小桥拆除技术方案和专项安全方案.doc

(完整word)小桥拆除技术方案和专项安全方案

122 省道南京段改扩建工程 S122NJ—QL2 标

九乡河小桥 拆除技术方案

编制:

审核:

审批：

中建八局基础设施建设有限公司 122 省道南京段改扩建工程 S122NJ—QL2 标项目经理部

0

目
录

一、 编制说明 。...。。。。。..。.。。。..。.。.。.。..。。。.。。....。。。。。。。。。.。。。。。。....。。。...3
1.1 编制依据 ...。。...。。。...。。。.。。.....。.。..。。。。.。..。。。。..。..。.。.。。.。。..。.。3
1。2 适用范围 。。...。。..。..。。.。.。..。..。.。。..。..。.。.。。.。...。..。。。。。。。..。.。。。。3
二、工程概况 ...。。。。...。。。。.。.。...。.。。.。.。.....。。.。。。...。。。.。。。。。.。..。。。..。..4
2。1 结构形式 ..。...。..。.。。.。。。..。。..。..。..。。..。。.。.....。。。.。。。..。..。....。。4
2。2 主要拆除内容、工程量 。....。.。.。.。。.。。.。。.。。。。。.。。...。........。..。。.。..4
三、施工工艺 ..。.....。.。....。.。。.。....。。。。。..。。。..。..。..。。.。.。。。.。...。.。.。.。。5
3.1 技术准备 。..。...。。。......。。..。。.。...。。.。.。。.。.。。....。..。。...。.。。。.。...5
3.2 施工顺序 .....。..。...。......。...。。..。。.。...。.。.。.。...。。.。。。。。.。。。...。。5
3。3 施工平面图 。。。。.。。。..。.。。。.。...。.。..。...。....。.。。.......。。.。。。.。。。.。.。6
3。4 拆除方案 ...。..。...。.。。。.。..。。....。。。..。..。...。.。.。。。。。.。。.。..。。.。。。。.6
4、 施工计划 ..。。。...。..。.。。.。.。。..。。。.。。..。。。.。。。。。.。。.。。。。..。。。.。.。.。。。..。.9
5、 施工机械、劳动力计划 ..。。.。。。...。...。..。。...。。....。..。..。。。....。。。..。....9
6、 安全保证措施 。。.。.。。.。.。...。。。.。。...。。。。...。.。....。.。。。..。。.。.。。。.。.。.。。10
6。1 安全保证体系 .。。..。。.。。.。。。。.。.。.。。.。。。。。...。。.。。...。.。。。。.。..。。.。。.。10
6。2 任务划分及职责 。...。。..。。.。..。..。。。.。。.。......。..。..。。..。..。。.。。....。12
6。3 施工技术措施 。.。。。。..。....。。.。。.....。。。.。....。。。。.。。...。.....。.....。。12
6.4 安全保证措施 。。。。..。。。.。。.。.。。。。。.。。..。。....。。。......。。。。。。。。.。.。。.。。12
6.5 应急预案 。..。.。.。。.。。.。..。.。。。.。。.。。.。.。。。.。。..。。..。.。。。.。.。...。。。..。13
7、 安全文明施工措施 .。。。..。..。。....。。...。.。..。.。。..。.。。。。.。.。.。。。。。。。...。.。14
8、 验算资料 ..。.。。。。。....。...。..。。..。。..。。.。。...。。。。。。...。。.。.。。..。。...。。.。16
9、 附件 ..。.。.。.。。。。.。。..。..。。.。。.。.。.。。。.。。。。..。。。。。。。。..。。.。.。。。。。。.。。.。.17

1

九乡河小桥拆除技术方案

一、编制说明

1.1 编制依据

(1) 122 省道南京段改扩建工程 QL2 标施工图纸

(2) 122 省道南京段改扩建工程 QL2 标施工组织设计

(3) 《路桥施工计算手册》

(4) 建 设 部建质 〔2009〕 87 号文 件 《危 险 性较大的 分部分 项工 程 安 全管 理办法》
(5) 工 程 所涉 及的 国 家 、行业 、 地方 主 要 法律、 法 规 、技 术 规 范、 规程 等，主要如下：

