南湾营增建保障房项目环境影响报告书.doc

建设项目环境影响报告表
（附：大气、噪声环境影响专项分析）

项目名称： 南湾营增建保障房项目
建设单位（盖章）： 南京商茂房地产开发有限责任公司

江苏省环境保护局制

《建设项目环境影响报告表》编制说明

《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。
1．项目名称--指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。
2．建设地点--指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。
3．行业类别--按国标填写。
4．总投资--指项目投资总额。
5．主要环境保护目标 -- 指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。
6．结论与建议 -- 给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其它建议。
7．预审意见--由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。
8．审批意见--由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。

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一、建设项目基本情况
项目名称
南湾营增建保障房项目
建设单位
南京商茂房地产开发有限责任公司
法人代表
肖梅
联系人
邓春晖
通讯地址
南京市新街口商茂大厦27层
联系电话
18105158805
传真
/
邮政编码
210001
建设地点
南京市栖霞区马群街道南湾营
立项审批
部门
/
批准文号
/
建设性质
新建
行业类别
及代码
K7210房地产开发与经营业
占地面积
（方米）
19980
建筑面积（平方米）
75187.68
总投资
（万元）
41000
其中：环保投资（万元）
200
环保投资占总投资比例
0.49％
评价费用
（万元）
－
投产日期
2015年底
原辅材料（包括名称、用量）及主要设施规格、数量（包括锅炉、发电机等）
原辅材料：黄沙、石子、水泥、钢筋、玻璃等建筑材料，用量根据需要确定；
主要设施：推土机、挖掘机、装载机、打桩机、电锯、振捣机、吊车、升降机等建筑施工设备。
水及能源消耗量
名称
消耗量
名称
消耗量
水（吨/年）
117600
燃油（吨/年）
－
电（万度/年）
100
天然气（m3/年）
15万
燃煤（吨/年）
－
蒸汽（吨/年）
－
废水（工业废水 、生活废水 √ ）排放量及排放去向
生活污水经化粪池预处理后达《污水综合排放标准》（GB8978-1996）表4三级标准和《污水排入城市下水道水质标准》（CJ3082-1999）中相关标准要求后进入市政污水管网，排入城东污水处理厂达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)中的一级A标准排入运粮河。
放射性同位素和伴有电磁辐射的设施的使用情况
无

二、工程内容及规模
1、项目由来
南京市房地产经过近几年高速发展后，已进入了平稳上升阶段，随着城市发展步伐不断加快，商业结构的不断完善，住宅设施的公建配套需求将会进一步增长。为解决南湾营经济适用房项目终期审计出现的亏损，南京商茂房地产开发有限责任公司根据南京市人民政府办公厅会议纪要，拟投资41000万元新建位于南京市栖霞区马群南湾营地区的增建保障房项目。
本项目建成后定位为商业、办公和住宅混合区，建设内容包括一幢二十一层，两幢二十四层高的主楼，主楼1-2层为配套商业（不设餐饮），以上为住宅；主楼南侧地面一层封顶，下设有一个公交车始末站，车站西侧为公交车行入口；主楼1#、2#之间地面一层通道为公交车行出口，车站东侧设有一幢二层的公交用房，一层部分为公厕，项目总户数520户，不设燃气调压站。
遵照《中华人民共和国环境保护法》以及国务院98第253号文《建设项目环境保护管理条例》、《中华人民共和国环境影响评价法》的有关规定，企业委托江苏圣泰环境科技股份有限公司编制环境影响评价报告。现我单位根据南京市环境保护局出具《建设项目环保业务咨询表》意见编制环境影响评价报告表以及大气影响分析、噪声影响分析专项，对项目产生的污染和对环境的影响进行分析，从环境保护角度评估项目建设的可行性。
本项目所涉及的消防、安全及卫生问题不属于本评价范围，请公司按国家有关法律法规和相关标准执行。
2、项目概况
2.1 建设项目名称、项目性质、建设地点及投资总额
项目名称：南湾营增建保障房项目
项目性质：新建
建设地点：南京市栖霞区马群街道南湾营
建设单位：南京商茂房地产开发有限责任公司
投资总额：项目总投资41000万元，其中环保投资200万元
建设周期：本项目不分期建设，建设周期约为1.5年，2014年6月开工建设
2.2 建设内容及规模
本项目总占地面积为19980平方米，总建筑面积为约75187.68平方米，其中地上面积47585平方米，地下建筑面积14031.12平方米，绿化率为18.5%。项目主要建设内容包括一幢二十一层，两幢二十四层高的主楼，主楼1-2层为配套商业（不设餐饮），以上为住宅；主楼南侧地面一层封顶，下设有一个公交车始末站，车站西侧为公交车行入口；主楼1#、2#之间地面一层通道为公交车行出口，车站东侧设有一幢二层的公交用房，一层部分为公厕，项目总户数520户，不设燃气调压站。详见附图3：建设项目总平面布置图3。竖向布置图见附图4。
2.3 建设项目经济技术指标
表1 建设项目主要经济指标
建设项目
数量
总占地面积
19980 m2
建筑占地面积
15980 m2
总建筑面积
75187.68 m2
其中
地上
47585 m2
其中
物业
263.18 m2
社区服务中心
749.61 m2
公共厕所
50.02 m2
配电
134.87 m2
其他
26.64 m2
地下车库
14301.12 m2
建筑密度
38.9％
容积率
2.993
绿化面积
3696 m2
绿地率
18.5％
公交始末站面积
10295 m2
停车位
563辆
其中
地上
114辆
地下
439辆

