桂花大桥下部结构质量评估分析报告.doc

重庆市花溪工业园区界石组团道路工程
桂花道路B段工程跨河桥

下
部
结
构
质
量
自
评
报
告

项目经理：
施工单位： 江西中盛建筑工程
验收日期： 二〇一三年十一月十六日

目 录

一、工程概况···············································1
二、工程质量评定依据·······································2
三、施工质量控制情况·······································3
四、见证取样、送检情况·····································8
五、质量事故汇报及处理情况及相关各方提出质量问题整改情况·13
六、安全管理···············································14
七、观感质量及评定情况·····································14
八、对总体质量评价·······································15

重庆市花溪工业园区界石组团道路工程
桂花道路B段工程跨河桥
下部结构验收自评汇报
一、工程概况
拟建桂花道路B段跨河桥工程在界石组团北部。道路呈南北走向，起点接已经完成设计桂花道路A段终点，道路向北沿横断山西侧经过，跨马滩河后，终点接计划三横线。
道路全长为2200.998米，为城市主干道I级，双向六车道，路幅宽度35米，设计车速为50km/h。
跨河桥为等截面连续梁桥，全桥跨径部署为4×30=120米。共两幅桥，单幅标准桥宽15米，两幅桥间距为5m，全宽35m，双向六车道。
上部结构主桥采取4×30米预应力砼连续T梁（先简支后结构连续），下部结构采取双柱圆形桥墩，盖梁截面尺寸为2.2×1.5m。桥墩基础为Φ2.5米桩基础，基础为嵌岩基础，桩基嵌入中风化岩层以下大于7.5米深，采取钻孔桩。桥墩盖梁及立柱采取C40混凝土，桩基采取C30混凝土。桥台采取肋板式桥台，桥台采取分离式，两半幅桥台间距2cm；单幅桥台盖梁采取2.6×1.5截面，上设背墙和耳墙；盖梁下设4道肋板，肋板厚1.2m，顶宽2.4m,底宽5.0m,桥台最外侧肋板高度为6m；肋板下接16.5×7.6×2.5m整体承台，承台下设8根桩，桩纵桥向中距为4.8m，横向中距为4.5m，桩基直径均为1.8m，桩基嵌入中风化岩层以下大于5.4米深，采取钻孔桩。桥台盖梁、背墙、耳墙、肋板、承台及桩均采取C30混凝土。
本工程参与建设单位以下：
质监单位：巴南区公路质量监督站
建设单位：重庆巴南经济园区建设实业
设计单位：林同棪国际工程咨询（中国）
勘察单位：重庆南江地质工程勘察设计院
监理单位：重庆敬业建设监理
施工单位：江西中盛建筑工程
二、工程质量评定依据：
1、施工协议文件；
2、工程设计文件、变更图纸；
3、《城市桥梁工程施工和质量验收规范》（CJJ2-）；
4、现行其它国家标准、行业标准、和重庆地方法规。
此次下部结构验收包含以下内容：
1、桩基础图纸设计共44根桩，累计686m. 其中Ⅰ类桩40根，Ⅱ类桩4根，Ⅰ类桩所占百分比为90.9%。符合优良工程标准。
2、墩柱左右幅累计12根，钢筋累计64.74T，混凝土计624.1m3。
3、0#、4#桥台承台钢筋累计150.36T，混凝土累计1254m3。
4、0#、4#桥台肋板钢筋累计33.83T,混凝土累计430.8m3。
5、 盖梁1-5#左右幅计6片，0#、4#台左右幅计4片。钢筋计94.87T，混凝土计540.6 m3。
6、 桥台耳、背墙钢筋累计10.07T，混凝土累计121.7m3。

