桩基工程精细化管理施工手册样本.doc

编制说明依据自治区交通厅公路建设项目精细化管理相关要求，结合第一协议段实际，为深入提升建设管理和我协议段工程质量水平，推进我项目部科学化、规范化和精细化管理工作，愈加好指导施工生产，特制订第一协议段桩基工程施工精细化管理施工手册。本手册要求相关内容和控制要求和设计文件、施工技术规范和协议文件相抵触时按设计文件、施工技术规范和协议文件条款实施。编制:工程技术部同意: 邓先勇日期:4月20日奎克高速公路工程第一协议段桩基工程精细化管理施工手册 一、质量目标严格根据协议文件、设计文件、桥涵施工技术规范和检验评定标准控制要求组织施工，工程一次验交合格率100%，分项工程评分95分以上，质量等级为合格。二、实施标准公路桥涵施工技术规范JTJ 041-；钢筋混凝土用钢GB1499.1-；钢筋混凝土用钢GB1499.2-；钢筋焊接及验收规程JGJ18-；公路工程基桩动测技术规程JTGTF81-；公路工程水泥及水泥混凝土试验规程JTG E30-；混凝土用水标准JGJ63-；混凝土外加剂应用技术规范GB50119-；公路工程质量检验评定标准JTG F801-；奎克高速公路工程第一协议段协议文件等。 三、材料严格根据实施办、企业及项目部材料管理措施对原材料进行管理，建立健全材料登记台帐。依据企业相关要求，选择评审经过合格供给商，组织采购。购进材料严格实施进场检验和监理报检。全部材料均检验合格后方可用于桩基工程，且检验频次满足要求。四、设备依据工作量，分项工程关键施工机械安排见下表。序号设备名称规格型号数量进场日期技术情况1砼拌合站HZS752.10良好2挖掘机PC2202.10良好3装载机 ZL3002.10良好4柴油发电机 250KVA1.10良好5汽车起重机 25T1.10良好6交流电焊机 BX3155.10良好7对 焊 机 UN-1501.10良好8钢筋弯曲机GW401.10良好9电力变压器315KVA2.4良好10钢筋切断机GQ401.10良好11旋挖钻机220型3.10良好12潜水泵8.10良好13泥浆泵8.10良好14混凝土运输车12m34.10良好15泥浆比重仪6.10良好16泥浆稠度仪6.10良好17旋流除砂器净化泥浆1.10良好五、人员分项工程责任人1 人、技术责任人1 人、安全员1 人、施工员1 人，质检人员1 人、试验员1 人、测量员1人、特种机械操作手10 人、运输车司机12人、工人60 人。六、工艺要求6.1 施工关键点（控制关键）1、 护筒埋设:护筒既保护孔口壁，又是钻孔导向，则护筒平面位置和垂直度要确保。为预防漏浆、跑浆，护筒周围土要扎实，最好用粘土封口。为预防地表污水流入，护筒要高出地面1530cm。2、稳定液:一要控制泥浆比重在 1.051.10 之间，二要粘度在 19s23s，含砂率小于 8 % ，定时测试稳定液各项技术指标，出现问题立即处理。3、孔底沉渣:旋挖钻斗切削、提升上屑机理和常见回转钻进正、反循环成孔切削、提升形式完全不一样，前者是经过钻斗把孔底原状土切削成条状载入钻斗提升出土，后者是经过钻头把孔底原状土打坏由泥浆循环带出土面。前者底部面缓，钻至设计标高对土扰动很小，没有聚渣漏斗，所以要加强稳定液管理，控制固相含量，提升粘度，预防快速沉淀,还要控制终孔前二钻斗旋挖量。4、复测孔深及稳定液比重:为确保灌注桩质量，浇筑混凝土前，一要检验孔底泥浆比重是否小于 1.10 ,不然采取换浆处理。二要检验孔深度，判定是否有孔壁坍塌现象，若有，用旋挖钻机二次清孔，达成设计深度后方可安装导管。 5、导管:导管在使用前必需作密封性检验，接头严密，不漏水、不漏浆。导管上料斗体积，由桩径、桩长和导管埋入混凝土中深度来确定，料斗体积应大些为好，确保首批浇筑混凝土埋管深度。6、浇筑混凝土:混凝土应连续浇筑，中间不得停顿。因为桩内混凝土不能振捣，关键靠混凝土自重压密和混凝土流动成型，必需控制好配合比、浇筑速度以确保混凝土质量，随时检验混凝土塌落度。