资源描述
崇左至靖西高速公路土建工程第七-1分部
软基解决施工方案
(K120+000~K125+000段)
编制:
审核:
批准:
中铁港航局集团有限公司
崇靖高速公路土建工程第七-1分部项目经理部
4月
目 录
一、编制根据 1
二、编制原则 1
三、工程概况 1
四、施工准备工作及施工筹划 2
1、场地 2
2、便道及工作平面 3
3、技术准备工作 3
4、人员准备 3
5、机械及材料准备 4
6、换填施工筹划 5
五、施工工艺及办法 5
1、施工准备 5
2、软基换填段施工 6
2.1、施工便道修筑设立弃土场 6
2.2、清淤施工 6
2.3、填料选取 6
2.4、松铺层厚度控制 6
2.5、回填摊铺 6
2.6、碾压前含水量控制 7
2.7、压实作业 7
2.8、压实度检测控制 8
2.9、碾压观测 8
2.10、碎石调平层施工 8
六、质量保证体系规定原则及控制办法 8
1、质量保证体系及管理组织框架 (附表) 8
2、质量控制规定 8
3、质量控制原则 10
4、质量控制办法 10
七、安全保证办法 11
1、安全保证体系 (附图) 11
2、详细实行办法 11
八、环保办法 12
1、大气污染防治办法 12
2、施工现场水污染、土壤污染防治办法 12
3、施工现场噪声控制办法 13
4、生态污染控制办法 13
九、文明施工办法 13
十、工程工期保证办法 13
10.1、工期保证明行原则 13
10.2、工期保证明行办法 14
10.3、保证控制工程按期完毕办法 14
K120+000~K125+000段软基解决施工方案
一、编制根据
1.1、崇左至靖西高速公路两阶段路基设计施工图;
1.2、《公路路基施工技术规范》(JTGF10 -);
1.3、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95);
1.4、《公路工程质量检查评估原则》第一册 土建工程 (JTG F80/1-);
1.5、广西崇左至靖西高速公路土建工程第七-1分部实行性施工组织设计。
二、编制原则
2.1、保证路基施工满足设计图纸及施工规范等各项技术指标;
2.2、保证路基施工按期完毕,实现总工期目的;
2.3、保证整个施工过程中人员、构造安全;
三、工程概况
换填段路基地形相对较平缓,路线走廊通过村庄,路网发达,自然及灌溉水系发育,路线穿越多为水田或小溪,表层多为灰褐色软塑状粘土,如下为褐灰色可~硬塑状砂砾粘土或基岩。此软基解决换填石,挖除非合用性土128599m³,回填坚石石方128599m³,排水11809m³,修筑挡水围堰310m。
其详细工程数量及地质概况见下表:
四、施工准备工作及施工筹划
1、场地
项目部驻地设在里程K117+850右侧古龙山风景区内,租用一栋四层楼房,办公及住宿面积为1332m2。拌合楼位于离项目部驻地约300米处,占地约9800m²,拌合站主机由两台HZ90拌和机构成。实验室建在拌合站内,重要分为土工室、水泥室、混凝土室、集料室、力学室、办公室、留样室、标养室等。三工区驻地设在峒牌村村委,占地约400平方,内设办公室、工人宿舍、食堂等。施工用水接本地村名生活用水水管,电源装有高压线接通配电变压器,用电功率630KW,另配备150KW暂时发电机组一台。
2、便道及工作平面
施工便道使用原有乡村路加宽加固,通过场地开挖、修复、平整,已经开通一条施工便道。施工便道填筑宽度及承载能力均能满足施工规定。
3、技术准备工作
施工技术人员认真熟悉、审核设计图纸,学习各种规范、规程及本项工程项目管理手册,纯熟掌握特殊构造新材料、新工艺和新技术设计规定,并严格按照监理程序和质量检查原则进行工艺检查。层层做好技术交底工作,认真领略、理解设计部门技术交底,项目部对施工管理人员,施工管理人员对施工中队各施工班组,各施工班组对每一项工艺操作工人进行严谨、一丝不苟技术交底。做到交底一项,施工一项,不交底不施工原则。
