巴南广高速公路合同段临时便道综合项目施工专项方案.doc

巴中至南充至广安（川渝界）高速公路项目TJ5合同段暂时便道施工方案编制人： 复核人： 审核人： 四川瑞通工程建设有限公司3月一、工程概况：巴中至南充至广安（川渝界）高速公路TJ5项目位于广安境内，呈南北走向，分别通过花桥镇、郑山乡、井河镇、兴平镇、悦来镇。项目里程桩号为K148+380K169+670，路线长度21.326km。通过现场踏勘，横向施工便道充分运用既有省道、县道和村道。既有村道某些地方由于没有直接到达施工工点，需重新修建施工便道进行接长到达施工工点。村道有水泥路面、石质路面、土质路面；路面宽度有4.5米、4.0米、3.5米、3.0米、2.5米等。二、设计原则：1、减少对农田占用和环境破坏，保持原有水系路系畅通；2、施工前把各方面手续贯彻到位、避免和本地百姓发生冲突；3、施工便道尽量做到挖填平衡；4、满足各类施工机械、材料进场规定；5、施工便道坚持“安全合用、经济合理、便于维护”原则。三、设计规定1、施工便道原则上运用原有道路，对其拓宽、垫平、碾压，以减少修筑工作量。新建施工便道选取植被稀少地带，尽量少占耕地。2、对既有施工便道进行修筑需对宽度局限性4.5米进行加宽，对承载力差土路或凹坑，采用片石铺垫，铺垫厚度不少于20cm，最后表面铺泥结碎石碎石5cm，保证道路平整。3、为了保证运送车辆转弯半径，便道纵向坡度不应不不大于9%，特殊地段坡度不不不大于15%；横向坡度1.52%，单向排水；且转弯半径不不大于20m。每400m应设长20m、宽6.5m错车道一处。便道路基填高0.2米，边坡按1:0.5解决，道路左侧（靠山侧）设土质排水沟，底宽0.3米，高0.3米，两侧按1：0.5放坡。4、对于施工便道、通道与干线公路连接处，采用有效办法，以保护公路路面、路肩和边沟。在路边有排水沟处埋设过水涵管，并按公路管理部门规定设立路标。5、施工便道通过埋设较浅地下管道、光缆等地下构筑物或设施时，要与使用管理单位及时联系，商定保护办法。6、对施工沿线不能断流沟渠，修建便道时需埋设过水涵管，保证作业带畅通。7、使用道路前，应事先征得道路主管部门批准，并办理关于占用手续。8、施工便道修复办法：施工结束后，应对道路损坏某些进行修复，保证车辆及行人安全。对通过农田、耕地某些，应进行地貌恢复，达到复耕条件。四、设计方案1、横向施工便道改建运用村道涉及五种方案：（1）、直接运用4.5米宽水泥路面村道；（2）、拓宽运用局限性4.5米宽水泥路面村道；（3）、石质路面上铺设5cm厚泥结碎石；（4）、土质路面上铺20cm片石+5cm泥结碎石；（5）、新建施工便道。施工便道修筑筹划如下：第一条经花桥镇蒲莲村、团堡村、双龙村、璧山村村道（出口在G318国道），从G318国道转入蒲莲新村水泥路村道，途径团堡盐槽桥，对桥进行加固解决，接团堡村村道，在双龙村需新建便道约300米，接璧山村村道，再新建约300米便道可到水竹山隧道洞口。某些地方设立错车道、进行弯道减缓解决。第二条为花桥镇高山村和郑山乡双埝村村道（出口在花桥镇），运用既有水泥路8公里，某些地方设立错车道、进行弯道减缓解决。通过此便道可直达双埝村中桥、李家沟大桥、小湾大桥、伍家梁大桥、木瓜沟大桥。第三条为郑山乡五丰村村道（出口在广花路），运用既有水泥路2公里，新建施工便道1.5公里，某些地方设立错车道和进行弯道减缓解决（便道跨五丰村河设立一5m跨钢便桥）。通过此便道可直达五丰村大桥，运用红线附近机耕道3公里改建到胡家沟隧道出口（改建路中一过水涵需加固）。第四条为郑山乡付家村村道（出口在井郑路），运用既有水泥路0.7公里，某些地方设立错车道和进行弯道减缓解决。通过此便道可直达付家沟大桥。第五条横为井河镇井郑路，运用县道可直达双河口大桥。第六条为井河镇文进村机耕道（出口在井郑路），运用既有机耕道改建0.5公里。通过此便道可直达黄腊沟大桥。