因为混凝土浇筑到顶时残留泥浆会和混凝土混合，则实际桩顶标高应比设计标高高 0.5m1.0m，最终机械破桩头处理。7、钢筋笼位置固定采取专题方法，预防钢筋笼偏位超限。6.2 工艺步骤平整场地明挖基坑测定桩位挖埋护筒钻机就位钻 进制作护筒中间检验终 孔清 孔测 孔安放钢筋笼安放导管二次清孔灌注混凝土制备泥浆箱、挖泥浆池、沉淀池泥浆制备、泥浆指标检测投泥浆、注清水、测比重测孔深、泥浆比重、钻进速度测孔深、孔径、倾斜率注清水、换泥浆、测比重填表格、监理工程师签字认可填表、监理工程师签字认可检验泥浆比重及沉渣厚度制作混凝土试件清理、检验测孔深、孔径钢筋笼制作混凝土拌和及运输凿 除 桩 头钻孔灌注桩施工工艺步骤图6.3 施工方法1、钢筋钢筋验收、存放:钢筋必需按不一样钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且立牌标明以资识别。钢筋垫高(钢筋存放平台高出场地50cm)存放并加以遮盖，避免锈蚀、污染。钢筋调直和清除污锈钢筋表面应洁净,使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除洁净。钢筋平直，无局部弯折，成盘钢筋和弯曲钢筋均要调直。采取冷拉方法调直钢筋，级钢筋冷拉率小于2%。钢筋断配料要求为确保钢筋笼质量和吊装质量要求，在钢筋笼加工配料时，钢筋笼分两节制作，而且两搭接头错开大于1米，对于单节钢筋笼下料时主筋采取对焊方法，对于两节钢筋笼连接处采取搭接焊处理。在每节钢筋笼顶、底部加焊钢筋加强箍，以确保钢筋笼有足够刚度，在每段钢筋笼顶部设置十字交叉筋，以固定钢筋笼。按图纸下料，同直径、同标号不一样长度多种钢筋编号要先按次序填写配料表，再依据调直后钢筋长度，统一配料，方便降低钢筋断头废料和焊接量。为确保钢筋笼坚固性，螺旋筋和主筋交叉点最少点焊1/3，尽可能降低钢筋分节，接口采取单面焊接，焊接长度10d，逐根检验焊接质量，同时每根主筋提前按要求进行弯折，确保钢筋轴线重合。钢筋加工后存放钢筋成型后，具体检验尺寸和形状，检验有没有裂纹。同一类型钢筋要存放在一起，一个型式弯完后，捆绑好，挂上编号标签，写明钢筋规格尺寸。钢筋笼在绑扎成型后，存放时要避免受潮生锈，和其它有害气体腐蚀；在运输时，要谨慎装卸避免变形。5)钢筋焊接:主筋采取闪光对焊，当采取电弧焊时，两钢筋搭接端部要预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致，接头双面焊缝长度大于5d，单面焊缝长度大于10d。2、钻孔灌注桩施工 (1)场地平整：本工程桩基在G217线上，施工前先将G217线主行车道封闭，将车辆疏导向非机动车道通行，封闭范围内作为施工场地。施工放样场地封闭后，用全站仪放出桩中心位置，在纵横方向引护桩，护筒埋设后重新测设桩位点来调整护筒中心位置及校正护桩，然后把纵横线恢复到护筒上，以此来调整钻机中心位置。护筒埋设护筒采取用8mm钢板制作，护筒内径较桩径稍大20cm。为确保桩基质量，护筒埋设深度为大于2.5m，护筒顶端高出施工地面0.3m。护筒埋底部夯填500mm厚粘土，周围用粘土扎实，护筒埋设后复测桩位，确保护筒中心和桩位中心偏差不得大于20mm，倾斜度偏差小于0.5%，确保钻机沿着桩位垂直方向顺利工作，存放泥浆使其高出地下水位和保护桩孔顶部土层不致因钻杆反复上下升降、机身振动而造成坍孔。钻机就位旋挖钻机底盘为伸缩式自动整平装置，并在操作室内有仪表正确显示电子读数，当钻头对准桩位中心十字线时，各项数据即可锁定，勿需再作调整。钻机就位后钻头中心和桩中心应对正正确，误差控制在2cm内。 泥浆制备调制化学泥浆制造泥浆材料采取优质膨润土、烧碱、纤维素制成，其各组成用量以下：钻孔中化学泥浆性能指标和用量膨润土纯碱占用土量纤维素占用土量水m3相对密度粘度pa.s酸碱性ph胶体率(%)砂率(%)1t5kg0.5 kg131.05-1.1019-238-10956-8泥浆现场管理和调配本工程在217国道上，为了保持路面完整性，不许可在路面上挖设泥浆池，施工中必需准备足够储存一个孔所需泥浆量可移动式泥浆箱，制作宽2m、高1.5m、长6m泥浆箱，一台钻机配置5个泥浆箱。