矩形边沟超高排水急流槽关键技术交底记录.doc

技 术 交 底 记 录 年 月 日 编号:施表31工程名称京台高速公路交底部位矩形边沟、超高排水、急流槽施工单位京台高速公路（北京段）工程5标项目经理部一、 工程概况京台高速公路（北京段）工程第5标段设计起点K12+700，位于老青魏路分离式立交桥南侧，与4标段终点相接，标段终点K15+500位于大龙河南侧，全长2.8Km。排水系统由梯形边沟、矩形边沟、急流槽等构成。排水填方段采用梯形边沟排水。非超高段路面排水采用明排系统：路面排水采用横向漫流集中方式，路面上雨水经横坡、纵坡导至急流槽，然后排入路基外侧梯形排水沟，最后汇入沿线水系。超高段中央分隔带采用与路面平齐式，中央分隔带内设立持续流水槽，每隔一定间距设立集水井一座，集中收水后由横向排水管将路面雨水排出至与该集水井相相应边坡急流槽，由急流槽汇入边沟。1.1工程大样图交底人接交底人1.1排水工程量序号工程名称单位数量备 注1急流槽道171路基边坡2矩形边沟m255通道桥下3U型槽块1092超高排水4异型U型槽块29超高排水5预制泄水槽块29超高排水6双篦雨水井座10K12+730，K12+790，K12+850，K14+845，K14+905，K15+210，K15+270，K15+330，K15+390，K15+450二、 施工工艺及规定2.1边沟施工方案2.1.1边沟施工工艺施工准备测量放线坑槽开挖及整修边沟砌筑、勾缝养生验收。施工准备测量放线坑槽开挖及整修边沟砌筑、勾缝养生验收2.1.2边沟施工方案1、施工准备施工前校核与设计排水沟相接上下游水域高程及位置，核对边沟定位及起终点位置，若与设计不符，及时告知设计人员核算。检查进场后各种类型方砖和混凝土预制构件尺寸和外观，符合设计和规范规定方可使用。2、测量放线（1）平面线型：边沟不是持续，每段边沟一次性定线。按照设计图纸放出护坡道两侧边线，再依照边沟沟底高程、坡比，放出排水沟中线、上下口边线，并用石灰在地面上画出，线位测好并自检合格后报请监理工程师验收，合格后进行下道工序。 （2）纵面线型：按每20m一种断面精确测出水沟底标高，在保证排水沟断面状况下，尽量使填方段排水沟沟顶高程与周边地势持平或略低，并依照实际地形，调节水沟纵向坡度。边沟沟底纵坡应衔接平顺。 3、坑槽开挖及整修 护坡道碾压完毕后来，依照画好水沟边线，运用挖掘机开挖，自卸汽车运送，挖掘机边开挖边用水准仪及时测量边沟底设计高程。开挖至距设计尺寸1015cm时，改以人工挖掘至设计尺寸（矩形边沟每侧比设计尺寸宽5cm，以便于U型预制块安放）。挖掘过程中不能扰动沟底及坡面原土层，不容许超挖。挖掘完毕后人工对基坑底部和两侧进行修整、夯实。基底要平整，保证无浮土。开挖修整完毕并自检合格后，报请监理工程师验收。4、矩形边沟砌筑、勾缝、养生矩形边沟位于通道桥下，其中K12+878通道桥下为两侧边沟，K13+697通道桥下和K14+215通道桥下为单侧边沟。U型砼预制块安装前在沟底浇筑一层8cm厚C10素砼垫层，砼垫层比U型槽两边宽出5cm。沟槽尺寸验收合格且地基承载力达到60kpa后，在边沟两个侧面弹线用以控制混凝土标高。用泵车进行垫层混凝土浇筑。混凝土振捣采用插入式振捣棒振捣，混凝土振捣密实后，以水平标高线为准检查平整度，高铲掉，凹补平，用水平铝合金刮杠刮平，表面再用木抹子搓平，最后用铁抹子收面。待砼初凝后，覆盖土工布洒水养生。U型预制块运送重要采用人工配合机械装卸，拖拉机运送至已开挖好施工地段，轻装轻卸。