液压电梯安装工艺指导书模板.doc

液压电梯
安装工艺指导书

编 制：
审 核：
批 准：

年 月 日公布 年 月 日实施

电梯
目 录

第一章 通常要求
第二章 液压电梯特点和结构安装
第三章 安装前准备工作
第四章 样板架
第五章 导轨支架和导轨安装
第六章 千斤顶安装
第七章 液压配管
第八章 机房内部件安装
第九章 井道内部件安装
第十章 液压电梯调试要领

第一章 通常要求
1.1 为确保液压电梯安装质量，提升工程施工技术水平，确保电梯安全运行特制订本工艺规范。
1.2 本工艺适适用于本企业生产LH型液压电梯安装。
1.3 本工艺中安装方法是现在莱茵电梯通用安装方法，当安装井道机房土建部署情况和本企业液压电梯安装井道机房部署图不一致时，请立即和本企业相关技术人员商议，采取特殊安装方法。
1.4 本工艺关键介绍液压电梯部分特殊部件安装、调整方法，因为液压电梯属于升降梯一个种类，所以有些零部件安装方法能够参考相关安装手册。
1.5 液压电梯安装后系统调试工作必需由本企业指定人员进行，无关人员一律不得私自调试。
1.6 液压电梯安装基础步骤图：

1.7 液压电梯各部件电气连接关系介绍（仅供参考）
液压电梯各部件关键电气连接关系图1—2所表示，图中（1）-（11）说明以下：
1）三相动力电源AC380V（电线连接）。
2)单相照明电源AC220V(电线或电缆连接)。
3)降压后单相照明电源ACl00V(电线或电缆连接)。
4)控制屏输出三相电动机电源(电线连接)。
5)油温信号反馈(电缆连接)。
6)连接控制屏和层站召唤盒和井道开关等圆形电缆。关键信号有：
a)控制屏输出：层站显示(包含方向)信号，召唤按钮记忆灯信号等。
b)控制屏输入：层站按钮输入信号，层门门锁开关信号，终端开关信号,底坑开关信,层站停机开关信号等。
7)连接控制屏和轿厢随行电缆关键信号有：
a)控制屏输出：层站显示(包含方向)信号，轿厢指令按钮记忆灯信号，轿内照明及风扇电源(AC220V)，门机控制信号，超载蜂鸣器，超载灯等。
b)控制屏输入：轿厢指令按钮信号，超载和满载装置触点输入，各控制开关信号，门机装置中各反馈信号．轿门触点信号，开关门上下行按钮信号，平层装置输入信号等。
8)轿顶、轿底安全照明电源AC36V。
9)底坑安全照明电源AC36V。
第二章 液压电梯特点和结构
2.1 液压电梯是利用千斤顶直接或间接驱动轿厢，使轿厢沿着恒定不变铅垂导轨，在不一样水平面间作间歇运动起重机械。它适宜于装置在二层或二层以上多层建筑内，专供上下运输人和货物之用。液压电梯是用电力驱动，依靠液压传动来使轿厢运动一个电梯。
2.2 液压电梯种类结构
液压电梯种类通常分为两种：一个是直顶式，而另一个是侧顶式
2.2.1 直顶式液压电梯(YD参见图2—LA)
由一个柱塞和一个缸体组成液压千斤顶安装在井道底坑中。液压油被泵入直接和轿厢架连接液压千斤顶中，这种液压电梯未装有安全钳和限速器。
2.2.2 侧顶式液压电梯
由一个柱塞和一个缸体组成液压千斤顶安装在轿厢旁边或后边底坑地面上，一个导向轮安装在液压千斤顶顶端。轿厢经过导向轮用悬挂钢丝绳吊着。这种液压电梯有一个安全钳装置和一个限速器。侧顶式液压电梯可分为两种：一个是千斤顶后置式液压电梯(YB)，另一个是千斤顶侧置式液压电梯(YS)。
a)千斤顶后置式液压电梯(YB参见图2—1b)
液压千斤顶安装在轿厢后边，悬挂钢丝绳直接悬吊着轿厢。
b)千斤顶侧置式液压电梯(YS参见图2—1c)
液压千斤顶安装在轿厢旁边，而悬挂钢丝绳经过置于轿厢下导向轮悬吊着轿厢。