另外，在埋设桩护筒时，把相邻桩护筒也同时埋设到位，以作桩初灌量泥浆存放池和沉淀池。具体施工操作以下：a、泥浆搅拌：根据设计泥浆配合比搅拌好泥浆放入桩护筒内伴随钻进深入用泥浆泵向孔内注入泥浆，用以平衡地层压力，确保孔壁稳定。b、泥浆管理：桩砼灌注时，首批砼返上来泥浆用相邻桩护筒（护筒间用循环槽联通）储存，正常灌注护筒内泥浆满时用泥浆泵将泥浆抽入泥浆箱，以留备后用。c、泥浆净化：钻孔过程中返上来泥浆假如含砂量过高，就在泥浆泵和泥浆箱之间连接一个旋流除砂器将泥浆中砂子清除，假如泥浆性能变差满足不了施工要求，可用适量膨润土和添加剂进行调配，以满足施工要求。钻孔护筒埋设完成并注入泥浆后方可开钻，开钻时，先采取轻压、慢钻和缩短回转进尺钻进，钻至护筒以下1米后，再调为正常速度。钻进过程中，依据不一样地质情况选择不一样形式钻头，在土质地层中钻头选择旋挖斗，碰到砾石层时用旋挖斗钻进轻易打滑，改用螺旋钻头钻进然后用旋挖斗掏渣。钻进过程中，常常抽取渣样并检验泥浆指标，注意土层改变，方便立即对不一样地层调整钻速、钻进压力、泥浆比重。在砂土、软性土等易坍孔土层中，采取低级慢速，同时提升孔内水头，加大泥浆比重。钻至设计标高并经土样判别确定到位后，停止钻进。严禁用超钻措施来控制沉淀。清孔钻孔达成设计深度后，为确保清孔质量，采取二次清孔方法进行，即终孔后清孔和浇筑前清孔。终孔后将钻头提升离孔底10-20cm，空转不进尺，以相对密度较低新泥浆将孔内转渣和密度较大泥浆换出。浇筑前进行二次清孔，即利用导管进行，泥浆比重控制在1.05-1.10之间为宜，并在清孔后立即进行灌注水下混凝土，不然必需重新测量沉渣或清孔，清孔完成后，泥浆相对密度控制在1.05-1.10，以1.10为宜。终孔验收终孔后验收，由机班长、现场技术员、质检员会同监理对其桩径、孔深、垂直度及沉淀厚度等各项指标依据规范及设计要求进行检验、验收、并共同签字，达成标准后再进行下道工序。终孔检验采取和设计桩径相同探孔器检验，其长度为设计孔径4-6倍、箍筋缠绕在外,且不能带任何配重。钢筋笼制作和下放钢筋笼集中在钢筋加工场分节加工，按图纸尺寸绑扎成型，安装钢筋笼前，复测护筒中心位置及护筒顶标高。钢筋笼对接在孔口进行，焊接钢筋笼时，先将下段钢筋笼挂在孔口，再吊上第二段钢筋笼进行搭接焊接，焊接采取单面焊接，焊接完成达成图纸及规范要求后方可下放钢筋笼。吊入后应校正轴线位置垂直度，勿使扭转变形。钢筋笼用吊筋吊在井架上。钢筋笼下放要平衡，对中孔口缓缓下入，避免挂伤孔壁，严禁猛拉猛落，强行下放。钢筋笼口搭接时要上下对正，不得错位，保护层采取耳筋，间距2米一道，每道沿周围4块，而且在井口加设4根直径7cm、长度5米钢质导向护壁杆管，来控制桩基位置和保护层厚度。钢筋笼下放完成后用护桩来调整中心位置，用钢管穿插进连接钢筋笼吊鼻中将钢筋笼固定在护筒上，确保钢筋笼不上浮或下沉，预防偏位。下导管导管采取300cm卡口式导管，每节2.6m，底节长4.42m，配2节长50cm-150cm短管，管端用丝扣连接，接头用橡胶圈密封防水。使用前对导管做水压试验和接头抗拉试验，确保不漏水。采取要求重量和形状测锤，正确测量孔深，沿孔周测量3次，再依据实测孔深组配导管，对导管进行编号，并做好长度标识，导管垂直在井孔中央，导管口离孔底30-50cm，料斗高出孔内水面大于2米，导管准备完成，请现场监理确定。灌注水下砼在灌注砼前，检验孔内沉渣厚度及泥浆各项指标，符合设计及规范要求后，采取垂直导管法灌注水下砼。如不符合要求，则利用导管进行二次清孔，清孔完成检验合格后，立即灌注水下混凝土。混凝土由拌合站集中生产拌合，采取12m3混凝土运输车4辆运输，采取导管法灌注，钻机提升导管。