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高速铁路路基综合项目工程试题.doc

上传人:a199****6536 文档编号:2729840 上传时间:2024-06-05 格式:DOC 页数:7 大小:42.54KB 下载积分:6 金币
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资源描述
吉图珲客专XXX标 路基专业考试题 姓名: 单位: 职务: 专业类别: 答题时间:120分钟 满分:100分 一、填空(每空1分,共计40分) 1、工序之间应进行交接检查,上道工序应满足下道工序施工条件和技术规定。有关专业工序之间交接检查应经(监理工程师)检查承认,未经检查或经检查不合格不得进行下道工序施工。 2、路堤填筑材料基床底层填料粒径应不大于( 60)mm,基床底层如下路堤填料粒径应不大于( 75)mm,且应级配良好。 3、区间原地面解决、浆体喷射搅拌桩、CFG桩沿线路纵向持续路基长度每(≤200m)单个工点为一种检查批;站场路基折合正线双线每(≤200m)单个工点为一种检查批; 4、路基有关工程涉及(电缆槽)、(接触网支柱基本)、(防护栅栏)、(过轨管线、综合接地)等分项工程。 5、路堤填筑应按(三阶段、四区段、八流程)施工工艺组织施工。每个区段长度应依照使用机械能力、数量拟定,普通宜在200m以上或以构筑物为界。各区段或流程内禁止几种作业交叉进行。 6、基床如下路堤压实原则:压实系数(≥0.92 ),砂类土及细砾土地基系数K30 (MPa/m) (≥ 110 ),碎石类及粗砾土K30 (MPa/m)(≥ 130 ),基床底层路堤压实原则:压实系数(≥ 0.95 ),砂类土及细砾土地基系数K30 (MPa/m) (≥ 130 ),碎石类及粗砾土K30 (MPa/m)(≥ 150 ),动态变形模量Evd (MPa) (≥ 40 )。 7、路堤边坡宜采用加宽超填或专用边坡压实机械施工。当采用加宽超填办法时,超填宽度不适当不大于(50cm)。 8、路基与桥台、横向构造物连接过渡段采用倒梯形设计,过渡段长度按公式L=a+(H-h)n拟定,且不不大于(20)m,基床表层级配碎石内掺入5%水泥,基床表层如下级配碎石内掺入3%水泥,线路与横向构造物斜交时,基床表层如下三角区域采用掺入(5%)水泥级配碎石,过渡段长度L≥20+Z×sinα。 9、原地面解决坡度陡于 (1:5) 时,应自上而下挖台阶,台阶宽度、高度应符合设计规定,纵向台阶宽度不不大于2m。 10、涵洞及桥台基坑回填采用(级配碎石或C20混凝土),压实原则满足Evd ≥( 30 )。 11、多向搅拌水泥砂浆桩桩底原位搅拌不少于( 30 )s,桩头原位搅拌不少于( 2 )min。 12、多向搅拌水泥砂浆桩、CFG桩施工桩径和桩长不得不大于设计值,垂直度偏差不得超过( 1% ),桩位偏差不得不不大于(  50 )mm。 13、多向搅拌水泥砂浆桩检查重点是:(  水泥用量  )、用砂量、( 喷浆量 )、提高和下沉速度、停浆解决办法和单桩施工时间等。 14、CFG桩成桩施工顺序为:钻机就位→成孔→提高钻杆→( 灌注混合料 )→成桩→钻机移位。 15、双线路堤直线地段路基面宽( 13.4 )m,线间距4.6m,路基面设三角形路拱,由中心向两侧设4%排水坡。 16、CFG桩成孔到设计标高后,停止钻进,开始泵送混合料,当钻杆芯管布满混合料后开始拔管,禁止 先提钻后灌注混凝土 。 17、过渡段应与相邻路堤(含桥台锥体)同步施工,同步填筑、均匀碾压,距构造物( 2 )m范畴内不得采用大型压路机碾压,横向构造物顶部填土厚度不大于( 1 )m时,不得用大型压路机碾压,横向构造两侧填料必要对称进行。 18、坡面满铺时空心砖尺寸( 20*15*4 ),骨架内或植草框内空心砖尺寸( 20*8*3 )。 