第三章 安装前准备工作
3.1劳动力组织
通常由四至六人组成安装小组，其中需有熟练安装钳工和电工各一名负责安装和调试。另外，依据安装进度，尚需临时配置一定人数木、泥、焊、起重、脚手架工等，以确保安装顺利进行，机械和电气部分安装，可采取平行作业，由安装小组组长制订作业计划，明确要求，统一安排。
3.2安装前清点、查对工作
安装前应由安装责任人员会同用户代表依据装箱单，查对全部零部件及安装材料，并了解该电梯型式及控制方法。依据电梯土建总体部署图复核井道预留孔、牛腿、底坑深度、顶层高度、提升高度、层站数、层门型式、井道内净截面尺寸(宽×深)，若发觉差错则应通知相关部门立即更正。
3.3安装人员必需遵守安全作业守则
工作时必需戴安全帽、系好安全带等。在井道内应注意避免上、下同时作业，凡带电作业时，必需二人以上进行。
3.4检验脚手架
安装人员必需严格根据国家及企业相关要求检验脚手架，以确保安全施工。
3.5明火作业
当有明火作业(盘口井道内焊接时)，应设有灭火方法，并严格按相关安全操作规程进行施工。
3.6安装施工照明(用户提供)
a)应采取不高于36V安全电压。
b)每台电梯井道应单独供电，在底层井道人口处周围设电源开关。
c)井道内应有足够照度，并依据需要在合适位置设置手灯插座。
d)顶层和底坑应设有2个或2个以上电灯照明，其它层次也均应备有照明。
e)机房照明电灯数量应为电梯台数X 2或以上。
f)施工所需动力电源应送到机房内和工地施工场所，确保施工使用。

第四章 样板架
4.1制作样板架木料应干燥，不变形，四面刨平互成直角，其断面尺寸为厚40mm，宽80mm，板样架形式见图4-1。

A—轿厢宽；B—轿厢深；C—千斤顶侧导轨间距；D,H—轿厢架中心线和千斤顶中心线距离；E—轿厢架中心线至轿底后沿尺寸；F—开门净宽；C—轿厢导轨距离1——铅垂线；2——千斤顶中心线；3——轿厢架中心线；4——连接铁钉图4—1液压电梯样板架平面图
4.2样板架上标有轿厢架中心线、门中心线、门口净宽线、导轨中心线等各线位置偏差不应超出0.5mm。
4.3样板架安置和悬挂铅垂线
4.3.1、在井道楼顶板下面500-600mm井道墙上，水平地凿四个150mm×150mm孔洞，用两根截面大于100mm×l00mm刨平木梁，托着样板架，两端放人墙孔内，用水平仪校正水平后固定。 (参见图4—2)

4.3.2在样板架上标识悬挂铅垂线各处，用0.4-0.5mm直径钢丝挂上10～20千克重锤，放至底坑，待铅垂线张紧稳定后，依据各层层门，承重梁，校正样板架正确位置后用钉子固定在木梁上。
4.3.3固定铅垂线，在底坑距地800-1000mm高处，固定一个和顶部样板架相同底坑样板架，样板架安置符合要求后，用U型钉将铅垂线固定于底坑样板架上。(参见图4—3)

4.4样板架安置应符合下列要求
a)根据井道内实际净空尺寸来安置。
b)水平度不应超出5mm。
c)顶底部样板架间水平偏移不应超出1mm。

第五章 导轨支架及导轨安装
5.1轿厢侧导轨和支架
5.1.1概要
导轨是轿厢和千斤顶上、下移动时起导向作用部件，轿厢侧导轨是从井道顶部延伸到底部垂直安装。导轨借助支架固定在建筑物墙或钢梁上。液压电梯轿 厢侧导轨规格通常由载重量和机种所决定，通常标准使用13kg/m或18kg/m导轨。通常一根导轨长5m，安装中由多根导轨组合而成。导轨安装中最关键是导轨垂直度、支架安装精度及牢度。
5.1.2井道检验
a)井道总高和导轨全长关系
导轨全长+75+20≤井道总高≤导轨全长+75+100
*75：缓冲器座高
*20：导轨顶部最小间隙
*100：导轨顶部最大间隙
b)提升高度(TR)、底坑深度、千斤顶长度之间关系对于液压电梯，千斤顶行程和提升高度之间有着亲密关系，所以必需慎重、认真地测量井道。当实际尺寸和营业设计误差较大时，因为可能包含到千斤顶重新加工，所以必需立即和相关部门反应。提升高度许可误差以下表所表示：

5.1.3导轨支架配置
液压电梯轿厢侧导轨支架配置是以一导轨三支架(1R3B)为标准，其间距小于2m，壁侧支架膨胀螺栓孔具体位置尺寸按营业设计电梯土建总体部署图定，若砖墙结构应采取本企业技术部门特殊施工要求。安装时应确保导轨支架和导轨连接板位置不重合。
a)在安装时，导轨能够由标准导轨(5000mm)、短导轨M(4000、2500mm)和T(现场定尺寸)组合使用，其支架分布位置图5—2所表示。

b)A、B尺寸确实定(现场以营业设计图纸为准，以下仅供参考)

