电机拆装实训总结报告.doc

实习概况： 三相鼠笼异步电动机又称感应电动机，它和其它类型电动机相比较，含有结构简单、运行可靠、价格廉价、坚固耐用、维修方便等一系列点，所以，在工农业生产中应用最为广泛。在实际应用中，必需要了解三相异步电动机分类和选型，同时为了确保电动机安全可靠地运行，电动机必需定时进行维护和修理，还需要掌握电动机异常状态判定、故障原因判别和故障维修技能。实习目标：经过此次实习，能够熟悉电机结构和制造、安装要求和性能、质量检测等，学会电动机拆卸和安装工艺技术，电机绝缘测试和摇表使用知识，并绘出电机定子绕组展开图，加强动手能力，培养实践技能，增强个人团体合作能力，为以后工作打下坚实基础。实习内容：首先，在拆卸电机前要用万用表对电机绕组进行检察，检验相和相之间是否有短路和铜线和电机壳之间是否绝缘，后用摇表测试电机对地绝缘和相间绝缘电阻是否达成要求，最终连接电源试转。确定电机完好和通电后能正常工作后，方可拆卸电机。装配好电机后要用兆欧表(摇表)对电机做电气检验和试验。以确保装配后电机能够正常工作。1、拆卸前准备(1)备齐常见电工工具及拉码等拆卸工具。(2)查阅并统计被拆电机型号、外型和关键技术参数。(3)在端盖、轴、螺钉、接线桩等零件上做好标识。2、拆卸和装配步骤（1）拆卸步骤：拆外部连线拆带轮或联轴器拆带轮或联轴器前轴承外盖前端盖风罩风扇后轴承外盖后端盖抽出转子前轴承前轴承内盖后轴承后轴承内盖。 （2）装配步骤：（后轴承内盖）（后轴承）（前轴承内盖）（前轴承）（抽出转子）（后端盖）（后轴承外盖）（风扇）（风罩）（前端盖）（前轴承外盖）（带轮或联轴器）（带轮或联轴器） （接外部连线）。 3、拆卸异步电动机 （1）拆卸电动机之前，必需先确定断电后拆除电动机和外部电路连接线，并做好相位标识。 （2）皮带轮或联轴器拆卸 拆卸前，先在皮带轮或联轴器轴伸端作好定位标识，用专用位具将皮带轮或联轴器慢慢拉出。拉时要注意皮带轮或联轴器受力情况，务必使其协力沿轴线方向，拉具项端不得损坏转子轴端中心孔。（3）拆卸风扇罩用较粗水彩笔或粉笔在机壳和风扇罩接缝处做好标识方便复位，卸下风扇罩螺丝（图1-1）。（4）匀力卸下风扇（图1-2）（5）卸下轴承盖（图1-3）（6）抽转子、卸后端盖抽转子和卸后端盖前，如（4），应先在机壳和端盖接缝处较粗水笔或粉笔作好标识方便复位。均匀拆除轴承盖及端盖螺栓并拿下轴承盖，再用两个螺栓旋于端盖上两个螺丝孔中，两螺栓均匀用力向里转（较大端盖要用吊绳将端盖先挂上）将端盖拿下。（无顶丝孔时，可用铜棒对称敲打，卸下端盖，但要用木板垫住，避免过重敲击，以免损坏端盖）对于小型电动机抽出转子是人工进行，为防手滑或用力不均碰伤绕组，应用纸板垫在绕组端部进行（图1-4、1-5）。（7）卸前端盖拆卸前端盖时若无法拿下，应用木棒透过定子里空隙定在端盖上，用锤子匀力敲击木棒，将端盖顶下。图1 三相异步电机拆卸图4、轴承拆卸方法轴承拆卸可能在两个部位进行。一是在转轴上拆卸，另一个是在端盖内拆卸。在转轴上拆卸轴承有3种方法： 第一个方法 用两块厚铁板在轴承内圈下边夹住转轴，并用能容纳转子圆筒或支架支住，在转轴上端垫上厚木板或铜板，敲打取下轴承。 第二种方法。用端部呈楔形铜棒以倾斜方向顶着轴承内圈，然后用锤子敲击。注意不能用力过猛，以防损坏工具和轴承。敲击时，应沿着四面均匀用力敲击。第三种方法。用拉码等专用拆卸工具拆卸。这种方法简单、实用，专用工具尺寸可随轴承直径任意调整，只要转动手柄，轴承就被拉出。