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车床离合器齿轮零件的基本工艺作业流程及夹具设计专业课程设计.doc

上传人:快乐****生活 文档编号:2605933 上传时间:2024-06-03 格式:DOC 页数:22 大小:519.54KB
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1、目 录一 前言2二 零件分析2(一)零件作用2(二)审查零件工艺性3(三)零件工艺性分析3三 工艺规程设计4(一)拟定毛坯制造形式4(二)零件表面加工办法选取5(三)制定工艺路线5(四)机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸拟定6(五)拟定切削用量及基本工时12四 夹具设计18(一)定位基准选取18(二)夹具定位方案19(三)夹紧机构选取与设计19(四)夹紧力计算19(五)定位误差分析20一 前言 机械制造工艺学课程设计是在机械制造工艺学等专业课程所学理论知识,发展专业知识解决时间生产问题依次实践训练。 通过这次设计以巩固咱们所学理论知识和专业技能,提高自己解决实际生产问题能力。在设计中能逐渐掌握查

2、阅手册,查阅关于书籍能力。在设计中逐渐培养了咱们一丝不苟工作态度,严谨工作作风,对咱们此后参加工作有极大协助。二 零件分析(一)零件作用 题目所给定零件是CA6140车床主轴箱中运动输入轴轴上一种离合器齿轮,如图7-1所示。它位于轴上,用于接通或断开主轴反转传动路线,与其她零件一起构成摩擦片正反转离合器,如图7-2(M1右侧)所示。主运动传动链由电机通过带轮传动副130mm/230mm传至主轴箱中轴。在轴上装有双向多片摩擦离合器M1使主轴正转、反转或停止。当压紧离合器左部摩擦片时,轴运动经齿轮副56/43或51/43传给轴,使轴获得2种传速。压紧右部摩擦片时,经齿轮50,轴上空套齿轮34传给轴

3、上固定齿轮30.这是轴至轴间多一种中间齿轮34,故轴转向相反,反转转速只有1种。当离合器处在中间位置时,左、右摩擦片都没有被压紧,轴运动不能传至轴主轴停转。此零件借助两个滚动轴承空套在轴上,只有当装在轴上内摩擦片和装在该齿轮上外摩擦片压紧时,轴才干带动该齿轮转动。该零件68K7mm孔与两个滚动轴承外圈相配合,71mm沟槽为弹簧挡圈卡槽,94mm孔容纳内,外摩擦片,46mm槽口与外摩擦片翅片相配合使其和该处轮一起转动,61.5mm沟槽和45mm孔用于通入冷入冷却润滑油。(二)审查零件工艺性 齿轮零件图样视图对的、完整、尺寸、公差及技术规定齐全。但基准孔68K7mm规定Ra0.8m有些偏高。本零件

4、各表面加工并不困难。关于4个5mm小孔,其位置是在外圆柱面上6mmX1.5mm沟槽内,孔中心线距沟槽一侧面距离为2.5mm。由于加工时不能选用沟槽侧面为定位基准,故要较精准地保证上述规定比较困难。分析该小孔是做油孔之用,位置精度不需要太高,只要钻到沟槽之内,即能使油路畅通,因而4个5mm孔加工亦不成问题。(三)零件工艺性分析1、左端68K7外圆表面精度级别为IT7,表面粗糙度为Ra0.8。并且槽相对68K7孔轴线成90度均匀分布。2、16mm宽槽口相对68K7孔轴线成90度均匀分布,其径向设计基准是68K7mm孔轴线,轴向设计基准是106.5mm外圆左端平面。3、45mm孔在61.5mm沟槽内

5、,孔中心线距沟槽一侧面距离是3mm。圆锥角度为90度。4个5mm孔分别与16mm槽宽错开45度均匀分布。4、由于加工时不能选用沟槽侧面定位基准,故要精准地保证上述规定比较空难,但这些小孔为油孔,位置规定不高,只要钻到沟槽之内接通油路就可,加工不难。5、90外圆表面精度级别为IT14,表面粗糙度为Ra3.2.6、左端外圆表面106.50-0。4精度级别为IT12,表面粗糙度为Ra6.3。7、94外圆表面精度级别为IT14,表面粗糙度为Ra6.3。8、71内孔槽内圆表面IT11 Ra6.3,齿面Ra0.8。9、117h11龄轮外圆表面IT11 Ra3.2 ,齿面Ra0.8。10、右端面Ra3.2,

