厂区道路综合标准施工组织设计.doc

厂区道路施工方案一、 编制依据1、设计院设计厂区道路施工图2、水泥混凝土路面施工及验收规范GBJ97-873、公路路基施工技术规范JTJ033-954、公路路面基层施工技术规范JTJ034-5、火电施工质量检验及评定标准DL/T5210.1- （土建工程篇）6、建筑施工手册第四版二、 工程概况本工程为225MW火力发电厂厂区道路，道路路面为C30、C25水泥混凝土路面和预制混凝土块料面层，道路基层为级配砂石（内掺10%水泥）。整个厂区道路依据使用情况分为通行载重车辆路面、通行非载重车辆路面、人行道等。厂区混凝土道路宽度为7m、6m和3.5m，车间引道宽度依据单项工程设计情况确定。道路做法以下所表示：7m宽道路：基底素土扎实30cm级配砂石基层22cm C30混凝土面层；6m宽道路：基底素土扎实25cm级配砂石基层20cm C30混凝土面层；3.5m宽道路：基底素土扎实25cm级配砂石基层20cm C25混凝土面层。通往各建筑物引道：若车间引道路面宽小于4.0m，路面结构层做法同3.5m宽路面；若车间引道路面宽大于4.0m，则路面结构层做法同6.0m宽路面；若引道路面宽度小于2.5m，则做为人行通道，宽度同建筑物门宽。胀缝间距按100200m控制，胀缝通常设在纵坡改变处及路线小半径曲线处。其它缩缝、纵缝、伸缝按图纸设计实施。路缘石选择预制混凝土路缘石，路缘石高出路面100mm。锅炉至烟囱处地坪为铺砌预制混凝土块，冷却塔处地坪为铺砌嵌草水泥砖，人行道做法为铺砌预制异形连锁块。三、 施工布署及任务安排依据整个电厂建设项目标施工安排，厂区道路施工次序安排以下： 110KV升压站范围内路面西面、北面主干道路面南面主干道路面厂区内各分支路面东面主干道路面大门入口处路面原土、级配砂石碾压：采取8t振动压路机，辅以蛙式打夯机进行压实，压实系数不得小于0.95。级配砂石：在搅拌站按配合比拌和均匀后运至现场，直接进行铺筑。面层混凝土：模板采取槽钢（局部利用木模板补齐）；混凝土浇筑时，在泵管长度能抵达地方采取泵送混凝土，其它部分利用自卸车进行运输；混凝土振捣、整平采取振动棒和振动梁施工机械；面层防滑采取滚槽器滚槽；面层缩缝和伸缝采取切割机进行切割。四、施工准备施工准备工作是做好每项工作必需条件，施工准备工作质量好坏，充足是否是决定该项工作成败关键，所以必需引发各级管理人员和施工班组注意。施工前，工程、技术、质量各部门、各专业工长及相关管理人员要召开碰头会，沟通情况；施工班组要开准备会进行动员，明确任务、统一认识、统一做法、统一指挥、统一行动。（一） 施工机械设备准备施工机械设备计划表序 号设备名称及规格单 位配置数量功 率（KW）备 注1混凝土搅拌机（强制500L）台22252混凝土输送泵HBT-60台1753混凝土配料机DLD-1200台18.84反铲挖掘机（履带0.8m3）台15载重自卸汽车（8 t）辆3运输土方6自卸汽车辆2运输混凝土7铲车台28推土机台29振动式压路机台28t10混凝土磨光机台411滚槽器台2做防滑条12插入式振动器H2-40台3201.513振动梁台114钢筋切断机GQ40-1台22315蛙式打夯机台482.216混凝土切割机台2（二）劳动力安排劳动力安排表工种木工钢筋工混凝土工力工人数821015（三）技术准备1、充足熟悉图纸、工程规范、施工质量检验评定标准，立即发觉图纸中疑点和和现场施工有冲突地方，提前和设计洽商，做好施工前准备工作。2、进行逐层技术交底：专业工长以书面形式向各班组进行交底，班组长再向工人进行交底。