城区场坪爆破安全管理核心制度.docx

城区场坪爆破安全管理制度1、爆破作业人员在检、领、管、运、用、退爆破器材各步骤中注意事项：1.1 严禁吸烟用火，和烟火距离不少于5米，遇明火时要远离绕道而行。1.2 库区内不得违规开、打手机；同时坚持“药不离人”和“谁领取、谁使用、谁负责”标准管理爆破器材，不得交和无证人员。1.3 严格坚持双人双锁、双人领退、双人签字、双人运输、双人使用，严禁雷管、炸药混装混运混存。1.4 爆炸物品出入库有统计、要帐物相符、帐和领料单相符，领料单和个人登记薄相符，帐和库存相符，严禁私自调账和弄虚作假。1.5 坚持民爆物品管理标准，未经公安机关同意，本单位或个人无权同意转借、转让、买卖民爆物品。1.6 领取民爆物品认真清点和查对，确保各民爆器材数量正确无误，严禁有民爆器材流失，数量和领取、使用要相符。领发后，双方应该清点查对无误以后，签字放行。1.7对无爆破员安全作业证和领取手续不完备人员，不得发放爆破器材。1.8爆破结束后，将剩下爆破器材如数立即退回爆破器材库。2、装运爆破器材车，在行驶途中应遵守下列要求：2.1 运输爆炸物品时，车辆必需安装灭火器材，装车要牢靠、严密、性质相抵触爆炸物品不准同载，途中严禁吸烟和动用明火。同时，不准载运非押运人员、爆破员和其它易燃、易爆物品2.2 拉运爆炸物品时确保头脑清醒，精力充沛，不酗酒。按指定时间、线路安全拉运。2.3 运输民用爆炸物品车辆应该保持安全车速；不得超速和强行超车。2.4装载爆破器材应做到不超高、不超宽、不超载；2.5 装卸民用爆炸物品时，应在装卸现场设置警戒，严禁无关人员进入。2.6 驾驶员应常常检验车内温度、湿度是否在要求范围（温度15-30为宜，不超出35，相对湿度不超出70%），危险品是否受热，受湿和受阳光直射，夏天要常常打开车门通风降温并现场看管。2.7出现危险情况立即采取必需应急处理方法，并立即汇报爆破企业领导 3 、押运爆破器材应遵守下列要求：3.1 负责查对所押运爆破器材品种和数量。3.2 监督运输车辆按要求时间、路线、速度行驶。3.3 确定运输车辆及其所装运爆破器材符合标准和环境要求，包含：几何尺寸、质量、温度、防震等。3.4 负责看管爆破器材，预防爆破器材途中丢失、被盗或发生其它事故。4、爆破员应遵守下列要求：4.1 爆破职员作前必需穿戴好符合标准劳动防护用具。4.2 爆破员要根据爆破指令单和爆破设计要求进行爆破作业，严格遵守爆破安全规程，听从指挥。4.3 爆破员班前、班中严禁喝酒，并注意休息，班中严禁打闹；疲惫、情绪不佳者、单独一人严禁进行爆破作业。4.4从炸药运入现场开始，应划定装运警戒区，和爆破施工无关人员不得进入爆破区，警戒区内应严禁烟火；搬运爆破器材应轻拿轻放，不得投掷、冲撞起爆药包。4.5 爆破员对所领用爆破器材要严加看管，不得丢弃、遗失或转交非爆破工作人员，不准私自销毁或挪做她用。4.6 爆破施工中必需实施“一炮三检”制度，即（装药前检验、起爆前检验、爆破后检验）。4.7 进行爆破作业时，由爆破队长统一协调指挥、调动相关人员， 装药前应对作业场地、爆破器材堆放场地进行清理，装药人员应对准备装药全部炮孔、药壶、蛇穴、药室进行检验。爆破器材临时堆放临时要设置警戒，指派专员看管。4.8多种爆破作业全部应做好爆破日志。统计应包含装药基础情况、出现问题及处理方法。4.9装药时严格实施两人一组双人装药，人工装药应用木质或竹制炮棍。爆破队长在装药前应对第一排各钻孔最小抵御线进行测定，对形成反坡或有大裂隙部位应考虑调整药量或间隔填塞。底盘抵御线过大部位，应进行清理，使其符合设计要求。 分段装药炮孔，其间隔填塞长度应按设计要求实施。4.10 爆破员应按爆破设计说明书要求进行操作，不应自行增减药量或改变填塞长度；如确需调整，应取得现场爆破队长同意并作好变更统计。4.11 装药时爆破员必需观察炮孔临空面，临空面破碎和不完整要降低或间隔装药，同时要预防装药时出现卡孔堵塞；因临空面破碎和不完整检验不仔细过量装药造成飞石考评责任人30元/处次4.12 当炮孔有水时先用空压机吹干后，然后再装70乳化炸药，将炸药一定要压到炮孔底部,预防炸药上浮，确保连续装药。4.13 装塑料导爆管起爆药包时,应先检验一是端头密封；二是预防过分拉伸；三是外观检验，破损不得使用。