6、左端面Ra6.3。11、倒(圆)角。三 工艺规程设计 (一)拟定毛坯制造形式 该零件材料为45钢,并且属于薄壁圆盘类中小型零件,考虑加工工序较多,会经常承受交变载荷和冲击载荷,因而应当选用锻件,可得到持续和均匀技术纤维组织,保证零件工作可靠。又由于零件属于批量生产,并且零件轮廓尺寸不大,故采用模锻成形,可获得较好尺寸精度和较高生产率。(二)零件表面加工办法选取该零件重要加工表面有外圆、内孔、端面、齿面、槽及孔,其加工办法选取如下表位置公差级别粗糙度(Ra/um)加工办法90IT143.2粗车-半精车117h11IT113.2粗车-半精车106.50-4IT126.3粗车-半精车68K7IT70

7、.8粗镗-半精镗-精镗94IT146.3粗镗端面IT146.3粗车齿面IT113.2粗车-半精车槽IT133.2粗铣-半精铣5小孔IT14钻(三)制定工艺路线制定工艺路线出发点,应当是使零件几何形状、尺寸精度及位置精度等技术规定能得到合理保证。在生产大纲已拟定为大批生产条件下,可以考虑采用万能性配以专用工夹具,并尽量使工序集中来提高生产率。除此以外,还应当考虑经济效果,以便使生产成本尽量下降。齿轮加工工艺路线普通是先进行齿环加工,再进行齿面加工。齿坯加工涉及各圆柱表面及断面加工。按照先基准及先粗后精原则,该零件加工工艺路线如下图所示 序号工序内容设备1粗车右端117和90外圆及其端面,粗镗右端

8、68孔内表面和71圆槽内表面C620-1型卧式车床2掉头粗车左端106.5及端面,粗镗左端94内孔表面C620-1型卧式车床3半精车右端117和90外圆及其端面,半精镗右端68内孔表面和71圆槽内表面。倒右端角C620-1型卧式车床4掉头半精车左端106.5及端面,半精镗左端94内孔表面,倒左端角C620-1型卧式车床5滚齿轮Y3159型滚齿机6钻5孔,忽沉头沉Z525型立式钻床7精镗68内孔表面C620-1型卧式钻床8铣槽X62W卧式车床9钳工去毛刺10终检(四)机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸拟定查金属机械加工工艺人员手册,可知钢制模锻公差及机械加工余量按GB/T12362-拟定。要拟定毛

9、坯尺寸公差及机械加工余量,先拟定如下参数。(1) 锻件公差级别。由该零件功用和技术规定,拟定其锻件公差级别为普通级。(2) 锻件质量m。依照零件成品质量1.36kg,估算为mf=2.5kg。由于该零件为圆形,假设其最大直径为121mm,长为68mm,则由圆形锻件计算质量公式(为钢件密度,7.85g/cm3)可知:锻件外廓包容体质量S=mf/mN=2.5/6.135=0.407由于0.407介于0.32和0.63之间,故该零件形状复杂系数S属S2级。(3)零件表面粗糙度。由零件图知,除68K7mm孔为Ra0.8以外,别的各加工表面Ra1.6。拟定机械加工余量依照锻件质量、零件表面粗糙度、形状复杂

10、系数查金属机械加工工艺人员手册中锻件内外表面加工余量表,查得单边余量在厚度方向为1.72.2mm。锻件中心两孔单面余量按手册中锻件内孔直径单面机械加工余量表,可查得为2.5mm该零件各圆柱表面工序加工余量、工序尺寸及公差、表面粗糙度如下表所示加工面工序余量精度级别工序尺寸工序尺寸公差117H11齿面粗车2.5IT11118.5半精车1.5IT9117粗车3.5IT11108半精车1.5IT9106.5粗车2.5IT1191.5半精车1.5IT990粗镗2.5IT1194粗镗3IT1170半精镗2IT969精镗1IT768拟定毛坯尺寸公差毛坯尺寸公差依照锻件质量、材质系数、形状复杂系数从手册中查

