小桥拆除技术方案和专项安全方案.doc

完整word)小桥拆除技术方案和专项安全方案

122 省道南京段改扩建工程 S122NJ—QL2 标

九乡河小桥 拆除技术方案

编制:

审核:

审批：

中建八局基础设施建设有限公司 122 省道南京段改扩建工程 S122NJ—QL2 标项目经理部

0

目
录

一、 编制说明 。...。。。。。..。.。。。..。.。.。.。..。。。.。。....。。。。。。。。。.。。。。。。....。。。...3
1.1 编制依据 ...。。...。。。...。。。.。。.....。.。..。。。。.。..。。。。..。3
1。2 适用范围 。。...。。..。..。。.。.。..。..。.。。..。..。.。.。。.。...。..。。。。。。。..。.。。。。3
二、工程概况 ...。。。。...。。。。.。.。...。.。。.。.。.....。。.。。。...。。。.。。。。。.。..。。。..。..4
2。1 结构形式 ..。...。..。.。。.。。。..。。..。..。..。。..。。.。.....。。。.。。。..。..。....。。4
2。2 主要拆除内容、工程量 。....。.。.。.。。.。。.。。.。。。。。.。。...。........。..。。.4
三、施工工艺 ..。.....。.。....。.。。.。....。。。。。..。。。..。..。..。。.。.。。。.。...。.。.。.。。5
3.1 技术准备 。..。...。。。......。。..。。.。...。。.。.。。.。.。。....。..。。...。.。。。.。...5
3.2 施工顺序 .....。..。...。......。...。。..。。.。...。.。.。.。...。。.。。。。。.。。。...。。5
3。3 施工平面图 。。。。.。。。..。.。。。.。...。.。..。...。....。.。。.......。。.。。。.。。。.。.。6
3。4 拆除方案 ...。..。...。.。。。.。..。。....。。。..。..。...。.。.。。。。。.。。.。..。。.。。。。.6
4、 施工计划 ..。。。...。..。.。。.。.。。..。。。.。。..。。。.。。。。。.。。.。。。。..。。。.。.。.。。。..。.9
5、 施工机械、劳动力计划 ..。。.。。。...。...。..。。...。。....。..。..。。。....。。。..。....9
6、 安全保证措施 。。.。.。。.。.。...。。。.。。...。。。。...。.。....。.。。。..。。.。.。。。.。.。.。。10
6。1 安全保证体系 .10
6。2 任务划分及职责 。...。。..。。.。..。..。。。.。。.。......。..。..。。..。..。。.。。....。12
6。3 施工技术措施 。.。。。。..。....。。.。。.....。。。.。....。。。。.。。...。.....。.....。。12
6.4 安全保证措施 。。。。..。。。.。。.。.。。。。。.。。..。。....。。。......。。。。。。。。.。.。。.。。12
6.5 应急预案 。..。.。.。。.。。.。..。.。。13
7、 安全文明施工措施 .。。。..。..。。....。。...。.。..。.。。..。.。。。。.。.。.。。。。。。。...。.。14
8、 验算资料 ..。.。。。。。....。...。..。。..。。..。。.。。...。。。。。。...。。.。.。。..。。...。。.。16
9、 附件 ..。.。.。.。。。。.。。..。..。。.。。.。.。.。。。.。。。。..。。。。。。。。..。。.。.。。。。。。.。。.。.17

1

九乡河小桥拆除技术方案

一、编制说明

1.1 编制依据

(1) 122 省道南京段改扩建工程 QL2 标施工图纸

(2) 122 省道南京段改扩建工程 QL2 标施工组织设计

(3) 《路桥施工计算手册》

(4) 建 设 部建质 〔2009〕 87 号文 件 《危 险 性较大的 分部分 项工 程 安 全管 理办法》
(5) 工 程 所涉 及的 国 家 、行业 、 地方 主 要 法律、 法 规 、技 术 规 范、 规程 等，主要如下：

