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交通安全调查分析报告.doc

上传人:天**** 文档编号:2519137 上传时间:2024-05-31 格式:DOC 页数:15 大小:34.54KB
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资源描述

1、交通安全调查汇报调查小组:山丹一中高一(1)班王兴龙小组小组组员:王兴龙 叶鹏 秦文鹏 张玉龙 徐海林调查目标:1、了解大家交通安全意识。2对调查结果进行分析,対相关部门提出提议。小组分工:摄影;徐海林;写作:王兴龙 叶鹏;采访:张玉龙 秦文鹏;调查地点:山丹调查时间:11月28日11月29日 指导老师:杨阳序言:桂州大道和教育路是山丹主干道,两路上下班黄金时段人流兴旺,车辆川流不息,所以此处交通可谓重中之重。交通流量十分大,拥堵塞车情况时有发生,节假日更是如此。为此,我们小组于11月28日和29日对这一路段交通情况进行了一次深入调查,使大家能愈加好加强了解交通安全意识!调查情况:11月28日

2、早上7:308:30上班高峰期,常常出现堵车事件,造成不少人上班迟到,而且情况比较普遍。关键原因除了道路问题外,集装箱卡车也是个关键原因之一。加上少数集卡司机素责问题,常常在此路段堵车,严重影响上班。中午11:3012:30大部分店铺全部开始营业,而且中午吃饭人较多,道路川流不息,当然也带了道路堵塞情况。司机们赶着去吃午饭,很急躁,拼命地按喇叭,当初噪声达成70db。一、交通违法无处不在闯红灯过马路没走斑马线没下车过马路逆向行驶严重超载现场调查:地点:艾黎酒店有不少人认为,长久以来,对付横穿马路、闯红灯、在机动车上行走等这些顽疾最有效措施,还是在十字路口配置交通协管员。而在山丹大街小巷,没有交

3、通协管员路口很多,于是,很多有着侥幸心理市民仍在冒险穿马路。行人之所以横穿马路,很多是因为没有意识到这种行为危险性。“治本”要先“治”自己,在人行道内行走,不闯红灯,走斑马线过马路,等等,其实做到并不难,对于交通规则遵守,常常只在一念之间。二、交通事故“无情”现在交通事故频频发生,一场场车毁人亡,丧失了一个个生命,破坏了很多美满家庭幸福生活。使个人财产和共公财产严重损失,严重阻碍了交通秩序。也会阻碍文明社会进步。甘肃山丹发生特大交通事故“失控货车下桥后直接冲过路旁花基,只听砰砰砰几声巨响,正在花基上候车乘客被撞得血肉横飞。我亲眼看到肇事货车把一具女尸拖行了50多米后,直到撞塌路旁士多不能向前行

4、驶后才停下来。”昨日,在现场等车目击者刘先生回想当初情形时,仍显得惊魂未定。1月13日早上7时15分,广西籍梧州卢某驾驶中型货车由中山往大良方向行驶至105国道2620km+900m(甘肃区山丹细滘大桥脚)时,冲向右侧路边并越过路边花基绿化带,造成两男两女4人遇难。另外还有两人受伤,其中一名尚在抢救女伤员仍未脱离生命危险。记者赶到现场后,遇难者遗体和肇事车辆已被运走,路面和花坛上仍留有斑斑血迹,被碾压过死者衣物和鞋子横七竖八地摆在路上。细滘大桥桥角花基处有几条显著轮胎印,50米外,一间由石砖和石棉瓦搭建简易结构士多已变成废墟。甘肃交警部门表示,她们初步怀疑货车因超载造成失控冲向右侧路边,事故车

5、辆在冲向右侧路边并越过路边花基绿化带过程中前后和一辆二轮摩托车、一辆无号牌自行车和在路边候车群众发生碰撞,除人员伤亡外,事故还造成了三辆车不一样程度损坏,肇事者已被警方控制。现在警方正对事故原因作深入调查。事故发生后,甘肃区公安交警大队立即开启特大道路交通事故应急预案,区政府领导、市交警支队、市公安局甘肃分局、区安监部门和山丹街道办等各相关部门关键领导立即赶赴现场指挥协调。甘肃交通部门呼吁广大市民,严格遵守交通安全法律法规,文明行车,确保生命财产安全。最轻易出车祸原因:一是营运车辆交通事故数量大,特大事旧居高不下。营运车辆交通肇事55939起,造成16102人死亡,分别占总数29.4%和38.

