汽车维修专业建设专项方案.doc

目 录

一、人才需求分析 4
二、建设基础 5
（一）师资队伍 5
（二）实训条件 5
（三）教学改革结果 5
三、建设目标 6
（一）总体目标 6
（二）具体目标 6
四、建设思绪 7
五、建设内容 8
（一）创建工学结合人才培养模式 8
（二）课程体系和教学内容改革 8
（三）师资队伍建设 9
（四）实训基地建设 11
（五）教学质量监控机制建设 13
（六）专业文化建设 14
六、建设进度 15
七、资金预算 24
八、保障方法 26
（一）组织保障 26
（二）制度保障 26
（三）经费保障 26
（四）人员保障 26

《汽车利用和维修》专业建设方案

一、人才需求分析
近几年中国汽车产量在快速增加。全国汽车产量达成934.51万辆，升至全球第二位。截至底，全国汽车保有量已达7619.31万辆。伴随国民经济发展，中国汽车保有量将会以愈加快速度增加，和之配套汽车服务市场更是蕴藏着无限商机。同时，因为技术进步，生产水平和人民生活水平提升，公路条件改善，尤其是高速公路出现和发展，对汽车在安全、环境保护、可靠、快速、舒适和经济等方面提出了更高要求，促进汽车在品种，结构及性能方面越来越多样化，为适应这些改变，汽车维修也必需对应地有一个较大发展，以最大程度地满足社会发展需要。
然而经过走访宁夏区内近100家汽车维修企业，汽车维修人才情况却不容乐观，从业人员水平参差不齐，结构不合理，具体表现在：
1.文化基础太差。据统计，宁夏汽车维修行业从业人员，60％以上只有初汉字化水平，高级工百分比仅占4％左右，技工多为农民工。在中国汽车维修从业人员中，真正含有诊疗汽车故障能力技术工人还不足20％。
2.缺乏专业培训。宁夏维修人才大多是师傅带徒弟模式下产物，没有受过系统专业培训，对汽车专业知识知之甚少，更谈不上精通当今汽车电子控制技术了。
3.维修理念落后。大多数维修工维修理念全部来自上一代老师傅，也就是说，习惯于修理作业，动不动就大拆大卸。而对于现代车辆电控发动机、自动变速器、ABS系统、自动空调器等，更多维修工作是诊疗，“七分诊疗、三分修理”，不经过诊疗就盲目拆卸不仅极难排除故障，反而会添加新故障。
4.现代维修设备和资料没有得到很好应用。因为维修理念、知识水平等问题，造成优异诊疗设备、技术资料不受重视，在维修中不能正确、灵活地应用，维修质量不高就不难了解了。
所以，市场缺乏并不是人数，而是人才，即能够对现代车辆进行科学诊疗汽车医生。怎样立即培养出更多汽车医生已经成为整个汽车维修行业重大课题。
现在宁夏汽车维修人才多数是初、中级人才，适应汽车新技术发展需要高级维修人才匮乏。既懂维修，又会组织管理复合型人才更是缺乏。
综上我们能够得出结论：（1）汽车利用和维修专业人才是目前汽车行业迫切需求人才，人才需求量会伴随汽车保有量增加逐年加大；（2）汽车维修技术含量越来越高，急需高素质人才，应加大汽车利用和维修人才培养力度，愈加好地适应社会需求。
二、建设基础
宁夏工商职业技术学院汽车利用和维修专业开设于1994年，来，依据区域经济社会发展和市场需求，不停更新专业办学理念，改革课程体系、教学内容、教学方法和手段，加强实训条件建设，重视师资队伍培养，在专业办学上积累了丰富办学经验，主动探索汽车维修专业人才培养模式，逐步形成了重视职业素质教育、强化职业能力培养专业发展思绪，为宁夏及西北地域培养了近千名实用型汽车工程类专业人才。现有在校学生610人，是学院关键打造品牌专业之一。
（一）师资队伍
汽车利用和维修专业现有专职老师17人。其中专业老师14人，占专职老师人数82%；含有高级职称老师5人，占专职老师人数29%；双师型老师9人，占专职老师人数53%；含有硕士硕士学历老师6人，占专职老师人数35%。同时学校还聘用2名含有丰富汽车维修经验一线技术人才作为兼职老师，全部兼职老师均含有技师以上职业资格。现在本专业已经拥有一支专兼结合、结构较合理双师老师队伍，为专业发展和人才培养质量提供强有力人才支撑。
（二）实训条件
现在我院汽车利用和维修专业已拥有汽车新技术实训室、发动机实训室、底盘实训室、汽车电器实训室、油料分析室等9个关键实训室和一个修理车间。实训设备价值 120余万元，实训场地1200㎡。同时学院还和现代汽车4S店、宁夏怡通企业、上海丰田企业等3家企业建立了长久合作关系，为学生第三年校外顶岗实习提供了保障。
（三）教学改革结果
汽车利用和维修专业以培养满足社会需求高素质技术应用性人才为目标，强化课程建设，改善教学方法，已形成了较为科学课程体系。现已初步形成“工学结合一体化”教学改革目标，确定了以培养学生综合职业能力为目标一体化课程方案，为专业发展明确了方向。
（四）社会影响力
利用专业资源优势，多年来我院数次为社会提供汽车维修职业方面相关培训业务，如汽车维修工职业资格考前培训，汽车维修厂在职职员再培训，农村剩下劳动力上岗培训等，前后培训人次上千人。在当地汽车维修行业享受很高声誉。

