1、汕(头)湛(江)高速公路清远清新至云浮新兴段TJ16合同段涵洞工程施工方案编制:_复核:_审批:_中华人民共和国铁建港航局集团有限公司清云高速公路TJ16合同段项目经理部11月目 录一、编制阐明1二、工程概况2三、施工准备2四、施工组织及布置3五、模板及支架力学计算11六、质量保证办法16七、安全保证办法20六、环保、水保办法21涵洞工程施工方案一、编制阐明1.1 编制根据1、汕湛高速公路清远清新至云浮新兴段路基土建工程TJ16标段施工合同文献;2、汕湛高速公路清远清新至云浮新兴段路基土建工程TJ16标段设计图纸及图纸勘误反馈;3、建设单位组织标前会议精神及补遗书、答疑书内容。4、根据公路桥涵
2、施工技术规范(JTG/T F50-);公路工程质量检查评估原则(JTG F80/1);5、清云高速公路项目建设原则化管理指南;6、其她现行公路设计及施工规范、验收原则、公路规程、规则;7、既有机械设备条件、现场施工条件及施工准备状况。1.2 编制原则1、以设计文献、施工规范为根据组织施工;2、规范作业程序,强化各项工期、质量、安全、文明施工、环保目的等控制办法,保证各项工程目的实现;3、采用新技术、新构造、新材料、新工艺简化施工环节。1.3 编制范畴汕湛高速公路清远清新至云浮新兴段路基土建工程TJ16标段涵洞工程施工。二、工程概况汕头至湛江高速公路清远至云浮段TJ16标段路线起于新兴县车岗镇布
3、马村,顺接第15标段,起点桩号K151+000,路线向南在云洞村设新兴北互通,并设立新兴北互通连接线连接省道S276,经双巷、西江林业局良洞迳林场,在车岗镇良洞设立良洞枢纽互通与正在建设江罗高速公路交叉,跨越省道S113,终点桩号K159+359.126,路线全长8.329km。为四车道高速公路,设计时速100km/h。本标段本工程有34道钢筋混凝土盖板涵及通道,24道圆管涵。表1 重要工程量表序号项目单位数量1涵身开挖m341389.582砂砾垫层m31597.83碎石垫层m37034.94C20混凝土m325975C30混凝土m331616C35混凝土m3334737C40圆管砼m3796
4、8钢筋t2233.4三、施工准备3.1 技术准备1、测量工作导线复测和水准联测工作已完毕,依照现场实际状况,在涵洞附近已埋设了导线点及水准点,便于涵洞施工放线及高程控制。2、图纸与设计文献审核设计施工图纸交接后,咱们对设计图纸及设计文献进行了认真审视,进一步理解设计意图、设计规定和技术原则。3、现场技术交底开工之前,对施工队伍进行全面技术交底,将项目总体安排、安全操作规程,质量规划、环保文明施工、施工工艺等有关技术问题进行交底。必要将设计意图与项目总体安排、质量、安全、进度、环保、文明施工等规定全面贯彻到施工队每个参战职工头脑中,保证各项工程指标按照预订筹划完毕。3.2 施工便道与通信1、施工
5、便道 沿路线修建施工便道,便道宽度3.5m,以满足材料物资运送。2、通信施工现场移动电话网络覆盖较好,工地重要负责人员都已配备手机,随时与项目部保持联系,信息畅通,保证施工有序、不间断进行。3.3 生产、生活房屋筹划安排5个涵洞施工队,租用工地附近村民住房。3.4 暂时用水、用电1、生活用水取村民生活饮用水作为生活用水,施工用水取自涵洞附近河沟,可满足施工需要。2、涵洞施工采用自行配黑30kw发电机。 3.5 施工人员培训施工人员进场后,在通过强制性安全技术培训,并经考核合格后方可容许上岗。项目部筹办专项培训费用,专款专用,对各工种、各操作人员定期进行总时间不底于40小时培训。四、施工组织及布
