边坡支护关键技术交底.doc

技术交底记录
4月09日 鲁建5-1 编号:002
工程名称
省会文化艺术中心南侧地下车库工程
分部工程
地基与基本工程
分项工程
基坑土方开挖边坡支护工程
交底提纲：
省会文化艺术中心南侧地下车库工程定位图；
省会文化艺术中心南侧地下车库工程地质勘探报告；
省会文化艺术中心南侧地下车库基本施工图；
《岩土工程勘察规范》（GB50021-）；
《建筑桩基技术规范》（JGJ94-）；
《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）；
《建筑施工安全检查技术原则》（JGJ59-99）；
《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-）；
《工程测量规范》（GB50026-）；
《中华人民共和国建筑第八工程局公司技术原则》（ZJQ08-SGJB 202-）；
交底内容：
一、工程概况
1.1 南侧地下车库工程建在大剧院西侧、南侧，平面呈“L”形。重要功能为停车场及设备用房；南车库工程地下共两层，地下二层为车库及能源中心某些，地下一层为车库某些；地上设立3个出入场口与都市道路相连接。构造形式为框架构造，该工程总建筑面积为3.77万m2。
1.2南侧地下车库工程建筑平面南侧平直，北侧成锯齿形状，基坑开挖底标高为16.620m、局部开挖底标高15.420m，拟建建筑物范畴内自然场地绝对高程约在27.5～28.5m之间，土方开挖深度约11m左右，局部部位为12.2m左右，总开挖方量约18万M3；±0.000=28.600m（绝对标高）。
二、施工准备
2.1 材料准备
所有支护工程用料、机械、工具已贯彻；
2.2 技术准备
熟悉图纸、吃透交底
2.3 劳动力准备
选取施工经验丰富、技术过硬、与我公司长期合伙关系劳务队伍
2.4 施工现场准备
施工现场三通一平工作已经贯彻；
施工现场夜间照明条件已经贯彻；
三、边坡支护设计状况
3.1 基坑北立面采用自然放坡（3-3剖面）；
3.2 基坑东、西立面采用土钉墙支护方式（1-1剖面）；
3.3 基坑南立面14轴-30轴间采用支护桩支护（2ck1-2ck1剖面），别的某些采用复合土钉墙支护方式（2-2剖面）；
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注：本记录一式两份，一份交底单位存，一份接受交底单位存。 技术交底记录
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地基与基本工程
分项工程
基坑土方开挖边坡支护工程
交底内容：
四、施工工艺
4.1 自然放坡
自然放坡放坡系数为1:0.8，坡面挂网喷射8厚C20砼，基坑外距坡顶线2m处及基坑坡低均设立一道排水沟，并各设立挡水墙一道，防止流水进入基坑。
放坡随基坑开挖而设立。

图4.1.1 3-3剖面自然放坡图
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地基与基本工程
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基坑土方开挖边坡支护工程
交底内容：
4.2 土钉墙护坡施工，东、西立面采用土钉墙护坡施工工艺 1-1剖面
土钉详细参数如下：
表4.2.1
土钉编号
孔口标高（m）
水平间距（m）
长度（m）
孔径（mm）
杆体类型
TD1
23.100
2.0
9
130
1Φ22
TD2
21.100
2.0
12
130
1Φ22
TD3
19.100
2.1
9
130
1Φ22

4.2.1土钉墙工艺流程如下：
修坡
分层分段开挖

注浆
安装土钉
焊加强筋
喷射砼表面

成孔

编网

制作土钉

养护开挖支护下一层（段）

图4.2.1 土钉墙工艺流程
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地基与基本工程
分项工程
基坑土方开挖边坡支护工程
交底内容：
4.2.2 东侧、西侧支护形式为土钉墙支护，共设计3排土钉，自然地坪绝对标高28.600m，放坡坡度为1:0.8,在标高22.600m处设立2m宽平台设计图纸如下：

