收藏 分销(赏)

上坝道路综合项目施工专项措施.docx

上传人:w****g 文档编号:2510881 上传时间:2024-05-31 格式:DOCX 页数:39 大小:83.92KB
下载 相关 举报
上坝道路综合项目施工专项措施.docx_第1页
第1页 / 共39页
上坝道路综合项目施工专项措施.docx_第2页
第2页 / 共39页
点击查看更多>>
资源描述
目 录 1.工程总体概述 1 1.1.工程概况 1 1.2编制依据 1 1.3关键工程量 2 2、施工平面部署 2 2.1施工风、水、电部署 2 2.2施工道路部署 3 3. 大坝右岸连接道路施工方法 4 3.1 连接道路土石方开挖施工方法 4 3.2 连接道路土石方回填施工方法 13 3.3 路面混凝土施工方案 14 4、安全管理体系、职业卫生安全管理及文明施工 25 4.1职业卫生安全 25 4.2安全管理体系 26 4.3 应急预案方法 29 4.4 文明施工 32 5、环境保护、水土保持方案及方法 34 5.1 环境保护技术方案及方法 34 5.2 水土保持技术方案及方法 36 XXX XXX水库工程大坝主体工程 右岸连接道路施工方法 1.概述 1.1.工程概况 XXXX水库工程在 XXXX龙岗镇小谷光村,乌江三级支流 XXXX中下游。坝址在青山,流域集雨面积约 41.5km2。工程坝址距离龙岗镇镇政府所在地羊场约 7km,距 XXXX城约 60km,距贵阳市约 86km。 XXXX水库汇水面积41.5km2,多年平均径流量约1977.90万m3,水库总库容1106.52万m3,水库正常蓄水位1061.0m,兴利库容 789.39万m3。工程规模为中型,工程等别为Ⅲ等。水库建成后,多年平均年供水量为1358万m3,可有效处理 XXXX龙岗镇社会经济发展用水问题。 XXXX水库大坝主体工程,关键包含拦河坝、坝身表孔溢洪道、 放空管和引水管、两岸防渗处理、管理楼和交通工程。 XXXX水库右岸连接道路关键为连接大坝右岸坝顶至对外交通道路之间永久道路,道路开挖上游面坡比为1:0.3,在EL1080m高程上设置2m宽马道,下游边坡开挖坡比为1:0.5,设计为路面宽度5.0m,总长度188.37m,坡度8.95%,路面设计高程在EL1065~1080.8m之间,路面在大坝混凝土浇筑完成后采取30cm厚混凝土浇筑,混凝土标号C25。边坡设计为不支护结构。 1.2编制依据 ⑴XXX XXX水库大坝主体工程施工招投标文件 ⑵XXX XXX水库大坝主体工程施工建设工程施工协议,协议编号: XXXX- X--X/SG-C1 ⑶ 国家现行水利工程施工规范及强制性条文要求 ⑷《水利水电工程施工组织设计规范》 (SL303—) ⑸《爆破安全规程》 (GB6722—) ⑹《水利水电工程施工通用安全技术规程》 (SL398—) ⑺ 《水工混凝土试验规程》 (SL352—) ⑻《水工混凝土钢筋施工规范》 (DL/T5169—) ⑼《水工混凝土施工规范》 (DL/T5144—) ⑽ XXXXXXX XXX水库工程大坝右岸连接道路部署图(图号: X--XSL025J-51-09-01~05)。 1.3关键工程量 依据设计要求及施工协议,大坝右岸连接道路关键工程量见下表: 右岸连接道路关键工程量表 表1-1 序号 项目名称 单位 数量 备注 1 土方开挖 m³ 11231.59 2 石方开挖 m³ 22883.02 3 废渣回填 m³ 3268.91 4 级配碎石垫层150厚 m² 2723.07 5 水泥碎石稳定层 m² 2625 6 C25混凝土底板 m³ 72.16 7 C25钢筋混凝土挡墙 m³ 82.53 8 钢筋 t 11.81 9 C25混凝土路(厚30cm) m² 3516.55 10 钢筋网 t 17.3 11 挂网喷混凝土C20,厚120 m³ 665.46 12 Φ25锚杆5m 根 1397 13 混凝土涵管直径1m m 35 2、施工平面部署 依据招标图册中施工总平面部署图中提供总体部署,结合施工现场实际地形及对渣场调整后实际情况进行部署,总体供风系统采取大坝主体工程右岸坝肩部署空压机供风,接管路接引至施工部位,施工用电在右岸坝肩空压机房处供电配电盘上接引至施工部位,施工用水采取自1#施工场地道路旁水箱上直接接引至施工部位,施工道路沿用现场已经形成施工道路即可满足施工要求。具体详见《 XXXX水库大坝右岸连接道路平面部署图》(图号 XXXX- X--X/SG-C1-YBDL-001)。 