1、单层厂房结构课程设计一、 设计题目杭州市郊区厂装配车间。二、 设计资料1. 该车间抗震设防烈度为6度。2. 该车间为单跨车间:跨度21m,柱距6m,总长156m;中间设一道伸缩缝,柱顶标高12.00m,轨顶标高9.60m。考虑基础顶面为-0.5m。3. 车间跨内设有2台150/50kN中级工作制吊车,其参数见下表。表2.11 吊车参数(大连起重机厂)起重量kN桥跨Lk/m最大轮压Pmax/kN小车重Q1/kN轮距K/m大车宽B/m额定起重量P/kN吊车总重Q/kN150/5019.516060.74.45.61502544. 依据工程地质勘探汇报,可选编号层土为持力层(粉质粘土),其深度距地表
2、面1m左右,厚度约在58m,承载力修正后特征值fa=140kN/m2,常年平均地下水稳定在地面下3m处。5. 屋面:三毡四油防水层上铺小石子(自重标准值:0.4kN/m2); 20mm厚水泥混合砂浆找平层(自重标准值:20kN/m2); 100mm厚水泥珍珠岩制品保温层(自重标准值:4kN/m2); 预应力混凝土大型屋面板。 另:屋面均布荷载标准值为0.5 kN/m2。6. 墙体:240mm厚清水墙(自重标准值:5.19 kN/m2),每柱距内全部有钢窗(或门)(自重标准值:0.45 kN/m2),钢窗宽2.4m。7. 标准构件选择:(1)预应力混凝土大型屋面板采取G410(一)标准图集,其板
3、重(包含灌缝)标准值为1.35kN/m2。(2)屋架采取CG423标准图集中预应力混凝土折线形屋架(适适用于卷材防水屋面),自重标准值为74kN。屋面支撑自重标准值为0.05 kN/m2,天沟及雨水自重标准值为20 kN/m2。(3)吊车梁采取G425标准图集中预应力混凝土吊车梁,梁高1000mm,自重标准值34.8kN,轨道及零件自重标准值0.82kN/m,轨道结构高度200mm。8. 材料:柱采取C20混凝土,受力主筋用HRB400级钢筋,箍筋用HPB235级钢筋;基础采取C15混凝土;钢筋用HPB235级钢筋。9. 设计依据:现行荷载规范、混凝土结构设计规范等。10. 风荷载:基础风压值
4、0=0.5 kN/m2,地面粗糙度为C类,查表10m 和15m高度处z均为0.74 kN/m2。风载体型系数注于下图中:三、 柱截面选定和排架计算简图1. 柱截面尺寸确实定(1) 依据建筑剖面,考虑基础顶面为-0.5m,并参考附表6、附表7,确定各柱截面尺寸为:A轴:上柱(矩形):;下柱(工字形):;B轴:上柱(矩形):; 下柱(工字形):;(2) 各柱截面惯性矩为:A轴柱:上柱I ,下柱;B轴柱:上柱I , 下柱。2. 计算简图排架计算简图四、 荷载计算 以下荷载计算均为标准值。1. 永久荷载(恒载)(1) A/B轴柱承受恒载: 由屋盖传下:三毡四油小石子防水 20mm厚水泥混合砂浆找平 1
5、00mm厚水泥珍珠岩制品保温 屋面板自重(包含灌缝) 屋盖支撑系统自重 屋架自重 屋檐天沟及雨水 A轴柱顶荷载位置图如右图所表示,对上柱中心线偏心距: 吊车梁及轨道重: 以下图所表示,对下柱中心线偏心距: A轴柱承受荷载简图 柱自重:包含上柱重和下柱重。上柱重:对下柱中心线偏心距下柱重 (具体计算略)(2) 恒载作用下计算简图以下图所表示恒载计算简图2. 屋面活载屋面均布活载标准值为0.5 kN/m2,并经过屋架支点传给柱:A轴柱顶:活载作用下计算简图以下图所表示。屋面活载计算简图支座反力影响线3. 吊车荷载(1) 吊车竖向荷载:二台150/50kN吊车,位置如右图所表示。计算简图以下图所表示
6、。当在A柱有:当在B柱,吊车竖向荷载和在A柱时对称。吊车竖向荷载计算简图(2) 吊车水平荷载每个轮子计算简图以下图所表示。吊车水平荷载计算简图4. 风荷载基础风压0=0.5 kN/m2,风载体型系数如设计资料图中所表示。高度改变系数(地面粗糙度为C类)计算:由柱顶离地面(即室外地坪)高度为 查表可得 屋面平均高度为 查表可得 (1) 左风: 柱顶集中力:均布荷载:(2) 右风:因为结构对称,所以在右风作用下风荷载和左风作用时左右对称。风荷载作用计算简图以下图所表示。风荷载计算简图五、 内力分析(剪力分配法计算)1. 剪力分配系数 柱号A柱2.510.5B柱2.510.52. 恒载作用下内力(1