首批混凝土数量依据计算确定首批灌注砼数量公式：VD2Ho/4+d2rw/4re；h1=Hwrw/re；式中d为导管内径（m），rw为泥浆重度（Kn/m3），re为混凝土重度（Kn/m3），Hw为孔口泥浆面至孔内混凝土面高度（m），D为桩孔直径（m），Ho孔内混凝土至孔底距离（m）。，能满足导管首次埋置深度(1米)和填充导管底部需要。在整个灌注过程中，导管底部应埋入先前灌注混凝土内不少于2m，但不得大于6m。混凝土在拌制和浇筑过程中应常常检验混凝土质量，严格控制塌落度损失。在混凝土浇筑过程中，立即测量砼面深度用于控制导管埋深(采取要求重量和形状测锤，正确测量孔深，沿孔周测量3次)，使埋深控制在26m范围内，当混凝土和易性比很好，掺缓凝剂，且灌注速度比较快时，埋深能够合适加大，但埋深最好不要超出8m。灌注应连续，当停歇时，应时常把导管上下提动和转动。严格填写混凝土施工统计，对浇筑过程中一切故障和处理方法全部要统计在施工统计中。为确保桩顶混凝土质量，灌注终了时，混凝土灌注面比桩顶设计标高高出最少0.8m。七、质量要求及检验严格根据检验程序进行检测，施工完成首先作业班组自检，自检合格后报请项目质检工程师抽检,抽检合格相关检测统计签字齐全后，报请监理工程师验收。验收合格后立即请监理工程师签字确定，并移交项目部工程技术部存档。1、钻孔灌注桩检验程序和要求(1)钢筋骨架制作、运输及吊装就位技术要求钢筋骨架制作应符合设计要求和规范相关要求。骨架分段制作，确保不变形，接头错开。在骨架外侧设置控制保护层厚度垫块，其间距竖向为2m，横向圆周不得少于4处。骨架顶端设置十字加强筋。骨架入孔应按骨架长度编号入孔。钢筋骨架制作和吊放许可偏差以下:钢筋笼制作许可偏差序 号项 目允 许 偏 差检验方法1主筋间距10mm尺量检验不少于5处2箍筋间距或螺旋钢筋螺距20mm3加强筋间距20mm4钢筋骨架外直径10mm尺量检验5钢筋骨架在承台底以下长度100mm6钢筋骨架倾斜度0.5%吊线尺量检验闪光对焊接头处不得有横向裂纹；和电极接触处钢筋不得有显著灼伤；接头处弯折角不得大于30；接头处轴线偏移不得大于钢筋直径0.1倍，且不得大于2mm。加工钢筋许可偏差项目许可偏差(mm)受力钢筋顺长度方向加工后全长10弯起钢筋各部尺寸20箍筋、螺旋筋各部分尺寸5钢筋位置许可偏差检验项目许可偏差(mm)受力钢筋20螺旋筋间距0,-20钢筋骨架尺寸长度10；直径5弯起钢筋位置20保护层厚度-10(2)护筒设置护筒内径比桩径大2030cm。护筒中心竖直线应和桩中心线重合，除设计另有要求外，平面许可误差为50mm，竖直线倾斜小于1%。护筒底部和四面所填粘质土必需分层扎实。护筒高度高出地面0.150.3m。护筒埋置深度依据桩柱结合位置埋设且大于1.5m。护筒连接处要求筒内无突出物，应耐拉、压，不漏水。(3)钻孔施工通常要求及注意事项钻机就位前，对钻孔各项准备工作进行检验。钻孔时，按设计资料绘制地质剖面图，选择合适泥浆。钻机安装后底座和顶端应平稳，在钻进中不应产生位移或沉陷，不然应立即处理。钻孔作业应分班连续进行，填写钻孔施工统计，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。常常对钻孔泥浆进行检测和试验，不合要求时，应立即更正。时刻注意地层改变，在地层改变处均应捞取渣样，判明后记入统计表中并和地质剖面图查对。开孔孔位必需正确。开钻时均应慢速钻进，待导向部位或钻头全部进入地层后，方可加速钻进。钻孔应采取减压钻进，即钻机主吊钩一直要承受部分钻具重力，而孔底承受钻压不超出钻具重力之和80%。在钻孔排渣、提钻头除土或因故停钻时。应保持孔内含有要求水位和要求泥浆相对密度和粘度。处理孔内事故或因故停钻，必需将钻头提出孔外。(4)清孔要求及注意事项钻孔深度达成设计标高后，对孔深、孔径进行检验，符合要求后方可清孔。