资源描述
箱梁张拉施工组织设计
一、工程概况
福清梁场共有32m箱梁172片,24m箱梁2片。
二、施工准备
钢绞线张拉前应到质检部门对千斤顶进行标定,并依据标定结果计算出梁张拉时相对应油表读数。对每片梁每束钢绞线进行钢绞线伸长值计算。
三、孔道检验
通孔器是检验制孔质量仪器,用圆钢制作,长100mm~120mm,中间一段呈圆柱形,直径比预应力筋孔道小4mm~7mm,两端截头圆锥形,并各钻一小孔,经过小孔来固定牵引钢丝。制孔后,应用通孔器检验,若发觉孔道堵塞,应清除孔道内杂物为力筋穿孔发明条件。
检验时,通常见大小不一两种直径通孔器(相差10mm左右),先用大直径通孔器试通,若通不过,再用小直径试通,并用芯棒检验堵孔位置并作以标识。对仅能经过小直径孔道可采取螺纹钢筋在孔内通捣(或往返拉孔);对不通孔,查明原因后,分别采取方法,若是因为水泥浆或波纹管接头堵塞,则可在芯棒上焊制钢钩将其钩出或用力将其捣通;若是接头因拉断残留在孔中等原因,堵塞严重,由应标出正确位置,从侧面凿开取出,疏通孔道,重设制孔器,修补缺口。
四、 穿束
穿束前应全方面检验锚垫板和孔道,锚垫板位置应正确,若锚垫板移位,造成垫板平面和孔道中轴线不垂直时,应用楔形垫板加以纠正。孔道内应通畅、无水份和杂物,孔道应完整无缺。制好钢丝束应检验其绑扎是否牢靠、端头有没有弯折现象;钢丝束按长度和孔 位编号,穿束时查对长度,对号穿入孔道。穿束工作通常采取人工直接穿束,较长预应力筋可借助一根长钢丝作为引线,用卷扬机进行穿束。
钢绞线采取电动砂轮切割下料,人工编束,编束时钢绞线必需理顺,不能交叉扭结。编束后用铁丝捆扎,每50cm一道,束头钢绞线端头编成锥形,以利于穿线。
五、 张拉预应力钢绞线
(1)当梁体混凝土强度达成设计强度60%以上,拆除端模后,松开内模进行预张拉,待梁体混凝土强度达成设计强度80%以上进行初张拉,然后移梁到存梁台座。在梁体混凝土强度达成设计强度100%且弹性模量达100%时,混凝土龄期满足10天方能进行终张拉。为了使梁体不发生早期裂缝,应在混凝土强度达成设计强度50%~60%时拆除内模,外模只拆不移情况下张拉部分预应力,张拉值应由设计单位提供。在进行第一孔梁张拉时需要对管道摩阻损失、锚圈口摩阻损失进行测量。依据实测结果对张拉控制应力作合适调整,确保有效应力值。
(2)箱梁两侧腹板宜对称张拉,其不平衡束最大不超出一束,张拉同束钢绞线应由两端对称同时进行,且按设计图要求编号及张拉次序张拉。
张拉采取两端整体张拉,双向控制法,以张拉力为主、伸长量作为校核。其张拉程序为:0→0.1σk(作伸长量标识)→0.2σk(统计伸长量)→σk(静停5分钟测伸长量)→锚固。
按每束根数和对应锚具配套,带好夹片,将钢绞线从千斤顶中心穿过。张拉时当钢绞线初始应力达0.1σk时停止供油。检验夹片情况完好后,画线作标识。
(3)向千斤顶油缸充油并对钢绞线进行张拉。张拉值大小以油压表读数为主,以预应力钢绞线伸长值加以校核,实际张拉伸长值和理论伸长值应控制在6%范围内,每端锚具回缩量应控制在6mm以内。
(4)油压达成张拉吨位后关闭主油缸油路,并保持5分钟,测量钢绞线伸长量加以校核。在保持5分钟以后,若油压稍有下降,须补油到设计吨位油压值,千斤顶回油,夹片自动锁定则该束张拉结束,立即作好统计。全梁断丝,滑丝总数不得超出钢丝总数0.5%,且一束内断丝不得超出一丝,也不得在同一侧。
(5)相关张拉其它要求:
1)张拉钢绞线之前,对梁体应作全方面检验,如有缺点,须事先取得监理工程师同意修补完好且达成设计强度,并将承压垫扳及锚下管道扩大部分残余灰浆铲除洁净,不然不得进行张拉。
2)高压油表必需经过校验合格后方许可使用。校验使用期不得超出一周。
3)千斤顶必需经过校正合格后方许可使用。校正期限不得超出30天。
4)每跨梁张拉时,必需有专员负责立即填写张拉统计。
5)千斤顶不准超载,不准超出要求行程转移油泵时必需将油压表拆卸下来另行携带转送。
6)张拉钢绞线时,必需两边同时给千斤顶主油缸渐渐充油张拉,两端伸长应基础保持一致,严禁—端张拉。如设计有特殊要求时可按设计文件办理。
(7)安全要求:
1)高压油管使用前应作耐压试验,不合格不能使用。
2)油压泵上安全阀应调至最大工作油压下能自动打开状态。
3)油压表安装必需紧密满扣,油泵和千斤顶之间采取高压油管连