1）、 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）；

2）、 《公路桥涵设计通用规范》（JTJ021-89）；

3）、 《中华人民共和国安全生产法》(2002.11.1）；

4）、 《建设工程安全生产管理条例》（2004。2.1) ；

5）、 《起重机设计规范》（GB3811—2008）;

6）、 《起重机械安全规程》（GB6067—85）；

7）、 建筑拆除工程安全技术规范[S]。JGJ147—2004；

8）、 建筑机械使用安全技术规程［S]。JGJ33—2001；

9）、 国家关于拆除构造物的相关安全规定；

1。2 适用范围

适用于 122 省道改扩建工程 QL2 标九乡河小桥拆除

2

二、工程概况

122 省道南京段改扩建工程 QL2 标段内有一座老桥,跨越九乡河,桥名

九 乡 河小 桥 。 根 据 122 省 道南 京段 改 扩建 工 程的需要, 须 将九 乡 河小 桥 拆 除，新建九乡河中桥。

2.1 结构形式

九乡河小桥跨越九乡河，为普通钢筋混凝土简支梁，桥宽约 16m。上部

构 造 为 0。99× 10.0× 0.50m 的 普 通 钢 筋 混 凝 土 空 心 板 ， 桥 墩 为 柱 式 桥 墩 ， 盖

梁 宽× 高 为 120× 110cm， 立柱直径为 100cm， 高度 约 3m， 桥台为重 力式 桥

台 ，水中 墩的 立柱底部为扩 大基础 。常 水位为+21.32m, 水深约 1。0m。断 面 结构示意图如下。

i

i

标准断面示意图

2.2 主要拆除内容、工程量

桥面系：栏杆、钢筋混凝土铺装

3

拆 除 梁 板 3 跨 （ 51 片 ）,盖 梁 2 榀 ， 台 帽 2 只 ， 台 身 2 个 ， 立 柱 6 根 , 扩大基础 4 片。

三、施工工艺

道路采取全封闭式施工,根据现场具体情况及有关要求,在确保工程安 全、高效的前提下,制定以下施工方案：

3。1 技术准备

1、在施工前，进行全面的现场勘查，确保老桥沿线的管线、架空高压线

等拆迁完成，熟悉施工环境。在老桥左侧外挂一管箱,内有长途光缆，需提 前 拆除；在左侧距离老 桥 1。4 米 有 一根 燃气 管 道 和 一 根自 来 水 管 道，在拆 桥 时要注意保护。

2、 对 施 工 人 员 进 行 安 全 培 训 ， 在 拆 桥 前 项 目 部 组 织 所 有 参 加 拆 桥 施 工

的施工人员进行针对本工程施工特点专门进行一次培训，内容为针对本拆除 工程特点的安全操作规程和施工要点。

3、 做 好 老 桥 拆 除 施 工 现 场 的 围 护 ， 在 拆 除 老 桥 的 施 工 区 域 合 理 的 位 置

设置施工安全生产标志牌、安全警示标志牌,采取可靠防护措施，实行封闭 施工。

4、 相 关 生 产 要 素 的 组 织 ， 用 于 本 工 程 的 所 有 机 械 设 备 、 人 员 均 组 织 完 毕，方案得到批准后即迅速进场施工.

3。2 施工顺序

拆除的施工顺序应遵循“拆桥为建桥施工的逆顺序,先上部后下部、先

中间后两边、先陆上后水下”的施工原则进行.即桥面系附属结构→空心梁 板→盖梁、墩柱（台帽、台身）→扩大基础→河道清理。

4

3。3 施工平面图

在右辅道通车后，对现行的老路进行封闭.在老桥拆除的两端采用围挡 封闭施工区域，具体布置见下图.

