供应链科学管理.doc

第六章 供给链管理本章要求掌握：供给链概念及内容，了解供给链管理步骤和方法，掌握企业供给管理目标和意义，了解企业经过改善供给链管理使企业运行中增值。介绍供给链供给链管理产生和发展供给链管理概念产生于20世纪80年代中期,经过在制造业中广泛应用；逐步发展成为一个新管理模式。90年代中期,供给链管理思想由IBM企业等跨国企业传入中国,引发众多学者和企业人士关注,开始了中国对供给链管理研究和实践。一、供给链：1、供给链概念：供给链是围绕关键企业，经过对信息流，物流，资金流控制，从采购原材料开始，制成中间产品和最终产品，最终由销售网络把产品送到消费者手中将供给商，制造商，分销商，零售商，直到最终用户连成一个整体功效网链结构。A、简单地说，供给链是指商品抵达消费者手中之前各相关者连接或业务衔接。供给链管理经营理念是从消费者角度，经过企业间协作，寻求供给链整体最好化。成功供给链管理能够协调并整合供给链中全部活动，最终成为无缝连接一体化过程。B、供给链不仅是一条连接供给商到用户物流链、信息链、资金链，而且是一条增值链。物料在供给链上因加工、包装、运输等过程而增加其价值，给相关企业带来收益。2、供给链管理意义：（1）供给链管理最终目标是满足用户需求，降低成本，实现利润，具体表现为：1）提升用户满意度。这是供给链最终目标，这个目标同时也是企业赖以生存根本 2）提升企业管理水平。供给链关键内容就是步骤上再造和设计，这对提升企业管理水平和管理步骤，含有不可或缺作用，同时，伴随企业供给链步骤推进和实施、应用，企业管理系统化和标准化将会有极大改善，这些全部有利于企业管理水平提升。 3）节省交易成本。结合电子商务整合供给链将大大降低供给链内各步骤交易成本，缩短交易时间。 4）降低存货水平：经过扩展组织边界，供给商能够随时掌握存货信息，组织生产，立即补充，所以企业已无必需维持较高存货水平。 5）降低采购成本，促进供给商管理。因为供给商能够方便地取得存货和采购信息，应用于采购管理人员等全部能够从这种低价值劳动中解脱出来，从事含有更高价值工作。 6）降低循环周期。经过供给链自动化，估计正确度将大幅度提升，这将造成企业不仅能生产出需要产品，而且能降低生产时间，提升用户满意度。 7）收入和利润增加。经过组织边界延伸，企业能推行它们协议，增加收入并维持和增加市场份额。 8）网络扩张。供给链本身就代表着网络，一个企业建立了自己供给链系统，本身就已经建立起了业务网络。3、实践证实，经过优化供给链管理效益：（1）总供给链管理成本(占收入百分比)降低超出10%；（2）中型企业按时交货率提升15%；（3）订单满足提前期缩短2535%；（4）中型企业增值生产率提升超出10%；（5）绩优企业资产运行业绩提升1520%；（6）中型企业库存降低3%，绩优企业库存降低15%；（7）绩优企业在现金流周转周期上比通常企业保持4065天优势。案例：宝钢塑身供给链制胜1、掌控上游资源；宝钢全资拥有“梅山矿业”每十二个月只能提供400万吨原矿。而宝钢年产钢铁产品万吨，需要铁矿石3000万吨左右，占中国整个进口量1/5。这意味着，宝钢生产钢铁所需原材料，绝大部分必需依靠进口。这一点使宝钢较早地考虑了原材料供给问题，在采购上采取战略供给链方法和长久稳定合作关系。近几年，宝钢相继和巴西淡水河谷企业（CVRD）、澳大利亚哈默斯利企业、河南永城煤矿、河南平顶山煤矿等合资办矿，确立了资源长久稳定供给，并和多家矿山企业签定了长久供矿协议，和多家世界著名船东签署长久运输协议，确保了原料资源稳定供给和运输能力保障。该项目标成功，使得宝钢在澳大利亚、巴西等多个国家拥有铁矿石基地。，尽管矿石、焦煤、废钢等原材料价格大幅上升，但宝钢还是保持了低成本，原材料涨价对其经营并未形成重大威胁。经过和上游合作，宝钢取得了宝贵资源，并把原材料成本波动限制在了一个可控制范围内。2、锁定下游市场：从3月开始，宝钢将为福特汽车在欧洲生产厂提供钢板。这是该企业拓展海外市场后取得一笔关键协议。福特汽车称，宝钢试用具符合质量标准，其欧洲工厂将开始购置宝钢产品。据福特在德国科隆讲话人称，宝钢将提供福特今年在欧洲所需碳钢板不到5。在此之前，宝钢已经在中国市场向通用、大众和意大利菲亚特提供汽车钢板。宝钢主营产品大部分是钢材品种中高端产品，附加值较高，其中汽车用钢是宝钢重头戏。尽管在中国没有敌手，但国际上竞争对手如韩国浦项、日本新日铁等实力全部很雄厚。为了达成进入500强目标，宝钢必需在汽车上做足文章，所以就有了宝钢和中国汽车大巨头战略结盟。6月，宝钢和一汽集团签署总体合作协议，双方约定在钢材供给、钢材使用技术开发、钢材加工、物流管理等方面实现深入全方位合作。宝钢在长春直接管理“一汽”钢板仓库，并再建一个钢材加工中心，在沈阳建立一个配送中心，对钢材深入加工、切割后，为一汽用户提供配送服务。，宝钢又和上汽集团签署总体合作协议，双方宣告共同打造有竞争力供给链，应对经济全球化所带来猛烈竞争。在此之前，双方合作已经有历史。11月，宝钢又一次在中国汽车版图上落子，和东风汽车在武汉签署总体合作协议。从1989年宝钢供给东风汽车集团第一批汽车钢板起，宝钢已累计供给东风汽车集团汽车钢板约在80万吨以上。