A类综合项目施工组织及安全专项措施.doc

施工安全组织方案

制 定：
审 核：
审 批：

中铁十二局集团通四铁路电气化
改造工程I标项目经理部
3月28日

施工安全组织办法
一、 编制根据
依照《沈阳铁路局关于发布4月施工筹划告知》电子版告知 ，办理封锁施工手续，设立移动停车信号防护。封锁前无慢行、开通后采用设立移动减速信号防护。
二、 施工地点：
1. 施工地点：五道木站X信号机至XⅠ信号机间线路
263km819m-266km457m
施工项目：应力放散
施工日期及封锁时间：17-18日每日8:40-11:20
施工内容及影响范畴：
1.封锁五道木站X信号机至XⅠ信号机间线路。
2.应力放散。
3.每日施工及慢行里程以调度命令为准。
4.通辽东站SZJG轨道电路区段停用,开通前10分钟电务调试。
限速及行车方式变化：
列车慢行日期:17-18日
列车慢行速度:大郑线263km944m-266km082m处,每日开通后第一列限速45km/h,第二列限速60km/h,后来恢复常速。
人员组织状况:
五道木站X信号机至XⅠ信号机间线路

1) 、施工负责人：
2)、现场安全总负责人：吴绪敏
3)、通辽东站驻站防护员：张汉青
4)、五道木站驻站防护员：孟维良 （五道木站登记消记）
5)、现场防护员：刘延清
6)、施工作业人数及使用机械种类数量:应力放散 人
7）使用机械种类数量:

2.施工地点：五道木站SⅠ信号机至XⅠ信号机间线路
263km955m-266km457m (和）
施工项目：线路拨移、线路整修、拆除站台
施工日期及封锁时间：23-25日每日8:40-11:40
施工影响范畴：
1.封锁五道木站SⅠ信号机至XⅠ信号机间线路 。
2.线路拨移,大型机械捣固、线路整修,拆除站台。
3.工程车参加作业。
4.23日为扰动道床施工,开通后第一趟不准为旅客列车。
5.开通前10分钟电务调试,调试时间内工程车出清作业地点。
限速及行车方式变化：
列车慢行日期:23-25日
列车慢行速度:大郑线265km100m-265km600m处,23日开通后第一列限速35km/h,第二列限速45km/h,4小时内限速45km/h,后来限速60km/h至下次封锁前。24日开通后第一列限速60km/h,后来限速80km/h至25日封锁前,25日开通后第一列限速80km/h,后来恢复常速。
人员组织状况:
五道木站SⅠ信号机至XⅠ信号机间线路
1)、施工负责人：
2)、现场安全总负责人：吴绪敏
3)、五道木站驻站防护员： （五道木站登记消记）
4)、现场防护员：
5)、施工作业人数:线路拨移 人、线路整修 人、拆除站台 人。
6）使用机械种类数量：

3. 施工地点：五道木-钱家店266km708m-276km800m
施工项目：D便梁支墩
施工日期及封锁时间：11-19日每日8:45-11:25
施工内容及影响范畴：
1.封锁五道木至钱家店区间。
2.D便梁支墩(人工挖孔桩)。
限速及行车方式变化:
限速规定:
列车慢行日期:11-19日
列车慢行速度:大郑线276km500m-276km600m处11-18日每日开通后限速45km/h至下次封锁前,19日开通后第一列限速45km/h,第二列限速60km/h,第三列限速80km/h,后来恢复常速。
人员组织状况:
五道木-钱家店区间
1)、施工负责人：
2)、现场安全总负责人：吴绪敏
3)、钱家店站驻站防护员： （钱家店站登记消记）
4)、现场防护员：王占忠
5)、施工作业人数:D便梁支墩 人。
6）使用机械种类数量：

4. 施工地点：钱家店站Ⅱ道277km052m-277km933m钱家店站1道相应
大郑单线里程277km052m-277km984m
施工项目：D便梁支墩、拆除站台
施工日期及封锁时间：11-19日每日8:45-11:25
施工内容及影响范畴：
1.封锁钱家店站内1、Ⅱ道。
2.1、Ⅱ道D便梁支墩(人工挖孔桩),拆除站台。
限速及行车方式变化:
限速规定:
列车慢行日期:11-19日
列车慢行速度:大郑线钱家店站Ⅱ道大郑单线里程277km400m-277km600m处11-18日每日开通后限速45km/h至下次封锁前,19日开通后第一列限速45km/h,第二列限速60km/h,第三列限速80km/h,后来恢复常速。
人员组织状况:
钱家店站内1、Ⅱ道
1)、施工负责人：
2)、现场安全总负责人：吴绪敏
3)、钱家店站驻站防护员： （钱家店站登记消记）
4)、现场防护员：
5)、施工作业人数:D便梁支墩 人、拆除站台 人。
6）使用机械种类数量：

