一组东营市汽车销售服务调查研究报告.doc

东营市汽车销售服务市场调查汇报学校：东营职业学院院系：工业工程系专业：汽车检测和维修技术班级：10级1班（2班）姓名：丁浩，黄明明，闫策策，刘晓宇，王思齐.目录1.中国外汽车销售服务市场环境.11.1国外汽车销售模式概述.11.2中国汽车销售模式概述.22.东营市汽车销售市场调查.42.1一汽奥迪.42.1.1品牌介绍.4东营市奥润汽车销售服务调查汇报我们对奥迪认识2.2东风标致.82.2.1品牌介绍.82.2.2 东营市天狮汽车销售服务调查汇报.92.2.2.1我们对标致认识.92.3东风日产.122.3.1品牌介绍. 122.3.2东风日产东营惠达专营店调查汇报. 13 我们对东风日产认识2.4别克. 152.4.1品牌介绍.152.4.2东营天驰汽车销售服务调查汇报.15 我们对别克认识2.5荣威.182.5.1品牌介绍.182.5.2 东营华乘荣威汽车销售服务调查汇报.19 我们对荣威认识2.6东风悦达起亚.212.6.1品牌介绍.212.6.东营新广源汽车贸易调查汇报.22我们对起亚认识一汽飞跃 品牌介绍 东营市晟昕汽车销售服务调查汇报3.东营市汽车销售服务市场分析.254.1东营市汽车销售服务市场现实状况分析. 25 中国外汽车市场环境国外汽车销售模式概述国外主流汽车销售模式是产销结合模式，所以决定了汽车分销渠道模式关键有： 1、专营店通常实施单一品牌或单一品牌特定产品销售，关键有3S销售方法、4S销售方法和5S销售方法。2、汽车连锁店或汽车超市汽车连锁店或汽车超市通常采取代理或经销方法，进行汽车产品经营和销售。汽车超市通常是在单一区域经销多个品牌汽车，而汽车连锁店则是在多个区域经销多个品牌汽车。3、汽车大市场或汽车大道? 该销售模式是选定特定区域建立若干品牌专卖店，比如道路两侧或封闭大型市场。4、直销分网络直销、电话直销等。网络营销不受地域、时间限制，能够直观为购车者提供车辆图片、性能配置、价格、提货及运输方法等介绍，甚至能够经过网络进行车辆颜色确定、外观模拟、费用支付等直接为用户提供服务。电话营销关键是采取数据挖掘，对潜在用户进行电话沟通、介绍产品，从而吸引用户购置。?不一样国家采取汽车销售模式：1、美国4S店、专营店并存美国传统汽车销售体制是从制造商到经销商再到用户，每个地域设置地域机构负责产销关系，同时设有配件中心供给配件，还设有负责修理及培训维修中心。现在，美国汽车销售主流模式仍然是特许经营，汽车专卖店形式，但销售和售后基础是分开，只有含有一定规模后才兼备两个方面。而多年，美国也出现了汽车商业一条街这种规模比较集中销售模式。另外，售后方面也逐步分离出汽车金融、保险、改装等行业，专业化程度越来越高。2、日本独立经销商、厂家出资经销商日本汽车销售模式，现有经过独立经销商，也有经过厂家出资经销商进行销售流通模式。其汽车销售步骤图为：汽车生产厂家独立经销商零售店（营业所）用户直销商（厂家出资）零售店（营业所）用户3、韩国汽车生产厂家直接销售? 韩国汽车销售模式采取是由汽车生产厂家直接销售流通模式。其汽车销售步骤图为：汽车生产厂家汽车生产厂销售分店用户4、欧洲遏制4S店，各国统一市场欧盟作为现在对于垄断行为制裁最严厉地域，针对这种4S专营店暴露行业垄断问题，已经采取了“开放汽车销售形式”。她们重新制订适应新行业环境模式，将销售和维修完全分开，而且改革汽车销售措施，许可经销商多品牌授权经营。欧洲出台汽车销售服务新法规，规激励专业化销售和维修，但不设品牌壁垒。（1）德国品牌代理；经营多品牌销售企业；租车德国汽车销售关键有两种模式，一个是品牌代理，另一个是经营多个汽车品牌销售企业。在德国汽车品牌代理模式中，汽车生产厂家首先要考察哪个地域、哪些城市需要扩大销售和服务网络，然后用招标方法对投标企业进行考评，最终选择最有实力企业，和之签署代理协议。汽车生产厂家对于代理商在汽车文化、销售模式、用户服务、店面形象等方面有统一标准，并要求品牌代理商在特定区域内不得销售其它品牌。对于经营多个汽车品牌汽车销售企业，它们通常是和投资银行合作，自己办类似汽车展示馆销售中心。这种销售企业是相对独立，不和生产厂家签代理协议。