三、建设目标
（一）总体目标
依据宁夏汽车业和汽车服务产业群建设和发展需要，以发动机和底盘正确拆装、汽车日常维护、汽车电路图识读、正确应用汽车检测设备对汽车进行检测等能力培养为关键，经过基于工作过程导向课程开发，改善课程体系和教学内容；经过培养高水平“双师”型专业带头人，优化师资队伍结构；经过和企业合作，加强校内生产性教学工厂及校外实训基地建设，完善试验实训条件，全方面推行以生产性实训为特征工学结合人才培养模式。经过关键建设，使本专业在宁夏区内领先基础上，成为在西北享受较高著名度，在全国高职院校同类专业及专业群中起到引领、带动作用示范专业。
（二）具体目标
１、创建工学结合人才培养模式
深入深化工学结合人才培养模式，以培养学生汽车维修工作能力为根本，深化“校企结合、工作导向”人才培养模式，经过实施学校人才培养工作中“四个紧密配合”（即教学目标和工作目标紧密配合；学习内容和工作内容紧密配合；知识提升、能力提升、素质养成紧密配合；学校和企业紧密配合），为学生构建促进其就业所需要知识、能力和素质结构，为学生以后就业打下良好基础。
2、加强课程建设，提升教学质量
课程建设按职业岗位能力要求，以“实际、实用、实践”为标准，改革课程体系和教学内容。依据特色专业建设目标，在汽车利用和维修专业职业岗位分析基础上，对本专业职业岗位群知识、能力要求和素质要求进行具体分解、构建课程体系、整合课程内容。
基础理论课程以“必需、够用”为标准，突出实践教学步骤，加大实践教学，其课时数占总课时百分比50%以上，建立相对集中实践步骤。加强校企合作开发实训课程，依据岗位技能要求，开辟新实训内容。努力争取经过2年建设，计划建设汽车发动机结构和维修、汽车底盘结构和维修、汽车电器结构和维修3门关键课程，建设汽车发动机结构和维修校级精品课程，再向自治区级精品课程方向努力。

