资源描述
SBS改性乳化沥青粘层施工工法
一、工法特点
1、机械化程度高,设备组合含有很高科学性。
2、组织管理要求高。
3、技术难度大,难点多,试验检测频率多。
4、施工进度快,生产率高。
5、改性乳化沥青可在常温下储存和施工,既保留了乳化沥青优点,又含有了改性材料特征,含有性能卓越、应用范围广泛、使用便捷、节能减排、降低环境污染、降低施工成本等优点。
二、适用范围
1、适合高等级公路和城市道路SBS改性沥青混凝土路面粘层。
2、双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面在铺筑上面层前,其下面沥青层已被污染和桥面上应喷洒粘层。
三、工艺原理
SBS改性乳化沥青是以基质沥青为基料,以SBS复合粘接剂为改性材料,以后添加乳化剂,在一定工艺步骤下,经过掺配、混溶,制备成含有某种特征改性沥青混合乳液。SBS复合粘接剂在引入高分
弹性体结构化合物同时引入较多极性基因。特种性复合材料喷洒在道路表面成型后,不会和行驶中车轮发生粘连而脱落,也不会引发摊铺机打滑,为加紧工程进度和确保施工质量发明了必需条件。SBS改性乳化沥青各项指标全部优于一般乳化沥青。SBS改性乳化沥青因
其良好粘结性能、抗变形能力和温度稳定性在应用于高速公路层间处理时取得良好效果,更能适应该前高速公路交通量大要求。
四、工艺步骤及操作关键点
(一)工艺步骤
施工步骤图
(二)操作关键点
1、施工前准备
(1)技术准备
粘层油施工前组织相关技术和管理人员制订具体施工方案,根据规范要求和工程试验结果,确定粘层油洒布量。并进行技术交底。
(2)现场准备
①当沥青中、下面层受到污染时,应进行根本清扫。里面下承层清扫不根本会造成粘层脱落。
②喷洒区周围结构物应加以保护,以免受到污染。
③在洒布粘层油前,应预热并疏通油罐,确保透层油洒布均匀性。
④成立专业作业队分别负担路面清扫和粘层油施工任务。
2、测量放样
依据设计洒布宽度,对路面两侧边线进行施工放样,依据宽度和洒布量,计算出所用原材料数量。
3、下承层离析处理
对下承层进行全方面检验,凡局部离析、透水显著,喷洒一层粘层油,洒布量为0.2kg/m2。
4、洒布粘层沥青
采取全自动沥青洒布车洒布SBS改性乳化沥青。通常见量为0.4-0.6kg/m2,具体用量可依据乳化沥青浓度(沥青含量)进行调整,调整标准是确保在整个层面提供小于0.2kg/m2残留沥青连续封面。洒布是延路面纵匀速喷洒乳化沥青,从横一直看每侧分两幅喷洒。正常喷洒时,由内到外,先洒布靠中央分隔带一幅,一幅接一幅喷洒,下一幅和前一幅标准上不重合或少重合。具体操作过程以下:
(1)洒布前先调整好洒布车后控制机柜,使洒布车系统能正常运行。
(2)设定各项参数,开始喷洒并在依据实际情况逐步调整。
(3)在沥青洒布参数设定后,控制系统计算出推荐车速,提醒司机兼操作者根据推荐速度驾驶。而且在洒布过程中控制器不停测量车速和沥青泵转速。
(4)依据她们改变实时调整沥青泵转速,以确保沥青撒布密度均匀性。
(5)喷洒粘层油要做到洒布均匀,起步、终止、纵向和横向搭接处采取铁皮遮挡,避免沥青喷洒量过多。相邻车道标准不重合或少重合,局部喷洒过量时立即用洁净拖把吸油并清除。
5、人工步洒
对下承层进行全方面检验,对于漏洒地方利用人工进行补洒一层粘层油,洒布量为0.2kg/m2。
6、封闭交通
喷洒粘层油后,应立即封闭交通。为了充足破乳,必需提前12h以上洒布粘层油。为预防粘层沥青发生脱落、粘轮现象,成型后必需进行早期养护,在此期间封闭交通,严禁任何车浪行驶。封闭交通通常为1-2天。初开放交通时,车速不得超出20km/h,严禁刹车或掉头。未稳定成型路段,严禁车辆经过。发觉局部损坏,立即进行修补。
五、人员、材料和设备
(一)施工关键人员
施工人员配置见下表(以2个班组设置)
序号
职务
人数
备注
1
工长
1
负责机械、人员调度
2
技术
1
现场施工各项工艺
3
质量责任人
1
现场施工质量控制
4
质检员
2
质量检测
5
洒布车司机