6、4%。在一次死亡10人特大交通事故中,营运车辆肇事20起,占76.9%。其中,营运客车肇事18起,同比增加3起。二是公路危险路段、安全防护水平低路段事故突出。今年上六个月,共有91493起碰撞事故发生在无隔离道路上,分别占碰撞事故总数64.2%,同比上升12.6%。一次死亡10人以上特大交通事故中,19起为坠车事故,占73.1%,同比增加10起。三是农村地域交通事故仍然较多。持机动车驾驶证农业人口交通肇事63931起,造成15935人死亡,分别占总数33.6%和38%。有8起一次死亡10人以上特大交通事故发生在农村地域县乡道路,同比增加6起。四是私用车辆交通肇事上升显著。私用车辆肇事10407

7、8起,造成19289人死亡,占54.7%和46%。和去年同期相比,事故起数增加31194起,死亡人数增加5909人,分别上升42.9%和44.4%。五是交通参与者交通安全意识和法制意识淡薄。超速行驶、超员载客、疲惫驾驶、不戴安全头盔等严重影响道路交通安全行为大量存在。六是道路交通工具安全技术水平总体还不高,摩托车、上道路行驶拖拉机等安全性能较差机动车占较大百分比。七是道路整体安全技术水平较低,低等级公路交通安全设施缺乏,交通标志标线和交通控制设施不完善。八是交通运输市场机制不健全,道路运输企业安全生产责任制落实不到位,对运输车辆及其从业人员安全监管效果不显著,仍存在微弱步骤。货运车辆盲目发展,

8、无序竞争,超限超载现象普遍、屡禁不止。九是公安机关交通管理部门警力不足、装备落后,平均每名交警要管理近75公里县乡道路,和艰巨繁重道路交通安全工作任务极不适应。十是管理部门对道路交通事故发生特点规律研究不深,预防道路交通事故方法、措施针对性、实效性不强;部分地方、部门道路交通安全管理方法没有得到很好落实;道路交通管理基层基础工作在部分地方还很微弱。一是机动车超速、客车超员、不按要求行驶等严重交通违法行为仍然是造成事故关键原因。上六个月,因未按要求让行、超速行驶、违法占道行驶等交通违法行为造成事故,共造成12790人死亡,占死亡总数30.5%。在26起一次死亡10人特大交通事故中,有10起事故因

9、超速行驶造成,占事故总数38.5%。6起事故和超员违法行为相关,占事故总数23.1%。5起事故和不按要求行驶相关,占事故总数19.2%。十一疲惫驾驶十二酒后驾车三:安全在你身边我们中学生上学、放学,我们几乎天天要在道路上骑车。骑车要确保安全,这里面学问可多着呢!有不少学生,因为没有掌握好安全横过道路要领,结果丧身和汽车轮子底下。骑自行车常识中国是世界上拥有自行车最多国家,是世界公认“自行车王国”。自行车轻巧灵活,车速自便,维修简单,而且不使用燃料,无废气污染,无噪声,所以尤其受人青睐。不过,自行车靠骑车人用双脚踩动踏板,由链条来带动后轮向前滚动,在行进时要用双手握住车把来掌握重心,控制方向。所

10、以稳定性差,安全性差。一碰即倒,一倒人就伤。从确保交通安全出发,中国道路交通管理条例明文要求,未满十二岁儿童不准在道路上骑自行车。而当你已经达成法定骑车年纪,准备骑车时,则必需认真地学一学相关骑自行车要求,要掌握骑自行车基础要领。自行车首先应该保持机件完好,安全设施齐全,牌、证齐全。出发之前,应该先检验一下铃、锁、刹车、车轮、踏脚、链条、撑脚、坐垫等是否完好有效。学骑自行车时,应选择人车稀少道路或广场、操场。严禁在交通繁忙地段学骑自行车。当你已经掌握骑车技术,能够单独骑车时,你还应该掌握一下几条骑车规范:1.在非机动车车道内次序行驶,严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道和机动车道道路上行驶,