3、开发遵照汽车维修工职业技能发展工学结合一体化校本教材
加强教材使用管理，依据教学计划和教学纲领要求，严格把关，注意采取表现汽车新知识、新业务、新方法新教材；并要求采取近3年来出版高职高专计划教材。在1-2年内自编和完善汽车发动机结构和维修实训教材，2年内配套汽车发动机结构和维修、汽车底盘结构和维修、汽车电器结构和维修3本特色实训教材；开发1门精品课程配套教学课件并建成1套精品课程教和学共享教学资源库。
4、构建专兼结合“双师”结构教学团体
在师资队伍建设中，采取培养和聘用相结合方法，逐步建成一支教育观念新、师德高尚、责任心强、优良教风、有较高学术水平和较强实践能力、专兼职结合老师队伍为目标，推进本专业教学团体整体素质提升，使本专业教学团体逐步形成学历结构、年纪结构合理，职称结构合适，知识和能力结构相当教学团体。专任老师中高级职称百分比达40%，青年老师中达成有硕士学历或硕士百分比达50%，“双师型”老师占专业老师和实践指导老师百分比达60%以上。
5、加大实训设备投入，深入改善实训教学条件
① 重视研究、探索、构建并实施对学生进行有效务实方法实训、技能（课程）实训和综合能力实训实践教学体系以提升学生岗位工作能力。
② 实训室数由现在6个增加到35个，实训设备总值由120万增加到600万元，实训工位由现在7个增加到180个，再购置一批汽车服务方面应用软件，增加建设3个以上稳定校外实训基地，开创一批顶岗实训教学基地，确保顶岗实习学生数百分比100%。
6、强化服务能力，扩大社会影响
加强社会服务能力建设，面向行业和社会，开展汽车维修技术培训、职业技能判定，年培训和判定300人次以上。
四、建设思绪
本专业坚持“育人为本，质量求存，开拓创新，凸显特色”办学理念，坚持“人格高尚、行为规范、技能过硬、知识全方面、专长突出、终生发展”学生培养目标。在未来专业建设过程中，关键加强“工学结合一体化”课程建设，创新人才培养方法；加强一体化师资建设，优化师资队伍，打造专业发展基础；加强一体化实训基地建设，提升专业技能培养能力；加强专业文化建设，提升专业内涵；加强地域服务意识，提升专业影响力。把育人作为本专业根本，把质量作为本专业生命，把学生实践和创新能力培养作为本专业动力，重视提升学生就业能力和创业能力，深入培育专业文化气氛，形成专业关键竞争力，实现专业可连续发展。
五、建设内容
（一）创建工学结合人才培养模式
1、建设思绪
加强校企合作力度，建立由企业一线技术教授、行业相关部门责任人和本专业带头人组成专业建设指导委员会，共同制订人才培养方案，探索并建立适合工学结合人才培养模式制度和运作机制。以自办企业和校外合作企业为平台，以综合职业能力培养为根本，为学生构建知识、能力、素质结构体系。确保工学结合人才培养模式有效性，为区域汽车后市场和行业培养双高人才。
2、建设方法
建立有合作企业高管、技术骨干、基层领导、本专业带头人和骨干老师参与人才培养模式建设团体，在对行业、汽车后市场企业调研基础上，对调研资料进行分析、研究，立项开展本专业工学结合人才培养模式研究和实践。在人才培养过程中，充足发挥学校多年办学优势，加强和企业深度合作，工学结合，并将汽车维修职业资格证书考试内容融入课程内容改革，突出职业岗位关键能力培养，加强实践步骤教育培训，表现出以“职业岗位关键能力为根本、工学结合”人才培养方法。
（二）课程体系和教学内容改革
依据汽车维修岗位工人技能成长特点和规律，根据工学结合人才培养模式，改革汽车利用和维修专业课程体系和教学内容，不停完善各学习领域课程教学纲领、教学计划，制订各课程实训要求和标准，编写表现工学结合特点配套教材，满足专业关键岗位技能培养要求。
1、建立突出职业能力培养课程体系
在课程设置中，充足考虑专业素质、知识和能力之间联络，突出职业能力培养。在课程内容架构上，改革原来学科体系，转变为符合汽车维修工职业成长规律学习领域课程，使专业课程体系更趋合理，更能表现“应用型”专门人才要求。
２、改革教学方法和手段
依据培养目标要求，本专业关键专业课程建设和教学模式改革应以“基于工作过程系统化工学结合一体化”为指导思想，实施工作过程导向教学方法，教学过程应在职业行动及多样性思维操作中完成，学生在学习中经过数次完成自主资讯、计划、决议、实施、检验和评定完整工作过程；使学生取得在未来职业活动中，针对工作任务进行独立地计划、实施和评价能力。工作导向教学设计应关键表现“做中学，学中做”标准。采取工作过程导向教学组织方案，使学科体系和行动体系相互结合，并经过不一样教学方法来实现。
３、加强教材建设
依据汽车维修工岗位技能成长规律，结合汽车维修工人实际工作中经典工作任务，经过教学化处理，加强和企业一线技术教授合作共同开发编写含有工学结合一体化教学特色《汽车发动机结构和维修》、《汽车底盘结构和维修》、《汽车电器结构和维修》3门特色实训教材，以满足学生学习需要。
（三）师资队伍建设
在师资队伍建设中，采取培养、引进和聘用相结合方法，逐步建成一支由专业带头人、骨干老师、“双师型”老师和精通企业行业工作程序技术骨干组成结构合理、学术造诣深、专业技能突出、专兼结合专业教学团体。
表1 师资队伍建设目标
建设内容
人数