A＝

B＝
c)最上端导轨支架数

5.1.4导轨支架安装
a)壁侧支架和墙壁间垫片总厚通常为 图5—21R3B配置5mm以下，垫片大小为导轨支架宽度尺寸。但当墙壁存在平面误差时，也能够仅在单侧垫入10mm以下垫片。
b)导轨支架和导轨后面间垫片厚度l~23mm以下为标准。超出3mm到7mm时，要在垫片之间进行点焊。导轨支架和导轨后面间隙超出7mm时，要按图5—3a所表示垫入厚3mm垫片，再插入和导轨支架宽度相等钢板垫片。
c)导轨支架水平度为：两端之差在5mm以下，垂直度A＜0.3(参见图5—3b)。
d)导轨支架安装时，应注意下列几点：
*膨胀螺栓间距因导轨支架长度(H尺寸)而异。
*最小焊接量及焊接范围因导轨支架组合方法而异。
*焊脚高度应和墙壁侧、导轨侧配件中较薄板厚度一致。
*膨胀螺栓尺寸为M10、M12、M16等规格。
*导轨和导轨支架之间应插入厚度大于1.6mm垫片
*因为井道形状缘故，而需要采取特殊导轨支架时，必需通知企业相关技术部门以后再进行施工。
5.1.5导轨定心工作
导轨中心正确度直接影响电梯运行，所以必需按下述确定中心准则进行施工，并按要求格式进行统计及提交定中心结果。
a)导轨外形尺寸：

b)定中心方法
导轨接缝部及导轨支架在临时固定状态下依次对接上导轨，竖一根校正后，再竖一根，以这类推，待全部导轨竖好后，再进行复查。
c)导轨支架形式
*固定式导轨支架：指导轨支架中心作业已在导轨竖立之前完成并焊接固定着导轨支架。
*可移动式导轨支架：指导轨定中心时可使导轨支架部分向合适位置移动，导轨定好中心后用要求焊接高度固定导轨支架。
d)导轨距
导轨距BC误差许可范围：
轿厢侧导轨BC ，千斤顶侧导轨BC ，而且对千斤顶侧导轨，应在BC最小处安装导靴。

e)导轨接头定心标准
导轨接缝部定心标准应符合图5-5和表5-4要求。

导轨接缝部定心标准应符合图5-5和表5-4要求。
5.2千斤顶侧导轨和支架
5.2.1概要
千斤顶侧导轨在柱塞上下运动时起导向作用。导轨安装不要求从井道顶部延仲到底部，它只要确保柱塞在整个运动区间内不脱出导轨。导轨通常采取5kg/m空心导轨和8kg/mT型导轨。导轨安装和定心工作是十分关键，假如安装精度不好，则千斤顶在运动时可能产生倾斜，这么就会和千斤顶内壁碰擦，从而产生异常声音、振动、漏油等现象。
5.2.2井道检验
千斤顶柱塞直径通常有多个规格(例：Φ125、Φ140、Φ155等)，在安装中为避免千斤顶和井道后壁相干扰，必需确定千斤顶中心(即导轨中心)和井道后壁实际尺寸和营业设计要求一致，同时还要检验TR(提升高度)，假如偏差过大，则必需立即和相关技术部门联络。 (相关井道许可偏差范围参见表5—1)
5.2.3导轨支架配置
千斤顶侧导轨支架在YB时通常采取1R3B，支架间距2m，安装时以营业设计为准，最下端支架位置由底坑深度(PP)和提升高度(TR)共同决定。 (参见图 5—6 )
a)导轨长度有K、M、T三种
K=5m 标准导轨
M=2.5m、4m短导轨
T=现场确定
b)R1=导轨全长
A2=最下端支架位置
ER=TR/2+S2
柱塞行程：TR/2
HT=井道总高
OH=顶层高度
TR=提升高度
PP=底坑深度
c)最下端支架安装有其特殊性(参 5.2.4.1)
d)最上端支架
5.2.4 轨支架安装
5.2.4.1 导轨最下端尤其支架安装
导轨最下端尤其支架安装位置在营业设计时已标注。此档支架因要承受运行时导靴反力、导轨本身重量和在吊装千斤顶时承受千斤顶重量，所以必需采取特殊加固方法。其安装方法图5—7a所表示。
a)下段支撑架是利用导轨下端4个钻孔中上面2个，穿过螺栓和铁板加以固定(见图5-7b)。
b)安装时左右壁侧支架前后许可偏差小于50mm(参见图5—8)。
5.2.5、导轨接头定心
在导轨安装中，导轨接头垂直度、平整度必需得到确保，不然会影响电梯运行状态。导轨接头校验标准参见表5—4。

