高压线毛竹脚手架保护专项方案.doc

目录一工程概况2二编制阐明22.1编制根据22.2 编制原则2三施工过程中10KV高压线保护3四10KV高压线安全管理及职责54.1安全管理小组54.2安全管理职责5五应急救援65.1应急物资及机械设备65.2 应急救援行动程序75.3应急指挥中心85.4应急解决办法85.5报警系统和告示程序95.6应急解决程序115.7 事故后恢复程序115.8应急救援预案经费开支115.9奖惩12一工程概况无锡市地铁3号线一期工程02标，具有两站(公路处站、山北站)两区间(公路处站山北站区间、山北站盛岸站区间)。山北站车站外包总长148.2m，原则段外包宽度为19.7m，有效站台中心处车站开挖深度约16.00m，覆土厚约3.0m。车站为地下二层岛式车站，本站共设4个出入口2组风亭，其中1号出入口位于车站西南侧，预留4号出入口位于车站东南侧，2号出入口及1号风亭位于车站西北侧，3号出入口及2号风亭位于车站东北侧。山北站位于盛岸西路与石门路路口，车站西北侧为山北中学操场及2层沿街建筑，东北、东南侧为惠华新村居民楼，西南侧为绿化带，绿化带内有一高压电塔。在场地西端距离车站西端头约40m上方有一路10KV高压线，在车站施工围挡范畴内，高压线距地面距离约为10米。图1.1-2山北站高压电线现场二编制阐明2.1编制根据1、施工现场暂时用电安全技术规范 JGJ46-2、用电安全导则 GB/T 13869-3、建筑工程施工现场供用电安全规范 GB 50194-4、江苏电力设施保护条例5、国家现行规范、规程和规定 2.2 编制原则1、安全第一原则：坚持施工准备完善、周全；过程控制科学严谨；技术精确，管理科学，保证施工和高压线输电安全。2、质量主线原则：严谨遵守并贯彻执行设计文献、技术规范及验收原则，保证质量目的实现。3、风险预控原则：为保证施工和高压线输电线路安全，咱们在施工生产过程中必要指定切实预控指引方案和办法。三施工过程中10KV高压线保护1 外电线路防护1.1 在建工程不得在外电架空线路正下方施工、搭设作业棚、建造生活设施或堆放构件、架具、材料及其她杂物等。1.2 在建工程（含脚手架）周边与外电架空线路边线之间最小安全操作距离应符合表3-1规定。表3-1在建工程（含脚手架）周边与架空线路边线之间最小安全操作距离注：上、下脚手架斜道不适当设在有外电线路一侧。1.3 施工现场机动车道与外电架空线路交叉时，架空线路最低点与路面最小垂直距离应符合表3-2规定。表3-2施工现场机动车道与架空线路交叉时最小垂直距离1.4 起重机禁止越过无防护设施外电架空线路作业。在外电架空线路附近吊装时，起重机任何部位或被吊物边沿在最大偏斜时与架空线路边线最小安全距离应符合表3-3规定。表3-3 起重机与架空线路边线最小安全距离1.5 施工现场开挖沟槽边沿与外电埋地电缆沟槽边沿之间距离不得不大于0.5m。1.6 当达不到第1.21.4条中规定期，必要采用绝缘隔离防护办法，并应悬挂醒目警告标志。架设防护设施时，必要经关于部门批准，采用线路暂时停电或其她可靠安全技术办法，并应有电气工程技术人员和专职安全人员监护。防护设施与外电线路之间安全距离不应不大于表3-4所列数值。防护设施应结实、稳定，且对外电线路隔离防护应达到IP30级。表3-4防护设施与外电线路之间最小安全距离1.7 当第1.6条规定防护办法无法实现时，必要与关于部门协商，采用停电、迁移外电线路或变化工程位置等办法，未采用上述办法禁止施工。1.8 在外电架空线路附近开挖沟槽时，必要会同关于部门采用加固办法，防止外电架空线路电杆倾斜、悬倒。2 10KV高压线保护办法依照以上规定和现场实际状况和为了保证施工及输电线路安全，我项目部对高压线采用隔离防护办法，基本做法如下：（1）在高压线（10KV）下面搭设一条双排脚手架，脚手架架体均为竹竿。