人才引进
应届毕业生或生产一线技术能手
3
6
人才培养
专业带头人
1
2
骨干老师
3
5
双师老师
3
5
兼职老师
聘用生产一线技术骨干
3
5
1、“双师型”师资队伍建设
“双师型”老师队伍是高等职业学院培养应用性人才前提保障，没有“双师型”老师，就不能培养出实践操作能力过硬应用型人才。为此，本专业下一步将着力培养含有双师素质老师队伍。
（1）培养和引进相结合，提升校内“双师型”老师百分比
现在，我院汽车利用和维修专业已经有“双师型”老师9名，为了专业发展，学院将有计划有步骤地安排现有老师深入企业进行实践锻炼，同时结合实际情况引进部分企业优异技术人才，争取在五年时间内再培养8名含有资格证书“双师型”老师，使本专业“双师型”老师人数增加到17名，“双师型”老师百分比达成85%以上，为工学结合一体化教学顺利实施打下良好师资基础。
（2）聘用企业教授作为兼职老师并对本专业教学进行指导
教学内容和生产实际在技术上含有一定滞后性，所以要想使教学内容紧跟生产实际技术发展步伐，必需借助企业一线技术教授力量。现在，汽车利用和维修专业已从生产一线聘用了2位兼职老师。计划利用2年时间主动开拓多个渠道从生产、经营、管理一线再聘用7名含有一定理论基础、丰富实践经验和良好职业道德行业能手作为兼职老师指导教学，并在此基础上完善本专业兼职老师人才库。
表2 外聘兼职老师计划表
姓名
单 位
职 务
柴志磊
上海通用宁夏服务站
服务站站长、技术总监
马振和
北京现代宁夏好世界4s店
售后服务经理
梁焕琪
宁夏玉琪车柴配套有限责任企业
总经理、技术总监
蒋卫宁
宁夏天豹汽车运输服务企业
经理、技术总监
孟祥宁
宁夏帝豪汽车服务
副总经理
曹 冶
宁夏天豹汽车运输服务企业
技术总监
高海红
宁夏凯乐汽车技术服务
总经理、技术总监
2、专业带头人建设
从“双师型”骨干老师中培养专业带头人3名，最终将其培养成为省级以上教学名师。经过让培养对象到高等职业学校进修深造、到汽车服务企业挂职锻炼、参与行业或企业技术研发、担任课程改革项目责任人、负担青年老师培养任务等方法，提升培养对象职业教育理论水平、专业理论水平和专业实践能力，使其含有专业带头人能力、素质。
3、骨干老师建设
依据学院师资实际情况，计划利用五年时间培养8名基础理论扎实、教学实践能力突出青年骨干老师，经过让培养对象到国家师资培训基地接收培训、参与中国学术研讨、到品牌汽车服务企业锻炼等路径，使其含有骨干老师能力、素质。根据专题技能分工不一样，每个老师各具专长标准，让每个培养对象专注于1～2项汽车技术研究，负责专题课程建设和教学，包含课程纲领、电子教案、教学计划、多媒体课件、实训项目指导书和实训设备配置方案、开发制作教学设备等，并围绕该专题技术展开汽车技术应用研究。形成老师队伍可连续发展力量，带动专业整体发展。