技术交底要相关键，要有针对性，要针对班组和个人技术技能特点，针对关键部位和质量控制点，提出具体方法和要求。技术交底要有符合性和实用性，既要符合规范、标准要求，又要符合施工现场实际情况，便于操作，便于落实实施。技术交底内容一定要便于操作者易懂易通。各部位施工前应由技术部门召开各职能部门参与技术交底会，检验班组交底落实情况，班组人员是否安排落实，任务是否明确。（四） 作业条件1、 地下预埋管线、管道全部施工完成并经检验合格。2、 施工所需要材料运输至现场并检验合格3、 施工用机械设备已进场4、 道路已定位并验收复核5、 依据工艺标准要求，向班组进行技术交底五、施工工艺步骤管道、管线预埋、积水井砌筑已全部结束道路定位土方开挖（回填）基层平整压路机碾压级配砂石基层施工混凝土面层分块施工混凝土面层切割缝、缝隙填料路缘石安装检验验收六、混凝土路面关键施工方法及技术要求（一）基底压实(1) 清除腐植土及拆除障碍物(2) 利用挖掘机、铲车、推土机将基底土方平整至设计标高(3)采取8t振动压路机，辅以蛙式打夯机进行压实，压实系数不得小于0.95。（二）级配砂石基层施工级配砂石采取人工级配砂石（内掺适量水泥），砂石级配采取在大型搅拌站经过机械搅拌后运输至工地。1、级配碎（砾）石施工时，必需遵守下列要求：（1） 颗粒级配要求（2） 配料必需正确（3） 混合料必需拌和均匀，没有离析现象（4） 在最好含水量时进行碾压，直到要求压实度（5） 采取8t振动压路机碾压时，每层压实厚为150200mm2、施工技术要求（1）石子粒径、砂子细度模数应符合要求，水泥选择P.O 32.5级，混合料拌和及养生用水应选择清洁饮用水。（2）混合料配比为重量比，最大含水量及最大压实干容量应经过试验或参考经验数据确定。（3）碾压前必需检验控制最好含水量和拌和均匀性。含水量过大时应加干混合料重新拌和，含水量过小时应均匀洒水，以手握成团但不冒浆粘手、落地散开为宜；拌和过程中及碾压前应挖深点检验是否拌透拌匀，不然重拌。（4）每次压实厚度最小为150mm，最大为200mm，超出200mm时应分层拌和、压实。（5）碾压时自两侧压向路中，用振动压路机碾压时，应先静压2-3遍后再加振碾压，每次重合1/3轮宽，碾压应以表面平整无显著轮迹、压实度符合设计要求，标高和横坡、平整度符合验收标准为止。（6）碾压过程中，采取控制桩拉线或水准仪控制标高和找平，在压路机稳压后立即铲高补低，填补处应翻松加料重新压实成整体，不准出现填补薄层。（7）分段施工衔接处可留一定长度不压，亦可先压实，待下段施工时再挖松并合适加水泥和水拌和、整平和下段同时压实。（8）级配砂石从加水泥拌和到完成压实时间（包含干拌时间在内），不超出三小时；压实成型后立即洒水养护，养护期不少于三天，三天内严禁上车，每次洒水数次，以保持表面湿润为宜。（三）混凝土面层施工1、安装模板模板采取6m长槽钢（槽钢大小依据混凝土面层设计厚度确定）及木模板组合使用 (1)模板必需含有足够强度和刚度。立模时应设有足够支撑，以确保在混凝土振捣时不松动或变形。(2) 在模板内侧应均匀薄涂一层脱模剂，以利脱模和保护混凝土面层。 (3) 模板应依据放样位置，正确安装，支撑应牢靠，底面和基层表面应密贴，以防漏浆。接头(包含企口接头)应严密无隙，不得有离缝、错缝。顶面应齐平，不得有高低错落。2、混凝土搅拌混凝土搅拌可依据施工场地和运输条件而采取集中或分散搅拌。以集中搅拌为宜，拌制混凝土时，要正确掌握配合比，必需确保混凝土配量正确度。采取泵送混凝土时，需加入AN1000高效减水剂。水泥采取P.O 42.5级水泥，水泥最小用量为300kg/m3。(1)严格控制用水量。