2.1施工风、水、电部署 2.1.1施工用风部署 右岸上坝连接道路施工用风关键为道路石方开挖用风,开挖用风关键采取和大坝右岸坝肩开挖共用一套供风系统,从供风系统接90PE管至工作面,间隔30m接一个风包,手风钻供风管直接从就近风包上接引至施工面。 2.1.2施工用电部署 右岸上坝连接道路施工用电关键为道路石方开挖供风设备用电、照明用电等,施工用电关键采取和大坝开挖共用一套供电系统,动力电源从业主提供变压器上接引至供风系统主机房处配电盘上,再从供风系统周围配电盘上接引至工作面,大面照明采取移动式高亮度镝灯照明,局部照明采取1000W碘钨灯照明。 2.1.3施工用水部署 右岸上坝连接道路施工用水关键为道路后期混凝土浇筑及养护用水等,直接从就近水箱上接引50PE管至工作面供水即可。 2.1.4其它临建设施部署 ⑴混凝土拌合系统 混凝土拌合系统采取大坝供料混凝土拌合系统拌制,6m³混凝土罐车运输,直接入仓浇筑。 ⑵隶属设施 关键包含综合加工厂、物资仓库、停车场等,开挖阶段在右岸1#施工场地上部署,待1#渣场形成后均部署在1# 渣场内。 临建设施关键工程量表 表2-1 序号 项 目 单位 数量 备注 1 风管90mmPE管架设 m 100  供风管 2 风管50mmPE管架设 m 200  供风管 3 水管50mmPE管架设 m 260 供水管  4 电缆架设 m 200 移动式镝灯  5 电缆架设 m 150  碘钨灯 2.2施工道路部署 右岸连接道路施工道路部署关键有: ⑴开挖出渣施工道路部署:大坝右岸连接道路施工临时道路→右岸拓宽机耕路→3#临时施工道路→1#渣场。 ⑵混凝土浇筑施工道路部署:1#渣场→3#临时施工道路→右岸拓宽机耕路→大坝右岸连接道路→施工部位。 3.大坝右岸连接道路施工方法 大坝右岸连接道路开挖及回填施工依据进度计划整体安排拟安排在工程开工后,对外进场道路含有正常通行条件后即可开始施工,计划工期45天。 3.1 连接道路土石方开挖施工方法 3.1.1开挖施工分层、分段划分 土石方开挖依据分层结合施工进度和机械设备使用效率考虑,对右岸连接道路进行分层开挖施工,开挖分层依据设计马道进行分层,土方开挖采取1.0m反铲直接从大里程(机耕路方向)向小里程(坝肩方向)逐层开挖,分层高度3m。覆盖层开挖完成后采取手风钻钻孔进行路基石方明挖施工,分层高度按3m一层进行控制。分段长度根据20~30m长度进行划分控制。 图2-1 大坝右岸连接道路开挖分段图 图2-2 大坝右岸连接道路开挖分层图 3.1.2施工程序及方法 ⑴开挖施工程序 因为进场后,受到业主提供相关炸药审批手续影响,在开挖早期炸药使用手续未办理好以前,采取反铲安装破碎锤开挖方法进行开挖施工,反铲破碎锤开挖采取从中心线至两边逐步凿碎岩体,再有反铲装车拉运至1#渣场堆放。炸药手续办理完善,后采取手风钻钻孔爆破施工方法,确保施工进度。 大坝右岸连接道路开挖采取自上而下开挖程序和分层梯段爆破开挖方法进行,分层厚度为3m,每层开挖依据作业面大小根据20~30m长度划分,开挖采取TY-28手风钻造孔,爆破土石方采取挖掘机配15t自卸汽车出渣;覆盖层采取1.0m3反铲直接挖装15t自卸汽车出渣至1#渣场。 开挖施工时,按自上而下、自外而内(机耕路至坝肩方向)标准进行,各层均优异行覆盖层开挖,在开挖同时采取反铲分层修整上下游面边坡,局部采取人工修整边坡,覆盖层开挖完成后进行石方开挖。 开挖程序为:地表清理g临时施工道路修建g覆盖层开挖g分段分层钻爆开挖g基础面开挖。 ⑵土石方开挖施工方法 ①地表清理 依据大坝右岸连接施工道路设计蓝图设计要求,施工前由测量放出设计开挖边线开口线,对开挖范围内原始地形、地貌进行测量,核实开挖原始断面,确定开挖及清理范围,人工配合液压反铲清理开挖区内植被,并在开挖开口边线外做好截排水沟。清理杂物、表土等,按监理工程师指定位置堆放或拉运至1#渣场堆放。 ②覆盖层土方开挖 首优异行测量放样,标识出开挖范围和位置,然后清理开挖区域内树木和杂物,清理范围延伸至开挖线,并将开挖边线3m以内树根、草皮清除洁净。 土方开挖采取1.0m3反铲开挖,人工配合反铲修整边坡。根据设计开口线自上而下分层开挖,分层高度3m,机械无法施工部位采取人工开挖。 土方边坡开挖靠近设计坡面时,按设计边坡预留0.2~0.3m厚度削坡余量,再人工整修。雨天施工时,施工台阶略向外倾斜,以利开挖部位排水。