表3 专业带头人、骨干老师培养计划表
姓 名
年纪
性别
职称
培养计划
主讲课程
徐玉海
48
男
高讲
省级专业带头人
汽修一体化
曾保宁
48
男
试验师
省级专业带头人
汽修一体化
赵润良
51
男
高讲
省级专业带头人
汽修一体化
王向上
49
男
高讲
院级骨干老师
汽修一体化
冯进刚
48
男
高讲
院级骨干老师
汽修一体化
杨小周
39
男
讲师
院级骨干老师
汽修一体化
何万丽
26
女
助教
院级骨干老师
汽修一体化
杨 叶
28
女
助教
院级骨干老师
汽修一体化
4、老师综合素质建设
（1）优化老师队伍结构
为了提升青年老师个人教学能力，提升个人素质，加强专业学术研究气氛，提升专业竟争力，本专业计划利用5年时间引进4名硕士硕士和有企业经历本科生。
（2）参与中国外进修和培训
为深入拓宽老师视野，学习科学教育理念和优异教学经验，选派学科带头人到国家级培训机构学习，并择优参与国外培训；选派骨干老师老师参与省级培训机构学习，并择优参与国家级培训。
（3）校内外教授交流
为扩大交流，提升老师队伍教学能力和教学水平，将聘用中国外著名教授来校讲学。同时不定时聘用外校同行来校交流，或派出优异老师到外校进行交流学习。
（4）教学观摩和竞赛
每学期举行由全体专业老师参与教学观摩赛1次。每十二个月组织1次老师及学生同台竞技专业技能大赛，并依据国家及省市安排选派老师及学生参与多种专业技能大赛。
（四）实训基地建设
以汽车维修及诊疗技术为关键，以现代轿车最新维修技术为标准，以含有生产能力真实职业环境为要求，在现有基础上，扩展、扩充、调整和工学结合人才培养模式相适应，功效齐全、装备优异，能同时容纳200名本专业及相关专业学生实训汽车实训中心。完善和创新校内外实训实习运行机制及管理制度，建立有利于企业接纳、参与、安排实习基地管理制度；在汽车新技术推广服务中心推行ISO9000系列标准，以建立深入细致质量管理体系文件，确定对各项质量活动控制标准和控制方法，使质量管理体系有效运行，达成适应汽车后市场服务，为学生营造愈加真实职业气氛目标。充足利用现代教育技术、网络技术、仿真技术，创新实训教学手段。建成标准汽车专业示范性实训中心。
1、校内实训基地建设
扩展、扩充现有汽车实训中心规模，提升实训接纳能力和技术含量。扩充汽车实训中心各实训室实训工位和实训设备，配置能反应该代汽车技术水平德、日、国产三大车系主流车型整车、实训台架、检测诊疗设备、模拟仿真实训设备，和能反应汽车技术发展方向混合动力车辆、柴油机电控系统实训台架、无级变速器、汽车总线控制技术实训台架等。另外，组织本专业老师和合作企业共同开发、研制愈加适用、愈加符合高技能人才培养要求实训台架和实训设备。
为了和“工学结合一体化”课程相配合，本专业将逐步完善11个一体化实训室建设，使学生真正能够在学校达成和企业零距离接轨，使实训室成为学生“在工作中学习、在学习中工作”关键场地，它组成直接反应工学一体紧密度，直接关系到学生职业技能养成。
表4 专业一体化实训室计划表
序号
一体化实训室名称
面积
(平米)
一体化实训室功效
1
发动机结构和维修实训室
300
发动机结构认识、检测、维修、常见故障诊疗排除技能培养
2
底盘结构和维修实训室
400
汽车底盘总成部件结构认识、维修实训，掌握底盘维修工艺
3
电器结构和维修实训室
300
汽车电器设备结构认识，关键总成部件拆装检修，含有汽车电器维修技能
4
综合检测实训室
300
培养学生使用多种检测仪器对轿车排除通常常见故障能力
5
电控发动机实训室
150
电控发动机结构认识，检测维修技能培训
6
自动变速器实训室
150
自动变速器结构认识、拆装、检修技能培养
7
钣金维修实训室
150
初步含有钣金基础技能、熟练使用车身校正器
8
涂装实训室
150
初步含有汽车涂装基础技能
9
环境保护汽车实训室
150
初步含有液化气、天然气汽车维修、调试技能
10
驾驶实训场地及设备
2万
学生驾驶训练
11
实训车间
1000
提供实训场地
2、校外实训基地建设
扩张校外实习基地，再增加5个稳定校外实训基地，为适应工学结合人才培养需要和本专业及相关专业群老师实践锻炼发明条件。
3、校内外实训实习运行机制和管理制度建设
校企共同参与实训实习基地运行机制及管理制度建设，关键是建立企业兼职老师管理制度、校企合作实习基地管理制度、学生实训实习管理制度、实训实习设备管理和实习设备维护保养制度、安全操作规范制度。
（五）教学质量监控机制建设
1、建设思绪
根据教学质量自我约束和外部监督相结合标准，以本专业所在系部为主体，建立含有内部要求和保障性质工学结合一体化教学质量标准体系、工学结合一体化教学过程监控和评价体系、工学结合一体化教学质量信息反馈和连续改善体系。达成专业教学内部规范性和外部适应性相协调目标。
2、建设关键点
建设关键是建立工学结合一体化过程监控机制及保障制度，使建立机制和制度体系，达成对人才培养目标、规格、教学方案设计及教学质量全方面监控；对工作过程和教学过程紧配合控制；对课程标准、课程教学纲领、课程教学计划制订及调整监控；对信息采集和反馈、改善进行监控，达成教学效果、教学质量和人才培养目标相符合。
3、建设方法
首先使本专业专职老师及教学管理人员明确工学结合一体化教学质量自我监控体系建设目标和意义，形成自觉自我约束意识和自我管理意识；其次针对工学结合一体化教学特点和规律，从工学结合人才培养模式需要、自我规范需要和专业外部评价需要等方面，抓工学结合一体化教学质量标准体系、工学结合一体化教学过程监控和保障体系和工学结合一体化教学质量信息反馈和连续改善体系设计和建设，建立校企共管实施小组、企业实训实习指导组和院系两级教学督导组。即一手抓工学结合一体化教学质量监控体系实施细则制订，一手抓工学结合一体化教学质量监控队伍建设，使工学结合一体化教学质量监控落到实处。
校内教学过程质量监控和保障：
①下达教学任务后由老师写出课程教学计划，在计划中列出针对学习领域实施方案、技能操作要求、考评方法等内容；
②在学习中采取随时抽查、定时检验、两级教学督导组监督等方法对整个教学过程进行实时监控；
③对学习结果则采取多个方法考评，如开卷、闭卷、口试、实际操作等形式。
校外实习过程质量监控和保障：
①由学院和企业共同组建校企共管实施小组确定实习计划，根据学生岗位技能学习内容进行分组，安排相关专业指导老师带队，和企业顶岗实习指导组共同指导学生顶岗实习；
②带队老师和实习指导老师经过多种方法（走访、电话、邮件等）和实习兼职老师、实习学生保持联络，了解其实习情况，并立即解答学生生活、学习及专业等方面问题；
③带队老师和实习指导老师定时向系汇报学生实习情况，立即处理突发事件，并将实习进展统计在案，为以后改善实习工作提供资料；
④在学生实习过程中，系领导不定时走访企业，了解企业需求，立即发觉问题处理问题，并适时修订教学计划和实习计划。
（六）专业文化建设
1、建设思绪
专业文化建设在专业建设过程中占相关键地位，专业文化建设有利于培养学生学会做人、学会做事、学会学习；培养学生遵纪遵法；培养学生热爱专业、精湛技能；培养学生良好职业道德素养；培养学生就业、创业基础能力；有利于高素质技能型应用人才打造。本专业在专业文化建设上以“专企文化一体化”为基础进行计划。
2、建设关键点
专业文化建设应该有鲜明专业特色，同时要结合高等职业教育学生特征，以专业精神、老师风范、学习风气建设为关键，从专业精神文化、环境文化、制度文化、行动文化入手构建专业文化建设体系，用校企紧密结合专业环境；丰富多彩专业文化活动；规范有序专业管理方法；浓厚热烈学术研究气氛；科学健康人文精神促成催人奋进专业精神，科学民主价值理念，导向正确舆论环境，使专业形态、文化神态、师生心态內外友好，专业活力、师生能力、文明魅力刚柔相济，促进专业建设全方面、协调和可连续发展。
3、建设方法
1）专业内容表现“专企文化一体化”，将企业标准融入专业课程。
2）专业管理表现“专企文化一体化”，将企业管理制度纳入学生日常管理。
3）专业环境表现“专企文化一体化”，在老师办公区、学生学习区、专业实训区及本专业学生活动区全方位引进企业文化。如：不一样汽车企业文化精髓、格言及汽车文化知识在各区张贴悬挂。
4）学生行为表现“专企文化一体化”，在学生着装、日常行为举止上引入企业用人标准。
5）创办优异老师、学生平面展板。
6）在校园网上建立汽车专业信息网页。
7）丰富第二课堂活动，开展专业拓展训练，定时举行技能节、文化节及体育节等培养学生综合素质。
六、建设进度
汽车利用和维修专业建设两年建设进度见专业建设进度表：

