1、混凝土护栏施工方案 1施工放线:依据施工现场桩号和设计图纸要求确定所设混泥土护栏位置,而且用自动喷漆、油漆等做记号方便施工。 2埋设预留钢管:清理现场多出土方和石块等,对有挡墙位置没有预留孔要进行钻孔,按间距为2米预埋钢管,没有挡墙位置直接进行钢管打入式。 3支模板:用定型钢模和木模按设计尺寸进行支护,要求线形顺适,支护牢靠不变形。 4钢筋制作及绑扎:钢筋制作在料场按设计图纸下料,运至施工现场进行绑扎,绑扎完成后安装泄水孔。5混凝土搅拌及运输:混凝土采取拌合场依据施工配合比集中拌合,并用砼罐装车运输至施工现场。6混凝土浇注:混凝土进行分层浇注,每层厚度不超出30cm,并用振捣器振捣密实。 7拆
2、模及养生:待混凝土浇注完二十四小时后进行拆模,然后用塑料薄膜覆盖养生。8清理现场,往前推进。双面波形梁钢护栏施工(一)施工方法、方案 为确保工程质量达成优良标准,依据高速公路交通安全设施设计和施工技术规范,结合设计文件及检验标准,我们将派专业技术人员到专业构件厂家对全过程进行质量把关。同时,施工现场技术人员对现场进行仔细勘察,对施工现场进行必需平整,然后完成测量放样,一切准备就绪后开始波形梁设施安装,具体方案以下:(一)、施工准备施工开始前,施工技术人员熟悉、了解设计图纸和相关施工规范,并和施工人员一起到施工现场和设计图纸一一查对,找出所施工路段桩号、各类结构物及各结构护栏设置地点,同时做好施
3、工设备及材料进场工作。1、钢护栏立柱放样、立柱应依据设计图纸进行放样,并以桥梁、通道、涵洞、立交、平交等为控制点,进行测距定位,可利用调整段调整间距,并利用分配方法处理间距零头数。、为正确放样和确保护栏线形,隔段进行桩号复核和闭合。、立柱放样后,应调查每根立柱位置地表状态,如遇地下通讯管线、泄水等,或涵洞顶部埋置深度不足时,应调整一些立柱位置,改变立柱固定方法。2、钢护栏立柱安装、依据设计图纸进行立柱钻孔,并检验使之和道路线形相协调。、如路肩基础情况许可,采取打入法设置立桩,施工时应正确定位,立柱打入土中应至设计深度,当打入过深时,不得只将立柱部拔出加以矫正,而须将其全部拔出,待基础压实后重新
4、打入。、立柱打入困难时,可采取钻孔法或开挖法安装立柱。采取钻孔法安装,立柱定位后应和路基相同材料回填,并分层夯填密实;采取开挖法埋设置柱,回填土应采取良好材料并分层扎实(每层厚不超出15cm),回填土压实度不应小于相邻原状土。、设置于结构物中护栏立柱,施工通常在结构物施工时已做好砼基础。采取预留孔基础时,应先清除孔内杂物,吸干孔内积水,将化好沥青在孔底涂一遍,然后放入立柱,控制好标高。即可在立柱周围注砂。在灌砂时一定要保持立柱正确位置和垂直度。把砂振实后,即可用沥青封口,预防雨水漏入孔内。、沥青路面段立柱施工时,柱坑从路基到面层下5cm采取和路基相同材料回填并分层扎实,余下部分采取和路面相同材
5、料回填并扎实。、立柱安装就位后,其水平方向和竖直方向形成平顺线形。、渐变段端部护栏施工时,应按设计要求坐标严格控制其立柱位置,注意抛物线形。3、波形梁安装、波形梁安装时,经过拼接螺栓相互拼接,并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。波形梁拼接方向是安装关键,施工时确保搭接方向应和行车方向一致。、波形梁在安装过程中应不停进行调整,所以连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧,方便在安装过程中利用波形梁长圆孔立即进行调整,使其形成平顺线形,避免局部凹凸。、安装时波形梁顶面应和道路竖曲线相协调。并检验护栏线形,当确定线形比较直顺和流畅时,方可最终拧紧螺栓。4、防阻快安装防阻块能预防立柱阻拌车轮,避免护栏局部受力和碰撞