同油路各部接头均须完整紧密,油路通畅,在最大工作油压下保持5min以上均不得漏油。若有损坏者应立即修理更换。
4)张拉时,千斤顶后面不准站人,也不得踩高压油管。
5)张拉时发觉张拉设备运转声音异常,应立即停机检验维修。
6)锚具、夹具均应设专员妥善保管,避免锈蚀、沾污、遭受机械损伤或散失。施工时在终张拉完后按设计文件要求对锚具进行防锈处理。
六、压浆及封端:
压浆:预制梁终张拉完成后,在48h内进行压浆,压浆采取真空辅助压浆工艺,压浆泵采取连续式,同一管道压浆应连续进行,一次完成。压浆前管道真空度应稳定在-0.06~-0.10MPa之间,浆体注满管道后,应在0.50~0.60MPa下持压2min,压浆最大压力不超出0.60MPa,确定出浆浓度和进浆浓度一致时,方可封闭保压。水泥浆搅拌结束至压入管道时间间隔不应超出40min。冬季压浆时应采取保温方法,并掺加防冻剂。
封端:压浆结束并检验合格后,进行封端,在封端前,对梁端锚穴处混凝土凿毛,铲除承压板表面粘浆和锚具外部灰浆,然后安装钢筋网,浇筑封端混凝土。封端混凝土采取无收缩混凝土,抗压强度满足设计要求,封端前应对锚圈、锚垫板、外露钢绞线头用聚氨酯防水涂料进行防水处理。封端混凝土养护时,洒水并在其上覆盖塑料薄膜,保持混凝土表面湿润。在封端混凝土养护结束后,采取聚氨酯防水涂料对封端新旧混凝土之间交接缝进行防水处理
箱梁预应力工程施工工艺步骤图
梁体砼强度试验
移梁
拆除端模及内模
初张拉
穿预应力筋,安装锚具
预张拉
自然养护
终张拉
梁体砼试验
预应力筋下料
预应力筋进场检验
梁体砼试验
管道压浆
封锚
防水处理
张拉伸长值计算和校核
预应力筋张拉时控制应力,应以张拉时实际伸长值和理论计算伸长值进行校核。实际伸长值和理论伸长值相差应控制在6%以内,不然应暂停张拉,查明原因并采取方法加以调整后,再继续进行张拉。理论伸长值计算及实际伸长值测量方法以下:
一、 后张法预应力筋理论伸长值及预应力筋平均张拉力计算公式以下:
△L=PP×L/(AP×EP) (1)
式中:△L----预应力筋理论伸长值(mm);
PP----预应力筋平均张拉力(N),直线筋取张拉端拉力,两端张拉曲线筋,见公式(2);
L---- 预应力筋长度(mm);
AP ----预应力筋截面面积(mm2 ),取140×n(n为张力筋根数)
EP ----预应力筋弹性模量(Mpa),取钢绞线拉伸试验汇报中平均弹性模量1.95×105Mpa 。
PP=P×〔1-e-(Kx+μθ)〕/(KX+μθ) (2)
式中:P----预应力筋张拉端张拉力(N)
X---- 从张拉端至计算截面孔道长度(m);
θ----从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线夹角之和,rad
k----孔道每米局部偏差对磨擦影响系数,取0.0015
μ----预应力筋和孔道壁磨擦系数,取0.25
当孔道为直线时,θ=0,预应力筋理论伸长值可简化以下:
△L=P×(1-e-Kx)/(KAP×EP) (3)
式中预应力筋张拉力P按下式计算
P=σk×Ag×n×b (4)
式中:P----预应力筋张拉力, KN
σk----预应力筋张拉控制应力,Mpa,取1395 Mpa
Ag ----每根预应力筋截面面积,取140mm2
n ----同时张拉预应力筋根数
b ----超张拉系数,不超张拉时为1.0
一、 张拉工序及张拉伸长值校核
实际伸长值量测采取量测千斤顶油缸行程数值方法。在初始应力下,量测油缸外露长度,在对应分级荷载下量测对应油缸外露长度。实际伸长值△L计算公式以下:
△L=△L 1+△L2
式中:△L 1----从初应力至最大张拉力间实测伸长值
△ L2----初应力以下推算伸长值
相关推算伸长值,因为初应力下钢绞线不完全处于弹性状态下,如采取弹性范围内张拉力和伸长值正比关系计算,误差较大,可采取相邻级张拉伸长值作为初应力下钢绞线伸长值。N1 、N2钢绞线根据以下程序张拉
0 10%σk(A) 20%σk(B) 100%σk(C)
其中A、B、C为千斤顶上量取值。
△L 1=C―A,△L 2=B―A,
即实际伸长值△L=C+B-2A(因为孔道摩阻损失现场试验还未进行,所以计算伸长值和图纸提供理论伸长值有偏差,计算值只作参考)
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