图4.2.2 1-1剖面土钉墙护坡图

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基坑土方开挖边坡支护工程
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4.2.3、土钉墙施工技术质量规定
开挖修坡土钉成孔规定：
1 ）分层分段开挖，每层开挖深度不得不不大于土钉间距，对开挖出边坡进行人工修整，保证边
坡平整度及坡率，对土钉位置作出标记，孔位容许偏差±100mm；
2）本工程根据土层条件，土钉成孔采用人工成孔，直径130mm，成孔倾角5°，钻孔倾角
误 差±5%，孔径容许误差为±5mm，孔深容许偏差为±50mm。成孔过程中遇有障碍物需调
整孔位时，不得影响支护安全；成孔过程中应做好成孔纪录，按土钉编号逐个记载取出土
体特性、成孔质量、事故解决等。
4.2.4土钉制作安装：
1）土钉采用HRB400钢筋；
2)土钉杆接头应采用焊接搭接接头,焊接必要符合规范规定；
3)土钉杆体应沿土钉轴线方向每隔2m左右设立一种居中支架，居中支架采用φ6.5 HPB235
钢筋制作,并将用作居中支架钢筋弯成弧形与土钉杆焊接；
4)土钉孔造好后应尽快放置土钉，土钉放入前应认真检查杆体质量。
4.2.5注浆：
1）依照本工程条件注浆采用水泥净浆,水泥采用P.042.5级普通硅酸盐水泥，其强度不适当低M10；
2) 注浆液水灰比为0.45～0.5，注浆压力不不大于0.4MPa；
3) 注浆应从距孔底0.5m处开始灌填，当孔口有浆液流出时，用废旧编织袋封堵孔口，防止
浆 液外流并加压稳定后，在土钉孔周边土体略有裂缝时，方可停止注浆。在水泥浆初凝
前需补浆1～2次，以保证土钉浆体充盈系数符合规定，与土体结合紧密。
4.2.6铺设钢筋网及焊加强筋：
1)本工程钢筋网采用φ6.5HPB235调直钢筋，双向间距均为250mm；
2)依照作业面层分层、分段铺设钢筋网，用扎丝间隔绑扎，钢筋网之间连接可采用搭接，
搭接长度不易不大于300mm，如为搭焊则焊长不不大于网筋直径10倍。网格容许偏差为±10mm。
并随壁面随坡就势铺设，网片与坡面间采用垫块垫衬，保证钢筋网保护层不不大于20mm。
3)钢筋网铺设好后，应在其上面焊接加强筋，使土钉、钢筋网、加强筋连成一体。
4)加强筋以土钉为连接点，成平行四边形布置。
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基坑土方开挖边坡支护工程
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4.2.7喷射混凝土：
1)喷射混凝土采用P042.5级普通硅酸盐水泥，砂子采用中砂，且砂含水率宜控制在
5％-7％， 石子应用坚硬、耐久碎石，其最大粒径普通不应不不大于12mm；
2)喷射混凝土面层强度C20，配合比依照各种工地记录经验，普通采用水泥：
砂：碎石重量比为1:2:2，水灰比为0.40～0.50，面层平均厚度控制在80mm左右。
3)喷射混凝土时应自下而上喷射，喷头与受喷面距离宜控制在0.8～1.5 m范畴内，射流方向
垂直指向喷射面，但在钢筋部位，应先喷填钢筋后方，然后再喷填钢筋前方，防止在钢筋背面
浮现空隙。
4)喷射混凝土终凝后2小时，应依照详细状况，采用持续喷水养护5～7天，或喷涂养护剂。
5)喷射混凝土面层强度可用边长100mm立方试块块进行测定，每批至少留取3组（每组3
块）试件。
4.3 复合土钉墙施工
4.3.1 南侧1轴-14轴、30轴-34轴位置采用复合土钉墙支护方式施工，共设6道土钉、2道预应力锚索。设计图纸如图：