11、应尽可能靠右边行驶,不能骑车在道路中间,不要数车并行,逆向行驶。2.骑车至路口,应主动地让机动车先行。遇红灯停止信号时,应停在停止线或人行横道线以内。严禁用推行或绕行方法闯越红灯。3.骑车转变时,要伸手示意。左转弯时伸出左手示意;同时要选择前后暂无来往车辆时转弯,切不可在机动车驶近时急转猛拐,争道抢行;也不要弯小转。4.自行车在道路上停放,应按交通标志指定地点和范围有秩序地停放;在不设置交通标志支路上停放也不要影响车辆、行人正常通行。5.骑自行车载物,长度不能超出车身,宽度不能超出车把宽度,高度不能超出骑车人双肩。骑自行车在市区道路上不准带人。6.骑自行车不准在道路上相互追逐、曲折竞驶、扶身并

12、行。7.不准一手扶把,一手撑伞骑车。撑伞时,要下车推行。骑自行车安全问题是个大问题,在各类交通事故种,自行车事故要占总事故二分之一以上。自行车给大家交通带来了便利,自行车同时也给大家带来了不幸。为此,我们应该严格遵守骑车规范,避免成为自行车“牺牲品”。调查问卷交通安全知识,你知多少?1.发生交通事故后,能够拨打报警电话?(c)a.119b.120c.1102.道路交通三要素是?(c)a.人、车、交通标志b.车、路、交通标志c.人、车、路3.十字路口红灯表示(a),绿灯表示(a)a.停止信号通行信号b.等候信号通行信号c.通行信号停止信号4.马路上象班马纹似白色线是?(a)a.人行横道线b.中心

13、线c.分道线5.道路划分为两大部分是指?(a)a.人行道和车行道b.快车道和慢车道c.铁路和公路6.多少岁儿童,不能像大人一样到马路上骑自行车?(a)a.12b.14c.167.在中国,驾驶车辆,必需遵守(a)a右侧通行标准b.左侧通行标准c.中间通行标准8.信号灯黄灯亮时,车辆应怎样行驶(c)a.辆、行人快速通行b在确保安全情况下能够通行c.车辆、行人不能通行,但越过停止线车辆和行人能够继续通行10.您对山丹交通满意吗?a.很满意b.很满意c.基础满意d.不满意五:塞车之祸,时间不多1、交通堵塞原因交通堵塞原因山丹桂州大道交通堵塞原因分析经济飞速发展和商业兴旺,使车流量和人流量大增,对交通产

14、生强大需求上世纪改革开放以来,山丹连续高速增加经济和人民生活水平提升,使越来越多山丹人拥有了小汽车。经济飞速发展同时也吸引了大量外来人口,使得山丹交通量快速增加,而作为山丹“商业航母”天佑城是山丹最繁荣商业地段,人流量属山丹最大,所以,交通高峰时间,尤其是上下班和节假日交通量更大,这是造整天佑城路段交通拥挤堵塞关键原因之一。城市道路交通设施不合理、城市轨道交通少和道路交通管理和交通安全设施少山丹街道道路网密度较小,作为关键现代化交通设施地铁也没有,这使得做为山丹商业航母天佑城路段人流量和车流量更为集中。又因为历史原因,天佑城路段交通管理和交通安全现代化设施不够科学,如交通信号红绿灯设置不够合理

15、,人行天桥和地下人行过街道等则没有,这些全部间接造成了这一路段交通堵塞。车辆发展和道路发展不协调、城市发展和交通供给不协调、道路交通建设和交通拥挤区域缓解不协调山丹自改革开放以来,私人拥有汽车量不停增加,但山丹道路建设增加速度跟不上车辆拥有量增加速度,这种不适应和不协调肯定结果,首先是产生交通拥挤堵塞,其次使交通事故增多,交通公害严重和浪费能源等。经济发展同时也加速了山丹城市化进程,刺激了山丹交通需求快速上升,而山丹交通设施建设增加却跟不上交通需求上升,这就产生了严重不协调。这也是造整天佑城路段交通堵塞原因之一。混合交通严重、占路严重和乱停车严重。天佑城内即使设有大型停车场但相对于如此大车流量

16、来说,显著不够。所以,这一路段交通乱源仍相对突出,摩、出租车严重影响交通秩序,超速超载、疲惫驾驶、无证驾驶、酒后驾驶屡禁不绝,部分公交车、士等交通违法行为时有存在。另外,大家对道路使用权、道路通行权等观念不强。占道经营、乱搭乱建、乱摆乱放现象大量存在,游散摊点屡禁不止,严重影响了这一路段交通秩序。2、对生活、经济生产影响时间就是金钱,因为塞车而造成时间浪费,会影响上班效率和工作时心情。假如是出行时遭到塞车,在等候过程中心情可能变得急躁,身心疲惫,影响出行。可能每一次塞车,全部有部分赶着去做一些关键事人受到影响。而且,即使山丹并不是一个不折不扣大城市,但到底每十二个月也会有相当多外国人或外省人来