天天应对砂、石材料含水量进行三次测定(即早晨上工前、早晨11时和下午16时)，雨后应立即进行复测，由试验人员依据测定结果在用水量中加以调整，其它人员不得任意增减。若使用搅拌机自动加水设备，每班开拌前必需认真校验其正确性。(2)若使用袋装水泥，应抽查袋装水泥重量，确保水泥用量正确度。(3)全部材料一律按重量比计。每拌所用材料，均需用磅秤过磅。每班开拌前磅秤必需校验。混凝土配料许可误差(自重百分比)：水泥为土1，砂为土2，碎石为土3，水为1，外加剂为1。须常常清除底盘上和侧边散料，以保持称量正确。(4)混凝土搅拌必需做好统计工作，应有专员负责检验控制，每班最少检验二次材料配量正确性和混凝土坍落度。3、混凝土运输 混凝土运输通常采取手推车和自卸汽车或泵送。自卸汽车应选择铁皮车厢，车厢后门挡板必需紧密，装载不应过满，以防漏浆或外溢。混凝土运输时应使车行稳，以免车辆颠动而产生离析现象。若有离析，应翻拌后方可使用。混凝土混合料必需在初凝前运至摊铺地点，并有足够摊铺、振实、整平和抹面时间。混凝土混合料卸料高度不得大于1.50m，以免发生离析。运料车进入摊铺地段和卸料时，不得碰撞模板。炎热干燥、大风或阴雨天气运输时，应加覆盖。每车卸料后必需立即清除车厢内粘附残料。4、混凝土摊铺摊铺混凝土前应检验下列内容： (1)模板位置、标高、涂油、支撑牢靠程度是否符合要求，模板底面和基层表面(或老路面)间是否密贴无缝隙，胀缝、纵缝、施工缝传力杆是否按要求设置。(2)基层表面，若有局部松散，应立即整修。杂物应清除洁净。在摊铺前应洒水湿润。(3)运输路线是否平整通畅，养护和防雨等准备工作是否落实。(4)临时排水设施是否落实。运到浇筑现场混合料如有离析现象，应用铁铲翻拌均匀。摊铺时用铁铲撒铺混合料，不得扬撒抛掷，以免混凝土发生离析。在模板周围，需用方铲扣铲法撒铺混合料，并插捣几下，使浆水捣出，以免发生空洞蜂窝现象。混凝土板厚在22cm以下时，可一次摊铺捣实，厚度超出22cm时，应分二次摊铺，分层振实。分二层摊铺时，下层摊铺厚度约为总厚度35(边摊铺、边整平、边振实)，振实后，紧接摊铺上层，并整平振实。每仓混凝土板摊铺振实工作应连续进行，不得中途间断。若有特殊原因，在初凝时间内被迫临时停工，中止施工一块混凝土板上应用湿麻布覆盖，以防假凝。恢复施工时，应将此处混凝土耙松补浆后再继续浇筑。若停工超出混凝土初凝时间，应作施工缝处理。施工缝应设在缩缝处。若无法设在缩缝处，其位置应设在板正中部分。超出初凝时间混凝土混合料严禁继续使用，严禁分散铺于混凝土板底层，已经摊铺必需给予清除。摊铺时应考虑振实后下沉量。摊铺时可在模板顶面加一厚约2.5cm木条，以防振动时混凝土混合料外溢。木条可用U形铁夹子紧卡在模板顶上，随摊铺进度向前移动。若浇筑过程中遇雨，对浇筑好混凝土应用事前准备好防雨设施进行覆盖，未浇筑混凝土暂停施工。5、混凝土振捣混凝土振捣采取插入式振动棒进行振捣，在每一位置振动时间通常为15s25s，不得过久，应以振至混凝土混合料泛浆，不显著下降、不冒气泡，表面均匀为度。振动时应将振动棒垂直上下缓慢抽动，每次移动间距不得大于作用半径1.5倍。插入式振动棒和模板间距通常为lOcm左右。插入式振动棒严禁在传力杆上振捣，以免损坏邻板边缘混凝土。用振动棒振捣完成后，表面再用振动梁振实整平。振动梁在振捣时其两端应搁在两侧纵向模板上，作为控制路面标高依据。为提升混凝土面层表面平整度、密实度和耐磨能力，经振实整平后，应用振动梁搁在纵向模板(侧模)顶上，自一端向另一端依次振动两遍。在振动梁拖振整平后，再用滚筒深入整平，并赶去多出浮浆。