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高层办公楼调研分析报告.doc

上传人:天**** 文档编号:2519611 上传时间:2024-05-31 格式:DOC 页数:11 大小:19.26MB
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1、姓名:班级:学号: 高层办公楼调研报告 一调研目 理解国内外办公楼设计状况和发展趋势,理解智能化对办公建筑设计影响,掌握办公楼设计原理。理解掌握高层建筑设计要点,构造规定、消防规定等,建立建筑、技术、构造等基本概念。同步把握时代脉搏,创造反映都市特色综合办公楼大厦建筑形象。二 调研对象1. 新城国际2. 绿地瀛海国际大厦三 调研内容1. 合肥高层办公楼发呈现状 随着合肥迅速发展,高层办公楼成区别布模式已基本形成,以新区外围板块包围老城区核心板块。新老板块共同构成都市复合体,形成合肥都市人为景观天际线。在十大板块发展中,政务新区板块发展特别突出,其新建高层办公楼,无论是质量、设计理念、还是项目外

2、立面都是合肥作为新兴都市外在体现。合肥市写字楼发展至今,由初期品质较低办公写字楼逐渐发展成为具备初级智能化当代写字楼。2.新城国际 新城国际占地7052亩(47019m2),总建筑面积约20万平米,筹划投资约761亿元。项目位于合肥政务新区核心地段(东流路与潜山路交叉口东南角),天鹅湖东岸,毗邻政务办公中心。地理位置优越,交通便利。“新城国际”定位为国际顶级纯写字楼,由2栋23层、一栋超百米高档商务写字楼和1栋大型综合性商场构成,市场细分特别针对大型国际化公司及国内集团公司,为其度身定造区域级总部新址战略,是省内第一种关注集团客户需求国际化甲级写字楼群。 20个空中花园,隔层有序地分布在大厦四

3、侧,东西通透无暗区。 核心筒:在建筑中央某些,由电梯井道、楼梯、通风井、电缆井、公共卫生间、某些设备间围护形成中央核心筒,与外围框架形成一种外框内筒构造,以钢筋混凝土浇筑。核心筒宽度不适当不大于筒体总高1/12,当筒体构造设立角筒、剪力墙或增强构造整体刚度构件时,核心筒宽度可恰当减小。核心筒外墙截面厚度不应不大于层高1/20及200mm,在满足承载力规定以及轴压比限值(仅对抗震设计)时,核心筒内墙可恰当减薄,但不应不大于160mm。 办公楼内部休息区和娱乐区,使内部人员在工作之外,还可以休息娱乐,使工作娱乐为一体,在工作同步,又可以娱乐。 新城国际通过空中花园、半室内公共空间设立,增长内部人员

4、交流,同步使得整个原则层通风采光较好,而绿地蓝海大厦内部核心筒及交通空间皆为封闭空间。 在建筑立面解决中,写字楼基本上都分为三段式解决(即底层裙房、中部办公区、顶层收尾),立面通过基本开窗结合空中花园来解决。3. 绿地瀛海国际大厦 绿地瀛海国际大厦拥有50多部高档电梯(40多台高档电梯,10多处室内、室外品牌自动扶梯)、近席宽敞停车位,近1000m2氤氲水景,近7500m2优美绿化,智能中央空调系统,外墙保温节能环保系统,豪华星级大堂,局部挑高10.5m,主楼精美全玻璃幕墙、轩敞多功能厅,3个下沉式休闲广场,3个重要人行出入口,3个地下车库出入口。 绿地瀛海国际大厦位于望江路和马鞍山路交叉口东

5、北角。占据海顿国际广场20万体量国际化商务集群优势,与安徽省行政服务中心遥遥相对,拥有合家福商业圈与饕界商业圈,一种辐射政治氛围,一种已形成商业氛围,同步拥有政治与商业双核优势于一身,奠定这个都市再次创业进取型公司远见抉择。大厦平面图如下,绿地瀛海国际大厦为层数23层建筑,在建筑构造选用中采用框筒构造,即外围柱网,中心为核心筒构造形式。大厦内部核心筒及交通空间皆为封闭空间。在立面解决上,重要通过框架梁体系将立面划分,再装饰上玻璃,立面重要以虚为主。地下车库 出口 停车状况四 调研知识拓展1.高层办公楼建筑概念 高层办公楼建筑是为各种组织机构办公活动使用高层建筑物。它是高层建筑和办公建筑集合和交