6、置4.1 施工组织管理机构依照本标段涵洞位置特点和现场考察状况,涵洞工程施工设五个专业施工队,归属项目部直接管理。各涵洞队伍工程划分见表2。表2 施工任务划分一览表序号专业施工队施工任务划分1涵洞工程一队负责标段起点至K152+960、新兴北互通A匝道涵洞2涵洞工程二队负责K153+262至K154+465段及连接线某些涵洞3涵洞工程三队负责K154+678至K154+717段及连接线某些涵洞4涵洞工程四队负责K155+015至K156+665段涵洞5涵洞工程五队负责K156+930至K159+080段涵洞4.2 施工总体方案涵洞工程依照施工环境尽早安排施工,为路基填筑创造条件。筹划11月15
7、日开工,7月30日竣工。涵洞施工所需便道原则上就近使用施工便道和乡村道路;施工用混凝土由拌合站供应,砼输送车运至施工现场,钢筋在钢筋加工厂内制作成半成品运至工地,现场安装;施工用电以接入高压电为主辅以自发电;施工用水来源重要是使用附近山沟水源。涵洞基坑采用挖掘机开挖,人工辅助基地清理,基地采用换填加固解决;基本垫层采用槽钢模板,涵身采用大块钢模板,盖板采用现场支架现浇施工;圆管涵管节采用预制,现场安装工艺;砼采用自动计量拌和站拌和,同步采用办法控制砼入模温度。砼罐车运送,汽车吊提高入模。防水层按照设计施工,保证涵洞不渗不漏,涵洞检查合格后进行锥坡、台背回填进出口附属工程施工。项目经理:蒙庆辉项
8、目常务副经理:唐卫民总工程师:梁东海工程部 邱文安环部 周强筹划部 曹志物资部 李俊茂办公室何佳富各涵洞施工队混凝土工班钢筋工班模板工班图3 施工组织管理机构图4.3 重要施工方案4.3.1 盖板涵施工1、施工工艺流程施工工艺见盖板涵施工工艺流程图。测量放线涵洞回填场地布置基坑开挖基本解决现浇台基台身浇筑盖板现浇出入口施工八字墙施工测量放样材料准备图4盖板涵施工工艺流程图2、施工办法(1)基坑开挖依照测量人员放样出涵洞中线桩、涵洞基本大小、现场地质状况和放坡规定及基坑底工作宽度(每边至少放宽50cm),拟定基本开挖位置,用滑石粉撒出开挖边线,现场测量原地面标高,计算出基坑下挖深度,并在开挖边线
9、旁打好标高控制桩。涵洞基本采用机械开挖,开挖时严格按设计尺寸进行,禁止超宽超深开挖再用虚土回填。基坑开挖出弃土不得妨碍开挖基坑及其她工作,弃土应堆放在远离基坑位置;必要堆放在基坑附近时,弃土堆坡脚距基坑顶缘距离不不大于基坑深度。基坑挖到接近设计标高时,停止机械开挖,改由人工清底、平整。遇有地下水时,在四周加设排水沟及集水井,及时进行抽水,防止基底被水浸泡。基坑开挖不间断地进行,以防止基坑暴露时间过长。当基底达到设计标高时及时报请测量监理工程师检查,同步进行基底承载力实验,填写基坑检查单,报请专业监理工程师检查;合格后,技术人员对合格基坑进行拍照,作为后来竣工文献照片,并立即组织劳动力进行下道工
10、序施工。若承载力达不到设计规定,则依照四方会议拟定施工方案进行基底解决,基底解决合格后方可进行下一步工序。(2)基底解决依照设计图纸规定涵洞基本填筑砂砾或碎石,砂砾采用汽车运至基坑旁边,在换填施工前要对基地进行整平,砂砾用装载机运至基坑内人工进行摊平,每层施工厚度不不不大于30cm,填筑时挂线施工,压实采用压路机压实,边角处采用平板式夯实机补压,压实度采用沉降差观测法控制,每层压实质量合格后进行下层施工。(3)基本施工基坑检查合格后,先在基底用砂浆进行封底找平(若基底为岩石可不封底),再在砂浆底面上用全站仪放样出涵洞轴线,用墨线弹出立模边线和每个沉降缝位置。基本模板采用组合钢模,模板接头拼合平