现在德国主流汽车销售模式是品牌代理。在德国，汽车生产厂家会自己投资建设一个规模很大汽车文化体验中心或是展示馆。这些场所不以销售为目标，关键用于展示品牌形象，并经过视频、纪念品、家庭活动（宝宝乐园、家庭乐园）等形式组成一个汽车生活体验场所。这种方法，对消费者了解和认知汽车品牌起到主动作用，从而使经销商成为间接收益者。德国汽车专卖店是普遍销售模式，规模大小不一，但全部全部是4S店，集群趋势显著，新车、二手车同场销售。二手车销售分专营店（高级车）、混营店（中抵挡车）两种模式，二手车市场规模大。在德国，租车九成是企业。其以租赁方法用车，指导思想关键是处理财务问题，即一次性买车需要支付一大笔现金，不利于有效地使用资金，不利于成本核实，而租赁一次性支付资金很小，而且分月摊销租金费用，易于财务成本核实，对财务管理有利，使资金能够发挥更大效益。租期通常为四年，四年期间租金不变，风险问题和银行利率改变问题全部由租赁企业负担，四年期满后换新车。在德国，以租代卖现象较少，四年到期后仅有左右消费者买断原车，租赁仍然是关键方法，四年期内银行是车主，四年后归租赁企业全部，期满交回原车由租赁企业买下来再作二手车销售，仍然有一次收益。（2）法国专卖店、汽车大道4S店? 专卖店是最基础营销模式，很普遍，单个专卖店规模较大，品牌标识统一，特色显著。另外，设置在大城市郊外汽车大道发展很快，在快速路两侧，林立着数十家品牌店。（3）意大利专卖店专卖店集群较普遍，类似于扎堆现象。专卖店档次不高，简单实用。经销商仅做代理，没有买断经营，特点显著。二手车市场规模大，发达，交易活跃，价格低廉。（4）英国经销商? 英国汽车销售经销商分为两种,一个是特许,一个是通常性质,产品范围覆盖了新车、旧车、汽车养护、服务维修、零配件销售等。英国汽车市场是一个高度标准化发展市场,猛烈产品竞争业已促进经销商在这场实力消耗战中出现分化重组,产品销售出现集中化发展趋势中国汽车销售模式概述汽车专卖店。这种销售模式通常是汽车制造商和汽车经销商签署协议，授权汽车经销商在一定区域内从事指定品牌汽车营销活动。汽车制造商通常会对汽车经销商销售方法、宣传方法、服务标准、销售步骤等做出要求，通常在同一专卖店中销售同一品牌产品。汽车专卖店功效通常包含新车销售、二手车回收及销售、维修服务、配件销售、信息反馈。依据汽车专卖店功效组合，能够将汽车专卖店分成1s专卖店、2S专卖店、3S专卖店、4S专卖店和5S专卖店。从1998年广本首先推出4S店模式开始，这种卖车模式就在全国风行，成为一个汽车销售主流模式。4S店利润丰厚，一度有着“上千万建设投资，十二个月回本”大好光景，也所以受到众多经销商追捧。而消费者在4S店享受服务，确实也有一个享用“原装正品”扎实感。汽车专卖店含有品牌和服务优势，对用户来说，汽车专卖店能够提供让用户放心原厂配件和汽车制造商认可维修服务；而对汽车制造商来说，汽车专卖店是她们信息触角，能够搜集到用户需求和市场信息，同时确保汽车制造商在售后方面收入和利润。即使4s店模式被认为是现在最优异汽车营销模式，但并非用在全部车型、品牌上全部奏效。多年来，4S店先天很多“短板”开始凸显：投资大、运行成本高、营销同质化、盈利捉襟见肘等，这些全部增加了4S店销售压力。因为很多强势品牌网点数量一再扩张，和经销商在前期建设上动不动上千万元高投入，4S店高利润时代已经一去不复返，很多店处于半亏损甚至亏损状态。据相关数据显示，现在北京地域4S店只有三分之一盈利，三分之一处于亏损边缘，另外有三分之一是负盈利运行。对用户来说，车型品种相对单一，不符合中国消费者比价消费习惯，而且通常不能提供购车一条龙服务，同时消费者对4S店提供昂贵售后服务也产生了质疑。对汽车经销商来说，汽车专卖店投资大，收回投资周期长。对汽车制造商来说，不轻易找到适宜汽车经销商，同时管理难度较大。2、汽车超市。这是一个能够代理多个品牌汽车、提供这些代理品牌汽车销售和服务方法。比如北京亚之杰联合汽车销售展厅里就有大众、奥迪、福特和奔驰品牌轿车，而且进口车和国产车摆在一起销售。汽车超市是和汽车制造商品牌专卖要求相违反，所以，汽车超市通常是部分有实力、手上掌握了多个汽车品牌销售代理权经销商运作，或汽车超市是从其它4S店进货。