1）、 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）；

2）、 《公路桥涵设计通用规范》（JTJ021-89）；

3）、 《中华人民共和国安全生产法》(2002.11.1）；

4）、 《建设工程安全生产管理条例》（2004。2.1) ；

5）、 《起重机设计规范》（GB3811—2008）;

6）、 《起重机械安全规程》（GB6067—85）；

7）、 建筑拆除工程安全技术规范[S]。JGJ147—2004；

8）、 建筑机械使用安全技术规程［S]。JGJ33—2001；

9）、 国家关于拆除构造物的相关安全规定；

1。2 适用范围

适用于 122 省道改扩建工程 QL2 标九乡河小桥拆除

2

二、工程概况

122 省道南京段改扩建工程 QL2 标段内有一座老桥,跨越九乡河,桥名

九 乡 河小 桥 。 根 据 122 省 道南 京段 改 扩建 工 程的需要, 须 将九 乡 河小 桥 拆 除，新建九乡河中桥。

2.1 结构形式

九乡河小桥跨越九乡河，为普通钢筋混凝土简支梁，桥宽约 16m。上部

构 造 为 0。99× 10.0× 0.50m 的 普 通 钢 筋 混 凝 土 空 心 板 ， 桥 墩 为 柱 式 桥 墩 ， 盖

梁 宽× 高 为 120× 110cm， 立柱直径为 100cm， 高度 约 3m， 桥台为重 力式 桥

台 ，水中 墩的 立柱底部为扩 大基础 。常 水位为+21.32m, 水深约 1。0m。断 面 结构示意图如下。

i

i

标准断面示意图

2.2 主要拆除内容、工程量

桥面系：栏杆、钢筋混凝土铺装

3

拆 除 梁 板 3 跨 （ 51 片 ）,盖 梁 2 榀 ， 台 帽 2 只 ， 台 身 2 个 ， 立 柱 6 根 , 扩大基础 4 片。

三、施工工艺

道路采取全封闭式施工,根据现场具体情况及有关要求,在确保工程安 全、高效的前提下,制定以下施工方案：

3。1 技术准备

1、在施工前，进行全面的现场勘查，确保老桥沿线的管线、架空高压线

等拆迁完成，熟悉施工环境。在老桥左侧外挂一管箱,内有长途光缆，需提 前 拆除；在左侧距离老 桥 1。4 米 有 一根 燃气 管 道 和 一 根自 来 水 管 道，在拆 桥 时要注意保护。

2、 对 施 工 人 员 进 行 安 全 培 训 ， 在 拆 桥 前 项 目 部 组 织 所 有 参 加 拆 桥 施 工

的施工人员进行针对本工程施工特点专门进行一次培训，内容为针对本拆除 工程特点的安全操作规程和施工要点。

3、 做 好 老 桥 拆 除 施 工 现 场 的 围 护 ， 在 拆 除 老 桥 的 施 工 区 域 合 理 的 位 置

设置施工安全生产标志牌、安全警示标志牌,采取可靠防护措施，实行封闭 施工。

4、 相 关 生 产 要 素 的 组 织 ， 用 于 本 工 程 的 所 有 机 械 设 备 、 人 员 均 组 织 完 毕，方案得到批准后即迅速进场施工.

3。2 施工顺序

拆除的施工顺序应遵循“拆桥为建桥施工的逆顺序,先上部后下部、先

中间后两边、先陆上后水下”的施工原则进行.即桥面系附属结构→空心梁 板→盖梁、墩柱（台帽、台身）→扩大基础→河道清理。

4

3。3 施工平面图

在右辅道通车后，对现行的老路进行封闭.在老桥拆除的两端采用围挡 封闭施工区域，具体布置见下图.