19、当路基各段不同步填筑时,纵向接头处应在已填筑压实基本上挖出硬质台阶,台阶宽度不适当不大于 2 m,高度同填筑层厚。 20、路堤采用砂类土填料时,填料分层最大压实厚度不应不不大于 30 cm。 21、基床表层如下过渡段级配碎石填筑时,加入水泥级配碎石混合料宜在 4 h内使用完毕。 22、CFG桩施工完毕后,开挖表土、截桩头时,不得导致桩顶设计标高如下 桩体断裂 和 扰动桩间土 。 二、单项选取(每道题2分,共计52分) 1、区间路基路基工程基床厚度为 A m,其中表层厚0.7m。 A:3 B:2.1 C:2.3 D:2.7 2、单位工程应按一种完整工程或一种相称规模施工范畴划分,如下不属于一种单位工程是: C A:长度不大于10km一段区间路基或一种车站正线路基为一种单位工程 B:一种施工单位肩负路基施工长度为一种单位工程 C:长度不不大于10km一段区间路基填筑 D:特别大型支挡构造可作为一种单位工程 3、多向搅拌水泥砂浆桩施工规定桩底进入持力层不不大于 B cm。 A:30 B:50 C:80 D:100 4、原地面解决后不符合规定是 C : A:基底无草皮、树根等杂物 B:平整无积水; C:两侧暂时排水沟引排未至天然水沟 D: 横坡应符合设计规定。 5、当采用机械挖除换填土时,应预留保护层由人工清理,保护层厚度宜为 D cm。 A: 20~40cm B:30~40cm C: 40~60cm D: 30~50cm 6、本管区工程CFG桩混凝土设计标号为C C 。 A:10 B:15 C:20 D:25 7、土工合成材料进场后不对的做法是:B A:整洁堆放在料棚(库)内 B:放在阳光下照射,避免潮湿 C:存储在通风、干燥和远离高温源 D:禁止重型机械运送等设备直接碾压 8、垫层材料宜采用级配良好砂砾石、碎石等,最大粒径不适当不不大于 B mm,粒径不大于2mm颗粒质量占总质量比例应不大于45%,细粒含量应不大于10%。 A:20 B:30 C:40 D:50 9、强夯低能量满夯搭接不得不大于 C 夯锤直径。 A:1/2 B:1/3 C:1/4 D:1/5 10、多向搅拌水泥砂浆桩、CFG桩施工迈进行成桩工艺性实验不少于( C )根 A:1 B:2 C:3 D:4 11、基床如下路堤填筑施工描述错误是(D ): A、每一水平层全宽应用同一种填料填筑。 B、填料详细摊铺厚度及碾压遍数应按实验段工艺实验拟定。 C、当上下相接填筑层使用不同种类及颗粒条件填料时,其粒径应符合D15<4d85规定。 D、碾压时,各区段交接处应互相重叠压实,纵向搭接长度不得不大于40cm,纵向行与行之间轮迹重叠不不大于2m,上下两层填筑接头应错开不不大于3.0m。 12、路堑开挖下列规定错误是 ( C ): A、路堑开挖应保持排水系统畅通。 B、路堑开挖应自上而下纵向、水平分层开挖,纵向坡度不得不大于4%。禁止掏底开挖。 C、膨胀土、黄土路堑不应在雨季施工,且基床换填、边坡防护封闭应与开挖紧密衔接。当不能紧跟开挖防护时,应预留厚度不不大于30cm保护层。 D、设有支挡构造路堑边坡应分段开挖、分段施工。设计规定分层开挖、分层防护路堑边坡,应自上至下分层开挖、分层施工,支挡工程施工应与开挖紧密衔接。如果防护不能紧跟完毕,应预留厚度不不大于50cm保护层。 E、对于多级边坡,开挖一级验收一级,上级边坡未验收,下级路堑边坡不得开挖施工。 13、路堤边坡宜采用加宽超填或专用边坡压实机械施工。当采用加宽超填办法时,超填宽度不适当不大于 ( D )cm。 A:20 B:30 C:40 D:50 14、路桥过渡段排水系统不包括是( D ) A:无砂混凝土渗水板 B:渗水板基本 C:软式透水管及基本 D:透水土工布 15、路堤边坡高度不不大于等于3m时,两侧边坡铺设宽度不不大于3m,抗拉强度不不大于25KN/M土工格栅,其层间距为( D )cm。 