资源描述
EOAS统计数据实时分析软件
使用手册
河南蓝信科技股份
目 录
1 引言 1
1.1目标 1
1.2背景 1
1.3术语 1
2 安装配置 2
2.1配置要求 2
2.1.1软硬件环境 2
2.2软件安装、注册和卸载 2
2.2.1软件安装 2
2.2.2软件注册 2
2.2.3软件卸载 2
3 软件概述 3
3.1系统原理 3
3.2功效概述 3
4 软件操作说明 4
4.1主界面 4
4.2分析界面 14
4.3曲线界面 17
4.4.全程统计界面 21
4.5.实时监控界面 27
4.6.数据下载 43
4.7.统计报表 44
4.9.历史数据查询 46
4.10.软件升级 47
5 EOAS统计数据安全项点说明 47
6 软件常见问题及处理方法 47
1 引言
1.1目标
编写本使用手册目地是为了让用户对软件有一个系统认识。经过使用手册,能够了解软件中各个功效用途及使用方法,达成快速了解和熟悉软件目地,同时也方便软件维护人员维护。
1.2背景
伴随高速铁路开通运行,中国铁路也进入快速发展阶段,动车组数量不停增加。怎样安全有效确保动车运行,不仅关系到动车组运行效率,同时也关系到人民生命安全。动车组运行关键由司机操作进行控制,为了有效地管理好司机担乘,规范司机操作,河南蓝信科技股份开发了动车组司机操控信息分析系统,简称EOAS,为机务管理部门提供了一套有效分析、规范动车组司机操作手段。
1.3术语
车载设备术语:
缩写
英文全称
汉字含义
ATP
Automatic Train Protection
列车超速防护系统
CIR
Cab Integrated Radio communication equipment
机车综合无线通信设备
DMS
Dynamic Monitoring System
列控设备动态监测系统
DRWTD
Data Record and Wireless Transmit Device
数据统计及无线传输装置
EOAS
EMU Engineer Operation Analysis System
动车组司机操控信息分析系统
GSM-R
Global System for Mobile communication For Railway
铁路综合数字移动通信系统
WTD
Wireless Transmit Device
无线数据传输装置
3G
3rd Generation
第三代移动技术
LBJ
Lie wei bao jing zhuang zhi
列车防护报警设备
EOAS术语
序号
术语
说明
1
用户角色
用户在EOAS系统中所拥有权限
2
用户名
管理员在分配用户时填写用户登录EOAS系统用户名
2 安装配置
2.1配置要求
2.1.1软硬件环境
Windows XP及以上操作系统,CPU主频不低于P4 2.8,内存大于1G,硬盘大于80G。
2.2软件安装、注册和卸载
2.2.1软件安装
拨打021-48706电话,联络客服获取最新安装包文件,解压缩后运行安装用户端软件。
2.2.2软件注册
第一次开启程序时,系统会弹出软件注册窗口,记下用户ID号,拨打021-48706帮助您完成注册。
2.2.3软件卸载
卸载软件可经过控制面板->添加/删除程序,完成卸载。(注:系统注册信息仍被保留。)
3 软件概述
3.1系统原理
EOAS车载设备在列车运行过程中将动车组运行基础信息和司机操作等信息,经过DMS设备GSM-R或GPRS网络实时将数据传输至铁路总企业EOAS数据中心,总企业EOAS 数据中心设置有数据接收、数据库等服务器,负责接收车载数据并进行集中解析和存放,同时根据各铁路局权限将数据经过铁路内部网分发至各铁路局EOAS数据中心。各铁路局EOAS数据中心设置有数据应用服务器和数据库服务器,负责各铁路局EOAS基础数据管理、业务数据分析、实时数据查询和数据存放。机务处、机务段等设置若干实时分析终端,经过铁路内部网向铁路局服务器实时查询动车组运行状态及司机操作相关信息。
