1、Q制造企业第三方物流服务设计方案 专业:工商管理班级:商1042 姓名:吴洁 学号:目录第一章 企业背景分析 1.1Q企业背景分析 1.2物流企业背景分析第二章 方案设计概述 2.1方案设计总体构思 2.2方案服务整体目标 2.3方案设计步骤和内容第三章 运输配送方案 3.1 配送中心选择 3.2 运输线路选择 3.3 运输配送方案确定第四章 库存优化方案4.1仓储运行 4.2库存控制和管理第五章 物流系统集成一体化方案 5.1系统总体设计 5.2系统集成方案第六章 自我评述 6.1方案有点评定 6.2方案不足第一章企业背景分析1.1Q企业背景分析 Q企业背景Q企业地处某市某开发区园内,现有职
2、员1300人,其中技术人员321人,总资产3亿元,是军转民国有轻工企业。因为历史原因,现在Q企业所处地理位置不甚理想,造成企业原材料、配件运输,产成品运输、配送效率和效益均受到一定程度影响。加上其它部分物流要素、资源配置不甚理想,利用第三方物流完善供给链物流管理存在一定潜力。Q企业主导产品是冰箱、冰柜、钢制家俱、日用电机、空调、无线电通讯、机械模具、工程塑压等。1999年Q企业冷柜在全国排第五位,冰箱在全国排第十位。1999年“双冰”产品(冰箱、冰柜)销售总量为17万台,其中,冰箱13个品种,销量8万台,冰柜30个品种,销量9万台。为了深入增强Q企业在市场中竞争能力,需要对其供给链管理系统物流
3、管理进行分析,以适应企业管理水平不停提升要求。管理模式管理方面Q企业经过ISO90001国际质量确保体系认证。现在Q企业采取CQS管理模式(即,创新、快速反应和5S现场管理)和MRP系统,实施MRP意味着Q企业电器资源计划管理系统将从企业内部走向企业外部,可能会采取步骤重新设计理论和方法改善传统业务方法,形成ERP系统和新供给链管理体系。Q企业考虑利用第三方物流改善电冰箱、电冰柜产成品物流管理。初步分析,供给链物流管理领域可供发掘潜力较大,经过物流过程重新整合,有可能会给企业带来较大战略利益和经济利益。这种利益将表现在建立供给链合作伙伴关系,提升物流效率、用户服务质量和降低物流总成本上。Q企业
4、网络现实状况现在Q企业省级网络遍布24个省,设置配送据点30个,累计489个销售网点,其目标在于实现统一价格,使Q企业产品价格稳定,有一个很好产品形象,扩大产品销量。Q企业采取策略是:以销售网点数处理销量问题;以物流处理销售价格问题。从供给链管理角度分析,处理价格问题实质是降低物流总成本问题,尤其是供给链管理中物流管理总成本问题,需要指出是,降低这一类成本并不意味着降低运价,经过高效率物流实现按时、优质、低耗损服务,肯定造成物流总成本降低,但在很多情况下是不轻易直接看出来。 4.市场现实状况伴随居民消费水平提升和生活节奏加紧,高存放量制冷家电成为居民在购置时首选,而当下伴伴随制冷技术和夏季来临
5、,居民冰柜购置需求更将迎来一个井喷期。而且,在超市、零售店和医药有冷藏需求领域,对于冰柜需求也十分强劲。总体而言,冰箱和冰柜市场前景很好。1.2物流企业背景分析 物流企业背景 W物流企业是某集团一个子企业。某集团关键从事资本经营,物流企业现在关键从事货运和仓储业务。集团企业正筹备上市准备工作,一旦上市运作成功,即含有较强投资能力。作为新兴第三方物流系统开发运行初步成功时,则极有可能取得必需投资。现在W物流企业人员总数646人,其中在岗人员293人,不在岗(挂编)人员353人。在现有些人员结构中,工人有539人,管理人员(包含中层干部)107人。就现有业务而言,企业还存在相当多富余人员,不过,对