4、人员准备
施工组织机构人员配备表
序号
组织部门
姓 名
1
软基解决段负责人
周永坤
2
施工测量组
唐海军
3
吕善鹏
4
王璋
5
实验质检组
徐伟
6
彭昌文
7
管理组
周晓
8
施工技术组
张进国
9
气象联系员
沈统林
10
机械调配组
张二建
11
孙康
12
安全生产组
彭卫华
软基解决段负责人:由周永坤负责。负责施工段总指挥,领导各组人员协调地工作及各组上报表数据汇总。并把有关状况反馈各组。
施工测量组:(4人)由唐海军负责。重要负责现场施工测量工作、记录、整顿测量数据,向负责人提交各测量数据。
实验质检组:(4人)由徐伟负责。重要负责土工实验,现场实验质检工作。向负责人提交土场各种土工实验报告、实验数据。
管理组:(1人)由周晓负责。重要负责现场施工安排,制定施工筹划。
施工技术组:(2人)由张进国负责。重要负责现场施工安排,制定施工方案、总结实行状况,解决技术问题。
气象联系员:(1人)由沈统林负责,密切与气象部门联系、理解天气变化状况、及时向负责人报告。
机械调配组:(3人)由张二建负责。依照施工技术组制定施工筹划,对机械配套状况进行跟踪记录,浮现窝工状况时应及时做出调节。把各种机械最佳配套施工方案及各种机械台班产量报给负责人。
安全生产组:(2人)由彭卫华负责。负责安全技术交底工作,对各施工班组进行安全生产教诲,进行经常性安全操作检查,发现隐患及时整治。
5、机械及材料准备
机械组合配备表
序号
机械名称
型号
数量
备注
1
挖掘机
柳工225
1
2
振动压路机
徐工22t
1
3
推土机
SD16
1
4
自卸汽车
三菱
4
5
洒水车
6000L-7000L
1
6
发电机
150KV
1
测量及实验设备登记表
序号
机械名称
型号
数量
备注
1
全站仪
GTS721
1
2
水准仪
ATG2
1
3
电子秤
FA-
1
4
百分表
0-10mm
1
5
电子台秤
TCS-100
1
6
动力触探仪
轻型
1
7
三米直尺
3m
1
8
原则方孔石子筛
13.2mm
1
9
电热恒温干燥箱
101-3A
1
材料准备状况:换填施工所需要重要材料为坚石。我部所需石料可从K119+000处或K122+600石场采用。施工前须对石场石质分布状况进行调查,由我部实验室进行级配实验,通过总监和总包审批后方可施工;骨料重要采用机制人工碎石,最大粒径不适当不不大于30cm。选取符合设计、规范规定石料作为换填材料,不满足规范规定石料不得用于工程中。
6、换填施工筹划
依照大临设施建设、施工工场地平整、人员配备、机械配备及K120+000~K125+000段路基换填工程数量状况,筹划于5月16日开工,并于12月15日所有结束;换填石施工总天数筹划为:210天。
(1)、施工场地平整:04月15日至5月15日结束。
(2)、挖除非合用性土方:05月16日至08月15日所有结束。
(3)、回填石方:06月01日至12月15日所有结束。
五、施工工艺及办法
1、施工准备
1.1、开挖暂时排水沟做好路基排水工作,避免雨水浸泡路基,修筑施工便道以便施工作业。保证整个施工期间保持路基排水畅通。
1.2、施工前恢复路基中心线,闭合水准点并依照施工状况对水准点予以增设,同步保证施工测量精准度符合现行《公路勘测规范》规定;进行路基放样,放出路基边桩中桩并做好护桩工作。
1.3、路基施工前对施工范畴内地质、水文、障碍物等各种状况进行详细调查。
1.4、设立现场施工牌和施工安全标志,疏导交通。
2、软基换填段施工
2.1、施工便道修筑设立弃土场