11、整严密,无漏浆缝隙,并禁止浮现错台,以保证拆模后砼表面平整美观。模板后加设钢管支撑,支撑应结实牢固,保证浇注砼时模板不变形不跑模。测量模板顶标高,拟定砼顶面位置并在模板做好明显标记。砼采用集中拌合,严格控制砼拌和时间和入模后振动时间,振捣采用插入式振动器,振捣时注意振动器不能碰撞模板,振动时间和次数依照砼密实来调节,密实砼原则为砼不再下沉,无气泡上升,表面泛浆。砼浇注时,须注意砼自由倾落高度不适当超过2米,以防止砼浮现离析现象,高度超过2米时,依照现场地形状况,使用串筒或溜槽等设施浇筑砼。(4)台身施工基本施工完毕后,即可进行台身立模。台身模板采用钢模板,模板接头拼合平整严密,无漏浆缝隙,并禁
12、止浮现错台,以保证拆模后台身砼表面平整美观。模板四周采用钢管及方木组合支撑,顶部用对拉筋加固,内部加某些PVC管穿对拉筋固定模板,防止浇注砼时胀模。模内应干净无杂物,立模后必要对板缝、对拉筋、支撑进行检查,确认模板安装精确牢固后方可进行下一工序施工。砼浇注办法同基本浇注相似,振动棒在每一种位置上作用时间以砼不再下沉,不浮现气泡为准。砼浇注应持续进行,因故必要间断时,其间断时间应不大于前层砼初凝时间。施工过程中,必要密切注意砼与否由板缝流出,并及时调节模板封堵缝隙。混凝土浇筑完毕后,在12h以内加以覆盖和浇水,浇水次数应能保持混凝土有足够湿润状态,养护期普通不少于7d,可依照空气湿度、温度和水泥
13、品种及掺用外加剂状况,恰当延长。(5)盖板施工台身拆模后,搭设盖板支架,进行盖板施工。支架钢管构成,沿涵洞轴线布置横向钢管架,纵向依照涵洞沉降缝长度调节间距。钢管顶部铺设方木,方木上摆放胶合板作为盖板底模。模板加固后进行模板刷油解决,以保证脱模以便。模板经监理工程师检查合格后,进行盖板钢筋绑扎。钢筋在钢筋加工厂加工成半成品,现场绑扎。当钢筋需接长时,采用双面搭接电弧焊接长,为了防止钢筋中心线偏位,在接头部位钢筋应反向弯曲,弯曲角度宜为12,双面焊接长度不不大于5d,单面焊接长度不不大于10d,焊缝深度、宽度及焊条型号应符合规范规定。在进行钢筋安装时,按照设计施工图进行布筋、绑扎,在钢筋布筋、绑
14、扎时,规定主筋、箍筋间距均匀,焊接接头在同一截面内,不能超过钢筋截面积50,紧邻焊头纵向间距不能低于50cm。主筋必要按规定垫好保护层垫块,以保证砼保护层厚度,垫块间距不不不大于1m。以上各道工序自检合格后,报请监理工程师验收,验收合格后进行砼浇砼。浇注砼时依照沉降缝设立按一、三、五、二、四、六施工顺序进行浇注。砼浇注办法同基本、台身浇注相似,振动棒在每一种位置上作用时间以砼不再下沉,不浮现气泡为准。混凝土浇筑完毕后,在12h以内加以覆盖和浇水,浇水次数应能保持混凝土有足够湿润状态,养护期普通不少于7d,可依照空气湿度、温度和水泥品种及掺用外加剂状况,恰当延长。(6)防漏、防渗水沉降缝处防水按
15、设计规定施工,施工防水层时必要在混凝土养生结束后进行,其砼表面应平整、干净,并至少晾干10天,然后用一层冷底子油彻底封闭。当冷底子油溶剂完全挥发后,持续洒布一层热沥青混合物,做到边涂热沥青边铺油毡。(7)涵洞回填涵洞施工完毕后,当涵洞砼强度达到设计强度85%时,方可进行对称分层回填。填土范畴为涵洞填土长度每侧不应不大于2倍孔径长度。用油漆在台背上标出每层填筑厚度(每层厚度不不不大于20cm),台背回填材料运至现场经监理工程师验收后严格按每层松铺厚度夯实,压路机碾压不到局部采用小型压实机具夯实。4.3.2 圆管涵施工1、施工工艺流程施工工艺见圆管涵施工工艺流程图。测量放样基坑开挖及基底解决理基本