在开挖施工过程中,依据施工需要,常常检测边坡设计控制点、线和高程,以指导施工,并在边坡地质条件较差部位设置变形观察点,定时观察边坡变形情况,如出现异常,立即向监理人和发包人汇报并采取应急处理方法。 ③石方明挖 采取自上而下分层分段开挖施工方法,开挖梯段高度小于4m。路基面预留约1.0m厚保护层,采取手风钻机(预裂)开挖。 图3-1 先锋槽开挖示意图 右岸连接道路上游面高程1080m马道以上开挖关键采取手风钻机造孔,孔径φ45mm,预裂孔间距0.5m,钻孔深度按3.0m一层控制。高程1080m马道和高程1065m路基面之间落差15m,分5层爆破,边坡预裂采取手风钻机进行分层造孔。因为右岸连接道路设计为上口大下口小矩形开挖断面,且宽度在22~5.4m之间,在每层石方开挖前均在道路中心线上首先爆破开挖一个先锋槽,在上下游面两侧预留2m左右宽度采取预裂爆破开挖,确保边坡岩体完整性,确保边坡稳定。开挖至临近路基面层时依据路基面高程严格控制好每个预裂孔及爆破孔钻孔深度。 手风钻爆破选择φ32mm乳化炸药,不耦合空气间隔装药结构,线装药密度依据爆破试验确定。预裂爆破起爆网络采取非电导爆系统,导爆索传爆,电雷管引爆。 ⑶爆破参数确实定 参考依据我企业在 X--X善泥坡、小湾、溪洛渡电站和类似工程成功爆破得出爆破参数,初步确定相关爆破参数: ①主爆孔爆破参数确定 a 梯段高度H=3m;b 孔距a=1.0~1.5m;c 排距b=0.8~1.2m;d 超深L=0.3m e 炸药单耗q=0.40~0.50kg/m3。 排间或孔间(有尤其控制要求时在孔内)采取非电雷管毫秒微差起爆。 ②预裂爆破钻爆参数确实定: a孔距 依据通常经验公式孔距a=(10~12)d 式中:d--孔径,取45mm;故孔距为0.45m~0.54m,取0.5m。 b线装药密度△线 依据类似工程经验,孔距通常为0.45~0.54m,采取Qx=2.75r0.38[σ]0.53经验公式计算,线装药密度按60~120g/m进行爆破试验。 c装药结构 预裂孔装药采取直径Φ32药卷竹条绑扎间隔装药;爆破孔装药采取Φ32mm药卷连续装药。 d爆破 爆破:采取非电微差起爆网络,预裂孔最大单响药量小于24kg。 具体爆破参数在施工前经现场生产性爆破试验后确定。 e梯段爆破施工 钻孔:开挖钻孔设备采取手风钻为主,边坡预裂采取孔径φ45。 为了提升爆破效率、降低成本,梯段爆破孔采取宽孔距、小排距布孔方法。孔距1.2m,排拒1.0m。装药、联网爆破:采取人工装药。炸药以岩石乳化炸药为主,预裂孔采取柱状不耦合装药及间隔不耦合装药。岩石爆破单位耗药量暂按0.4~0.5kg/m3考虑。梯段爆破采取微差爆破网络,1~15段非电毫秒雷管连网,非电起爆。分段起爆药量按招标文件和技术规范控制,梯段爆破最大一段单响起爆药量小于200kg;临近建基面和设计边坡时,最大一段起爆药量小于50kg。 预裂爆破施工:为使开挖面符合施工图纸所表示设计轮廓线,确保坡面基岩完整性和开挖面平整度,在边坡开挖施工中采取预裂爆破技术。具体详见《大坝右岸连接道路开挖爆破设计图》(图号 XXXX- X--X/SG-C1-YBDL-002)。 预裂爆破施工工艺步骤见图3-2。 测量放样、布孔 孔 位 处 理 安装钻机固定支架 钻 孔 清 孔 装 药 竹 片 加 工 炸 药 检 查 导爆索检验 绑 扎 药 串 安装固定端杆 支 架 检 查 钻孔角度检验 钻机垂度检验 钻孔质量检验 孔 口 堵 塞 联接起爆网络 起 爆 起爆网络检验 孔口堵塞检测 爆破效果检验 图3-2 预裂爆破施工工艺步骤图 ③ 保护层开挖 依据建基面地形条件和我企业在其它已建工程施工经验,保护层开挖拟采取底部回填柔软垫层施工方案,快速开挖保护层。该方案关键利用柔软垫层小梯段爆破冲击波效应将对建基面破坏较小,可有效阻止梯段爆破在岩体中产生爆破裂隙使节理裂隙面、层面破坏延伸到建基面,从而减轻了建基面整修清理工作量,大大加紧了施工进度,确保开挖质量。 ④ 截、排水沟开挖施工方法 a 土质边坡截、排水沟开挖依据施工工作面施工条件,关键考虑人工开挖和机械开挖。在施工工作面宽度满足机械设备通行条件下关键采取机械进行开挖,人工进行修坡。在施工工作面宽度狭窄,无法满足设备通行时,关键采取人工进行开挖。 b 岩石边坡截、排水沟开挖关键采取手风钻进行钻孔,光面爆破方法进行开挖。开挖爆破后渣料采取人工或机械进行清理。 ⑤ 清基交面 保护层开挖完成后,对于建基面岩体较为破碎部分预留30cm~50cm撬挖层、裂隙发育部位岩石采取人工撬挖清理洁净,岩石尖角采取人工凿成钝角或圆化。