第七条为井河镇七里村机耕道（出口在井郑路），运用既有机耕道改建3公里，新建施工便道1公里。通过此便道可直达房子湾大桥。第八条为井河镇七里村机耕道（出口在井郑路），运用既有机耕道改建2公里，新建施工便道1公里。通过此便道可直达胡家老房子大桥。第九条为井河镇七里村机耕道（出口在井郑路），运用既有机耕道改建2公里。通过此便道可直达七里沟大桥。第十条为兴平镇显佛村机耕道（出口在广华路），运用既有机耕道改建5公里，新建施工便道0.2公里。通过此便道可直达湾达丘大桥。第十一条为兴平镇龙孔村机耕道（出口在广华路），运用既有机耕道改建5公里。通过此便道可直达岩洞湾中桥。第十二条为兴平镇卧龙村村道（出口在广华路），运用既有水泥路0.5公里。通过此便道可直达卧龙村中桥。第十三条为兴平镇广花路，运用既有省道直达王家沟中桥。第十四条为兴平镇金龙村机耕道（出口在广华路），运用既有机耕道（石质路）改建0.3公里。通过此便道可直达唐家岩上大桥。第十五条为兴平镇廖家村村道（出口在广华路），运用既有水泥路0.5公里。通过此便道可直达廖家沟大桥。2、红线内纵向便道红线内纵向便道顺着地形沿着线路走向修建，尽量紧贴红线，纵坡控制在10%以内，在路基范畴内随路基挖填高度变化而变化，在桥涵范畴占用桩基外侧红线范畴和涵洞八字墙范畴。便道以土路基为宜。与既有水系交叉位置埋设预制涵管，管涵长度、管径大小由本地水量及便道宽度决定。五、施工方案：1、直接运用宽度4.5米水泥路面村道 对于宽度达到4.5米宽水泥路面村道，可直接进行运用。运用期间要做好道路养护和维修工作，以满足施工及村民出行需要。2、拓宽运用局限性4.5米宽水泥路面村道对于原有局限性4.5米宽和需要进行急弯减缓水泥路面村道，先放线将宽度局限性4.5m处拓宽至4.5m，将急弯处按曲线半径不不大于20m进行弯道减缓放线，拓宽某些置于原路一侧。然后用挖掘机将需要拓宽位置进行清表，并挖除软基。打夯机夯实基底，待基底承载力达到规定后进行M7.5浆砌片石基本加固，再在浆砌片石上做5cm厚砂浆调平层，调平层顶面高度与原有水泥路面齐平，以此作为路面拓宽某些。原地面4.5m0.5m原路面浆砌片石加宽单边加宽3、石质路面上铺5cm厚泥结碎石路面对于原有石质路面村道，一方面进行局限性4.5米宽地方拓宽解决，解决时按规定进行清表和挖除软基。打夯机夯实基底，待基底承载力达到规定后运用干砌片石进行路基基本加固至石质路面顶高。然后以石质路面作为基层，在其上铺设5cm厚泥结碎石路面，形成整体施工便道。4、土质路面上铺20cm片石+5cm泥结碎石路面 对于原有土质路面村道，一方面进行局限性4.5米宽地方拓宽解决，解决时按规定进行清表和挖除软基。打夯机夯实基底，待基底承载力达到规定后运用干砌片石进行路基基本加固至土质路面顶高。然后在土质路基上铺设20cm厚手摆片石基层，在基层上再进行5cm厚泥结碎石路面施工。5、新建施工便道 对于既有村道不能到达施工工点地方，需新建施工便道。新建施工便道尽量沿着红线边线施工，修在路基坡脚外侧，运用护坡道和水沟及水沟外侧1.5m位置，尽量少占红线外用地，同步以不影响后来路基土石方施工为宜。新建施工便道一方面进行清表和挖除软基，再进行土石方开挖和填筑并碾压密实。达到设计高度后铺设20cm厚手摆片石基层，在基层上再进行5cm厚泥结碎石路面施工。6、施工工艺（1）清表便道路基施工前，清除施工范畴内树木及原地面如下30cm内草皮和表土。对妨碍视线、影响行车树木等，在施工迈进行砍伐或移植及清理。清除下来垃圾、废料及不合用材料和树木等，堆放在监理工程师指定地点。（2）填前碾压与基底解决填筑路堤不应具有腐殖土、树根、草泥或其他有机物质；路堤施工填筑采用分层填筑，装载机整平摊铺，洒水车洒水，压路机碾压密实。对于机械不能到达或使用地方，使用打夯机进行基底夯实。