6、汇,它既具备高层建筑共性,又有办公建筑特性。2.高层办公楼建筑特点 当代高层办公建筑大多采用几十家甚至上百家公司或者部门联合办公形式,有时也许兼设公寓、旅馆、商场等各种服务设施,最大限度地满足办公人员对工作和生活需求。简朴地说就是四大特点:高层、灵活、综合、智能化。3. 高层建筑安全疏散与防火设计 防火分区 防火分区涉及水平和竖向两种。水平防火分区是当住宅建筑楼层面积超过一定规模时,应用防火墙、防火门及防火卷帘等将各楼层在水平方向分隔为两个或几种防火分区。高规规定一类建筑(高度超过50m)每个防火分区控制在1000m2以内;二类建筑(高度不超过50m)每个防火分区在1500m2以内。竖向防火分

7、区概念是指上、下层间分别以耐火极限不低于1.5小时或1小时楼板等构件进行防火分隔。普通说来,竖向防火分区为每层一种分区,或二至三个楼层一种分区。防烟分区防烟分区建筑面积不适当超过500m2防烟分区不应跨越防火分区。防烟分区划分可以是档烟垂壁、隔墙或以防火顶棚下突出不不大于50cm梁。安全疏散是高层建筑交通设计中不可忽视构成某些,要明确高层建筑水平与垂直方向交通体系组织。重要是两个方面 1.注重水平疏散流线组织 2.对水平与垂直运动交点进行重点解决 疏散口 高层建筑每个防火分区和地下室安全出口不少于两个,保证当其中一种安全出口被烟火堵住时,人流仍可从其她出入口疏散出去。疏散路线 疏散路线设计原则

8、是简朴明了,便于人们紧急时进行判断,同步提供从室内任何位置向两个方向疏散(既双向疏散)也许。疏散楼梯间设计高层建筑疏散楼梯重要分为防烟楼梯间和封闭楼梯间。防烟楼梯间具备防烟前室和防排烟设施并与建筑物内 使用空间分割楼梯间,其形式普通有带封闭前室和合用前室防烟楼梯间,用阳台、凹廊等做前室防烟楼梯间封闭楼梯间指四周有墙通过防火门进入楼梯间,其隔烟阻火效果比防烟楼梯间差。消防电梯设计消防电梯是在火灾发生时运送消防人员和消防器材以及急救受伤人员交通工具,因而消防电梯对于减少高层建筑火灾损失和人员伤亡具备重要作用楼电梯间防排烟设计 高层建筑发生火灾时,疏散楼梯间是高层建筑内部人员唯一垂直疏散通道,而消防

9、电梯是消防队员运送工具,因而必要保证这两个区域内无烟,为保证这一规定,防烟楼梯间和消防电梯必要设前室。消防扑救面:高层建筑主体底部要有一种长边或周边长1/4不布置高度不不大于5m,进深不不大于4m裙房消防环道:高层建筑应设环形车道,宽度不不大于3.5m.如果用地紧张,也可以某些运用绿化带做消防通道。这时绿化带只能种草皮不能种乔、灌木植物,不得设立阻碍消防车通行路牙、花池等。拐弯半径为9m,大型车辆为12m.4.高层建筑应考虑问题 以人为本:研究高层建筑内部及周边心理学问题。关注使用得需求和心理感受创造适当空间环境,从而提高工作效率。研究高层建筑内部及周边心理学问题。 关注空间问题:高层建筑公共

10、内部空间,高层建筑外部空间如何营造 关注建筑表皮:如何结合本地文化和建筑技术创造出符合审美规定建筑 关注建筑经济效益:最高楼层面积效益: 1.外墙厚度 2.柱子尺寸 3.水平构件厚度(楼板) 4.垂直运营与服务核心面积 5.楼层高度五 调研总结 这次调研活动让咱们对于高层建筑结识逐渐清晰,心中也产生了某些概念,总结起来可以这样概括: 通过对基地环境细致分析,来谋求既能体现当代化办公建筑新颖、独特整体风范,还要与都市周边环境协调一致建筑形象。 建筑型体组合与造型是建筑空间组合外在因素,它是内在诸因素反映。建筑内部空间与外部体型是建筑造型艺术解决问题中矛盾双方,是互为依存不可分割。往往完美和谐建筑

11、艺术形象。老式高层建筑普通采用锥筒构造,交通位于平面中心位置,功能空间只能环绕交通核分布,限制了大空间形成。交通核若分开布置,置于建筑物两侧,采用此种交通模式,可形成高效率大空间办公模式。 高层办公建筑因其占地面积小、空间充分运用、能有效解决都市用地紧张状况,特别是它面积集中、体形高大、能满足人们多功能使用需要等特点越来越受到人们青睐,但是高层办公建筑耗资巨大、技术复杂、体量庞大,容纳了大量人员和活动,必将在交通景观等各方面对人聚环境产生巨大影响,这是咱们必要解决问题。特别是近几年来资源短缺问题浮现,全球提出了可持续性发展,随之就浮现了生态型建筑概念,这是在当今建筑设计思想中一种新思潮,也是高层建筑发展趋势。

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