11、锻件长度、宽度、高度、厚度公差表可得。零件尺寸单面加工余量锻件尺寸偏差117H112121+1.7-0.8106.51.75110+1.5-0.7 94289 +0.7-1.590294+1.5-0.768K7362+0.6-0.4640+0.5264+0.6-1.494孔深31mm1.829.2 0.1020121 0.10121.813.8 0.10毛坯图如下 、选取加工设备与工艺装备依照不同工序选取机床、刀具、检查两具,如下表所示。工步设备选取刀具选取量具选取粗车C620-1车床YT15游标卡尺半精车C620-1车床YT30游标卡尺粗镗C620-1车床YT15内径千分尺半精镗C620-1

12、车床YT30内径千分尺滚齿Y3150滚齿机A级单头滚刀分法线千分尺铣槽X62W卧式铣床160mm三面刃铣刀游标卡尺钻孔Z525立式钻床复合钻 机床选取工序3、4、6、7,粗车和半精车又或者粗镗和半精镗。各工序加工环节不多,且规定很高,选用C620-1型卧式车床滚齿 先用Y3150型滚齿机较适当三面刃铣刀粗铣及精铣槽。用专用夹具加工,选用X62W卧式铣床钻5小孔 采用专用分度夹具在立式钻床上加工 选用Z525型立式钻床刀具选取加工钢制零件采用YT类硬质合金。粗加工用YT15,精加工用YT30.选用转为车刀。切槽刀宜用高速钢。滚齿采用A级单头滚刀达8级精度,选模数为2.25mm铣刀选用三面刃铣刀,

13、铣刀直径为160mm钻小孔用复合钻一次钻出。量具选取外圆表面测量中,除117尺寸公差为0.22最小要用到外径千分尺外,其她均可用游标卡尺68K7 内径百分表精镗67K7孔时,用三牙锁紧式圆柱塞规轴向游标卡尺(五)拟定切削用量及基本工时 本工序为粗车(车端面、外圆、及镗孔)。已知加工材料为45钢,锻件,有外皮;机床为CA6140卧式车床,工件装卡在三爪自定心卡盘中切削用量涉及背吃刀量ap进给量f和切削速度v1、 工序切削用量及基本时间拟定1) 拟定粗车外圆1180-0.05切削用量。选用刀刀杠尺寸BH=16mm25mm,拟定背吃刀量ap ,粗车双边余量为2.5mm,显然ap为单边余量:ap=1.

14、25mm 拟定进给量f,依照背吃刀量ap3mm,工件直径为100-400mm时,查书得:f=0.60mm/r 拟定切削速度V0 粗车速度取n=130r/min,依照公式c= 得c=45.5m/min45号钢为优质碳素构造用钢,依照GB/T699-1999原则规定45钢抗拉强度为600MPa,当加工600-700MPa钢料、ap=3mm、f=0.75mm/r时,切削速度v=109m/min。拟定切削用量为: ap =1.25mm,f=0.60mm/r,n=130r/min,v=45.5m/min.车削时间:T1=25sL为车削路程33mm2) 拟定粗车外圆91.5mm、端面及台阶面切削用量。采用

15、车外圆118.50-0.05 刀具加工这些表面。车外圆91.5mmap=1.25mm,端面及台阶面ap=1.3mm.车外圆=91.5mmf=0.60mm/r,车端面及台阶面f=0.52mm/r。主轴转速与车外圆118.5mm相似切削速度:c=37.35m/min c=0.623m/s 粗车91.5时间 T2 =15.4s3) 拟定粗镗mm孔切削用量。所用刀具为YT5硬质合金、直径为20mm圆形镗刀。 拟定背吃刀量ap,双边余量为3mm,显然ap为单边余量:ap=1.5mm拟定定进给量f依照表得,当粗镗料、镗刀直径为20mm、镗刀出长度为100mm是,f=0.15-0.3mm/r按C620-1车