在吊入钢筋骨架后，灌注水下混凝土之前，应再次检验孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度，如超出要求，应进行第二次清孔，符合要求后方可灌注水下混凝土。项目许可偏差孔中心位置(mm)50孔径(mm)大于设计桩径倾斜度小于1%孔深大于设计要求沉淀厚度(mm)100mm清孔后泥浆指标项目数值相对密度1.051.10粘度Pas1923含砂率95%在清孔排渣时，必需注意保持孔内水头，预防坍孔。清孔后应从孔底提出泥浆试样，进行性能指标试验，试验结果应符合上表要求。灌注水下混凝土前，孔底沉淀土厚度应符合小于100mm。不得用加深钻孔深度方法替换清孔。(5)灌注水下混凝土设备及技术要求灌注时间不得大于首批混凝土初凝时间。若估量灌注时间大于首批混凝土初凝时间，则应依据试验确定掺入缓凝剂。水下混凝土通常见钢导管灌注，导管内径为200350mm。导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验，严禁用压气试压。进行水密试验水压不应小于孔内水深1.3倍压力，也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力P1.3倍。首批灌注混凝土数量应能满足导管首次埋置深度(1.0m)和填充导管底部需要。混凝土拌和物运至灌注地点时，应检验其均匀性和坍落度等，如不符合要求，应进行第二次拌和，二次拌和后仍不符合要求时，不得使用。首批混凝土拌和物下落后，混凝土应连续灌注。在灌注过程中，应注意保持孔内水头。在灌注过程中，导管埋置深度宜控制在26m。在灌注过程中，常常测探井孔内混凝土面位置，立即地调整导管埋深。为预防钢筋骨架上浮，当灌注混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时，应降低混凝土灌注速度。当混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢复正常灌注速度。灌注桩顶标高应比设计高出最少0.8m高度，以确保混凝土强度。在灌注快要结束时，应查对混凝土灌人数量，以确定所测混凝土灌注高度是否正确。在灌注过程中，应将孔内溢出水或泥浆引流至合适地点处理，不得随意排放，污染环境及河流。灌注中发生故障时，应查明原因，合理确定处理方案，进行处理。八、易发生质量问题及防治方法1、坍孔多种钻孔方法全部可能发生坍孔事故，坍孔特征是孔内水位忽然下降，孔口冒细密水泡，出渣量显著增加而不见进尺，钻机负荷显著增加等。坍孔原因泥浆相对密度不够及其它泥浆性能指标不符合要求，使孔壁未形成坚实泥皮。因为出渣后未立即补充泥浆（或水），或河水、潮水上涨，或孔内出现承压水，或钻孔经过砂砾等强透水层，孔内水流失等而造成孔内水头高度不够。护筒埋置太浅，下端孔口漏水、坍塌或孔口周围地面受水浸湿泡软，或钻机直接接触在护筒上，因为振动使孔口坍塌，扩展成较大坍孔。在松软砂层中钻进进尺太快。提出钻锥钻进，回转速度过快，空转时间太长。水头太高，使孔壁渗浆或护筒底形成反穿孔。清孔后泥浆相对密度、粘度等指标降低，用空气吸泥机清孔泥浆吸走后未立即补浆（或水），使孔内水位低于地下水位。清孔操作不妥，供水管嘴直接冲刷孔壁、清孔时间过久或清孔停立即间过长。吊入钢筋骨架时碰撞孔壁。坍孔预防和处理在松散粉砂土或流砂中钻进时，应控制进尺速度，选择较大相对密度、粘度、胶体率泥浆或高质量泥浆。发生孔口坍塌时，可立即拆除护筒并回填钻孔，重新埋设护筒再钻。如发生孔内坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘质土（或砂砾和黄土）混合物到坍孔处以上1m-2m，如坍孔严重时应全部回填，待回填物沉积密实后再行钻进。清孔时应指定专员补浆（或水），确保孔内必需水头高度。供水管最好不要直接插入钻孔中，应经过水槽或水池使水减速后流入钻中，可免冲刷孔壁。应扶正吸泥机，预防触动孔壁。不宜使用过大风压，不宜超出1.5-1.6倍钻孔中水柱压力。