3.2功效概述
(1)实时统计司机运行车辆文件信息,依据车号、车次、司机ID形成一个文件信息。经过文件信息可分析项点信息、图示化曲线信息、全程数据信息、打印检索单及签署分析意见等。
(2)图形化实时跟踪、查询动车运行图示信息,包含时间、速度、常见制动、紧急制动、司机操作、ATP状态信息、分相信息和纵断面信息等。
(3)对实时关键安全项点进行报警显示。
(4)实时统计全程数据,包含: 时间、速度改变、限速改变、载频改变、应答器、信号改变、停车、起车、方向手柄改变、牵制手柄改变、DMI文本、司机操作、ATP故障、制动改变、隔离状态改变、ATP等级改变、ATP模式改变、定量统计、进站、出站、WTD数据、CIR数据、插拔卡统计、应答器等。
4 软件操作说明
登录成功以后会进入到软件主界面中,主界面关键用于展示交路列表、签署交路分析意见、查看交路项点等。以下图所表示:
图1主界面图
区域1:主菜单,软件全部功效入口。
区域2:工具栏,常见功效快捷操作区域。
区域3:展示从服务器加载交路列表。
区域4:项点和项点发生次数展示区域。
区域5:快速查询交路区域,和提交交路分析意见区域。
区域6:目前选中交路签署意见显示区域。
4.1主界面
(1)主菜单
图2主菜单
①基础表查看
软件开启后,会从服务器下载最新基础数据库文件,该功效用来查看基础数据库中基础表信息,比如司机表信息或桥遂表信息等内容。
②数据导入
支持导入DMI文件到全程统计窗口和曲线界面窗口。
③数据清除
点击菜单功效->数据清除,则弹出清理提醒框。以下图:
图3数据清除
点击【是】按钮,完成清理工作,点击【否】放弃此次操作。
④密码修改
修改登录密码,设置完成后请妥善保管密码。
图4密码修改
⑤基础设置
网络设置:
服务器IP、数据端口是退勤/日勤/专题分析模块服务器地址。
实时监控服务器IP、实时监控数据端口是实时监控模块服务器地址。
该数据由铁路局数据中心服务器主管部门提供,设置界面以下图:
图5网络设置
实时监控设置:设置工务、低频信息可在运行跟踪图示上显示相关信息。设置开启报警窗口能够窗口形式弹出警示信息。并能够设置报警窗口弹出声音。以下图:
图6实时监控设置
警示项点设置:能够在目前警示项点中设置警示项点,方便关键关注。以下图:
图7警示项点设置
过滤设置:系统可对部分非正常司机ID、最高速度等于0文件信息设置不显示。以下图:
图8过滤设置
退勤短语设置:能够对部分固定退勤/日勤/专题分析短语进行添加、删除,方便分析时进行选择。以下图:
图9短语设置
⑥用户管理
系统管理员角色用户可对下属机构分析人员进行管理, 能够进行新增、删除、分配权限等操作。增加完用户后,许可各用户自行更改密码,各分析终端能够使用自己用户进行数据分析。以下图:
图10用户管理
⑦安全项点权限管理:
系统默认给退勤分析、日勤分析、专题分析用户分配一定项点权限,系统管理员能够配置项点权限,配置结果保留到服务器。以下图:
图11安全项点权限管理
⑧未运行车次统计
依据运行车次管理中车次进行统计某日期未运行车次信息。
导入:导入用户需要统计车次信息(excel格式),第一列为车次信息,第二列为司机号。
导出:导出当地车次信息,方便用户进行修改编辑。
统计:选择日期,和导入车次信息进行比较,查询出某天未在导入车次信息中出现车次信息,比较完成后可导出到EXCEL文件。
以下图:
图12未运行车次