由于U形预制块构件较薄，装卸、运送过程中构件受力不均匀，容易导致构件断裂和损坏，因而在搬运工程中要特别注意，尽量减少损耗。U型砼预制块安装采用人工配合吊车进行。吊车在平地上支立好后来，将钢丝绳挂在U型砼预制块两侧吊装孔上，缓慢起吊，人工配合将U型砼预制块安放在垫层上，每20米在基槽两侧侧边设高程控制桩，两高程控制桩之间带控制线，U型砼预制块放入基槽后，按控制线校正U型砼预制块一侧侧面，并用水平尺横向校正平面，符合规定后两侧及时回填土固定，两块预制块之间间隙用M7.5水泥砂浆灌缝抹平。勾缝后加强养护，专人负责，保持湿润。养护时在砂浆面上覆盖土工布，在养护过程中勤洒水，保持砂浆面湿润状态。5、验收边沟砌筑完毕一段后，要按边沟检测评估原则进行线位、高程、平整度、断面尺寸、铺砌厚度等按规定进行自检，不符合规定，坚决返工。自检合格后报请监理工程师验收。2. 2超高排水施工方案2.2.1超高排水施工工艺施工准备测量放样坑槽开挖基底解决泄水槽、U型槽、异型U型槽预制块砌筑雨水井砌筑验收施工准备测量放线坑槽开挖基底解决预制槽砌筑雨水井砌筑验收2.2.2超高排水施工方案1、施工准备检查进场后各种类型混凝土预制构件尺寸和外观，符合设计和规范规定方可使用。2、测量放样依照设计图纸超高某些桩号精准定位中央分隔带排水起始点，按照纵向U型槽尺寸用石灰画出边线，依照图纸所示集水井桩号定位集水井位置，最后每隔20米一道划定泄水槽位置。3、坑槽开挖依照画好泄水槽、U型槽、集水井边线，运用挖掘机开挖，自卸汽车运送，挖掘机边开挖边用水准仪及时测量槽底（或井底）设计高程，以及槽底顺向纵坡度。开挖至距设计尺寸1015cm时，改以人工挖掘至设计尺寸（每侧比设计尺寸宽5cm，以便于预制块安放和砂浆卧底和混凝土基本砌筑）。挖掘过程中不能扰动槽底土层，不容许超挖。挖掘完毕后人工对基槽底部和两侧进行修整、夯实。基底要平整，保证无浮土。开挖修整完毕并自检合格后，报请监理工程师验收。4、基底解决（1）集水井基底解决集水井底部夯实后，在集水井底部浇筑一层长为203cm、宽为96cm、厚为10cmC30混凝土，混凝土浇筑采用泵送，振捣棒振捣密实。混凝土初凝后洒水覆盖养护。（2）槽底解决 顺路线方向U型槽和异型U型槽底部填筑一层15cm厚12%灰土，填筑宽度比U型槽和异型U型槽两侧各多余10cm，灰土分一层填筑，找平后用平板振动夯夯实。在夯实灰土上设立一层2cm厚M10水泥砂浆卧底，水泥砂浆宽度与U型槽和异型U型槽宽度相似，水泥砂浆表面保证平整。横向泄水槽底部设立一层2cm厚M10水泥砂浆卧底，水泥砂浆宽比U型槽和异型U型槽两侧各多余5cm，水泥砂浆表面保证平整。5、泄水槽、U型槽、异型U型槽预制块砌筑（1）泄水槽泄水槽预制块长度为98cm，宽度为100cm，高度为20cm，壁厚为10cm。泄水槽每20m设立一道，每道泄水槽放置一块预制块，泄水槽安放水平，与路面衔接平顺。（2）U型槽和异型U型槽依照设计位置先安装异型U型槽，再安装U型槽。U型槽和异型U型槽预制块安装采用人工进行。人工缓慢将U型槽和异型U型槽预制块安放在垫层上，每10米在基槽两侧侧边设高程控制桩，两高程控制桩之间带控制线，控制U型槽和异型U型槽预制块平面和侧边， U型槽和异型U型槽放入基槽后，按控制线校正U型槽和异型U型槽预制块一侧侧面，并用水平尺横向校正平面。安装完毕后保证U型槽和异型U型槽底面按照坡度衔接平顺，异型U型槽低侧壁顶和泄水槽底面平齐。