操作时应注意以下几点： a拉脚拉钩应钩住轴承内圈，不能钩在外圈上，因为拉外圈达不到拆卸目标，还可能损坏轴承。 b拉轴承时轴承拉脚和地面高度一定要用木块或其它东西垫得合适，使拉脚螺杆对准轴承中心孔，不要歪斜，并要随时注意拉钩和轴承受力情况，不要把轴承螺杆拉坏。 c要预防拉脚拉钩滑脱，假如滑脱会使轴承外圈或其它机件损坏。5、画电机绕组展开图把全部拆卸工作完成后，仔细观察电机绕组连线方法并画出其定子绕组展开图。由实训中知本组电机计算参数:极距 每极每相槽数 定子绕组展开图绘制步骤画槽标号在纸上等距离地把所修电动机定子槽画成平行线。因电动机定子为24槽，故画24根平行线代表槽数，并标明每个槽序号，定极距(分极性)从第一槽前半槽起，至最末一槽后半槽画长线，线长度代表电动机总电角度。再按电动机磁极数来等分，每一等份代表一个极距，相当于180。电角度，然后依次标出极性。极性排列为N、S、N、S分相带将每一极划分为3等份，即60度相带，每一相占两槽；假如第1槽为u相首端，则l、2、7、8、13、14、19、20槽均属于u相。V相首端应和u相首端相差120。电角度，即5、6、11、17、18、23、24槽均属V相，其它槽属于w相。最终在每一个三等份(即60度相带)上依次反复地标出相序号u、V、w。 标电流方向根据同一极性下导线电流方向相同，不一样极性下导线电流方向相反标准画出电流方向。设N极下各线圈边电流方向全部向上，则S极下各线圈边电流方向全部向下。分别连接各相绕组依据电流方向将U相各线圈连起来组成U相绕组，据三相间隔120电角度标准，U相、V相和W相绕组首端应依次各移过l20电角度，即移过一个极距23；如U相首端是从第一槽开始，那么，V相首端就从第5槽开始，W相首端就从第9槽开始，再按上述方法将V相和W相各线圈组串接起来，组成V相和W相绕组，这么就组成了一个完整三相定子绕组展开图。图中所表示为24槽4极定子绕组展开图，其极距P为： P=Q2P=244=6(槽)对应电度角为180O；U、V相问间隔120电角度；每极下相占60O相带。用上述方法画出各相绕组在定子槽中位置和所占槽数清楚明了，能够清楚地看出各相绕组连接方法和端部接线方法，所以展开图是嵌线关键依据。6、装配异步电动机电动机装配工序和拆卸时工序相反。（1）用压缩空气或吹风机等吹净电动机内部灰尘，检验电动机各零、部零件完整性，并将零、部件上油污清洗洁净。 (2)装配轴承。 检验轴承质量是否合格，用机油清洗轴承，并加合适润滑脂。安装时标号必需向外，方便以后更换时核查轴承型号。 安装时可采取冷套和热套两种方法。 a冷套法：把轴承套到轴上，用一段铁管，一端对准轴颈，顶在轴承内圈上，用手锤敲打另一端，缓慢地敲入，方法图6所表示。 b热套法：轴承可放在温度为80C100C变压器油中，加热2040min。趁热快速把轴承一直推到轴肩，冷却后自动收缩套紧。在加热中应注意温度不能太高，时间不宜过长，以免轴承退火；轴承应放在网孔架上，不和油箱底或箱壁接触；轴承受热要均匀。 (3)装配端盖。后端盖装配。将轴伸端朝下垂直放置，在其端面上垫上木板，将后端盖套在后轴承上，用木锤敲打，图7所表示。把后端盖敲进去后，装轴承外盖。注意紧固内外轴承盖螺栓时，要同时拧紧，不能先拧紧一个，再拧紧另一个。 图6 图7前端盖装配。将前端盖对准机座标识，用木锤均匀敲击端盖四面，不可单边着力。