2
负责驾驶乳化沥青洒布车
6
洒布操作工
2
负责洒布乳化沥青
7
力工
15
对洒布后年曾进行修补
(二)材料
SBS改性乳化沥青试验项目及技术指标以下表:
试验项目
指标要求
试验方法
破乳速度
慢裂
T0658
粒子电荷
阳离子(+)
T0653
恩格拉粘度(25℃)
3-30
T0622
筛上剩下量(1.18mm)(%)
≤0.1
T0652
蒸发残留物含量(%)
≥60
T0651
和矿料粘附性,裹覆面积
≥2/3
T0654
储存稳定性(24h)(%)
≤1.0
T0655
蒸发残留物性质
针入度(25℃)(0.1mm)
40-100
T0604
软化点(℃)
>53
T0606
延度(5℃)(cm)
>20
T0605
溶解度(三氯乙烯)
≥97.5
T0607
粘韧性
≥5
T0605
(三)施工关键机械设备
SBS改性乳化沥青粘层施工机械配置以下(以2个班组配置)
序号
设备名称
规格型号
单位
数量
1
沥青洒布车
智能型
台
2
2
强力清扫车
台
2
3
道路清扫车
台
2
4
水车
8-10t
台
2
5
空气压缩机
10m3以上
台
6
6
森林灭火器
台
6
7
沥青储存罐
50t
个
2
8
工具车
台
1
强力清扫车特点是采取滚式钢刷,配置强力吹扫功效,不仅可清楚顽固泥块、浮浆,还可根本清除浮尘。经清扫后路面洁净、清洁,沥青洒布后粘附性更高,粘结效果愈加好。
六、质量控制
(一)引用规范标准
1、《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-)
2、《公路路面基层施工技术规范》(JTTG/F20-)
3、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTG E20-)
4、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F801-)
5、《公路工程集料试验规程》(JTGE42-)
(二)质量检验
1、洒布量检验
采取纸板法进行检测
2、渗水试验
粘层油洒布后12h后应进行渗水试验。
3、破乳时间要求
为了充足破乳,必需提前12h以上洒布粘层油,为预防粘层沥青发生脱落、粘轮现象,应在此期间封闭交通,严禁任何车辆行驶。
(三)施工关键点
1、清扫是确保粘层油渗透、确保面层间粘结效果关键步骤,在好结合料,若不能作用在洁净界面上也不可能达成预期效果。首先提前对工作面进行全方面清扫,清除堆积余料,凿除粘结物,必需时用高压水冲洗。施工前用森林灭火机沿纵向斜线将浮尘吹出路面,再检验路面情况,反复清扫、吹灰直到工作面洁净度达成要求为止。
2、施工前,检验沥青洒布车油泵系统、输油管道、油量表、保温设施等,保持洁净、完好。每次完成沥青洒布后,将剩下残留物清除,一定要保持管道及喷头通畅。
3、粘层施工必需确保粘层油充足渗透、水分完全蒸发。改性沥青到最好温度时进行洒布。依据当初温度、风况等原因立即调整碎石撒布量,以达成预期效果。
4、纵向接缝必需顺直,搭接宽度为10-15mm;对纵向边缘和结构物连接处,进行喷洒时,喷油管外端设遮护档板,或用塑料薄摸对结构物进行遮挡,不得污染防护设施。
5、横向接缝处均匀一致。天天喷洒开头处,用油毛毡等不渗油材料铺满,压紧固定,车辆从覆盖物上起步后快速打开阀门并能行驶到档位和速度;终点处铺2-3m,车辆抵达后快速换挡降速,确保开头、终点均匀一致。
6、成型后粘层必需进行早期养护,封闭交通。任何车辆、行人不得在完成粘层上通行。粘层沥青洒布后应在乳化沥青破乳且水分蒸发完全后立即进行铺筑沥青层,以确保最好粘结质量
(四)施工难点解析
粘层施工常常碰到问题以下:
1、粘层油部分指标不合格或施工前在成品粘层油中掺水。
一些施工单位为了节省费用,在经检验属于合格粘层油中添加大量水给予稀释,降低了材料应有品质。
2、喷洒设备性能差
未采取智能型洒布车,或洒布车使用不合理,喷头高度调整不合理,或重合宽度不够,喷头清理不根本,喷洒布均匀。