符合规定后两侧及时回填土固定，每两块预制块之间间隙用M10水泥砂浆勾缝。6、雨水井砌筑雨水井四周用M10水泥砂浆砌筑MU10非粘土烧结实心砖，墙体内外1:2水泥砂浆勾缝。雨水井底部混凝土基本上浇筑一层5cm厚豆石混凝土，豆石混凝土顺线路方向做出坡度，使水流向雨水管。砖墙上部沿雨水口四周浇筑C15混凝土，在雨水井正中位置浇筑混凝土过梁，并在雨水口四周混凝土内侧和过梁上面设立2cm厚1:3水泥砂浆卧底，以便安装雨水口铸铁井圈。按照测量定位雨水管位置，将直径为30cm混凝土圆管固定在豆石混凝土最低位置，雨水管与道路急流槽相连接，坡度为4%。将铸铁泄水篦子安装在井圈口处，安装完毕后保证泄水篦子与U型槽底面平齐。6、验收每段U型槽、异型U型槽、泄水槽和每座集水井施工完毕后及时对预制槽轴线偏位、安装位置、垫层宽度和厚度、槽底高程和集水井勾缝砂浆强度、轴线偏位、方井长宽、井底高程、井盖高差等进行检查，自检合格后报请监理工程师验收。2.3急流槽施工方案2.3.1急流槽施工工艺测量放线坑槽开挖基底解决预制块安装及混凝土现浇验收养护测量放线坑槽开挖基底解决预制块安装及混凝土现浇验收养护2.3.2急流槽施工方案1、测量放线依照设计图纸所给桩号拟定每道急流槽位置，再依照每道急流槽尺寸画定每道急流槽边线，用钢尺测量防滑平台所在位置，用灰线撒出。2、坑槽开挖依照用灰线撒出急流槽边线，按照急流槽标高采用人工挖掘方式开挖，开挖时注意控制好深度,不要多挖或少挖。开挖宽度两侧各不不大于预制块10cm，以便灰土垫层填筑和预制块安装，进水口两侧按照半径75cm挖出弧形，与路缘石相衔接。在急流槽坑底开挖防滑平台，当边坡高度3m时，急流槽防滑平台间距1m，当边坡高度3m时，防滑平台间距2m。3、基底解决急流槽底部填筑一层15cm后12%灰土（防滑平台上填筑灰土顶面与其她某些平齐），填筑宽度比急流槽预制块两侧各多余10cm，灰土分一层填筑，找平后用平板振动夯夯实。在夯实灰土上设立一层2cm厚1:3水泥砂浆卧底，水泥砂浆宽度与急流槽预制块宽度相似，水泥砂浆表面保证平整。4、预制块安装及混凝土现浇预制块采用人工安装方式进行，按照图纸所示位置先安装预制块A、B、D，预制块A与路缘石接顺，预制块D与排水边沟接顺。最后浇筑坡脚现浇段和坡顶处底板，浇筑混凝土使用振捣棒振捣密实，表面收面光滑。安装完毕后保证各类预制块和现浇底板底面按照坡度衔接平顺。符合规定后两侧及时回填土固定，每两块预制块之间间隙用1：3水泥砂浆勾缝。5、验收每铺砌完一道急流槽，及时检查急流槽尺寸、高程、轴线偏位等，自检合格后报请监理工程师验收。6、养护急流槽竣工后采用土工布覆盖洒水养生，且不能加载车辆及行人荷载。三、 质量规定及保证办法3.1质量原则及控制办法施工中边沟和急流槽勾缝砂浆强度、轴线偏位、坡度、断面尺寸、垫层宽度和厚度、沟底高程，集水井勾缝砂浆强度、轴线偏位、方井长宽、井底高程、井盖高差等必要符合公路排水施工技术规范（JTGF10）中规定，详细规定见下表。项次检查项目规定值或容许偏差检查办法和频率1砂浆强度符合设计规定同一配比，每台班2组2轴线偏位（mm）50经纬仪：每200m测8处3墙面直顺度（mm）或坡度30符合设计规定20m拉线坡度尺：每200m测4处4断面尺寸（mm）30尺量：每200m测4处5铺砌厚度不不大于设计值尺量：每200m测4处6基本垫层宽、厚度不不大于设计值尺量：每200m测4处7沟底高程（mm）15水准仪：每200m测8点项次检查项目规定值或容许偏差检查办法和频率1砂浆强度符合设计规定同一配比，每台班2组2轴线偏位（mm）50经纬仪：每个检查井检查3圆井直径或方井长、宽（mm）20尺量：每个检查井检查4井底高程15水准仪：每个检查井检查5井盖与相邻路面高差（mm）检查井4，-0水准仪：每个检查井检查雨水井+0，-43.2.