16、圬工混凝土支墩管节安装接头防水解决浇筑管座混凝土端墙施工出入口施工两侧对称回填与地方排水沟渠顺接承载力检测制取试块制取试块检测压实度管节运送吊装管节进场检查图5 盖板涵施工工艺流程图2、施工办法(1)测量放线工作一方面拟定出涵洞初步位置,测出地面高程,以拟定基坑开挖深度,然后运用人工配合机械进行基坑开挖工作。(2)开挖基坑及基本解决开挖基坑时做好排水沟及集水坑,开挖过程中控制好开挖深度及几何尺寸,机械开挖底部应预留30cm作为人工清底,基本每侧加宽30cm50cm工作宽度。如发生超挖禁止用原土回填,需采用砂砾回填,基坑回填时,要进行夯实,夯实密度不不大于93%。基本解决采用砂砾垫层分层回填压实
17、解决,其解决宽度依照基本解决深度按3545角放坡至基底标高处加宽。(3)管节基本砼浇筑浇筑管基混凝土分为两次浇筑,第一次浇筑管基底下某些,待管涵安装完后,浇筑管底第二次上部混凝土,在浇筑管基底混凝土时要严格控制好标高,浇筑时预留管基厚度及安放管节座浆2-3cm。(4)混凝土管安装及加固钢筋混凝土管圈管厂购买,并抽样检查报监理工程师审批,其各项技术指标必要满足设计规范规定。管基混凝土分两次浇筑,先浇筑管底如下某些,然后浇筑管座混凝土。第一次管基浇筑前对准设计中线位置在砂石垫层上支撑组合钢摸板,将现浇C20混凝土流槽入模,插入式振捣器振捣密实,浇筑时注意预留管壁厚度,混凝土初凝前拉毛养生,保证与管
18、座混凝土紧密结合,达到规定强度后,准备安装管节。接缝完毕后进行护管混凝土第二次浇筑,办法同上。混凝土管采用16T吊车或者装载机、挖掘机卸管和起吊,人工配合安装,管节安装位置精确无误后进行暂时底部木楔支撑。管节接头处用浸过沥青麻絮填塞,外面用满涂热沥青油毛毡圈裹二道。在沉降缝位置处预留11.5cm缝宽,用沥青麻絮填塞,然后用(三油两布法)三层沥青两层沥青浸渍麻布沿接缝处缠绕管壁一周(麻布宽15cm),并用铁丝将麻布扎紧。 (5)台背回填混凝土和水泥砂浆达到100%强度后,采用砂性土分层对称回填夯实,分层松铺厚度不得不不大于20cm,压实度必要达96%以上,管顶填土压实高度不不大于60cm后方可容
19、许车辆通过。回填遵循两边对称原则,并做到在基本相似标高上进行,防止不均匀回填导致对构造物损坏。圆管涵顶部回填土高度必要不不大于60厘米时方可放行车辆,车辆通过圆管涵时要放慢和避免压坏圆管。每层回填都要做压实度检查,压实度检测成果应符合技术规范规定。4.4 重要劳动力配备依照涵洞工程特点,项目部拟定各专业作业队各工种上场人数,详见表6。表6 重要劳动力配备表序号专业施工队队长技术员普通模板工钢筋工砼工1涵洞工程一队11565 52涵洞工程二队126101053涵洞工程三队1145554涵洞工程四队1256665涵洞工程五队115555各工种紧密配合,详细分工如下:普工:清理基槽土方,搬移材料、碎
20、石垫层铺设、袋装土护坡、基槽回填,配合技术工种作业等。模板工:支模前放线,配模,支模,拆模等。架子工:施工脚手架及支撑、承重脚手架搭设等。钢筋工:钢筋加工及半成品运送,绑扎,保护层控制等。砼工:砼浇筑入模,振捣,养护等。4.5 重要设备配备1、设备配备原则优选精良、先进设备,并合理匹配成套,形成综合生产能力;设备能力不不大于进度指标规定能力;同类设备尽量采用同厂家同型号设备,以以便配件供应和维修;就近调配机具设备。仪器、设备配备合理,数量充分,满足施工实验、检测及测量等需要。设备功能先进,性能良好,状态稳定。所有仪器已通过标定合格,并按期进行标定。重要施工机具由我单位设备物资部门统一调配,以满