2.4 建设项目配套商业用房定位
本项目商业用房由位于主楼1-2层，建筑面积为3761m2，商业为超市、商场、储蓄网点等销售类配套商业服务，服务对象主要为周边居民，不引进餐饮、娱乐等产生高噪声、废气污染的项目，具体进驻项目须另行申报环保手续；另一部分为物业经营商业用房，位于03幢东侧单元1-2层，设有社区用房及物业用房，建筑面积约1000m2，也不设餐饮。
3、建设项目公用及配套工程
3.1 给排水
水源：由市政自来水管网统一供给。
给水系统：从市政管网上引入给水管供项目用水。项目用水主要为施工期建设用水、工人生活用水和运营期生活用水。项目供水由南京市市政供水管网提供。本项目用地性质主要为南湾营增建保障房项目，根据《江苏省城市生活与公共用水定额》（2012年修订）提供的参考数据，本项目用水量以160L每人每天计，则本项目居民楼人数约为2000人计，则项目运营后年用水量为116800m3/a。绿化年需用水量按照2L/m2·d（一年绿化用水时间以100天计）计算，本项目绿化面积为3696m2，则绿化用水量约为800 m3/a。则总用水量为117600 m3/a。
排水系统：采用“雨污分流”方式，雨水经雨水管网收集后排入长江；本项目废水为生活污水，项目所产废水产生量以用水量（不含绿化用水）的85％计，年排放量为99280 m3，生活污水经化粪池预处理后达《污水综合排放标准》（GB8978-1996）表4三级标准和《污水排入城市下水道水质标准》（CJ3082-1999）中相关标准要求后进入市政污水管网，排入城东污水处理厂进行二级生化处理，污水处理厂出水水质可以达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)中的一级A标准排入运粮河。
3.2 供电
项目供电由区域市政供电系统提供，配电房位于项目地下，预计年用电量100万度。
3.3暖通系统
（1）空调系统：本项目住宅全部使用分体式空调；办公楼和商业楼采用VRV分体中央空调，外机全部位于大楼楼顶。
（2）通风、排风系统：本项目地下车库采用机械通风，及时排除地下车库内废气和热气，地下车库通风系统换气量按6次/h，地下车库废气通过机械排风于项目南侧绿化带内设置的通风管道排放。
3.4供气
本项目商业用房不设餐饮，办公用房不设食堂，居民厨房燃料使用天然气，由市政燃气管道供给，使用量约为150400m3/a。
3.5公交始末站
根据本项目规划设计要点其他要求“同意在图示红线范围内复合利用公交场站进行保障房和社区商业配套房项目规划方案设计”，建设方需在项目用地内设计建设公交始末站，并且按照《南京市城市规划条例实施细则》（2007版）第六十一条规定“机动车出入口与城市道路交叉口的距离，路幅为40米以上的，不得小于80米；路幅为30至40米的，不得小于50米；路幅不足30米的，不得小于30米。”，本项目北侧马高路路幅40米，公交车出入口需距道路交叉口至少50米，项目东侧红线长约70米，因此，综合考虑此规定及交管部门意见公，交车始末站仅能布置于项目南侧。限于公交车始末站布置产生的噪声对北侧紧邻本在建项目的影响，公交始末站顶部密封形成半密封隔声屏障，平均隔声量可达20dB以上。为了美化环境，公交始末站顶部种植绿化带。
3.6环卫设施
本项目不设垃圾收集房，生活垃圾采用密闭垃圾桶收集，实现定点收集。
本项目公用配套工程见下表2：

