资源描述
新建铁路
莞惠城际轨道交通工程GZH-15标
路基防护拱形骨架施工方案
编制:
审核:
审批:
中国中铁航空港建设集团
莞惠城际轨道交通GZH-15标段项目部
二〇一五年四月一日
目录
1.编制依据、原则及范围 3
1.1编制依据 3
1.2编制原则 3
1.3编制范围 3
2.工程概况 4
2.1工程总体概况 4
2.2主要工程数量 4
2.3自然条件 4
2.5施工条件 5
3施工部署及生产组织机构 5
3.1生产组织机构 5
3.2施工任务划分 6
4施工计划工序时间安排 6
5资源配置 7
5.1 劳动力配置 7
5.2 机械设备配置 7
5.3 仪器配置 8
6施工准备 8
6.1施工调查 8
6.2图纸审核、 8
6.3物资准备 8
6.4人员培训 8
6.5标高、里程、与基线位置复测 8
7施工工艺及质量验收标准 9
7.1大于3米边坡施工工艺: 9
7.2小于3米边坡施工工艺: 11
7.3质量验收标准 13
8质量保证措施 14
8.1保证质量的主要措施 14
8.2施工质量控制: 14
9安全保证措施 15
9.1安全保证措施 15
9.2 季节性施工保障措施 16
10 文明施工 17
10.1 文明施工组织 17
10. 2 创建文明工地 18
10. 3 构建和谐施工环境 19
11环水保措施 20
11.1预防土地破坏和环境保护保证措施 20
11.2扬尘控制措施 20
11.3 噪音与震动控制措施 21
11.4 地下设施、文物和资源保护 21
1.编制依据、标准及范围
1.1编制依据
⑴《新建时速200~250公里客运专线铁路路基设计暂行要求》
⑵《铁路路基支挡结构设计规范》
⑶《铁路路基设计规范》
⑷《铁路特殊路基设计规范》
⑸《高速铁路设计规范(试行)》
⑹《铁路路基部分点设计图路基大样图集》
⑺结合莞惠城际项目特点和相关标准图、通用图要求,并遵照“莞惠城际技术标准及方案调整初步设计审查意见”相关要求编制。
1.2编制标准
(1) 遵照招标文件各项条款,各项施工技术指南、验收标准和施工设计图纸内容;
(2) 以工程施工安全控制为第一标准。以质量、进度、成本、文明施工、环境保护、节能减排等为中心。科学策划、严密组织、精心施工、强化过程控制。依据本工程特点,从实际出发、可连续组织,均衡施工从而达成快速、有序、优质、高效;
(3) 推广应用新技术、新工艺、新设备,提升施工机械化作业水平,主动应用优异科技结果,确保全标段施工质量创优。
(4)极软岩、红粘土、膨胀土边坡肋厚0.8m;拱骨架厚0.4m。骨架内可采取立体植被护坡网喷播植草、空心砖客土喷播植草、喷播植草防护,预防路基边坡因排水造成损坏、变形。
1.3编制范围
依据莞惠城际技术标准编制范围≥3m填方路堤采取拱形截水骨架护坡,≤3m填方路堤边坡防护采取植草防护。关键内容:混凝土(拱形)截水骨架护坡、路基路堤坡脚排水沟、边坡植草防护。
2.工程概况
2.1工程总体概况
本标段为动车利用所范围,起终点里程为ZXDK3+200至J1K5+735.91,路基边坡全长3505m,关键为填方路堤。骨架结构为3m*3m*0.4,并结合混凝土预制块连接施工,边坡采取植草防护。
2.2关键工程数量
序号
工程部位
工程数量
砼
备注
C25(m³)
1
路基边坡
3502米
1392.4
2
土路肩镶边
3502米
550
3
拱形骨架
3502米