第六章 千斤顶安装
6.1 概要
千斤顶是液压电梯关键部件之一，伴随提升高度增加，假如千斤顶仍为一体式，则存在运输、保留和搬入井道等方面困难，所以千斤顶能够分为一体式、二分式和三分式，从而处理上述问题。通常当提升高度TR＞8.6m时，千斤顶为二分式。
千斤顶能够分为千斤顶本体和千斤顶台两部分。通常安装次序以下：
千斤顶台安装、定心下部千斤顶安装、定心上部千斤顶连接千斤顶整体定心悬挂千斤顶上部导向轮千斤顶经过支架固定在建筑物墙或钢梁上。千斤顶安装、定心完成后，从千斤顶开始向机房排油管，机房动力装置(P/U)必需在油管排完后，确定具体安装位置，再进行固定。
6.2千斤顶固定
千斤顶固定示意图6—l所表示。千斤顶固定支架安装位置在营业设计中已标注，通常当千斤顶安装完成后，从防震角度考虑中部支架能够拆除，只需保留上部支架。千斤顶在安装中应在支架和千斤顶之间垫/k4-5mm垫片(见图6—1b)。

6.3千斤顶台安装
千斤顶台是用来支撑和固定千斤顶部件，安装时千斤顶台中心就是千斤顶中心，所以当千斤顶台安装完成后，千斤顶位置也大致决定了。所以千斤顶台安装时必需确保中心定位正确度。千斤顶台有多个类型其安装方法大致以下。

a)在千斤顶台上安装下部导向轮(仅YS时)见图6—2。
b)进行定中心，使千斤顶台上部冲印点在
图6—3所表示位置(以YB场所为例)。
c)千斤顶台倾斜度应确保在上下偏差2mm以内(参见图6—4)。
d)千斤顶台在正确定位后，经过支架固定在墙上。
e)将钢丝绳止动框架安装在千斤顶台—亡，这时要注意钢丝绳止动框架方向(YS不要此步骤)。
f)用砂浆固定千斤顶台下部。

6.4千斤顶安装
6.4.1概要
侧置式千斤顶通常安装在千斤顶台上，并用IJ型螺栓固定在井道壁上，每个侧置式千斤顶全部有其安装图,按此安装图来决定其安装方法和固定方法,大致情况图6—5所表示.

6.4.2安装工具装备
当千斤顶为分割式时,为千斤顶连接方便和确保安装质量必需使用一套特殊安装工具.这套工装可分为吊装工具和千斤顶柱塞拧紧夹具两部分(参见图6--6).

图所表示，这套工装必需依据不一样导轨开距和千斤顶直径来选择不一样规格，安装人员在千斤顶安装前必需确定所用工装规格，并运输到施工现场，妥善保管和使用。安装完成后，立即送归工具保管部门，方便下次使用。
6.4.3整体型千斤顶安装
1)将千斤顶吊起放置在千斤顶台上并用U型螺栓、弹簧垫圈、螺母等临时固定千斤顶上部。
2)调整千斤顶位置，使千斤顶外径和各冲印点之间等距离，并根据配管图标示，决定千斤顶配管口位置。位置调整后在千斤顶和千斤顶台间隙处插入垫片，然后用U型螺栓、弹簧垫圈、螺母等将其固定在千斤顶台上(见图6—7)。
注：安装时必需确保千斤顶配管口位置不和钢丝绳位置重合．如发生重合，可合适调整千斤顶。
3)合适调整千斤顶上端位置，使千斤顶垂直度确保上下偏差2mm以内(测两个方向，见图6—5)，当调整完成后用U型螺栓、弹簧垫圈、螺母等将千斤顶固定在支架上，并对支架进行焊接。
6.4.4分割式千斤顶安装
1)起吊装置女装
把起吊装置安装在第一根千斤顶侧导轨连接板上(图6—8)，在起吊装置下部安装手拉葫芦(注意应能承受千斤顶自重)。

2)下部千斤顶安装、定心将下部千斤顶吊起放置在千斤顶台上并用U劐螺栓、弹簧垫圈、螺母等临时固定千斤顶上郎。调整千斤顶位置，使千斤顶外径和各冲印点之间等距离，并根据配管图指示，定出千斤顶配管口位置。位置调整后在千斤顶和千斤顶台间隙处插入垫片(参见图6—7)，然后用U型螺栓、弹簧垫圈、螺母等将其临时固定在干斤顶台上。因为可能会和钢丝绳相碰，故应正确定出配管口位置。调整千斤顶垂直度使其上下偏差小于2mm(测量两点，参见图6-5)，当调整完成后用U型螺栓、弹簧垫圈、螺母固定在中间临时支架上，在支架和千斤顶之间应有4—5mm垫片(见图6—9)。
3)下部柱塞拉出和固定
a)先将上部千斤顶吊起，然后在上郎千斤顶下部用钢索和U型吊环将下部千斤顶柱塞拉出500mm左右(参见图6—10)。
b)在柱塞表面包上清洁布，然后安装上柱塞拧紧夹具(注意区分上部和下部拧紧夹具，见图6—6)，然后缓慢放下柱塞，使柱塞经过夹具固定在下部千斤顶上，见图6—11。