6、收水抹面及表面滚槽 水泥混凝土路面收水抹面及滚槽技术操作好坏和严格掌握混凝土收水时间，立即做好抹面工作相关。收水抹面就是在路面混凝土浇捣成型，并经过整平后一道表面处理工艺，它能增强抗磨能力和预防产生网状细裂缝。收水抹面目标，是使表面磨耗层(2mm4mm砂浆层)密实、平整。在收水抹面成活基础上再进行表面滚槽处理，处理后路面表面要经得起车轮长久作用而不磨光，其表面应含有细纹理和一定粗糙度并应有贯道通小沟槽以利于排水，并符合行车安全度及雨天行车少滑溜要求。混凝土面层抹面通常分3遍进行。即一遍木抹先找平抹平（粗抹），待砼表面无渗水时再抹平抹光（细抹），以达成板面平整、密实效果。烈日曝晒时应搭遮阳棚进行抹面工作。抹面过程中，严禁采取洒水、撒干水泥、补浆等方法找平。混凝土面层整平抹光成型后，应平坦、密实、无抹痕，不露石子，无砂眼和气眼，并有一定粗糙度。当混凝土处于初凝终止状态，表面尚呈湿润时，应趁此时机进行最终一次抹面，把混凝土表面砂浆深入挤压紧密。表面平整后，多出水基础排除蒸发，用食指稍微加压按下去能出现2mm左右深度凹痕，或抹子加压抹面能出现水光，即为最好滚槽时间。滚槽时应顺横坡方向进行，为形成勾通沟槽而利于排水，滚槽工具应在整个板面上一次进行，中途不得停留或分二次，操作人员站在脚手板上，从第一条纵缝模板开始，滚槽工具接触混凝土表面，脚同时移动走向另一块纵缝模板上。7、接缝施工（1） 胀缝施工胀缝应和路面中心线垂直，缝壁必需垂直，缝隙宽度必需一致，缝中不得连浆。缝隙填缝材料为L-600低发泡聚氯乙烯泡沫塑料。胀缝传力杆活动端，设在缝一边。固定后传力杆必需平行于板面及路面中心线，其误差不得大于5mm。传力杆固定采取顶头木模固定并应符合下列要求：传力杆长度二分之一应穿过端头挡板，固定于外侧定位模板中。混凝土拌和物浇筑前应检验传力杆位置；浇筑时，应先摊铺下层混凝土拌和物用插入式振捣器振实，并应在校正传力杆位置后，再浇筑上层混凝土拌和物。浇筑邻板时应拆除顶头木模，并应设置L-600低发泡聚氯乙烯泡沫塑料和传力杆套管，具体做法见下图： （2）缩缝施工缩缝施工方法，应采取切逢法。当混凝土达成设计强度25%30%时，应采取切逢机进行切割。切缝用水冷却时，应预防切缝水渗透基层和土基。（3）施工缝施工施工缝位置宜和胀缝或缩逢设计位置重合，施工缝应和路面中心线垂直。施工缝传力杆长度二分之一锚固于混凝土中，另二分之一应涂沥青，许可滑动。传力杆必需和缝壁垂直。施工缝施工方法参见胀缝施工方法，缝隙填充料为L-600低发泡聚氯乙烯泡沫塑料。（4）纵缝施工纵缝施工方法参见胀缝施工方法，并应分别符合下列要求；平缝纵缝，对已浇筑混凝土板缝壁应涂刷沥青，并应避免涂在传力杆上。纵缝设置传力杆时，应采取螺纹钢筋，并应设置在板厚中间。8、混凝土养护当混凝土表面尚呈湿润而有一定硬度(用手指轻轻揿上去没有痕迹)时，即应用湿草帘(或湿草袋、湿砂)覆盖，并洒水湿润(不得使用水龙头集中在一处冲浇或直接浇在混凝土表面上)。混凝土表面不得留有任何痕迹如脚印和草帘痕迹等。必需常常洒水，使草帘一直保持潮湿，湿治养生期通常为14d，在养生期间覆盖物应一直保持湿润，天天用喷壶或水龙带均匀洒水最少2-3次，夏季洒水还需增加，混凝土在高温条件下，才能加紧其凝结作用。如养生期不足或早期养生不立即，均会影响混凝土强度发育增加和表面抗磨性。湿治养生结束后，应将草帘移出（在接缝处草帘暂不移去），以预防尘土、垃圾、小石子落人缝内而增加填缝前清除困难。在纵坡不大路段，也可采取围水法对混凝土进行养生。用粘土沿路面两边筑成小土堰，把路面分段围住，然后在堰内灌水5cm-l00cm深，以淹没混凝土表面。