17、到这里,塞车一定会影响山丹在她们心中形象,不管这个影响大还是小。从哥顿酒店到天佑城这一段路,住宿、购物、娱乐一切享受应有尽有,不能让交通而影响这一段路。六:总说山丹交通情况好方面:大部分人全部能遵守交通规则(1)不超速(2)乘骑摩托车戴头盔(3)安全横过马路(4)乘坐汽车要系安全带(5)不和机动车抢道。(6)乘车尊老爱幼讲礼貌,见老弱病残及孕妇主动让座。(7)行走时一心一用(8)不爬越路中护栏、隔离栏,不在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。不足方面:(1)有部分人单车搭人(2)有少部分车辆超载(3)逆向行驶(4)在马路上嬉戏打闹(5)单车并排行驶(6)有少部分车辆冲红灯(7)骑单车者没下车

18、过马路(8)有少部分违章停车七:整改交通倡议书交通倡议书尊敬全体公民:城市交通天天全部生活在我们身边,交通工具给我们方便同时,也给我们带来了隐患,在公路上,或许一秒时间,就会把我们从原来安康友好家庭拉到死亡边缘。据统计,世界上每十秒钟就会有一个人因为交通事故而离开这个五彩缤纷世界。然而即使这么多历史时间给我们警示,却没有引到多少人关注和重视。为了你和她人生命安全,为了城市文明,家庭幸福,我们在此倡议:1.骑车靠右,不逆行、不双手离把、不相互追逐、不扶身并行;不忽然猛拐2.等公交车时,站在站台或人行道上等候。车辆停稳后,遵守“先下后上”规则;客车行驶中,不将身体任何部分伸出车外;3.排队乘车、不

19、向窗外乱扔东西,从右侧下车,不乘坐带病车、超载车和农用车;4.靠路边行走,横过道路走证马线做到“一停、二看、三经过”5.不贪图方便而翻越、钻跨交通隔离护栏;6.提升本身修养,杜绝酒后驾驶、疲惫驾驶,不违规使用远光灯,保持行车车距,不斗气开慢车,也不因冲动开快车;7.主动宣传交通安全法规,主动参与交通安全社会公益活动从影响自己家人开始,劝说自己家人、亲戚要珍爱生命,严格遵守交通规则,安全乘车、安全乘船、安全骑车、安全走路。八:加强大家安全意识行走安全常识全体参与交通人员必需切记以下行走安全常识:指挥灯信号绿灯亮时,准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道行人,能够继续通行;红灯亮时,

20、不准行人通行;黄灯闪烁时,行人须在确保安全标准下通行。人行横道信号灯绿灯亮时,准许行人经过人行横道;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道能够继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道。行人必需遵守要求行人须在人行道内行走,没有些人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;经过有交通信号控制人行横道,须遵守信号要求;经过没有交通信号控制人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑;没有些人行横道,须直行经过,不准在车辆临近时忽然横穿;有些人行过街天桥或地道,须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中护栏、隔离栏,不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。行走时,哪些情况最危险呢?

21、(1)横穿马路很轻易出危险。(2)三五成群横着走在非人行道上,这么最轻易发生交通事故。(3)上、下班高峰过后,马路上车辆稀少,因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。(4)行走时一心两用,边走边看书,或边走边想问题,或边走边聊天,边走边玩这么做,可能车子不来撞你,你倒自己去撞车子,所以也十分危险。八、骑车安全(1)不满12周岁孩子,不能在道路上骑车。这是交通规则要求。(2)不打伞骑车。(3)不脱手骑车。(4)不骑车带人。(5)不骑病车。(6)不骑快车。(7)不和机动车抢道。(8)不平行骑车。最终还要注意,在恶劣天气如雷雨、台风、下雪、或积雪未化、道路结冰等情况下,也不要骑车。九:交通安