表2 本项目公用及辅助工程一览表

建设名称
设计能力
备 注
类别
建筑名称
设计能力
备注
公用工程
给 水
117600 m3/a
市政自来水管网
排 水
99280m3/a
采用“雨污分流”排水方式
绿 化
3696m2
绿化率18.5％
供 电
－
由城市电网供给
消 防
－
室外水管设置消防栓
环保工程
污水管网
－
接管至城市污水管网中
废水处理（化粪池）
99280m3/a
处理达《污水综合排放标准》（GB8978-1996）表4三级标准和《污水排入城市下水道水质标准》（CJ3082-1999）中相关标准
隔声屏障
平均隔声量20dB
减少公交车始末站噪声对北侧本项目的影响
固废处置
生活垃圾378.7/a
环卫清运
隔油池、化粪池污泥19.8t/a
4、建设项目地理位置及周边环境现状
本项目位于南京市栖霞区马群南湾营地区。项目北侧为马高路，路北为南湾营煦康苑，小区东侧为南京一中马群分校；项目南侧为建设中的花港片区；项目西侧为福康苑；其余方位均为规划工地。具体地理位置见附图1，周边状况详见附图2。
5、与产业政策及相关规划相符性
建设项目不属于国家发展和改革委员会、中国人民银行、中国银行业监督管理委员会《关于进一步加强产业政策和信贷政策协调配合控制信贷风险有关问题的通知》（发改产业[2004]746号）及其附件一《当前部分行业制止低水平重复建设目录》、国务院《促进产业结构调整暂行规定》（国发[2005]40号）及其《产业结构调整指导目录(2011年本)》（2013年修订）和《江苏省工业和信息产业结构调整指导目录（2012年本）》（苏政办发[2013]9号）其中限制类或淘汰类项目，属于允许建设项目，亦不属于其它相关法律法规要求淘汰和限制的产业，且满足《国务院办公厅关于加强和规范新开工项目管理的通知》（国办发[2007]64号）所列投资项目条件。符合国家和地方产业政策。
与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：
本项目地块内原有建筑主要为公交始末站，现地块内已基本完成拆迁。本项目所在地块无化工、制药、电镀等大量使用有毒有害化学品的行业或重污染企业，地块内土壤未受重金属等污染。
综上所述，与本项目有关的原有污染情况与主要环境问题无。

三、建设项目所在地自然环境社会环境简况
1、 自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等）：
（1）地理位置
南京市地处长江中下游平原东部苏皖两省交界处，江苏省西南部。东距上海市300余公里。介于北纬31°14′～32°37′，东经118°22′～119°14′之间。东邻镇江市，西邻安徽省马鞍山市、芜湖市，南接安徽宣城市，北连扬州市。地跨长江两岸，南北最大纵距140余公里，东西最大横距80余公里，辖区总面积6582.31平方千米，其中市区面积4723.07平方千米，建成区面积513平方公里。
本项目位于南京市栖霞区马群南湾营地区。
（2）气候条件
本项目地处北亚热带湿润性季风气候区。气候温和，冬夏较长，春秋较短，日照充足，四季分明，雨水充沛，冬无严寒，夏无酷暑，气候十分宜人。常年主导风为东北风，主要气象气候特征见表3。
表3 主要气象气候特征
编号
项目
数值及单位
（1）
气温
年
均气温
15.3℃
极端最高温度
38℃
极端最低温度
-14.2℃
（2）
风速
年平均风速
2.7m/s
（3）
气压
年平均大气压
101.6kpa
（4）
空气湿度
年平均相对湿度
80%
最热月平均相对湿度
85%
最低月平均相对
度
76%
（5）
降雨量
年平均降水量
1025.6mm
日最大降水量
219.6mm
小时最大降水量
93.2mm
（7）
积雪、冻土深度
最大积雪深度
150mm
冻土深度
200mm
（8）
风向和频率
年
导风向和频率
EEN 14.77%
冬季主导风向和频率
NNW 12.0%
夏季主导风向和频率
SSE 16.0%