5.施工地点：钱家店站3道
相应大郑单线里程277km100m-277km900m
施工项目：架设D便梁
施工日期及封锁时间：15日14:00-17:00
施工内容及影响范畴：
1.封锁钱家店站内3道。
2.架设D便梁。
3.开通前10分钟电务调试。
人员组织状况:
钱家店站3道
1)、施工负责人：
2)、现场安全总负责人：吴绪敏
3)、钱家店站驻站防护员： （钱家店站登记消记）
4)、现场防护员：王占忠
5)、施工作业人数:架设D便梁 人
6）使用机械种类数量：

6.施工地点：钱家店-乌斯土278km258m-291km751m
施工项目：线路拨移、线路整修、大机捣固
施工日期及封锁时间：11日8:55-11:55
施工内容及影响范畴：
1.封锁钱家店至乌斯土区间。
2.既有线路拨移、大机捣固、线路整修。
3.工程车参加作业。
4.11日为扰动道床施工,开通后第一趟不准为旅客列车。
5.与接触网施工结合进行。
限速及行车方式变化:
限速规定:
列车慢行日期:11-12日
列车慢行速度:大郑线280km300m-281km300m处,11日开通后第一列限速35km/h,第二列限速45km/h,4小时内限速45km/h,后来限速60km/h至下次封锁前。
人员组织状况:
锁钱家店至乌斯土区间
1)、施工负责人：
2)、现场安全总负责人：吴绪敏
3)、钱家店站驻站防护员： （钱家店站登记消记）
4)、现场防护员：王占忠
5)、施工作业人数:
6）使用机械种类数量：

7. 施工地点：钱家店-乌斯土278km258m-291km751m
施工项目：线路整修
施工日期及封锁时间：12-13日每日8:55-10:55
施工内容及影响范畴：
1.封锁钱家店至乌斯土区间。
2.小型机械捣固,线路整修。
3.与接触网施工结合进行。
限速及行车方式变化:
限速规定:
列车慢行日期:12-13日
列车慢行速度:大郑线280km300m-281km300m处,12日开通后第一列限速60km/h,后来限速80km/h至13日封锁前,13日开通后第一列限速80km/h,后来恢复常速。
人员组织状况:
钱家店至乌斯土区间
1)、施工负责人：
2)、现场安全总负责人：吴绪敏
3)、钱家店站驻站防护员： （钱家店站登记消记）
4)、现场防护员：王占忠
5)、施工作业人数:线路整修 人
6）使用机械种类数量：

8. 施工地点：钱家店-乌斯土278km258m-291km751m
施工项目：线路拨移、线路整修、大机捣固
施工日期及封锁时间：14日8:55-10:55
施工内容及影响范畴：
1.封锁钱家店至乌斯土区间。
2.既有线路拨移、线路整修、大机捣固。
3.工程车参加作业。
4.14日为扰动道床施工,开通后第一趟不准为旅客列车。
5.与接触网施工结合进行。
限速及行车方式变化:
限速规定:
列车慢行日期:14-15日
列车慢行速度:大郑线287km200m-287km800m处,14日开通后第一列限速35km/h,第二列限速45km/h,4小时内限速45km/h,后来限速60km/h至下次封锁前。
人员组织状况:
钱家店-乌斯土区间
1)、施工负责人：
2)、现场安全总负责人：吴绪敏
3)、钱家店站驻站防护员： （钱家店站登记消记）
4)、现场防护员：
5)、施工作业人数:线路拨移 人、线路整修 人、大机捣固 人
6）使用机械种类数量：

9. 施工地点：钱家店-乌斯土278km258m-291km751m
施工项目：线路整修
施工日期及封锁时间：15-16日每日8:55-10:55
施工内容及影响范畴：
1.封锁钱家店至乌斯土区间。
2.小型机械捣固,线路整修。
3.与接触网施工结合进行。
限速及行车方式变化:
限速规定:
列车慢行日期:15-16日
列车慢行速度:大郑线287km200m-287km800m处,15日开通后第一列限速60km/h,后来限速80km/h至16日封锁前,16日开通后第一列限速80km/h,后来恢复常速。
人员组织状况:
钱家店-乌斯土区间
1)、施工负责人：
2)、现场安全总负责人：吴绪敏
3)、钱家店站驻站防护员： （钱家店站登记消记）
4)、现场防护员：
5)、施工作业人数:
6）使用机械种类数量：