3、路面若有赃物或尘土时应清除洁净,当由沾黏土块时,要用水冲刷洁净,待表面干燥后再浇洒粘层乳化沥青。
4、因为交通管制不严格,车辆行驶在成型粘层油表面,降低了粘性,影响层间粘结。
施工过程中检测项目和检验方法
实测项目
质量许可偏差
检测方法及频率
检验方法
洒布量(L/m2)
±10%
每工作日每层洒布查1次
用纸板称量
洒布均匀性
均匀一致
目测:随时
目测
破乳时间(h)
≤4
统计自洒布到破乳时间:1次/日
用手表
(五)质量确保方法
1、严格按技术规范标准和监理程序控制粘层原材料质量。施工前,严格按规范要求对原成品洒布型乳化沥青进行检测。
2、乳化沥青洒布前,清除下承层表面松散材料,直至无尘埃为止。
3、洒布粘层油时,采取塑料薄膜覆盖结构物,预防粘层油掉在其上造成污染。
4、当气温低于10℃时或下雨时,不安排施工。
5、最少养生二十四小时方能进行下一工序施工。养生期间封闭交通。
6、粘层施工后进行早期养护,对桥涵边部及局部有破损、遗漏和积料时进行人工修补。
7、洒布车洒布完一个车道停车后,必需用油槽接住排油管滴下乳化沥青,以防局部乳化沥青过多,若出现此情况时承包人应给予清除。
8、刚铺好路段,必需待粘层强度增强、成型稳定后,方可开放交通,限速20km/h以下,且严禁畜力车及铁轮车行驶,急刹车、转弯,1-2天后再正常通行;粘层施工结束后,进行早期养护,对出现路面局部病害立即进行修补和完善。
七、安全方法
(一)通常安全方法
1、在开工前对职员进行系统安全教育,以多种形式调动全体职员安全生产自觉性,时刻注意安全。
2、运输、施工粘层油全过程严禁烟火,并检验机械、洒布装置及防护、防火设备是否安全有效。
3、采取固定式喷灯向沥青箱火管加热时,应先打卡沥青箱上烟囱口,并在液态沥青淹没火管后, 方可点燃喷灯,加热喷灯火焰过大或扩散蔓延时, 应立即关喷灯,待多出燃油烧尽后再行使用。喷灯使用前, 应先封闭吸油管及进料口, 手提喷灯点燃后不得靠近易燃品。
4、满载沥青酒布车应中速行驶,遇有弯道,下坡时应提前減速, 尽可能避免紧急制动,行驶时严禁用使用加热系统。
5、驾驶员和机上操作人员应紧密配合,操作人员应注意本身安全。作业时在喷油沥青方向10米以内不得有些人停留。
6、工作人员施工时戴防毒面具和专用手套,预防工作人员吸入乳化沥青或避免皮肤直接接触造成身体伤害。全部施工人员上路必需穿裁信号服,严禁在公路上乱窜,必需严格注意两边车辆,不得在机械下乘凉休息,确保本身安全及财产安全。
7、从事机械操作人员,必需经劳动部门专业培训和考试并取得合格证后方准独立操作。
(二)沥青洒布车安全操作规程
沥青洒布车安全操作需要注意以下事项:
1、严禁在点燃喷火器时给机械加注燃料及润滑油料。
2、在沥青罐抽吸口和顶上加注孔未盖封时,严禁点燃喷燃器。
3、点燃加热喷燃器时,应事先打开罐上烟囱盖。
4、对罐内沥青进行循环加热时,罐内沥青液面必需高过U型火管高度。
5、在洒布过程中严禁使用喷燃器。
6、点燃手提式喷燃器时,输油管开关先要部分打开,然后逐步全部打开,并严禁靠近易燃品。
7、用于喷燃器压缩空气压力应限制在0.3-0.4MPa以下。
8、喷燃器熄火后,应关闭燃油箱进气开关,并卸除箱内剩下压力。
9、在满载行驶时要避免紧急制动。
八、环境保护方法
环境保护是中国一项基础国策,搞好环境保护和水土保持和国家可连续发展亲密相关。我部将认真落实环境保护,和相关法规,坚持“以防为主,防治结合,综合治理,化害为利”标准,在施工中采取有力方法,根据业主、招标文件及当地政府相关要求搞好施工环境保护,预防污染和破坏自然环境。
1、制订施工环境保护管理细则,并认真落实,定时检验。实施施工环境保护责任制,将施工环境保护和各作业班组和管理人员奖金分配挂钩。
2、不合格洒布型乳化沥青返回厂家废弃处理,少许遗洒立即采取石屑吸油,不得将洒布型乳化沥青排入河道,污染水源。
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