⑨退勤、日勤分析综合汇报
退勤、日勤用户可统计指定日期内已经签署过意见安全项点,支持统计结果打印和EXCEL导出。以下图:
图13分析综合汇报
⑩使用说明
打开软件使用说明书。
⑪项点说明
打开EOAS统计数据分析项点处理逻辑表。
⑫版本信息
关键包含:注册用户信息、系统版本号、公布日期和企业信息等。以下图:
图14版本信息
(2)工具栏
交路分析界面展示工具按钮:
实时监控界面展示工具按钮:
①“退勤(日勤、专题)分析”按钮,依据登录用户角色不一样,分别显示,日勤分析、退勤分析、专题分析。点击此按钮,主界面切换回交路分析界面(系统默认显示也是该界面)。
②“实时监控”按钮,点击此按钮,主界面切换到实时监控界面。
③“数据查询”按钮,调出查询交路条件输入界面,填写完查询条件以后,点击查询按钮,主界面中交路列表重新按输入条件加载交路。
④“刷新”按钮,重新加载交路列表中交路数据。
⑤“全程统计”按钮,打开交路列表中选中交路全程统计,弹出全程统计窗口。
⑥“查看曲线”按钮,打开交路列表中选中交路运行曲线窗口。
⑦“查看项点”按钮,打开交路列表中选中交路项点分析界面。
⑧“车次统计”按钮,打开未运行车次统计窗口。
⑨“导出列表”按钮,导出目前界面展示交路及分析意见。
⑩“运行图示”按钮,打开上次显示运行跟踪图窗口。
⑪“警示信息”按钮,关闭运行跟踪图,显示目前交路警示信息界面。
⑫“退出”按钮,退出系统。
(3)交路文件列表
①表格各列内容介绍。
车次:交路车次。
车号:显示交路归属路局及CRH完整车号。
司机ID:交路执乘司机代码。
司机姓名:交路执乘司机姓名。
机务段:交路执乘司机所属机务段。
起点时间:交路开始时间。
目前站时间:交路最终运行时间。
起点站:交路开始车站
目前站:交路最终经过车站。
最高速度:交路全程中最高速度。
分析标识:日勤、退勤、专题是否分析标识。
司机电话:交路执乘司机手机号码。
②右键菜单截图。
图15右键菜单图
③右键菜单各项功效介绍。
文件另存为:保留交路DMI文件到当地。
分析数据:打开全程统计窗口。
项点:打开项点分析界面。
表格列显示设置:弹出交路表格列设置窗口,设置需要显示数据列,以下图:
图16表格列显示设置
(4)项点项目栏
选中交路项点项目展示区域,项点项目也能够了解为项点场景。默认选中次数大于0,显示选中交路触发项点项目。能够切换到全部,查看全部项点项目。以下图所表示:
图17项点项目
(5)项点明细栏
展示选中项点项目下项点明细信息,双击项点明细以后,打开该项点分析界面,并定位到项点明细中该统计位置。
图18项点明细
(6)交路分析意见栏
交路分析意见用于签署对交路分析。
图19交路分析意见
4.2分析界面
(1)分析主界面
图20分析主界面
点击主界面上按钮,或从主窗体项点明细中双击一条项点,打开项点分析窗体。
(2)项点明细栏
图21项点明细
图上左侧可按项点类别,过滤右侧显示。下方绿色字体为表格中目前选中项点数据项点描述。
(3)项点分析意见签署栏
图22项点分析意见
在输入框中输入意见内容,点击“提交”按钮。
(4)全程统计列表
图23分析界面统计列表
①表头和各列内容说明
No.:序号列,数据列序号标识。
描述:ATP、WTD、CIR事件描述,事件含义详见事件描述说明。
时间:车载ATP时间。
累积距离:从ATP开机距目前位置所行走距离。
里程:线路上里程。
列控速度:车载ATP速度。
常见:ATP常见速度。
紧急:ATP紧急速度。
许可速度:ATP许可速度。
牵引级位:WTD牵引手柄级位。
制动级位:WTD制动手柄级位。
灯码:前方信号机灯码。
信号机:前方信号机。
制动状态:ATP制动状态。
其它:描述列事件值。
