资源描述
中国汽车服务企业研究汇报
(节选)
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3.4.2中国汽车网站类市场规模
伴随中国汽车产业迅猛发展,关注汽车资讯汽车发烧友逐步增多,汽车类网站引发了汽车厂商和汽车经销商亲密关注,近几年投放网络广告费用正逐步增加。中国汽车类网站整体收入达成3.8亿元,iResearch艾瑞市场咨询估计到底中国汽车类网站市场规模将达成5.7亿元。
3.4.3中国汽车类网站业务模式分类
中国和汽车相关网站约1200家,所占百分比最大是各品牌汽车网站,约占30%;提供内容资讯、购车、俱乐部等服务网站中,有影响力约30家;中国汽车类网站营收规模约3.8亿元,其中广告收入约占3亿元。
中国汽车类网站业务模式分类
类别
介绍
网站举例
综合服务
关键是提供相关汽车新闻、资讯、导购、会员、二手车等综合性服务。
新浪汽车
搜狐汽车频道
中国汽车网
太平洋汽车
易车网
汽车会员服务
关键提供代购车险、维修保养、汽车美容、票务定购等服务
中国汽车网
UAA
安吉汽车俱乐部
车盟网
易车网
小区
(俱乐部)
针对特定类型汽车用户、准用户专题小区俱乐部
爱卡动力
汽车之家
1039车友会
中国汽车网
二手车服务
二手车信息提供、二手车导购服务、二手车杂志等
51汽车
第一车网
273中国二手车交易网
二度车网
汽车简历
中国二手车城
汽车导购服务
提供专业汽车行情、新车报价,帮助消费者全方面认知汽车行业及其产品。
CHE168
网上车市
制造商经销商配件厂商网站
提供制造商经销商自己和产品相关信息
上海大众网站
奥迪中国网站
别克中国网站
合众思壮GPS
汽车相关服务类
汽车维修、美容、陪练、租赁等相关服务,因为中国汽车拥有率比较低,该类网站现在发展还比较缺乏基础
北京汽车陪练网
北京租车网
© .9 iResearch Inc.
3.4.4汽车类投放费用前十位广告主投放情况
依据iADTracker监测数据显示,截至到8月前十位汽车类广告主投放费用全部在千万以上,其中丰田汽车投放费用最高,日产汽车、一汽轿车、上海通用排在其后。伴随中国汽车网站服务不停完善,相信广告主将会继续加大网络广告投放力度。
3.4.5 中国汽车网站访问量及覆盖数分析
(一)中国汽车类网站百万用户达成数情况
门户网站汽车频道在访问人数上含有优势,因为门户网站汽车频道在提供内容资讯方面比较强,这反应了现阶段关键浏览用户侧关键不在汽车购置上而是在内容资讯摄取上。
(二)汽车类网站月均覆盖数情况
8月在汽车类网站中,中国汽车网凭借品牌优势,月均覆盖数排在首位,太平洋汽车网和网上车市因为成立时间较早,现在已形成稳定访问量分别在第二和第三位。值得注意是汽车之家和CHE168这两家后起之秀,现在月均覆盖数已跻身前五。
(三)汽车类网站月均访问量统计
依据Alexa监测数据,汽车类网站(不含频道)访问量统计排名中,中国汽车网月均访问量最高达成11815列在众汽车网站首位。爱卡汽车网、太平洋汽车网和网上车市列第二阵营。
3.4.7中国垂直汽车门户分析
3.4.7.1垂直汽车门户融资分析
-汽车网站融资统计表
类别
企业名称
融资时间
融资额度
投资方
汽车综合网站
中国汽车网
10月
800万美元
GGV
8月
2500万美元
高盛集团
易车网
10月
300万美元
联想
9月
1000万美金
NVCC和DCM
汽车俱乐部
爱卡汽车网
12月
1000万美元收购
CNET
汽车会员类
联合汽车网
8月
800万美元
联想投资
车盟网
12
约在1500万美元以上
华登国际和招商局
5月
美国和日本著名风投
二手车交易
51auto
3月
540万美元
碟龙和德同资本
二度车网
8月
万元
美国著名风投
汽车简历
10月
200万美元
IDG
©.10 iResearch Inc.