汽车超市优势在于，对消费者来说，方便了对车型挑选，很轻易货比三家。但对于生产制造商来说，通常会担心在同一个店里展示其它品牌会影响到自己品牌产品销售，所以，通常生产制造商全部不会直接将代理权交给汽车超市，部分汽车超市只能从4S专卖店进货，增加了汽车超市进货成本。现在部分汽车生产厂家也开始主导打破这种思维定势，比如中国自主品牌吉利和江淮，她们已开始尝试建设品牌汽车超市或小规模经销店。吉利作为一个快速成长中企业，给经销店门槛就很低，许可建1S店、2S店，而江淮则是在部分县级市建设汽车超市，把旗下全部产品，包含轻卡和轿车打包销售。3、汽车交易市场。这是将很多3S、4S汽车专卖店集中在一起，提供多个品牌汽车销售和服务，同时还提供汽车销售其它延伸服务，如贷款、保险、上牌等一个模式。通常有一家类似于房地产企业实体企业来运作汽车交易市场，形成自己品牌，并由该企业组织相关资源来提供延伸服务。最为著名例子是北京亚运村汽车交易市场，现在拥有160多家经销商。汽车交易市场优势在于消费者拥有更为自由购车环境，有更多选择机会，同时能够享受购车一条龙服务。汽车交易市场还带来规模效应，统一维修和配件供给，使得经销商运作成本降低，而消费者能够买到更低价格车。不过，因为汽车交易市场中聚集了几十甚至上百汽车经销商，和其它多种提供商和贸易商，从市场管理上来说难度较大。同时，因为汽车交易市场通常占地较大，要找到地理位置好而且面积适宜地皮很困难，而且因为部分整车制造商对汽车专卖店服务半径限制，也阻碍了部分汽车专卖店加入。4、汽车园区。这是汽车交易市场规模和功效上升级版。除了规模上扩张，汽车园区最关键表现在功效上全方面性，在汽车销售、汽车维修、配件销售等方面，汽车园区更多是加入了汽车文化、汽车科技交流、汽车科普教育、汽车展示、汽车旅游和娱乐等众多功效。比如北京东方基业汽车城，不仅提供汽车交易，和工商、税务、车检、交通、银行、保险等职能部门服务，而且提供汽车咨询、车迷论坛、汽车俱乐部、汽车博物馆等服务。未来甚至会包含购物中心设施也会建在汽车园区内或紧邻，以满足中国消费者一站式服务消费需求。汽车园区优势在于功效齐全，对用户购车来说很方便，同时汽车园区本身含有更强吸引消费人气能力。而它劣势在于投资巨大，投资回收期长，功效复杂，管理困难东营市汽车销售市场调查 一汽奥迪奥迪介绍：企业总部 德国英戈尔施塔特奥迪集团包含母企业及其子企业奥迪匈特牙利企业、quattro和兰博基尼企业和Coworth技术企业，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。另外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。编辑本段奥迪介绍 奥迪是一个国际高品质汽车开发商和制造商。现为大众汽车企业子企业，总部设在德国英戈尔施塔特，关键产品有A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5系列、A6系列、A8系列、Q7（SUV）、R系、敞篷车及运动车系列等。，企业汽车销量达成74.2万辆，年收入约226亿欧元，全球雇员达成51,000多人。-2-22: 连续十年刷新销售纪录-奥迪企业业绩再创新高。2月22日，奥迪企业在年度新闻公布会中公布了上十二个月度各项业绩，其中，在销售额、税前利润、产量及汽车销量等方面，奥迪再创新高。，奥迪企业销售额达266亿欧元，同比增加了8.5%；税前利润高达13.1亿欧元，提升了14.6%，创下企业历史最高水平；整车产量（包含兰博基尼）达811,522辆，增加了3.4%；全球范围向用户销售了829,109辆奥迪轿车，增加了6.4%，连续第十年刷新销量纪录。-1-24: 奥迪企业连续第十年发明汽车销售新纪录.奥迪企业日前宣告，其共向全球终端用户交付了829,100辆汽车（：779,441辆），增幅为6.4%，从而连续第十年发明了汽车销售新纪录。同时，在全世界39个市场中，奥迪发明了历史最高销量纪录。至今奥迪仍然在不停发展着其品牌和技术。 