7、) 恒载作用计算简图以下图所表示。,。柱号A柱0.112.101.85B柱0.112.10-1.85柱号A柱0.111.154.31B柱0.111.15-4.31(2) 各柱铰支座反力:A柱铰支座反力B柱铰支座反力 (3) 各柱顶剪力计算(4) 图见下图。 (5) 图见下图。(6) 剪力图略。3. 屋面活载作用下内力:(1) 计算简图以下图所表示。,。柱号A柱0.112.100.27B柱0.112.10-0.27柱号A柱0.111.150.72B柱0.111.15-0.72(2) 各柱铰支座反力:A柱铰支座反力 B柱铰支座反力 (3) 各柱顶剪力:(4) 图见下图。 (5) 图、图略。4. 吊
8、车竖向荷载作用下内力(1) 看成用在A轴柱时 计算简图以下图所表示。,。柱号A柱0.111.15-9.42B柱0.111.152.47 各柱顶剪力计算: 图见下图。 图、图略。(2) 看成用在B轴柱时,因为结构左右对称,其内力图和作用在A轴柱时左右对称。5. 吊车水平荷载作用下内力 计算简图以下图所表示。,。柱号A柱11.240.110.616.86B柱11.240.110.616.86 各柱顶剪力: 图见下图。 图、图略。6. 风荷载作用下内力(1) 左风载作用下内力 计算简图以下图所表示。,。柱号均布A柱-1.780.110.332-7.39B柱-1.110.110.332-4.61 各柱
9、顶剪力: 图见下图。 图、图略。(2) 右风载作用下,因为结构左右对称,其内力图和左风载作用时对称。六、 内力组合因该结构为对称结构,故只对A轴柱进行计算分析。A轴柱内力(标准值)风载右风g19.79019.790130.47017.38左风f14.13014.130148.06022.97吊车水平荷载e11.240 11.240111.28011.24吊车竖向荷载Dmax在B柱d21.4205.4689.647.5089.65.95Dmax在A柱c21.42080.97341.328.02341.35.95屋面活载b1.9831.55.9031.52.9131.50.99恒载a11.1423
10、5.235.74274.919.08322.36.16荷载种类编号内力图M (kNm)N (kN)M (kNm)N (kN)M (kNm)N (kN)V (kN)柱号及正向内力控制截面A轴柱内力组合表Nmin及对应M,V数值50.83235.263.45274.9226.36167.14322.3322.338.3229.13注: 该柱各截面内力组合时均考虑为由可变荷载效应控制,且柱采取对称配筋:上柱Nb=1 fc bbh0 = 1.09.64000.518(400-40) = 716.08(kN)上柱Nb=1 fc bbh0 +( bfb) hf = 1.09.61000.518(90040
11、)+(400100) 150= 859.66(kN) 组合中c和d,f和g只能取其中之一,而且假如取e,则一定要取c或d。 两台吊车荷载折减系数为0.9。 Mk ,Nk和Vk均为设计基础需要荷载效应组合标准值。组合项1.0a1.40.9(ce)g0.91.0a1.4g1.0a1.4fNmax及对应M,V数值16.14326.3473.30759.92198.41144.45816.80629.4714.0610.92组合项1.2a1.4b1.2a1.4 0.9(ce)1.2a1.4 0.9(ce)Mmax及对应N,V数值50.83235.281.81471.18325.37226.95423.