6、欲发展第三方物流业务而言,在现在挂编人员中能熟练掌握第三方物流业务人员并不多,企业已经在拟订人员培训方案,显然,一支熟练物流管理专业人员队伍对发展第三方物流相关键奠基作用。W物流企业本部机构设置为六科一室,即,办公室、财务科、机务科、劳人科、行政科、保卫科、政工科(包含组织、宣传、人武、工会、纪检、共青团、计划生育、监察)企业下属单位关键有A物流中心、B企业、大件企业、C企业、D商场。Q电器集团第三方物流方案实施主体是W物流企业,实施关键单位是A物流中心,其它企业均依据本身业务特点参与对应第三方物流业务。W物流中心正处于计划建设中。现在W物流中心机构设置为:三部两室一中心。其中“三部”为:安保
7、后勤部、运输仓储部、市场开发部;“两室”为:办公室、财务室;一中心为信息中心。能用于第三方物流服务能力现在能直接用于Q集团第三方物流服务能力关键在A物流中心,关键包含基础设施、运输车辆、装卸设备、通信设施、信息管理设备等。基础设施:区域物流中心(A物流中心)是本市公路运输主枢纽货运系统计划建设七个货运站之一,计划占地面积为7万平方米,现已使用面积为42667平方米。其中停车场占地面积为38500平方米;区域物流中心(汽车零担货运站)仓储能力2160平方米。服务项目:A物流中心现在开展业务范围:整车运输、零担运输、快运专线运输、大件货物运输、商品车运输,提供停车、住宿、仓储、市内配送、取货、装卸
8、、物流信息服务等一系列物流服务业务。仓储能力:仓库总面积为9460平方米,其中,零担仓储面积2160平方米,硬化场地面积(指能够直接建简易仓库面积)为6000平方米,现在能直接用于双冰产品运输仓储面积约7300平方米。运输/配送能力:运输/配送能力现在关键指车辆数和车辆类型。现在W物流企业拥有全资车辆30辆,其中,7.5吨轿运车6辆,5吨营运车辆9辆,3吨货运车10辆,2吨货运车3辆,1吨货运车2辆。同时还拥有部分小匹卡负担货物集散服务。现在挂编车辆:9辆。起重能力:含有16吨吊车1辆。大件运输拥有100吨以上运输能力大型平板车新购置日本五十铃牵引车头和150吨全转向、液压伸降平板车。回程配载
9、信息能力:回程配载信息能力现在只能表现在提供回程配载地点,关键有:武汉、广州、福建、青岛、成全部、珠海、西安等地。一部分能够和Q电器集团在各地配送据点地点重合,对企业全资车辆能够降低运输成本。能提供配载量取决于区域经济和相关回程配载信息点能力,W物流企业和之合作关系也显得很关键。A物流中心是“中运网”该地域独家代理,对改善和提升回程配载能力有主动影响。第二章 方案设计概述2.1方案设计总体构思 Q企业作为一个军转民国有轻工企业,其经济实力雄厚,但其现有物流运行模式尚不能满足其未来长远发展需要。 Q企业是综合大型制造企业,业务广泛,主打冰箱而且销量巨大销地分布广泛,该企业现有管理系统不能满足如此
10、巨大物流运输量所以要将其外包给南昌物流企业。货运业务是南昌物流企业关键竞争力所在,而伴随Q企业规模扩大,业务开展,出现物流资源浪费,尤其是货运业务,问题亟待处理。为此,我把Q制造企业业务中运输业务作为关键,对其进行全方面整合。Q企业策略是以销售网点处理销量问题,以物流处理销售价格问题。不过Q企业配送据点和销点分布不均,而且单方面做成本太高,所以南昌物流企业能够借助南昌物流中心对各销点进行分配,找到最优路线,并提供配套仓储服务,节省物流中间步骤,达成节省成本目标。对于Q企业“双冰”产品能够进行整车货运。货源相对稳定,车辆调配相对简单,对组织协调工作要求相对较低,所以我没有把精力放在整货运业务整合