奥迪是德国历史最悠久汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采取四环徽标，它象征着奥迪和小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成汽车联盟企业。在20世纪30年代，汽车联盟企业涵盖了德国汽车工业能够提供全部乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。 年入选世界品牌价值试验室编制中国购置者满意度第一品牌，排名第七。编辑本段奥迪车标 奥迪轿车标志为四个圆环，代表着合并前四家企业。这些企业曾经是自行车、摩托车及小客车生产厂家。因为该企业原是由4家企业合并而成，所以每一环全部是其中一个企业象征。 德国奥迪企业制造汽车和摩托车历史可追溯到19世纪。最初设在萨克森州四家汽车企业茨维考市(zwickau)奥迪（audi）和霍希(horch)汽车企业、开姆尼-西格玛市(chemnitz-siegmar)漫游者汽车企业（wanderer）和zschopau市dkw汽车企业，对当初德国汽车工业进步做出了杰出贡献。这四家汽车企业于1932年合并为汽车联盟股份企业(auto union ag，以下简称汽车联盟)。从汽车产量来说，汽车联盟是当初德国第二大汽车制造企业，商品标志为四个连接圆环，代表参与合并四家汽车企业。世界上也就首次出现了四环标志。 汽车联盟股份和nsu股份（nsu gmbh）于1969年合并，组成奥迪nsu汽车联盟股份企业（audi nsu auto union ag）；1985年，该企业更名为奥迪股份企业（audi ag），总部迁至英戈尔斯塔特，四环标志沿用至今。 由此可见，奥迪历史，被二战分成了两部分。第一部分为二战前汽车联盟，第二部分为二战后奥迪发展。 东营市奥润奥迪汽车销售服务 电话东营市奥润汽车销售服务是一汽-大众奥迪汽车企业在东营地域唯一授权一家四位一体专营店。企业是集整车销售、维修保养、配件供给、信息反馈于一体，并和国际标准汽车销售模式并轨4S店。奥润企业坐落于东营市东一路818号。是一家股份制企业，企业注册资金1000万，占地面积8000平方米，总投资达3500多万元。企业自12月22日注册成立，于12月9日正式营业。企业现有销售部、售后服务部、财务部、综合部、客服部、市场部六个职能部门，现有职员86名，平均年纪28岁，大学本科学历11名，专科28名，中专47名，汽车销售和售后服务关键岗位人员全部经过一汽-奥迪企业严格专业培训，有11人从事汽车修理以上，有20人从事汽车销售、维修5年以上，是一支业务精、素质高、作风硬专业队伍。奥润奥迪关键销售奥迪全车系：A1，A4L,A6L,A8L,Q5，Q7，TT,R8，年销量在300左右，车辆售价在29万至240万不等，其中奥迪A6L,和奥迪A4L，稳居销量之首。A6L多以黑色为主。用户多是个体商户，婚庆企业，机关单位人员。我们对奥迪认识：奥迪作为德国三大车系之一，有着悠久历史，企业有着世界优异，而且成熟技术。在经历过得100多年历史长河中，经过几代人研发创新，成为汽车界举足轻重品牌。不管是车辆生产，销售，售后和维修，全部做十分出色。 年入选世界品牌价值试验室编制中国购置者满意度第一品牌，排名第七。由此可见奥迪在中国消费者心中地位还是很高。奥迪：突破科技，启迪未来。标致标致介绍：标致汽车企业是世界十大汽车企业之一，法国最大汽车集团企业。创建于1890年，创始人是阿尔芒标致。1976年标致企业吞并了法国历史悠久雪铁龙企业，从而成为世界上一家以生产汽车为主，兼营机械加工、运输、金融和服务业跨国工业集团。标致汽车企业总部在法国巴黎，汽车厂多在弗南修昆蒂省，雇员总数为11万人左右，年产汽车220万辆。1848年，阿尔芒别儒家族在法国巴黎创建了一家工厂，关键生产拉锯、弹簧和齿轮等。1896年，别标致汽车儒在蒙贝利亚尔创建了标致汽车企业。1976年该企业和雪铁龙汽车企业组成标致集团，是欧洲第三大汽车企业。 “标致”（PEUGEOT）曾译名为 “别儒”，企业采取 “狮子”作为汽车商标。“标致”商标图案是蒙贝利亚尔创建人别儒家族徽章。听说别儒祖先曾到美洲和非洲探险，在那里见到了令人惊奇动物狮子，为此就用狮子作为本家族徽章。