脚手架两立杆长约8m，车辆通行间立杆距离为8m。护栏上写上明显高压线标示，在施工过程中起到警示作用，设立缆风绳，防止排架倾覆。（2）禁止在保护区域内堆放各种材料和物品。（3）禁止在保护区域内搬运超过13m长杆状物件，如钢筋、方木、竹竿等。（4）禁止在场地内电杆、电线上搭接、绑扎物件，并对电杆进行围蔽，形成封闭空间。（5）禁止向10KV电力线路及设施抛掷物件。（6）悬挂警示标语牌，进行提示和警示。（7）在起吊钢筋笼过程中，及时联系电力部门请经验丰富人员来现场对施工进行指引。（8）阴雨、大雾及大风等特殊气候状况下，禁止进行吊装作业施工。（9）增长夜间施工照明办法；四10KV高压线安全管理及职责4.1安全管理小组组长：于占双副组长：宋世攻成员：李 涛、张 军（负责提供工程技术支持）杨 闯 （负责联系电力单位）张志平（负责联系应急车辆）刘志国（负责提供后勤保障）徐 斌（负责应急救援物资保证）施工中由安质部门邀请电力部门委派人员全程监督施工过程。4.2安全管理职责安全施工管理小组重要职责是监督管理现场施工方案执行，应急解决各种突发状况。负责应急管理，组织和协调应急抢险，事件调查和处置。督促、检查本工区各项安全生产管理制度、事故/事件（或险情）应急救援预案管理和贯彻工作；结合本项目特点组织制定大件吊装方案，认真布置，贯彻贯彻应急领导小组各项决策；组织训练本项目事故应急救援队伍，对员工进行应急救援知识培训，配备必要防护、救援物资、设备、器材，并指定专人管理，定期对其进行检查和维护保养，保证性能完好。贯彻施工现场必备急救器材和设施：事故/事件（或险情）发生时，及时启动事故/事件（或险情）应急救援预案，组织自救，同步拟定事故/事件级别，并视事故严重限度上报集团公司应急救援小组或向地方政府求救。对一级紧急状况，在工区应急救援领导小组领导下，及时启动本项目应急救援预案，消除危险状况，恢复正常施工生产。拟定事故/事件先期应急救援方案。总结事故教训、配合集团公司事故调查小组做好事故调查解决工作。为事件抢险救援和调查提供技术支持和专家服务，调度应急设备、物资和经费。组织开展应急知识宣教。所有进场施工人员都必要进行技术交底和安全交底。地连墙作业现场要安排两到一名现场专职安全员，监控10KV高压线旁钢筋笼吊装施工作业。此外地连墙作业班组设两到二名群众安全员，24小时现场值班。现场安全员职责：监督司机进行班前设备检查；作业中及时发现和制止关于违背安全施工行为，在制止无效状况下或浮现突发状况时要及时上报有关领导；现场安全员要关注天气变化，施工前一天要理解第二每天气状况，以拟定第二天现场与否有良好施工条件，雨雪天气、大风大雾天气及其她恶劣天气禁止施工。起重机司机职责：班前禁止饮酒；每班前设备状况及安全附件；检查钢丝绳有无毛刺、断股等现象；检查各种限位开关与否有效；检查吊钩磨损限度及吊钩保险装置，并做好设备检查记录。在雨雪天气、大风大雾天气及其她恶劣天气状况下有权回绝施工。起重机司机在吊装作业时，禁止离开驾驶室随意走动。若有特殊状况需离开驾驶室时，要告知现场作业带班人员。现场专职安全员和班组内群众安全员要与10KV线路管理单位人员密切配合，在施工中充分考虑其提出各种建议和意见，作为项目部高压线路段地连墙施工参照意见。班组在地连墙施工及吊装施工之前要告知其到现场监督施工。五应急救援5.1应急物资及机械设备寻常配备应可充电工作灯、防爆电筒、危险区域隔离警戒带、各类安全禁止警告、指令、提示标志牌、安全带、安全绳等专用应急设备和设施。某些属于现场救援设备或设施放置在现场，挂放标记牌使现场人员都懂得。急救箱、担架等物品统一由综合部负责。应急物质、设备和设施维护保养由物设部部长负责，保证应急设备和设施始终处在完好状态，保证能在应急状态下有效使用。