2639.75
4
边坡植草
3502米
17510
面积
5
踏步
6座
20.77
2.3自然条件
⑴地质情况:本标段工程在东莞至惠州沿线,此次给排水消防施工均为动车利用所路基工程填筑后粘土层。
⑵水文气象:
水文:因为给排水消防施工前期动车利用所路基填土均为3~7米,为此施工过程中无地下水。
气象:惠州市在广东省东南部, 依据给排水消防施工工期安排12月份~6月份,此时惠州为冬春季普遍盛行东北风或北风,风速较小。1月份为最冷月,月平均气温为9~16℃,故并无气候意义上冬季。惠州年平均气温22℃。7、8月份降雨较多。
2.5施工条件
⑴交通情况:本工程所在地域属于广东惠州市惠城区小金口镇金鸡村老狮头组,场地道路发达,现有道路均可抵达施工现场,交通便利。施工现场交通运输便利。
⑵通讯水电:本工程共设2台变压器,分别设置于钢筋加工厂周围500KVA一台及排洪渠起点旁边400KVA一台。为满足施工生产需要,另外配置发电机2台5KW1台,10KW1台。动车利用所工程利用城市市政供水,用水方便。
3施工布署及生产组织机构
3.1生产组织机构
为了优质高效完成施工任务,全方面实现招标文件提出安全、质量、工期、文明施工、环境保护等要求,依据工程特点、工程质量和工期要求,结合我单位实际情况,成立“中铁航空港集团莞惠城际轨道交通项目GZH-15标项目经理部”,全方面负责本标段工程施工组织和管理。项目经理部设“五部二室”共七个职能部门,即工程管理部、安质部、物设部、工经部、财务部、综合办公室、中心试验室。
项目经理 张和平
常务副经理 魏德志
安全总监 贠向荣
总工程师 申永利
工程管理部屈伟
物机部张安金
安全质量部葛飞
财务部曲阳
工经部李伟
综合办公室晏阳
试验室李凤岐
莞惠GZH-15标项目组织机构
3.2施工任务划分
为确保路基边坡防护施工按时、按质完成,项目部成立施工安全、质量、进度控制小组,由项目总工,生产副经理、工程部长、安质部长,主管工程师、领工员、安全员、作业队管理人员等人组成。
劳动力组织方法:采取架子队组织模式组建作业队。施工人员结合施工工艺、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。
4施工计划工序时间安排
本分部分项工程各道工序作业时间指标,根据人员、机械、设备等分析工期。计划开工日期4月8日,完成日期6月25日,具体工期计划表以下:
序号
工程项目
起止日期
工期(天)
开始
结束
1
测量放样
-4-8
-4-12
5
2
坡面整修
-4-9
-4-23
15
3
开挖沟槽
-4-10
-5-9
30
4
镶边浇筑
-4-14
-5-25
42
5
脚墙浇筑
-4-14
-5-28
45
6
预制块安装
-4-17
-6-5
50
7
主骨架浇筑
-4-20
-6-18
60
8
验收
-6-18
-6-25
8
9
总工期
-4-8
-6-25
79
5资源配置
5.1 劳动力配置
施工关键人员配置及准备情况表
序号
工种
数量
关键职责和权限
1
电工
2
工地用电施工管理
2
工班长
4
全方面负责作业队人员施工组织安排工作
3
砼块预制工
15
A、B型预制混凝土块预制施工
4
模板工
10
模板安装、预埋件定位
5
混凝土工
15
混凝土浇筑施工
6
土工
15
基坑开挖和基底整修施工
累计
61
1-6项由作业队组员组成
5.2 机械设备配置