以后，这尊小狮子又成为蒙贝利亚尔省省徽。 “标致”这尊小狮子很别致有口味，它那简练、明快、刚劲线条，象征着更为完美、更为成熟标致汽车。这独特造型，既突出了力量又强调了节奏，更富有时代气息。标致更换第十代LOGO新车标古往今来，狮子雄悍、英武、威风凛凛被大家视为高贵和英雄，古埃及巨大雕塑“司芬克司”，就是人首狮身，以代表法老威严和英武。所以，标致企业为使用“狮子”商标而感到自豪。 东营天狮汽车销售服务 电话：东营天狮汽车销售服务成立于 二000六年八月十四日，注册资金860万元，固定资产5000万元。 企业含有完善管理体系，企业内部各科室信息交流渠道通畅，企业在秉承一流技术、一流人才、一流装备、一流服务宗旨上，大力实施科学兴业、人才兴司发展战略，重视高、精、尖复合型人才培养，不停加强职员各项业务能力培训。企业现有职员50人，其中高级管理人员8人，高级技术人员8人，中级技术人员12人，含有四年以上汽车销售、物资零售经验人员15人,同时80%以上人员为中专学历，该企业是支年轻队伍，平均年纪34岁，含有较高业务素质较高,含有较强开拓创新能力。 企业含有丰富销售经验，是东营地域唯一集整车销售、配件、供给、售后服务、信息反馈于一体天狮4S店，在各地域有很好信誉，并在周围地域形成了有效销售网络和售后服务站，取得了良好经济效益。企业抓住机遇奋力开拓,市场拥有率达10%以上,油田拥有率达15%以上，是胜利油田、东营地域汽车销售、维修行业龙头企业，企业年产值在4000万元左右，总资产已达2448.8万元。 企业建筑面积达5600余平米，按东风标致品牌经销商统一运转模式可分为：整车展示区、职员休息区、服务接待区、备件销售区、用户休息区、儿童游戏区、车间、交车间、汽车俱乐部、理赔保险服务中心、职员食堂、职员宿舍楼等。东营天狮汽车销售服务主营：标致307三厢，307二厢，207三厢，207两厢，标致408，标致508，标致308.价格在7万到21万不等，年销量在100辆左右，307和408市场需求度比较大。用户多是上班族工薪阶层。我们对标致认识：经过二百多年奋斗，标致不仅成为了法国最大汽车生产厂家，在中国也有着很好口碑。而且标致汽车价格很适合工薪阶层人群，即使307,207算不上是高端汽车，不过对于中国中层消费者来说标致汽车无疑是一款不错轿车。在东营市有着良好发展前景。 日产 日产介绍：日产汽车企业创建于1933年，是日本第二大汽车企业，是日本三大汽车制造商之一，也是世界十大汽车企业之一。也是第一家开始制造小型Datsun轿车和汽车零件制造商。该企业除生产各型汽车外，还涉足机床、工程机械、造船和航天技术等领域，是一个庞大跨国集团企业。日产企业创建于1933年，其前身是户姻铸造企业和日本产业企业合并汽车制造企业。1934年开始使用现名“日产汽车企业”。日产企业总部现设在日本东京市，雇员总数近13万人，现任总裁纠米丰。日产企业汽车产品分实用型（即货车、小型客货车和四轮驱动车）、豪华型轿车和一般型轿车。实用车品牌有巴宁、途乐、皮卡和佳碧等；豪华型有公爵、蓝鸟、千里马、无限、光荣、桂冠和总统等；一般型有阳光、自由别墅、地平线和兰利等。几十年来，日产汽车企业技术和产品受到全世界消费者喜爱。企业可年产汽车320万辆。日产最早汽车名叫达特桑，只有货车。1952年日产从英国奥斯汀引进A40小客车制造技术，开始了技术引进和吸收艰苦创业。60年代里，日产汽车企业已经消化吸收了英国技术，设计出了自己达特桑小汽车并进入美国市场。整个60年代，日产全身心投入产品质量和新技术开发之中，不仅取得权威“戴明质量奖”，而且在海外建立了第一家分厂墨西哥分厂，此时日产汽车产品已经达成相当高技术质量水平。本世纪70年代，日产汽车大量涌入美国市场，日产汽车企业进入飞速发展期，并在70年代和80年代初成为世界十大汽车企业之一。尼桑汽车企业在中国有13家工厂，在18个国家和地域设有制造厂，在20个国家和地域设有子企业。在中国香港设有尼桑分企业；1996年和中国河南郑州建立了合资企业郑州尼桑汽车企业。东风日产东营慧达专营店电话;东风日产慧达专营店于10月份成立斥资伍佰万元，在东营市西四路五干桥向南2公里。