3.4 拆除方案

按以下施工顺序进行施工。

3。4.1 桥面系拆除

由 于 桥面 各 构 件 为小 型 构件 ， 采用 小 型机 械 辅以 空 压 机 及人 工 进行 栏

杆 、 桥 面铺 装 等的凿除 ,在 对应 绞 缝位 置，切开桥 面铺装，凿 除绞缝 混 凝

土,遇有钢筋时采用氧割进行割除后继续进行，使梁板之间完全脱离，保证

桥面的拆除工作不损伤下层空心梁板，使梁板能被顺利的拆除。铺装凿除后 的建筑垃圾用汽车外运至指定的位置进行弃置。

3.4。2 梁板的拆除

5

梁板拆除顺序：桥面附属拆除→拆除绞缝→设置好吊点处钢丝绳固定设

施→起吊设备就位，并使钢丝绳初步受力→整体起离→起吊单片梁体运至破 碎场。

梁板的拆吊顺序为从中跨向两边跨拆除、每跨由北向南逐片拆除吊移。

吊 点 设 置， 为保证在起吊过程中 梁板稳定, 吊点设置 在距盖梁 外 沿口 10cm 处, 以保证起吊后与现 状梁板受力 情况基本 相同 ,梁 板用直径为 30mm

钢 丝 绳 进 行 捆 绑 ， 吊 点 与 梁 体 连 接 采 用 U 型 夹 连 接 ， 在 U 型 夹 与 梁 体 连 接 稳固经检查无问题后才能进行起吊。如下图：

为保证河道以及交通长期的通畅,由于该老桥梁板均为 10m 的空心板，

单 片梁板估算总重量不 超 过 12.4 吨（见后面荷载分析），我 项 目部计划采用

一 台 50 吨 汽 车 吊 , 单 机 单 吊 作 业 。 50 吨 汽 车 吊 作 业 半 径 为 8m 时 ， 吊 杆 长

度 为 10。7 时 , 最 大 起 重 额 定 吊 14.5 吨 . 用 50T 吊 车 停 于 桥 头 两 侧 将 梁 板 由

6

吊机
吊机
边跨
边跨
已拆
中跨
中跨
边跨
边跨
3
3
3

中跨到边跨逐片吊移至岸边陆上，最后用破碎机破碎，破碎后的混凝土块进 行清理集中运至指定地点弃置。

吊机站位如下图：

拆中跨示意图

拆边跨示意图

3.4。3 盖梁、立柱、扩大基础的拆除

1)盖梁、立柱的拆除

河 中 盖 梁 宽 度 1。2m， 高 度 1。1m， 长 度 16.5m， 计 算 盖 梁 重 量

=1.2*1.1*16.5m*2.6T/m =56.6T。 立 柱 为 3 个 Φ 100cm，高 度 3m 砼 柱 ， 每 根

立 柱 2。36 m ， 理 论 重 量 2.36*2。6T/m =6。1T。 为 了 拆 除 方 便 , 根 据 盖 梁 下 的

3 个 立柱 ，采 用 切割 砼法 将每根立 柱和 对应 的盖梁 作为 三个 T 型 整体 切割 破

除砼，把墩柱的根部砼与扩大基础隔离开，然后采用汽车吊调到岸边，用破 碎机破碎破碎后的混凝土块进行清理集中运至指定地点弃置。单个 T 型最大

重 量为 1。2*1。1＊6m*2。6+6。1=26.7T， 采 用 2 台 50T 吊车吊离 ，用汽车 运输至

7

序号
机械或设备名称
型号规格
数量
备注

盖梁切割示意图
破碎场。

2)扩大基础的拆除

首先对九乡河河道采用半幅围堰，然后抽水降低水位至扩大基础底，破 除 1＃扩 大 基 础 ， 然 后 围 堰 另 外 半 幅 河 道 , 破 除 2#扩 大 基 础 . 用 破 碎 机 破 碎 后清理运至场外.

