无刷直流水泵在新能源汽车的运用.doc

无刷电子水泵在新能源汽车上的运用 一百多年以来汽车水泵一直是使用机械水泵，随着汽车性能向着更安全可靠、石油越发紧张以及全自动化环保节能的发展，新能源汽车越来越受到人们的认可，无刷直流汽车水泵的出现和应用是汽车水泵的一次革命，我们来了解下新能源汽车水泵DC50B的详细参数。外观图参数规格序号类别规格1泵体尺寸及重量100.5mmx95。5mmx69.6mm；480g2水泵出水口外径20mm3水泵进水口外径20mm4驱动方式无刷直流磁力隔离 （三相无传感器程序驱动）5水泵壳体材料PA66+30%GF (可更换)6使用方式可长时间连续运转7使用介质水，油，以及其他酸碱溶液8最大工作温度60【两相/T 系列】或者 100【三相/S 或 A 系列】9功耗2。5W45.6W【两相】；2.5W86.4W【三相】10额定电压12Vdc 或 24Vdc（汽车的功率一般是14。5V 可定制)11使用电压5Vdc 14Vdc(最大）或 5Vdc 26Vdc（最大）12最大负载电流2。0A【两相】or 4。5A【三相】13最大流量23L/MIN【两相】； 30L/MIN【三相】14最大静态扬程8M【两相】;13M【三相】15噪音40dB （1M 距离）16防水等级IP68(可潜水安装)17寿命大于 30000 小时18供电方式太阳能板，蓄电池，适配器，电源模块19保护功能（选配）可选配缺水保护、空转保护、堵转保护、卡死保护20调速功能(调功率）（选配) 可选配 PWM 调速，05V 模拟信号调速,电位器调速21速度反馈（选配)脉冲信号， 水泵的实际转速为脉冲信号频率的 30 倍22水泵特点1、体积小，效率高，寿命长，噪音低；2、陶瓷轴芯，碳纤维石墨轴套超级耐磨；3、死亡率低于 0.5% 水泵内部结构特点两相直流水泵与三相直流水泵（无传感器智能）的区别两相（T 系列)u 传感器驱动，电路板必须内置，无法通过智能方式调速启动有冲击u 直流三相指的是无传感器智能驱动，电路板可外置（泵体可以耐高温）。三相（S/A 系列）u 可调速（PWM 、05V 模拟信号、电位器调速)【选配】u堵转及反接保护，过压过流保护，过温保护u软启动,启动电流低,无冲击，特别适用于太阳能板直接供电三相直流水泵接线图解电位器调速接线方法：(非调速水泵没有引出调速信号线)u 调速接口中的红线为正 5V，黄色线为调速信号线，黑线为地线，红色和黑色线分别接电位器的两端，黄线接电位器的中间,这样旋动电位器可使黄线的电压在 0-5V 之间滑动，从而采用电位器实现了 0 5V 之间的调速。切勿将红线和黑线碰到一起,这样容易导致电路板烧坏，电位器调速和 VR（0-5V）调速是一样的，如果采用 VR 调速则只需要将电位器取下，按照 VR 调速方法接线即可。PWM或者模拟信号VR（0-5V）调速的接线方法：u PWM（50800HZ 信号幅值为 5v)或者模拟信号（0-5V)调速只需要将调速接口中的黄色线接到外界控制系统的调速信号发生端口（PWM 或者 05V），黑线接到系统地线,红线悬空即可.流量扬程曲线图尺寸图