②右键菜单截图。
图24分析界面右键菜单
③右键菜单各项功效使用说明。
表格列显示设置:隐藏不关心全程统计列表中列,以下图:
图25分析界面表格列显示设置
4.3曲线界面
(1)主菜单
图26曲线界面主菜单
主菜单各项功效使用说明
(2)工具栏
图27工具栏
①转换坐标,转换曲线下方绘制坐标体系,在时间和里程之间切换,用于查看不一样体系下数据。
②鼠标拖动,鼠标模式转换为拖动,用于拖动绘制曲线。
③光标1、光标2 ,在曲线界面上标出两个统计位置,在曲线下方表格中是两个统计之间差异,支持鼠标拖动两个统计位置。以下图所表示:
图28曲线光标位置
④左移、右移,自动播放曲线,用于模拟列车运行,可经过工具栏上调整播放速度。
⑤放大、缩小,放大或缩小绘制曲线。
⑥全程统计,打开全程统计界面,并定位到曲线所在统计位置。
⑦打印曲线,打印目前显示曲线。
⑧关闭,关闭查看曲线界面。
(3)曲线界面
经过查看曲线,能够快速直观查看列车运行中列控速度、信号机灯码、设备状态等信息,分析司机在行车过程中是否符合行车规范要求。
在主界面工具栏或全程统计工具栏中,进入到交路曲线界面。以下图所表示:
图29曲线主界面
每个区域功效以下:
区域1:主菜单,软件全部功效入口。
区域2:工具栏,常见功效快捷操作区域,按钮功效同主菜单。
区域3:速度表盘。
区域4:交路基础信息区域。
区域5:车辆上DMI、车辆信息、CIR信息。
区域6:车辆速度、信号机、应答器、载频、桥梁、隧道、坡度等信息绘制区域。
区域7:显示光标1和光标2位置对比信息。
4.4.全程统计界面
(1)主菜单
图30全程统计主菜单
(2)工具栏
图31全程统计工具栏
①移动全程统计中数据,从左到右分别是移动到首条、上移一条、下移一条、移动到尾条。
②选择快速定位数据类型,配合下一个上一个使用。
③和第2个中定位数据类型配合使用,移动到下一个或上一个选择数据类型位置。
④“显示全部”按钮,显示全部全程统计数据。
⑤“查看曲线”按钮,打开曲线界面,并定位到全程统计选中数据位置。
⑥“导出数据”按钮,导出所选择时间段里全程统计数据,以下图所表示:
图32导出数据
⑦“打印数据”按钮,打印全程统计数据。
⑧“关闭”按钮,关闭全程统计界面。
(3)全程统计列表
No.:序号列,数据列序号标识。
描述:ATP、WTD、CIR事件描述,事件含义详见事件描述说明。
时间:车载ATP时间。
累积距离:从ATP开机距目前位置所行走距离。
里程:线路上里程。
列控速度:车载ATP速度。
常见:ATP常见速度。
紧急:ATP紧急速度。
牵引级位:WTD牵引手柄级位。
制动级位:WTD制动手柄级位。
距离:距前方信号机距离。
灯码:前方信号机灯码。
信号机:前方信号机。
制动状态:ATP制动状态。
其它:描述列事件值。
① 组合事件查询。
点击主菜单->选择查询->组合查询,弹出组合查询窗口,可对全程统计中数据依据不一样事件组合进行过滤,以下图:
图33组合查询
② 右键菜单表格列显示设置。
全程统计窗体点击右键,在弹出菜单中选择“表格列显示设置”,可隐藏不关心全程统计列表中列,以下图:
图34全程统计表格列显示设置
(4)菜单功效
①分类筛选:可依据不一样类型事件类型对全程统计行进筛选显示。
图35分类筛选
②查找定位:可依据不一样类型事件定位全程统计中第一条中出现位置。
图36查找定位
③偏移定位:可依据不一样类型事件,点击“下一个”或“上一个”按钮,定位到目前选中行上一条或下一条符合条件统计。
图37偏移定位
④范围查找:点击全程统计窗口上方主菜单->功效->范围查找,在弹出窗口中选择开始时间和结束时间,查找符合条件统计。
图38范围查找