此法既可节省洒水工作量，又可避免烈日强风对混凝土侵害。湿治养生有一点必需注意，混凝土最初几小时严禁大量洒水，过早大量洒水养生可使表面起壳脱落。9、道路切缝混凝土连续浇捣不需要安装压缝板，而在混凝土浇捣完成后，经过养生混凝土强度达成25-30设计强度时即可切割。根据缩缝或纵缝位置使用切缝机切割成缝，其宽度为8mm。切缝时必需掌握切缝时间(参见下表)，预防因温差影响使混凝土早期出现裂缝。混凝土要采取强度为42.5级一般水泥，混凝土强度增加较快，能适应切割时间。用低于强度42.5级水泥，强度增加速度较慢，还未达成切割强度，往往混凝土板面已产生不规则收缩、裂缝。经验表明，碎石混凝土适宜切缝强度为6MPa12MPa效果很好。切缝机切割时间表序号昼夜平均气温()进行切割时间(d)154210331524201.5525以上1注：进行切割时间指混凝土抹面成路后所经时间；若早晚温差悬殊，应经过试验后决定进行切缝时间。（1） 切缝机具切缝机具由切割、进刀、行走、定位导向和冷却五个部分组成。工作时由两台电动机带动，一台进行切割，一台行走移动。切割机应有良好静态和动态稳定性。（2） 切缝施工工艺切缝前应检验电源、水源及切割机组试行运转情况，切割机刀片应和机身中心线成90角，并应和切割线成直线。开始切割前，应调整刀片进刀深度，切割时应随时调整刀片切割方向。停止切缝时，应先关闭旋扭开关，将刀片提升到混凝土板面以上，停止运转。切割时刀片冷却用水，水压力不应低于0.2Mpa。切缝后应立即灌注填缝材料工作缝施工：施工时浇筑摊铺时间不得过长，许可最长间歇时间，应按所用水泥凝结时间及混凝土硬化条件确定。如无试验资料，间歇通常不宜超出1h。因故停工在1h以内，可将已捣实混凝土用湿麻袋盖上，等恢复工作时将此混凝土耙松再继续铺筑，如停1h以上时，应作施工缝处理，其位置通常应设在缩缝处，如遇特殊情况，其位置也可在每块混凝块正中部分，但施工缝必需设置端头模板和传力杆，杆上不设套筒，其方法可参考胀缝预制订位固定传力杆安装方法。10、路缘石施工混凝土面层养护结束后开始施工路缘石路缘石施工工艺为：土方开挖（回填）基底土扎实100厚三七灰土基础夯填立路缘石（路缘石下铺1：3水泥砂浆，路缘石上口高出路面100mm）路缘石后面三七灰土夯填两节路缘石接缝处勾缝（勾缝材料为1：3水泥砂浆）路缘石北部土方回填七、人行道关键施工方法及技术要求 人行道面层为预制异型混凝土连锁砌块，其做法为：基土扎实200厚三七灰土（分两步扎实）25厚1：3水泥砂浆结合层，随摊铺随铺设砌块3：7干石灰粗砂扫缝后洒水封缝工艺步骤：基土扎实200厚灰土垫层找标高、拉线铺设路缘石铺砌路面砌块灌缝 1、 三七灰土垫层：在已扎实基土上进行灰土垫层分项操作，按设计要求厚度分层进行，厚度不应小于100mm。 灰土垫层应采取熟化石灰和粘土拌合料铺设，粘土不得含有机杂质，使用前应予过筛，其粒径不得大于15mm。熟化石灰可采取磨细石灰，并按体积比和粘土拌合洒水堆放8h后使用。 灰土拌合料应拌合均匀，颜色一致，并保持一定湿度。 灰土拌合料应分层随铺随夯，每层虚铺厚度宜为150250mm，扎实干密度为0.93。 2、找标高、拉线：灰土垫层打完以后，依据建筑物已经有标高和设计要求路面标高，延路长进行砸木桩（或钢筋棍），用水准仪抄平后，拉水平线。 3、立路缘石：测量出路面宽度，在道路两侧依据已拉好水平标高线，进行预制混凝土砌块安装。先挖槽量好底标高，再进行埋设，上口找平、找直，灌缝后夯填后面三七灰土。 4、铺混凝土预制块路面 对进场预制混凝土块进行挑选，将有裂缝、掉角、翘曲和表面上有缺点板块剔出，强度和品种不一样板块不得混杂使用。 