12、91394.8835.2323.41组合项1.0a1.40.9(ce)g0.91.2a1.4b0.9(de)g0.91.0a1.40.9(de)g0.9Mmax及对应N,V数值33.67321.9386.63661.93371.08267.79813.48627.1043.5832.01组合项1.2a1.4(bf)0.91.0a1.40.9(ce)f0.91.2a1.4b0.9(ce)f0.9内力M (kNm)N (kN)M (kNm)N (kN)M (kNm)Mk (kNm)N (kN)Nk (kN)V (kN)Vk (kN)截面七、 柱设计(A轴柱)1. 设计资料截面尺寸:上柱,矩形,下柱
13、,工字型,;,材料等级:混凝土C20, 钢筋HRB400级 钢筋HPB235级 计算长度:查附表4。排架方向:上柱, 下柱, (当不考虑吊车荷载时:)垂直排架方向:上柱: 下柱:2. 配筋计算(1) 上柱(I-I截面):从内力组合表中可知,各组内力均为大偏压(,)。由N和M相关性能够确定为该截面所需配筋最多内力,即控制内力。取, ,取;为此,应该计算值:该截面此刻为大偏压 取; 选配2C18()。 (2) 下柱(-截面和-截面):从内力组合表中可知,各组内力均属大偏压()。其M和N数值以下: (a) (b) (c) (d) (e) (f) (g) (h)由N和M相关性可知,(f)组内力配筋必大
14、于(a), (b), (c), (e), (g)组;而(h)组必大于(d)组,故选择(f)组和(h)组计算配筋。 (f)组内力配筋计算(大偏心): ,属第一类T形截面。 ,取;为此,应该计算值:该截面此刻为大偏压 取; , (h)组内力配筋计算(大偏心): ,属第一类T形截面。 ,取;为此,应该计算和值:由前可知 由以上计算,下柱配筋按配筋。验算,满足。选配2C22()。3. 牛腿设计预先假定牛腿高度图6.1所表示。图6.1 裂缝控制验算图按下列裂缝控制公式进行验算:式中, 上述公式中,右边左边()满足要求。因为竖向吊车荷载作用点至下柱边缘距离(见图3.2),所以只需按结构配筋即可。4. 柱子
15、吊装阶段验算只考虑平卧单点起吊验算情况。(1) 荷载:(上柱、牛腿和下柱自重)。上柱:牛腿: 下柱(柱插入基础0.8m) 因其由永久荷载效应控制,考虑荷载分项系数1.35,动力系数1.5,结构关键性系数0.9。 (2) 内力 (3) C点截面验算:() 承载力:设混凝土达成设计强度时起吊,平卧工字型截面能够视为矩形截面。 , 已配有2C22(),满足要求。 裂缝宽度:(略)。(4) D点截面验算: 承载力: 已配有2C18(),满足。 裂缝宽度:(略)5. A轴柱模板及配筋见下图A轴柱模板图A轴柱配筋图八、 基础设计(A轴)1. 设计资料地下水位标高-3.000m,地基承载力修正后特征值。基础
16、梁按标准图集G320选择,其顶标高为-0.05m。材料:混凝土C15,钢筋HPB235级,杯口用C20细石混凝土填实。2. 基础剖面尺寸按结构要求初步确定以下:柱插入深度 杯口深度 杯底厚度 垫层厚度 杯口壁厚 底板边缘高度 杯口壁高度 ,取杯口顶部长 杯口顶部宽 杯口底部长 杯口底部宽 基础底面标高 3. 基础底面尺寸确定(1)荷载计算:基础除承受由柱 截面传来荷载外,还承受由基础梁直接传来荷载,其计算以下:梁自重: 窗重: 墙(包含圈梁): (标准值)(设计值)对基底面中心线偏心距: 按前述柱内力组合对弯矩符号要求,此弯矩为负值,即,。对基础底面,柱传来荷载和基础梁传来荷载效应标准组合值见
17、下表。(表中轴向力、弯矩单位分别为kN和kNm)内力种类及对应N,V及对应N,V及对应N,V及对应N,V轴向力柱传来627.10394.88629.47322.3基础梁传来317.04317.04317.04317.04累计944.14711.92946.51639.34弯矩柱传来267.79-226.95144.45167.14柱剪力产生33.61-24.5811.4730.59基础梁传来-190.22-190.22-190.22-190.22累计111.18-441.75-34.307.51(2)底面尺寸选择: 先按组合考虑,并取:取底面积为,确定取。 地基承载力验算:,地基反力计算见下表
18、,其中地基反力标准值组合组合组合组合78.6859.3378.8853.2833333333125.58147.55116.1787.2297.7837.11107.5985.34由上表可见,基础底面不出现拉应力,且最大压应力为,同时有均小于,所以满足要求。4. 基础高度验算由下表可见最大为组合产生,其值。基础边缘最大地基净反力设计值组合组合组合组合柱传来轴力(N)813.48423.91816.80322.3基础梁传来轴力(P)380.45380.45380.45380.45柱传来弯矩(M)371.08-325.37198.41226.36柱剪力产生(1.05V)弯矩45.76-36.991
19、4.7640.24基础梁产生弯矩-228.27-228.27-228.27-228.27累计M188.57-590.63-15.1038.3323.5773.831.894.79123.06140.86101.6663.3575.92-6.8097.8853.77(1)验算柱边冲切: , 基础高度,按线性内插得 (满足要求)(2)验算变阶处冲切:, (满足要求)5. 基础底板配筋由4中表格可判定,组合、组合或需配筋均可能较多。(1)截面: , ,; 有:, 在组合下: 在组合下: 故基础配筋计算简图(2)截面: ,; 在组合下: 在组合下: 故 故沿b边按设置,满足结构要求。(3)截面: ,; 在组合下: 在组合下:故 (4)截面: ,; 在组合下: 在组合下:故 故沿l边按及结构要求配置(解毕)基础配筋图