4)保护盖取下步骤(注意先取上部保护盖再取下部保护盖)
a)先用皮带扳手将上部千斤顶下端保护盖取下(见图6—12)。注意因为此罩盖为单独部件很重，取下瞬间如晃动或掉落则会碰伤柱塞，谪千万小心。
b)下部柱塞保护盖若反时针方向旋转则轻易取下(见图6—12a)。

5)柱塞螺纹检验
a)在上下柱塞螺纹面上不得出现毛刺，螺纹面不得扭糙，不得帖有砂等异物，表面应标有配合记号，在下部柱塞上应有O型密封圈，若螺纹面有碰伤地方，用锉刀等将具修整。
b)在上下柱塞螺纹面上涂以二硫化钔。
c)在O型圈上涂上工作作油。
6)柱塞连接(图6—13)
a)经过手动葫芦将上下部柱塞间距靠近到500mm。
b)凋整柱塞，使上下柱塞中心对齐。
c)将手动葫芦缓缓松动，上部柱塞就缓缓下降。
d)最初用尹来连接，当手感列吃力时，用皮带扳手，在标有配合记号靠近前10—20mm处山于嵌入了O型圈，而使连接较为出难，此时要用专用拧紧夹具来旋紧，直至配合记号相吻合。

7)柱塞精修
在柱塞连接作业中，本步骤址为仔细、耐心、耗时。首先必需确定柱塞配合记号相吻合，然后川金加工用划线墨水喷涂在以连接部为中心100mm范围山，按#120--#240--#320三阶段，用砂皮纸来修整连接部。修整状态，可依据划线墨水剩下情况来判定，用砂皮纸(金刚砂带)精加工作业后，不能有残留墨水，应加工到残留墨水全部去除为止，注意砂皮纸加工时铁屑必需用碎布接住，千万防治铁屑及碎布等异物掉人千斤顶内。注意：砂皮纸加工时，只能沿柱塞表面环形打磨，不可上下打磨。 (参见图6—14)。

8)手拉葫芦复位将柱塞连接时拉仲手拉葫芦复位到原来位置， 以准备下面千斤顷外缸连接，按图6—15所表示，在上下千斤顶问插入圆木块，松开上部链滑轮，去掉手拉葫芦荷载。
图6-15

9)千斤顶外缸连接
a)按下列项目对外缸螺纹面进行检验(图6—16)

* 螺纹不得有毛刺
* 螺纹面不得粗糙
* 螺纹面不得粘附砂等异物
* 确定—L部螺纹画已嵌人O形圈
* 有配合记号
b)在螺纹面上涂二硫化钼，0型圈上涂动作油。
C操作葫芦将上下外缸距离调整到50—100mm左右。
d)调整外缸，使上下外缸中心一致，操作手动葫芦缓缓下降上部千斤顶，并用手将其旋入下部千斤顶，然后用皮带扳手继续旋入，最终用链夹钳旋转，将其配合记号相吻合位置。 (参见图6—17a)
注：在距千斤顶连接部约20mm处，松开上部法兰连接两根高强度螺栓M16(参见图6—17b)。

10）千斤顶调整
先利用U型螺栓临时固定千斤顶上部，松开千斤顶中间U型螺栓，将千斤顶垂直度调整到上下偏差2mm以内，调整完成后，固定上部U型螺栓。
11)千斤顶法兰部(防尘部)清洁
柱塞表面很轻易损坏，而且更换很困难，如安装时在柱塞表面或防尘密封部粘附混凝土屑，造成柱塞损坏，则修正就困难了，所以一旦千斤顶安装结束后，应立即用毛刷充足清洁千斤顶法兰部，防尘密封部混凝土屑和其它异物。
12)防尘罩安装(图6—18)图6—18所表示，安装防尘罩。
13)导向轮安装在拄塞上部安装导向轮，并在定位孔中穿上销子。
14)千斤顶侧导靴安装
导轨端面和导靴之间间隙应调整到0.1—0.5mm以内，插入调整垫片使导靴和导轨端面平行。
15)泄漏油回流装置安装
在千斤顶上部安装油嘴，在油嘴上部连接橡皮管，然后将橡皮管沿着千斤顶缠绕几圈，最终通人底坑油盘内，剩下橡皮管重新和安装千斤顶上另一个油嘴相连，并沿着配管导向机房内和动力装置油缸上油嘴相连。 (参见图6—19)