中央财政关键支持专业建设进度表1：
关键专业名称
汽车利用和维修
建设责任人：徐玉海
建设内容
12 月
（预期目标、验收关键点）
12 月
（预期目标、验收关键点）
人才
培养
模式
和
课程
体系
改革
1、课程改革和教材建设
预期目标：
和企业教授共同构建适合工学结合“校企合作、工学交替”汽车利用和维修专业人才培养模式，构建基于工作过程系统化工学结合一体化课程体系。制订学习领域课程教材和教学课件建设计划。开启2门工学结合一体化学习领域课程建设，并完成和教材配套课件编写任务。
验收关键点：
1) 社会需求和职业岗位分析调研汇报；
2) 岗位能力分析汇报；
3) 专业人才培养方案；
4) 专业建设指导委员会活动统计；
5) 工学结合一体化课程标准等教学文件；
6) 《汽车发动机结构和维修》、《汽车底盘结构和维修》、《汽车电器结构和维修》3门特色实训教材编写素材。
7) 2门工学结合一体化教材编写素材；
8) 和企业教授合作进行课程开发研讨会会议统计。
预期目标：
完善工学结合一体化课程体系，确定可实施教学计划，完成教学所需全部工作页及课件编写任务，并进行验证；完成开启两门课程教材编写任务，并联络出版社出版；开启2门工学结合一体化学习领域课程建设，并完成和教材配套课件编写任务。

验收关键点：
1) 2门工学结合一体化教材、实施性教学计划及课件等教学资料；
2) 工学结合一体化学习领域课程试行汇报；
3) 《汽车发动机结构和维修》、《汽车底盘结构和维修》、《汽车电器结构和维修》3门特色实训教材样书或成书；
4) 和企业教授合作进行课程开发研讨会会议纪要。

