专线物流解决专业方案.docx

专线物流处理方案本方案适适用于：整车、零担专线物流货运企业省内配送类型物流企业加盟型集团化综合物流集团铁路行包五定班列行邮类物流企业静观近代中国物流变革，真可谓一条漫长艰辛长征路，这个和大环境，比如外围油价、道路建设、经营线路、城镇一体化、运行模式、成本控制、服务时效等全部有直接厉害关系。二十一世纪帷幕逐步拉开，新世纪中国物流，在摸爬滚打中，已经走出自己风格，且初具规模，尽管不够完善，也形成自己特色和专业角度。不过继续做专、做大、做强，并含有抗打击能力还需要企业本身结合信息化工具来想招突破。现在中国物流行业，为了严控运输成本和整合有效运力资源，经营和发展特色专线物流运输，以树立关键竞争力，目前怎样借用高新技术工具改造，显得尤为关键。一、专线物流运输现实状况和需求【业务操作困境】货运是简单业务模式，却含有复杂操作步骤，传统人工处理，显然已经力不从心。物流企业单据量大、种类繁多、管理是一项花费时力艰巨任务。据我们所知，很多企业仍然采取手工抄单，在拥有很大人力成本同时，完成工作质量并不高，且效率低下。【管理困境】货运企业点多面广，各自为政，没有一个有效协调机制，管理难度大，沟通不立即，监控不到位，服务标准不统一，数据不能共享，无法做到同时协调，更不能实现一票到底监控，这已成为管理上瓶颈。【财务核实困境】财务结算复杂，因为货运企业业务特点，其财务结算方法不一样于传统生产和贸易企业。现在很多企业走入误区，想经过一套财务软件来处理问题，第一、财务软件是一个事后统计过程，无法满足对于动态成本要求；第二，财务软件不能展现业务明细组成，物流企业会产生大量单据，对每一笔运单财务数据，财务，业务、客服、行政等各个部门全部要做一套统计，大量反复工作降低了效率；第三、财务软件事后纪录机制，不能起到控制和防范作用，控制无法从过程开始。第四，财务软件不能成为供不一样部门查询数据公共平台。不仅如此，财务软件操作过于复杂，对人员素质要求高，况且物流企业帐务处理繁琐，没有统一标准，坏帐、乱帐、死帐时有发生，企业和用户之间、各分企业之间、分企业和总企业之间，扯皮现象严重，结算困难、帐物不清，有些问题，说不清谁是谁非，道不明谁多谁少，财务漏洞随地可见。【服务不能立即有效困境】服务严重滞后，用户意见越来越大，把用户货物从在要求时间和空间内送达，我们只是完成了整个任务一部分，只满足了用户部分需求，用户是很关心她货物，在用户灵活、复杂、多变需求下，我们能否立即应变，表现我们个性化、精细化专业服务，是保持连续竞争力关键所在，没有软件系统，是不可想像。【改革无从入手】改革需要，迫于现在竞争压力，很多企业开始改革，求变，但并没有实际思绪和出发点，使用软件是一个好主意，因为，设计完善软件系统，把各个步骤全部充足调动了起来，轻易发觉运行中微弱步骤。改革，也就有了切入点传统流通企业正面临严峻挑战。关键包含下列方面：强化资本运行，努力争取规模效益强化特色经营，协调多种业态发展经营管理应向信息化、智能化方向转变拓展广泛中小城镇和农村市场强调知识管理，加强人力资源开发二、方案介绍1、设计思绪我们提供处理方案不仅仅最大程度地利用了优异技术，并以此开发、交付可靠产品，而且涵盖了我们为用户提供咨询、用户化开发、实施、运行维护、技术支持等信息化全过程中需要整体处理方案，您可按您行业类别选择相关处理方案和案例分析，管理技术分析等相关信息。针对传统专线物流运输面临问题，提出总部收货网点和目标派送网络集约结合，加强内部成本管理和整合外部闲散资源并举方案。2方案组成策略计划、系统功效、步骤管理三、方案功效从上面方案组成三个关键词：策略计划、系统功效、步骤管理，进行综合陈说。专线物流信息化处理方案关键用于提供运输综合服务，支持零担快运运输模式和一般干线运输模式等；提供中央分拣中心实现货物集中分拣操作，并根据实际业务职能将物流中央分拣中心关键业务职能划分为发货管理和到货管理两种。