关键施工机械配置
序号
设备名称
型号
计划数量
备注
1
运输汽车
20m3
1辆
2
压路机
20t
1台
3
汽车自卸吊
8T
1台
4
发电机
5kw/10kw
2台
备用
5
挖机
1台
5.3 仪器配置
关键检测、测量仪器表
序号
设备名称
型号
计划数量
备注
1
全站仪
徕卡TCA 1800
1台
2
电子水准仪
苏州一光DSZ2
2台
3
动力触探仪
1台
6施工准备
6.1施工调查
开工前对施工区域路基填筑情况、水沟等隶属结构、管线等施工情况进行全方面调查;对施工运输、水源、电源、通信及相关防雷设施和综合接地条件进行调查。
6.2图纸审核、
开工前应全方面熟悉设计文件,并会同设计、监理单位进行现场查对,查对中发觉问题应立即和建设、设计、监理单位联络处理。并留存完整查对统计。
6.3物资准备
根据工程施工进度计划,确定关键物资使用时间和进场批量,编制关键物资需求计划和分期供给计划;依据工程开工计划和贮备要求,组织好物资催运和发货工作;做好物资验收和仓储保管工作,确保物资供给满足施工需求。物资进场前除应提供对应合格证,还应按相关规范要求进行试验检测,检测合格后方可投入施工生产。
6.4人员培训
做好相关人员安全培训及技术交底工作,安全培训工作安质部牵头,技术交底工作工程部牵头。对相关施工管理、作业人员要进行集中岗前教育,特殊工种必需持证上岗。
6.5标高、里程、和基线位置复测
细致做好测量工作,深化图纸,交底清楚,不漏复测,从而使每一条管线全部一丝不苟标注在施工现场。
7施工工艺及质量验收标准
7.1大于3米边坡施工工艺:
施工放样→坡面修整→挂线找平,开挖沟槽→支设模板→镶边、脚墙浇筑→骨架预制混凝土挡水块砌筑→主骨架混凝土浇筑→养护→质量验收
7.1.1施工放样
以线路中线控制,依据设计图纸段落内护坡道标高和路床顶面高差根据边坡坡率(1:1.5)推算坡脚位置,段落内坡脚位置点进行加桩设置,放样出边坡尺寸。
7.1.2坡面修整
边坡放样后,依据设计坡率采取挂线对设计坡面线超刷20cm,残缺部位挖台阶分层填筑;施工前对坡体进行整平、扎实,达成路堤压实标准。
7.1.3挂线找平,开挖沟槽
根据设计骨架防护形式挂线成型,进行沟槽开挖,根据骨架各侧部深度开挖成型,开挖时要做到型式、尺寸正确,基底土质密实。
7.1.4支设模板
模板安装安装后表面光洁、平整。模板安装中要确保接缝紧密,板体顺直,加固牢靠。
7.1.5路肩镶边浇筑
路堤坡顶镶边宽0.3m,坡面和骨架衔接处0.541m,厚度0.3m。每隔10m设置伸缩缝一道, 每10m设一个3cm流水孔,施工前对边坡路肩2m范围进行复压,完成后通知监理和工地试验室进行承载力检测,合格后再施工模板,混凝土浇筑用70或50型插入式振捣棒,快插慢拔,均匀振捣,浇筑混凝土过程中不得中止,插入下层混凝土15cm~20cm分层均匀振捣,不得过振或漏振,表面翻浆无气泡为振捣密实。浇筑过程中,应有专员检验模板,变形情况,控制浇筑速度,发觉问题立即纠正。
对于渗水显著坡面或存在地下水渗流地段应立即报设计代表现场确定是否增加其它排水设施。
7.1.6骨架预制混凝土挡水块砌筑