拉水平线，依据路面场地面积大小可分段进行铺砌，先在每段两端头各铺一排混凝土板块，以此作为标准进行码砌。 铺砌前将灰土垫层清理洁净后，铺一层25mm厚1：3水泥砂浆结合层，不得铺面积过大，随铺浆随砌，板块铺上时略高于面层水平线，然后用橡皮锤将板块敲实，使面层和水平线相平。板块缝隙不宜大于6mm，要立即拉线检验缝格平直度，用2m靠尺检验板块平整度。八、质量标准道路基层质量标准和检验方法类别序号检验项目质量标准检验要求检验方法及器具范围点数主控项目1压实密度0.951000m21检验试验汇报2表面质量表面应坚实、平整，不得有浮石、粗细料集中观察检验通常项目1宽度偏差50mm40m1钢尺检验2厚度偏差10%1000m21钢尺检验3表面平整度15mm20m13m直尺检验4中线标高偏差20mm20m1水准仪检验5横坡偏差20mm，且小于0.3%20m2水准仪检验预制块人行道路面质量标准和检验方法类别序号检验项目质量标准检验要求检验方法及器具范围点数主控项目1预制块规格、质量符合设计要求和现行质量标准观察、钢尺检验、检验进场施工统计2铺砌质量必需平整稳定，灌缝应饱满，不得有翘动现象观察检验3人行道面层和其它构筑物应接顺，不得有积水现象观察检验通常项目1路面平整度5mm20m13m直尺检验2相邻块高差3mm20m1钢直尺检验3横坡偏差坡长0.3%20m2水准仪检验4纵缝顺直度10mm20m1拉20m线量取最大值5横缝顺直度10mm20m1沿路宽拉小线量最大值6井框和路面高差5mm钢尺检验7标高偏差10mm每座检验水准仪检验水泥混凝土路面质量标准和检验方法类别序号检验项目质量标准检验要求检验方法及器具范围点数主控项目1原材料材质必需符合设计要求和现行相关标准检验出厂合格证和试验汇报2混凝土强度必需符合设计要求和现行相关标准检验试验汇报和强度评定资料3路面外观质量不应有露石、蜂窝、麻面、裂缝、脱皮、啃边、掉角、印痕和车轮现象；接缝填隙应平实、粘结牢靠，缘缝清洁整齐观察检验4伸缩缝及施工缝留置质量符合设计要求和现行相关标准要求，定位正确，缝壁垂直，缝宽一致，填缝密实；传力杆必需和缝面垂直观察、钢尺检验5路面厚度偏差+20-550m1钢尺检验通常项目1填缝材料必需符合设计要求和现行规范要求检验出厂合格证和试验汇报2路面宽度偏差20mm50m1钢尺检验3路面平整度5mm50m13m直尺检验4纵坡标高偏差10mm20m1水准仪检验5横坡偏差坡长0.25%100m37水准仪检验6纵缝顺直度10mm100m1拉20m线量取最大值7横缝顺直度10mm每20条缝量2条沿板宽拉线量最大值8板边垂直度5mm，胀缝板边垂直度无误差沿板边垂直拉线量取最大值9相邻板高差3mm钢直尺检验10井框和路面高差3mm每座检验钢直尺检验路缘石质量标准和检验方法类别序号检验项目质量标准检验要求检验方法及器具范围点数主控项目1路缘石强度、质量符合设计要求和现行相关标准观察、钢尺检验、检验试验汇报2路缘石施工必需稳固、并应向直、弯顺、无折角，顶面应平整无错牙，勾缝应严密，不得有阻水现象；路缘石背后回填必需密实观察检验通常项目1顺直度10mm100m1拉20m线量取最大值2相邻块高差3mm20m1钢尺检验3缝宽偏差3mm20m1钢尺检验4顶面标高偏差10mm20m1水准仪检验九. 关键施工确保方法（一） 确保工程质量方法1、依据本工程特点和质量上等级创优良要求,编制质量管理体系以下： 、生产管理系统； 、土建施工系统； c、质量检验系统； d、材料供给系统；2、对施工全过程（以上四个步骤）进行质量管理控制，制订各分部分项工程施工步骤图，设置控制点进行工序质量控制。