拥有着全球统一标准NISSAN汽车展厅，宽大明亮，温馨舒适，为用户提供舒适宜人购车赏车环境。同时培养了专业销售顾问为用户提供优质产品和服务。所以自开业以来实现整车销售突破7000台销售业绩！在售后服务方面，被评为全国前十名优异服务专营店，并取得用户一致好评。在维修方面，硬件实力雄厚维修车间高达近4000平方米，能容纳上百台维修车辆。维修设备齐全，和经过全国统一培训上岗专业维修技师，同时，在也取得了东风日产华北区钣喷组第一名好成绩。并提供东风日产原厂纯正备件，以后在慧达旗舰店进行售后维修、保养将变愈加紧捷、方便和舒适”。极大确保了广大尼桑车主最根本利益。 为了能够愈加好提供舒适服务，对软件进行了全方面升级，集休闲、娱乐于一体高标准多功效休息区，能为广大车主好友提供星级优质服务。来到展厅，用户不仅能享受到服务人员热情接待，还能够依据自己爱好在休息区任意选择休闲项目：网上冲浪、家庭影院、儿童娱乐、咖啡厅、读书、看报、等等；关键销售新一代天籁、天籁公爵、新一代奇骏、逍客、轩逸、颐达、骐达、骊威、骏逸。我们对日产认识: 东风日产自创建以来，经过近完善，迄今已经成为中国汽车行业合作规模最大合作领域最广、产品最全合资项目，也是中国乘用车市场最好品牌之一。关键生产小型车，中型车，大中型车，mpv,suv等。所以说日产尼桑现有大众全部能够消费起得小型家中车，也有高价位，高性能车型。满足了不一样人群对汽车价格要求。 别克别克介绍：别克（Buick），是由美国通用汽车企业在美国、加拿大和中国创建一个品牌。它在北美、中国、独联体国家和中东全部有销售。 195月19日，大卫 邓巴 别克在布里斯科弟兄帮助下创建美国别克汽车企业，但很快企业就陷于了困境。19下六个月，一个马车制造商William C. Durant看准了别克BUICK未来巨大潜力，毅然买下了这家企业。她在19成立了通用汽车企业，并沿用别克BUICK品牌作为1开拓新企业基石，企业才开始兴旺 戴维-D-别克/别克汽车创始人起来，并发明出汽车年产量居美国第一位业绩。19它产量达成8820辆，居美国第一位。同年，以别克汽车企业为中心，成立了美国通用汽车企业。当通用汽车企业扩大后，别克部成为通用汽车企业第二大部门。它关键设计制造中等家庭轿车。别克汽车销量在通用汽车企业内第三位。别克车含有大马力、个性化、实用性和成熟特点。伴随奥兹莫比尔淘汰，别克成为了唯一一家总部设在北美入门级豪华轿车。别克是历史最悠久美国汽车品牌之一，最近通用企业财务危机造成大家猜测说别克品牌可能会被卖掉或被废弃，不过，基于别克汽车在中国市场完美表现和新推出别克enclave型号巨大成功，这传闻可信度微乎其微。7月，通用汽车完成重组，结束破产保护，别克等4个品牌保留，其它4个品牌出售。 别克汽车创始人大卫别克(David Buick)在1899年前就开始研制汽油发动机，并于19研制出第二辆汽车，但直至19别克汽车企业才正式成立。该企业以技术优异著称，曾首创顶置气门、转向信号灯、染色玻璃、自动变速器等优异技术。19前，别克只生产出两部小汽车，在全美数百家汽车厂中可能是最不起眼一家。大卫别克即使是一位很有成绩发明家，但常被大家认为是梦想家。因为不善经营，工厂负债累累，技术人员也辞职而去。正当工厂要关门之际，199月11日，福林特(Flint)市货车厂经理杰姆斯将别克买下，并将别克从底特律迁往福林特。19夏，第一辆别克汽车正式生产，但到10月底，仅生产出37辆别克汽车，企业又陷入困境。1911月1日，别克又转让给另一位汽车制造商-威廉姆杜兰特(William CDurant)。杜兰特当初是福林特最大马车制造商。当她看到别克汽车时，知道自己找到了一棵摇钱树。她观察到，别克汽车比其它汽车在翻山或穿过泥泞路段时含有显著优势，别克汽车才是真正实用汽车。 杜兰特一旦作出决定，就注定了别克汽车成功。在筹集资金、销售产品等方面，没有任何人能够和杜兰特相比。东营天驰汽车销售服务 电话：[phone] 东营天驰车销售是上海通用汽车企业在东营地域授权销售及售后服务中心。企业是集整车销售、配件供给、维修保养、信息反馈于一体，并和国际标准汽车销售模式并轨4S店。