21、足本工程需要。2、重要设备筹划配备表7 拟进场设备配备表序号设备名称规格型号数量备注1挖掘机5台2自卸汽车TF185台3压路机2台4电焊机10台5打夯机5台6发电机30KW5台7振动器15套4.6 投入重要施工材料重要施工材料筹划如下表:序号材料名称规格单位数量备 注1钢管48t20承重及支撑脚手架用2扣件套500承重及支撑脚手架用3木枋100100m320模板背楞用4定型钢模板6mmm21000基本、墙身及盖板模板用5对拉螺杆16 l0.9m套150模板加固用6塑料管20m300砼养护用7扎丝kg50钢筋绑扎用8蝶形扣个600模板加固用9螺帽M16个600模板加固用10碘钨灯1kw盏5夜间照
22、明用11电缆线10mm2m200现场用电12配电箱个5现场用电五、模板及支架力学计算5.1 墙体模板及支架 (1)新浇砼对模板侧压力原则值:F1=0.22ct012V1/2 F2=cH使用内部振捣器时取其较小值。式中:F1、F2新浇砼对模板最大侧压力(KN/m2)c混凝土重力密度(KN/m3)t0新浇砼初凝时间,可按实验拟定,缺资料时可取t0=200/(T+15),T为混凝土温度.1外加剂膨胀系数,不掺时取1.0,掺缓凝型外加剂时取1.2.2混凝土坍落度影响修正系数,本工程取1.15。V混凝土浇筑速度(m/h)。H混凝土侧压力计算处至新浇砼顶面总高度(m)本合同段涵洞墙身最大厚度0.9m,墙身
23、最大高度6m,取t0=4h,V=2m/h;墙体受力:F1=0.222441.21.1521/2=41.2KN/m2F2=246=144KN/m2取较小值为原则值,则则压力设计值F=41.2 KN/m2(2)倾倒砼时产生荷载原则值:取水平荷载为2 KN/m2(3)荷载设计值;F=0.9(1.241.2+1.42)=47 KN/m2(4)强度验算: 对拉片承载能力验算:对拉螺杆钢筋曲阜强度设计值fv=210N/mm选用16对拉螺杆,间距为750750,每根对拉杆所承受侧压力:N=0.750.7547=26.5KN16对拉螺杆截面面积:S=3.14162/4=200.96mm2 侧压力在对拉丝杆中产
24、生拉应力:=N/S=26500/200.96=131.87N/mm2f=210N/mm2应力不大于钢筋屈服强度,拉杆不会变形,对拉螺杆强度满足规定。查C级普通螺栓规格表,M16螺栓有效截面积A=157mm2,螺栓抗拉强度设计值fb=210N/m2,则N=0.8Afb=0.8157210=26.3726.5,采用双螺栓可以满足规定。背枋强度验算:将模板承受压力转为线荷载(以背枋最大间距,承受最大压力为例):q=0.547=23.5KN/m按多跨持续梁M=0.125ql2=0.12523.50.62=1.0575KN.m=M/Wn=1057.5/167000=6.33N/mm2fm=13 N/mm
25、2背枋刚度验算:按多跨持续梁计算:挠度=0.677ql4/(100EI)=0.6771.323.56004/(10090008330000)=0.35mml/250=600/250=2.4mm从以上验算可以看出,模板背枋强度和刚度满足规定。5.2 顶板支架及模板支架均架设在底板上,使用482.5扣结式钢管支架,横向间距为0.8m,顺涵身方向间距为0.8m,支架计算高度取6.0m,共5步。在支架顶顺箱涵方向用10cm10cm方木作为纵梁,跨度0.8m,间距1.0m。纵梁上用10cm10cm方木作为横梁,横梁跨度为0.8m,间距为0.3m,其上铺2cm厚胶合板作为顶板底模。图2 涵洞顶板支架立面图