22、全口号1.行万里平安路做百年长乐人2.路无规不畅国无法不宁3.处罚违章不留情看似无情最深情4.乱穿马路失道无助5.超载超速危机四伏6酒后驾车拿命赌博7.一秒钟车祸一辈子痛苦8.遵守交规储蓄安全9.高速公路行驶适速10.遵守交通法规关爱生命旅程安全事关你我她安全系着千万家!附件:交通安全论伴随科技逐步发展,交通运输日益发达,多年来,大家生活水平有了较大提升,大家出行方法也日趋多元化。然而,现代交通发达在给大家带来了无尽便利同时,却也带来了一个不容忽略重大问题-交通安全问题。伴随社会飞速发展,生活、工作节奏也愈来愈快,汽车成了大家关键交通工具,它给我们带来了前所未有方便,在大家感叹社会进步、享受社

23、会进步同时,它也给我们带来了灾难,一个个鲜活生命消失在飞驰车轮下,一个个幸福美满家庭转眼破碎不堪。尤其是那些还没有踏上社会小学生,也碰到了这么灾难,亲人哀伤呼叫,留不住幼小生命。我们能做些什么呢?普及交通安全教育,把交通事故降到最低。这是时代呼叫! 有些人曾称交通事故为“现代社会交通战争”,交通事故像一个隐形杀手,潜伏在马路上等候着违章违规人出现。所以,大家应该学会保护自己,要养成文明行车,文明走路习惯。 血悲剧告诉我们一定要遵守交通法规,真正做到“关爱生命,安全出行”。“人,最宝贵是生命,生命对于每个人只有一次”。这是钢铁是怎样炼成中一句话,是保尔发自内心感想。生命是美好,尤其是在这个美好世

24、纪里,我们有着繁荣城市街道,有着鳞次栉比高楼,有着车水马龙绿色大道,有着摩肩接踵行人,而正是在这个美好世界里,却有很多人却在一系列交通事故中瞬间丢失了生命。 可能会有同学说:“交通安全有什么,只要在过马路和骑车时注意车辆、行人和红绿灯不就行了吗?”这么说法过于片面。可能就是因为疏忽了某一个细微缝隙,就会带来终生遗憾。我们常常在电视和报纸上看到很多相关报道,正是因为忽略交通安全,才酿成了这一个个悲剧。要知道,“车祸猛于虎”啊!据统计,最近,中国交通事故死亡人数一直是在世界第一位,全国平均每十二个月发生道路交通事故60万起,死亡10万余人,而且死亡人数呈递增趋势。仅今年8月份,全国共发生道路交通事

25、故19321起,造成5379人死亡、23058人受伤,直接财产损失达0.8亿元,其中,发生一次死亡10人以上特大道路交通事故2起。而且就在今年9月7日,福鼎104国道又发生一起一死三重伤恶性事故。交通事故已成为当今世界第一杀手。 可能有些人会说:“我也违反过交通规则,但没什么事啊!”那是侥幸心理,是在和自己生命开玩笑。大家通常会以上班时间紧或不了解交通规则为理由违反交通。这么即使情有可原,但付出代价也大了些,简直是拿生命作赌注啊!看来,要从根本上降低交通事故发生,就要在群众中主动普及中国道路交通安全法,要让每位公民知法、懂法、使用方法,成为交通法受益者。 当你骑着车在马路上追逐,当你和伙伴在马

26、路上玩耍时,你是否想过危险就在身边;当你亲朋好友不顾一切乱穿马路、闯红灯时候,你可想到这时死神正在向她们招手你知不知道这些会带来什么?是伤?是残?是死?是痛苦?是悲剧?是一个破碎家庭?还是生命是珍贵,却也是脆弱。在中小学生伤亡事故中,车祸造成原因是第一位。着其中当然有驾驶员违章造成原因。但其中也不乏学生补遵守交通规则而引发悲剧。 交通安全就是生命延续,就是家庭幸福。 所以,遵守交通法规已经被人类广泛关注,让更多人了解、学习、遵守并利用交通法规已是刻不容缓。 尤其是近期以来,校园周围及包含师生交通事故比率有所上升,给了我们很多惨痛教训。 无数次,在电视上目睹到那刺目标鲜血,聆听到那悲痛不已哭喊。