骨架框体采取预制混凝土块,预制混凝土块尺寸分为矩形0.29m*0.3m*0.1m、弧形0.477m*0.3m*0.1m两种类型,骨架框体坡面预留主骨架40cm宽,10cm高流水槽,砌筑时应从衔接处开始,自下而上砌筑,按设计图纸形状部署,紧顶骨架坡顶镶边和脚墙内侧倒角面,横向、纵向两行排列,两骨架衔接处应处于同一高度。挡水块砌筑时高出主、次骨架平面10cm,深入骨架内侧20cm,砌筑时挡水块线形应顺直、整齐。砌缝宽度1cm,每隔5个拱圈设置1.5~2.0cm沉降缝,缝内采取沥青麻絮或沥青木板填塞。
7.1.7主骨架混凝土浇筑
主骨架3m×3m×0.4m采取C25混凝土浇筑, 混凝土采取混凝土罐车运输,吊车吊送或流槽送入模。混凝土运至现场后先对混凝土工作性能进行检验,满足要求后方可进行混凝土浇筑。对于拱形骨架混凝土施工,从坡脚处逐层向路基顶面施工,混凝土施工过程中,施工人员应采取小型振捣设备对估量及镶边混凝土进行振捣,护坡圬工和坡面密贴,防护顶面和边坡间缝隙必需封严。施工时必需两面立杆挂线或样板挂线,外线应顺直整齐,逐层收坡,内线可大至顺适,砌筑过程中常常对线杆进行校正,以确保砌体各部尺寸符合图纸要求。
为便利养护和检修,于坡面合适位置设踏步,踏步宽1.0m,厚0.5m,单级高0.2m。
7.1.8养护
砌筑完成后12~18h之间立即洒水养护,用麻袋片覆盖养生,使砌体保持湿润,并避免碰撞和振动。洒水养护时间不少于7天。
7.1.9砂浆拌和及配比
砂浆不得人工拌和,一律用拌和机操作,拌和时间为3~5min,而且在拌和机一侧挂有配合比标示牌,上写理论配合比、砂浆标号、每盘配合比。施工拌和配料时严格按配合比操作,并配合试验室作对应砂浆试件。拌和砂浆必需有良好和易性,应随拌随用,保持适宜稠度,在运输到施工地点时,在原地面铺设存放砂浆铁板或竹胶板。
7.1.10沉降缝
拱形骨架沉降缝按5道拱圈设置一道,预留伸缩缝至坡顶处第一排混凝土块、下层横向部署排列。在地形、地质改变及墙高改变较大处进行设置,设置沉降缝采取沥青麻絮填充,满足骨架伸缩需要。缝宽2cm,缝宽要上下贯通、整齐垂直。
7.2小于3米边坡施工工艺:
施工放样→整修坡面→坡面浇灌→撒播草种→加盖无纺布→养护→质量验收
7.2.1施工放样
对路基96区顶并按边坡坡率1∶1.5进行放样,每20米一断面,用石灰撒出路基路肩边线(加宽20cm)及坡脚边线,采取人机结合方法进行,机械初刷、人工细整,确保边坡线形顺畅。边坡刷好后,驻地监理及总监办进行验收。验收合格后,方可进行下道工序。
7.2.2整修坡面
交验后坡面,人工再次细致整平,清除全部边坡上杂物碍物,并洒水使坡面自然沉降到稳定。经过监理验收后,在边坡上人工开挖10cm深,间隔15-20cm横向沟槽,呈阶梯状。
7.2.3坡面浇灌
为给草种提供一个适宜发芽湿度,提升种子发芽率,同时避免过于干松土壤在草种撒播时滚滑,应对坡面进行少许数次浇灌,以渗透土壤5cm以上,保持坡面土壤水分充足为宜。
7.2.4撒播草种
撒播前应检验坡面土壤湿度,以土壤渗透5cm后第二天播种为宜。
(1)草种选择
依据设计图纸要求,草籽由狗牙根、百喜草、马尼拉三种草种按7:1:1百分比配比,草籽播种量按坡面9㎏/km2左右控制,可合适增加播种量。
(2)勾兑草种
将草种按百分比称好后浸泡在盛有清水容器内12~14小时;保水剂:3.8g/m2;粘合剂:2.0g/m2;护根木纤维:100g/m2;植物生长调整剂和防虫剂等。
(3)撒播草种
将勾兑好草种装入洁净器皿中,人工进行撒播,撒播时应依据土壤结构,少许数次反复撒播,使草种均匀分布,避免顺坡而下流滑动。同时应注意,在恶劣环境如大风、大雨条件下不宜进行撒播。