3.4 拆除方案

按以下施工顺序进行施工。

3。4.1 桥面系拆除

由 于 桥面 各 构 件 为小 型 构件 ， 采用 小 型机 械 辅以 空 压 机 及人 工 进行 栏

杆 、 桥 面铺 装 等的凿除 ,在 对应 绞 缝位 置，切开桥 面铺装，凿 除绞缝 混 凝

土,遇有钢筋时采用氧割进行割除后继续进行，使梁板之间完全脱离，保证

桥面的拆除工作不损伤下层空心梁板，使梁板能被顺利的拆除。铺装凿除后 的建筑垃圾用汽车外运至指定的位置进行弃置。

3.4。2 梁板的拆除

5

梁板拆除顺序：桥面附属拆除→拆除绞缝→设置好吊点处钢丝绳固定设

施→起吊设备就位，并使钢丝绳初步受力→整体起离→起吊单片梁体运至破 碎场

梁板的拆吊顺序为从中跨向两边跨拆除、每跨由北向南逐片拆除吊移。

吊 点 设 置， 为保证在起吊过程中 梁板稳定, 吊点设置 在距盖梁 外 沿口 10cm 处, 以保证起吊后与现 状梁板受力 情况基本 相同 ,梁 板用直径为 30mm

钢 丝 绳 进 行 捆 绑 ， 吊 点 与 梁 体 连 接 采 用 U 型 夹 连 接 ， 在 U 型 夹 与 梁 体 连 接 稳固经检查无问题后才能进行起吊。如下图：

为保证河道以及交通长期的通畅,由于该老桥梁板均为 10m 的空心板，

单 片梁板估算总重量不 超 过 12.4 吨（见后面荷载分析），我 项 目部计划采用

一 台 50 吨 汽 车 吊 , 单 机 单 吊 作 业 。 50 吨 汽 车 吊 作 业 半 径 为 8m 时 ， 吊 杆 长

度 为 10。7 时 , 最 大 起 重 额 定 吊 14.5 吨 . 用 50T 吊 车 停 于 桥 头 两 侧 将 梁 板 由

6

吊机
吊机
边跨
边跨
已拆
中跨
中跨
边跨
边跨
3
3
3

中跨到边跨逐片吊移至岸边陆上，最后用破碎机破碎，破碎后的混凝土块进 行清理集中运至指定地点弃置。

吊机站位如下图：

拆中跨示意图

拆边跨示意图

3.4。3 盖梁、立柱、扩大基础的拆除

1)盖梁、立柱的拆除

河 中 盖 梁 宽 度 1。2m， 高 度 1。1m， 长 度 16.5m， 计 算 盖 梁 重 量

=1.2*1.1*16.5m*2.6T/m =56.6T。 立 柱 为 3 个 Φ 100cm，高 度 3m 砼 柱 ， 每 根

立 柱 2。36 m ， 理 论 重 量 2.36*2。6T/m =6。1T。 为 了 拆 除 方 便 , 根 据 盖 梁 下 的

3 个 立柱 ，采 用 切割 砼法 将每根立 柱和 对应 的盖梁 作为 三个 T 型 整体 切割 破

除砼，把墩柱的根部砼与扩大基础隔离开，然后采用汽车吊调到岸边，用破 碎机破碎破碎后的混凝土块进行清理集中运至指定地点弃置。单个 T 型最大

重 量为 1。2*1。1＊6m*2。6+6。1=26.7T， 采 用 2 台 50T 吊车吊离 ，用汽车 运输至

7

序号
机械或设备名称
型号规格
数量
备注

盖梁切割示意图
破碎场。

2)扩大基础的拆除

首先对九乡河河道采用半幅围堰，然后抽水降低水位至扩大基础底，破 除 1＃扩 大 基 础 ， 然 后 围 堰 另 外 半 幅 河 道 , 破 除 2#扩 大 基 础 . 用 破 碎 机 破 碎 后清理运至场外.