3.4。4 桥台台身、台帽的拆除

本工程桥台位于陆地上，采用破碎机、挖掘机进行桥台混凝土及浆砌块 石的拆除，拆除后运至指定场地。

四、施工计划

在 2012 年 7 月 中 旬 ， 完 成 影 响 老 桥 拆 除 工 程 沿 线 的 管 线 等 拆 迁 工 作

后 ，计划老桥 的拆 除工作于 2012 年 7 月 20 日 开始 ，至 2012 年 8 月 10 日 ， 施工时间 20 天。

五、施工机械、劳动力计划

本老桥拆除工程能否安全、快速的完成紧密的关系到交通方案的全面实

施 ， 我 项目 部 将会加大 人力 、物 力 的投 入，以下为 主要机械及 劳动力 安 排 表。

主要施工机械表

8

表一

1
汽车吊
50t
2

2
空压机
SAC55
2

3
搞头机

2

4
载重汽车
解放 20t
4

5
交流电焊机
BX—300
2

6
柴油发电机
G130
1

7
钢丝电动葫芦
15t
6

8
切割机

2

劳动力安排表

表二

序号
职责岗位
人数
备注
1
管理人员
5

2
吊车司机
4

3
现场指挥
2

4
普工
15

六、安全保证措施

6.1 安全保证体系

项目部为了拆除老桥成立以项目经理郝德生为组长的安全保证体系,负 责本工程的老桥拆除工作。主要配备的人员如下:

组长：郝德生、李勇

副组长：张孝全、高万珍

专职安全员:王波子

9

安
全
管
理
部
王
波
子
工
程
技
术
部
郭
宁
质
量
检
验
部
李
根
工
地
试
验
室
陈
华
财
务
资
金
部
王
蔚
物
资
供
应
部
张
玉
瑞
综
合
办
公
室
杨
伟
吉
计
划
管
理
部
杜
利
老
桥
拆
除
施
工
队
专 业 施 工 班 组
项目经理
郝德生
项目副经理
张孝全
项目总工
高万珍
项目常务副经理
李勇

成员：郭宁、李根、陈华、王薇、杨伟吉、张玉瑞、杜利

6。2 任务划分及职责

项目经理负责整个工程的全面工作,副组长配合组长监督技术、安全工

作，专职安全员复责现场的具体安全工作的检查、监督、整改工作。 6.3 施工技术措施

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1、 针 对 本 桥 的 拆 除 特 点 ， 提 前 做 好 施 工 围 护 工 作 , 保 证 大 型 机 械 ( 吊

车及运输设施）的顺利进场，在施工前对各种机械进行维护检查，保证机械

的完好率，在施工期间派专人进行机械日常维护，提高机械利用率。对承重 构件（如葫芦、钢丝绳等）进行用前检查，如有损坏，立即调换。

2、 对 桥 面 铺 装 层 及 铰 缝 进 行 破 除 ， 进 行 梁 体 之 间 的 分 离 ， 准 备 好 梁 体 破碎的堆放场地。施工作业必须严格按顺序依次施工。

3、 汽车吊司机必须经专业技术培训，考试合格取证后方可上车独立操

作.使用前应详细检查作业场地是否平整坚实，支腿是否牢固，操作手柄、

制动器及其它操件装置是否灵敏可靠，在确认没有异常后方可开始工作. 4、第一片梁板起吊时必须先用钢丝绳捆绑好进行试吊，要避免起吊过

高，尽量减少在空中停留时间,起落时速度要缓慢均匀，专人进行指挥。 5、 现 场 保 证 有 充 足 的 人 员 、 设 备 。 参 与 施 工 的 人 员 具 备 相 应 的 专 业 素

质，有类似工作经验,对本工程老桥拆除工艺、特点心中有数,各道工序设

负责人，负责本工序的施工，提高工作效益，保证工程安全顺利进行. 6.4 安全保证措施

1、空心板的作业安全

在进行梁板拆除前，需将桥面所有的杂物进行清理、运走。不得随意丢 至河中.