于换填范畴内修筑一条暂时运送便道。便道用料为渗水性好土石方,挖掘置于便道上向四周开挖,挖除不良土后挖除暂时便道。在K121+500左侧1000m处设立一种弃土场,运送车辆通过暂时便道运送淤泥到弃土场堆放。
2.2、清淤施工
挖掘机对清淤路段内整个工作面水稻田软土和淤泥层进行开挖清除,清淤范畴按照业重规定或设计清淤深度控制。局部换填时应完毕清除软土,向坚实岩土一侧分台阶开挖,台阶宽度不适当不大于2m,台阶面内倾,坡度4%。
清除完毕后会同总监办进行地基承载力检测,持力层承载力规定随填土高度不同而变化,普通不适当不大于150KPa。依照承载力检测成果,按照业主和监理工程师规定进行下步施工。 施工前若地基含水量过高应对基底进行晾晒。
2.3、填料选取
路基填石材料来自K119+000或K122+600处取石场,该处石料经实验确认满足设计规定,可作为软土路基填料。经自卸车运送到回填位置换填施工,填料最大粒径不适当超过层厚2/3,且不大于300mm;石料强度不不大于15MPa。开挖爆破时需结合换填路段所需填料规定进行,精确辨认岩石特性,严格控制炸药用量,使回填料能达到合理粒径和级配。对开挖出某些不符合规定石料,采用人工解小和小炮改小办法解决。
2.4、松铺层厚度控制
每层松铺厚度依照以往填石路堤施工经验,初定按松铺≤50cm控制,依照每层填筑面积机械配备状况(摊铺平整压实和自卸汽车运送),计算出层铺运量和卸料间距。填筑时用标志杆拟定松铺厚度,详细办法是:在路基边沿每隔10米左右放一边桩,设立一根长1.5m木棍,木棍下插30cm入土中,路基上50cm处红油漆设立标记,并用细尼龙绳相连,便于控制松铺厚度。填筑时依照标志杆上标记进行回填,每一层回填完毕后及时进行摊铺碾压。
2.5、回填摊铺
按设计图纸、业主及监理工程师规定进行换填,解决方式是换填片石。换填厚度应按图纸或由业主、监理工程师依照现场状况拟定,并分层压实,施工过程注意控制换填填料粒径符合设计规定。 逐级填筑时,应安排好填料运送路线,专人指挥,按水平分层,先低后高、先两侧后中央卸料,摊铺时要以挂线控制厚度。 填料摊铺应采用大型推土机、人工配合“进占式”办法进行摊铺。一方面从填筑路段一端倒料,用推土机推开整平,控制好其层铺厚度符合规定,然后以此为基准,把料倾倒在松铺铺层上,用推土机将填料逐渐往前推赶,形成一种比较均衡稳定料层构造;推土机推开整平地段。在整修过程中发既有超粒径石块应予以剔除,做到颗粒分布均匀,避免浮现粗颗粒集中现象。 摊铺过程中,对个别不平处细料明显偏少、影响压实段落,在摊铺初平填料表面,应人工配合铺洒一层碎石或石屑料,碎石或石屑料用量约占大粒径料15%~20%,保证碎石或石屑料填满大粒径料间缝隙。铺洒细料后,摊铺层面应相对平顺,以利压路机碾压施工。 回填路段内有一定纵、横坡度,回填第一、二层时局部用小粒径石料进行分层找平,找平厚度约0.15~0.2米,并用推土机进行碾压推平。
2.6、碾压前含水量控制
在摊铺机摊铺后,测量人员立即观测松铺标高,同步实验员检测含水量,做好含水量记录,现场施工员做好松铺记录。当含水量不满足控制规定(过干或过湿)时,采用洒水或晾晒办法控制其含水量在最佳含水量±2%之内(现场用酒精烘干法迅速测定含水率)。
2.7、压实作业
a)采用振动压路机配合人工找平对每层回填路段分层进行压实。
b)压实采用重型振动式压路机自两边向中间进退进行。依照此前施工经验,拟定按以往填石路堤经验,先静压1遍使不平地方暴露出来用人工补平,弱振二遍,再进行强振碾压,横向接头重叠原轮迹1/3,先后相临区段重叠1.0~1.5m,应达到无漏压,无死角,保证碾压均匀,强振碾压遍数初定5遍,最后静压一遍,且沉降差≤2mm,则压实质量符合规范规定。碾压时先边沿后中间、先低后高,始终进行到在重轮下不浮现石块转动,表面平整均匀,压实层顶面稳定,不再下沉(无轮迹)时为止。