三、施工质量情况：
1、成立质量控制小组，由项目经理和项目总工为关键，配有测量、计量、试验、施工员、质检员、安全员，信息资料员。成立一个含有丰富施工经验，且含有统一指挥能力领导小组，并配置精干、高效项目部管理组员。能协调各方面关系、排除多种障碍、经过精心组织、严格管理、能确保该项目安全、优质、快速、高效施工，实现投标文件及承包协议各项承诺，确保工程顺利移交。
2、我项目部接到施工图设计文件后组织阅读，领会设计意图；熟悉技术规范和标准；参与设计交底和图纸会审。
3、编制了本标段总体《总体施工组织设计》、《专题施工方案》、《施工技术交底书》。上报监理及业主审批，组织项目管理人员认真学习并按方案进行组织施工。
4、在施工过程中，班组自检、工序控制员互检（三检）、监理工程师见证等手段进行质量控制。实现技术交底制度，为落实我单位质量确保体系，增强其质量意识，加强各个步骤自检工作，并在完善质量自检自评资料（含质量核查资料）后方报监理工程师/建设单位检验和质量验收，坚持上道工序质量不合格，不得进入下一道工序施工。
5、我项目部关键从以下多个方面进行了下部结构工程质量控制。
1）、对专题施工方案进行报审。
2）、原材料、半成品质量控制：
3）、对外委试验室、检测单位和商品砼供给商资质进行了报审。
4）、各原材料进场后整理出厂合格证，并在监理见证情况下现场抽样送检，检验合格后方许可投入工程使用，从根本上控制工程整体质量。
5)、测量、放线控制：
①、依据建设单位提供轴线控制点及水准高程点，在测量监理工程师监督下在施工现场布设轴线控制网及高程点控制网，并报监理工程师签字认可。精度符合《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—）要求；在施工过程中严格根据施工图纸尺寸、坐标及高程对各施工部位进行放样和高程测量，做到测量全程监控、态度严谨、数据正确，使轴线和高程偏差符合《市政桥梁工程质量检验评定标准》要求。
6）、钢筋加工控制
①、钢筋等级、种类和直径应按设计及协议要求采取，出场所格证和对应检测汇报齐全，并按批次和数量进行验收和检测；
②、钢筋在运输、存放、加工过程中应预防锈蚀、污染和变形；
③、依据设计要求本桥梁＞Φ16mm钢筋采取机械连接，其它采取5d双面焊及绑扎连接；采取机械连接时直螺纹接头应紧密，套筒外露丝不得大于 1.0丝。采取焊接时焊缝表面应平顺、无裂纹、夹渣和较大焊瘤等缺点。
④、钢筋品种、规格、根数、间距已按设计及规范要求进行施工并确保足够保护层厚度；
⑤、主筋接头在同一断面内不得大于根数50%，且应错开搭接35d。
⑥、箍筋弯钩直径及弯钩平直长度已严格按设计及规范实施。
7)、模板控制
①、模板设计及检验
模板关键采取标准化组合模板，设计时充足考虑满足其荷载要求及吊装时刚度。确保其含有足够承载力、刚度和稳固性。其检验项目以下：
结构表面外露部分模板挠度为模板构件跨度1/400;
结构表面隐蔽模板挠度为模板构件跨度1/250;