（3）地质地貌
本项目所在地为长江下游冲积平原区，从地质上来说，该区域位于新华夏系第二巨形隆起带与秦岭东西向复杂构造带东延的复和部位，属元古代形成的华南地台。地表为新生代第四纪的松散沉积层堆积。该处地震烈度为6级。据项目所在地的勘测结果报告：
第一层为素填土，厚度约0.5m—1.3m；
第二层为淤泥质粉质粘土，厚度约2.0m—4.0m；
第三层为粉质粘土；
第四层为粘土，局部粉质粘土，厚度约4.5m；
第五层为粉土，下部粉砂；
第六层为粉质拈土；
第七层为粉细砂土。
（4）水文
本项目附近地区主要地表水为长江和秦淮河。
长江是我国第一大河，水量丰富，年平均入海水量9600亿立方米，最大流量92600m3/s，平均流量28500m3/s，最小日平均流量5970m3/s，最小月平均流量6940 m3/s，最高水位10.22m，最低水位1.5m。本河段为感潮河段，潮汐每日两次涨落，涨潮历时约3小时，落潮历时约9小时，最大潮差1.5m。丰水期江水只有顶托没有倒流，枯水期有往复流，汛期为每年5月至10月。水温变化在6.0℃~30.5℃之间。
秦淮河在南京城南外绕行，是五代十国时开凿的护城河，过九龙桥向南转折向西，经长干桥后汇合落马涧，向西至赛虹桥、觅渡桥在西水关外与内秦淮复合，内外秦淮合流后向北经草场门、定淮门、石头城，在三汊河汇入长江。
（5）生态环境
该区域土壤为潮土和渗育型水稻土，长江泥沙冲击母质发育而成，以砂质为主，西南部和东南部为脱潜型水稻土，湖积母质发育而成，粘性较强。中部为漂洗水稻土和潴育型水稻土，黄土状母质发育而成。低山丘陵区为粗骨型黄棕壤和普通型黄棕壤，砂岩和石英岩风化的残积物发育而成，据第二次土壤普查，主要为水稻土和山地土两类。
项目所在区域气候温暖湿润，土壤肥沃，植物生长迅速，种类繁多，但人类开发较早，因此，该区域的自然陆生生态已为人工农业生态所取代，由于土地利用率极高，自然植被基本消失。
2、 社会环境简况（社会经济结构、教育、文化、文物保护等）：
1、行政区划及人口
据2000年第五次人口普查统计，南京市人口总规模己达623.8万人， 其中家庭户191. 2万户，家庭人口(不包括现役军人、相互之间没有家庭成员关系、集体居住的人)为560.1万人，占全市总人口的89.79%。全市人口居住在城镇的为443.5万人，占总人口的71.09%。20世纪90年代以来南市人口的文化素质提高很快，每10万人中具有大学文化程度的为12351 人。
栖霞区位于南京市主城北部，区域面积390.52平方公里，北临长江，东界句容，西连主城，南接江宁，是中国重要的科教中心和航运中心，华东地区现代工业、科技、人才集中区，是以医药电子、机械制造、港口运输、建材工业、风景名胜、生态农业为主要职能的现代化江滨区。
2、社会经济状况
南京是中国重要的综合性工业生产基地。南京的电子、化工生产能力在国内城市中居第二位，车辆制造规模居第三位，机械制造业的技术、规模居国内领先地位，家用电器业、建材工业也都具有较大规模。南京是华东地区重要的交通、通讯枢纽，建立了全方位、立体化、大运量的交通运输网络，铁路、公路、水运、空运、管道五种运输方式齐全，拥有现代化的通讯体系。南京是全国四大科研教育中心城市之一，是全国重要的高教、科研基地，拥有一批国内一流的高校和科研机构。被国家9个部委列为中国投资硬环境“四十优”城市之一。