27、那刺目标血浸透了我们灵魂,悲伤漫延开来;那撕心裂肺哭喊又化作一道道惊雷,劈开我们一度顽固心灵。高速路上演和见证了我们悲剧,轰轰车轮碾过,那是它在为我们哭泣。然而,时间仍是流逝,街道依旧不太平,麻木我们一边震撼于悲痛,另一边又发明着新悲痛,时间冲淡了鲜红血迹,也冲淡了我们心中震撼。酒后驾驶,违法乱章,是社会缺乏监管?还是我们缺乏自爱?总而言之,悲剧在一个个不经意间轮回上演。往往是一样城市,一样下场,一样悲剧和痛苦,不一样只是流血人。 其实真正元凶是酒后、是超载、是超速、是疲惫、是无证驾驶是它们让原本幸福家庭支离破碎,不再重逢。假如驾驶员们不违反这些规章制度,就不会让这些背后主谋者得逞,它们最喜爱

28、看到车祸局面。 回来看看今天,多少交通事故才造成国家损失了近13.3亿元,这个数目简直是不可思议!六分钟就有1人死亡1人受伤。她们绝对没想到,只是一瞬间,竟和亲人阴阳两隔。可现在大家,还没有记住这血教训,仍存在酒后、超载、超速、疲惫、无证现象。她们认为只有挣钱才能生存,只有挣钱才能取得好日子过。这种想法不是不能够,但也不能太自私了,拿乘客们生命去做赌注,去开玩笑。生命是无价。就这么一折腾。平安鸟不翼而飞,它立即和我们说:“再见!” 可能您不会相信我所说大话话,但您总要相信事实吧,天天报纸上全部有什么所谓车祸呀,你永远全部无法,也不能忽略那些交通事故,它是那么可怕,那么不经意。似乎时时刻刻全部会

29、发生,它就像颗威力十足炸药,一时大意,这颗埋伏在我们生活中炸药就会爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。一刹那间,就夺走了人生命。现在路上车辆越来越多,马路越来越拥挤,同时交通事故也越来越多,每十二个月,有多少生命被夺走,有多少个家庭被破坏,有多少人要失去亲人了。假如我们每个人心中全部有交通规则,每个人全部能自觉遵守交通规则。我相信一定能够避免很多悲惨交通事故。 其实,有时候多等一分红灯,就多了一分安全。多了一分责任,就少了一分牺牲。只要我们多一分意识,多了一份警觉,很多令你后悔事,或许就会远离你。一切为了你和她人人身安全不受损害,为了社会上不会再有因违反交通规则而造成亲人哀伤呼叫,年轻生命断送,

30、为了不再出现因为交通意识浅薄而造成白发人送黑发人惨状,让我们一起遵守交通规则,珍爱生命吧! 当然,仅仅是学会自爱是远不够,我们还是要学会爱人。只有珍视她人生命,我们才会愈加严格地约束自己,心中存着爱,足下才会有温存,一个人世界不会制造安全,心中想着她人,幸福才会岿然不动。遵法出行以自爱,文明牵手以爱人,因为自爱,这世界变得安全;因为爱人,这世界变得绚烂!也只有这么,我们才会在红绿灯口从容不迫,我们才会在人生大道上越走越宽广,我们生命才会愈加灵慧和深刻! 好友们!当你因为路口没有车辆而在红灯下穿越马路,你是否想过你已经走到了危险边缘?当你驾车在路上埋怨行驶太慢,想超出前面车辆,你是否想起每十二个

31、月有多少司机因为违章超车而命丧黄泉,当你埋怨要求太多,交警太严,你又是否想过,假如不是这么,这份车轮底下死亡汇报还将带给大家多少震惊和血腥?好友们,伊拉克战争历时两年,死亡4万余人,而你们是否发觉每十二个月10.9万车祸死亡人数,是一个比战争还要冷冰冰无情数字。不知大家是否知道:根据要求路线方向行驶,不闯红灯,不超速,不醉酒驾车,不横穿马路,等等这些很简单一切,既是遵守交通规则表现,也是一个文明行为。因为您不仅保障了自己出行安全,也是她人生命尊重表现。学生时代是人生最灿烂季节,珍视生命,才能确保好时光是需要生命去享受,拥有健康生命是拥有一切前提。你生命是你自己在尽情享受青春欢乐时,也不要忘了,只有我们共同努力,能够使交通更通畅,生活更安全。因为一个个血事实已经告诉我们:人生命永远全部只有一次,失去,你就将不再拥有为了你、我、她安全,让我们一起来呼吁吧! 珍爱自己生命,不要再让交通事故夺取一条条无辜漂亮生命让血一次次沾染漂亮世界所以,在路上时,不管你是开车还是坐车,请全部深深铭记:你生命不单单只属于你自己一个人,你生命更深深地牵连着你家人 遵守交通规则,人人有责

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