梁板起吊、平移均设专人指挥和看护。

2、吊装作业安全

凡参加吊装施工的作业人员都必须坚守岗位，听从指挥，统一行动。

所有吊装设备必须经常检查钢丝绳、吊钩、钢丝绳卡等，对可能存在安 全隐患的设备必须立即停止作业，进行修理。

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吊 装 作业 时 ， 作 业范 围 内设 置 警戒 线 及明 显 标志 ， 严 禁 非工 作 人员 通 过，施工人员不得在机械或构件下停留。

六级或六级以上风力天气时应停止吊装作业。

6。5 应急预案

老 桥 拆除 危 险 性 大， 不 可预 见 性因 素 较多 ， 因此 投 入 充 足的 人 力、 物

力，采取合理的施工工艺，在确保安全的前提下用最快的时间完成老桥的拆

除工作,为新桥让开工作面。本工程针对老桥拆除工作中各道工序中容易出 现的问题,制定以下应急措施：

（ 1） 施 工 准 备 应 急 措 施 : 现 场 保 证 有 充 足 的 人 员 、 设 备 . 参 与 施 工 的

人 员 应 具备 相 应的专业 素质 ,有 类 似的 施工经验, 对本工程老 桥的拆 除 工

艺、特点心中有底，各道工序设有负责人，负责本工序的施工。实行奖优罚

劣措施,提高职工积极性，提高工作效益；投入的施工设备状况良好，使用

前进行检修处理，对容易损坏的设备,现场准备备用设备,一旦出现损坏立

即调用.对承重构件(如葫芦、钢丝绳等）进行用前检查，若有损坏,立即

调换，现场配备易损坏机具，使施工能顺利不间断进行。本工程的指定应急 医院为南京市汤山医院,电话 [phone].

（2）桥面系拆除应急措施:除现场配备有充足的施工机械，另备一台 50t 汽车吊备用，保证工程的安全顺利进行。

（ 3） 梁 板 应 急 措 施 ： 梁 板 拆 除 施 工 准 备 充 分 ， 人 员 、 机 械 设 备 到 岗 到

位，备用机械正常待命。施工工艺、吊点设置、汽吊调运严格按施工方案、

操 作 规 程进 行 ，保证梁 板拆 除顺 利 进行 ；组织得当 、保证各道 工序衔 接 顺 畅，有效缩短拆桥施工进度.

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(4）触电、砸伤、机械伤害的应急措施：

严格执行安全生产规章制度，完善救生设施，严格遵守安全技术操作持 证上岗率。

施工前对机械设备进行安全检查,严禁带病、超荷工作。

起重机械设备和工具使用前必须详细检查，并由现场负责人统一指挥， 确保安全。

七、安全文明施工措施

1、安全施工

本工程项目的安全关键控制区为高空作业。工程自始至终要将安全放在

首位，需要从思想上、制度上、机构上、技术上加强管理，防患于未然。 1)安全思想教育

安全生产，人命关天。首先是要思想重视，观念更新,变“要我安全"

为 “ 我 要 安 全 ”。开工前 对 有 关 人 员 进 行 有 关 安 全 生 产 和 劳 动 保 护 方 面 的 法

律、法规、规章和技术标准的学习，同时让各工作人员了解安全危险点和控

制点，使大家心里有数，处事不惊。通过学习，提高员工的安全意识和主观

能动性，自觉遵守安全规定。对特殊工种进行专业培训，持证上岗。 2）安全制度保证

工程开工前，安检部门为本项目管理制定了行之有效的安全规章制度，

其中包括：机械安全操作规程、安全用电制度、特殊工种安全制度、事故报

告制度等。为保证各项制度能够落于实处，制定安全检查制度，对参加检查

的人员进行定期检查，对检查中发现的安全问题按照“四不放过"的原则制

定整改措施，定人限期进行整改，保证“管生产必须管安全”的原则真正落

13

实.