20世纪90年代初中国汽车网站开始发展起来,1997年中国汽车网成立,随即相继成立了易车网、网上车市,爱卡汽车网等汽车网站,仅北京就有几十家汽车网站,全国有近千家汽车网站。一时间,众多汽车网站百花齐放成为网络时代一道靓丽风景线。然而,十几年以后今天,很多汽车网站已经不复存在,另外部分汽车类网站经过大浪淘沙稳步发展壮大,现在已发展成提供多种细分服务,有从事二手车交易、汽车小区服务、汽车会员服务等各类专业服务汽车网站。
中国汽车类专业门户发展较美国汽车网站较晚,这也同中国汽车产业和网络环境发展相关,因为中国汽车产业和网络在当初还不成熟,造成中国汽车网站发展不可能同美国相提并论。经过发展中国汽车类专业门户步入成长阶段,大多数网站已扭亏为盈,其中中国汽车网业务表现最为突出,在得到第二次风险投资后,赴美上市已拟上日程。
伴随中国汽车产量达成570万辆,销量达成590万辆(其中轿车290万辆),中国已成为全球第三大汽车生产国、第二大汽车市场,各风险投资认为中国汽车网站“春天”即未来临,资金纷纷涌入中国汽车网站,截止到8月约有10家汽车类网站取得总价近1亿美元风险投资,而且部分网站正主动和风投洽谈中。
现在市场来自海外整协力量已初露端倪,7月美国最大在线传媒CNET以1000万美元将爱卡动力收入囊中。iResearch艾瑞市场咨询认为,风险投资热钱进入将会助推中国互联网汽车行业进入整合时代。
3.4.7.2垂直汽车门户用户产业链分析
垂直门户和用户产业链结构
二手车服务:为用户提供公布二手车信息公布和二手车信息资讯平台,部分网站还为用户提供二手车线下交易,二手车车杂志服务等。
会员服务:为会员提供车险、全国救援、汽车美容装饰及维修保养、呼叫业务、会员团购和旅行预定服务等,部分俱乐部还定时组织会员举行多种线下活动。
汽车导购/资讯服务:现在中国汽车导购网,关键以新车为主,各类新车图片和性能测试,为用户提供全方位新车资讯。用户能够经过汽车导购网,轻松查阅自己所关注车辆,并能够经过导购网提供会员服务,进行团购,从而降低购车费用,另能够直接在线订购。
其它衍生服务:中国汽车网站经过近几年发展,已经形成一个较为完整产业链,衍生发展出细分行业关键包含,零配件销售、汽车租凭和相关增值服务等。
3.4.7.3垂直门户和企业产业链分析
汽车厂商
和传统三大媒体(报刊、广播、电视)广告及户外广告相比,网络广告含有得天独厚优势,是实施现代营销媒体战略关键部分。互联网广告独特优势,吸引几乎中国全部汽车厂商关注,伴随汽车厂商竞争深入加剧,相信对网络广告投放也会随之增加。
汽车经销商
网络广告灵活,成本低特点,也大大得到了汽车经销商青睐,经过网络经销商能够依据点击信息潜在爱好者,投放较有针对性广告,大大降低成本,提升广告价格,现在,面对中国上千家汽车经销商,为加强本身品牌和汽车销售,经销商们全部纷纷加大了对网络广告投放力度。
垂直汽车网站和企业产业链结构
3.4.7.4中国汽车类网站综合评定分析
经过波士顿矩阵分析,能够直观看出中国汽车类网站综合实力,中国汽车网凭借丰富产品线,在业务收入和未来市场潜力上要超和同类网站占据第一阵营。易车网和太平洋汽车网在强大资金支持下,现在正在拓展各自业务线,追赶势头较为迅猛列第二阵营。
值得注意是,UAA和51汽车网站虽成立较晚,盈利较少,尚全部处于“烧钱”阶段。但伴随中国汽车保有量和二手车销量大幅度增加,汽车会员服务和二手车服务市场蕴含巨大商机逐步凸显出来,假如该类网站在以后发展成熟,必将会使汽车网站市场产生较大变动。
中国汽车网
中国汽车网提供多项服务,包含呼叫中心、小区互动、买车卖车路路连通"车e通"、网上购车通道;快捷而诚信"车e饰"汽车用具商城、指导行路方向"车e行"GPS导航和电子地图服务以立即尚出色"车e族"博客小区等。
中国汽车网网上小区是以汽车生活,消费中产阶层人群划分汽车圈,是提供个人展示及表现空间个人门户关键,是中国第一个建立网上汽车生活消费小区平台。