7.2.5加盖无纺布
为预防成型后边坡被雨水冲刷,同时保温保湿,促进草生长,应自上而下坡面铺设无纺布。坡顶、坡底应各预留20cm无纺布,并用土压实固定。两幅无纺布应进行覆盖式铺设,重合处为5cm,U形钉固定时应沿两幅无纺布重合处中间位置在右倾斜紧贴坡面对插(U形钉可由其它物体替换固定无纺布)。
7.2.6养护
(1)无纺布固定后,应一直保持土壤湿度大于90%。
(2)坡面草长至5~10cm时,去除无纺布和木钉,坚持每日早晚喷洒水两遍,时间不少于30天,严禁曝晒。
(3)依据幼苗长势进行追肥,以叶面肥和速效肥为主。
(4)进行病虫害检测,立即发觉,立即预防。
7.3质量验收标准
(1)现浇混凝土所用材料规格、品种、技术条件应符合设计要求,进场检验符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》相关要求。
(2)现浇混凝土强度等级应符合设计要求。
(3)混凝土预制件强度满足设计要求。
(4)沉降缝设置、缝宽和缝塞封应符合设计要求。
(5)混凝土预制件结构尺寸许可偏差、检验数量及检验方法见下页表:“混凝土预制件结构尺寸许可偏差、检验数量及检验方法”。
混凝土预制件结构尺寸许可偏差、检验数量及检验方法
序号
检验项目
许可偏差
检验数量
检验方法
1
边长
±5mm
抽样检验2%
尺量
2
对角线
±5mm
3
厚度
+4mm-2mm
(6)护坡各部许可偏差、检验数量及检验方法见下页表:“护坡各部许可偏差、检验数量及检验方法”。
护坡各部许可偏差、检验数量及检验方法
序号
检验项目
许可偏差
检验数量
检验方法
1
平面位置
±50mm
每段护坡抽检4点
采取符合精度要求仪器量测
2
基底高程
±50mm
每段护坡抽检3点
3
坡顶高程
-20mm
每段护坡抽检3点
4
骨架净距
±50mm
每段护坡抽检6点
尺量
5
骨架宽度及边槽高度
≥设计值
尺量
6
骨架厚度
≥设计值
尺量
7
镶边及基础厚度、宽度
≥设计值
每段护坡抽检3组
尺量
8
踏步宽度、厚度
≥设计值
每座踏步抽检1处
尺量
9
坡面平整度
≤40mm
每段护坡抽检3点
3m直尺尺量
8质量确保方法
8.1确保质量关键方法
8.1.1组织机构上确保: 建立、健全质量确保体系。经理部设置由专业技术人员组成质量质检部,其责任人由总工程师领导,直接对项目经理负责;各分队设置质检组,由质监部领导,对施工分队长负责;生产班组设质检员,由质检组领导,对班组长负责。质检组和质检员负责日常质量控制 、检测、指导,监督施工人员严格按技术规范、施工图设计、操作规程施工,以确保工程质量。
8.1.2制度确保: 由总工程师组织各专业工程师,根据施工技术规范和操作规程,完善各工序、各专业质量检测规范和条例,并切实在施工中认真落实实施。同时根据各专业多种规范和条例,加强对上岗人员专业技能和质量意识教育、培训,施工人员应主动参与培训,并养成严格实施质检制度自觉性。实施工程技术人员和质检人员跟班施工制度,发觉问题立即处理,并逐层汇报,实施工程技术人员和质检人员对所负担施工、质检负责制度,以确保工程质量。
8.2施工质量控制:
8.2.1施工用材料质量控制 材料由物资部门和质检部长严格把好源头关,对于所进场不合格材料设置不合格材料堆放区,设置标识牌。
8.2.2工序质量控制 各工序施工前应做好一切准备工作(包含施工人员、机械设备、材料到位),施工中应严格按施工技术规范、施工图设计和相关要求把关。