26、为便于计算,方木纵梁和横梁自重均忽视不计。钢筋混凝土密度取26kN/m3,查施工手册,施工人员荷载取1.0kN/m2,倾倒混凝土冲击荷载为2.0 kN/m2,混凝土振捣荷载为2.0 kN/m2。纵梁、横梁木材均使用鱼鳞云杉,抗弯刚度E=9000106N/m2,容许应力w=13.0Mpa。胶合板抗弯刚度E=4860106N/m2,容许应力w=9.68Mpa。涵洞最大盖板厚度1.3m。自重荷载:计算荷载:(1)模板验算力学模型为承受均布荷载多跨持续单向板,为安全起见,按跨度为0.3m简支梁计算,厚度2.0cm,计算宽度取1.0m。模板上线荷载: 模板跨中弯矩:模板截面抵抗矩: 模板惯性矩:模板跨中
27、处最大应力:模板跨中挠度:模板应力及最大挠度均符合规定。(2)横梁验算计算跨度0.8m,间距0.3m,截面尺寸为10.0cm10.0cm,力学模型为承受均布线荷载多跨持续梁,为安全起见,简化为承受均布荷载简支梁计算。承受从模板上传来均布线荷载,忽视方木模板自重。横梁方木上线荷载:横梁支座反力:横梁跨中弯矩:横梁方木截面抵抗矩:横梁方木惯性矩:横梁跨中处最大应力:横梁跨中挠度:横梁应力及最大挠度均符合规定。(3)纵梁验算:计算跨度0.8m,间距0.8m,截面尺寸为10.0cm10.0cm。力学模型为承受集中荷载多跨持续梁,按承受集中荷载4跨持续梁计算,承受从横梁上传来集中荷载作用,忽视方木模板自
28、重。单个集中荷载: 纵梁支座反力:纵梁跨中最大弯矩:纵梁方木截面抵抗矩:纵梁方木惯性矩:纵梁跨中处最大应力:纵梁跨中挠度:纵梁应力及最大挠度均符合规定。(4)支架验算:钢管立管顺涵洞方向间距0.8m,横向间距0.8m,支架计算高度为1.5m,步距为1.5m,共5步。使用482.5扣结式钢管架。承受从纵梁上传来集中荷载,忽视方木模板自重。因当前使用钢管壁厚 普遍较薄,取壁厚2.5mm计算,单个钢管架截面面积A为3.57cm2,回转半径i为16.11mm。支架钢管容许应力=205Mpa。支架自重为0.027kN/m。长细比:查表得。钢管容许稳定承载力:轴心压力:六、质量保证办法6.1 组织保证办法
29、建立健全组织保证体系:项目部成立质量管理领导小组,由项目经理任组长,总工、副经理任副组长,建立、完善由项目经理、副经理、总工及各业务部门主管构成决策层,并常设机构为质量管理部,各部室各自负责有关质量职责;施工队有专职质量工程师,班组有质量技术员,最后形成全员组织管理体系。在施工中,决策层、管理层、作业层三级职责清晰、权限分明,履行建设工程质量管理条例规定职责。6.2 思想保证办法全体施工人员认真学习国家关于产品质量政策法规,增强“质量就是公司生命”理念。把思想政治工作作为一项重要内容贯穿到整个施工过程中,对全体施工人员,特别是各作业队施工人员,经常进行质量教诲,强化质量意识,牢固树立“质量第一
30、”观念。6.3 制度保证办法本工程项目重要制度是质量责任制度、质量目的管理制度、技术交底制度、工序“三检”制度、工序交接制度、隐蔽工程检查验收制度、测量复核制度、施工过程质量检测制度、原材料、成品和半成品现场验收制度、仪器设备标定制度、施工资料管理制度、质量预控制度、质量事故报告制度、质量保证奖罚制度等。(1)质量责任制度为保证施工质量,自上而下逐级建立工程质量责任制,订立质量责任书,明确工作岗位质量职责和义务,建立完善质量责任制度,以保证施工质量得到有效控制。(2)质量目的管理制度依照本工程总体质量目的进行量化分解,贯彻到每个分某些项工程、每一种施工环节和施工工序等,并逐级贯彻到有关科室、施