中央财政关键支持专业建设进度表2：
关键专业名称
汽车利用和维修
建设责任人：徐玉海
建设内容
12 月
（预期目标、验收关键点）
12 月
（预期目标、验收关键点）
人才
培养
模式
和
课程
体系
改革
2．实训室建设
预期目标：
初步完成汽车发动机结构和维修实训室、汽车底盘结构和维修实训室、汽车电器结构和维修实训室及环境保护汽车实训室等11个校内实训基地设备购置和计划，并投入使用。
在实训室建设上关键表现工学结合特点，如：实训室设备购置、场地部署、工作站文化及规章制度等全部要和实际修理厂接轨。
验收关键点：
1) 实训室建设计划；
2) 设备购置计划；
3) 设备验收清单；
4) 设备使用汇报；
5) 校企工作环境对比汇报。
预期目标：
深入完善校内11个一体化实训室建设，购置设备，使其达成能同时满足200人实训作业能力。
近一步加强工学结协力度，在适宜条件下引入企业管理机制，努力争取将实训室建设成为实训型和生产型相结合工作站，让企业参与教学，让老师和学生参与生产。
验收关键点：
1) 实训室建设满足200人实习；
2) 实训设备补充计划；
3) 设备验收清单；
4) 教学设备委员会评定材料；
5) 工学结合型实训室可行性汇报；
6) 校企共建试行条例。
3专业能力拓展
预期目标：
培养学生一专业多能，多岗位就业，组织本专业老师及学生参与相关专业培训，如：汽车驾驶、钳工操作、焊工操作等。
验收关键点：
1) 汽车驾驶考评及驾驶证；
2) 钳工考评及等级证；
3) 焊接考评及等级证；
4) 老师及学生参与专业拓展训练统计。
预期目标：
培养学生一专业多能，多岗位就业，组织本专业老师及学生参与相关专业培训，如：汽车驾驶、钳工操作、焊工操作等。
验收关键点：
1) 汽车驾驶考评驾驶证；
2) 钳工考评及等级证；
3) 焊接考评及等级证；
4) 老师及学生参与专业拓展训练统计。
中央财政关键支持专业建设进度表3：
关键专业名称
汽车利用和维修
建设责任人：徐玉海
建设内容
12 月
（预期目标、验收关键点）
12 月
（预期目标、验收关键点）
人才
培养
模式
和
课程
体系
改革
4．专业文化建设
预期目标：
定时举行校园技能节、体育节，激发学生学习爱好，丰富学生业余生活；定时邀请企业技术能手来校交流，使学生和技术工人同台竞技，演绎校企文化；初步完成含有“专企文化一体化”特色老师办公室、教室及车间文化建设；利用企业管理制度约束学生行为规范，培养学生职业道德习惯。

验收关键点：
1) 企业文化和专业文化兼容点研究汇报；
2) 技能节、体育节组织计划及表彰成绩单；
3) 学生参与技能大赛成绩单；
4) 一体化工作站文化、教室文化及办公室文化。
预期目标：
定时举行校园技能节、体育节，激发学生学习爱好，丰富学生业余生活；定时邀请企业技术能手来校交流，使学生和技术工人同台竞技，演绎校企文化；初步完成含有“专企文化一体化”特色老师办公室、教室及车间文化建设；利用企业管理制度约束学生行为规范，培养学生职业道德习惯。

验收关键点：
1) 评定企业工人和学校学生文化差距标准；
2) 技能节、体育节组织计划及表彰成绩单；
3) 学生参与技能大赛成绩单；
4) 一体化工作站文化、教室文化及办公室文化。
中央财政关键支持专业建设进度表4：
关键专业名称
汽车利用和维修
建设责任人：徐玉海
建设内容
12 月
（预期目标、验收关键点）
12月
（预期目标、验收关键点）
师资
队伍
建设
1．学科带头人
预期目标：
开启学科带头人培养工作、制订培养计划；培养徐玉海成为专业带头人，达成学院专业带头人培养标准：
1) 含有较强敬业精神、创新能力、扎实专业知识和较强实践技能；
2) 掌握本专业科技发展动态，提出专业中长久发展思绪及方法；
3) 主持本专业人才培养模式改革和课程体系构建；
4) 含有较强组织科技服务和社会培训能力；
5) 含有率领专业教学团体能力；
6) 含有培养全国技能大赛指导老师能力；
7) 含有和企业沟通协调能力。

验收关键点：
1) 专业带头人培养计划和学校专业带头人批文；
2) 专业带头人到中国外培训及考察佐证材料；
3) 主持专业培养方案调研和修订佐证材料；
4) 省、市、校级课题开发立项书、协议或开题资料；
5) 指导培养青年老师计划及完成情况;
6) 培养学生参与国家及省市技能大赛成绩；
7) 专业带头人年度培养总结、工作总结及阶段考评汇报。
预期目标：
继续培养徐玉海、曾保宁和赵润良等3名专业带头人；聘用在企业含有一定著名度含有高级职称专业带头人1名，使专业带头人达成4名，完善团体建设。