四、方案功效从上面方案组成三个关键词：策略计划、系统功效、步骤管理，进行综合陈说。1、策略计划专线物流企业，现在关键是成本控制和时效整合方面比较头痛。无非有“两点”需要突破，一“点”是始发地“收货网点”，一“点”是目标地“派送网点”。先从“收货网点”讲起，首先要确立收货网点覆盖范围，让每一个收货网点主动联络较为固定，最好是周围用户，形成统一收货时间，而时间需要依据车辆行驶路线设计，降低空载或临时用户所带来临时派车业务。需要经过信息化工具绘制出一张常规用户收货路线图，关联到时刻点、区域路线。同时，把司机收入和收取货物运费、收取用户数量进行挂钩，也能够迫使司机关注到成本控制方面。收完货以后，有效控制货物发车时间也是计划范围之一，控制车辆尽可能在夜间抵达，统一完成卸货，理货作业，次日一早则可安排车辆立即去送货。所以能够保障用户在早晨或早晨收到货物，提升服务时效，增强专线优势。再讲到“派送网点”，目标地能够提前掌握车辆所装载货物信息，则含有充足时间制订第二天配送路线。提升了提货准备质量，也无形中降低时间成本。货到目标地以后，派送签收路线也做了提前计划以后，能在指定时间完成服务承诺，也对服务项目做了强化，利用信息化报表分析决议服务项目标运行提升空间。整合内部成本管理具体方案加强内部成本管理，关键表现在总部收货业务运行成本，分点（分企业）送货业务运行成本，和围绕运输步骤产生路桥费用、司机费用、其它费用支出。同时利用科学化管理步骤整合、改造整合外部闲散资源具体方案通常线路选择上，是专线企业秘而不宣独门技艺，不过企业老板和司机关系处理妥当直接关系到线路稳定。经过信息化工具反应最优线路，包含时间、成本最优原因。油价浮动，车辆出行油耗、油损、油补也是专线企业车辆调度关键成本，统计和分析车辆费用，降低和杜绝额外输出也是不可或缺关注点。同行专线物流企业，网络覆盖能力全部是自己专线补充，怎样既筛选低成本、高时效同行专线，又合理完成用户服务承诺。需要利用信息化工具绘制同行物流专线线路图。当地专线物流企业资源走向统一互补是一条必由之路。不过资源统一需要一个强有力纽带来维系巩固。这个纽带就是物流系统。首先经过系统实现物流信息现代化管理，同时经过系统促进物流业务非反复性发展，使群体合作伙伴全体受益。基于这种现实状况，最好方案是打造精品专线联盟，能够扬长避短，资源共享，利润互补，达成群体最好经营性能比。2系统功效系统方面总体特征是整个系统是基于互联网，这么既方便登录，又实现远程信息共享和实时高效，使跨区域系统管理成本降低。下面将相关系统逐一介绍：Web系统即网站查询系统。货物跟踪、在线对账等多项内容。用户经过浏览页面，进入物流企业系统，开展在线商务。Web系统是物流企业对外用户实时高效服务窗口。库存系统库存系统，亦叫订单转库存系统，是收货网点受理用户订单要求后，进行库存电子化运作前奏。为配货系统进行配货操作做准备。配货系统配货系统是对用户订单进行系统处理，系统依据用户订单情况，把库存货物按摄影关指令要求，和本身运力资源进行对应合理配置，然后对每一个处理结果进行对应步骤传输。运输系统运输系统是配货系统后续，二者不可脱离，是对运输相关业务进行处理系统。包含运输安排、车辆调度、运输方法比较分析、运输结算等内容。跟踪系统跟踪系统是一个全程跟踪系统，对用户从提交订单到签收用户收到货每一个步骤，系统全部进行了对应统计，而且用户能够经过互联网登陆Web系统进行查询。结算系统结算系统关键是面向财务统计部分，首先是总部成本收入统计，首先是分点成本收入统计，并产生对应凭证，用户也可经过互联网登陆Web系统进行查询查对账目。分点管理系统分点运作基础是总部模式复制，且日常处理全部是专线企业各网络之间到货业务，负责提货、派送和中转业务，和本身发货业务。而各个分点之间业务往来，财务对账全部在分点管理系统步骤化、标准化、绩效化。3步骤管理步骤是依据实际业务过程进行了计划，将整个业务过程分解成若干子步骤，现在分别描述以下：订单处理经过订单系统进行订单处理。