31、工队、施工班组、作业人员,一级包一级,一级保一级,逐级订立包保责任状,使得质量管理工作原则化、程序化,保证总体质量目的实现。(3)技术交底制度各分项工程开工前,在认真熟悉设计图纸和规范原则基本上,由主管工程师向全体施工人员进行技术交底,讲清该项工程设计规定、技术原则、功能作用及与其她分项工程关系、施工办法、工艺和注意事项等,规定全体人员明确原则,做到人人心中有数。(4)工序“三检”制度“三检”即:自检、互检和交接检。上道工序不合格、隐蔽工程未经验收,不得进入下道工序作业,保证各道工序实验质量。对工序施工现场实行标示牌管理,标明负责人、作业内容、质量规定等,作业迈进行核定,作业过程中进行严格监控
32、。(5)工序交接制度实行“五不施工”、“三不交接”和“一不计价”制度。“五不施工”即:不进行技术交底不施工、图纸及技术规定不清晰不施工、测量桩位和资料未经换手复核不施工、材料无合格证或实验不合格者不施工、上道工序不经检查签证不施工。“三不交接”即:无自检记录不交接、未经专业人员验收合格不交接、施工记录不全不交接。“一不计价”即:未按施工规定和施工规范施工不计价。(6)隐蔽工程检查验收制度凡属隐蔽工程项目,一方面由工班、队、项目部逐级进行自检,自检合格后报监理工程师复检,经监理工程师签证合格后,方可隐蔽。(7)测量复核制度测量资料必要经换手复核无误,再报监理工程师审查承认,方可用于施工,并对中线
33、桩、水准点建立定期复测检查制度,测量与施工应建立联系制度,对监控测量数据及时反馈到施工方案中,并依照反馈信息及时调节施工办法,保证施工质量。(8)施工过程质量检测制度施工过程质量检测按三级进行,即“跟踪检测”、“复测”、“抽检”,要加强现场质量监控,保证规范规定检查、抽检频率。通过施工过程质量检测及时发现问题、解决问题,以便为验收时质量检查打下良好基本。(9)原材料、半成品和成品现场验收制度对采购进场原材料、半成品及成品要有出厂合格证,并由质检工程师组织技术、安质、物资部门及施工队关于人员进行检查验收,合格后,经报请监理工程师复检承认,方可用于施工,搞好材料预检,把好定货质量关。进库材料应有出
34、厂证、检查单和材料单,保证合格品进库。库存保管应按性能分批存储,做到先进先用,不积压,不变质。(10)仪器设备标定制度各种仪器、仪表均按照计量法规定进行标定。项目部设专人负责计量工作,设立帐卡档案,进行监督和检查。仪器设备由实验室和有关专业指定专人管理。(11)施工资料管理制度施工原始资料积累和保存由分管人员负责,及时收集、整顿施工原始资料,分类归档,保证数据记录真实可靠。文献记录整顿工作由项目部负责组织填写整顿,工程结束时装订成册。质检工程师将所有质量保证文献和记录汇编成册,保存好原始资料,以备监理工程师检查时出具和竣工时随竣工文献移送。(12)质量预控制度从准备工作,技术交底,防止办法,过
35、程监控,工序验收,质量评估,材料整顿等方面实行质量预检制度,把也许发生质量事故消灭在施工前。(13)质量事故报告制度质量事故一旦发生,质检人员应迅速进行现场调查,在规定期限内书面报告监理工程师和甲方,并全力做好事故分析解决工作。(14)质量保证奖罚制度严格质量责任制度,加大奖罚力度。要认真贯彻我单位质量管理各项规定,逐级贯彻质量责任,做到一级包一级,一级保一级,一级对一级负责,针对责任贯彻状况,严格、公正地实行奖罚。(15)质量事故“三不放过”制度一旦发生质量事故,严格按照程序文献上报解决。事故解决坚持“三不放过”制度。即不查明质量事故因素不放过;不使负责人和施工人员不受到教诲不放过;没有完善