3.4。4 桥台台身、台帽的拆除

本工程桥台位于陆地上，采用破碎机、挖掘机进行桥台混凝土及浆砌块 石的拆除，拆除后运至指定场地。

四、施工计划

在 2012 年 7 月 中 旬 ， 完 成 影 响 老 桥 拆 除 工 程 沿 线 的 管 线 等 拆 迁 工 作

后 ，计划老桥 的拆 除工作于 2012 年 7 月 20 日 开始 ，至 2012 年 8 月 10 日 ， 施工时间 20 天。

五、施工机械、劳动力计划

本老桥拆除工程能否安全、快速的完成紧密的关系到交通方案的全面实

施 ， 我 项目 部 将会加大 人力 、物 力 的投 入，以下为 主要机械及 劳动力 安 排 表。

主要施工机械表

8

表一

1
汽车吊
50t
2

2
空压机
SAC55
2

3
搞头机

2

4
载重汽车
解放 20t
4

5
交流电焊机
BX—300
2

6
柴油发电机
G130
1

7
钢丝电动葫芦
15t
6

8
切割机

2

劳动力安排表

表二

序号
职责岗位
人数
备注
1
管理人员
5

2
吊车司机
4

3
现场指挥
2

4
普工
15

六、安全保证措施

6.1 安全保证体系

项目部为了拆除老桥成立以项目经理郝德生为组长的安全保证体系,负 责本工程的老桥拆除工作。主要配备的人员如下:

组长：郝德生、李勇

副组长：张孝全、高万珍

专职安全员:王波子

9

安
全
管
理
部
王
波
子
工
程
技
术
部
郭
宁
质
量
检
验
部
李
根
工
地
试
验
室
陈
华
财
务
资
金
部
王
蔚
物
资
供
应
部
张
玉
瑞
综
合
办
公
室
杨
伟
吉
计
划
管
理
部
杜
利
老
桥
拆
除
施
工

队
专 业 施 工 班 组
项目经理
郝德生
项目副经理
张孝全
项目总工
高万珍
项目常务副经理
李勇

成员：郭宁、李根、陈华、王薇、杨伟吉、张玉瑞、杜利

6。2 任务划分及职责

项目经理负责整个工程的全面工作,副组长配合组长监督技术、安全工

作，专职安全员复责现场的具体安全工作的检查、监督、整改工作。 6.3 施工技术措施

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1、 针 对 本 桥 的 拆 除 特 点 ， 提 前 做 好 施 工 围 护 工 作 , 保 证 大 型 机 械 ( 吊

车及运输设施）的顺利进场，在施工前对各种机械进行维护检查，保证机械

的完好率，在施工期间派专人进行机械日常维护，提高机械利用率。对承重 构件（如葫芦、钢丝绳等）进行用前检查，如有损坏，立即调换。

2、 对 桥 面 铺 装 层 及 铰 缝 进 行 破 除 ， 进 行 梁 体 之 间 的 分 离 ， 准 备 好 梁 体 破碎的堆放场地。施工作业必须严格按顺序依次施工。

3、 汽车吊司机必须经专业技术培训，考试合格取证后方可上车独立操

作.使用前应详细检查作业场地是否平整坚实，支腿是否牢固，操作手柄、

制动器及其它操件装置是否灵敏可靠，在确认没有异常后方可开始工作. 4、第一片梁板起吊时必须先用钢丝绳捆绑好进行试吊，要避免起吊过

高，尽量减少在空中停留时间,起落时速度要缓慢均匀，专人进行指挥。 5、 现 场 保 证 有 充 足 的 人 员 、 设 备 。 参 与 施 工 的 人 员 具 备 相 应 的 专 业 素

质，有类似工作经验,对本工程老桥拆除工艺、特点心中有数,各道工序设

负责人，负责本工序的施工，提高工作效益，保证工程安全顺利进行. 6.4 安全保证措施

1、空心板的作业安全

在进行梁板拆除前，需将桥面所有的杂物进行清理、运走。不得随意丢 至河中.