用高压风枪将基岩面清洗洁净,满足交面要求。若岩石存在遇水易软化崩解等特征,施工中需依据混凝土浇筑安排合理编排清基交面工期,并对基岩面进行合适保护。 3.1.3边坡开挖质量确保方法 ⑴ 施工质量控制关键点 ① 加强全部施工人员质量意识教育,提升人员素质和专业技能。充足发挥和调动施工人员主动性,以施工人职员作质量确保工序质量,以合理规范工序质量促进工程质量。 ②组织全体施工人员学习施工方法方案,施工技术方案及规范,对可能出现问题,提出预防方法,明确单元质量要求。严格按规范、设计图纸施工。做到上道工序未检验验收合格不进行下道工序施工。 ③ 对工程施工前,施工过程中,完工验收全阶段实施质量统计,要求质量统计立即、正确、完整、清楚,为工程质量最终评定提供完整统计资料。 ⑵ 开挖边坡保护及加固方法 ① 边坡开挖前首优异行开口线外截水沟施工,开挖区内按设计要求设置排水沟。 ②土方开挖时,为预防修整后开挖边坡遭受雨水冲刷,边坡护面和加固在雨季前按施工图纸完成。 ③ 石方采取小梯段微差爆破,主爆破前,优异行边坡预裂爆破,严格控制多种爆破单段起爆药量。将爆破产生地震效应降低到最低程度。 ④ 开挖边坡立即跟进支护,确保边坡稳定;同时加强施工期边坡变形观察和爆破振动监测,并依据观察结果调整开挖支护方案,确保边坡开挖施工安全和质量。 ⑶ 预裂孔造孔质量确保方法 为了确保边坡预裂取得良好质量,首先确保预裂孔造孔质量,具体施工时采取以下方法: 孔位:因为边坡坡面是有一定坡度且爆破后岩面高低不平,须由测量逐孔施放开孔孔位。 倾角:钻孔倾角用量角器校正。 倾向:在测量放孔位同时对应放出各孔方位点。 ⑷ 石方开挖技术确保方法 施工前、施工过程中依据招标文件提供地质资料、设计体型等结合现场实际情况,立即制订施工计划、实施方法和方法,配置人员、机械等,理清施工中每道工序前后次序及实际所需时间,绘制出形象直观循环作业图表,向各工序作业人员交底,并印发至每个作业人员,便于作业人员掌握、做到心中有数。 为避免对边坡破坏,确保开挖边坡稳定和平整,对全部边坡及结构面均沿设计线进行预裂,采取手风钻造孔以确保精度,预裂孔孔径Ф45,采取低爆速炸药,药卷直径Ф32。 主爆区采取斜孔,孔径为Ф45,药卷直径Ф32mm,采取毫秒微差、梯段爆破,依据现场岩石情况立即调整爆破参数,石渣块度满足挖装要求。 3.1.4安全确保方法 本工程不一样开挖部位施工干扰原因多,且受工程本身施工爆破频繁震动影响,施工周期和爆破安全距离限制,边坡开挖和出渣干扰较大,开挖边坡大面积裸露不可避免带来了边坡安全问题。为确保开挖作业安全,需要采取安全防护方法。 ⑴ 爆破器材选择 爆破材料选择2号岩石乳化炸药;主爆孔起爆材料选择毫秒塑料非电雷管;预裂孔起爆材料选择导爆索;总网络采取电雷管配起爆器引爆。 ⑵ 关键技术方法 ① 梯段爆破采取非电毫秒微差网络爆破技术,控制爆破规模。结合施工生产进行爆破试验,经过爆破试验对爆破孔网参数、起爆网络、单耗药量等钻爆参数深入优化,确定最好钻爆参数。 ② 边坡采取预裂爆破一次成型技术,预裂爆破经科学网络连接同主爆孔一起爆破,既能确保边坡成型质量,同时也能提升生产效率,加紧施工进度。 ③ 施工区内设备表面覆盖竹夹板或废旧轮胎,避免爆破飞石对设备表面损害,同时对爆破区用钢丝网防护。 ⑶ 爆破飞石控制 ① 在组织施工时尽可能加大爆破区安全警戒距离,尽可能避免爆破震动和飞石对混凝土影响。 ② 控制爆破方向、加强孔口堵塞;为降低对施工区内设备破坏,并增加炮孔孔口堵塞长度,确保堵塞质量。在爆破控制效果不理想情况下,考虑引进新型炮孔堵塞材料。 ⑷ 安全防护方法 ① 加强对开口线以外原始边坡坡面危岩处理。开工之初,即对这些坡面危岩进行大规模排查,人工能清理全部清除,以处理下部施工后顾之忧。 ② 加强对开挖边坡巡视检验,做好地质预报工作。加密巡视检验频次和范围,立即发觉裂缝产生并发出警报,立即撤离下部施工设备和人员,就可避免造成损失。 ③ 在施工过程中加强边坡安全监测,安全监测结果对施工指导作用。 ④ 加强对不利结构面辨识和处理。不利结构面存在是造成岩质边坡变形失稳关键原因,尤其是两条相交中缓倾角结构面切割而形成楔形体滑块,和倾向坡外单一中缓倾角软弱结构面被切角以后形成滑块,其坍毁往往是忽然发生,含有极大危害性。在梯段爆破后出渣过程中,立即把边坡面上存在松动岩块清除洁净,预防其下坠伤人。 ⑤进行爆破作业时,除采取微差松动爆破外,控制爆破规模,减小一次爆破总药量及单响药量。 ⑥ 为保护开挖边坡免受雨水冲刷,在边坡开挖前,加设永久性边坡截水沟和临时性边坡截水沟;在开挖区和堆渣区设置临时性排水设施,以排除流水和积水,积水坑水立即抽走。 ⑸ 开挖爆破专题安全方法 ① 建立、健全安全检验监督机构网络,配置专职安全人员进行安全检验。 ② 根据国家劳动法给现场作业人员配置对应劳保用具,进入施工区工作人员必需佩戴安全帽,对职员常常进行安全知识宣传教育,加强职员安全意识。 ③ 安全人员随时在现场巡视,发觉不符合安全操作规程作业及安全隐患,立即进行处理或停工,以防患于未然。 ⑹ 开挖区内安全确保方法 ① 作业区设置足够设备运行场地和施工人员通道; ② 悬崖、陡坡、陡坎边缘设置防护栏或明业警告标志; ③ 施工机械设备颜色鲜明,灯光、制动、作业信号、警示装置齐全可靠。 ④ 凿岩钻孔采取湿式作业,若采取干式作业必需有捕尘装置。 ⑤ 设置预防坍塌安全防护和监测方法。 ⑥ 在开挖之前,清除设计边线外5m范围内浮石、杂物。并修筑坡顶截水沟。 ⑦ 坡面每下降一层台阶进行一次清坡,对不良地质结构采取有效防护方法。 ⑺爆破作业安全方法 ① 爆破作业工区内,工程爆破作业周围400m区域,不设置非施工生产设施。对危险区域内生产设施和设备采取有效防护方法。 ② 爆破危险区域边界全部通道设置显著提醒标志或标牌,标明要求爆破时间和危险区域范围。 ③ 设置专职火工材料管理部门及配置专员对火工材料进行管理。 ④ 严格遵守爆破操作规程,统一警报、警戒信号,统一标志标牌;划定专门避炮区域,以上报经监理工程师同意回复为准,部署警戒,专员负责拦截人员、车辆;警戒半径≥400m;现场划定警戒范围,专员负责关键区域、交通主干道等场所;特殊地段现场施工重型机械最少撤离起爆正方向50m,并给予防护。严格控制装药量、单响药量。 ⑤ 爆前上报监理爆破部位、区、层、一次爆破量、时间、避炮区域,同意后按回执意见实施;同时通知相邻相关单位做好避炮工作。 ⑻钻孔爆破降尘方法 ① 自带和可安装吸尘装置钻孔设备,钻孔时采取吸尘装置进行除尘,施工时,加强设备保养,确保吸尘装置完好,以降低施工中粉尘污染。 ② 不能安装吸尘装置钻孔设备,钻孔时采取湿式钻孔,或在孔口部位喷洒水雾进行降尘。 ③ 爆破施工中,采取湿法作业,爆破时在孔口部位压水袋,以降低爆破粉尘。 ④ 爆破后对爆堆进行洒水,以降低出渣挖装时扬尘。 ⑤ 在开挖、爆破高度集中区,加强洒水降尘,加速粉尘沉降,缩小粉尘影响时间和范围。 3.2连接道路土石方回填施工方法 依据设计图纸要求,在右岸连接道路K0+162.9~K0+187.6m段之间因为地形较低需进行回填施工。关键是内容为废石渣回填、预埋混凝土预制涵管等施工。 3.2.1施工程序 施工程序:测量放样→地表植被清理→覆盖层清理→石渣分层回填及压实→安装混凝土涵管→涵管上部石渣回填并压实→级配碎石垫层施工。 3.2.2施工方法 ⑴测量放样 石渣回填前由测量队依据大坝右岸连接道路进行测量放样并测量原始地形,放出回填区域控制边线,采取木桩喷红漆方法进行标示。 ⑵地表植被清理 在测量放样完成后依据放样边线标志,采取人工配合反铲对施工区域内地表植被及数木进行清理,清理出来植被依据监理指示堆放至指定位置或拉运至1#渣场内堆放。 ⑶覆盖层清理 地表植被清理含有开挖施工要求后对施工区域内覆盖层进行清理挖除,覆盖层挖出采取1.0m³反铲直接挖装15t自卸汽车拉运至指定部位或1#渣场堆放。 ⑷石渣分层回填及压实施工 在覆盖层挖除至设计图纸要求高程后,进行石渣回填施工。石渣采取剔除较大块石洞渣,并由15t自卸汽车拉运至回填部位倾倒,并有反铲进行整平,10t振动碾压实,每层回填厚度控制在30~50cm内,回填一层压实一层,并在压实密度达成要求后进行下一层回填施工。当回填至预埋混凝土涵管设计顶部高程时进行混凝土涵管安装施工。混凝土涵管安装完成后再次进场石渣回填施工,直至达成设计回填高程,回填石渣时,需严格控制回填路面宽度及路面尺寸,需合适在两侧各加宽20cm进行压实,达成设计要求高程后在由人工对两侧边坡进行修正。 ⑸混凝土涵管安装施工 在路面石渣回填达成设计要求混凝土涵管预埋设计高程后,采取反铲将预埋涵管位置开挖出一个1m高2m宽涵管安装沟,在安装涵管前对沟底进行整平并采取人工持打夯机扎实后安装涵管。涵管采取在就近市场上采取,采购混凝土涵管需由预制厂家提供合格证,涵管由15t自卸汽车拉运至施工部位,25t汽车吊吊装入内沟内。