高一上学期物理练习题.doc

野鸭子-给你未来的力量高一物理（上）巩固卷第一卷一、选择题1关于摩擦力，以下说法正确的是 ( ) A滑动摩擦力的方向总是与物体的运动方向相反 B相互接触物体间的滑动摩擦力总是阻碍物体间的相对运动 C摩擦力的大小一定与接触面之间的压力成正比 D摩擦力的方向可以与物体的运动方向垂直2物体从高处自由下落，落地时速度大小为，经过高度处的速度大小为 ( ) ABC D3如图所示，质量为m的小球固定在细杆AB的一端，小车静止在水平面上，以下说法正确的是 ( ) A小球受细杆的作用力大小为，方向沿AB杆向上 B细杆A端受小球的作用力大小为，方向沿AB杆向下 C小球受细杆的作用力大小为，方向竖直向上D小车有滑动趋势4.下面四个图象分别表示四个物体的位移、速度、加速度随时间变化的规律。其中反映物体受力不可能平衡的是 tsOAAttvOBAttaODAttvOC5如图所示，斜劈ABC放在粗糙的水平地面上，在斜劈上放一重为G的物块，物块静止在斜劈上，现用一竖直向下的力F作用于物块上，下列说法错误的是 ( )A斜劈对物块的弹力增大B物块所受的合力不变C物块受到的摩擦力增大D当力F增大到一定程度时，物块会运动6如图所示，在光滑水平面上，并排有A、B两个物体，其质量分别为m1与m2。A静止，B以的速度作匀速运动，当同时对A、B施加大小相同，方向均与相同的作用力时，则下述说法中正确的是( )A若m1 m2时，A、B可能在某一时刻速度相同；B若m1 m2时，A、B可能在某一时刻速度相同：C若m1= m2时，A、B可能在某一时刻速度相同；D若m1= m2时，A、B之间距离将不发生变化。7如图所示，在倾角为的固定光滑斜面上，质量的物体受外力和的作用，方向水平向右，方向竖直向上。若物体静止在斜面上，则下列关系正确的是 ( )ABC D8物块A1、A2、B1和B2的质量均为m，A1、A2用刚性轻杆连接，B1、B2用轻质弹簧连结。两个装置都放在水平的支托物上，处于平衡状态，如图所示。今突然迅速地撤去支托物，让物块下落。在除去支托物的瞬间，A1、A2受到的合力分别为f1和f2，B1、B2受到的合力分别为F1和F2。则A1A2B1B2A.f1=0，f2=2mg，F1=0，F2=2mgB.f1=mg，f2=mg，F1=0，F2=2mgC.f1=0，f2=2mg，F1=mg，F2=mgD.f1=mg，f2=mg，F1=mg，F2=mg第二卷二、实验题9. 做“探究弹力与弹簧伸长的关系”实验时，得到轻质弹簧的弹力f大小和弹簧长度L的关系如图所示，则由图线可知（1）弹簧的原长为 ；（2）弹簧的劲度系数为 ；（3）弹簧长为0.20m时，弹力的大小为 .10在“探究加速度a与力F、质量M的关系”的实验中（1）我们都是先确保小车质量M不变，研究a与F的关系，再确保F不变，研究a与M之间的关系，这种实验方法称为_（2）下列说法中正确的是 A连接托盘和小车的轻绳应和长木板保持平行B将打点计时器接在6V电压的蓄电池上，先接通电源，后放开 小车，打点计时器在纸带上打下一系列点，并在纸带上标明小车质量C在探究a与质量M的关系时，作出 a图象能更直观地判断二者间的关系D细线对小车的拉力，一定等于砝码和沙桶的总重力（3）某同学测得小车的加速度a和拉力F的数据后,依照数据正确画出a-F图像如图示，（小车质量保持不变）图线不过原点的原因可是 10题图三、计算题11如图所示，质量为1kg的物体恰能沿倾角为=37的固定斜面匀速下滑，已知sin37= 0.6，cos37= 0.8。求：（1）斜面与物体间的动摩擦因数。（2）若对物体加一水平向左的作用力F，使物体沿斜面匀速向上运动，则F大小为多少？（g取10m/s2，结果保留两位小数）12. 民用航空客机的机舱除通常的舱门外还设有紧急出口，发生意外情况的飞机在着陆后，打开紧急出口的舱门，会自动生成一个由气囊组成的斜面，机舱中的乘客就可以沿斜面迅速滑行到地面上来. 若某型号的客机紧急出口离地面高度为4.0m，构成斜面的气囊长度为5.0m，要求紧急疏散时乘客从气囊上由静止下滑到达地面的时间不超过2.0s，g取10m/s2，求:（1）乘客下滑的加速度至少为多大？（2）气囊和下滑乘客间的动摩擦因数不得超过多少？参考答案：一、选择题：1、BD 2、C 3、C 4、BD 5、D 6、B 7、BC 8、B二、实验：9.（1）0.1m或10cm （2）200N/m （3）20N10(1) 控制变量法 (2) AC (3) 在测量前没有平衡摩擦力；(或平衡摩擦力不够) 三、计算题：11物体沿斜面匀速下滑，有： 解得：当物体沿斜面向上匀速运动时：解得：12解：（1）乘客沿斜面向下作匀加速直线运动，所以有 又有 ，所以 即乘客下滑的加速度至少为2.5m/s2（2）对乘客受力分析得 根据牛顿第二定律知乘客下滑的加速度为 又有 ，所以即气囊和下滑乘客间的动摩擦因数不得超过0.92