梁板起吊、平移均设专人指挥和看护。

2、吊装作业安全

凡参加吊装施工的作业人员都必须坚守岗位，听从指挥，统一行动。

所有吊装设备必须经常检查钢丝绳、吊钩、钢丝绳卡等，对可能存在安 全隐患的设备必须立即停止作业，进行修理。

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吊 装 作业 时 ， 作 业范 围 内设 置 警戒 线 及明 显 标志 ， 严 禁 非工 作 人员 通 过，施工人员不得在机械或构件下停留。

六级或六级以上风力天气时应停止吊装作业。

6。5 应急预案

老 桥 拆除 危 险 性 大， 不 可预 见 性因 素 较多 ， 因此 投 入 充 足的 人 力、 物

力，采取合理的施工工艺，在确保安全的前提下用最快的时间完成老桥的拆

除工作,为新桥让开工作面。本工程针对老桥拆除工作中各道工序中容易出 现的问题,制定以下应急措施：

（ 1） 施 工 准 备 应 急 措 施 : 现 场 保 证 有 充 足 的 人 员 、 设 备 . 参 与 施 工 的

人 员 应 具备 相 应的专业 素质 ,有 类 似的 施工经验, 对本工程老 桥的拆 除 工

艺、特点心中有底，各道工序设有负责人，负责本工序的施工。实行奖优罚

劣措施,提高职工积极性，提高工作效益；投入的施工设备状况良好，使用

前进行检修处理，对容易损坏的设备,现场准备备用设备,一旦出现损坏立

即调用.对承重构件(如葫芦、钢丝绳等）进行用前检查，若有损坏,立即

调换，现场配备易损坏机具，使施工能顺利不间断进行。本工程的指定应急 医院为南京市汤山医院,电话 [phone].

（2）桥面系拆除应急措施:除现场配备有充足的施工机械，另备一台 50t 汽车吊备用，保证工程的安全顺利进行。

（ 3） 梁 板 应 急 措 施 ： 梁 板 拆 除 施 工 准 备 充 分 ， 人 员 、 机 械 设 备 到 岗 到

位，备用机械正常待命。施工工艺、吊点设置、汽吊调运严格按施工方案、

操 作 规 程进 行 ，保证梁 板拆 除顺 利 进行 ；组织得当 、保证各道 工序衔 接 顺 畅，有效缩短拆桥施工进度.

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(4）触电、砸伤、机械伤害的应急措施：

严格执行安全生产规章制度，完善救生设施，严格遵守安全技术操作持 证上岗率。

施工前对机械设备进行安全检查,严禁带病、超荷工作。

起重机械设备和工具使用前必须详细检查，并由现场负责人统一指挥， 确保安全。

七、安全文明施工措施

1、安全施工

本工程项目的安全关键控制区为高空作业。工程自始至终要将安全放在

首位，需要从思想上、制度上、机构上、技术上加强管理，防患于未然。 1)安全思想教育

安全生产，人命关天。首先是要思想重视，观念更新,变“要我安全"

为 “ 我 要 安 全 ”。开工前 对 有 关 人 员 进 行 有 关 安 全 生 产 和 劳 动 保 护 方 面 的 法

律、法规、规章和技术标准的学习，同时让各工作人员了解安全危险点和控

制点，使大家心里有数，处事不惊。通过学习，提高员工的安全意识和主观

能动性，自觉遵守安全规定。对特殊工种进行专业培训，持证上岗。 2）安全制度保证

工程开工前，安检部门为本项目管理制定了行之有效的安全规章制度，

其中包括：机械安全操作规程、安全用电制度、特殊工种安全制度、事故报

告制度等。为保证各项制度能够落于实处，制定安全检查制度，对参加检查

的人员进行定期检查，对检查中发现的安全问题按照“四不放过"的原则制

定整改措施，定人限期进行整改，保证“管生产必须管安全”的原则真正落

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实.