序号名 称规格数量备注1发电机200KW1台依照施工进度可增长配备2灭火器干粉若干按工地防火规定配备，浮现险情所有投入3对讲机6个用于平时工程测量，应急时优先投入4担架2个项目部配备5急救药箱1个项目部配备6小彩旗100m安全警示7暂时防护栏50m安全防护5.2 应急救援行动程序应急救援行动是指在紧急状况发生时，为及时营救人员、疏散撤离现场、减缓事故后果和控制灾情而采用一系列急救援助行动。一旦事故发生时，应及时调动并合理运用应急资源，涉及人力资源和物资资源投入行动；在事故现场，针对事故详细状况选取应急对策和行动方案，从而能及时有效地使伤害和损失减少到最低限度和最小范畴。特别关注事情：应急救援行动优先原则：A、员工和应急救援人员安全优先；B、防止事故扩散优先；C、保护环境优先如事故仍在进一步扩大，有关人员生命受到威胁，但对救援人员进入也存在很大生命威胁，则决不容许盲目采用救援行动，避免伤亡事故进一步扩大。要采用万无一失办法或方案实行救援行动。（1）事故发生区应急小组应采用如下行动：掌握状况。无论现场何种局面，必要掌握状况有：事故发生时间、强度。已知危害方向；事故现场伤亡状况，现场人员与否已安全撤离；与否还在进行抢险活动；有无火灾与爆炸随着；现场方向、风速；事故危及项目外也许性。报告与通报。在掌握事故状况，并判明或已经发现事故危及项目外时，应及时向关于单位或部门进行报告：报告负责本项目部业主和业主代表及驻地监理；报告本系统直接领导部门（中铁十九局集团有限公司）；依照事故严重限度及状况紧急限度，按预案应急级别发出警报。组织急救与抢险。制止危害扩散最有效办法是迅速消除事故源，制止事故扩展。同步，因本单位最熟悉事故设施和设备性能，懂得抢险办法，必要组织尽早急救与抢险。要迅速集中力量和未受伤岗位职工，投入先期抢险，涉及：抢险受伤害人员和在危险区域人员，组织经培训过医务人员急救伤员，并将伤员转移至安全地带；停止设备运转、灭火、隔离危险区等；清点撤浮现场人员数量，组织本单位人员撤离危险区；组织力量为前来应急救援队伍创造条件。5.3应急指挥中心（1）值班人员行动：记录事故发生区报告基本状况；按预案规定，告知指挥部所有人员到达集中地点，并规定期限；依照状况危急限度，或按预案规定告知各应急救援组织做好应急出动准备。（2）应急救援小组行动：依照事故发生区报告状况，批示安全技术人员进行危害估算；会同专家征询组判断状况，研究应急行动方案，并向总指挥提出建议。其重要内容是：事故危害后果及也许发展趋势判断，应急级别与规模，需要调动力量及其布置，公众应采用防护办法；按总指挥指令调动并指挥各应急救援组投入行动。5.4应急解决办法当发生高压线断裂脱落或其她因素引起现场发生触电事故时，采用如下办法解决：（1）一方面第一时间向项目经理或现场管理人员报告，以便及时向无锡市供电局报告，由她们专业人员提供技术指引。（2）在高压线未切断电源此前，所有人员不得进入事故现场，防止二次事故发生。（3）事故现场人员，要单步跳离至安全区域，避免发生跨步电压致伤事攻。（4）脱离电源后救护，触电者脱离电源后，应尽量在现场救护，先救后搬；搬运中也要注意触电者变化，按伤势轻重采用不同救护办法：如触电者呈一定昏迷状态，尚未失去知觉，或触电时间较长，则应让她静卧，保持安静，再旁看护，并召请医生。如触电者已失去知觉，但尚有呼吸和心脏跳动，应使她舒服地静卧解开衣服，让她闻些氨水，或在她身上洒些冷水，摩擦全身，使她发热。如天冷还要注意保温。同步，迅速请医生诊治如发现呼吸困难，或逐渐衰弱，并有痉挛现象，则应及时进行人工氧合即用人工办法，以起到恢复心脏跳动和人工呼吸互相配合伙用。如触电者呼吸、脉搏、心脏均已停止，也不能以为已经死亡必要及时进行人工氧合，进行紧急救护。同步迅速请医生急救。（5）人工氧合基本内容和环节工人氧合是触电急救行之有效科学办法。