拱架和支架受载后挠曲杆件，其弹性挠度为对应结构跨度1/400;
钢模板面板变形值为1.5mm,
钢模板钢楞、柱箍变形值为L/500。
②、模板安装及控制项目：
每只墩柱模板先在现场除锈、清面，模面涂刷脱模剂拼装成型；
模板之间必需采取高强螺栓和拉杆进行紧固；
相邻两板表面高低差和表面平整度许可偏差控制在2mm之内；
支撑面高程：许可偏差控制在+2，-5mm之内，基础高差控制在±20mm;
垂直度偏差：墙、柱＜0.1％，且≯6mm;墩、台＜0.1％，且≯20mm;
轴线位移偏差：基础＜15mm;墩、台、墙＜10mm；梁、柱＜8mm；
模内尺寸偏差：基础-20＜L＜+10mm;墩、台-10＜L＜+5mm;梁、柱、墙-8＜L＜+3mm。
8）混凝土浇筑和养护
①、本工程混凝土采取了商混进行施工。配合比采取设计配合比和验证配合比双向控制，确保配合比合理性、优化性、严谨性。
②、合理选材，降低砼内部水化热温升。选择级配优良砂、石料及水泥；选择优质砼外加剂；严格控制砼水灰比及水泥用量；控制原材料是降低砼内部水化热温升关键。全部原材料做好了考察、验收、见证取样送检控制程序，充足做到了不合格材料绝不用于工程之中。
③、砼采取砼罐车运输，在运输途中要求砼在罐中以2-4r/min进行搅动，砼装载量依据道路及运输距离而定，通常要求不超出罐车几何容量2/3。砼运输过程中如发生离析、严重泌水或是塌落度不满足设计要求时，在现场监理及试验工程师亲自指导下完成。经二次搅拌仍不符合要求，则不得使用。
④、由试验员对第一车进行塌落度检测及和易性进行观察，在符合规范及设计要求下方可进行砼浇筑。浇筑过程中并随时进行检测控制。
⑤、在进行墩柱浇筑时，自高处向模板内倾缷混凝土时，其自由倾落高度已超出2.0m,采取了窜筒设施辅助下落，确保倾落高度不超出2.0m，堆积厚度不超出1.0m,以免混凝土产生离析现象发生。
⑥、砼应分层浇筑，每层厚度控制在30cm左右，而且要求在第一层初凝前完成第二层砼振捣工作。振捣基础要领为快插慢抽。振捣过程中每次插入下层5～10cm，和侧模应保持5～10cm距离，从而避免模板及钢筋变形。振距以30cm为宜，每层振捣密实后，方准再下料。振捣确保密实，即砼停止下沉，不再冒气泡，表面呈平坦，泛浆。严禁出现漏振、过振、蜂窝、麻面、气泡、水印和烂根等现象。
⑦、混凝土养护：为了确保砼后期强度正常增加，预防出现干缩裂纹，砼拆模及养护时间已考虑其气温环境等情况，必需有利于强度正常增加，即拆模时砼温差不能太大，温差包含表面温度、中心温度和外界气温之间温差。低温情况利用保温材料提升新浇筑砼表面和四面温度，降低砼内外温差。高温情况盖梁砼采取覆盖洒水相结合方法。养生时间采取硅酸盐水泥混凝土不得少于7d,掺用缓凝型外加剂或有抗渗要求和高强度混凝土不得少于14d。
四、见证取样、送检情况：
1、做好了搅拌机、测量仪器按时校定。
2、全部原材料进行来料验收把关，严格按规范抽检频率要求进行见证取样检测，做到了检验到位，汇报、资料齐全。
3、混凝土部分