6、时车辆减速,所以,应确保使其正确就位,在安装调整之前,即可安装防阻块,防阻块经过连接螺栓固定于立柱之间,最终把波形梁装上并进行统一调整。5、 波形梁钢护栏起、终端头安装 路侧护栏开口处应安装端头梁并进行锚固。端头锚固关键包含钢丝绳锚固件及混凝土基础。在端部基础混凝土设计强度达成50%以后,方可拧紧螺栓或固定缆索。 活动式钢护栏安装该标段活动式钢护栏设在中央分隔带开口处,其安装在波形梁钢护栏安装完成后进行。在施工安装前依据设计文件要求,应对活动式钢护栏安装位置、数量进行查对;根据确定位置进行安装,安装时应使其垂直于地面,纵向线形适顺,不得有凹凸和扭曲。基座套管是提前预埋,安装后应测试是否易于拔出
7、及重新插入。 注意事项施工准备应充足,施工路段桩号位置找正确。放样应正确,误差在要求范围内。立柱施工应严格认真,其垂直度、间距、螺栓孔位置及其它尺寸均应符合要求,不符合要求需立即返工,同时,应严格按规范JTJ074-94要求进行返工。波形梁板、立柱等构件包装和标志应符合GB6725要求。购货时护栏不得散装,且应确保在吊装、运输、堆放过程中不致使产品变形、损坏(伤)。运输过程中应固定可靠,预防因颠簸碰撞损坏涂层或使构件变形。购货时注意波形梁高强拼接螺栓连接处包装和标志应符合GB/T1231相关要求。护栏施工时操作应谨慎,不得破坏路面下埋设电缆、管道等设施。防眩板施工方案1)测量放样:确定控制点(
8、如桥梁、立交、中分带开口及防眩板需改变路段),在控制点之间测距定位、放样。2)电锤钻孔在防眩板定位点,用电锤钻孔,安放膨胀螺栓。在施工过程中,不得损坏中分带上相关设施。3)安装支架在防眩板定位点,安装连接钢板支架,要求外形上不得有高低不平和扭曲现象。拧紧膨胀螺栓,要求连接钢板牢靠地安装在定位点上。4)安装防眩板在连接钢板上安装防眩板,要求防眩板整体和路线线型一致,遮光角通常路段为8,平(竖)曲线路段为815,防眩板高度必需符合设计要求,且高度一致,在同一水平线上,不得出现高低不平现象,调整适宜后,拧紧防眩板螺栓。5)线形调整,缺点修复施工结束后,再次对防眩板进行线形调整,要求其竖直度、防眩高板
9、和顺直度在许可偏差范围内。对防眩板平面弯曲度超出板长0.3%防眩板,和色泽不均、表面有气泡、裂纹、疤痕等表现缺点防眩板,一律拆下更换。另外施工时,我们应注意以下几点:1、我们通常在会在施工前依据施工图对设置防眩板位置、高度、板宽及板间距还有遮光角进行查对,避免漏光现象和明确应该采取何种方法连接安装,通常以桥梁、立交、中央分隔带开口及防眩板需要改变路段为控制点,在控制点之间测距定位和放样。2、在施工中,尽可能带线手套施工,能保护波形护栏金属涂层,假如有损伤应立即修补,不能损坏中央分隔带上通信管道、护栏等设施或影响防眩板外观质量等。通常防眩板设置在钢护栏和混凝土护栏上,在混凝土护栏上直接用钢板托架将膨胀螺丝固定在桥梁混凝土护栏侧,注意强度应能达成设计强度70%以上,才能够在混凝土护栏上安装;在钢护栏上防眩板用紧固板紧抱波形梁就能够了。3、安图纸要求处理好路段和桥梁上位置和高度,外形上不得有高低不平和扭曲现象,在一般路段护栏本身表面存在高低不平现象,应加垫钢板来调整以确保线型。