吊入钢筋骨架时应对准钻孔中心竖直插入，严防触及孔壁。2、钻孔偏斜多种钻孔方法可能发生钻孔偏斜事故。偏斜原因钻孔中遇有较大孤石或探头石在有倾斜软硬地层交界处，岩面倾斜钻进；或粒径大小悬殊砂卵石层中钻进，钻头受力不均。扩孔较大处，钻头摆动偏向一方。钻机底座未安置水平或产生不均匀沉陷、位移。钻杆弯曲，接头不正。预防和处理安装钻机时要使转盘、底座水平，起重滑轮缘、固定钻杆卡孔和护筒中心三者应在一条竖直线上，并常常检验校正。因为主动钻杆较长，转动时上部摆动过大。必需在钻架上增设导向架，控制杆上提引水龙头，使其沿导向架对中钻进。钻杆接头应逐一检验，立即调正，当主动钻杆弯曲时，要用千斤顶立即调直。3、掉钻落物钻孔过程中可能发生掉钻落物事故。掉钻落物原因卡钻时强提强扭，操作不妥，使钻杆或钢丝绳超负荷或疲惫断裂。钻杆接头不良或滑丝。电动机接线错误，钻机反向旋转，钻杆松脱。转向环、转向套等焊接处断开。操作不慎，落入扳手、撬棍等物。预防方法开钻前应清除孔内落物，零星铁件可用电磁铁吸收，较大落物和钻具也可用冲抓锥打捞，然后在护筒口加盖。常常检验钻具、钻杆、钢丝绳和联结装置。处理方法掉钻后应立即摸清情况，若钻锥被沉淀物或坍孔土石埋住应首先清孔，使打捞工具能接触钻杆和钻锥。4、扩孔和缩孔扩孔比较多见，通常表局部孔径过大。在地下水呈运动状态、土质松散地层处或钻锥摆动过大，易于出现扩孔，扩孔发生原因和坍孔相同，轻则为扩孔，重则为坍孔。若只孔内局部发生坍塌而扩孔，钻孔仍能达成设计深度则无须处理，只是混凝土灌注量大大增加。若因扩孔后继续坍塌影响钻进，应按坍孔事故处理。缩孔即孔径超常缩小，通常表现为钻机钻进时发生卡钻、提不出钻头或提外鸣叫迹象。缩孔原因有两种：一个是钻锥焊补不立即，严重磨耗钻锥往往钻出较设计桩径稍小孔；另一个是因为地层中有软塑土（俗称橡皮土），遇水膨胀后使孔径缩小。多种钻孔方法均可能发生缩孔。为预防缩孔，前者要立即修补磨损钻头，后者要使用失水率小优质泥浆护壁并须快转慢进，并复钻二三次；或使用卷扬机吊住钻锥上下、左右反复扫孔以扩大孔径，直至使发生缩孔部位达成设计要求为止。对于有缩孔现象孔位,钢筋笼就位后须立即灌注,以免桩身缩径或露筋.5、外杆折断常见于旋转钻机。折断原因用小孔径钻孔钻杆来作桥梁大孔径钻孔桩用，其强度、刚度太小，轻易折断。钻进中选择转速不妥，使钻杆所受扭转或弯曲等应力增大，所以折断。钻杆使用过久，连接处有损伤或接头磨损过甚。地质坚硬，进尺太快，使钻杆超负荷工作。孔中出现异物，忽然增加阻力而没有立即停钻。预防和处理不使用弯曲严重钻杆，要求各节钻杆连接和钻杆和钻头连接丝扣完好，以螺丝套连接钻杆接头要有预防反转松脱固锁设施。钻进过程中应控制进尺速度。碰到坚硬、复杂地质，应认真仔细操作。钻进过程中要常常检验钻具各部分磨损情况和接头强度是否足够。不合要求者，立即更换。在钻进中若遇异物，须以处理后再钻进。如已发生钻杆折断事故，可按前述打捞方法将掉落钻杆打捞上来。并检验原因，换用新或大钻杆继续钻进。6、钻孔漏浆漏浆原因在透水性强砂砾或流砂中，尤其是在有地下水流动地层中钻进时，稀泥浆向孔壁外漏失。护筒埋置太浅，回填土扎实不够，致使刃脚漏浆。护筒制作不良，接缝不严密，造成漏浆。水头过高，水柱压力过大，使孔壁渗浆。处理措施凡属于第一个情况回转钻机应使用较粘稠或高质量泥浆钻孔。冲击钻机可加稠泥浆或回填粘土掺片石、卵石反复冲击增强护壁。属于护筒漏浆，应按前述相关护筒制作和埋设规范要求办理。如接缝处漏浆不严重，可由潜水工用棉、絮堵塞，封闭接缝。如漏水严重，应挖出护筒，修理完善后重新埋设。7、钻孔桩断桩常见事故及处理首批混凝土封底失败事故原因和预防方法a、导管底距离孔底太高或太低。原因：因为计算错误，使导管下口距离孔底太高或太低。太高了使首批砼数量不够，埋不了导管下口（1米以上）。太低了使首批砼下落困难，造成泥浆和混凝土混合。预防方法：正确测量每节导管长度，并编号统计，复核孔深及导管总长度。