36、办法不放过。6.4 混凝土工程质量保证办法1、保证原材料质量(1)水泥进场必要附有质量证明文献,并按文献对其品种、标号、包装、出厂日期等进行检查验收。一种新牌号水泥进场后进行复查实验,按实验成果标号使用。重要构造用水泥在施工前均做复查实验,保证施工质量。(2)加强对水泥保管。水泥堆放按不同品种、牌号、出厂日期分别堆放、插上标记,避免用错。2、严格控制配合比,保证计量对的(1)砼拌和前,实验人员依照砂石料含水量精确拟定施工配合比,拌和人员按施工配合比单进行配料拌和。(2)各种计量器具建立校验、维修、保管制度。(3)不同品种水泥施工按规范和实验工程师指令执行,不擅自更改。(4)建立搅拌岗位责任制,
37、严格按配料单进行。3、严格控制砼浇注质量(1)模板稳定牢固,接缝严密,无松动;螺栓牢固可靠,标高、尺寸符合规定。浇筑时由专人检查,以防施工过程中发生位移。(2)振捣砼时,不直接振动钢筋、模板,以免模板变形或位移或脱落。(3)浇筑砼前用清水将模板充分湿润,并认真填好缝隙。(4)为保证砼保护层厚度,每隔1m左右在钢筋上绑一种水泥砂浆垫块,砂浆块厚度依照主筋保护层厚度拟定。(5)操作时不得踩踏钢筋,如钢筋变形或下沉者,及时调直。(6)浇筑砼时,经常观测模板、支架、堵缝等状况,如发现模板移位,及时停止浇筑,并在砼初凝前修整完好。(7)砼浇筑分层进行,均匀振捣,防止过振与漏捣。砼一次下料不适当过多。适当
38、振捣为:砼不再明显下沉,不再浮现气泡,砼表面出浆呈水平状态,并将模板边角填满充实。(8)砼浇筑后及时进行养护。七、安全保证办法(1)工程部依照安全技术规程、规范、原则编制实行性施工工艺流程框图和技术文献,制定安全交底,并与施工队订立安全保证合同。(2)物资设备部负责制定机械设备安全操作规程和安全管理制度,加强检查、维修和保养,保证机械设备性能良好。(3)安所有及工程技术部负责做好新工人、特殊工种教诲培训和考核工作,做好工伤事故记录与分析,提出防范办法。(4)安所有负责做好现场防火、防洪、防盗等安全保卫办法。(5)施工现场要有专职或兼职安全员,并佩带好安全员标志,向施工人员传达、检查、贯彻安全办
39、法。一旦发生安全事故,按照公司程序文献上报,由项目部人员构成事故调查小组,调查事故发生因素,事故负责人,并制定相应事故安全防范办法。解决事故过程中严格执行“三不放过制度”。即不查明事故因素不放过;不使事故负责人和施工人员受到教诲不放过,不制定出切实可行安全防护办法不放过。六、环保、水保办法(1)生态环境和水土保持办法:严格按设计规定范畴弃土,不得擅自行事以保护植被;弃碴场设立挡墙、护坡等适当防护工程,防止雨水冲刷,给本地环境导致影响;弃土不占压天然沟槽,避免引起不良冲刷和水土流失;及时进行弃碴防护施工,废弃土方要尽快植草覆盖,减少水土流失;邻近水源、水渠路段要防止对水电、农业生产和群众生活导致
40、不利影响。(2)在工地生活区设立污水解决系统。并备有暂时生活污水汇集设施,防止污水直接排入河流和排灌系统。(3)将工地生活区生活垃圾集运至本地环保部门指定地点堆放,不准焚烧,不准倒入河流等水域内,避免污染水体,淤积河流、水道和排灌系统。(4)施工及生活中污水或废水,要集中沉淀解决或化学解决,不将有害物资和未经解决施工废水直接排入河流水渠,经解决达标后,方可排放。在隧道洞口附近设沉淀过滤池,过滤施工排水。要注意收集并循环使用润滑油,采用可靠办法防止车辆停放和维修区产生机油和燃油泄露。(5)对施工便道,定期压实地面和洒水,减少灰尘对周边环境污染。装卸有粉尘材料时,采用洒水湿润或遮盖,防止沿途撒漏和扬尘。严格运送管理,做到运送过程不散落;车辆出场冲洗车轮,减少车辆携土。(6)优先安排电动机械施工,对柴油机安装防漏油设施,对机壳进行覆盖围护,避免漏油污染。(7)对各种施工机械、车辆进行严格废气排量检测,对排量不合格机械、车辆坚决予以停用。燃料为汽油各种机械均应使用无铅汽油。(8)文明施工,现场车辆停放整洁,材料堆放有序。