A、配合比（3份汇报）
配合比统计情况
序号
强度等级
使用部位
汇报份数
检验结果
备注
1
C30
桩基
1
合格
验证配合比（两江）
2
C30
承台、肋板、耳、背墙、盖梁、塔板、人行道
1
合格
验证配合比（两江）
3
C40
桥面铺装、盖梁、墩身
1
合格
验证配合比（两江）

B、试压件
试压块强度统计表
序号
施工部位
分布情况及数量
强度等级
组数
最大值(Mpa)
最小值(Mpa)
代表值(Mpa)
结论
备注
1
桥台
桩基
C30

39.0
30.3
30.6
合格
28d
2
承台
11
37.8
30.8
33.9
合格
28d
3
肋板
16
40.4
30.8
36.05
合格
28d
4　
耳、背墙
8
39.5
30.6
35.99
合格
28d
5　
盖梁
8
39.6
30.8
36.43
合格
28d
6
桥墩
桩基
C30

59.6
40.9
39.0
合格
28d
7
墩身
C40
48
53.9
41.4
46.13
合格
28d
8
盖梁
12
50.2
40.6
46.36
合格
28d
10
支座垫石
支座垫石
C40
6
49.9
42.1
46.23
合格
28d
采取统计方法评定：n≥10组时，mfcu-λ1.sfcu≥0.9fcu.k

4、 钢筋部分

A.桩基钢筋进场质量控制台帐
序号
钢筋名称
规格型号
单位

来料数量（T)
生产厂家
使用部位
送检
汇报单日期及编号
检验结果
备注
日期
1
热轧带肋钢筋HRB235
10
mm
49.5
陕西龙门
桩基、T梁
.04.07
.04.08
BG--GJJ-004
合格
原料检测(汇报1份）
2　
热轧带肋钢筋HRB335
25
mm
56.7
晋城福盛
桥台桩基、T梁
.04.07
.04.08
BG--GJJ-005
合格
原料检测(汇报1份）
3
热轧带肋钢筋HRB335
32
mm
54.92
晋城福盛
桥台桩基
.04.07
.04.07
BG--GJJ-006
合格
原料检测（汇报1份）
4　
热轧带肋钢筋HRB335
32
mm
28.642
晋城福盛
桥台桩基
.04.10
.04.10
BG--GJJ-007
合格
原料检测（汇报1份）
5　
热轧带肋钢筋HRB335
28
mm
56.08
晋城福盛
桥墩桩基
.04.10
.04.10
BG--GJJ-008
合格
原料检测（汇报1份）
6
热轧带肋钢筋HRB335
32
mm
59.64
晋城福盛
墩身、桩基
.07.15
.07.15
BG--GJJ-032
合格
原料检测(汇报1份）
7
焊接件
25
mm
抽检频率300个/次
晋城福盛　
桥台桩基
.04.10
.04.10
BG--GJJ-009
合格
构件检测（汇报2份）
8
焊接件
28
mm
晋城福盛
桥墩桩基
.04.19
.04.19
BG--GJJ-013
合格
9
焊接件
28
mm
晋城福盛　
桥墩桩基
.04.19
.04.19
BG--GJJ-014
合格
10
机械连接件
32
mm
抽检频率500个/次

晋城福盛　
桥台桩基
.04.10
.04.10
BG--GJJ-010
合格

构件检测（汇报2份）

11　
机械连接件
25
mm
晋城福盛　
桥台桩基
.04.10
.04.10
BG--GJJ-011
合格
　12
机械连接件
28
mm
晋城福盛
桥墩桩基
.04.19
.04.19
BG--GJJ-012
合格
13　
机械连接件
28
mm
晋城福盛　
桥墩桩基
.04.19
.04.19
BG--GJJ-015
合格

序号
钢筋名称
规格型号
单位
来料数量（T)
生产厂家
使用部位
送检
汇报单日期及编号
检验结果
备注
日期
1
热轧带肋钢筋HRB335
25
mm
55
晋城福盛
承台
.06.05
.06.05
BG--GJJ-022
合格
原料检测(汇报1份）
2
热轧带肋钢筋HRB335
25
mm
44
晋城福盛
承台
.06.05
.06.05
BG--GJJ-023
合格
原料检测(汇报1份）
3
热轧带肋钢筋HRB335
20
mm
56.5
江西萍钢
承台、肋板、耳、背墙、塔板
.06.05
.06.05
BG--GJJ-024
合格
原料检测(汇报1份）
4
热轧带肋钢筋HRB335
12
mm
44.26
达州航达
承台、肋板、墩身
.06.05
.06.05
BG--GJJ-025
合格
原料检测(汇报1份）
5
焊接件
25
mm
抽检频率300个/次
晋城福盛
承台
.06.05
.06.05
BG--GJJ-016
合格
原料检测(汇报2份）
6
焊接件
25
mm
晋城福盛
承台
.06.05
.06.05
BG--GJJ-017
合格
7
焊接件
25
mm
晋城福盛
承台
.06.05
.06.05
BG--GJJ-018
合格
8
焊接件
12
mm
晋城福盛
承台
.06.05
.06.05
BG--GJJ-019
合格
9
焊接件
25
mm
晋城福盛　
承台
.07.15
.04.10
BG--GJJ-033
合格
10
机械连接件
25
mm
抽检频率500个/次
晋城福盛
承台
.06.05
.06.05
BG--GJJ-020
合格
原料检测(汇报2份）
11
机械连接件
25
mm
晋城福盛
承台
.06.05
.06.05
BG--GJJ-021
合格
B.承台钢筋进场质量控制台帐