2012年全市地区生产总值达到3620亿元，按可比价计算，比2012年增长15. 2%，连续保持了从1992年开始的两位数增长，连续10年高于全省的增幅；同时，“十五”期间的经济增长年均达到14. 2%，高出“九五”年均增幅2个百分点。2010年全市累计实现财政总收入达510.1亿元，同口径增长19. 5%。其中地方财政一般预算收入211.07亿元，同口径增长20.4%。 全市工业实现增加值1066亿元，比2009年增加了近200个亿，按可比价计算增长19.5%，比2009年上升4.6个百分点，占全市GDP的比重升至44.2%，为十五时期的最高点。全市第三产业增加值一跃突破千亿元大关， 达到1118亿元，按可比价计算，同比增长13.1%。全市消费品市场继续呈现繁荣稳定的局面，全年社会消费品零售总额达到1005亿元，同比增长16.3%，总量在全省13个市中继续位居第一，增幅高出全国平均水平3.4个百分点。2010年，全社会固定资产投资完成1402.7亿元，比2007年净 增200亿元，增长16. 7%。其中，工业固定资产投资跃上500亿元台阶，达582.04亿元，增长26.9%，占全社会固定资产投资的比重达到41.5%。2010年，在城市居民人均可支配收入高增长的拉动下，全市城市居民人均消费支出首次超过万元，达到10704.34元增长28.2%。其中，家庭设备用品及服务类、衣着类、教育文化娱乐服务类和交通及通讯类的增长高于消费平均增幅，分别比上年增长60.3%、49.7%、45.7%和42.6%。
2012年，栖霞区实现地区生产总值343.74亿元，增长11.6%（按可比价格计算）；完成财政收入65.2亿元，增长17.5%，其中一般预算收入33.2亿元，增长14.3%；完成固定资产投资75亿元，增长6%；全年实现社会消费品零售总额294.09亿元，增长16.5%；完成全社会固定资产投资额75.18亿元，增长5.77%。全区49家规模以上工业企业全年完成工业总产值47.06亿元，实现工业增加值12.50亿元；实现利税总额6.44亿元，累计完成销售值45.76亿元，产销率97.2%。
2012年，栖霞区对外开放不断深化，全区新增千万元以上大项目49个，其中注册资本亿元以上企业9家，投资总额3.68亿美元，注册资本金43.86亿元；外贸出口企稳向好，全年实际利用外资2.28亿美元，同比增长24.1%，合同利用外资2.88亿美元，外贸出口额实现3.01亿美元，承包工程、劳务营业额1.01亿美元，服务外包合同额3.21亿美元，成立“南京国际服务外包（芬兰）接单中心”，服务外包执行额2.61亿美元，同比增长103%，爱可信等4家企业入选“中国服务外包成长型百强企业”。
3、交通
栖霞区位于南京“东大门”，是南京重要的交通枢纽区，西接主城，北临长江，南依钟山。境内有50公里的长江“黄金水道”，沿江大小70个码头，年吞吐能力已达1200万吨。其中有中国内河第一大港——新生圩外贸港可同时停靠12艘2.5万吨级以上海轮，货运可辐射到世界上78个国家和地区的188个港口；国家级龙潭深水港一期工程已经完成。共设7个万吨级泊位、2个5千吨级泊位，28个1千吨级泊位，总吞吐能力52万标箱。沿江84公里岸线码头邻比，有中国内河第一大港新生圩港。沿绕城公路和机场高速公路可直达南京禄口国际机场。沪宁铁路横穿东西，宁芜铁路从华东地区最大的南京东站（即尧化门编组站）通往皖南、赣北，并与南京地方铁路环线相连接，还拥有沪宁高速铁路，12.5公里长的南京城北铁路环线全部位于境内；火车站有南京东站、仙林火车站、龙潭站。境内道路交通四通八达，辐射江苏乃至整个华东地区。沪宁高速公路、宁杭公路、宁镇公路、312国道贯通全境；全长30公里的栖霞大道实现了南京绕城公路在江南的环网相连，并与和燕路、尧新路、红山路、仙新路、312国道连接线等区域骨干道路连为一体，构成了畅达的公路交通网络，长江二桥穿境而过，南京地铁1号线北出口位于西隅，形成主体交叉的现代化陆路运输网络。