也可将拼装好导管直接下到孔底，相互校核长度。b、首批砼数量不够。原因：因为计算错误，造成首批砼数量不够，埋管失败。预防方法：依据孔径、导管直径认真计算和复核首批砼数量。c、首批混凝土品质太差。原因：首批砼和易性太差，翻浆困难。或坍落度太大，造成离析。预防方法：搞好配合比设计，严格控制混凝土和易性。d、导管进浆。导管密封性差，在首批砼灌注后，因为外部泥浆压力太大，渗透导管内，造成砼和泥浆混和。处理措施首批混凝土封底失败后，应拨出导管，提起钢筋笼，立即清孔。供料和设备故障使灌注停工事故原因和预防方法原因:因为设备故障，混凝土材料供给问题造成停工较长时间，使混凝土凝结而断桩。预防方法：施工前应做好过程能力判定，对于部分设备考虑备用；对于发生事故应有应急预案。处理方法a、如断桩距离地面较深，考虑提起钢筋笼后重新成孔。b、如断桩距离地面较浅，可采取接桩。c、如原孔无法利用，则回填后采取补桩措施。灌注过种中坍孔事故原因和预防方法原因：因为清孔不妥、泥浆过稀、下钢筋笼时碰撞孔壁、致使在灌注过程中发生坍孔。预防方法：详见钻孔坍孔预防方法。处理措施a、如坍孔并不严重，可继续灌注，并合适加紧进度。b、如无法继续灌注，应立即回填重新成孔。导管拨空、掉管。事故原因和预防a、导管拨空原因：因为测量和计算错误，致使灌注砼时导管拨空，对管内充满泥浆；或导管埋深过少，泥浆涌入导管。预防方法：应认真测量和复核孔深、导管长度；应对导管埋深合适取保守数值。b、掉管原因：导管接头连接不符合要求；导管挂住钢筋笼，强拉拉脱等。预防方法：每次拆管后应仔细重新连接导管接头；导管埋深较大时应立即拆管。处理措施a、混凝土面距离地面较深时应重新成孔。b、混凝土面距离地面较浅可采取接桩措施。灌注过程中混凝土上升困难、不翻浆。事故原因a、混凝土供料间隔时间太长，灌注停顿，混凝土流动性变小。b、混凝土和易性太差。c、导管埋深过大。d、在灌注快要结束时,因为导管内混凝土柱高减小,超压力降低。e、导管外泥浆及所含渣土稠度增加,相对密度增大。补救方法：a、提起导管，降低导管埋深。b、接长导管，提升导管内混凝土柱高。c、可在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀土。灌注高度不够 事故原因和预防原因：测量不正确；桩头预留量太少。预防方法：可采取多个方法测量，确保正确；桩头超灌预留量可合适加大。处理措施挖开桩头，重新接桩处理。 九、质量、雨季施工确保方法 1、质量确保方法加强原材料质量控制，石子、中砂水泥及外加剂、钢筋和声测管等原材料项目部试验室根据进场频次进行抽检，不合格原材料严禁进场使用。严格实施三检制，主动配合监理工程师工作，发觉问题立即纠正。完善技术管理体系，做好各工序技术交底。建立经理部、施工队、工班三级技术管理网。现场施工过程中出现问题，影响到工程质量立即和设计监理部门沟通，妥善处理。隐蔽工程未经检验签字不得进行下道工序。对质量检验指出问题，制订整改方法。施工前组织施工人员对施工注意事项进行培训，立即整理完成相关质检资料，手续齐全资料立即办理归档手续。质检员检验督促现场，做好工地质量巡查，各道工序全部要有施工员和质检员在场，做到问题发觉要立即，整改要根本。2、雨季施工确保方法雨季施工关键以预防为主，采取防雨方法及加强排水手段，确保雨季正常进行施工，降低受季节性气候影响。雨季对桩基施工中易出现桩孔坍塌、桩孔灌水、基坑坍塌和混凝土配合比失控方面采取有效方法以确保雨季施工连续性和工程质量。开工前和当地气象部门加强沟通，立即掌握天气预报气象趋势及动态以利安排施工，提前做好预防准备工作。对施工现场及构件生产基地依据地形，对场地内排水系统进行疏通，以确保水流通畅，不积水，并预防周邻地面水倒流入场内。施工场内运输主干便道路两侧排水系统完善，确保不堵、不积水和不冲刷路面。雨季施工桩基，孔口周围外一米处挖截水沟，同时搭设简易遮雨篷，预防桩孔内入水，加大泥浆浓度以增大其粘结力。