⑤数据条件定位:点击全程统计窗口上方主菜单->功效->定位,在弹出窗口中选择定位条件,定位符合条件统计。
图39数据定位
⑥WTD数据表格展示:实时监控界面点开全程统计,WTD数据是在右侧表格单独展示。
图40 WTD数据表格展示
4.5.实时监控界面
(1)警示信息
警示信息内容为关键关注项点信息,该项点信息实时刷新。系统默认有部分项点为警示信息,也可在菜单设置->用户管理->安全项点权限管理中设置中进行修改相关项点为警示信息。以下图所表示:
图41实时监控界面
其相关功效介绍以下:
①查询功效:能够在目前警示信息内容中按司机、车次、车号、 车型进行查找相关内容。其中选择司机时,可输入司机ID或司机姓名进行查找。
②全程:双击列表中文件,或单击全程按钮能够查看该项点文件全程数据,并在全程数据中定位到该位置。
③曲线:单击曲线按钮能够查看该文件运行曲线信息。
④导出:能够把目前警示信息内容导出到Excel中。
⑤历史查询:单击历史查询按钮能够选择日期等信息进行查询相关历史警示信息内容。
⑥文件信息:单击文件信息按钮能够查看该项点文件信息及各个项点统计信息等。
⑦警示信息报警:设置许可弹出报警窗口功效后,刚发生警示信息会以窗口形式弹出,以下图:
图42警示信息
(2)运行图示
①列表信息
Ø 车次列表
当日全部车次运行交路列表,该表内所含当日应运行车次,车次次序以当日列车运行始发时间排序。其中绿色车次为正在运行车次、蓝色为已运行过车次。(以下图所表示)
图43车次列表
车次列表内提供快速查询定位列车。
Ø 线别列表
以动车组目前车次车号为依据,根据目前车辆所在线别进行分类,显示目前线路上运行车辆信息等。比如:G1329[380D-1512-1],G1329为目前运行车次,[380D-1512-1]为担当该车次动车组车号信息(以下图所表示):
图44线别列表
Ø 司机号列表
以动车组目前车次、司机号为依据,根据各铁路局分类,显示本铁路局目前在线运行动车组车次和司机号等信息。比如:714李军[0G2317],714为目前运行车次司机号,[0G2317]为目前运行车次(以下图所表示):
图45司机号列表
Ø 车号列表
以动车组车号为依据,根据各铁路局动车组配属权限,依据车型进行归类,显示本铁路局内全部型号动车车辆信息。比如广铁集团CRH380A型车2837-01[长昆客专], CRH380A下2837-01表示CRH380A2837-01车,[长昆客专]表示线别,绿色字体表示正在运行端(灰色为非控车端)。以下图所表示:
图46车号列表
②快速定位
在车次列表、线别列表、司机ID列表和车号列表上方有一组快速定位输入框,输入对应信息后点击“查询”,系统自动定位并打开对应图示信息。比如在车次定位输入框中输入G6416,点击“查询”或敲“Enter”键,若该车次正在运行,即定位并打开运行图示信息;使用司机ID或车号进行定位,一样能够打开对应运行图示信息。定位运行图示信息以下图所表示。
图47快速定位
③实时跟踪
本系统能够从跟踪图示被打开时间起至目前,一旦关闭,则该车次跟踪结束,如需查看全程数据请选择“查询”选项。第一次选择列车,其运行跟踪图在左则第一位,若再次选择列车,则第一位运行跟踪图示向右平移,在第二位,此次运行跟踪图在第一位。
④具体运行跟踪图(运行模式)
具体运行跟踪图示关键反应动车在运行中列控车载设备利用状态、司机操作、制动信息、分相信息等,以图形形式反应检测结果。双击列车运行跟踪窗口,系统打开该车具体运行跟踪图。(以下图所表示)
图48运行跟踪图
如上图所表示,各编号代表含义以下:
Ø 分别为动车目前运行速度,紧急制动速度和常见制动速度。