11、上。而且南昌物流回程配载在部分地域含有广泛运行网络,所以本方案经过对网络进行优化,采取货运系统信息平台,利用优异方法有效确保服务质量;同时给相关配套仓储设施系统优化和组织机构调整方案,最终实现运输业务全方面优化,达成物流成本最优和利润最大目标。关键从从运输,仓储,信息三方面构建第三方物流供给链管理学系统,而在此之中我们提出进行联合采购供给链处理方案,将个物流步骤点进行集成,让相邻若干个县(市)实施区域联合集中采购,使不一样地域零碎项目集合起来,形成大规模采购,以实现提升规模经济效益和降低采购成本,在此之中,作出对个物流步骤优化。从而达成经过物流过程重新整合,给企业带来较大战略利益和经济利益。提
12、升物流效率、用户服务质量和降低物流总成本上。这是我们主体思绪依据。我们是站在第三方物流立场,采取适合于第三方物流运输方法、服务理念、信息技术、网络布局及管理理念等对Q企业物流进行优化,从而为其提供一个运输成本低、服务有特色在全国市场中有极强竟争力现代物流服务2.2方案服务整体目标 第三方物流为该Q企业物流系统协同运作提供整体方案,促进物流集成系统一体化,为Q企业优化运输配送、库存管理等体系,节省物流耗损成本,最大程度开发出新利润增加空间和领域,从而促进Q企业实施质飞跃,推进其快速发展以适应越来越快市场改变所带来挑战。2.3方案设计步骤和内容信息分析 1.方案设计步骤信息采集整合管理方案整体构思
13、 运输配送方案库存优化方案物流系统集成一体化方案 总结、评述 2方案设计内容 在此次设计中,我们首先对Q企业以W物流企业各项优劣势进行了分析,查阅了各项资料,从各个角度考虑了设计方案。 依据对方案了解和资料搜集和应用,我们首先用一个集成思绪对Q企业物流业务做了分化,把物流中心化作三部分,以武汉物流企业为中心,再添加两个辅助中心,从三个中心向各物流据点辐射覆盖。 在整个方案中,在供给链物流管理上,我们从库内人员和布局优化方案、仓库作业优化步骤、物流管理信息系统、运输配送优化方案和回收物流优化方案五个方面进行了设计。最终对我们所写各项目内容作出了优化。 第三章 运输配送方案3.1 配送中心选择各配
14、送据点销量、中心至配送据点距离和运费(单价)表网点台数运距单价网点台数运距单价网点台数运距单价石家庄600060053武汉500040011漳州180039太原6000150056临沂5000110046南宁1140056淮阴800080041西安3000150051荆州1100064031沈阳6000220081成全部5000170076重庆1150061长春4000260076邵东500060027昆明1000080赣州300040021合肥700060029依据500070036郑州3000110041贵阳4000140066长沙1500040021上饶4000250011福州40006
15、0036金华800060025 依据Q企业各配送据点、中心至配送中心距离等实际情况进行分析和研究,现将各配送中心配送范围划分为以下多个范围:A. 以安庆市为配送中心配送范围 武汉、阜阳、合肥、金华、上饶B.以安阳为配送中心配送范围 西安、郑州、淮阴、临沂、石家庄、太原C.以桂林为配送中心配送范围 赣州、成全部、邵东、贵阳、福州、漳州、南宁、荆州、重庆、昆明、长沙3.2 运输线路选择 现在我们以A安庆配送中心配送区域为例对Q企业物流配送线路进行选择和优化。 1.测算A区域内各收货点到配送中心交通最短距离 (单位:公里)阜阳合肥金华上饶武汉安庆340165435330335阜阳2157256703