首先是从Web系统中将订单接收完成，然后对用户提交订单进行逐项检验，假如有问题，需要和用户联络进行修正，检验完成后需要进行复核，确定无误后将订单投入自动配货系统。配货处理经过自动配货系统完成配货处理。订单进入配货系统以后，依据库存情况对货物进行自动分配。假如碰到库存无货情况，依据用户要求，假如能够等候，系统会自动生成一份催请补货单，并由系统在仓库部门自动打印，然后由仓库部门和用户联络，在要求时间内备齐货物；假如用户不想等候，取消订单。全程跟踪从用户提交订单-订单确定-财务确定-订单处理-库房配货-用户收货-回单确定等各个步骤，系统会统计操作时间并进行自动计算，能够调出进行运作分析，同时系统对每一段处理时间进行标准化，假如超出标准化时间，系统会自动经过报警提醒相关人员。结算管理现在是经过系统方面互联和对应管理体系实现对用户、司机、分点实时对账。处理收入和成本科目全部一目了然、尤其是分点资金账户管理，能够牢牢监管分点流动资金。五、方案特色1、依据不一样货物类型，提供不一样运输服务，能实现多网点联合运行依据用户不一样货物类型和运输需求，能支持一般整车、集卡、零担业务运输等多个运输模式，且能调配其它网点资源，实现联合运行模式。2、结合仓储和配送，实现零担快运网络化运行，提升物流综合服务能力集货、分拣中心功效统一经过仓储来实现，由此结合物流步骤中仓储和配送功效，扩充零担快运功效，从而整体提升物流综合服务能力。3、依据业务复杂度配置精细化操作步骤和快捷操作步骤经过步骤优化功效可将业务操作步骤进行系统配置，并依据实际业务需要，提供既能够支持复杂精细化零担快运运行管理操作，也能够配置简单操作，用以支持简单快捷零担快运操作功效。4、丰富运输跟踪功效实现运输过程可视化经过运输状态跟踪、GPS跟踪等跟踪模式，实现运输过程可视化，操作人员能够实时了解运输过程信息并立即和用户沟通，由此用户也能够即时掌握其货物跟踪信息；同时也处理了运输过程难以控制和运输成本难以控制难题。5、灵活可配置、可扩展运输费率结算模式结算费用包含协议费用和临时费用两大块内容：经过丰富计算方案实现协议费率自动结算，经过约定费用实现对临时费用统一管理。并结合实际业务实现了业务操作和财务结算交付统一平台，经过运输费率灵活处理模式，满足运输费率快速、正确结算需求。6、物流业务操作系统和财务系统无缝集成零担快运物流运行管理系统能和蓝桥财务管理系统实现无缝衔接，即由业务部门运行产生全部业务数据，财务部门全部可共享使用，同时还能自动生成凭证并采取多个灵活方法出财务分析报表，使财务核实省时、省力。六、用户价值多网点联合运行提升以零担快运业务为主企业零担快运整体服务能力，满足用户更多样化更全方面需求。统一订单管理和运输方法计划，优化了运输线路、提升了用户服务水平，进而满足快速、正确运输服务需求。运输过程全程跟踪，实现了运输过程可视化，满足物流企业愈加好对运输过程加以管控需求。统一结算中心实现对费率统一维护和费用自动计算，满足快速结算需求和实时对帐需求；结算管理和财务管理无缝集成，共享同一套数据，整体提升财务管理能力。七、方案优势这个处理方案充足利用了电子商务和现代物流相关优异模式和技术，将二者优异之处进行了无缝对接；同时兼顾到中国物流现实状况，从实际出发，现有优异性，又不乏实用性。总体上竞争优势有以下几点：1提升企业本身物流现代化水平快捷高效专线运输服务是建立在一个优异物流指挥系统基础上，因为现代路网建设水平、车辆性能全部大幅提升，而信息化网络亦可实时传输。此方案是以电子化物流为基础，所以亦能够适应该代企业物流业务配送要求。2实现运输服务正确、立即专线物流企业利用本身运力整合手段，外借互联网、软件系统、等电子化工具，同时使整个步骤变得愈加透明和可控，正确、立即运输成为可能。3总体上降低成本始发地，接货步骤和发车步骤；目标地，到货步骤和派送步骤。各个步骤中经过软件系统监控时效、数据、信息，步骤各步骤透明化合精细化，才使得降低成本水到渠成。