图4.3.1 2-2剖面复合土钉墙护坡图
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基坑土方开挖边坡支护工程
交底内容：
其中土钉位置及参数如下表：
表4.3.1
土钉编号
孔口标高（m）
水平间距（m）
长度（m）
孔径（mm）
杆体类型
TD1
26.600
1.5
12
130
1Φ25
TD2
24.600
3.0
12
130
1Φ25
TD3
22.600
1.5
12
130
1Φ25
TD4
21.100
3.0
12
130
1Φ25
TD5
19.600
1.5
12
130
1Φ25
TD6
18.100
1.5
9
130
1Φ25
4.3.2预应力锚索施工
1、预应力锚杆详细状况见下表。
预应力锚索参数表4.3.2
锚索
排号
锚索水平间距(m)
钻孔直径
(mm)
自由端长度(m)
锚固段长度(m)
杆体类型
预应力
锁定值(KN)
MG1
3.0
150
6
12
2φs15.2
160
MG2
3.0
150
6
12
2φs15.2
160
预应力锚索两道，倾角15°，以预应力锚索为节点横向布置2根18a槽钢作为肩梁。
2、锚索施工操作面规定
预应力锚索施工按不同支护单元段锚索设计位置分层进行，即每层工作面比相应锚索位置深1300mm~1400mm，待锚固体强度达设计80%后再进行张拉锁定，上层锚索未锁定前禁止超挖下一层土方，直至完毕每单元每层锚索。

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基坑土方开挖边坡支护工程
交底内容：
3、工艺流程
预应力锚杆(锚索)施工工艺流程见图4.3.3。
开挖工作面
成孔机具就位
成孔
测定孔位
安放杆体
注浆
二次注浆
锚固体养护
安放腰梁
张拉锁定
加工锚拉杆
浆液搅拌
图4.3.3 预应力锚杆施工工艺流程

4、操作要点
1 ) 钻孔工艺及办法
1 成孔前，依照设计规定，定出孔位，并用红漆作出标记。
2 采用锚杆机成孔，成孔直径φ150mm；钻机就位时候，要保证于钻进面垂直，起钻前，必要采用万能角度尺拟定钻杆垂直角度（设计为15度布置）。在粘土层、
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粉质粘土层中采用全麻花螺旋钻钻进，钻进时运用螺旋钻把土充分倒出后再拔钻杆，这样可减少孔内虚土，以便钻杆拔出；在砾石层中采用湿法钻进，钻进时要注意钻进速度，避免“别钻”；在破碎岩石层及胶结砾岩层中采用潜孔钻成孔。
3 在钻进过程中随时注意速度、压力及钻杆倾角，待钻至规定深度后继续用水重复冲洗钻孔中泥砂，直至溢出清水为止，然后拔出钻杆。
4 依照地质资料，在成孔过程中发现钻杆摇晃或难钻时，放缓进尺速度，避免孔位偏斜、位移和孔内埋钻及断钻杆等恶性事故发生。依照钻机身上进尺标记，成孔到达设计深度时，停止钻进—拆卸钻杆--成孔。
2) 杆体加工及下放
1 拉杆规定顺直，对自由段要套聚丙烯防护套，两端需密封。
2 为将拉杆安放在钻孔中心，防止自由段产生过大挠度和插入钻孔时不搅动土壁，并保证拉杆有足够水泥浆保护层，在拉杆表面设立定位器，定位器间距在锚固段位为2m左右。
3）灌浆
灌浆水泥采用P.O42.5水泥，水灰比0.45~0.5，注浆压力0.2~0.4MPa，水泥用量每米35-50Kg。
1 将水泥胶管(注浆管)随拉杆一起推入孔内，注浆管距孔底500mm左右。
2 灌注压力普通为0.2～0.4MP左右，随着水泥浆灌入，应逐渐将灌浆管向外拔出直至孔口，在拔管过程中应保证管口始终埋在浆液内。
4）腰梁制作安装
为保证锚索张拉时候力能均匀传递，锚索张拉前锚具，腰梁等必要进场。依照设计图纸所示，锚索张拉时候支撑为中部钢腰梁构造，采用18a普通热轧工字钢。锚具由锚环、夹片和承压板构成，具备补偿张拉和松弛功能，锚具采用QM锚具，施工前要准备好合格锚具，采用检查合格锚具；腰梁紧贴竖向桩某些必要平整且为坚硬密实混凝土，锚头某些要加垫片。由于锚索、钢腰梁以及围护桩是一整体受力体，如发现钢腰梁与钢腰梁有段开某些，应及时采用焊接办法，保证钢腰梁整体性。由于受现场地理位置限制，钢腰梁采用现场制作，现场安装方式，节约时间，便于安装及施工。
5）张拉锁定
1 锚杆灌浆后，待锚固体强度达到设计强度80%后，即可进行预应力张拉。张拉时，先清理工作面，安装18a#槽钢腰梁及垫板，再用千斤顶张拉分级进行锁定，锁定值按设计及规范规定进行。
2张拉采用隔一拉一方式，锚杆正式张拉前，要取设计拉力10%～20%进行预拉，并对锚杆预张拉1～2次。
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交底内容：
3锚杆张拉规定定期分级加荷载进行，每级加至设计值25%，最后至设计值后用QM锚具锁定，张拉时有专人操纵机械、记录和观测数据。
4千斤顶选用YC-300型穿心顶，加载装置千斤顶油泵额定压力必要不不大于实验压力且实验前应进行标定。
5加荷反力装置承载力和刚度应满足最大实验荷载规定。
6计量仪表测力计位移计等应满足测试规定精度。
7张拉时应保证张拉力作用线与孔道中心线重叠。
8分级加载办法
张拉荷载分级及持荷时间见下表：
4.3.3表
张拉荷载分级
持荷时间(分)
初预拉10%设计值
5
25%设计值
5
50%设计值
5
75%设计值
5
100%设计值
5
110%设计值
15
按锁定荷载进行锁定
10
阐明：1 在每级加荷级别观测时间内测读锚头位移不应少于3次
2 在每级加荷级别观测时间内锚头位移不大于0.1mm时，可施加下一级荷载，否则应延长观测时间。
3 每层锚杆施工结束后应做验收实验，数量5％，并不少于3根。
6）锚孔封锚
锚索锁定后，用机械割除余露锚筋，用水泥净浆注满锚垫板及锚头各某些空隙，并按设计进行封锚解决。