16、床进给量,选取f=0.2mm/r 拟定切削速度v,依照公式:V=查表系数为:Cv=291,m=2,=0.15,=0.2=60min,=0.9因此 经查C620-1车床转速,选取n=370r/min 拟定粗镗孔基本时间,选镗刀主偏角其中,l=35.4mm,l1=3.5mm,l2=4mm,l3=0,f=0.2mm/r,n=6.17r/s,i=1。因此:拟定粗车端面基本时间: ,式中,d=94mm,d1=62mm,l1=2mm,l2=4mm,l3=0,f=0.52mm/r,n=2r/s,i=1因此:4) 拟定粗车台阶面得基本时间: L=其中d=121mm,d1=91.5mm,l1=0,l2=4mm,

17、l3=0,f=0. 52mm/r,n=2r/s,i=1因此:拟定工序时间Ti=T1+T2+T3+T4+T5=15+17+22+18+35=115.4s各工序参数见下表工序内容车床转速(n)r/s切削速度(v)m/s进给量(f)mm/r背吃刀量(a p)mm加工时间(Ti)/s车外圆118.52.150.760.61.2525车外圆91.520.590.61.2515.4粗镗孔656.171.260.21.535粗车端面20.620.521.322粗车台阶端面20.760.521.3182、 工序切削用量及基本时间拟定本工序还是粗车(车端面、外圆、台阶面、镗孔和车沟槽),已知与工序相似。采用工序

18、拟定切削用量和切削时间办法,得本工序切削用量及基本时间见下表:工序内容车床转速(n)r/s背吃刀量(a p)mm进给量(f)mm/r切削速度(v)m/s加工时间(Ti)/s粗车端面21.70.520.6916粗车外圆106.5mm21.750.650.6925粗车台阶面21.70.520748镗孔943.832.50.21.1369工序切削用量及基本时间拟定(1) 切削用量 本工序为钻孔,刀具选用高速钢复合钻头,直径d=5mm;钻4个通孔;使用切削液。 拟定进给量f。由于孔径和深度均很小,宜采用手动进给。 选取钻头磨钝原则及耐用度。依照表5-130,钻头后刀面最大磨损量为0.8mm;耐用度T=

19、15min。 拟定切削速度V。由表5-132,V。=670MPa45钢加工属性5类。依照表5-127,暂定进给量f=0.16mm/r。由表可查得V=17m/min,n=18r/s(2) 基本时间 钻4个直径为5mm深12mm通孔,基本时间约为20s。工序内容主轴转速(n)r/s切削速度m/s进给量加工时间(Ti)/s钻孔180.16手动204、工序切削用量及基本时间拟定(1)切削用量 本工序为铣槽,所选刀具为高速钢三面刃铣刀。机床选用X62型卧式车床。共铣4个槽。拟定切削速度和工作台每分钟进给量fMz查表得公式:查表得:(;z=20;d=125mm;)=39.84m/min依照铣床工作台进给量

20、表,选取fz=0.063mm/s,fmz=75mm/min 基本时间,依照表T= 式l=7.5;l1=+(13);i=4T=四 夹具设计 (一)定位基准选取 本零件是带孔盘状齿轮,孔是其设计基准(亦是装配基准和测量基准),为避免由于基准不重叠而产生误差,应选孔为定位基准,即遵循“基准重叠”原则。详细而言,即选68K7mm孔及一端面作为精基准。 由于本齿轮所有表面都需加工,而孔作为精基准应选进行加工,因而应选外圆及一端面为粗基准。外圆117h11表面不平整有飞边等缺陷,定位不可靠,故不能选为粗基准。 (二)夹具定位方案 以端面及68K7mm孔为定位基准,采用平面在定位盘短圆柱面及台阶面上定位。中

21、间圆柱用夹紧工作,圆柱于台阶面上方沿夹具45开孔用于固定工件孔与x、y轴方向45偏差。其中台阶平面限制3个自由度,短圆柱台限制2个自由度。 (三)夹紧机构选取与设计 夹紧机构有斜楔行夹紧机构、螺旋夹紧机构、偏心夹紧机构、铰链夹紧机构、联动夹紧机构等。该孔加工为钻孔加工,钻孔冲击力较大,震动较大,因此不适合偏心夹紧机构、斜楔行夹紧机构。联动夹紧机构构造比较复杂,这里选取螺旋夹紧机构。 (四)夹紧力计算 夹紧力作用点位置和方向拟定后来,还需要合理地拟定夹紧力大小,夹紧力局限性便会使工件在切削过程中产生位移并容易引起振动,夹紧力过大又会导致工件或夹具不应有变型或表面损伤,因而,应对所需夹行计算。 理