再在涵管两侧分层回填石渣并用打夯机扎实,直至回填至涵管顶部扎实后在进行整层回填并压实,直至达成设计要求高程。 ⑹级配碎石垫层施工步骤 施工步骤:施工准备→测量放样→摊铺级配碎石→整平→压路机静压→人工精平→进入下一步工序施工。 级配碎石由拌合系统依据级配要求拌制,15t自卸汽车拉运至现场,采取后退法卸料,每一车分三次卸完。采取人工配合小型反铲整平,再有压路机进行静压,,人工再次进行精平后进入下一道工序施工。 3.3路面混凝土施工方案 依据施工图设计要求,混凝土路面浇筑在大坝主体工程浇筑完成后进行浇筑施工,计划工期40天。混凝土路面设计要求: 大坝右岸连接道路路面采取C25混凝土浇筑,宽度5.09m,分左右半幅,每个幅度宽2.545m,厚度30cm,每块长度为5m。 路面混凝土每隔100m设置胀缝一条,而且在邻近固定结构物及纵坡变换处亦应设置胀缝,邻近胀缝或路面自由端部3条横向缩缝加设传力杆,其它缩缝均不设传力杆。 传力杆涂刷沥青端在同一条缝中应交替部署,横向施工缝宜设在胀缝或横向缩缝处。 填缝材料应选择和混凝土板壁粘结力强,回弹性好,能适应混凝土板账缩,不溶于水和不渗水耐久性材料。填缝板应选择能很好适应混凝土账缩,施工不变形且耐久性好材料。具体详见《大坝右岸连接道路混凝土路面接缝结构图》(图号 XXXX- X--X/SG-C1-YBDL-03)。 3.3.1路面混凝土工程施工工艺步骤及施工方法 ⑴ 混凝土施工工艺步骤 混凝土浇筑施工工艺步骤:包含施工准备→测量放样、复测高程→模板架立→传力钢筋安装→仓号验收合格→混凝土浇筑摊铺→平仓→振捣→抹平→压纹→拆模板→切缝→表面养护→表面保护等。 混凝土浇筑施工工艺步骤见框图3-3。 ⑵路面混凝土施工分块 路面混凝土施工分块依据路面混凝土胀缝及有传力杆橫缝分段,有橫缝根据设计橫缝长度设置5m一段,无橫缝根据15~20m一段设置,在混凝土浇筑完成后采取切缝方法形成橫缝。道路混凝土分为左右两半幅进行施工。在左侧半幅施工完成后在进行右侧半幅施工。 ⑶ 模板施工 连接道路混凝土浇筑所用模板关键采取P1015型组合钢模板及[20和[10槽钢自制焊接为路面混凝土模板,直线段路面采取自制槽钢焊接模板,曲线段路面采取P1015组合钢模板及木模板。并在木模板上开设拉杆孔,便于模板拆除施工。模板固定拟在模板外侧间隔1.5~2m打孔插入25mm钢筋作为模板固定支撑,同时在模板内侧间隔2.5m左右也打孔插入一样钢筋对模板进行支撑固定。靠近边坡边模板采取在模板外侧直接用方木或钢筋支撑在边坡岩石上进行。模板加固后由测量队进行复核合格后进行下一道工序施工,对局部存在偏差模板必需进行调整、校正再次进场测量直至合格方可施工。 混凝土浇筑过程中,设置专员负责检验盯仓,紧固模板支撑拉杆,预防模板跑模。模板周围采取人工振捣方法,同时卸料时注意控制车辆位置,预防设备碰撞模板。 在混凝土达成要求拆模强度后才能拆除,拆模时要采取方法,不损伤混凝土及模板。拆模时要珍惜面板,严禁野蛮拆卸,预防硬物打击和划伤面板。模板拆立后要用电动钢刷对面板进行认真清理,并涂刷好脱模剂。 下一段仓号 施工准备 测量放样 路基清理及压实 模板、钢筋及安装 仓面清理及验收 混凝土入仓 平仓振捣压纹 拆模切缝、养护 混凝土拌制、运输 钢筋、埋件加工、运输 图3-3 混凝土浇筑施工工艺步骤图 ⑷ 钢筋施工 钢筋原材料采购必需是合格产品,要有出厂材质检验单。依据协议《通用协议条款》相关要求,钢筋按规范要求进行进厂材质检验和验点入库,严禁不合格钢筋进入工地。路面钢筋关键包含横向胀缝传力杆钢筋、横杆钢筋、箍筋及水平筋和横向缩缝及施工缝钢筋、纵缝钢筋。 ① 钢筋加工 钢筋加工在后方钢筋加工厂进行,严格根据设计图纸下料加工,采取钢筋剪切机和钢筋弯曲机进行,钢筋加工完成经检验验收合格后,依据其使用部位不一样,分别进行编号、分类,并挂牌堆置,露天堆放应垫高遮盖,做好防雨、防潮、除锈等工作。 ② 钢筋运输 钢筋运输:加工成形钢筋采取人工装卸车,配合8t载重汽车运输。 ③ 钢筋安装 钢筋安装前经测量放点制作架立筋以控制高程和安装位置,且依据间距在架立筋上划好线,将加工好钢筋按所划线位进行人工绑扎固定。钢筋安装位置、间距、保护层及各部分钢筋大小尺寸,严格按施工详图和相关设计文件进行。 ④ 质量确保方法 钢筋在贮存及运输过程中避免锈蚀和污染,露天堆置时,要垫高并加遮盖。钢筋代用必需经监理工程师同意,并遵守技术规范要求。 