c)回填时,安排2人现场指挥运送车辆倒料,保证回填料均匀铺放,防止过度集中;安排3人对静压后不平地方人工补平;此外安排2人对铺筑中局部粒径过大石块用铁锤进行敲碎,以避免每层摊铺完毕时有较大粒径块石露于回填层表面,防止压路机碾压过程中较大块石周边浮现漏压现象,而导致不均匀碾压。
d)压路机在每层碾压前由质检工程师对路基平整度进行检查,如发既有局部地方浮现凹凸现象,将及时安排现场施工人员2名用铁锹进行找平,保证压路机与压实面密实接触;压路机碾压速度以不不不大于4km/h为原则,进行来回往复压实。
e)每层回填完毕,经自检合格后,报监理工程师现场查看验收。验收合格,经监理工程师批准后,才干进行下层路基填筑工作。
2.8、压实度检测控制
施工中压实质量由压实遍数、松铺厚度、沉降差综合控制,石料强度、粒径应符合关于规定,并逐级压实至回填层顶面石块稳定。当碾压遍数达到预定遍数,碾压后目测无明显压路机轮迹,石块紧密、表面平整,且无明显粗细料分离现象,当振压最后两遍观测标高差值(沉降差)平均值不大于2mm,则以为压实度符合规定。
2.9、碾压观测
压实度检测频度在压实面积局限性200平方米时至少应检测4点。沉降差观测,每10m设一种断面,每断面5处(以中心线向两侧)测量高程,摊铺整平后在同断面点位测量,共设定六个观测点。 测量人员进行跟踪测量,由静压一遍开始观测第一次,弱振二遍后进行第二次观测,后来每强振一遍即跟踪观测一次。若强振3遍仍不符合规范规定则增长碾压遍数。浮现弹簧现象部位要及时解决,重新碾压。
2.10、碎石调平层施工
如片石回填层,上层路体为填土路堤,片石上层铺设30cm厚碎石调平层。
换填片石回填完毕,经自检合格后,报监理工程师现场查看验收。验收合格,经监理工程师批准后,才干进行碎石调平层填筑工作。
六、质量保证体系规定原则及控制办法
1、质量保证体系及管理组织框架 (见下页附图)
2、质量控制规定
2.1、高程检测
实验段高程检测时,按照规范规定点位,用水准仪先测出原地面碾压后地面标高H,然后分别测出上料整平后未碾压时标高H1得出松铺厚度H1-H。
2.2、实验数据解决
施工时由质检、技术、实验、测量人员现场监督,作好原始记录工作。记录涉及:压实设备类型、设备组合方式、碾压遍数、碾压速度、测量数据、实验数据,然后依照这些数据拟定施工工序、填料最佳松铺厚度和含水量等。
质量保证体系及管理组织框架
质量责任书 兑 现
项目部质量保证体系
经济保证
质 量
保证金
优质奖励劣质惩罚
不合格品不 计 价
纠 正 预 防 措 施 及 保 修 服 务
监理工
程师意见
设备材料状 况
检查评估情 况
质量评估报 告
保修投诉
施工材料
进货检查
质量抽
样检 查
单位工程
检查评估
定期(年季)检查
工程意见
自检、互检、
交接检
隐蔽工程
检查签证
分项工程
检查评估
分部工程
检查评估
分项工程合格率达100%,竣工验收综合评分90分以上。
信息反馈保证
办法保证
制度保证
组织保证
技术保证
思想保证
不 合 格 品 控 制
ISO9001
质量原则
施工规范验收原则
作 业
指引书
质量手册
质量体系程序文献
质量记录
质 量 管 理 标 准
质量管理领导小组
测量班
实验室
贯标办
质量监督员
总工程师
安全质量部
作业队质检室工班QC小组
质检工程师
质量检查员
健 全 机 构 专 人 负 责
技术培训
技术文献
控 制
施工组织
技术交底
新技术
新工艺
先进施工设 备
精密检测
仪 器
施 工 过 程 控 制
质 量 风 险 责 任 制
施 工 全 过 程 控 制
质量方针
质量改进
质量目的
质量筹划
质量审核
管理组织框架:
3、质量控制原则
按照现行路基设计和施工规范拟定路基填筑原则如下:
填石方路基容许偏差
