华程天工智能停车场设计专业方案.doc

智能停车场收费系统

1.1.概述
停车场电脑收费管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理统称，是将车场完全置于计算机管理下高科技机电一体化产品。
深圳市西沃智能科技研制开发感应式ID卡停车场电脑收费管理系统，系统是现在国际上最优异电脑收费管理系统之一，含有方便快捷、收费正确可靠、保密性好、灵敏度高、使用寿命长、形式灵活、功效强大等众多优点，是磁卡、接触式ID卡所不能比拟，它将替换磁卡、接触式ID卡而成为新一代停车场主流。
停车场采取人工管理措施，不能适应新型停车场需要，所以我们为贵企业推荐由本企业自行研制开发，现在处于世界优异水平PK90感应式ID卡电脑收费管理系统。
选择PK90感应式ID卡电脑收费管理系统关键优点为：
1.1.1 严格收费管理
对于现在人工现金收费方法，首先劳动强度大、效率低，另外一个关键弊端就是财务上造成很大漏洞和现金流失。使用ID卡收费系统车场收费全部经电脑确定和统计，杜绝了失误和作弊，保障了车场投资者利益。
1.1.2 树立全新物业管理形象
现代化高科技产品使用，一定会使企业物业管理形象和著名度得到很大提升。采取自动控制管理系统，不管从产品造型方面，还是自动控制所带来优异性及管理科学性，全部将给物业管理树立起良好形象，使企业成为科学管理标兵。
1.1.3 安全管理程度高
一卡一车，资料存档，确保车场停放车辆安全。
人工发卡、收卡，难免有疏漏时候，因为没有随时统计可查，丢车或谎报丢车现象时有发生，给停车场带来很多麻烦和经济损失。采取自动控制管理系统后，月租卡和储值卡消费者均在电脑中统计了对应资料，卡丢失后可立即补办。时租卡丢失也可随时检索，立即处理。
1.1.4防伪性高
因为ID卡保密性极高，它加密功效电脑花上十年时间也解不了，所以不轻易仿造。
1.1.5耐用可靠
本系统采取ID卡，为无源非接触式ID卡，卡内有线圈作数据传输和接收能源用，全部密封，所以防尘防水。又因为不用磁头读写，不存在磨损磁带或受干扰，或因磁头积尘而失效。非接触式ID卡能使用10万次以上，在耐用、可靠程度和经济上远优于磁卡。
依据多年设计、安装停车场收费系统实际经验，我们设计收费系统在设备选型上选择了适合地下车场管理耐用可靠设备，在工程施工质量上做到严格施工要求；在软件和系统设计上为贵车场提供了一套最严格、最优异、易用、便于维护和运行可靠收费系统；一套能有效堵塞收费漏洞，降低操作成本，提升经济效益和减轻劳动强度，提升工作效率现代化收费管理系统。
我们确保从工程质量和售后服务、价格等多方面给贵企业最优服务和最优价格，以确保贵企业在停车场自动化收费系统上投资利益，使贵企业在物业现代化管理上更上一个新台阶