3）安全管理组织机构

成 立 安全 管 理 组 织机 构 ，确 保 安全 生 产的 正 常进 行 。 以 项目 经 理为 组

长，项目总工为副组长的安全工作领导小组,各职能部门负责人为组员的管

理组织机构.从组织上、措施上完善安全生产工作。领导小组中以专职安全

员 为 日 常事 务 的主持者 ，具 体专 职 主管 安全生产工 作,进行安 全管理 、 指

导、检查、监督、制止违章，在危险时采取紧急措施，组织考核安全工作等 责任与权力。

4）安全技术保证

做好安全教育和安全技术交底工作，认真做好安全生产的检查、记录工

作 。 发 现事 故 隐患必须 限期 整改 ， 发现 重大的安全 问题或隐患 必须停 止 作 业,排除危险后方可继续施工.

进入施工区域必须佩戴安全帽,严禁闲杂人员出入。施工围护区域及进

出 口 设 置安 全 文明生产 标志 牌及 交 通警 示牌，安全 标语和安全 标志必 须 醒 目.设置安全网、配带安全带，加强高空作业防坠落措施。

施工用电线路按要求敷设，夜间施工保证照明亮度，加强施工现场用电 的检查与维修，确保生产用电的安全。

2、文明施工

文明施工是涉及到工程沿线人民群众的切身利益，同时又是企业取信于

民、维护企业声誉的大事，我们将严格按照“集中施工、快速施工、文明施

工 ” 的 十二 字 方针，总 结以 往施 工 中取 得的经验， 精心组织、 合理安 排 施 工。

14

3
o
2

全面开展创建文明工地活动，加强施工人员文明施工意识，组织学习文

明施工条例及有关常识,讲职业道德、扬企业新风，形成良好的施工环境和 氛围，保证工程的顺利完成.

八、验算资料

1、荷载分析

现 有老桥梁板为 10。0*0.99*0。5=4。95m 中 板及边 板 ， 梁板 断 面结 构 尺 寸,为安全起见，按实心梁体计算，重量为：4.95*2。5=12。4 吨。

2、钢丝绳验算

梁板用直径为 30mm 钢丝绳进行捆绑，捆绑示意图如下：

每 片 梁 板 有 4 根 钢 丝 绳 承 受 ， 则 每 根 钢 丝 绳 的 =（ 124/4） /cos （56 /2)=35.1KN.

查 《路桥 施工 计算 手册 》 附表 3-34，钢丝 绳选 用 6*37， 吊索 的安 全系

数用 10。则必须满足 10*35.1=351KN,考虑钢丝绳之间的荷载步均匀系数 0.82,则钢丝绳的破断总和=351/0。82=428KN。

钢丝 6*37，绳芯 1，取公称抗拉强度 1550N/mm ，得直径为 30mm 钢丝

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绳的破断力为 529KN＞428KN，故满足要求。

九、附件

50 吨汽车起重机性能表

50 吨汽车起重机性能表(主表)

不支第五支腿，吊臂位于起重机前方或后方；支起第五支腿，吊臂位于侧方、后方、前方

工作半径（m）
主臂长度(m）
10。70 18.00 25。40 32.75 40.10

3.0 50。00
3. 5 43.00
4. 0 38.00
4. 5 34.00
5. 0 30。00 24.70
5. 5 28.00 23。50
6. 0 24.00 22。20 16。30
6. 5 21.00 20.00 15.00
7. 0 1850 18.00 14。10 10。20

8.0 14。50
14。00
12.40 9。20 7.50

9。0 11。50 11.20 11.10 8。30 6。50 10。0 9。20 10.00 7。50 6.00 12.0 6。40 7.50 6。80 5。20 14。0 5.10 5.70 4。60
16.0 4.00 4.70 3。90
18。0 3。10 3。70 3。30
20.0 2.20 2.90 2.90
22。0 1.60 2.30 2.40
24.0 1。80 2。00
26。0 1。40 1.50
28.0 1。20
30.0 0。90

各臂
伸缩
率
（％）
二 0 100 100 100 100 三 0 0 33 66 100 四 0 0 33 66 100 五 0 0 33 66 100

钢丝绳倍率 12 8 5 4 3 吊钩重量 0。515 0。215

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