基于最新互联网技术和服务模式中国汽车网小区,除了论坛、BBS等传统网上小区形式之外,新版网上小区还采取博客、个人门户、汽车圈等新兴形式,为汽车企业、业内教授、汽车消费者提供会员制互动、共享、交流在线生活消费平台,把厂商、经销商、教授等纳入小区圈子,形成汽车生活消费者、服务提供者、专业人士之间互动,建立以会员制服务为纽带网上汽车生活消费平台。
中国汽车网呼叫中心前身为TCY呼叫中心,成立于1999年底,是一家从事呼叫中心外包服务专业机构。成立之初,由美国AT&T 提供技术集成,设备安装和软件开发。呼叫中心第十二个月运行,聘用含有丰富管理经验美国呼叫中心管理人员,这对TCY业务运作及服务提升起到至关关键作用。一流技术设备和呼叫中心运作模式,使TCY呼叫中心在为用户及其消费者提供用户关系管理方面含有独特优势。
中国汽车网呼叫中心系统采取软硬件平台,包含Avaya交换机、英立讯一体化智能呼叫中心平台及CTI处理方案,SiebelCRM软件和Oracle 数据库等应用服务器。这些平台能够满足用户多个服务需求,为用户提供一流技术水准服务。经过多年运行,中国汽车网呼叫中心拥有MOTOROLA、EPSON、LENOVO、BMW、VOLVO Truck等众多高端用户。我们将继续着眼为中国大型企业及跨国企业,提供包含售前/售后服务、技术支持、电话营销、市场调查、会议邀请、用户/会员管理、商业活动推广和运行管理培训和咨询服务等在内全方位、系列化、高品质外包服务。
中国汽车网基础信息
(一)中国汽车网广告业务情况
依据iResearch艾瑞市场咨询iAdTracker监测数据显示,广告主数量为41家,投放广告数量为288个,截止到8月广告主已经达成66家,投放广告数量达成215个,显示出中国汽车网强劲发展势头,但在网络广告主数量上同汽车门户频道仍有显著差距。
(二)中国汽车网前十位广告主投放情况
依据iResearch艾瑞市场咨询iAdTracker监测数据显示,广告主投放在中国汽车网费用全部在十万等级,其中广州本田投放广告费用最高,占前十位广告主投放费用17.2%,值得注意是中国农业银行和英特尔投放费用分别列第二和第四,排在众多汽车类广告主之前,也反应出中国汽车网正寻求更多合作方法,在企业创新能力上排在同类汽车网站前列。
(三)中国汽车网用户覆盖数情况
依据iResearch艾瑞市场咨询数据显示,中国汽车网1-9月用户覆盖数均在1300左右,5月中国汽车网用户覆盖数最高达成1610,经过中国汽车网用户覆盖数改变趋势,iResearch艾瑞市场咨询认为中国汽车网用户群体相对较为平稳。
中国汽车网业务收入分析
中国汽车网近几年可谓是成绩显著,在得到国外风险投资肯定同时,业绩节节攀升。中国汽车网收入达成1.1亿元,业务收入在汽车垂直门户类居首。伴随风险投资进入,中国汽车网必将迎来一个新发展“高潮期”,iResearch艾瑞市场咨询估计中国汽车网收入将达成1.9亿元。
中国汽车网业务分析
中国汽车网业务分析
业务模式
业务范围
网络广告、产业链业务、会员服务、呼叫业务、GPS业务等
用户规模
注册用户80万(9月)
经销商
合作经销商1万多家
业务模式
l 汽车资讯内容,引导消费者购置汽车和服务
l 购车通道业务,方便消费者在线订购
l 小区服务和会员服务,提供博客服务、线下消费折扣服务
l 汽车用具电子商务服务,支持19种信用卡,送货上门
l GPS服务,为车主提供GPS导航服务
各业务收入百分比
中国汽车网关键收入起源展现多样化。收入组成中广告约占40%,会员服务占30%,呼叫业务占10%,GPS占15%,其它占5%。
特色业务分析
l 有影响力汽车导购资讯,360体验式车型数据库,万余家经销商汽车报价
l 和国家发改委、中汽学会、贸促会等机构联合打造CHINACARS INDEX汽车指数、数据库营销服务。
l 高品质汽车博客平台,同时支持线下持卡打折
l 方便诚信汽车用具零售服务
l GPS系统服务、大规模呼叫中心服务。