部份用户名单：
深圳市华强电子世界停车场电脑管理系统（1进1出）
深圳市大梅沙停车场电脑管理系统
深圳市德邻雅筑停车场电脑管理系统
深圳市聚豪园停车场电脑管理系统
深圳市皇岗口岸通道电脑管理系统
深圳市妇儿中心停车场电脑管理系统
深圳市汇景豪园停车场电脑管理系统
深圳市碧华庭居停车场电脑管理系统
深圳市国全部高尔夫花园停车场管理系统
深圳市嘉洲花园停车场管理系统（中距离2进1出）
深圳市海月居停车场电脑管理系统
深圳市国丰大酒店停车场管理系统（标准1进1出）
广州高科大厦停车场电脑管理系统
深圳市龙华镇日出印象1期停车场管理系统（标准2进1出）
河源市德义苑花园停车场管理系统
深圳市广银大厦停车场管理系统（简易中距离1进1出）
1.2.总体设计
依据贵车场实地情况及贵方提出要求，现为您设计一套适合贵车场管理方案以供参考，详见以下：
整个停车场管理系统实施中央电脑集中监控，并采取感应式ID卡控制进出车辆，使停车场管理建成方便，安全，高效控制体系。
停车场管理系统由1个进口,1个出口,图像型感应式ID卡电脑收费管理系统组成。
整个系统用1台电脑管理，电脑配置必需满足系统要求。此电脑放在出口，作为停车场系统数据处理中心和发行新卡、及收费工作机。
感应式ID卡电脑收费管理系统使用ID感应卡读卡器来分辩此停车场用户，因本停车场用户可用特定感应卡进出此停车场.而且系统用视窗操作，使用者能轻易掌握此系统操作。
为了有效完成临时卡、月租卡挂失处理及预防不法分子偷停车卡后再入停车场偷车情况发生，采取图像捕捉卡将入口处摄取车辆图像存入计算机硬件，当车辆出场时，计算机自动调出此图像和出场时车辆图像，经人工识别，确定同一卡号，同一车辆时放行；异者报警；同时能够预防停车卡被转作她人使用。因为系统含有车辆图像捕捉功效，所以停车场除对临时外来车辆及固定月租卡车辆收费管理以外，同时也可绝对确保停放车辆安全，并有效地预防车辆丢失。
为方便车辆进入本停车场，在地面入口票箱内LED显示器显示本停车场车位数（含总车位数和剩下车位数），指导车辆进入停车场。
停车场临时卡授权月租用户卡发售、收费均由收费管理处电脑及台式读写器完成。
◆ 入口部分关键由豪华型入口票箱(内含感应式ID卡读卡器、出卡机、车辆感应器、入口控制板,对讲，和语音系统)、自动道闸、车辆检测线圈、彩色摄像机、车位显示器组成。
◆ 临时车进入停车场时，设在车道下车辆检测线圈检测车到，待机时显示“欢迎光临，XX花园（大厦）”司机按键，票箱内发卡器即发送一张ID卡，经输卡机芯传送至入口票箱出卡口，并完成读卡过程。同时开启入口摄像机，摄录一幅该车辆图像，并依据对应卡号，存入收费管理处计算机硬盘中
司机取卡后，入口显示器显示“剩下XX车位”自动道闸起栏放行车辆，车辆经过车辆检测线圈后自动放下栏杆，司机按车位显示器提醒停靠对应车位。
◆ 月租卡车辆进入停车场时，设在车道下车辆检测线圈检测车到，司机把月租卡在入口票箱感应区15厘米距离内擦过，入口票箱内ID卡读写器读取该卡特征和相关信息，判定其有效性，同时开启入口摄像机，摄录一幅该车辆图像，并依据对应卡号，存入收费管理处计算机硬盘中。