8.2.3施工测量
(1)对全部施工用测量仪器,要按计量要求定时到指定单位进行校定,施工过程中,如发觉仪器误差过大,立即送去修理,并重新校定,精度满足要求后,方可使用。
(2)对设计单位交付测量资料进行检验、查对,如发觉问题要补测加固,移设或重新测校,并通知设计单位及现场监理工程师。
(3)施工基线、水准点、测量控制点,应定时半月校核一次。各项目开工前,校核全部测量控制点,并加强做好保护。
9安全确保方法
9.1安全确保方法
⑴施工人员配带安全帽作业;
⑵机械作业半径范围内严禁站人;
⑶施工现场设置醒目标安全施工标示牌、警示牌、危险地带加设警示牌,进行规范安全防护。施工现场严禁无关人员入内;
⑷挖土中发觉管道、电缆及其它埋设物立即汇报,不私自处理。
⑸用电机具必需一箱一机一匣一漏电保护器,临时配电箱离地高度大于0.6m;
⑹现场采取防火和消防方法,在适宜地点配置合适数量手持灭火器,防火.防洪及防雷击等安全设施完备,且定时检验,如有损坏,立即修理或更换。
⑺安全教育和岗位技术考评不合格者,严禁独立顶岗操作。
⑻不按要求着装或班前饮酒者,严禁进入生产岗位和施工现场。
⑼严禁对运转中机械设备进行维修、保养、调整等作业。
⑽确保夜间施工照明设施完备,各作业面配置足够电灯,并确保照明电路良好运行。
⑾雨期施工,运输机械和行驶道路应采取防滑方法,以确保行车安全。
⑿大风.大雨天气,对夜间施工安全造成一定威胁时不得进行施工。
⒀在砼施工阶段,大雨来临之际不得浇筑砼。平时要立即掌握天气改变情况,尤其是在雷雨大风之际,更应注意,以确保砼连续浇注顺利进行,确保砼质量。
⒁汛期到来之前,应提前检验防汛器材.防雨材料.防护用具.抽排水设备等材料备足,配置发电机确保供电。和当地气象部门保持联络,掌握气象动态,立即了解汛情,方便做好整体工作安排和防雨防汛工作。
9.2 季节性施工保障方法
主动做好雨季前材料供给计划。雨季运输有困难材料要有一定贮备量,以防停工待料。做好易受雨淋、易损坏器材、半成品保管工作。
9.2.1 雨期前防范
⑴ 雨期来临前全部施工机械进行防雷防雨检验。钢筋加工机械、电焊机配电箱等多种设备要关闭电源。
⑵ 建立气象预报制度,由工地现场责任人负责收听气象预报,立即掌握天气改变。
⑶ 在施工现场道路两边挖设排水沟,雨水排入路边排水明沟后导入路边排水沟。
⑷ 器材组要准备好塑料布等防雨材料,并准备潜水泵,以备现场有积水时使用。
⑸ 水泥库地面高出自然地面30cm,做好水泥地面及勒脚,并干铺一层油毡,屋顶要覆盖严密,预防漏雨。水泥码放要离开墙面30 cm,要按不一样品种、出厂日期分别堆放,严格遵守"先收先发,后收后发"标准。
⑹ 在边坡上口做挡水墙和排水沟,预防雨水流入边坡。
9.2.2雨期中技术方法
⑴ 机电设备电闸箱要采取遮盖或立蓬防雨、防潮方法。电源线路要做到绝缘良好,电闸箱防雨,漏电接地保护装置要灵敏有效,定时检验线路情况并做好施工日志。
⑵ 作好防雨物质贮备,立即将防汛工具(铁锹、洋镐、手推车、水泵等)和防汛用具(草袋、手电、应急灯、雨衣、雨鞋、塑料布等)落实到位。
⑶ 基坑挖至槽底标高后,在边坡坡脚处挖宽40cm、深30cm明沟,内填洁净石子;沿明沟每间隔50m设置一眼井,井深约1.0m,内置水泵抽水出基坑。
⑷ 加强边坡位移观察,减小观察周期。
⑸ 雨后积水应设置防护栏或警告标志;