在拧上端盖紧固螺栓时，也要四面均匀用力，按对角线上下左右逐步拧紧，不能先拧紧一个，再拧紧另一个，不然会造成耳攀断裂和转子同心度不良。在装前轴承外端盖时，先在外轴承盖孔内插入一根螺栓，一只手顶住螺栓，另一只手慢慢转动转轴，轴承内盖也随之转动，当手感觉到外盖螺孔对齐时，就能够将螺栓拧入内轴承盖螺孔内。 (4)装配后机械性能检验。全部紧固螺丝是否拧紧；轴承内是否有杂声；转子是否灵活，无扫膛、无松动；轴伸径向偏摆是否超出许可值。8、电机装配后电气检验和试验(1)直流电阻测定测量目标是检验定子绕组在装配过程中是否造成线头断裂、松动、绝缘不良等现象。具体方法是测三相绕组直流电阻是否平衡，要求误差不超出平均值4。依据电动机功率大小、绕组直流电阻可分为高电阻(10以上)和低电阻。高电阻用万用表测量；低电阻用精度较高电桥测量，应测量三次，取其平均值。(2)绝缘电阻测定测量目标关键是检验绕组对地绝缘和相间绝缘。 测量对地绝缘电阻。把兆欧表未标有接地符号一端接至电动机绕组引出线端，把标有接地符号一端接在电动机机座上，以120rmin速度摇动兆欧表手柄进行测量。测量时既可分相测量，又可三相并在一起测量。 测量相间绝缘电阻。把三相绕组6个引出线端连接头全部拆开，用兆欧表分别测量每两相之间绝缘电阻。(3)耐压试验验目标是检验电动机绝缘和嵌线质量。方法是：在绕组和机座及绕组各相之间施加500V交流电压，历时1min，而无击穿现象为合格。在试验时，必需注意安全，预防触电事故发生。(4)短路试验在定子线圈两端经过调压器加7095V短路电压，此时，定子电流达成额定值为合格。试验时要求在转子不转情况下进行。电压经过调压器从零逐步增大到要求值。 假如定子电流达成额定值，而短路电压过高，表示匝数过多、漏抗太大，反之表示匝数太少、漏抗太小。(5)空载试验在定子绕组上施加额定电压，使电动机不带负载运行。 用钳形电流表测三相开启电流。钳形电流表常见于不便拆线或不能切断电路及对测量要求不高场所。使用时应注意： a测量前应先估量被测电流或电压大小，选择适宜量限，使指针指向中间刻度为宜，或选择较大量限试测，再视被测电流、电压大小变换适宜量限。 b测量时应将被测载流导线放在钳口中央，以免产生误差。 c钳口两接触面应确保接合良好，若有杂声，可将钳口重新开合一次。若声音仍然存在，可检验在接合面上是否有污垢存在，可用汽油擦洁净，并将表头指针调在“零位”位置，以确保读数正确。 d测量后一定要把调整开关放在最大电流量限位置，以免下次使用时，因为未选择量限而烧坏仪表。 e测量小于5A电流时，可把导线多绕几圈放进钳口进行测量，而实际电流值应为读数除以放进钳口内导线根数，这么可取得较正确读数。 f注意钳形电流表电压等级，不得用低压表测量高压电路电流。 g不得在测量过程中切换量限。 h有电压测量挡钳形表，电流和电压要分开测量，不得同时测量。在测量裸导线过程中，读数时要注意安全，切勿触及其它带电部分。 用电流表测三相空载电流。三相空载电流不平衡应不超出5，如相差较大或有嗡嗡声，则可能是接线错误或有短路现象。 用电压表测各相电压和线电压。 用转速表测空载转速。(6)反转试验 将三相电源任意两相对调，三相异步电机便反转运行。三相电源相序可用相序表来测量。实用相序表电路图9-1所表示。电压表接在U端钮和不对称负载中性点。当电路接入三相电源后，电压表读数小于某一值时(表面板上有表示符号)为正序，即被测电源相序和仪表标注相序相同。大于某一值时为逆序，图9-2所表示。检测三相交流电相序也常见便携式氖灯相序检测器。