四、环境质量状况
建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地面水、地下水、声环境、辐射环境、生态环境等）
本项目位于南京市栖霞区马群南湾营地区，建设项目周边环境概况见附图二。根据2013年南京市环境质量状况公报，建设项目所在区域质量状况如下：
1、大气环境质量现状
根据南京市环境保护局2013年南京市环境质量状况公报，按照《环境空气质量标准》（GB3095-2012）评价，南京市建成区空气质量达标202天（其中优秀12天，良好190天），达标率为55.3%，同比下降约5个百分点。空气质量超标163天（其中轻度污染98天，中度污染32天，重度污染27天，严重污染6天）。
各项污染物监测结果如下：
PM2.5年均值为77μg/m3，超过国家二级标准1.20倍；
PM10年均值为137μg/m3，超过国家二级标准0.96倍；
NO2年均值为55μg/m3，超过国家二级标准0.38倍；
SO2年均值为37μg/m3，达到国家二级标准；
CO 年均值为1.04mg/m3，达到国家二级标准；
O3年均值为0.049 mg/m3，达到国家二级标准。
2、地表水环境质量现状
建设项目最终纳污水体为运粮河，根据2014年5月南京市水环境质量状况月报数据，南京市夹江水源地等7个区级以上集中式饮用水水源地水质保持优良，各项监测指标均达到《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类水质标准。月取水总量为6910.6万立方米，达标率为100％。
南京市列入国家地表水环境质量监测网的4个国控断面，Ⅲ类断面3个，为75％，Ⅳ类断面1个，为25％，与上年同期相比，Ⅰ～Ⅲ类和Ⅳ-Ⅴ断面比例均持平。
南京市13个重点流域水质断面中，Ⅰ～Ⅲ类断面4个、占30.8％，Ⅳ-Ⅴ类断面4个、占30.8％，劣Ⅴ类断面5个、占38.4％。Ⅰ～Ⅲ类断面同比上升7.8个百分点，Ⅳ-Ⅴ类断面同比下降15.4个百分点，劣Ⅴ类断面同比上升7.8个百分点，水质总体劣于上年同期水平。
3、 声环境质量现状
根据南京市环境保护局2013年南京市环境噪声数据表明，2013年，城区区域环境噪声均值为54.7分贝，同比下降1.8分贝，控制在55分贝标准以下较安静的覆盖面积比为59.4%，同比上升22.4个百分点。郊区区域环境噪声 51.4分贝，同比下降2.5分贝。
2013年，城区交通噪声均值为68.4分贝，与上年同期持平，其中达标路段（低于70分贝）占总监测路段的75.6%，同比下降5.8个百分点。郊区交通噪声66.8分贝，同比下降0.6分贝。
4、周边污染情况及主要环境问题
建设项目周边以商业、学校和已建成的居民小区为主，区域环境质量能过达到相关功能规划要求，无主要环境问题。
主要环境保护目标（列出名单及保护级别）：
1、水环境保护目标
水环境保护目标：本项目纳污水体运粮河。
环境保护级别：不因本项目的实施改变地表水环境质量，即运粮河水体水质满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中的II类水域标准要求。
2、大气环境保护目标
大气环境保护目标：本项目评价区域内环境空气质量。
环境保护级别：不因本项目的实施改变评价区域环境空气质量，即满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准。
3、声环境保护目标
声环境保护目标：厂界及厂区周边的声环境质量。
环境保护级别：不因本项目的实施改变评价区声环境质量，即厂界及周边敏感目标达到《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类区标准；建筑施工阶段的噪声达到《建筑施工厂界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）要求。
根据项目周边情况，确定环境保护目标详见表5。
表5 主要环境保护目标
环境要素
环境保
对象名称
方位
距离* (m)
规模
环境功能
空气环境
煦康苑
N
100m
2000人
《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级区
福康苑
W
200m
1500人
馨康苑
NW
300m
2500人
南京一中马群分校
NE
400m
1000人
文康苑
N
400m
2000人
水环境
长江
W
3500m
大型
《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅱ类标准
白水河
N
600m
小型
声环境
煦康苑
N
100m
2000人
《声环境质量标准》
（GB3096-2008）2类区
福康苑
W
200m
1500人
馨康苑
NW
300m
2500人
南京一中马群分校
NE
400m
1000人
文康苑
N
400m
2000人
*与项目红线的距离