⑹ 对于基坑内关键道路碾压坚实,上铺天然级配砂石或煤碴,道路两边设排水沟,确保雨后车辆通行不陷。
⑺ 多种车辆(如进料车、土方车)出入施工现场须冲洗车轮,确保道路清洁。
⑻ 对未施工或刚施工完成土钉墙砼面层用塑料布或彩条布等防水材料进行覆盖,以防边坡土体和已施工混凝土面层被雨水冲刷。
⑼ 遇有雷雨天气立即停工,施工人员立即撤离作业面。
9.2.3 雨后技术方法
混凝土搅拌施工时,大雨过后试验室重新对砂、石料含水率进行测定,并依据测定结果立即调整混凝土配比。雨后由安全员、值班电工对防护设施、机电设备进行检验,达成安全要求后方可进行施工。
10 文明施工
10.1 文明施工组织
成立以项目经理为组长、副经理和总工程师为副组长、专职文明施工工程师和各部门责任心强人为组员文明施工管理小组,采取“标准明确,责任到人”管理目标责任制,明确各相关人员分工和职责,将文明施工落实到实处。全方面开展创建文明工地活动,发明良好施工环境和气氛,确保工程顺利完成。
10. 2 创建文明工地
(1)建立创建“文明工地”领导小组,全方面开展创建文明工地活动,做到:余泥、垃圾定点排放,施工现场排水通畅无积水;施工区域和非施工区域严格分离,施工现场挂牌施工,管理人员配胸卡上岗;工地现场施工材料堆放整齐,工地生活设施文明,工地现场开展以创文明工地为关键内容思想政治工作。
(2)健全以项目经理具体领导、业务部门指导、各作业班组具体落实管理网络,增强管理力量。
(3)对进场施工队伍签署文明施工协议书,建立健全岗位责任制,把文明施工责任落到实处,提升全体施工人员文明施工自觉性和责任心。
(4)严格实施惠州市相关创建文明工地施工标准及管理要求,制订文明施工细则,按其要求文明施工。管理小组对各班组定时检验,随时抽查,逐项打分,综合评选,进行奖罚。
(5)在生活区显著位置设置宣传公告牌,宣传企业精神,表彰优异事例,通告处罚不良行为。加强施工人员文明施工意识,对职员进行文明施工教育,每七天召开文明施工例会,并由专职文明施工监督员举行文明施工讲座,宣传文明施工准则,提升每一位职员文明施工意识,讲职业道德、扬行业新风,树立我总承包单位良好企业形象。
(6)根据我总承包单位标准文明工地建设相关要求,建立良好工作、生活环境,树立铁路施工企业良好形象。
(7)各项临时设施、驻地,必需根据经同意平面图布设,因地制宜,布局合理,整齐有序,安全卫生,严禁私自随意搭设。
(8)工地内多种管线要统一计划,布设整齐合理,排水通畅,道路平整,照明充足。
(9)施工便道、场区道路要合理计划部署,定时专员整修,保持平顺。司机要文明行车,礼貌行车。
10. 3 构建友好施工环境
10.3.1预防扰民方法
(1)施工过程中造成扰民原因关键为:噪音污染和光污染。据环境保护噪声标准(分贝)日夜要求不一样,合理协调安排施工分项施工时间,降低夜间大面积作业,木工加工、钢筋加工、支模工作安排在白天进行。在施工现场周围设噪音监测点,定时监测施工噪音标准,发觉问题立即纠正;另外,在砼浇筑时,采取环境保护型振动棒,降低噪音。在木工加工区、钢筋棚等作业区采取封闭管理,阻止噪音扩散。项目成立扰民工作小组,常常和居民、居委会沟通,立即了解居民对工地反应,并针对性地提出处理方案。
(2)提倡文明施工,加强人为噪声管理。尽可能降低人为大声喧哗,增加全体施工人员防噪声扰民自觉意识。