科学安排钻孔、下钢筋笼、灌注桩身混凝土各工序循环时间，避免成孔以后，工序跟不上造成桩孔暴露过久。雨季基坑开挖设置排水沟和积水坑，并配置抽水机将积水抽排至基坑以外。加大边坡开挖坡度，设置临时挡板支撑，挖基弃土运离基坑边缘，减轻基坑顶荷载。雨季灌注混凝土时，在雨中、雨后要测定粗、细骨料含水量，依据含水量大小，立即调整混凝土施工配合比，并备足防水材料和遮挡材料。十、安全确保方法 1、做好职员安全教育，提升职员安全意识。施工现场工人劳动保护用具必需配置齐全，进入施工场区施工人员必需戴安全帽。2、运输道路路口及沿途线路设置显著反光标志、警示牌等，提醒职员、行人和车辆注意安全，预防机械事故。加强司机安全教育，对施工行走路线、限速要求，施工作业人员提前做好安排。3、高压线下施工作业要通知项目部安全工程师，办理相关施工手续，并全过程监控。4、钻机安全 钻机、钻具和吊钻头钢丝绳，均符合设计要求，使用时有专员检验维修。工作平台及钻机平台上设置栏杆、走道，并立即清除杂物。对于已埋设护筒未开钻或已成桩护筒还未拔出，加设护筒顶盖或铺设安全网罩。钻机钢丝绳在卷筒上排列整齐。卷绕钢丝绳时，严禁工作人员在其上跨越。卷筒上钢丝绳不得放完，最少保留三圈，严禁人为钢丝绳卷绕。电动卷筒在工作中，如遇停电或停机检验保养时，将电源关闭。工作停止后，亦将电源关闭，锁好开关箱。钻机钻进时,卷扬机变速器换挡事先停车，挂上档后，方可开车。当拆钻杆为双层作业时，上下紧密联络，预防落物伤人。严禁用机械动力拆接钻杆。钻机在转移及行进时，需要将桅杆处于倒桅状态，移位前操作人员必需了解钻机宽度和施工场地界限，预防钻机碰撞建（构）筑物等事故。钻机就位后，对钻机及配套设施进行全方面检验，确保钻机安设平稳、牢靠。 钻进时严密监视钻进情况，观察孔内有没有异常情况，钻架是否倾斜、各连接部位是否松动、是否有坍孔征兆等。钻机停钻时，必需将桅杆和钻斗提出孔外，不得滞留孔内。5、钢筋笼吊装时，笼内须捆扎扁担和钢筋支撑，提升吊装抗挠能力，避免出现质量、安全事故。吊装时，下方严禁站人，必需待钢筋笼到位后，才准靠近。6、在操作钻机前要确保没有任何人在钻机作业半径内，在工作区域未被根本疏散之前，严禁钻机作业。十一、文明施工和环境保护方法 1、环境保护方法钻孔过程中灌浆、灌孔溢出泥浆应作处理，采取排入沉淀池或外运，不得任意排放。桩基施工弃碴统筹安排，集中堆放和利用。每根桩成孔后，用翻斗车将钻渣弃运至指定弃土场，尽可能做到和周围环境融洽，并有良好排水截水和挡护设施。灌注水下混凝土时，孔里面返出来泥浆要随时用泥浆泵抽回泥浆箱内，避免泥浆外溢。报废材料或施工中挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。对于施工中废弃零碎配件，边角料、包装箱、油污等立即搜集清理并搞好现场卫生。合理安排工作人员轮番操作机械，穿插安排低噪音工作，注意机械保养，降低噪音声级水平。2、文明施工方法工地原材料和半成品分类堆放，材料及半成品堆码严格按文明施工管理措施要求分类堆放，并用标识牌标识清楚。工地备用固定式发电机组设置围蔽，以降低噪音扩散，避免噪音干扰周围居民正常生活。施工前先设置好临时堵水及排水沟渠，避免污染道路和堵塞下水管道。设项目概况标牌，并注明工程名称、施工单位、项目责任人、技术责任人、安全员、质检员、工程数量、工期要求、配合比、质量要求等；人机料物合理组合；有具体施工方案，做好技术、安全、质量交底；做到工完料净。存料场库房要计划部署合理，场地扎实硬化，有防污染、防潮湿方法；材料堆放整齐；收料认真，精打细算，定额发料，不浪费；停放场地平整坚实，不积水；机械设备性能良好，无跑冒滴漏现象；灭火器材、避雷装置齐全；;机械设备有专员管理、操作。施工现场有合适宣传语牌，并有统计；有宣传教育统计。在施工过程中，搞好路地共建，处理好和当地政府和群众关系。做到施工不影响居民生活和生产，并为当地提供力所能及服务。 工程技术部 4月20日