16、30合肥510495500金华200735上饶535武汉2. 计算并绘制节省里程表 : (单位:公里)阜阳合肥金华上饶武汉阜阳290500345合肥9000金华56535上饶130武汉3. 绘制节省里程排序表:(单位:公里) 序号 路线 节省里程 1金华-上饶565 2阜阳-武汉345 3阜阳-合肥290 4上饶-武汉130 5合肥-金华90 6阜阳-金华50 7金华-武汉353. 运输方案确实定 依据节省里程表所得数据,我们能够确定一最优交通路线。阜阳武汉上饶金华安庆Q企业合肥安庆 这里我们只是选择A区域作为一个实例来进行交通线路选择和优化,其它两个区域也只要依据上面所述方法一样能够得到最优
17、交通线路。第四章 库存优化方案4.1仓储运行 1、仓库内部布局 在考虑仓库内部中,我们应用SLP模型进行分析,总平面部署并不直接去考虑各作业单位占地面积和几何形状,而是从各作业单位间相互关系亲密程度出发,安排各作业单位之间相对位置,关系密级高作业单位之间距离近,关系密级低作业单位之间距离远,由此形成作业单位位置相关图。综合靠近程度分数越高,说明该作业单位越应该靠近部署图中心;分数越低,说明该作业单位越应该处于部署图边缘。所以,部署设计应该按综合靠近程度分数高低次序进行,即按综合靠近程度分数高低次序为作业单位排序。整个过程按下列步骤进行:(1)从作业单位综合相互关系表出发,求出各作业单位综合靠近
18、程度,并按其高低将作业单位排序。 (2)按图幅大小,选择单位距离长度,并要求,关系密级为A级作业单位对之间距离为一个单位距离长度,E级为两个单位距离长度,以这类推。(3)从作业单位综合相互关系表中,取出关系密级为A级作业单位对,并将所包含到作业单位按综合靠近程度分数高低排序,得到作业单位序列Ak1,Ak2,Akn。其中,下标为综合靠近程度排序序号,且有:k1k2kn。(4)将综合靠近程度分数最高作业单位Ak1部署在部署图中心位置。(5) 按Ak2,Ak3,Akn次序依次把这些作业单位部署到图中,部署时,应随时检验待部署作业单位和图中已部署作业单位之间关系密级,选择合适位置进行部署,出现矛盾时,
19、应修改原有部署。用不一样连线类型表示图上各作业单位之间关系密级。(6) 按E、I、O、U、X、XX关系密级次序,选择目前处理关系密级F。(7) 从作业单位综合相互关系表中,取出目前处理关系密级F包含到作业单位对,并将所包含作业单位按综合靠近程度分数高低排序,得到作业单位序列Ak1,Ak2,Akn。(8) 检验Ak1,Ak2,Akn是否已在部署图中出现。若出现,则要深入查看作业单位位置是否合理,若不合理,则需要修改原有部署,然后从序列中筛除已出现作业单位,得到需要部署作业单位序列Ak1,Ak2,Akn。(9)按Ak1,Ak2,Akn次序依次把作业单位部署到图中。部署时,应随时检验待部署作业单位和
20、图中已部署作业单位之间关系密级,选择合适位置进行部署,出现矛盾时,应修改原有部署。注意用不一样类型连线表示图上各作业单位之间关系密级。(10) 若F为XX,则部署完成,得到了作业单位位置相关图,不然职F为下一个关系密级,反复步骤(7)(10)。2. 仓库业务步骤 作业名称作业内容作业人员人力计划1.订单处理接收营业处及各营业所传达之用户订单 商情反应业务部订单处理员2人2.派车商品配送至配送点之车辆安排 车辆调度运输部配送车辆调度员2人3.理货出货拣货、集货 储位补货缺货汇报仓储部理货员10人4.物流加工改包装 贴卷标外包加工包材验收加工计价仓储部物流加工员15人5.出货商品覆点、装车 单据验