第七章 液压配管
7.1液压配管图
对于每台液压梯安装时全部有其各自配管图，并发送到施工现场。在配管图中标示了配管数量、每根配管尺寸和排放次序、机房内动力装置、消音器安装位置等大量信息。所以在安装前，一定要仔细阅读配管图，并查对油管数量、尺寸，如有差错请立即和相关技术部门联络。图7—1为一配管图示例。

01：消音器02：截止阀03、04：管接头05-11：液压配管14、
15：配管支架17：异径管(大小头)
18：动力装置19：千斤顶 图7—1配管图例
表7-1

7.2液压配管支架间隔和支架
位置配管支架配置见表7—1。
支架配置还需注意下面两点：
a)直管长度500<L3000范围内，若配管支撑在地板下面、天花板上，或配管竖直方向配置则许可用两个支撑。
b)配管支架应尽可能选在有较大刚性地方，而且尽可能避免安装在隔壁是居室或大厅墒上，因为这类地方易产生噪音和振动。
7.3液压配管支撑方法
7.3.1液压配管在支架上支撑方法
配管在支架上支撑有两种方法。
a) U型螺栓+防震橡胶衬套(适适用于2”配管，参见图7—2)。

注意：1)紧固螺母要使防震橡胶保留压缩余量1—2mm。
2)防震橡胶衬套开口不得朝向U型螺栓紧固方向和配管重量作用方向(见图7—2)。
b)U型螺栓+防震橡胶块(2—以外配管，图7—3)。

注意：紧固螺母要使防震橡胶保留压缩余量为1—2mmo
7.3.2液压配管穿过墙壁时支撑方法配管在穿过井道壁或顶棚时支撑方法有两种，不管何种情况，全部要安装防震橡胶，并按标准用砂浆填实，以防机房噪音传人井道。
a)采取防震橡胶块时(参见图7—4)

注意：在砂浆填实时，砂浆不可直接碰到配管。
b) 采取防震橡胶衬套时(参见图7—5)

注意：1)在砂浆填实时，砂浆不可直接碰到配管。
2)为了隔音，各防震橡胶块开口位置不能一致。
7.4 液压配管支架女装
7.4.1配管支架基础形式
配管支架基础形式有三种，安装时如没有适宜形式时，能够使用相当和或大于要求支架强度支撑台来替换。注意每种形式配管支架不能够采取其右侧所标明使用方法之外支撑方法。支架各部焊接腰高应在要求板厚以上。
a)三角支架(图7—6)

b)丁字型支架(图7-7)

7.4.2配管支架安装
7.4.2.1配管支架安装次序
a)从千斤顶向动力装置开始配管，边设置临时支架边进行配管。若采取柔性管接头(维克托利克管接头)，在配管安装完成后，送油加压，配管会移动，所以要在管端处加设固定支架。
b)按要求支架间隔安装临时支架。
c)卷绕防震橡胶，用铁丝或乙烯胶带固定。
d)用U型螺栓把配管固定在支架上，紧固U型螺栓，应使防震橡胶压缩余量保持在1～2mm。
e)利用支架上腰形孔调整U型螺栓，注意避免使配管受力弯曲，然后将支架固定在地面或墙壁上。
7.4.2.2配管支架安装时注意事项 ·，
a)在配管支架安装时，应尽可能使支架H尺寸保持在标准H≤300内。
b)将配管支架安装时地面上时，能够采取地脚螺栓也可采取砂浆固定。用砂浆固定时，应浇到有相当于地脚螺栓强度。
c)卷绕在配管上防震橡胶块，在缠绕好后应用乙烯胶带、铁丝等固定，勿使之脱落。
d)如配管为两根平行安装并固定在一个支架上，则该支架应含有一般支架一倍以上强度。
7.4.3配管支架振动检验及对策
7.4.3.1振动检验
配管结束后，当轿厢能够上下运行时，按下述方法检验配管振动情况：
a)自动UP(上行)、DOWN(下行)运行。
b)电源切断造成UP、DOWN运行时紧急停止。
c)手动UP、DOWN运行。
7.4.3.2异常振动对策
当有异常振动时，应采取表7—2方法。

7.5柔性管接头(维克托利克管接头)安装
7.5.1事先准备及检验事项
a)确定在配管密封面(端面)无异物粘附及伤痕，如有异物附着和伤痕时应用砂皮纸(#100以上)打光修正。
所谓异物是指锈、涂料、焊接飞溅物、氧化膜及其它残渣。
所谓伤是指配管轴向上伤(如碰撞伤等)，通常如无毛刺，则无特殊影响。
b)确定配管角部(图7—9中A、B部)应无毛刺等尖锐凸起部分，假如有尖锐凸起部分，用砂皮纸等修正到R0.5以下程度。
7.5.2安装方法
a)在橡胶环凸缘部及配管密封部(端部)上薄薄地涂上润滑脂(参见图7—10)。
b)将橡胶环嵌入配管并靠近管端(参见图7—11)。