Ø 该区域一直以动车目前位置为参考原点,即动车一直在坐标系原点。该坐标系横坐标为距离(单位:m),采取对数坐标,最远显示前方1m信息。坐标系得纵坐标为速度(单位:km/h),它表示线路最大许可运行速度。在非提速区段以低频显示信号机灯码。
Ø 动车在运行中ATP设备运行状态等信息。
Ø 动车组运行线路基础信息。
Ø 动车目前位置。
Ø 该区域以图形方法显示动车在运行中速度,常见制动速度,紧急制动速度曲线和制动开关状态信息。
Ø 以图形方法描绘制动曲线。
Ø 以图形方法显示动车在运行中灯码和信号机信息。
Ø 显示列车运行中分相、坡度、桥梁、隧道信息,并以不一样颜色表示。
Ø 显示列车运行里程、和前运行时间信息。
在具体运行跟踪图示下方,有一排功效按钮,如回放、查询、定位、导出、打印和时间,具体功效以下介绍。
⑤回放功效
点击“回放”按钮或直接拉动滚动条,系统进入回放状态,同时本按钮变为选中状态,按钮提醒为“实时”,回放完后,点击此按钮,系统切换为实时跟踪状态。(回放状态以下图所表示)
图49交路回放
⑥查询功效
点击“查询”按钮,系统弹出查询选项,选择查询日期、司机ID、车号、车次,并可选择查询结果输出方法,是以图形显示或是以数据形式显示数据。
图50查询交路
⑦数据定位
点击运行跟踪图示下方“定位”按钮,系统弹出定位功效窗体,定位方法能够选择时间、里程、信号机和车站名进行定位,在对应文本框内能够选择已经有条件,也能够手动输入条件。(以下图所表示)
时间:该车次自发车至现在全部经过时间点信息,但手动输入条件时,输入法应在英语状态下输入。
里程:该车次自发车至现在全部列车经过里程标。
信号机:该车次自发车至现在全部列车经过信号机。
车站名:该车次自发车至现在全部列车经过车站名。
(比如以信号机F15864(FG)做为条件进行定位,以下图)
图51数据定位
⑧导出
点击运行跟踪图示下方“导出”按钮,系统弹出导出功效窗体,导出条件可选择按里程、时间范围或全部方法导出,数据以统计方法导入到Excel数据表中。
全部:导出该车次运行到现在为止全部列车运行数据。
按里程范围:导出从起始里程到终止里程之间全部列车运行数据。
按时间范围:导出从起始时间到终止时间之间全部列车运行数据。
图52数据导出
⑨打印
点击运行跟踪图示下方“打印”按钮,系统自动打印目前运行跟踪图界面。
⑩时间/里程
该选项是选择数据图示方法,系统默认以里程组织数据。
Ø 里程:以动车运行距离组织数据,描述动车运行中数据,但当速度为0时,全部数据全部在1个点上。
图53里程显示
Ø 时间:图示数据以时间组织数据,当速度为0时,按时间间隔描绘数据内容。
图54时间显示
(3)运行示意图
在功效菜单上点击“运行图示”按钮,系统自动弹出运行跟踪和运行示意图窗口。运行示意图信息关键包含:里程、线路、车辆信息(车次、速度、车号、时间、GPRS信号强度、列车位置)等。(以下图所表示)
图55运行示意图
①功效按钮
在运行示意图上单击右键,弹出功效按钮菜单:放大、缩小、拖动和复位。关键提供运行图浏览功效。(以下图所表示)
图56 功效按钮
Ø 放大
共分为三个等级,系统开启时默认为1级。选择“放大”按钮,切换到放大状态,在运行图上单击,运行图会以鼠标单击地方为屏幕中心放大至2级,再单击将放大至3级,放大到3级后鼠标将自动转换为拖动状态。
运行图上相关信息会伴随放大等级不一样而不一样。
1级:里程标尺为5公里,显示该车车站信息和列车信息。(以下图所表示)
图57 1级放大
2级:里程标尺为2公里,显示站内股道、信号机等信息。(以下图所表示)
图58 2级放大
3级:里程标尺为1公里,显示区间和站内具体信息,包含各股道和信号机等。(以下图所表示)
图59 3级放大
Ø 缩小