A: 30 B:40 C:50 D:60 16、路基爆破施工应符合国家爆破安全规程及环保关于规定,不符合规定是下面哪条( D ): A、石质路堑开挖宜采用松动爆破,禁止采用峒室爆破。石质边坡面应采用光面或预裂爆破开挖。 B、爆破不得对路堑各部和相邻建筑物导致损伤和产生隐患。 C、爆破设计方案必要报关于部门审核批准后方可实行,监理单位应参加审核每次爆破设计且与现场核对。 D、施工过程中不用设安全防护人员 17、CFG桩施工完毕后,应对桩身质量、完整性进行小应变检测,检测数量为总桩数 C 。 A:5% B:2% C:0.2% D:10% 18、水泥砂浆搅拌桩施工应当按照 B 原则进行。 A:先两边后中间、隔排施工 B:先中间后两边或由一边推向另一边 C:先两边后中间、隔桩施工 D:先中间后两边、隔桩施工 19、本管区工程所处地区冬季最大冻土深度为 C m。 A:1.0 B:1.5 C:1.8 D:2.0 20、基床如下路堤填筑施工单位每100m每填高约 D cm抽样检查地基系数K304 点。 A:30 B:45 C:60 D:90 21、采用机械开挖或光面、预裂爆破应保证开挖面完整平顺、无危石和坑穴。边坡坡面应平整且稳定无隐患,局部凹凸差不不不大于( B )cm。 A:10 B:15 C:20 D:30 22、路堑开挖至设计标高后,应核查地质状况,基床为软质岩及土质层时,其范畴内基本承载力σ0不应不大于( D )KPa。当与设计不符时,应提出变更设计。 A:150 B:160 C:170 D:180 23、基床表层级配碎石施工不符合规定是:B A:基床表层填筑应按“四区段、六流程”施工工艺组织施工,每个区段长度应依照使用机械能力、数量拟定,普通宜在100m以上。各区段或流程内禁止几种作业交叉进行。 B: 基床表层下层级配碎石可采用摊铺机或平地机摊铺,但面层应采用平地机进行摊铺。 C: 级配碎石混合料碾压时含水量应控制在由工艺实验拟定施工容许含水量范畴内。 D:碾压应遵循先轻后重、先慢后快原则。各区段交接处应互相重叠压实,纵向搭接长度不不大于2.0m,纵向行与行之间轮迹重叠不不大于40cm,上下两层填筑接头应错开不不大于3.0m。 24、下列关于边坡防护描述错误是( C ) A、路堤边坡高〈3m时,边坡采用C25空心砖客土植草,边坡高〉3m时,边坡采用C25拱型骨架内空心砖植草防护。 B、空心砖满铺时,顶部和底部镶边宽0.5m,基本采用顶宽0.5m,底宽0.7m,埋深0.8m全埋式C25砼基本。 C、每隔20m设立一处C25砼排水槽,排水槽宽0.6m,镶入边坡0.4m,外露挡水板宽高0.1m。 D、拱型骨架主骨架宽0.6m,主骨架肋骨厚0.6m;拱骨架宽0.5m,厚0.6m;侧面镶边宽0.5m,顶部及底部镶边宽1m,均采用C25混凝土现浇,厚0.4m。 25、关于重力式挡土墙施工描述错误是(C ) A、沿线路方向每隔10m结合墙高设立宽2~3m伸缩缝或沉降缝一道。 B、墙身于侧沟平台以上某些每隔2~3m上下左右交错设立Φ=0.1mPVC管泄水孔。 C、重力式挡土墙基本及墙身采用M15浆砌片石砌筑 D、基坑开挖时应采用暂时支护办法保持边坡稳定。地质条件较差,基坑开挖较深,边坡稳定性较差时,为保证边坡稳定,应分段跳槽开挖,并及时灌注基本混凝土封闭。 E、墙身采用不低于C25混凝土砌筑 26、关于桩板墙施工与设计、验标规定不符是( B ) A、路堑桩板墙施工应先开挖桩顶及以上土石方,形成工作面,然后开挖基坑,灌注桩身。 B、护壁采用C20混凝土,节长3~5m。 C、抗滑桩井口设立锁口,锁口高出地面0.2m,厚0.3m。 D、墙板后铺设一层15mm,厚RPC渗排水网垫,其后设0.3m厚反滤层。 三、简答(每道题4分,共计8分) 1、路基三级技术交底重要内容? 2、简述路基填筑工艺流程?
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