C.墩身钢筋进场质量控制台帐
序号
钢筋名称
规格型号
单位
来料数量（T)
生产厂家
使用部位
送检
汇报单日期及编号
检验结果
备注
日期
1
热轧带肋钢筋HRB335
12
mm
44.26
达州航达
承台、肋板、墩身
.06.05
.06.05
BG--GJJ-025
合格
原料检测(汇报1份）
2
热轧带肋钢筋HRB335
25
mm
44.948
晋城福盛
墩身、肋板、盖梁
.07.15
.07.15
BG--GJJ-031
合格
原料检测(汇报1份）
3
热轧带肋钢筋HRB335
32
mm
59.64
晋城福盛
墩身、桩基
.07.15
.07.15
BG--GJJ-032
合格
原料检测(汇报1份）
4
热轧带肋钢筋HRB235
32
mm
59.64
晋城福盛
墩身
.08.19
.08.19
BG--GJJ-040
合格
原料检测(汇报1份）
5
焊接件
25
mm
抽检频率300个/次
晋城福盛
墩身
.07.15
.07.15
BG--GJJ-034
合格
构件检测（汇报2份）

6
机械连接件
32
mm
抽检频率500个/次
晋城福盛　
墩身
.08.19
.07.15
BG--GJJ-042
合格
构件检测（汇报2份）

D.肋板、耳、背墙钢筋进场质量控制台帐
序号
钢筋名称
规格型号
单位
来料数量（T)
生产厂家
使用部位
送检
汇报单日期及编号
检验结果
备注
日期
1
热轧带肋钢筋HRB335
20
mm
51.47
江西萍钢
承台、肋板、耳、背墙、塔板
.06.05
.06.05
BG--GJJ-024
合格
原料检测(汇报1份）
2
热轧带肋钢筋HRB335
12
mm
44.26
达州航达
承台、肋板、墩身
.06.05
.06.05
BG--GJJ-025
合格
原料检测(汇报1份）
3
热轧带肋钢筋HRB335
25
mm
44.948
晋城福盛
墩身、肋板、盖梁
.07.15
.07.15
BG--GJJ-031
合格
原料检测(汇报1份）
4
热轧带肋钢筋HRB235　
16　
mm　
　23.5
安徽长江　
T梁、人行道系、伸缩缝、耳背墙、塔板　
.08.19　
.08.19
BG--GJJ-038　
合格
原料检测(汇报1份）

E.盖梁钢筋进场质量控制台帐
序号
钢筋名称
规格型号
单位
来料数量（T)
生产厂家
使用部位
送检
汇报单日期及编号
检验结果
备注
日期
1
热轧带肋钢筋HRB335
25
mm
44.948
晋城福盛
墩身、肋板、盖梁
.07.15
.07.15
BG--GJJ-031
合格
原料检测(汇报1份）
2
热轧带肋钢筋HRB335
12
mm
54.8
航达
盖梁、T梁
.07.28
.07.29
BG--GJJ-036
合格
原料检测(汇报1份）
3
热轧带肋钢筋HRB235
28
mm
58.67
晋城福盛
盖梁、T梁
.08.19
.08.19
BG--GJJ-039
合格
原料检测(汇报1份）
4
焊接件
12
mm
抽检频率300个/次
航达
盖梁
.07.18
.07.29
BG--GJJ-037
合格