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4.3.3、质量控制要点及保证办法
1 严格规定钻进速度在适当范畴内，防止因速度引起旋喷搅拌不均匀，浆液过少。
2 注浆用水、水泥及其添加剂应注意氯化物与硫酸盐含量，以防对钢绞线腐蚀。注浆时，设立有搅拌桶和成品桶，现场每次施工前用比重仪测定水泥浆比重。实验室不定期进行水泥浆比重抽查。
3 钢绞线应除油污、除锈，严格按设计尺寸下料，每股长度误差不不不大于50mm。钢绞线应当按一定规律平直排列。
4 注浆材料应依照设计规定拟定。
5 锚索锚固力必要满足设计规定。必要时在加工锚索时也可以采用办法使锚固段锚索变截面变化，使锚索锚固力加强。
4.3.4 预应力锚索质量原则
桩锚容许偏差项目表
表4.3.4
项目
容许偏差
孔深
±150mm
长度
±200mm
钻孔偏斜率
±1 
水平间距
100mm
竖直间距
100mm
4.3.5 施工中易浮现问题及其解决办法
1）施工灌浆过程中如果浮现断浆现象，及时停钻，解决施工问题后，重新进行灌浆。
2）钢绞线安放应注意：钢绞线放入钻孔之前，应检查钢绞线质量，保证钢绞线组装满足设计规定。钢绞线安放后不得随意敲击，不得悬挂重物。
3）灌浆浆液应搅拌均匀，随搅随用，浆液应在3小时内（初凝时间）用完，并严防石块、杂物混入浆液。灌浆作业开始和半途停止较长时间，再作业时宜用水或稀水泥浆润滑注浆泵及注浆管口。除旋喷外孔口溢出浆液时，可停止灌浆。浆体硬化后不能布满锚固体时，应进行补浆。注浆前在塑料软管内装满黄油后对管头使用软材料进行封堵，保证水泥浆不进入塑料软管内。
五、成品保护
1、 支护班组与土方班组密切合伙，土方开挖过程中若发现异常状况，及时停止挖土，已完毕支护部位，每天观测2次，如有异常，及时上报施工管理人员，并妥善解决。
2、已完毕支护部位，禁止不规范作业破坏支护面。
3、基坑支护时，禁止酒后作业，禁止嬉戏打闹，禁止操作与自己无关机械设备及其她不规范行为；
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