◆ 当场内车位满时，入口显示器则显示“满位”并自动关闭入口处读卡系统，不再发卡或读卡
1.2.1 出口部分
◆ 出口部分关键由出口票箱(内含感应式ID卡读卡器、车辆感应器、出口控制板、对讲分机)、自动道闸、车辆检测线圈、彩色摄像机组成。
◆ 临时车驶出停车场时，在出口处，司机将非接触式ID卡交给收费员，收费员在收费所用感应读卡器周围晃一下，同时开启出口摄像机，摄录一幅该车辆图像，并依据对应卡号，存入收费管理处计算机硬盘中，电脑依据ID卡统计信息自动调出入口图像进行人工对比，并自动计算出应交费，并经过收费显示牌显示，提醒司机交费。
收费员收费后，按确定键，电动栏杆升起。车辆经过埋在车道下车辆检测线圈后，电动栏杆自动落下，同时收费电脑将该车信息统计到交费数据库内。
◆月租卡车辆驶出停车场时，设在车道下车辆检测线圈检测车到，司机把月租卡在出口票箱感应器15厘米距离内擦过，出口票箱内ID卡读卡器读取该卡特征和相关ID卡信息，判别其有效性。同时开启出口摄像机，摄录一幅该车辆图像，并依据对应卡号，存入收费管理处计算机硬盘中，收费处计算机自动调出入口图像人工对比。
收费员确定无误而且月卡有效，自动道闸起栏放行车辆，车辆感应器检测车辆经过后，栏杆自动落下；若无效，则报警，不允放行。
1.2.2 收费管理处
◆ 收费管理处内设备由收费管理电脑（内配图像捕捉卡）、ID卡台式读写器、报表打印机、对讲主机系统、收费显示器组成。
收费管理电脑除负责和出入口票箱读卡器、发卡器通信外，还负责对报表打印机和收费显示器发出对应控制信号，同时完成同一卡号入口车辆图像和出场车辆车身实体图像对比、车场数据采集下载、读取ID卡信息、查询打印报表、统计分析、系统维护和月租用户卡发售功效。
1.3.系统功效
1.3.1关键设备功效
1.3.2自动道闸功效
·接收手动输入信号，便于调试安装。
·接收ID卡控制终端输出TTL电平操作信号。
·电闸带RS485通信接口，可接收收费管理电脑直接控制。
·可感知车辆经过，自动落闸。
·落闸时感应栏杆下有车误入时，自动停闸，含有安全防护方法，预防栏杆砸车情况发生。
·可缓冲接收两条抬闸指令，可连续过车，而无须每过一辆车全部要动作一次。
·延时、欠压、过压自动保护。
1.3.3出入口票箱功效
·感知车辆有没有，无车不发卡或读卡
·读卡有效、无效判别，无效则报警。
·系统随时识读进入票箱感应区内已经过正当授权ID卡、一次性读取卡上卡类、卡号、挂失标志、进出场标志、使用期等数据项，送CPU处理后，依据卡类进入对应处理程序，并显示卡号及卡状态。
·月租卡显示使用期及卡状态(有效、过期、挂失、进出场状态)。
·控制板能非实时联网运行，全部有效操作均在内存内建库存档，并可保留6000个以上统计。统计数据可随时被收费管理电脑访问及卸载。
1.3.4收费处设备功效
·完成临时卡收费、超时补交费及挂失处理。
·控制出、入口设备设定功效。
·指挥并控制出、入口各设定功效及进行系统动态控制。
1.3.5 Park NET 9.0系统软件功效（具体可见本企业网站http//:.com“下载中心”