钢筋加工前首先对钢筋调直和清除污染,切割和打弯可在加工厂或现场进行。钢筋安装,采取现场人工绑扎,绑扎前要放点划线,以确保安装位置正确。并采取架立筋固定,在混凝土浇筑过程中立即检验预防变动。 ⑸ 施工缝面处理 在浇筑分段、块后交混凝土浇筑前,垂直施工缝面在浇筑前采取电动刷毛机进行缝面清理,而且不得损害过缝拉杆,清水冲洗表面附着灰浆和其它杂物,洗净缝面,在混凝土浇筑前,清洗过混凝土表面或其它待浇混凝土表面,若已被灰尘及其它垃圾污染,在浇筑前重新清洗。 ⑹路面混凝土施工 仓号内全部模板、传力钢筋及箍筋水平筋等安装并固定好,模板安装及施工缝处理清洗符合设计图纸和技术规程要求,仓号准备工作完成后,进行三级检验验仓和终验,并填写混凝土仓面浇筑开仓表,报监理工程师审批,仓号验收同意开仓后进行混凝土浇筑。 ① 混凝土拌制 混凝土拌制必需严格遵守现场试验室提供并经监理工程师同意混凝土配料单进行配料,严禁私自更改配料单。混凝土拌制由设在1#渣场混凝土拌合系统拌制。 ② 混凝土运输、入仓、平仓振捣 混凝土水平运输采取3m³混凝土罐车及小型自卸汽车拉运。拉运至施工部位直接将混凝土卸入仓号内,人工辅助平仓,在两侧模板上安装滚杠找平后由人工持φ50软轴及平板振捣器振捣密实,振捣过程中不得发生漏振、过振形象。下料点接茬处合适延长振捣时间加强振捣,以确保此处混凝土振捣密实,接茬结合良好。浇入仓内混凝土随卸料随平仓随振捣,不得堆积,仓内若有粗骨料堆积时,应将堆积骨料均匀散铺至富浆处,但不得用水泥砂浆覆盖,以免造成内部蜂窝。 路面混凝土振捣先用插入式振捣器振捣,振捣注意加强模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到位置,然后用平板振捣器全方面振捣。振捣时应重合10~20cm。同一位置振捣时,振捣时间不应少于30秒,以不在冒气泡并泛出水泥浆为准,插入式振捣器移动间距小于其作用半径1.5倍,其至模板距离小于其作用半径0.5倍,并应避免碰撞模板。混凝土在全方面振捣后再由振捣梁深入拖拉振实并初步整平。振捣梁往返拖拉2~3遍,使表面泛浆,交赶出气泡,振捣梁移动速度要缓慢而均匀,前进速度以1.2~1.5m/min为宜。对不平之处,立即进铺以人工补填找平,补填时就用较细混合料原浆,严禁用纯砂浆填补,振捣梁行进时不许可中途停留。振捣梁底面要保持平直,下班或不用试要清洗洁净,放在平整处,不得暴晒或雨淋。 ③接缝施工 接缝施工时,纵缝、缩缝、胀缝等要严格根据设计施工图要求进行施工。 a纵缝 纵缝按设计要求设于路脊中央,按这几要求纵缝拉杆洁净直径采取直径16mm钢筋,设置在路面厚度中间。纵缝施工预先将拉杆采取门形式固定在基层上,待路面混凝土强度强度达成要求后,橫缝缝槽用切缝机切缝,缝宽6mm,深40mm,切缝完成后用填缝材料填缝。 b橫缝 橫缝关键设计有缩缝和胀缝两种。 缩缝按设计要求每5m设置一道,待路面混凝土强度强度达成要求后,橫缝缝槽用切缝机切缝,缝宽6mm,深60mm,切缝完成后用填缝材料填缝。 胀缝应和路中心线垂直,缝壁必需垂直,缝隙宽度必需一致。传力杆采取38mm圆钢,长度500mm,靠活动段半段300mm范围涂沥青并裹敷聚乙烯膜,传力杆活动端,设在缝一边,活动端设长度为100mm小套子,并预留30mm空隙填以纱头。固定后传力杆必需平行于混凝土路面及路面中心线,其误差小于设计要求,传力杆固定,采取支架固定安装。 支架固定传力杆安装方法,传力杆长度二分之一穿过填缝板至活动段挡板,并用钢筋支架固定就位,浇筑时应先检验传力杆位置,再在胀缝两侧摊铺混凝土,至板面,振捣密实后,抽出端头挡板,空隙部分填补混凝土,并用插入式振捣器振实。为确保胀缝施工平整度和施工连续性,填缝板以上混凝土硬化后用切缝机按胀缝宽度切两条线,待填料时,将填缝板以上混凝土凿去,用填缝材料填缝。 ④混凝土抹平收面 路面混凝土浇筑完成在振捣梁振捣收面后采取由人工抹面收平,在混凝土初凝前采取压纹机对路面混凝土表面进行压纹。 ⑤拆模养护 仓号混凝土浇筑完成12~18小时后进行洒水养护,高温季节可提前洒水养护,养护期间保持仓面湿润。混凝土达成强度要求时开始拆模,并开始下一仓号准备,拆模时注意保护好混凝土边角,以免影响混凝土外观质量。 ⑺ 混凝土养护 混凝土硬化是一水化过程,为保持混凝土表面不裂、不起皮、少气泡。立即进行养护,一直保持混凝土湿润,养护时间不少于28天。路面混凝土养护关键采取人工洒水和在混凝土表面上覆盖麻袋片保湿养护方法,使混凝土表面在满足规范要求时间内保持长时间湿润。 