22、论上,夹紧力大小应与作用在工紧力进件上其她力相平衡:事实上,夹紧力大小还与工艺系统刚度、加快机构传递效率等因素关于。 采用估算法的确夹紧力大小,依照工件所受切削力、夹紧力、摩擦力等作用状况,实际夹紧力Fs等于计算出切削力F乘以安会系数K: Fs=F*K 安全系数K选取应依照切削详细状况和所用夹紧机构特点来选用,普通粗加工或继续力切削时取K=2.53;精加工和持续切削时取K=1.52;如果夹紧力方向和切削力方向相反,为了保证夹紧K值可取2.53。计算切削力指数公式:F=CFc ae KFc fzyFc ap zdqe KFc其中查表得:CFc=96.6;ae=16mm;KFe=0.88;fz=0

23、.08mm/r;yFe=0.75 ap=12.5mm;z=6 ;d=16;qe=-0.87;带入计算得:F=96.6160.880.080.7512.5616-0.870.08=985.95N实际切削力为:Fs=985.952.5=2464.875N(五)定位误差分析1、定位盘直径与孔68配合间隙误差分析:间隙误差计算定位盘加工直径尺寸为68f7,则其与孔配合为68。内孔68K7经查表得,公差值为0.009-(-0.021)=0.03mm。定们盘68f7经查表得,公差值为0.03mm。它们最大间隙为:68.009-67.94=0.069mm。最小间隙为:67.979-67.97=0.009mm

24、.其间隙范畴为:0.0090.069mm。(间隙是孔尺寸减去相配合轴尺寸之差为正,因此68为间隙配合):误差分析 该工件定位基准圆心将由于配合状态不同也许在最大范畴内变动,如图所示为0.069是工件圆心变动范畴而形成了定位误差。其抱负定位及准备为O点,则它们间隙为0.009mm,由于安装工件后,在工件套上压力板,并锁上螺母,这样把工件装在夹具上倾斜度减很小,几乎为0。因此不需要考虑工件倾斜度误差。定位误差是由于工件定位不准或定位盘与工件配合有间隙。(间隙越大误差值则越大):误差计算 对于间隙范畴尺寸0.009-0.069误差计算:e基(8)=(TD+Td+Cmin)= Cmin=(0.03+0

25、.03+0.069)0.065mme不(8)=Td1=0.03=0。015mme定(8)=0.065+0.015=0.08mm在铣床上加工,其平均经济精度为9级,查表得=0.05。 2、定位销与工件角度误差分析:角度与间隙分析在工件与夹具间套上一根定位销,此时工件只沿定位销直线串动,串动为0.069mm,或在销与工件孔间隙变动,而其他变得范畴很小,大小主定位销与工件配合间隙来定。:计算两者间隙配合间隙误差 为了它们角度更准,在能加工与配个状况下它们间隙应尽量小,由表查得定位销尺寸为5s6比较适合,5g6为mm,公差为0.008mm,因此它们配合最大间隙D为0.012mm,最小间隙为0.004m

26、m,间隙范畴为:0.004-0.012mm:角度计算 它们偏移最大角度为:arctanA=0.007经查表夹具上45角公差取Ta=0.5(是定位误差一某些)。铣床平均加工经济精度10级,查表得=0.08因此角度定位误差为:e定(a)=Ta+2tan-1=0.007+0.11=0.117+ e定(a)=0.08+0.117=0.1970.53、减少误差办法:这些误差影响工件加工精度,咱们应当尽量减少这些误差。若不能满足加工精度规定期,可采用下述办法解决:减小销子与孔配合间隙,销子直径选6s5或6h6.:采用活动锥形定位销,使孔与销无间隙配合。:底板平面度精度要高。:定位盘与工件孔68配间隙应尽量小。:定位盘与工件孔68同轴度允值应最小。

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