（3）土方开挖依照路堑深度、长度以及地形、土质、土方调配状况和开挖设备条件拟定开挖方式，当路堑较浅时，采用单层横向全宽挖掘法；当路堑较深时，横向提成几种台阶进行开挖；路堑既长又深时，纵向分段分层开挖，每层先挖出一通道，然后开挖两侧，使各层有独立出土道路和暂时排水设施，土方开挖采用挖掘机按自上而下进行。若路槽开挖后遇软基层及淤泥质土，则需清淤换填，换填厚度不低于100cm。开挖过程中要采用有效办法，以保护周边环境，防止破坏；如有弃方，必要弃在指定弃土场。（4）石方开挖 对于挖深在6m如下地段用深孔爆破，对于挖深在6-10m之间地段，采用小药室松动爆破，一次松动到设计标高，从一端分批爆破，一头清渣，边清渣边从上而下爆破刷坡。（5）填方解决 填方作业采用分层平行摊铺，最大松铺厚度不得不不大于30cm，最小松铺厚度不得不大于10cm ,填筑至路床顶面最后一层最小压实厚度不应不大于8cm。推土摊平，压路机碾压，保证路基压实度。每层填料铺设宽度，每侧应超过路堤设计宽度30cm，以保证修整路基边坡后路堤边沿有足够压实度。不同土质填料应分层填筑，且应尽量减少层数，每种填料层总厚度不得不大于50cm。土方路堤填筑至路床顶面最后一层压实层厚度不应不大于10cm。对机械设备无法进入地方，采用人工铺设和打夯机夯实办法。（6）基层在平整场地上人工铺设0.2m厚片石垫层。片石进场后，依照石料形状大小人工摆插，大面朝下，尖面向上，石与石之间竖向紧密靠拢。遇有过大石料用石工锤改小，才干使用；铺砌中，片石与片石之间产生空洞，缝隙用小片石填塞，并用石工锤敲击密实。片石摆插结束后，经验收合格再撒布碎石嵌缝找平，用22T振动压路机碾压密实。片石材料规定使用不易风化石料，石料强度不应不大于30Mpa，片石厚度不不大于15 cm。高度介于1525 cm为宜。（7）面层面层采用5cm泥结碎石路面。泥结碎石路面采用路拌法施工，依照路面宽度和厚度计算好布料间距，用推土机配合人工摊铺均匀，在碎石上均匀洒布泥浆，采用振动压路机进行碾压密实。（8）排水设施在干砌片石砌筑完毕后进行暂时便道两侧排水沟施工。并依照实际地形将排水沟导入河塘，保证便道不积水，排水沟不存水，对于边坡表面排水，设立边沟集中引到暂时排水沟。排水沟采用土沟型式，宽30cm，深30cm。纵坡与路基纵坡一致。内侧与便道紧密衔接。（9）过水涵管设立对施工沿线不能断流沟渠、水渠，采用埋设过水涵管方式修建便道，管径大小应依照其水流量拟定。先依照水渠深度，一方面浆砌片石涵管基本，然后在基本上采用挖掘机安装砼涵管，对于埋深不大于70cm时需用砼满包封，埋深不不大于70cm时按普通排水管办法施工（埋深除机构层）。即在砼涵管层间或其上铺土、压实（打夯机压实），运用路基填料填筑至路基顶层。基层同样采用20cm厚片石，面层采用5cm泥结碎石，铺平采用推土机和挖掘机，压实采用压路机，保证路面平整。（10）便桥便涵筹划在第一条便道K148+300团堡盐槽河桥需要加固解决。此桥为3*6m简支梁，桥宽4m。桥墩桥台均为C20砼，厚1m，宽4m，不需加固。桥面为厚15cm简支梁，钢筋较少，上现浇15cm素混凝土，桥面板需加固（详细设计详见附件）。筹划在第三条便道五丰村河设一5m跨径钢便桥，两边桥台采用重力式桥台，C25片石砼，纵梁拟用10根28a，横梁采用6根18槽钢，以满足60吨汽车通行需要（详细设计详见附件）。筹划在第三条便道在改建机耕道中有一过水涵需要加固。原过水涵墙身由条石砌筑，涵板由条石铺成，跨径1.5米。当前条石涵板上现浇一钢筋砼盖板。盖板厚20cm，砼采用C25，纵向主筋采用10根20，横向采用8根12布置（设计集中荷载60吨）。 (11)维修养护便道修好后来，每天要对其进行维修和派专人进行保养，对施工便道进行洒水、清扫、水沟清理、修葺等工作，做到晴天不扬尘、雨天不积水、不泥泞，路面及排水沟排水畅通，无垃圾杂物等；如遇雨天，则需全天侯派人守候养护，及时排水、及时清理杂物，以防施工便道被水冲毁而影响施工，保证施工期间路况良好。