项目
容许偏差
检查频率
检查办法
范畴(m)
点数
压实
层厚和碾压遍数符合规定
查施工记录
纵段高程(mm)
-20
+10
200
4
用水准仪测量
中线偏位(mm)
≤50
200
4
用经纬仪、钢尺量取最大值
平整度(mm)
≤20
200
2处
用3m直尺和塞尺持续量两尺,取较大值
路床宽度(mm)
不不大于
计值+B
40
1
用钢尺量
路床横坡
±0.3%
且不反坡
200
4
用水准仪测量
边坡
不陡于
设计值
200
4
用坡度尺量,每侧1点
砂垫层容许偏差
项目
容许偏差(mm)
检查频率
检查办法
范畴(m)
点数
宽度
不不大于设计规定
200
4
用钢尺量
厚度
不不大于设计规定
200
4
用钢尺量
4、质量控制办法
4.1、质量目的:合格率100%,优良率达到95%以上。
4.2、质量保证体系
本工程建立质量管理组织机构,确立第一管理者全面负责,总工程师技术负责制,质检工程师详细负责检查、贯彻,实行目的管理,纵向究竟,横向到边,权责明确,赏罚分明管理办法,实验工程师全过程检查。
4.3、自检及报验
先自检合格后,再报监理工程师检查。
一方面,测量放样设有专职测量人员认真进行计算、放样、复核、并在详细施工前,由技术人员按图纸对测量人员放样再次进行复核,在我部现场技术人员及质检工程师复核精确无误后,方可将测设数据、桩、轴线一齐提交监理工程师检查。另一方面在每道工序如清表后原地面解决、上料、拌合、平地机粗平、平地机精平、碾压施工之前, 由工程部对工区负责人、工区组长进行技术交底,讲述操作规程,在每道工序完毕后,工班之间进行互检,互检合格后,提交现场技术人员检查,现场技术人员检查合格后,提交我部质检工程师检查,我部质检工程师检查合格后方可提交给监理工程师检查,在监理工程师检查检查合格后方可进行下道工序施工。
4.4、质量贯标
我项目部将认真应用、执行ISO9002程序文献中施工过程控制程序将质量隐患、事故隐患消失于萌芽状态之中。
七、安全保证办法
1、安全保证体系 (见下页附图)
2、详细实行办法
贯彻贯彻本项目部制定安全制度,安全办法,贯彻“安全第一、防止为主”安全生产方针,坚持“管生产必要管安全”原则,针对本桥钻孔灌注桩基本工程制定如下安全生产办法:
(1)、进入工地施工人员要戴安全帽,穿安全防护鞋,每孔设立一根安全绳,生产工人上岗前实行安全交底和安全教诲,紧记“安全生产、人人有责”,树立“安全第一”思想,切实执行建筑工人通用安全守则,特殊工种(如电工、焊工、起重工、机械手)持证上岗。
(2)、现场暂时用电搭接按《施工暂时设施用电安全技术规范》规定布置,不能任意拉接电线,采用三相五线制供电系统,配漏电开关,执行一机、一闸、一保护,所有电器设备必要有出厂合格证。
(3)、严格执行各类机械设备专人管理制度,所有施工机械必要检修养护,禁止机械带病作业。
(4)、便道施工前要进行荷载验算,保证通车安全。
安全保证体系
安全保证体系
技术保证
组织保证
制度保证
经济保证
安全技术办法
项目部安全领导小组
各项安全生产制度
奖罚制度
安全质量部
安全检查和奖罚制度
安全施工方案审批制度
安全规则教诲
分部安全生产小组
实现安全目的
工班安全检查员
经 济 兑 现
安全技术交底制度
各项安全预案
安全岗位责任制度
八、环保办法
碎石桩施工对环境污染重要涉及大气污染、水污染、土壤污染、噪声污染、生态污染等。针对以上污染形式特制定如下防护办法。
1、大气污染防治办法
把在施工过程中产生垃圾渣土及时清理浮现场;施工现场道路应指定专人定期洒水清扫,形成制度,防止道路扬尘;车辆开出工地要做到不带泥砂,基本做到不扬尘,减少对周边环境污染。
2、施工现场水污染、土壤污染防治办法