和放大类似。
Ø 拖动
选择“拖动”,鼠标变为小手形状并切换到拖动状态,此时按下鼠标左键不放,当小手变为握住状态时移动鼠标,能够移动鼠标来拖动运行示意图。
Ø 复位
取消运行图定位状态,恢复到目前位置最小状态。
②定位列车
Ø 单击系统左侧交路、车次、车号选择目录内任何列车,系统全部将自动定位该车,同时打开该车运行跟踪窗口、电子地图窗口和运行示意图。
Ø 将鼠标放在“车次”上,鼠标变为手指形状,单击车次定位该车,打开该车运行跟踪和电子地图窗口,同时运行图自动放大至3级。单击“车次”或右击屏幕选择“复位”,取消定位,恢复放大前状态。(以下图所表示)
图60复位
4.6.数据下载
点击主界面上方按钮,弹出数据下载窗口,以下图:
图61数据下载
选中左侧交路点击“添加”按钮或双击,选中交路会展示在右边下载列表中。选择完需要下载交路,点击“下载”按钮弹出下载路径选择窗口,以下图:
图62下载目录选择
选择下载数据文件保留路径后,开始自动下载数据,下载结束后弹出“下载完成”窗口。
4.7.统计报表
(1)报表保留
点击菜单功效->统计报表->退勤\日勤分析综合报表,弹出报表时间选择窗口,以下图:
图63报表时间选择窗口
设置查询日期和时间点击“查询”按钮查询符合条件报表数据。服务器假如已存在生成过报表,则会显示已生成报表数据,不存在符合条件报表,会生时一份临时统计报表数据,以下图:
图64报表数据展示窗口
已生成报表不许可再次修改,许可删除生成时间不超出二十四小时内报表,且只能删除自己生成报表。
勾选“未分析报表”复选框,可统计未分析报表数据。临时报表数据在补充完其它需要说明分析内容后,点击“保留”按钮生成正式报表提交到服务器。
(2)报表查询
点击菜单功效->统计报表->查询报表,弹出报表查询窗口,以下图:
图65报表数据展示窗口
默认显示当日已生成报表,点击“查询”按钮,查询指定日期范围内已生成报表。选中列表中报表,点击“打开”按钮,可查看报表具体内容。
4.9.历史数据查询
双击主窗口上面按钮,弹出数据查询窗口,以下图:
图66数据查询窗口
输入查询条件查询交路数据,支持(司机姓名、司机工号、车次、车号、始发站、终到站、车型等)多条件组合查询和跨天查询。查询完成后数据会展示在主界面交路列表中。可查询多个分析人历史数据。
4.10.软件升级
用户端检测到更新后,会先下载更新文件安装包,下载完成后弹出更新提醒窗口,以下图:
图67升级提醒
点击“确定”按钮,结束目前用户端软件,弹出软件安装界面,根据界面提醒进行安装。
5 EOAS统计数据安全项点说明
6 软件常见问题及处理方法
(1)软件检测不到升级信息。请检测进程中是否存在“EOASAutoUpdate.exe”进程,没有则重新开启实时版用户端软件。同时打开安装目录下“AutoUpdata\DATA\”目录,查看此文件夹下是否有“update.dat”文件,而且文件大小一直在增加。
(2)更新或安装用户端过程中报:“failed to open output file”,这种情况下可能是安装包文件损坏,能够把安装包拷到另一台电脑上试一下,确定问题后重新替换一个新安装包。
(3)安装完最新软件后,仍然反复提醒需要安装软件。这种情况可能是因为360安全卫士或其它安全软件拦截了。需要退出安全软件,或把EOAS安装软件整个目录加入白名单。
(4)软件开启后一直弹出“连接服务器失败”提醒窗口,请检验软件配置服务器IP和端口是否正确,且PC机网络和配置服务器IP是否连接正常。
(5)软件登陆成功进入主界面后,状态栏通信状态显示连接服务器失败,网络状态断开,这种情况请检验网络配置中实时监控服务器IP和端口配置是否正确 。
展开阅读全文