验收关键点：
1) 专业带头人聘书和工作统计；
2) 专业带头人到中国外培训及考察佐证材料；
3) 主持专业培养方案调研和修订佐证材料；
4) 省、市、校级课题开发立项书、协议或结题资料；
5) 指导培养青年老师计划及完成情况;
6) 培养学生参与国家及省市技能大赛成绩；
7) 专业带头人年度培养总结、工作总结及阶段考评汇报。
中央财政关键支持专业建设进度表5：
关键专业名称
汽车利用和维修
建设责任人：徐玉海
建设内容
12 月
（预期目标、验收关键点）
12 月
（预期目标、验收关键点）
师资
队伍
建设
2．骨干老师
预期目标：
开启骨干老师培养工作、制订培养计划；从专业教学团体中培养何万丽、杨叶等2名骨干老师，达成学校骨干老师培养标准：
1) 业务能力强，教学质量评价优异，能够负担工学结合课程开发工作，主讲主干课程或关键课程；
2) 含有本专业课程建设和实训基地建设工作能力；
3) 取得对应职业资格证书，达成双师素质标准；
4) 有一定企业技术服务经历，含有较强实践动手能力和一定科技服务、社会培训能力；
5) 含有指导国家和省市级技能大赛能力。

验收关键点：
1) 骨干老师培养计划；
2) 骨干老师年度考评评价结果在优良以上佐证材料；
3) 参与开发基于工作过程工学结合一体化课程佐证材料；
4) 参与或教导学生参与国家及省市技能大赛成绩佐证材料；
5) 参与课题研究资料；
6) 参与企业技术服务、社会培训佐证材料；
7) 下企业锻炼，获取职业资格证书佐证材料；
8) 骨干老师年度培养总结、工作总结及阶段考评汇报。
预期目标：
继续培养骨干老师，使专业骨干老师达成5人（王向上、冯进刚、杨小周、何万丽、杨叶）。

验收关键点：
1) 骨干老师培养计划；
2) 骨干老师年度考评评价结果在优良以上支持材料；
3) 参与开发基于工作过程工学结合一体化课程佐证材料；
4) 参与或教导学生参与国家及省市技能大赛成绩佐证材料；
5) 参与课题研究资料；
6) 参与企业技术服务、社会培训佐证材料；
7) 下企业锻炼，获取职业资格证书佐证材料；
8) 骨干老师年度培养总结、工作总结及阶段考评汇报。
中央财政关键支持专业建设进度表6：
关键专业名称
汽车利用和维修
建设责任人：徐玉海
建设内容
12 月
（预期目标、验收关键点）
12 月
（预期目标、验收关键点）
师资
队伍
建设
3．双师素质老师
预期目标：
制订双师素质老师培养计划；培养或引进双师素质老师3人，使双师素质老师达12人，经过双师素质能力培养，使专业老师达成学院双师素质老师评定标准，双师素质老师百分比达成71%。
验收关键点：
1) 双师素质老师培养、管理文件；
2) 双师素质老师培养计划；
3) 双师素质老师培养过程材料；
4) 双师素质老师下厂锻炼佐证材料；
5) 双师素质老师指导实践教学佐证材料；
6) 双师素质老师取得资格证书；
7) 双师素质老师培养总结及工作总结。
预期目标：
再培养双师素质老师5人，双师素质老师达成17人，百分比达成85％ 。

验收关键点：
1) 双师素质老师培养、管理文件；
2) 双师素质老师培养计划；
3) 双师素质老师培养过程材料；
4) 双师素质老师下厂锻炼佐证材料；
5) 双师素质老师指导实践教学佐证材料；
6) 双师素质老师取得资格证书；
7) 双师素质老师培养总结及工作总结。
4．兼职老师
预期目标：
制订兼职老师队伍建设计划；增聘兼职老师3名，使兼职老师达成5名。
验收关键点：
1) 兼职老师队伍建设计划；
2) 兼职老师聘用资料、聘用证书；
3) 兼职老师参与人才培养方案制订、课程开发及实训指导佐证材料；
4) 建立兼职老师资源库，进行动态管理；
5) 兼职老师聘用期工作总结。
预期目标：
再增聘兼职老师5名，使兼职老师达成10名。
验收关键点：
1) 兼职老师队伍建设计划；
2) 兼职老师聘用资料、聘用证书；
3) 兼职老师参与人才培养方案制订、课程开发及实训指导佐证材料；
4) 建立兼职老师资源库，进行动态管理；
5) 兼职老师聘用期工作总结。

中央财政关键支持专业建设进度表7：
关键专业名称
汽车利用和维修
建设责任人：徐玉海
建设内容
12 月
（预期目标、验收关键点）
12 月
（预期目标、验收关键点）
办学体制机制创新和校企合作
1．实训基地建设
预期目标：
发展校外实训基地数量，满足第三年学生顶岗实习要求，使学生下厂实习率100%；调研分析怎样和校外企业合作或独立在校内创建生产性汽车修理厂。
验收关键点：
1) 校外实训基地合作协议；
2)