五、评价适用标准
环 境 质 量 标 准
1、环境空气质量标准
项目所在区域环境空气质量功能区划为二类区，项目周围环境空气执行《环境空气质量标准》(GB3095－2012)中二级标准，具体标准值见下表（单位：mg/Nm3）。
表6 环境空气质量标准（单位：mg/Nm3）
标准
污染物
浓度限值
取值时间
年平均
日平均
1小时平均
《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中二级标准
SO2
0.06
0.15
0.50
NO2
0.04
0.08
0.20
PM10
0.07
0.15
－
2、地表水环境质量标准
运粮河水环境质量执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅳ类水质标准，具体取值见表7。
表7 地表水环境质量标准一览表
序号
项 目
Ⅱ类
标准来源
1
pH值（无量纲）
6～9
运粮河
参照《地表水环质量标准》
（GB3838－2002）Ⅳ类水质标准
SS参照水利部标准（SL63-94）
2
COD
30
3
NH3-N
1.5
4
TP
0.3
5
SS
25
3、区域环境噪声标准
项目建设地声环境执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类区标准，见表8。
表8 声环境质量标准
类别
昼间（dB（A））
夜间（dB（A））
1
60
50

污 染 物 排 放 标 准
1、废水排放标准
本项目生活污水经化粪池预处理、餐饮废水经隔油池预处理后达《污水综合排放标准》（GB8978-1996）表4三级标准中相关标准要求后进入市政污水管网，其中氨氮和磷酸盐执行《污水排入城市下水道水质标准》（CJ3082-1999）表6标准。废水接管至城东污水处理厂，污水处理厂出水水质可以达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)中的一级A标准排入运粮河。接管标准及污水厂排放标准详见表9。
表9 污水厂接管和排放标准 单位：mg/l（pH为无量纲）
污染物名称
pH
COD
SS
氨氮
总磷
动植物油
接管标准
6～9
500
400
30
5
100
污
厂排放标准
6～9
50
10
5（8）
0.5
1

2、废气排放标准
（1）本项目商业用房不设餐饮，办公用房不设食堂，居民厨房油烟废气参照执行《饮食业油烟排放标准》（GB18483-2001）中小型标准，具体标准值见表10。
表10 《饮食业油烟排放标准（试行）》（GB18483-2001）
项目
名称
项目灶头数（个）
划分
规模
对应排气罩灶面总投影面积(m2)
最高允许排放浓度（mg/m3）
净化设施最低去除效率（%）
厨房
≥6
大型
≥6.6
2.0
85
≥3，<6
中型
≥3.3，<6.6
75
≥1，<3
小型
≥1.1，
3.3
60
（2）地下车库尾气中NO2、非甲烷总烃限参照执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表3厂界无组织排放监控浓度限制，CO参照工作场所有害因素职业接触限值(GBZ2-2002)中允许浓度，具体取值见表11。
表11 大气污染物排放标准
污染物
最高允许排放浓度mg/m3
无组织排放监控浓度限值
监控点
浓度mg/m3
SO2
550
周界外浓度最高点
0.40
NO2
240
0.12
TSP
1
0
1.0
非甲烷总烃
120
4.0
CO
30
参考《工作场所有害因素职业接触限值-化学有害因素》（GBZ 2.1-2007）中的PC-STEL

污 染 物 排 放 标 准
3、噪声排放标准
本项目施工期噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）；运营期噪声执行《社会生活环境噪声排放标准》（GB22337-2008）中2类标准。
表12 《建筑施工厂界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）标准
昼间dB（A）
夜间dB（A）
70
55

表13 社会生活环境噪声排放标准值
类别
昼间（dB（A））
夜间（dB（A））
标准来源
1
60
50
《社会生活环境噪声排放标准》（GB22337-2008）2类标准

污 染 物 排 放 情 况
废水排放总量为 99280 m3/a，各项污染物排放量为：COD4.96t/a、SS 0.99t/a、氨氮050t/a、总磷 0.050t/a、动植物油0.099 t/a，纳入城东污水处理厂总量范围内。
固废排放总量为零。
本项目建成营运后，根据项目特点，建议本项目总量控制污染物及其控制指标见下表14。
表14 建设项目污染物排放总量表 单位：t/a
类别
污染物
称
产生量
削减量
接管量
最终排放量
增减量
废水
废水量
99280
0
99280
99280
+99280
COD
29.78
4.96
24.82[1]
4.96 [2]
+4.96
SS
19.86
1.99
17.87[1]
0.99[2]
+0.99
氨氮
2.98
0.5
2.48[1]
0.50 [2]
+0.50
TP
0.40
0
0.40[1]
0.050[2]
+0.050
动植物