同步，积极配合相邻各村组，共同作好便道走向、维修和保养工作，为本工程顺利实行作好交通保障工作。（12）红线内纵向便道红线内纵向便道属新建便道，一方面用挖掘机进行清表，然后挖淤换填。采用挖掘机挖除高处土石方，装载机转运就进地处填筑，推土机摊铺平整，压路机碾压密实，使纵坡不大于10%。当红线内纵向便道与既有水系交叉时埋设预制涵管，管涵长度、管径大小由本地水量及便道宽度决定。（13）安全标志标牌设立1）平交道口：暂时施工便道与现国道、省道、县道平交道口宽度设立为8米，并在平交道口两侧设立【停】、【减速】、【道口标桩】等醒目的志，平交道口下埋设50钢筋混凝土预制排水管。2）便道转弯、陡坡地段：暂时便道在转弯及陡坡地段要设立安全牢固安全护栏及设立【减速】、【限速】、【方向指向】、【变宽及变窄】等醒目警示标志。3）便道标记牌：各施工便道自起点位置依次按顺序编号，设便道标记牌于便道路口处。标记牌采用厚度为2mm钢板，按0.8m*0.6m尺寸统一制作，用两根角钢焊接形成支架，蓝底白字（白色夜光纸制作字体），标明便道顺序号、方向（标明通往建筑物方向、距离）、陡弯段里程、注意安全驾驶等内容。六、施工组织：1、重要人员及职责序号姓名职务职称职 责1李晓雄项目经理高档工程师负责规划及施工管理2杨明项目总工高档工程师负责方案编制、技术交底3舒伟路基工程师工程师负责施工现场管理4蒋辉测量工程师工程师负责测量放线工作5杨国大安全工程师工程师负责施工安全工作2、机械、设备、劳力组织：依照该工程工程内容、实际状况和施工进度规定，拟定机械、设备与现场劳动力安排见下表：施工机械及测量设备数量表序号名 称单 位型 号数 量1推土机台HD220-322挖 掘 机台PC22023压路机台22T24打夯机台HCD8065内燃空压机台3m316自卸汽车台30T67灰浆搅拌机台JW2002拟投入劳动力数量表序号名称单位数量1爆破工个22石工个103泥工个104普工个305机械指挥员个23、筹划工期： 第一批便道（通往胡家沟隧道、水竹山隧道、七里沟大桥）筹划于4月20日完毕；第二批便道（通往李家沟大桥、双河口大桥、黄蜡沟大桥、唐家岩上大桥）筹划于4月30日完毕；第三批便道（余下便道）筹划于5月15日完毕。七、质量控制办法1、工程材料和物资采购控制按照技术规格书和图纸及规范规定原则，采购原材料、半成品、构件和零部件，按实物进行验收并按规定进行存储。2、文献和资料控制文献和资料是工程施工根据，也是质量体系运营验证资料，保持质量体系文献完整性和精确性，是实行项目管理重要工作之一。3、施工过程控制(1)施工前控制1）依照合同规定，对工程进行质量策划，就质量体系、组织机构、质量目的、人员配备和培训、重要施工工艺等方面予以拟定，并对保证明现质量目的环境、设备、工艺、资金及重要施工程序制定筹划和有效办法。2）研究设计文献，组织图纸会审，使施工人员充分理解设计意图。3）编制施工技术方案和作业指引书。(2)施工过程控制施工过程中，对严重影响工程质量重要工序，如原材料检查等进行控制；也可依照工序难易限度拟定核心工序并进行重点控制。对重要和核心工序重要控制办法是设立控制点，进行工序分析和持续监控，必要严格按制定工艺施工，施工员和质监员负责现场监督，检查工艺执行状况。八、保证工期办法1、组织保证办法(1)在保证质量，施工安全基本上，优化资源配备，挖掘人员和设备潜力，充分发挥公司综合优势，保证在合同工期内完毕施工任务。(2)尊重科学、尊重知识、尊重人才。通过技术质量攻关活动，积极推动技术进步，改进完善施工工艺，提高劳动生产率，精心组织，加快施工进度，保证工程顺利按期保质保量完毕。(3)依照本工程工程总体筹划，组织合理施工流程，必要时可采用两班或持续作业，以满足工程需要。(4)坚持每日生产调度会制度，检查当天各工序完毕状况，研究解决施工存在问题，布置贯彻明日生产任务，做到当天任务当天完。(5)建立形象进度考核制度，把形象完毕状况与工资、奖金挂钩，实行奖罚制度。