21、出出厂检验仓储部出货员 运输部司机仓储部警卫10人6.配送商品运输、配送 退货载回配送情况反应运输部司机 配送点验收员5人7.回库处理配送货物退回处理 退货载回处理单据验入仓储部出货员 运输部司机5人8.退货处理损坏等级判定 良品入库退回供给商报废仓储部退货处理员 仓储部进货员2人9.进货验收供给商进货验收 进货验收单据验入安排入库上架仓储部进货员2人10.入库上架成品、原材料入库上架仓储部进货员5人11.仓库管理储位管理 库存盘查栈板管理厂区警卫仓储部仓储管理员5人12.库存反应资料上下传输库存资料上传 出货资料上传进货资料上传退货资料上传仓储部仓储管理员2人4.2库存控制和管理库存是指处于
22、储存状态商品,是储存表现形态。在库存管理中既要保持合理库存数量,预防缺货和库存不足,又要避免库存过量,发生无须要库存费用。所以,库存管理关键性不言而喻。库存分类:1常常库存:衔接供需;2安全库存:不确定原因造成缓冲库存;3 加工和运输过程库存:临时储存状态商品;4季节性库存;5促销库存;6时间效用库存(价格浮动);7沉淀库存或积压库存库存成本组成:订货费:保管费;缺货损失、补货费。库存控制目标能够概括为:提升仓储服务质量;降低物资仓储费用;加速物资资金周转。库存控制关键在于库存量控制。因为库存物资品种很多,较大仓库库存物资品种成千上万,所以,将仓储物资进行分类管理,针对不一样种类物资采取不一样
23、物资库存控制方法,称为物资储存关键管理方法,也称ABC管理法。ABC管理法基础原理来自ABC分类法,针对不一样种类物资采取不一样控制方法。ABC分类法就是依据巴雷特曲线“关键少数,次要多数”这一原理,把库存物资按其关键程度、消耗量、价值量大小、资金占用情况进行分类排序,划分出A、B、C三类物资,对物资进行分类管理。抓住关键(A类物资),照料通常(B类、C类物资),以较少仓储成本付出取得满意效益。划分物资类别两个标志:库存物资占总库存资金百分数;相关物品种数占总库存物资品种累积百分数。依据这两个百分数,可将物资划分为:将资金占用量在70、品目数为10商品列为A类;资金占用在90100、而品目数在
24、3010070%商品列为C类;其它列为B类。ABC管理法关键目标是:对物资实施有区分管理。A类物资管理要求。对库存量进行具体计算,有具体进出库统计,常常检验库存情况,精心做好物资保管工作,随时能提供正确仓储物资信息,帮助用户货主降低库存,对库存进行严格控制。B类物资管理要求。B类物资可依据不一样情况采取比A类物资松部分管理方法。依据物资购储情况、出入库频度,合适地堆码摆放,提升仓储作业效率。C类物资管理。C类物资标准上可放松控制,实施较粗略定额管理方法和通常性保管工作,注意仓储养护工作,可合适放大保险贮备量。下面关键介绍两种库存控制方法:定量订购方法和定时订购方法。所谓定量订购方法,就是预先确
25、定一个订货点和订货批量,随时检验库存,当库存下降到订货点时就发出订货。定量订货法关键是怎样确定订货点、订货批量和怎样实施。确定订货点。在定量订购方法中,发出订货时仓库里该品种保有实际库存量叫订货点。订货点高低取决于需求速率和订货提前期。需求速率:用单位时间内平均需求量来描述。需求速率越高,则订货点应该越高。订货提前期:指从发出订货到所定货物抵达所需要时间。在订货提前期内,根据需求速率将有一定需求量,这个量简称为订货提前期需求量。订货点也能够简单了解成由平均提前期需求量和安全库存量组成,安全库存量也能够简单用日平均需求量乘上安全天数来计算。下面介绍一个模型:经济订购批量模型EOQ订购费用,关键包