工人氧合涉及人工呼吸和心脏挤压（即心脏按摩两种办法）。依照触电者详细状况，这两种办法可单独应用，也可以配合应用。a、口对口（鼻）式人工呼吸法环节：使触电者仰卧，头部尽量后仰鼻孔朝天，下鄂尖部与前胸大体保持在一条水平线上；触电者颈部下方可以垫起，但不可在触电者头部下方垫枕头或其她物品，以免堵塞呼吸道。使触电者鼻孔（或口）紧闭，救护人深吸一口气后紧靠触电者口（鼻）向内吹气，为时约2s。吹气完毕，及时离开触电者口（鼻），并松开触电者口（或鼻），让她自行呼气，为时3s。b、心脏挤压操作办法、环节：如果触电者呼吸没停而心脏跳动停止了，则应进行心脏挤压。施行胸外挤压是使触电者仰卧在比较坚实地或地板上，仰卧姿势与口对口（鼻）人工呼吸姿势同。应当指出，心脏跳动和呼吸互相联系，心脏跳动停止了，呼吸不久就会停止；呼吸停止了。心脏跳动也维持不了多久。一旦呼吸和心脏跳动都停止了，则应当同步进行口对口（鼻）人工呼吸和胸外心脏挤压。如果现场仅一种人急救，则两种办法交替进行，每吸气23次，再挤压1015次。急救过程中，如果触电者身上浮现尸班或身体僵硬，经医生做出无法救活诊断后方可停止人工氧合。5.5报警系统和告示程序如下所列人员电话必要24小时开机，保证在发生重大生产安全事故时能保持联系畅通，保证应急救援工作及时。紧急事故联系表部门职 务姓 名手 机领导项目经理于占双执行经理宋世攻安全总监刘慧泉部门安质部部长张志平物资部部 长徐斌值班电工于占波综合部主任吴峰小车司机卜强工班无锡市急救医院医院名称地址电话号码无锡市第二人民医院无锡市崇安区中山路168号无锡市第四人民医院无锡市惠山区惠河路200号紧急事故对外联系表单位或部门电 话急救中心120火警电话119交通事故电话110无锡供电公司输电运检中心公司 85922630李星卫 陆静仁 无锡供电公司胡才兴 电力热线95598报警救济电话须知：阐明重大生产安全事故基本状况和已采用办法，以便救援人员事先做好急救准备。讲清晰事故发生详细位置。阐明报救者单位、姓名（或事故地）电话，以便救护车（消防车、警车）找不到地方时随时电话联系。获取进一步信息，确认联系人姓名和电话号码。通完话后派出人员在现场外等待接应，同步清晰现场道路上障碍，以便救护车辆能及时进行救护。应急行动级别告示程序一旦吊装钢筋笼时浮现紧急状况，现场指挥人员要及时用电话告知应急小组组长，及时向项目应急总指挥、管理层和项目外机构（业主、业主代表、监理工程师）通报，应急组长接到报告后，按实行程序启动应急预案组织。依照应急类型、发生时间和严重限度，依照法律、法规和原则必要向项目外通报。在应急总指挥指引下，通讯联系负责人按应急预案规定行动。5.6应急解决程序应急解决程序工作流程图，详见图6-1。5.7 事故后恢复程序（1）应急组长是决定事故终结应急，恢复正常秩序负责人。（2）事故现场由保安人员值勤，施工现场进入人员：拍照取证人员（涉及上级调查人员），未经授权任何人员不得进入事故现场，以免破坏事故现场，给调查取证带来困难。（3）应急救援结束后，由应急小组组长宣布应急救援结束。图6-1 应急解决程序工作流程图5.8应急救援预案经费开支用于应急救援所需设备、物资、器材人员培训经费按关于政策列支。因地铁工程建设事故导致财产和人员直接损害补偿由事故责任单位负责，应急救援中增援单位所耗费费用，由事故单位补偿；因不可抗力因素导致事故损失可向关于保险机构索赔。5.9奖惩对事故应急救援工作中做出明显成绩单位和个人，按项目部关于规定予以表扬、奖励。因参加应急救援受伤、致残或牺牲人员，其医疗、抚恤待遇按照国家关于因公（工）受伤、致残或牺牲规定办理。对于未按规定规定做好事故应急救援准备工作；擅自动用应急救援设备、物资；拒不执行应急事故领导小组或警方告知、批示、命令，按国家关于规定及项目部规定进行惩罚，触犯刑律，由司法机关依法追究刑事责任。