10. 施工地点：钱家店-乌斯土(含)278km258m-291km800m
施工项目：线路拨移、线路整修、大机捣固、移设信号设备
施工日期及封锁时间：24日8:55-11:55
施工内容及影响范畴：
1.封锁钱家店至乌斯土区间及乌斯土站内X信号机到D1信号机间线路。
2.施工内容:线路拨移及整修、大机捣固、移设乌斯土站信号设备。
3.电务影响范畴:
(1)施工时间内,乌斯土站YX信号机停用;乌斯土站XJG轨道电路区段停用。
(2)开通前20分钟电务调试,调试时间内工程车出清作业地点,乌斯土站下行咽喉及Ⅰ道停止接发列车及调车作业,电务联锁实验。
4.工程车参加作业。
5.24日为扰动道床施工,开通后第一趟不准为旅客列车。
6.涉及LKJ数据换装
限速及行车方式变化:
限速规定:
列车慢行日期:24-25日
列车慢行速度:大郑线290km800m-291km800m处,24日开通后第一列限速35km/h,第二列限速45km/h,4小时内限速45km/h,后来限速60km/h至下次封锁前。
人员组织状况:
钱家店至乌斯土区间及乌斯土站内X信号机到D1信号机间线路
1)、施工负责人：
2)、现场安全总负责人：吴绪敏
3)、钱家店站驻站防护员： （钱家店站登记消记）
4)、现场防护员：
5)、施工作业人数:线路拨移 人、线路整修 人、大机捣固
人 、移设信号设备 人

6）使用机械种类数量：

11. 施工地点：钱家店-乌斯土(含)278km258m-291km800m
施工项目：线路整修
施工日期及封锁时间：25-26日每日8:55-11:55
施工内容及影响范畴：
1.封锁钱家店至乌斯土区间及乌斯土站内X信号机到D1信号机间线路。
2.小型机械捣固,线路整修。
限速及行车方式变化:
限速规定:
列车慢行日期:25-26日
列车慢行速度:大郑线290km800m-291km800m处,25日开通后第一列限速60km/h,后来限速80km/h,26日开通后第一列限速80km/h,后来恢复常速。
人员组织状况:
钱家店-乌斯土(含)
1)、施工负责人：
2)、现场安全总负责人：吴绪敏
3)、钱家店站驻站防护员： （钱家店站登记消记）
4)、现场防护员：王占忠
5)、施工作业人数:
6）使用机械种类数量：

12. 施工地点：大罕-门达315km480m-329km038m
施工项目：临近既有线架梁
施工日期及封锁时间：27-28日每日9:50-11:50
施工内容及影响范畴：
1.封锁大罕至门达区间。
2.吊车临近既有线架梁。
3.与接触网组立施工结合进行。
人员组织状况:
大罕-门达区间
1)、施工负责人：
2)、现场安全总负责人：吴绪敏
3)、大罕站驻站防护员： （大罕站登记消记）
4)、现场防护员：
5)、施工作业人数:临近既有线架梁 人
6）使用机械种类数量：

13. 施工地点：白市站Ⅰ-Ⅰ道358km016m-359km360m
施工项目：防护桩、旋喷桩、拆除人行道板
施工日期及封锁时间：22-28日每日10:00-12:40
施工内容及影响范畴：
1.封锁白市站内Ⅰ-Ⅰ道。
2.22-28日防护桩,旋喷桩路基加固,拆除人行道板。
限速及行车方式变化:
限速规定:
列车慢行日期:22-28日
列车慢行速度:大郑线白市站Ⅰ-Ⅰ道358km900m-359km000m处22-27日每日开通后限速45km/h至下次封锁前,28日开通后第一列限速45km/h,第二列限速60km/h,第三列限速80km/h,后来恢复常速。
人员组织状况:
白市站Ⅰ-Ⅰ道
1)、施工负责人：
2)、现场安全总负责人：吴绪敏
3)、白市站驻站防护员： （白市站登记消记）
4)、现场防护员：
5)、施工作业人数:防护桩 人、旋喷桩 人、拆除人行道板 人
6）使用机械种类数量：

三、安全办法
1、对参加施工全员进行安全教诲，认真学习沈阳铁路局下发《沈阳铁路局营业线施工及安全管理细化办法》、安全风险150项卡控办法、安全质量“红线”管理办法（试行）等文献，严格按审定方案、范畴和批准施工筹划组织施工，认真贯彻施工安全办法。
2、驻站防护员提前60分钟到车站运转室进行登记完毕，严格执行“三方控”制度，驻站防护员精确向施工作业负责人和现场防护员传达调度命令。
3、施工前对各安全防护人员做好班前安全教诲，做好安全交底和安全预想，按规定携带好防护用品，按规定设立各种防护标志。
4、作业前，要对所有参加施工作业人员进行安全教诲，作业人员穿好防护服，严格原则化作业。
5、施工负责人严格按照批复施工组织办法实行，禁止盲目指挥，违章蛮干。
6、施工前施工负责人要召开例会，对职工进行一次安全教诲，并进行技术交底，保证施工安全。
7、封锁时间未开始不得上道作业，封锁结束前人员机具必要撤离现场，施工防护设立和撤除由施工负责人决定。
8、人员必要严格按照规定使用劳动保护用品，方可作业。
9、、涉及电务及其她部门设备，施工前应与有关部门联系，进行现场监控。保证既有设备不受损害。
10、施工机具一律不容许侵入安全限界。
11、所有参加施工人员按有关安全施工规定施工。
12、施工作业结束后，现场安全负责人对线路全面进行检查，做好记录，及时解决超限处所，保证施工后行车安全。
13、施工结束后，未经施工负责人容许，任何人不得擅自拜别。