企业业务关键
针对汽车消费者会员服务,打造中国最大汽车消费小区
融资情况
l 10月美国著名风险投资企业GGV战略股份融资800万美元。
l 8月国际著名投资银行高盛集团为代表Series B投资者战略股份融资2500万美元。
企业基础情况
企业发展经历
Ø 成立于1997年总部在北京,在上海,广州,成全部等21个城市设有分支机构。
Ø 投资方是万向控股和美国风险投资基金Granite Global Ventures,高盛集团,并拥有专业管理团体。
Ø 历届北京上海车展官方网站,和国家发改委共同主办中国汽车发展论坛、中央电视台年度汽车评选承接单位、TOM网站汽车频道内容合作者。
企业特色
l 拥有流量最大汽车因特网平台、独立知识产权 GPS 平台、大规模呼叫中心平台、遍布全国无线增值平台
l 覆盖1类2类城市地面运行网络,企业职员达580名
l 对中国汽车消费者消费行为能进行实时数据监测和有力引导
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业务结构分析
GPS服务:中国汽车网拥有自己独立知识产权 GPS 车辆定位及监控调度软件平台,能够为各类用户(包含行业管理部门、长途客运企业、出租车企业、物流企业、私家车主和其它多种车辆用户)提供服务。
呼叫中心:中国汽车网呼叫中心拥有100多个坐席,采取行业中优异软硬件系统,除了为用户提供全线汽车消费服务外,呼叫中心还是用户和汽车厂商、经销商之间空中桥梁,为宝马,沃尔沃,通用等大型跨国企业提供专业呼叫中心外包服务。
购车通道:中国汽车网车@通,现在拥有近万家加盟经销商用户,每个月经过"车e 通"产生6000余张购车意向订单。
无线增值:现在,中国汽车网无线通信增值服务体系已覆盖全国26个省市、自治区、直辖市,用户超出千万。前后开通了几十种包含短信、语音和彩信等多个方面业务服务,意在为用户打造一个立体化无线平台。
会员服务:中国汽车网以互联网为平台,以线下服务、互动、实用为形式主体。为会员提供买车、养车、救援、修车、用车、装饰、保险、出行、自驾、社交分享等服务。努力争取打造安全、方便、快捷、节省、诚信汽车消费服务。
综合分析
定位
中国汽车网是最具公信力中国汽车专业资讯平台之一,最大程度地在为用户提供看车、买车、试车、评车、用车、修车、卖车、二手车、车险、出游、地图导航等最新资讯和最适用汽车交易网上网下相关处理方案。而且为整车生产制造商、零部件供给商、汽车流通企业和汽车消费者提供专业化网络资讯服务和电子商务服务。
优势分析
Ø 资金优势
两次共得到国际风险投资3300万美元,充足资金为中国汽车网开拓各项业务提供强有力保障,也快速让中国汽车网成为垂直汽车门户网站“领头羊”地位。
Ø 服务种类齐全
中国汽车网是垂直门户中业务种类最为齐全综合性企业,产品线涉足到二手车、汽车服务、新车导购、GPS、汽车会员等各项服务,充足满足各类消费者和经销商需求。
Ø 庞大数据库
作为中国最早最专业化垂直汽车门户,企业已经完成各项业务整合。在新车内容资讯上,拥有庞大数据库系统,能够查询40余家著名汽车网站,7000多家经销商汽车报价和15000家汽车企业资讯。
Ø GPS服务
中国汽车网拥有独立知识产权GPS车辆定位及检控调度软件平台,现在已拥有10个省市近700家各类企业用户,并也成功应用在广州市公安局 110 指挥中心。
Ø 产品研发中心
中国汽车网上海产品研发中心,将为汽车消费者在消费过程中面临购车、车险、汽车用具、修车、出行等实际需求设计并开发产品,提供基于互联网、无线通信、GPS定位导航和呼叫中心等技术平台电子商务一站式服务处理方案,
Ø 线上线下多重业务组合优势
基于产品研发中心,中国汽车网开始涉足于车险、GPS、后服务市场等当今最热汽车各个领域,现在已发展成为多重业务组合和最有市场竞争力企业之一。
中国汽车网用户基础属性分析
中国汽车用户性别百分比