利用测电笔中氖管作为指示器，接成图9-3所表示电路，即可用于相序检测。电路中R为15M电阻，C为2200pF400V电容。将三端接入三相电源，氖灯不亮为正序，说明电源相序和图中标明相序相同。氖灯亮为逆序。Ne管RWVUR 1相序表电路图 2相序表面板图图 3氖管相序检测电路七、注意事项 1 、拆移电机后，电机底座垫片要按原位摆放固定好，以免增加钳工对中工作量。 2 、拆、装转子时，一定要遵守关键点要求，不得损伤绕组，拆前、装后均应测试绕组绝缘及绕组通路。 3 、拆、装时不能用手锤直接敲击零件，应垫铜、铝棒或硬木，对称敲。 4 、装端盖前应用粗铜丝，从轴承装配孔伸入钩住内轴承盖，方便于装配外轴承盖。 5 、用热套法装轴承时，只要温度超出 100 度，应停止加热，工作现场应放置 1211 灭火器。 6 、清洗电机及轴承清洗剂（汽、煤油）不准随使乱倒，必需倒入污油井。 7 、检修场地需打扫洁净。八、实习感想 为期两周电机拆装实习转眼就结束了，不过给我感受却永远留在了我心，总来说，这次为期一周实习活动是一次有趣，且必给我以后学习工作上关键经验。在以后时间里也恐怕不会再有这么机会让我们去体验这么生活，也恐怕难有这么幸运去体验身边每一样东西到底是怎样制造出来了。 伴随科学发展，新技术广发应用，会有很多领域我们未曾接触过，只有勇于去尝试才能有所突破，有所创新。或想我们接触到加工中心、车床，即使它危险性很大，不过要求每个同学全部要去操作而且要加工产品，这么就锻炼了大家勇于去尝试勇气。电机拆装实习带给我们，不全是我们所接触到操作技能，也不仅仅经过几项工种所要求我们锻炼多个能力，更多则需要我们每个人在实习结束后要依据自己情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达成了它真正目标。我们知道，“电机拆装实习”是一门实践性技术基础课，是高等院校工科学生学习基础工艺和技术，完成工程基础训练关键必修课，它不仅让我们取得了电机学基础知识，也提升了操作技能和动手能力，而且加强了理论联络实际锻炼，提升了工程实践能力，培养了工作素质。对于我们来说，电机拆装实习是一次很好学习、锻炼机会，甚至是我们生活态度教育一次机会，在这次实训中，让我体会最深是理论联络实际，实践是检验真理唯一标准，理论知识当然关键，可是无实践理论全部是空读，真正做到理论和实践相结合，将理论真正用到实践中去，才能愈加好地将自己才华展现出来，我以前总认为看书看得明白，也了解就得了，经过这次实训，我现在最终明白，没有实践所学东西就不是你。俗话说：“尽信书则不如无书”，我们要读好书，而不是读死书。怎样理论和知识和实习相结合，才能发挥出其作用，而作为思想可塑性我们，不能单独地依靠书本，还必需到实践中检验、锻炼、创新，去培养科学精神，高尚情操，文明行为，健康心理和处理问题能力。在这次操作过程中，不过因为时间比较短，没能熟练掌握过程，以后要认真学习，提升操作水平。 总而言之，经过此次电机拆装实习，确实对电机有了更深刻了解，尤其是实际操作方面，遗憾是实践有些短。经过此次实习我也发觉了自己不足，关键是操作水平和实践经验方面有所欠缺。两周实习带给我们，不全是所接触到那些操作技能，也不仅仅是经过几项工种所要求我们锻炼多个能力。更多则需要我们每个人在实习结束后依据自己情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达成它真正目标。