施工时尽量施工所产生泥水、施工废渣流入或流落到田地和水沟中。如有泥水流入水沟或田地中应及时采用妥善解决办法。如有施工废渣调入水沟或田地中应及时清理到废渣堆放处并及时运走。
3、施工现场噪声控制办法
噪声控制技术可从声源、传播途径、接受者防护等方面来考虑。依照本标段施工实际状况,重要从声源进行控制。施工时尽量选取白天进行,减少夜晚施工,以免影响本地居民正常生活。
4、生态污染控制办法
生态污染控制办法重要是在施工完毕后,及时进行土地现场清理和复耕工作;对于施工过程中产生废水,需及时清理,产生废渣通过密封性良好运送车将沉渣运至废弃场,做到工完料净场清。
九、文明施工办法
(1)、场地规划整洁,集料按规格隔离堆放,料场标示明确,保持施工场地清洁卫生。
(2)、加强现场安全管理,在施工现场设立“六牌一图”即单位名称牌、工程概况牌、警卫制度牌、安全办法牌、安全记录牌、安全质量宣传牌和现场总平面图。施工用电、生活用电管理贯彻到人,添置必要防护器材,增进现场文明管理。
(3)、加强与本地群众联谊,做到互相理解、互相尊重,对群众提出合理规定应尽快整治,对不合理规定要说服教诲以免矛盾激化,要教诲职工不得扰民。
十、工程工期保证办法
10.1、工期保证明行原则
1 坚持“优质、按期、安全、高效”施工管理方针。
2 在管理工作上,做到领导班子到位,管理人员到位,管理制度到位,现场服务到位,奖惩办法到位。
3在施工筹划上,一方面要拟定项目总进度筹划和分进度筹划,即建立单位工程施工进度筹划,并细化到分项工程施工作业筹划,编制好科学合理实行性施工组织设计,并在施工管理全过程中严格遵循执行,抓好核心项目和核心工序,依照施工实际进展及时调节施工筹划,保证各项工作始终控制在按筹划,有秩序科学轨道上。
4 在劳力安排上,选用我司最精干专业施工队伍进场,劳力配备充分合理,有节有度。
5在机械使用上,投入我司最精良施工机械设备,并做到进场前全面保修,施工中及时保养,保证机械完好率和使用率,必要时加大投入。
6采用有效办法保证农忙时节和国家法定节日施工正常进行。
7 工程用周转资金及时到位,有筹划地使用,有筹划地计量。
8 采用先进施工办法和施工工艺,保证工程质量,加快施工进度。
9 遵循“紧前松后”筹划原则,在保证工程质量前提下,进度安排留余地。
10 地材采购在保证信用原则下,做好多方面打算,扩大料源,保障供应。
10.2、工期保证明行办法
1 拟定进度协调工作制度,固定日召开工程例会,研究工程日进度完毕状况及浮现新问题,及时反馈信息,实行动态管理;分析影响进度目的实现干扰和风险因素,如拆迁影响、交通影响、雨季影响等;充分考虑设计变更因素,浮现设计变更后,依照状况,及时对进度调节,总进度保持不变。
2 加大人力和设备投入,尽量采用平行作业施工办法,减少施工周期。在控制工程施工同步抓好非控制工程施工。
3 作好施工工序转换和紧密衔接,避免施工中断。在本工序施工同步,作好下一工序施工准备。
4 明确施工责任,做到施工秩序井然,控制工程采用三班制24小时作业。
5 充分运用有利季节进行施工生产,减少工程施工受雨季影响。雨季施工做好雨棚等防雨设施,保持场内排水畅通,保证施工持续进行。
6加强施工机具设备维护、维修,保证施工机具设备完好,减少施工影响。
7 做好后勤保障,严格上下班作息制度,保证职工以饱满精神从事施工生产。
10.3、保证控制工程按期完毕办法
由于本工程施工工期十分紧张,为此,重要管理人员及其他关于人员进入现场,进行详细施工调查、测量、复测、三通一平等暂时工程规划和设计,贯彻施工图纸,配合业主做好工程沿线征地及管线改迁工作,并应合理安排、精心组织,调动精良人力、物力,采用一切行之有效办法,保证控制工程施工。
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