3、加强质量意识教育，提升全体施工人员质量意识和本身素质，实施自检，互检和专检“三检”制度和质量否决权制度，以全体施工人员工作质量来确保工程总体质量目标。4、建立健全现场各项质量管理岗位责任制和规章制度，严格实施施工技术规范。开工前必需有施工方案，工长必需对施工班组进行技术交底，并作好施工统计，使全体施工人员对设计技术要求，质量标准作到心中有数，创优质工程目标一致。5、质检员在开工前针对工程情况设置质量控制点，应全方面了解，在施工中严格按质量控制点进行监检，对材料、机具、各工序、各项检测进行质量控。6、在工程施工全过程中，质检人员和生产技术、质量、安全管理部组织人员，不定时对工程进行工程质量监督检验，经过检验，对发觉质量事故和隐患下达“质量整改通知单”，责成相关责任人员限期整改达标。7、为加强工程质量管理，将实施工程奖优罚劣措施，每项工程开工前，即和施工班组制订工程质量奖，罚条件，数额和措施，且将该项目负责管理人员奖罚和班组挂钩。8、加强工程档案管理。施工原始统计和工程质量资料，统计着施工全过程轨迹，是质量情况工作见证。所以，各专业必需做到施工统计和施工同时完成，应将工程档案管理和质量管理一样。9、现场施工管理人员和作业人员必需虚心接收建设单位、监理单位、质检部门监督，认真听取意见，以确保工程质量。10、工程用材料要符合设计要求规格和质量，并含有材质证实和产品合格证，不然，要进行物理和化学试验复检，不合格者不得投入使用。材料采购前报业主审查规格、型号，并经业主查验或检测。11、设置质量管理点，对测量放线、各分项工程施工等进行控制管理。12、加强隐蔽工程验收严把材料质量关，对进场多种关键材料必需有材质证实，钢材、水泥还须有复试汇报，水泥按不一样品种分开存放以防错用。（二） 确保安全生产方法1、对高温季、雨期要制订专题安全技术确保方法，确保施工安全。2、加大安全生产奖罚力度，严厉处罚多种违章行为，消除违章作业现象。3、对全部进场施工人员进行安全教育，项目和施工队签定安全生产责任协议，指导施工队配置对应安全组织机构，并接收项目部安全部门统一管理。4、施工现场必需设总配电箱。配电箱和开关箱装设环境应符合下列要求：干燥、通风、常温、无热源烘烤、无液体侵蚀；无严重瓦斯、蒸汽、烟气及其它有害杂质；无外力撞击和强烈振动、防雨、防尘；配电箱及开关箱定时和立即检修。5、混凝土切割机使用前，应检验并确定电动机、电缆线均正常，保护接地良好，防护装置安全有效，锯片选择符合要求，安装正确。6、施工现场必需做好安全交通工作，在不中止交通情况下，应在施工现场设置显著标志，有专员守管和负责指挥，维持交通，确保施工和交通安全。7、施工现场操作人员必需按要求配戴防护用具。有毒、易燃材料施工时，其防毒、防火等应按现行相关要求严格实施。（三） 雨期施工方法1、雨期要做好施工现场排水工作，工程地势较低时，周围应设土堤，预防路基内进水，造成路基下陷。2、水泥按不一样品种、标号、出厂日期，必需做好先收先用，后收后用，水泥库要加高台，四面有排水沟，确保水泥库不漏不湿。3、新浇筑混凝土，如遇大雨用油毡、草袋或塑料布覆盖，预防破坏水泥表面。4、全部机电设备，要搭设简易棚，预防电机和开关受潮。（四） 成品保护方法 1、对全部施工人员进行提升成品保护意识教育，养成保护成品、珍惜成品习惯。 2、做好各工种之间协调工作，避免破坏其它工种成品，要求将成品保护方法写入对应技术交底中。 3、道路基层、面层在施工养护期内严禁在上面行车，新浇筑混凝土严禁重物冲撞。 4、外露传力杆严禁随意弯折，传力杆上涂刷沥青严禁破坏。