26、含差旅费、电话电报费、物资采购中运输、验收、搬运等费用;购置费用和其购置次数成正比,而和每次购置物资量多少关系不大;储存费用,关键包含货款利息、仓库设施、装卸搬运设备、专用工具等维修、折旧和相关管理费用等。订购费用为批(次)数和每次购量费用乘积,储存费用为平均库存量和储存时间、单位库存量储存费用乘积.所谓定时订购方法,就是物资订购时间预先固定,而每次订购数量不固定,依据库存及生产需要或(销售量)情况来确定。其原理是预先确定一个订货周期和一个最高库存量。周期性检验并发出订货。订货量大小应使得订货后“名义”库存量达成额定最高库存量。采取定时订货方法,除了定时对物资进行检验核实确定库存数以外,还应考
27、虑和该种物资经济订购批量相靠近,以提升物资库存控制经济效益。定时订货方法,假如直接利用,只适适用于单一品种情况,不过稍加处理能够用于多个品种联合订购。另外,定时订货方法不仅适适用于随机型需求,也适适用于确定型需求。因为应用原理全部是相同,对于不一样需求类型,能够导出具体利用形式。第五章 物流系统集成一体化5.1系统总体设计 据之前面对Q企业库内布局优化、仓储作业步骤、运输配送和反向物流四大模块理论分析和模型求解,利用ASP.NET和数据库技术,开发出适合Q企业物流管理信息系统。它初步实现了仓储、运输和反向物流三大模块信息化,这么既能够提升企业内部运作效率,又能够增加企业利润。系统总体设计图本章
28、依据Q企业具体情况,提出了基于B/S模式管理信息系統。该系统不仅强调了企业内部业务处理,还考虑了企业和外界(用户和供给商)通信和连接,使企业拥有了范围更广、数量更多潜在用户。其中创新点有:1. 简化企业内部采购步骤;2. 各模块功效清楚;3. 同一企业各部门责任人共享其内部信息;4. 信息管理安全性高; 5. 对各物流单位运行计划进行优化决议。5.2物流系统集成方案 整个系统从结构上能够分为面向用户、面向供给商、面向子企业和面向管理员四个部分。该信息管理系统关键包含用户注册和登录、商品管理、供给商管理、用户管理和子企业管理、订单管理和新闻管理等功效。各个模块功效具体描述以下:(1) 注册和登录
29、注册和登录功效是用户身份确定关键方法。用户只有登录后才能取得通行该网站权利,这是用户通行网站唯一标志,这么用户就能够查看和自己相关信息,并进行管理维护,不然用户只能浏览到网站首页信息及新闻。具体功效为:用户登录;用户注册。 (2) 商品信息管理商品是系统最关键数据,Q企业将自己商品添加到系统中,以供用户查询、选择、订购。具体功效为:查询商品信息;商品采购。(3) 用户管理用户能够分为三大类:供给商、南昌物流企业(包含总企业和子企业),用户。在数据库中使用不一样表分别存放她们相关信息。具体功效为:添加用户;修改用户信息。 (4) 订购企业或企业单位只有首先取得商品信息,才能决定是否订购商品。采购
30、者在浏览商品后,期望自己在订购时,能够方便地查看自己订购栏。具体功效为:商品浏览;用户订购;用户查看订购栏。(5) 采购管理采购订单是企业或企业单位预订商品另一个方法,有了采购订单预订功效,网站集中采购功效就愈加完整了。具体功效为:查看采购订单;修改采购订单;采购查询;计算采购总成本。(6) 库存管理 首先用户能够查看商品库存量,便于确定选购数量;其次仓管人员能够对仓库商品进行有效管理。具体功效:编辑商品出库、入库单;库存量查询。(7) 运输管理用户订购商品后,可在线查询该商品运输状态;子企业管理员可监管货物运输过程。具体功效为:车辆信息查询;车辆调度管理。(8) 统计报表 Q企业供销部依据各
31、部门提交运行计划,可得到各报表查询结果。具体报表有:销售信息报表;采购信息报表;库存信息报表。(9) 新闻管理用户进入网站时,全部能够查看到最新公布新闻;不过添加新闻权限只授予子企业管理员和企业供销部。具体功效为:添加新闻;查看新闻。第六章 自我评述6.1方案优点评述本方案以Q企业“双冰”业务货运系统整合为专题,以零担货运整合为关键,构建物流中心和辅助中心,以网络优化、信息系统优化、仓储设施系统优化和组织机构优化为支撑体系。方案从整体上能够处理Q企业物流资源分散、浪费,物流业务重合问题,达成一个整体优化目标。方案中用了优异科学理念,利用了尖端计算机通信技术,使物流企业形成了系统组织网络,能够立