因为路面存在较大坡度,在混凝土收面终凝后立即覆盖麻袋片,并在麻袋片上洒水进行养护,使麻袋片常常处于湿润状态,确保混凝土面湿润。覆盖材料为双层麻布片,洒水量以保持麻布片完全湿润为准。 ⑻ 混凝土养护 混凝土在浇筑完成后12~18小时开始覆盖洒水养护,使混凝土表面常常保持湿润状态。对于顶部表面混凝土,在混凝土终凝后,立即覆盖保水材料使表面保持潮润状态;模板拆除后立即进行养护,养护时间不少于28天。 3.3.2混凝土质量控制及检验 ⑴ 质量方针 试验室对全部检测工作提供质量服务,全部检测结果唯一判定依据是检测数据,推行“全方面质量管理,质量第一”方针,对影响检测质量诸原因,进行有效预防控制。 ⑵ 检验和校准 现场试验室用于原材料和混凝土检测全部仪器设备全部属于计量器具,依据ISO9001质量管理体系要求,试验室根据由国家给予检定资质计量单位进行检定,检定合格后才能用于各类试验项目中,以确保量值传输正确性。 对于拌和系统衡量系统校准,现场试验室每个月进行压秤检验一次。在生产过程中,对衡量系统有怀疑时,为了确保混凝土质量,试验人员可随时检验衡量系统。 ⑶ 原材料质量控制 依据招标文件,本工程配合比拟在招标文件提供推荐配合比基础上,依据现场实际情况及设计配合比要求等进行施工配合比试验及选择,施工材料依据《 XXXXXXX XXX水库工程混凝土配合比试验汇报》 (汇报编号:ZYJC-PH--058,勘测设计研究院检测试验中心, 年 5 月 20 日),提供混凝土推荐配合比中生产厂家中优先选择,(注:水泥拟采取XX生产“ X--X牌”PPS 32.5 等级水泥和 P·O 42.5 等级水泥。粉煤灰检测指标符合Ⅱ级标准均可采取。外加剂采取 X--X科技发展生产 GTA 聚羧酸系高性能减水剂,减水率按 20.0%,掺量为胶凝材料 1%。砂为人工砂,细度模数为 2.80,石粉含量为 10.6%。碎石二级配最大粒径≤40mm要求配置。 ① 水泥 运至工地水泥均应有生产厂家品质试验汇报,同时试验室在现场进行复验。水泥质量检验应按《水工混凝土试验规程》SL352-相关条款进行。 ② 外加剂 工地配置混凝土所使用多种外加剂均应有厂家出厂合格证,质量应符合《水工混凝土施工规范》DL/T5144-。现场掺用外加剂必需用水溶解配置成一定浓度溶液,静置二十四小时后方可使用。对配置外加剂溶液浓度,每班最少检验一次。 ③ 拌和用水 拌和及养护混凝土所用水,除按要求进行水质分析外,在水源改变或对水质有怀疑时,应采取砂浆强度试验法进行检测对比,假如水样制成砂浆抗压强度,低于标准饮用水制成砂浆28天龄期抗压强度90%时,该水不能继续使用。 ④ 砂石骨料 骨料质量检验在拌和站进行,在拌和站上料皮带上取样检验砂子、小石含水量,砂子细度模数,和骨料含泥量、超逊径。骨料检验按《水工混凝土施工规范》DL/T5144-相关条款实施。 ⑤ 原材料温度检测 对混凝土原材料温度进行检测,最少每4小时检测1次。 ⑷ 混凝土拌和质量控制 ① 配料控制 现场试验人员依据经监理工程师确定混凝土要料单及监理批复使用施工配合比开具混凝土配料单。 ② 机口控制 在拌和系统运行过程中,现场检测人员对混凝土拌和物进行机口控制,依据《水工混凝土施工规范》DL/T5144-进行称量控制,检验拌和时间是否满足要求要求,待混凝土出机后进行常规性能检测,即机口塌落度、混凝土温度、混凝土和易性等满足要求后方可入仓,对不符合质量要求混凝土,试验质控人员应立即进
展开阅读全文

开通  VIP会员、SVIP会员  优惠大
下载10份以上建议开通VIP会员
下载20份以上建议开通SVIP会员


开通VIP      成为共赢上传
相似文档                                   自信AI助手自信AI助手

当前位置:首页 > 环境建筑 > 其他

移动网页_全站_页脚广告1

关于我们      便捷服务       自信AI       AI导航        抽奖活动

©2010-2025 宁波自信网络信息技术有限公司  版权所有

客服电话:4009-655-100  投诉/维权电话:18658249818

gongan.png浙公网安备33021202000488号   

icp.png浙ICP备2021020529号-1  |  浙B2-20240490  

关注我们 :微信公众号    抖音    微博    LOFTER 

客服