调研显示,中国汽车网用户性别百分比为7:3,即男性用户占中国汽车网用户70%,女性用户占30%。这说明男性用户是中国汽车网关键用户,所占人数是女性用户2倍以上。iResearch艾瑞市场咨询分析认为,中国汽车网男性用户居多,可能受男性用户更为关注汽车资讯。
中国汽车网用户婚姻情况
调研显示,中国汽车网用户婚姻情况为已婚用户占53%,未婚用户占47%,已婚和未婚用户分布在中国汽车网用户相差并不是很大。受到中国汽车网用户年纪结构要远高于中国一般网民影响,在已婚百分比上高于中国一般网民。
中国汽车网用户年纪结构
调研显示,中国汽车网用户年纪结构关键群体范围在25-40岁之间,百分比达成了64%,40岁以上百分比占12.4%,18岁及以下用户占百分比较小为4.2%。
中国汽车网用户相比中国一般网民在25岁以上年纪阶段差异较大,中国汽车网用户大多在25岁以上,这一用户群是社会生产力支柱力量,是社会关键组成,也是经济收入和花费支出最多一群人员。
中国汽车网用户和一般网民年纪对比分析
年纪
中国汽车网
全部网民
18岁及以下
4%
15%
19-24岁
19%
39%
25-30岁
27%
18%
31-35岁
20%
10%
36-40岁
17%
8%
40岁以上
12%
10%
Source:CNNIC,.7
©.11 iResearch Inc.
中国汽车网用户受教育程度
调研显示,中国汽车网用户受教育程度较高,大学本专科用户占百分比为73%,硕士及以上占6%,高中(中专)用户百分比为10%,初中及以下用户占11%。
同中国一般网民相比,中国汽车网近8成用户学历分布在大学专科以上,高于中国一般网民30个百分点。高学历人群居多,也极大提升中国汽车网品牌在目标人群中认可度。
中国汽车网和一般网民学历分布对比分析
学历
中国汽车网
中国一般网民
初中及以下
11%
18%
高中(中专)
10%
32%
大学本专科
73%
47%
硕士及以上
6%
3%
Source:CNNIC,.7
©.11 iResearch Inc.
中国汽车网用户地域分布情况
调研显示,中国汽车网用户在华北地域所占百分比为28.6%,华东地域为19.2%,华南地域百分比为18.9%,华中地域用户百分比也达成了10.2%。东北、西南、西北地域用户占据百分比分别为8.4%、8.2%和6.5%。
iResearch艾瑞市场咨询认为,中国汽车网用户在华北、华东、华南地域发展比较不错,总百分比66.7%,占总用户2/3。华中、东北、西南、西北地域还有待加强,总百分比为33.3%。尤其是西北地域,同其它多个地域想比较能够说西北地域还是块“处女地”。
中国汽车网用户职业分布情况
调研显示,中国汽车网用户技术人员占百分比最高达成27%,专业人士占15%,在校学生占15%,其中工人和老师占百分比相对较低,分别占3%和5%。
分析认为,中国汽车网用户“工作族”百分比占7成以上,固定职业者具多,也反应出中国汽车网含有消费能力人群较多。
中国汽车网用户月均收入情况
调研显示,中国汽车网用户月收入在3000元以上占32.3%,-3000元也占相当大百分比为20.7%,其中无收入用户群体占百分比最低,在此次调研中不愿透露和无收入百分比占11.3%。
同中国一般网民相比,中国汽车网用户收入要远高于一般网民,中国汽车网在3000元以上用户高于一般网民21个百分点。高收入为购车服务提供基础,高收入人群居多,正符合中国汽车网市场定位,为有车人民服务。
中国汽车网和一般网民月收入对比分析
学历
中国汽车网
中国一般网民
5000元以上
12%
4%
3000-5000元
20%
7%
-3000元
21%
10%
1000-元
25%
28%
1000元以下
10%
43%
无收入
11%
8%
Source:CNNIC,.7
©.11 iResearch Inc.
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