32、即掌握用户需求,和用户进行有效地沟通,随时提供商品运输信息,从而使得供给链能连续快速地运行。采取优异集装箱运输方法,提升装卸效率,节省包装材料,降低商品成本。仓库作业机械化、电子化、自动化水平较高,和供方和需方有同时网络信息联络,能够预防缺货和积压。仓储作业工艺步骤合理正规,有效地降低了仓储成本。1、我们提出进行联合采购供给链处理方案,将个物流步骤点进行集成,首先用一个集成思绪对Q企业物流业务做了分化,把物流中心化作三部分,以南昌物流企业为中心,再添加两个辅助中心,从三个中心向各物流据点辐射覆盖。让相邻若干个县(市)实施区域联合集中采购,使不一样地域零碎项目集合起来,形成大规模采购,以实现提升
33、规模经济效益和降低采购成本,从而达成经过物流过程重新整合,给企业带来较大战略利益和经济利益。提升物流效率、用户服务质量和降低物流总成本上。而且,我们将提出对于库内人员和布局优化、仓库作业优化步骤、物流管理信息系统、运输配送及回收物流优化方案。2、伴随运输路线重新优化,网络节点仓库周转时,也发生对应改变。在此我们提出了经过SLP模型分析、ABC库存管理法和库存控制理论,从而能达成处理方法。3、利用网络优化方法,为Q货物运输提供了运输配送方案。在得到Q企业全部货运数据后,确定了具体货物运输量、运输流向、起讫地点和运输时效后,我们就能依据已经优化好三个ABC物流中转中心,从而合理地优化出开展货运业务
34、子企业分企业在路线、车型等方面进行合理分配。4、经过物流管理信息系统设计,系统不仅为用户提供了商品信息查询、网上订购等服务,实现了快捷方便地查询相关信息,同时实现了Q企业业务步骤管理工作信息化,提升了工作效率,节省了管理成本,规范了管理模式,提升了管理水平,实施总成本事先战略。开发适合Q企业管理信息系统目标是将仓储、运输和反向物流三大模块集成化,帮助信息管理员对企业业务步骤进行愈加好地集中管理。从而实现用户管理、商品信息查询、仓储信息查询、运输信息查询和浏览该网站新闻等相关操作。6.2方案不足之处企业生产管理是否实施全方面质量管理(TQM)方法?企业是否认真、具体考虑了产品质量成本?因为我们缺
35、乏对企业生产了解,也没有对企业生产做假设,不过,作为一个全国性企业,Q企业应该进行从MRPII到ERP管理转型,而且我们提议企业综合考虑预防成本和判定成本,进行生产控制。在运输优化方面,我们没有各省市具体运输货运能力信息,所以在选择配送中心上有不足之处,这么会使得Q企业运输网络不够完善,货物即时化配送(JIT)程度不够高;另外,因为集装箱运输在中国出现得较晚,发展速度虽快但不够成熟,我们方案中提议采取集装箱和整车运行为主,以降低运输和周转费用,这也是我们方案局限所在。在仓储优化方面因为南昌物流中心仓库仓储面积及主体结构,隶属设施、设备已经给定,考虑到方案可操作性及经济性,我们没有对仓库进行具体设计计划,只是在原有基础上对人力资源、硬件设施等进行了简单优化。在管理信息系统领域因为我们所学知识有限,只能用已经有知识对企业情况进行分析设计,知道数据库知识在企业运行全过程相关键作用不过能力有限,不能设计简单软件说明我们想法。但方案确实含有可操作性,我们依据案例进行设计,在底下全部进行充足讨论,对Q企业漏洞有一定填补,期望能对Q企业适应新形势,新起点基础上给Q企业带来一定帮助。