(6)通过教诲、培训，提高工人技术及操作水平，从而提高工程进度。2、技术保证办法(1)优化施工方案，做到科学施工；实行动态网络管理，信息反馈及时，适时调节和优化施工筹划，保证工序准时或提前完毕。(2)组织好一条龙施工作业线，保证一环扣一环施工程序。(3)专业技术人员要进一步一线跟班作业理解状况，及时搞好技术交底，并做到发现问题及时解决。3、物资保证办法(1)物资采购人员应选配技术素质好、事业心和责任感强同志担任。(2)依照施工筹划，安排物资采购筹划，保证各种物资材料准时到位，杜绝停工待料现象。(3)严把材料质量关，杜绝劣质材料进场。九、安全保证办法1、便道与地方公路相交处提前与本地政府部门联系，按照规定设立相应安全警示标志和限速标牌、减速带，在与国道、省道及县道公路相衔接时，在距离公路左右各200m处设立明显标志牌，保证道路畅通和交通安全。2、便道与相邻道路相接处,便道转弯处应设安全提示及警示标志。在下坡及急弯、道路交叉地方设立安全警示牌；在坡度较大挖方段设立安全警示桩；在边坡较高，或位于陡峭悬壁段，便道上设立安全防护桩；在行人走动地方，设立安全警示线。3、对施工作业人员和进入便道区驾驶人员进行安全教诲，强化安全意识，提高警惕性，把安全隐患消除在萌芽状态。机械操作人员严格按照操作规程进行，不得违规操作，听从现场指挥人员指挥。禁止酒后驾车、超速行车。定期检查和维修保养机具设备，保证使用安全。4、高度注重雨、雪、雾等恶劣天气及各类突发事件处置工作，保证在雨、雾等恶劣天气及各类突发事件中便道畅通及施工顺利进行。5、夜间施工时，限制车速在一定范畴内行驶，并打开应急灯，禁开远光灯以免影响对面车辆视线发生事故。6、发生交通安全事故及交通堵塞后，便道维护人员及时将信息报项目经理部有关领导，及时采用有效办法进行解决，恢复正常交通。7、便桥便涵要稳固、可靠，要设专人进行维修、保养工作。要派有经验人员进行经常性观测基本下沉及位移状况，发现隐患，及时整修。8、本施工区域，禁止机械车辆在便桥便涵上刹车、停留，禁止压路机在便桥便涵上开振动通过。便桥便涵上一律限速5Km/h，禁止超速行驶。十、环保办法1、遵守国家和地方关于环保、控制环境污染规定，采用必要办法防止施工中燃料、油、污水、废料和垃圾等有害物质对河流导致污染，防止扬尘、汽油等物质对环境空气污染，防治噪声对环境污染，把施工对环境、空气和居民生活影响减少到容许范畴内。2、在施工期间始终保持便道周边良好排水状态，修建某些暂时排水设施，暂时排水设施与永久排水设施相连接，且不得引起淤积和冲刷。3、施工中暂时排水系统，应能最大限度减少水土流失及对当前水文状态变化，并不得干扰河道、水道或既有排灌系统或排水系统自然流动。4、采用切实可行办法，防止施工场合占用土地或暂时使用土地受到冲刷；防止本工程施工中开挖土料，对河流、水道、或排水系统产生淤积或堵塞。5、为减少施工作业产生灰尘，随时进行洒水或其他抑尘办法，施工便道要适时洒水，减轻扬尘污染。6、便道施工要加强管理，弃土不得随意弃置，必要运至指定地点，运土汽车不得落土掉泥，污染道路，运土时不准超高，并采用遮挡覆盖办法。便道上行驶推土机、挖掘机时，其履带轮迹，必要洒水润湿，重新碾压平整。7、指定专人负责车辆清洗及出入口周边环境和道路清扫工作，运送车辆得不带泥沙浮现场，并做到沿途不遗洒。十一、文明施工办法1、严格按照招标文献施工，遵守国家法令、法规，遵守关于部门规定。2、加强文明生产管理力度。遵守村规村约，尊重本地民风、民俗、宗教信奉，搞好地方群众关系，保证施工顺利进行。3、加强对施工人员教诲，做到施工不扰民，不破坏地方现行道路和桥梁。4、保持施工现场有条不紊，做到工完场清。5、对本工程项目通过而导致水、路不畅状况，积极协助关于部门做好善后工作。对施工中发现文物、古迹等及时上报，并保护好。6、对施工便道定期维护，特别在雨季加强养护整修，杜绝交通事故。