天驰企业坐落于东营市汽车产业一条街西四路五干桥南880米 ，占地面积9000平方米，总投资1500万元，企业拥有由法国设计师设计，上海通用全国统一标准建造销售展厅和售后服务车间。销售展厅外部建筑风格和内部装饰，全部 表现了上海通用浓郁企业文化“以人为本”确实设计师风格。展厅拥有耗资26万元香港专业展厅音响，同时还配置有贵宾休息室、儿童娱乐室、贵宾上网室等人性化服务设施，令全部到天驰购车用户全部能够享受到前所未有、至尊高贵感。天驰售后服务车间采取全套上海通用进口设备，能够为用户提供最为专业和快捷服务。 从10月开始筹备建设，天驰企业发明了东营汽车4S店最短时间建造奇迹。现有职员85名，是在上千名优异应征者筛选出来，并全部了上海通用企业严格培训。她们当中大专以上学历者占80%以上，其中售后服务站长是由上海通用有着多年经验高级技师担任。天驰企业还配置有自己专业内训师，确保全部职员为每一个用户提供全部是优质服务。 天驰企业本着“坚持诚信、重视业绩、追求创新”经营理念，将优异营销理念、完善管理制度和专业高效人力资源和雄厚资金，使上海通用品牌营销理念得到利用和推广。 众所周知，别克这个名字来历是信任、尊重、卓越等代名词，天驰汽车将自始至终把“为用户提供世界级产品和服务”作为发展目标，并为此持之以恒地运作。 维修服务： 东营天驰汽车销售服务是东营唯一家集“整车销售、配件供给、维修保养、信息反馈 ” 并和国际标准汽车销售模式并轨别克特约4S店。 天驰售后服务车间采取全套上海通用进口设备，可为用户最为专业和快捷服务。现有职员全部是从成千应征者中筛选出来，经过了上海通用企业严格培训。本站售后服务站长是由上海通用企业有着多年工作经验高级技师担任。天驰别克关键经营别克英朗，林荫大道，凯越，君越，君威，别克GL8，进口昂克雷。价格在9万到70万不等。君越，和君威在东营市场还是不错. 我们对别克认识：别克是一个生产高中等车汽车生产销售厂家，从中级家轿到运动轿车，从高级轿车到进口豪华suv。不得不说别克在中国市场占有地位。1997别克正式在中国生产，至今，别克在中国消费者中有着良好口碑。别克以它大气和稳健，取得了消费者认可。 荣威 荣威介绍：荣威(Roewe)是上海汽车工业(集团)总企业旗下一款汽车品牌，于10月推出。该品牌下汽车技术起源于上汽之前收购罗孚，但上汽并未收购“罗孚”品牌。10月12日，上海汽车(集团)股份(以下简称“上汽股份”)正式对外宣告，其自主品牌定名为“荣威(Roewe)”，取意“创新殊荣、威仪四海”。荣威品牌在4年时间里面发展快速，其产品已经覆盖中级车和中高级车市场，“科技化”已经成为荣威汽车品牌标签。荣威品牌口号为“品位，科技，实现”。荣威概述荣威品牌口号为“品位、科技、实现”，表示了上汽以国际化视野、创新理念传承国际汽车优异技术，以民用车科技为关键，打造国际品牌新经典决心和信心。上汽集团、上汽股份董事长胡茂元认为，上汽“十一五”发展目标是成为中国领先，含相关键竞争能力和国际经营能力大型汽车集团。打造自主国际品牌，是上汽朝着实现这一目标迈出坚实一步，并将使上汽实现可连续发展。上汽集团副董事长、上汽股份总裁陈虹表示：上汽一直遵照高起点、国际化、跨越式发展策略，打造含有国际竞争力自主品牌是我们使命。以高起点产品为基础，“荣威(Roewe)”是一个含有全新文化内涵和价值取向中高端品牌，它公布是上汽实现国际化发展战略关键一步。“荣威(Roewe)”产品将定在不一样等级细分市场中中高端车型，其目标用户是有知识、有修养，事业发展成功，勇于创新突破，主动向上，追求品味消费者。 “荣威(Roewe)”品牌将为消费者发明出品味独具、自信进取且富有内涵品牌体验，同时，上汽也努力争取以荣威750、荣威550、荣威350及其它后续产品 为消费者传输“品味、科技、实现”产品和服务体验。以“成为含相关键竞争能力和国际经营能力汽车企业(集团)”为本身发展目标上汽股份，其自主品牌命名充足表现了上汽“高起点打造国际化品牌”差异化战略思绪。荣威品牌选择中高端轿车市场进行突破，展示了上海汽车强大企业综合实力和竞争力，自主品牌在此领域突破，是中国自主汽车工业健康发展所必需跨越一步。