3）安全管理组织机构

成 立 安全 管 理 组 织机 构 ，确 保 安全 生 产的 正 常进 行 。 以 项目 经 理为 组

长，项目总工为副组长的安全工作领导小组,各职能部门负责人为组员的管

理组织机构.从组织上、措施上完善安全生产工作。领导小组中以专职安全

员 为 日 常事 务 的主持者 ，具 体专 职 主管 安全生产工 作,进行安 全管理 、 指

导、检查、监督、制止违章，在危险时采取紧急措施，组织考核安全工作等 责任与权力。

4）安全技术保证

做好安全教育和安全技术交底工作，认真做好安全生产的检查、记录工

作 。 发 现事 故 隐患必须 限期 整改 ， 发现 重大的安全 问题或隐患 必须停 止 作 业,排除危险后方可继续施工.

进入施工区域必须佩戴安全帽,严禁闲杂人员出入。施工围护区域及进

出 口 设 置安 全 文明生产 标志 牌及 交 通警 示牌，安全 标语和安全 标志必 须 醒 目.设置安全网、配带安全带，加强高空作业防坠落措施。

施工用电线路按要求敷设，夜间施工保证照明亮度，加强施工现场用电 的检查与维修，确保生产用电的安全。

2、文明施工

文明施工是涉及到工程沿线人民群众的切身利益，同时又是企业取信于

民、维护企业声誉的大事，我们将严格按照“集中施工、快速施工、文明施

工 ” 的 十二 字 方针，总 结以 往施 工 中取 得的经验， 精心组织、 合理安 排 施 工。

14

3
o
2

全面开展创建文明工地活动，加强施工人员文明施工意识，组织学习文

明施工条例及有关常识,讲职业道德、扬企业新风，形成良好的施工环境和 氛围，保证工程的顺利完成.

八、验算资料

1、荷载分析

现 有老桥梁板为 10。0*0.99*0。5=4。95m 中 板及边 板 ， 梁板 断 面结 构 尺 寸,为安全起见，按实心梁体计算，重量为：4.95*2。5=12。4 吨。

2、钢丝绳验算

梁板用直径为 30mm 钢丝绳进行捆绑，捆绑示意图如下：

每 片 梁 板 有 4 根 钢 丝 绳 承 受 ， 则 每 根 钢 丝 绳 的 =（ 124/4） /cos （56 /2)=35.1KN.

查 《路桥 施工 计算 手册 》 附表 3-34，钢丝 绳选 用 6*37， 吊索 的安 全系

数用 10。则必须满足 10*35.1=351KN,考虑钢丝绳之间的荷载步均匀系数 0.82,则钢丝绳的破断总和=351/0。82=428KN。

钢丝 6*37，绳芯 1，取公称抗拉强度 1550N/mm ，得直径为 30mm 钢丝

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绳的破断力为 529KN＞428KN，故满足要求。

九、附件

50 吨汽车起重机性能表

50 吨汽车起重机性能表(主表)

不支第五支腿，吊臂位于起重机前方或后方；支起第五支腿，吊臂位于侧方、后方、前方

工作半径（m）
主臂长度(m）
10。70 18.00 25。40 32.75 40.10

3.0 50。00
3. 5 43.00
4. 0 38.00
4. 5 34.00
5. 0 30。00 24.70
5. 5 28.00 23。50
6. 0 24.00 22。20 16。30
6. 5 21.00 20.00 15.00
7. 0 18。50 18.00 14。10 10。20

8.0 14。50
14。00
12.40 9。20 7.50

9。0 11。50 11.20 11.10 8。30 6。50 10。0 9。20 10.00 7。50 6.00 12.0 6。40 7.50 6。80 5。20 14。0 5.10 5.70 4。60
16.0 4.00 4.70 3。90
18。0 3。10 3。70 3。30
20.0 2.20 2.90 2.90
22。0 1.60 2.30 2.40
24.0 1。80 2。00
26。0 1。40 1.50
28.0 1。20
30.0 0。90

各臂
伸缩
率
（％）
二 0 100 100 100 100 三 0 0 33 66 100 四 0 0 33 66 100 五 0 0 33 66 100

钢丝绳倍率 12 8 5 4 3 吊钩重量 0。515 0。215

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