4.14装药发生卡塞时，若在雷管和起爆药包放入之前，可用非金属长杆处理，装入起爆药包后，不应用任何工具冲击、挤压。4.15 在装药过程中，不应拔出或硬拉起爆药包中导爆管。4.16 填塞工作：（1）填塞长度严格按设计要求，堵塞材料必需是粘土或钻孔灰屑，严禁夹石块和可燃物，填塞时应用炮棍捣实，同时必需保护好起爆网路。若出现堵塞、装药过量、堵塞卡孔等异常情况要向爆破队长汇报，并依据实际情况采取方法处理。异常情况不汇报考评责任人20元/次，堵塞不符合要求出现冲孔考评责任人10元/孔次。（2） 填塞长度宜大于底盘抵御线和装药顶部抵御线平均值1.2倍。当填塞物潮湿、粘性较大或表面冻结时，应采取方法预防将大块装入孔内。（3 ）填塞水孔时，应放慢填塞速度，让水排出孔外，避免产生悬料，必需时可用细小碎石渣填塞。 （4）填塞长度和填塞质量不能满足设计和安全要求时，应采取土袋覆盖等控制飞石有效方法。 4.17 起爆网路要有经验爆破员进行，严格按设计进行导爆管起爆网路联结。作业时应注意以下问题：（1）导爆管孔内孔外不得打结，网路顺直，保持“直而不紧”。（2）雷管和导爆管联接体同被引爆导爆管夹角应大于90，预防破坏网路产生拒爆。（3）管壁破损不使用。（4）不得用力拉导爆管，造成管径拉细。（5）网路联好经检验合格后，专员看护、专员警戒。（6）连接雷管安置方向：传爆雷管聚能穴应背向导爆管传爆方向，导爆管应均匀分布在起爆雷管周围，端头应留有约15cm长。4.18起爆人员在进入爆破作业面时必需检验起爆母线完好性，作业时应遵守下列要求 ：（1） 起爆员在检测起爆线有异常情况时，将起爆电压放电为零，取下起爆线，将起爆器随身携带检验起爆线；严禁将起爆器遗留在起爆点进行起爆线检验。起爆点应选择在远离高压线路和机械设备安全位置。（2）网路联接后应用绝缘胶布包好，起爆导线放好后，导线应进行断路，在人员没有撤离前导线不得接起爆器。（3）爆破施工遇雷阵雨时人员必需立即撤离现场，并做好安全警戒。（4） 装药和联网结束要进行起爆前检验并严格实施工完料尽场地清制度，不得遗留爆破器材。5、爆破安全警戒: 5.1爆破企业应成立爆破安全警戒专班，确实人员名单和警戒部位，并依据现场情况制订具体警戒方案，警戒人员应明确各自警戒点位置和警戒信号方法，并在爆破警戒单上签字确定。安全警戒到位确定安全后由爆破队长下达起爆命令。 5.2 爆破责任人，起爆责任人、关键警戒哨建立并保持通讯联络。5.3安全警戒以爆破点为中心人员不得小于200m，机械不得小于100m安全地点，在爆破危险区周围各交通出口、居民区全部必需专员警戒，每一警戒点不得小于2人，要用警戒绳封路。警戒人员要能相互通视，确保人员设备全部撤离到安全警戒线外。5.4 警戒信号:第一次信号（起爆预告信号）连续急促短声：呜.呜.呜.呜.呜,连续3060秒；发出后，全部和起爆无关人员应立即撤到警戒危险区以外，或指定安全地点。第二次信号（起爆信号）三声长哨：呜.呜.呜；发出后，在确定人员、设备全部撤离危险区，含有安全起爆条件时，爆破责任人方准发出引爆指令，爆破员依据指令进行引爆。第三次信号（解除警戒信号）一声长一声短：呜-呜、呜-呜、呜-呜；响炮后爆破警戒岗哨应坚守岗位，不准任何人进入危区，经指定检验人员检验确定安全后方准发出。6、爆后检验 爆破后必需有爆破人员对现场进行检验，检验内容包含是否全部炮孔起爆；爆后对周围设备及建筑物影响情况，爆堆形状及安全情况。假如发觉盲炮、危石等现象，应立即处理。未处理前，应在现场设置危险警戒或标志。7、班前会： 作业前要按要求召开全员班前会，班前会由安全员组织并介绍情况，依据现场实际提醒安全控制关键点，提升安全意识，做好安全警示教育。爆破队长安排工作，依据实际确定装药量及堵塞长度和要求。 8、爆破总结会 爆破总结由爆破队长对当班爆破检验情况，对爆破效果，劳动纪律，经验和存在问题和不足，改善方法进行评价。9、爆破视频录像9.1严格根据公安部门和爆破协会要求十项控制关键点统计爆破作业情况和具体统计爆破物品领、管、运、用、退情况。9.2每七天日前向爆破企业副经理上交爆破录像视频，迟交或不交分别考评责任人30元、50元/次。视频不合格考评责任人50元/次。