构件检测（汇报2份）

5
机械连接件
28
mm
抽检频率500个/次
晋城福盛
盖梁
.08.19
.07.15
BG--GJJ-041
合格

构件检测（汇报2份）

6
机械连接件
25
mm
晋城福盛　
盖梁
.08.19
.07.15
BG--GJJ-043
合格
7
机械连接件
25
mm
晋城福盛
盖梁
.08.19
.07.15
BG--GJJ-044
合格
8
机械连接件
25
mm
晋城福盛
盖梁
.08.27
.07.15
BG--GJJ-046
合格

五、质量事故汇报及处理情况及相关各方提出质量问题整改情况：
本工程在施工过程中未发生质量事故，未收到相关单位提出质量整改通知单。

六、安全、环境保护管理
1、我项目部成立了以项目经理为组长安全消防领导小组。编制了《安全文明施工组织设计》、《安全生产应急预案》、《施工临时用电方案》、《安全技术交底书》、《支架专题施工方案》《盖梁托架计算书》并报监理、业主单位审批。在施工过程中严格按方案实施。
2、编制了各项机械、其中吊装操作规程并随机挂放和宣传。
3、注意了坑洞、临边、高空防护，标识标牌齐全。
4、编制了重大危险源识别及控制方案。
5、做到了特种工种持证上岗。
6、做好了现场泥浆、废油、废物处理工作避免对河污染。
七、观感质量及评定情况：
我项目部严格按设计要求及施工质量验收规范要求进行施工，总体观感质量综合自评为合格。
下部结构工程质量验收统计表
序号
项 目
评定情况
1
所辖分部工程
合格
2
质量控制资料
齐全、真实
3
观感质量验收
中
4
综合验收结论
合格
八、对施工及自评汇报及总结
1、组织系统：项目部项目经理和项目总工为关键，含有丰富施工经验，且含有统一指挥能力领导小组。完整质量确保体系组织。经过精心组织、严格管理。将该分部分项工程安全、优质、高效完成及顺利移交至下道工序。
2、方案编制：我项目部接到施工图设计文件后组织阅读，领会设计意图；熟悉技术规范和标准；参与设计交底和图纸会审。编制了本标段总体《总体施工组织设计》、《专题施工方案》、《施工技术交底书》。上报监理及业主审批，组织项目管理人员认真学习并按方案进行组织施工。
3、过程控制：在施工过程中，严格按相关技术规范、设计图纸及施工方案进行组织施工。班组自检、工序控制员互检、监理工程师见证等手段进行质量控制。实现技术交底制度，为落实我单位质量确保体系，增强其质量意识，加强各个步骤自检工作，并在完善质量自检自评资料（含质量核查资料）后方报监理工程师检验和质量认证，坚持上道工序质量不合格，不得进入下一道工序施工。
4、试验情况：在施工过程中严格把关原材料来料检测，施工构件检测。关键从混凝土、钢筋原材料、钢筋连接件、试压块、泥浆浓度、设备仪器校定等几方面着手。严格遵照现场取样、监理见证程序。尊重科学检测方法和检测数据。
5、施工资料：在施工过程中将原始统计、施工统计、隐蔽工程施工照片、试验汇报及质量资料进行了系统编制和汇总。并在完善质量自检自评资料（含质量核查资料）后方报监理工程师检验和质量认证。提交施工资料，内容系统、完整、原始统计真实。
下部结构主体部分严格进行过程控制，符合设计及规范要求。试验过程本着严谨、科学态度，严格遵照按频率、监理见证取样、送检程序进行。观感质量效果中等。施工资料真实、齐全。对本工程下部结构及支座垫石部分自评结果为合格。

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重庆市花溪工业园区界石组团桂花道路B段
二〇一三年十一月十六日