1.3.6三级操作员制
·软件系统分操作员级、主管级、经理级三个不一样等级。不一样等级对应着进入软件系统不一样密码，故软件系统含有良好保密性和可靠性。
·不相同级操作人员进入软件系统后，能实现不一样功效。操作员级只能实现基础功效；主管级能实现包含操作员在内其它部分功效，且能修改操作员密码；经理级是最高等级操作人员，能实现包含操作级、主管级在内全部功效，并可修改全部操作人员密码。
·软件系统含有良好兼容性及资料保护性。

1.3.7月租用户卡管理
·车主购置月租用户卡，按设置收费标准计算应收金额，并确定使用期限，在确定时限内可随意进出车场，不然不能进入车场，VIP用户资料包含卡号、车号、金额、有效时间等。

1.3.8时租卡收费管理
·按时收费：车辆进入车场时，电脑已统计了该车入场日期和时间，读卡出场时，电脑自动算出该车停放时间；依据设定计费标准，自动计算出收费总额。
·按次收费：车辆进入车场时，电脑已统计了该车入场日期和时间及进场标识，读卡出场时；依据设定计费标准，自动计算出收费总额。

1.3.9特殊卡管理
·依据车场需要，可向某辆入场车发放特殊卡，并将统计自动记入电脑档案(也可打印出来)，方便统计和查询。
1.3.10图像捕捉对比
· 图像可五级伸缩，满屏放大，可识别出司机外貌。
· 可独立关闭此系统，进入车辆出入全自动状态。
· 车辆图像可供相关人员随时查阅。
· 图像总存放量依据硬盘容量大小而定，最少可确保留有一周以上车辆出入图像（5000对）备查。
1.3.11录入资料
可由主管级以上操作人员录入多种相关资料。比如：月卡车资料录入，不一样车种车位数量、无偿时间、优惠时间、超时特惠时间、离场时限录入，无偿资料清单录入，锁定和解锁月卡，销月卡等。
1.3.12查询、更改资料
* 查询多种相关资料。比如：月卡资料清单、被锁月卡清单、操作人员密码清单、无偿资料清单等。
* 在场时租卡和月租卡车清单、已付款未离场时租车清单、某卡号车目前或30天内进出场时间。
·主管级以上操作人员可更改相关资料。比如：更改月卡车相关资料、更改月租卡可否反复使用之状态、更改车场车位数量、更改操作人员密码、更改系统时间等等。
1.3.13资料打印
·实施操作过程中，可即时打印出实施该项操作操作人员代码和操作内容。
·时租卡读卡缴费时，打印机打印出该车入场日期、时间、序号，缴费日期、时间、缴费总额、无偿，和收银操作人员代码等。
·在实施更改月票资料、锁定或解锁月租卡、取消月租卡时，打印机打印出操作人员代码，实施前月租卡资料和实施后月租卡资料。
1.3.14可选打印报表
·实施指定打印功效时，打印机会打印出所需求资料。
·打印出目前在车场内月租卡车立即租卡车资料。
·打印出现有月租卡资料清单。
·打印出以往统计(车辆进出日期、时间及缴费情况)
·打印出总结报表。
·已离场不一样车种月租车、时租车进场日期、时间；
1.3.15全部软件操作为汉字Windows界面，图文操作模拟提醒。
1.4.系统技术指标
1.4.1环境条件
·温度：-20℃～+80℃
·湿度：5％～95％
·使用环境：室内外全天候条件
·工作电压：220V±15%，50Hz
1.4.2出入口票箱指标
·外形尺寸：宽(W)×长(L)×宽(H)：455×276×1360mm
·通信接口：符合RS-232/485标准
·电 源：220V，/50Hz
·读卡速度：≤0.1秒
·感应距离： 30cm
1.4.3自动道闸
·外形尺寸：W×L×H = 210×300×1100mm
·升降时间：1-6秒可调
·电 源：220V，/50Hz
·功 率：0.25KW
·栏 杆：折臂式、直杆式杆长3m-8m
·通信接口；符合RS-232/485标准
1.4.5车辆感应器
·线圈感应系数：50μH～200μH
·线圈激磁频率：300Hz～250Hz
1.4.6感应式ID卡
·外形尺寸：宽(W) ×长(L)：54.0±0.08mm×85.6×0.2mm
·厚 度：1：0.7±0.025mm　　2：1.5±0.025mm
·数据保持：≥20年
1.4.7图像捕捉卡
·总线结构；PCI 总线
·图像功效：亮度、对比度、灰度调整
·图像分辨率：16/24 bit RGB color 360×220
1.5.部分产品特点
1.5.1自动道闸
★自动道闸和出入口票箱控制电路连动，也能以收
费电脑键盘方法起动和停止，完成功效时间≤2秒，
也能够人工手动开闸。
★采取总线结构，能够同时挂接多台ID卡控制终端，
一台电闸可挂接一左一右ID卡读卡器，方便于左、
右挚方向盘司机全部能方便操作。
★控制输入和输出部分分别采取了光电耦合和电磁继电器，
阻断了外部信号对设备电冲击。
含有安全防护方法，预防栏杆砸车情况发生。
箱体尺尺寸：330*270*1000mm；工作电源：AC220V/150W
机身净重：65kg；闸杆长度：3~6米可选（超出3.5米需安装叉杆）
★ 工作温度：-40度~85度；工作湿度：5%~95