c)对接上管端，使橡胶处于中央位置(参见图7—12)。

d)用手轻轻拍打，使橡胶环服贴(参见图7—13)。

e)在橡胶环外面及机壳内面涂上薄薄一层润滑脂(参见图7—14)。

f)平行地盖上机壳，插入螺栓，注意螺栓角根部应和机壳螺栓孔对准，然后用力矩扳手交替拧紧左右螺母，使图7—15中a、b间隙相同，并拧紧到表7—3所指定力矩。

注意：1)假如单侧紧固，就会产生橡胶被咬现象，会造成泄漏，橡胶断裂等现象。
2)假如使劲拧机壳也合不拢时，就可能是橡胶被咬，应立即矫正重新拧紧。
7.5.3其它注意事项
a)配管互挠角(参见表7—4、图7—16)。

注意：配管相互挠角为1°～3°度，但最好笔直地连接(考虑到地震时产生移动余量)。
b)相关配管相互偏心
配管相互偏心是不能连接，必需给予修正。这是因为当有偏心时，就有应力作用于机壳和配管上，同时假如配管间半径间隙变大，则橡胶圈易变形，产生损伤。

第八章 机房内部件安装
8.1概述
机房内通常安装有动力装置、控制屏(有时控制屏和动力装置是一个整体)、追加消音器(如有要求)、截止阀等部件。 (参见图8—1)
8.2动力装置安装
8.2.1动力装置概要
动力装置是液压电梯关键部件之一。动力装置按不一样规格有多个型号，但通常全部是由泵电动机、螺杆泵、流量控制阀、消音器、油箱、热交换器和其它辅助件组成(参见图8—2)。当上行时电动机带动螺杆泵将液压油加压经过流量控制阀得到对应流速，再到消音器、截止阀然后由液压配管送到千斤顶，推进柱塞上升从而实现轿厢上行。当下行时，此时电动机不工作，由控制屏送出下行信号，使控制下行电磁阀打开，利用轿厢和千斤顶白重经过流量控制阀控制流速将液压油送回到油箱，从而实现轿厢下行。

8.2.2动力装置安装位置确实定
配管是从千斤顶侧开始按配管图次序安装，当配管支架全部固定好后，就能够定出动力装置位置了。当因为建筑物尺寸改变或计算配管长度时有误，可能造成动力装置和最终一段油管连接时有偏差。判别配管过长或过短依据以下：
* 截止阀要处于易操作位置。
* 动力装置及控制屏工作面应离墙最少600mm以上。
* 控制柜和机械设备距离应大于500mm。
* 要确保保养通道通畅。
8.2.3截止阀安装
a)截止阀和机房内最终一段配管相连。
b)配管和截止阀是经过柔性管接头(维克托利克管接头)连接。
注意：当有追加消音器时，截止阀通常和追加消音器连成一体，此时连接方法不变。
8.2.4动力装置安装
a)利用起重葫芦，橇棒等将动力装置配管口移到截止阀配管口处(有追加消音器时和消音器配管口相连)。
b)确定两配管口前后、左右及高低位置，必需定位正确，然后进行连接。为预防动力装置倾倒，用M12膨胀螺栓对动力装置进行固定。动力装置垂直度偏差确保在≤1.5/1000以内(参见图8—3)，另对采取A型防震橡胶动力装置其㈠块螺栓应图8—3b所表示。

8.3其它设备安装
机房内有时依据用户订货时所选规格还需要安装增设屏、地震波监测器、MELD屏等部件。

第九章 井道内部件安装
9.1井道部署
液压电梯井道内除了前面所提到导轨、千斤顶、配管等部件之外，通常还要安装轿厢、承重梁(仅侧置式)、限速器、电缆、终端开关、PAD或钢带、缓冲器等部件。
井道内各部件部署通常由机房位置、梯种等决定，有多个分布形式，所以安装人员必需经过营业设计、晶目表或向相关技术部门问询来正确了解各部件安装位置，避免产生安装错误。图9—1所表示为多个井道部署形式(仅供参考)。