1.99
0
1.99[1]
0.099[2]
+0.099
固废
生活垃圾
378.7
378.7
0
0
0
化粪池污泥
19.8
19.8
0
0
0
注：
[1]接管排入城东污水处理厂的接管考核量；
[2]参照城东污水处理厂出水指标计算，作为排入外环境的水污染物总量；

六、 建设项目工程分析
1、施工期工程分析
（1）工艺流程及产物环节：
图1施工期工艺流程及排污节点图
现场三通一平
粉尘、噪声、建筑垃圾
噪声
砂浆水、噪声、建筑垃圾
砂浆水、噪声、建筑垃圾
砂浆水、噪声、建筑垃圾
砂浆水、噪声、建筑垃圾

粉尘、噪声、建筑
砂浆水、噪声、建筑垃圾

有机废气、垃圾

砂浆水、噪声、建筑垃圾

地基土、建筑垃圾
建材、水
砖、建材、水
防水涂料、建材

管材

建材、涂料

油漆

建材、水
建材、水
粉尘、噪声、地基土
地基开挖
填土、夯实
钻孔灌注桩
现浇钢砼柱梁
管线安装

屋面制作

砖墙砌筑
抹灰、贴面

油漆施工

附属工程*

（2）工艺流程说明
①填土、夯实
施工时，一般将软土层挖至天然好土，然后作砂框，用平板振荡器夯实，再进行分层填土，然后用10-12吨的压路机分批压碾，压碾时需浇水润湿填土以利于夯实。
夯实是利用起重机械吊起特制的重锤来冲击基土表面，使地基受到压密。适用于加固稍湿的压缩不均的各种土和人工填土。一般夯打为8-12遍，重锤夯实应分段进行，第一遍按一夯挨一夯进行，在一次循环中同一夯位应连夯二下，下一循环有1/2锤底直径搭接，如此反复进行。
② 钻孔灌注桩：钻孔设备钻孔后，用钢筋混凝土浇灌。浇灌时用光元钢做导杆，放入钢筋笼，用溜筒注入预先搅制均匀的混凝土。浇注时应随灌、随振、随提棒，振捣均匀， 不满振、不过振，防止混凝土不实和素浆上浮。
③ 现浇钢砼柱、梁：根据施工图纸，首先进行钢筋的配料和加工，钢筋加工主要包括调直、下料、剪切、接长、弯曲等物理过程，然后进行钢筋的绑扎，安装于架好模板之处；混凝土采用商业砼，不需要现场拌制。
④ 砖墙砌筑：首先进行水泥砂浆的调配，用水泥砂浆抄平钢砼柱、梁的基面，利用经纬仪、垂球和龙门板放线，并弹出纵横墙边线。然后在弹好线的基面上按选定的组砌方式进行摆脚，立好匹数杆，再据此挂线砌筑。一般采用铺灰挤砌法和铲灰挤砌法，砖墙砌筑完毕后，进行勾缝。
⑤ 门窗制作：将外购的门窗按图进行安装。
⑥ 屋面制作：平屋面做法是在现浇制板上刷一道结合水泥浆，851隔气层一道，用水泥珍珠岩建隔热层，再抹20-30毫米厚、内掺5%防水剂的水泥砂浆，表面罩一层1：6：8防水水泥浆（防水剂：水：水泥）。防水剂选用高分子防水卷材。
⑦ 抹灰、贴面：抹灰先外墙后内墙。外墙由上而下，内墙用1：2水泥砂浆。
⑧ 附属工程建设：包括道路、围墙、化粪池处理设施、窨井，下水道等施工。
（3）主要污染工序：
① 废水：建设期的废水排放主要来自于建筑工人的生活污水、地基挖掘时的地下水和浇注砼后的冲洗水等。
② 废气：建设期的大气污染源主要来自建设期间土石方和建筑材料运输产生的扬尘。另外在装修施工的过程中还会有涂料和油漆中的有机废气无组织排放。
③ 噪声：建设期间的噪声源主要来自于各种建筑施工机械在运转中的噪声，如打桩机、水泥搅拌机、水泥浇捣机、土石方及建筑材料运输汽车等设备噪声，另外还有突发性、冲击性、不连续性的敲打撞击噪声
④ 固体废物：施工期会产生弃土、建筑垃圾、生活垃圾等固体废弃物。
2、 运营期工程分析
1、大气污染物
建设项目产生的废气主要为天然气燃烧废气、厨房油烟废气、汽车尾气、公厕臭气以及垃圾收集点臭气