质量问题及防止办法3.2.1排水边沟沟底纵坡不顺，断面大小不一 1）现象：沟底高低不平，甚至反坡，局部积水，局部断面过小，排水不畅。 2）因素分析：未按设计纵坡和断面开挖修整边沟。忽视对附属工序质量检查。 3）危害：边沟积水将渗入排水，减少排水土强度和稳定性。4）防止办法：要严格按照设计规定开挖断面和纵断面高程开挖修整，认真做好工序质量检查。3.2.2雨水井位置不精确1）现象：雨水井位置歪斜，井口外边线与路中央分隔带侧边线有夹角或距离不对的。2）因素分析：在道路测量放线中，雨水井口外边线与路中央分隔带侧边线未能协调一致，即两边线应平行而不平行；两边线间距应是一种定数，而偏离，或呈相反方向吃进坡型缘石内侧。在操作人员砌筑过程中，偏离测量所给定位置，而测量校验工作又未跟上。3）危害：雨水口位置与路边线不协调，从外观质量上看，路容不整洁。雨水井口距离中央分隔带侧边线愈远，对进水功能影响愈大，易导致路边积水。如果池口吃进坡型缘石内侧，雨水井口篦子易被车载压断。4）防止办法：凡是设有雨水井道路边线，应当使用全站仪定出路边基准线，雨水井位置，完全以此基准线控制。在雨水井砌筑过程中，测量人员应随时校核位置桩精确性。四、 安全注意事项及办法4.1安全保证办法（1）依照“管生产必要管安全”原则，成立以项目经理为组长安全管理领导小组，设立专职安全员一名，负责工地安全生产监督、管理。（2）依照“全员管理、安全第一”原则，建立各级人员安全生产责任制，明确规定各级领导、职能部门、工程技术人员和生产工人在施工生产中安全责任。（3）贯彻“安全第一，防止为主，综合治理”方针，执行安全生产管理制度、公路工程施工安全规范。（4）建立安全教诲培训制度，坚持先培训、后上岗原则；安全教诲培训涉及：“三类人员”培训、特种作业人员培训、进场安全教诲、三级安全教诲、班前安全教诲。（5）建立安全技术交底制度，安全技术交底由项目技术负责人负责实行，实行逐级安全技术交底。横向涵盖项目部内各职能部门，纵向延伸到施工班组全体作业人员，任何人未经安全技术交底不准作业，安全技术交底应涵盖工程概况、施工办法、施工程序、安全技术办法等内容。（6）定期开展安全生产检查。项目经理部每周检查一次，安全员每天至少检查两次，检查出事故隐患要及时整治。（7）操作人员必要配戴安全帽，无安全帽不得进入施工现场。（8）加强施工用电管理，照明线路保证绝缘良好；线路架设高度和照明度符合原则；施工用电做到“一机一闸一漏”，保证用电安全；禁止将电线拴在铁钉、钢筋或其他导电金属物上；配电箱及开关必要防雨、设门并配锁，进、出线口设在箱体下底面，箱内禁放杂物，并定期检查；严防走行机械损坏输电线路，导致机毁人亡；经常检查线路及各接头处，防止触电事故发生。（9）挖掘机司机必要持证上岗，禁止无证上岗或串岗操作。（10）边沟上方高压线影响范畴内边沟施工保证足够安全距离。（11）夜间施工时，现场必要有符合操作规定充分照明设备。（12）施工现场采用全封闭围挡，危险源处悬挂危险源告知牌并悬挂红灯示警标志。4.2危险源辨识、风险评价依照对施工现场考察、施工工艺拟定，项目部对本分项工程进行了危险源辨识，拟定出5项危险源，见表4。表4：排水施工危险源辨识、风险评价表