9.2承重梁(仅侧置式)
承重梁是侧置式(YS)特有一个部件，它安装在井道顶部。承重梁需承受轿厢二分之一载荷，同时在其上还安装有主钢丝绳锥套组件和限速器。 (参见图9—2)。承重梁相关安装位置和尺寸可在营业设计图中查找。在安装时承重梁应在主导轨后面，并按要求尺寸定出前后、高低位置，注意必需使主钢丝绳和限速器位置和营业设计相符，确定位置后将承重梁埋人墙中，灌浆固定。
9.3随行电缆安装随行电缆通常标准足36芯和60芯。
9.3.1电缆挂线架安装
电缆挂线架位置由安装图样决定。
* 在挂线架上电缆应有圆弧弯曲段，以预防缆线拉断受损
(参见图9—3)。
* 挂线架位置，由底坑开始：PP+TR/2+(1～3)m
PP=底坑深度TKl：提升高度
9.3.2随行电缆安装次序
a)首先确定从挂线架到机房控制屏所需电缆长度，并在电缆处于挂线架部分包上橡皮。
注意：随行电缆有生产厂家名一面应朝向内侧。
b)用电缆夹来固定砌电缆时，应将屯缆夹拧至四个安装座和挂线架面接触，并确定电缆垂直、牢靠。 (参见图9—4)

c)当电缆在挂线爬上固定好后，将剩下电缆慢慢放至底坑，应确保电缆无打绕现象。
d)将放至底坑电缆安装在轿底挂线架上。 (参见图9—5)

e)在将电缆沿轿壁和轿厢操纵箱相连。
f)当电梯能够上下运行时，应立即检验随行电缆不和任何物体碰触，并运行畅顺，扭拧度确保在45度以内，同时电缆和底坑地面之间最小距离最少为60mm。 (参见图9—6)

9.4.3侧置式(YS)钢丝绳悬挂方法
a)轿厢在最底层拼装。

b)千斤顶活塞处于最低位置。
c)钢丝绳悬挂次序：
井道顶部承重梁——轿底导向轮——千斤顶上部导向轮——千斤顶下部导向轮——千斤顶上部导向轮——千斤顶台上钢丝绳头板。
(参见图9—8，图示“——”代表悬挂次序)
d)钢丝绳截取方法。
按上述方法悬挂钢丝绳时，当钢丝绳和锥套位置平时，应保留一段F余量后再切断。
F=(顶下余量)× 4+(轿厢位置A)×2+钢丝绳锥套插入绳头框架内长度
e)慢车运行，确定当活塞升至最高位置时：
能够经过调整千斤顶侧钢丝绳锥套螺母来确保上述尺寸。
注：进口梯Y尺寸以品目表为准。
f)各钢丝绳之间张紧力偏差土5％以内。
完成上述步骤，侧置式(YS)液压电梯钢丝绳安装、调整完成。

9.5其它设备安装
9.5.1导靴
导靴是引导轿厢和千斤顶上下运行部件。通常情况下，后置式液压电梯轿厢侧采取滚轮导靴，侧置式采取滑动导靴。
a)LUR—191型滚轮导靴
这类导靴用于柱塞后置式液压电梯(参见图9—9a)，由一个滚轮和一个LUB—121型滑动导靴组成，对于滑动部分，要确保当在最小导轨距BC位置时，一侧顶隙为零，另一侧导靴靴衬和导轨间隙为0.5—1.0mm，对滚轮安装要求图9—9b所表示。

b） 滑动导靴(参见图9—10)

上图所表示各导靴全部应该根据以下次序安装。如需要对导靴进行凋整弹簧重新组装时应和相关部门联络。
1)将出厂已装配好导靴固定到和导轨配合位置上。
2)将螺母拧松到尺寸Y。
3)在此状态下，复核尺寸X，确定是在要求要求内。
4)安装时注意
导靴安装标准上应在导轨距BC最小位置进行，当在下部非BC最小位置安装时，则应求出设定位置DC和最小BC差值，按下式求出Y值来确定在导轨和导靴之间是否需要加入调整垫片。
Y，= (Y+T-L/2)
Y，：下部导靴设定时尺寸 T：在设定层BC尺寸 L：最小BC尺寸
称量装置
本装置用来监测电梯是否超载，假如超载电梯门不关，电梯不能起动。它能够安装于轿底，也能够安装在钢丝绳绳头组件中。图9-11、9-12分别是后置式、侧置式称量装置。

9.5.3POT开关(柱塞上极限开关)
本开关是液压电梯所特有一个安全保护装置，它作用是预防因为钢丝绳拉长或控制回路发生故障时，千斤顶柱塞升到最高位置，造成柱塞档块和千斤顶外缸碰撞，产生损坏。
a）POT开关设定值
各型号梯种POT开关设定值参见表9—4、图9—13
b）POT开关安装
当慢车试运行后POT动作点应设定在千斤顶柱塞升至最高位置前30mm处位置（参见图9—14）。

第十章 液压电梯调试要领
（本章节相关电气操作均以SH为例进行介绍）
10.1试运行前检验工作
a)慢车前检验项目
* 加入液压油数量。
* 各部件安装检验，尤其是对配管接头处应用力矩扳手确定。
* 绝缘试验。
* 安全开关、安全回路、各电压等级检验。
* 检验钢丝绳(包含：钢丝绳悬挂状态、绳头组件等)。
b)快车前检验项目
* PAD安装。
* 确定终端