1.5.2出入口票箱
★使用设计良好开关电源有效地预防从电源线
进入高频噪声和冲击对系统运行干扰，内
部控制板带看门狗电路，能够在程序运行异常
时复位系统重新开始工作。
★控制输入和输出部分采取了光电耦合，阻断了
外部信号对主机电冲击。
★在抗干扰、防雷、防尘和防水方面加以考虑，
加强了设备可靠性。
★含有非接触式使用特点，无须插入读写器，
只须在票箱感应区5-20厘米距离内擦过即可(可依据选择更远离读卡器安装)。
1.5.3道闸栏杆
★道闸栏杆采取铝合金方条，并在底部设置胶条，其机构结构设计耐用可靠。
1.5.4 ID卡读卡器
★读卡器无机械动作，无摩擦，ID卡和读写卡设备使用寿命近乎永久使用。
★读写速度快，小于0.2秒，读卡距离为5~20cm。
★读写器不需要卡座，完全密封在盒子内。
★使用时没有方向性，也能够以任意方向掠
过读写器表面，即可完成读写工作。
★读写器和ID卡以一般网线通讯联络。
★读写器和ID卡实施双向密码判别制采取RS232-485标准。
★具防强磁、防水、防静电等功效，加之其芯片隐藏于卡内，比接触式ID卡含有愈加好防污损功效，数据保持可达20年以上。
★ 感应式ID卡绝不能仿冒，加之本软件设置完善、周密，能够更为有效地预防资金流失和确保车辆安全。
1.5.5 收/发卡机
卡箱设计和主机分离，可依据用户需求选配。提供射频卡天线安装位置，使发卡，吞卡、读卡相结合，方便系统集成。半出卡方法，含有卡片回收功效。
★ 额定功率：电压DC24/1.8A
★ 卡片材料：PVC卡片
★ 卡长76~86mm
★ 卡宽：53~56mm
★ 卡厚：0.2~1.8mm
1.5.6 车辆检测器
车辆检测器安装于自动道闸机箱内，体积小，安装简易，它采取了优异数模转化技术，抗干扰能力强，不怕任何恶劣环境；它含内置式灵敏度调整，经过面板上拨码开关，还能检测高底盘大卡车或拖挂车；它含有独特防砸车功效，确保用户用放心，还含有检测车辆计数等功效；外置红色LED车辆检测显示，使维护工作人员一目了然，便于合适调整。
★可取临时卡、读卡（固定车）
★录出、入场车辆数
★制道闸自动降落，全功效逻辑判定，确保不发
生误动作，预防砸车现象。
★量逻辑判定替换传统模拟量开
关判定，确保判定正确性；
★天候性能设计,排除外界环境改变对系统影响(天气、时间改变等)；
★应灵敏度可灵活调整，亦确保用户对不一样车辆判别要求；
★速反应设计，适应大车流量运行系统；
★逻辑判定，确保各类复杂组合判定
★ 镜头采取自动光圈，便于图像信号自动调整图像亮度，广角型是为了扩大摄像范围。
★ 视频捕捉卡，把模拟信号转换成数字信号，并上传电脑处理
标准RF端子(Cable TV)输入;标准S-VIDeo端子(Mini-Din 4pin)输入;标准AV端子(黄色)输入
声音输入(3.5mm耳机插孔蓝色);声音输出(3.5mm耳机插孔绿色)
红外感应器接口(3.5mm插口);直接插入电脑PCI槽使用
★ 聚光灯用在当环境光线太暗时，提供摄像照明用。
★ 室外护罩带加热器、风扇、雨刮，在气温太高时风扇自动打开，
气温太低时加热器自动打开，下雨天或雾、雪天能够控制雨刮运动
，就合汽车挡风玻璃前雨刮功效一样。
1.5.8主控制器
★ 6000个以上用户容量
★ 可控制一进一出或二进二出道口
★ 运行可靠，数据正确一致
★密码确定使用权限，保护数据安全。
1.5.9 UPS不间断电源
1.6.系统关键优点
1.6.1、通用基础功效：
入口读卡升闸、出口读卡验卡收费车满显示出入口和收费亭对讲、公正收费等等。
1.6.2、图像识别比较功效：
其它有图像识别功效系统，其识别全部是单向识别，即仅入口摄取，出口须由管理员目测比较。本系统入口、出口均采取摄像机比较，方便管理员直观比较。
1.6.3、优异闸机安全安装：
挡车闸栏配自动平稳装置，和防抬杆、防砸车功效，检测功效含有高灵敏度和高可靠性。能很好地识别非机动车及人员等误报情况。
1.6.4、防砸人功效（选配）：
本系统可依据需要配置防砸人系统，有利于整个停车场系统安全.
1.7.对停车场提议
1.7.1、车道宽度。不能过宽，只能设单车道，不然轻易造二车并行问题；
1.7.2、设减速带，预防因车速过快撞坏设备；
1.7.3、从管理方便角度和施工方面考虑，车辆入口和出口均设同一位置较佳。

附录1：停车场工作原理步骤图
入 场
临时车辆
取 卡
刷卡
有 效 卡
人工异常处理
开闸
防砸检测
落闸
入 场
入场超时
停车计时
出 场
落闸
防砸检测
出场超时
开闸
临时卡
收费/还卡
刷卡
出 场
有效卡

附录2：停车场工作系统结构图
入口票箱

入口道闸
出口票箱

出口道闸
自动发卡机
对讲系统
汉字电子显示器
语音提醒系统
ID
读卡器

道闸主机
车辆检测系统
汉字电子显示器

语音提醒系统
ID
读卡器

道闸主机
车辆检测系统
控制中心管理计算机
打印输出设备
工作站管理出入口
台式发卡器

附录3：停车场系统示意图

附录4：停车场系统布线图

设计依据：
《建筑智能化系统工程设计管理暂行要求》
《民用建筑电气设计规范》（JGJ／T16－92）建设部
《智能建筑设计标准》（DBJ08－4－95）
《建筑和建筑群综合布线工程设计规范》
《建筑和建筑群综合布线工程施工及验收规范》
《大楼通信综合布线系统》（UD／T926）
报价详情请见商务部分：