上汽直接选择中高端品牌定位，直面全球汽车巨头强势品牌猛烈竞争，其勇气令人赞叹，而荣威品牌在4年间取得市场结果业已取得了行业和消费者高度认可。品牌缘起传承经典，重塑经典在世界汽车120多年历史长河中，英国汽车一直坚守自己传统风格，追求高贵、典雅造型，讲究皇家乘坐舒适，对出色动力性能和操控感有执着偏好，曾贡献给世界一大批优异车型和品牌，如劳斯莱斯、宾利、阿斯顿-马丁、捷豹和荣威由来罗孚(Rover)。有百年历史罗孚品牌一度是英国汽车工业旗帜，这颗世界汽车品牌阵营中“皇冠上珠宝”，在其发展过程中，经典迭出、载誉无数，成为当之无愧“英国汽车工业教父”。最早“Rover”字样约于1884年首次出现在自行车上，意思为流浪者或领航员。1877年，约翰-坎普-斯达雷和威廉姆-苏顿共同出资成立了罗孚企业，并开始研究自动交通工具。19，罗孚汽车正式诞生，这辆8马力汽车是在英国设计制造最早汽车之一，也是世界上第一辆含有中央底盘汽车，其划时代意义不言而喻。在随即发展过程中，罗孚一路辉煌，由Owen Clegg设计2.3升12马力车型，成为19到1924年市场主力车型，并率先突破两万销量。1948年，世界著名越野车品牌路虎(Land Rover)诞生。1949年被称作独眼巨人罗孚P4型轿车经典问世。1958年P5型车上市，快速成为英国皇室、首相及罗马教廷宠儿，无时无刻不彰显着尊贵而独特身世。上世纪90年代罗孚75、罗孚25相继问世，获奖无数，使经典再现耀世之光。进入二十一世纪，罗孚经典开始结缘中国，以诞生中国第一辆小轿车而著名于世上海汽车果敢先行，凭着多年和世界名牌良好合作经验，大手笔收购罗孚75全部知识产权及技术平台，为中国汽车工业发展书写了辉煌一页!，上海汽车以“世界为我所用”旷世气魄，全新演绎英伦汽车文化精髓，全方面汇融欧洲造车技术，并进行自主命名中国汽车工业第一个国际化品牌荣威ROEWE，最终辉煌诞生，尊崇耀世!即使说，荣威ROEWE品牌诞生，是基于对百年传奇经典传承，但荣威更看重是对现在和未来重塑。将英伦汽车文化品味和全球汽车创新科技完美融合，并在优质民用车上不停实现，即是荣威品牌主张“品味、科技、实现”最好解释。 东营华乘荣威汽车销售服务 电话：[phone]东营华乘荣威MG汽车4S店、共司成立于二零零八年二月份，是上汽荣威在东营地域设置唯一一家特许经销商，企业注册资金1000万元，拥有职员60余名，坐落在东营市黄河路345号东辛采油厂东280米。投资3000多万元，并严格根据4S店全球统一标准设计建造，集整车销售、售后服务、零部件供给和信息反馈为一体现代化4S店。该店总占地面积4000平方米，拥有优异设施，布局合理专业展厅、维修车间、休闲区、儿童娱乐区、信息角、用户服务中心等服务区域.企业秉承创新务实、超越自我、追求卓越经营理念，充足发挥4S专营店优势，提供从整车销售到售后服务全过程服务，让用户充足享受购车乐趣，体验世界级用车服务。东营华乘荣威MG汽车4S店销售荣威、MG全系车型，十年磨一剑，在世界汽车120多年历史长河中，英国汽车一直坚守自己传统风格，追求高贵、典雅造型，讲究皇家乘坐舒适，对出色动力性能和操控感有执着偏好，曾贡献给世界一大批优异车型和品牌，如劳斯莱斯、宾利、阿斯顿-马丁、捷豹和荣威由来罗孚(Rover)。，上海汽车以“世界为我所用”旷世气魄，和“创新传塑经典”百年宏愿，基于Rover(罗孚)75技术关键，全新演绎英伦品质基因，全方面汇融欧洲豪华车技术，并进行重新命名中国汽车工业第一个国际化品牌荣威ROEWE，最终辉煌诞生，尊崇耀世！企业经营荣威750（迅雅版、商雅版、贵雅版、睿雅版、铂雅版）及荣威550（品逸版、品臻版、品仕版、品锐版、品智版、启逸版、启悦版）等荣威全系车型.我们对荣威认识：荣威B550是我很喜爱车型、既满足了中国消费者对汽车外观大气要求。而且价格也比较合理、而且荣威汽车也逐步被婚庆企业看中，红色华丽外观深得新大家喜爱。出租价格也不是很高。荣威即使在中国发展时间比较短，不过我相信这款汽车会逐步得到中国消费者认可。 东风悦达起亚介绍：东风悦达起亚汽车系由东风汽车企业、江苏悦达投资股份、韩国起亚自动车株式会社共同组建中外合资轿车制造企业。主产品SOUL、Forte福瑞迪、赛拉图/赛拉图欧风、RIO锐