(3)产生强噪声成品、半成品加工、制作,尽可能放在工厂、车间完成,最大程度地降低施工噪声污染,现场对噪声机械使用采取有效隔音方法,施工现场强噪声机械(如电锯、电刨、砂轮机等)设置封闭机械棚,以降低强噪声扩散;依据现场实际情况可选择低噪声施工工艺和机械设备含振动器等,加强对全体职员环境保护教育,预防无须要噪声产生。
10.3.2民扰处理
(1)项目经理部成立以项目经理为组长周围关系协调小组,同时现场设置居民接待室,负责接待和处理周围居民投述。对于居民投诉,项目副经理负责统计分析,对于现场管理方面暴露出问题,责成专员负责立即处理,并将整改时间和结果通知居民。
(2)对于无理取闹居民,首先协调小组做好抚慰工作,无法处理时立即报警,将因为民扰对施工造成损失降至最低。
11环水保方法
11.1预防土地破坏和环境保护确保方法
(1)根据设计统一计划,严格在设计核准用地界范围内开展施工作业活动,绝不随意开挖,碾压界外土地。
(2)临时用地域域内,设置隔离网、接线桩等标志,避免干扰临近地域。
(3)施工便道选址在地表植被稀少、易于恢复地方;生产区和生活区种植树木花草进行绿化,美化施工环境。
(4)临时工程设置优先考虑永临结合、合理部署,综合利用,尽可能降低占用数量。
(5)临时工程设施修建不切割、阻挡地表径流排泄,不在临时工程周围形成新积水洼地或负地形。
(6)对施工人员加强保护自然资源教育。
(7)施工结束立即清理施工现场。
11.2扬尘控制方法
(1)运输土方、垃圾、设备及建筑材料等,不污损场外道路。运输轻易散落、飞扬、流漏物料车辆,必需采取方法封闭严密,确保车辆清洁。施工现场出口设置洗车台。
(2)土方作业阶段,采取洒水、密网覆盖等方法,达成作业区目测扬尘高度小于1.5m,不扩散到场区外。
(3)对易产生扬尘堆放材料应采取覆盖方法;对粉末状材料应封闭存放;场区内可能引发扬尘材料及建筑垃圾搬运应有降尘方法,如覆盖、洒水等;浇筑混凝土前清理灰尘和垃圾时尽可能使用吸尘器,避免使用吹风器等易产生扬尘设备;机械剔凿作业时可用局部遮挡、掩盖、水淋等防护方法;建筑清理垃圾搭设封闭性临时专用道或采取容器吊运。
(4)施工现场非作业区达成目测无扬尘要求。现场关键道路,采取硬化路面。未做到硬化部位,定时压实地面和洒水,降低灰尘对周围环境污染。施工现场设置搅拌机机棚必需封闭,并配置有效降尘防尘装置装卸有粉尘材料时,应依据不一样情况洒水湿润或在仓库内进行。
(5)构筑物机械拆除前,做好扬尘控制计划。采取清理积尘、拆除体洒水、设置隔档等方法。
11.3 噪音和震动控制方法
(1)现场噪音排放不得超出国家标准及惠州市及相关要求。
不一样施工阶段作业噪声限值见下表:
施工阶段
关键噪声源
噪声限制
昼间
夜间
土石方
推土机、挖掘机、装载机等
75
55
结构
混凝土、振捣棒、电锯等
70
55
(2)在施工场界对噪音进行实时监测和控制。监测方法实施国家标准《建筑施工场界噪声测量方法》(GB12524-90)。
(3)使用低噪音、低振动机具,采取隔音和隔振方法,避免或降低施工噪音和振动。
11.4 地下设施、文物和资源保护
(1)施工前调查清楚地下多种设施,做好保护计划,确保施工场地周围各类管道、管线、建筑物、构筑物安全运行。
(2)施工过程中一旦发觉文物,立即停止施工,保护现场并通报文物部门并帮助做好工作。
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