宝钢和三大汽车生产商结为战略同盟，令同行、竞争对手和合作伙伴全部有些应接不暇。宝钢从原来产业链上下游销售关系，扩展成相互支持战略合作伙伴关系。结盟使得宝钢供给链末端得到大大延伸。二、供给链内容分析：1、物流管理分析（1）物流管理概念：物流管理是指为了满足用户需要，以最低成本，经过运输、保管、配送等方法，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品产地到商品消费地所进行计划、实施和管理全过程。（2）物流管理特点：A、以实现用户满意为第一目标；B、以企业整体最优为目标；C、以信息为中心；D、重效率更重效果。（3）物流管理标准：A最适合运输工具。B最便利联合运输。C最短运输距离。D最合理包装。E最少仓储。F最短时间。G最快信息。H最好服务（4）物流管理过程：计划阶段、实施阶段和评价阶段。1）计划阶段管理A、首先要确定物流所要达成目标，和为实现这个目标所进行各项工作前后次序。B、其次，要分析研究在物流目标实现过程中可能发生任何外界影响，尤其是不利原因，并确定对这些不利原因对策；C、第三，做出落实和指导实现物流目标人力、物力、财力具体方法。2）实施阶段管理A、物流实施阶段管理就是对正在进行各项物流活动进行管理。它在物流各阶段管理中含有最突出地位。B、这是因为在这个阶段中各项计划将经过具体实施而受到检验。同时，它也把物流管理和物流各项具体活动进行紧密结合。3）评价阶段管理A、大家对物流实施后结果和原计划物流目标进行对照、分析，这便是物流评价。B、经过对物流活动全方面剖析，大家能够确定物流计划科学性、合理性怎样，确定物流实施阶段结果和不足，从而为以后制订新计划、组织新物流提供宝贵经验和资料。2、中国物流产业发展特点和存在问题 （1）中国物流产业发展四大特点： 一是社会物流需求快速上升，幅度显著高于同期GDP增幅；A、1991-，中国社会物流货物总额从3万亿元上升为23.3万亿元，增加了6.7倍，年均增加20.4%，大大高于同期GDP15.4%年均增速；B、在社会物流货物总额中，工业品物流总值比重最大，幅度最高，占社会物流货物总额84.6%。这组数字说明，物流发展和一个国家经济总量成正比，和一个国家经济发展水平成正比，也说明经济发展对物流依靠程度越来越高。以后相当一段时间内，物流业发展主体是工业品物流，关注关键也将是工业品物流。二是社会物流总成本增加逐年趋缓，但占GDP比重仍处于高位；A、社会物流总成本由运输成本、保管成本和管理成本组成，其占GDP比重是衡量一个国家经济发展水平，尤其是综合国力一个关键指标。B、中国社会物流总成本1992间，增加了3.2倍，年平均增加14，高于国民经济增速个百分点。21.5，而现在国外发达国家这一百分比通常为10%左右。这反应出中国物流运作水平是极为粗放，社会化、专业化水平低，经济增加付出物流成本太高。三是社会物流增加值幅度高于国民经济增加水平；A、1991到中国社会物流增加值增加2倍多，为7133亿元，年均递增11%；B、说明中国物流社会化、专业化水平在不停提升，物流业已成为国民经济关键产业。四是物流领域固定资产投资快速增加，但投资规模还相对较小，滞后于物流需求增加。A、1991-，国有物流行业固定资产投资年均递增速度达成4.3。因为投资力度加大，物流基础设施包含交通运输、仓储设施、信息通讯、物流包装和搬运等全部取得了长足发展，为物流产业发展奠定了必需基础。B、因为物流运作模式落后，中国工业生产中物流活动所占时间为整个生产过程90%左右，而发达国家为40%左右。（2）中国物流产业发展中存在关键问题：一是物流行业管理体制机制不顺畅；首先，运输部门体制分割造成了物流资源分散浪费，并阻碍了现代化物流服务方法发展；其次，管理体制机制不畅还造成了部门、行业割裂和地方保护现象。最终，部门间出台政策即使很多，但未能互为补充、相互促进。（3）案例：（一）中国大多数钢铁企业物流管理制度还存在着很大缺点，钢材产品从生产到终端用户流通渠道过于冗长、分级不清。由钢厂直供到最终用户占百分比仅为20%，70%多资源全部是经贸易商倒手，造成了企业交易成本过高。（二）很多大型钢铁企业厂内没有合理物流运输管理体制，造成车辆空载率较高，运输效率低下，加上厂内运输车辆众多，轻易造成道路阻塞，物料不能立即运输，影响了企业正常生产秩序。造成物流无效作业增加，使得物流速度下降，成本提升。（三）企业物流化和信息化不到位，现代营销和经营水平太低，不能正确掌握物流信息和有效利用相关资源，在产品生产、运输、调配和销售等方面不能立即地进行调整和沟通。使企业物流成本过高。（四）中国钢铁企业缺乏整体计划、各步骤没有理顺、布局不合理、物流市场无序竞争，造成整个钢铁行业效益不佳，物流成本过高。二是生产制造业和物流业发展联动不足；首先，传统生产制造企业正面临着现代企业制度改造，物流业务外包理念深入仍需时日；其次，即使多年来中国物流企业发展很快，但物流行业整体仍处于数量扩张粗放式经营阶段，网络化、集约化、专业化物流服务体系还未形成。三是相关要素支撑不够，物流系统运作效率低1、基础设施发展不平衡；2、是物流标准化体系建设落后；3、是信息技术应用水平低。4、是物流技术装备落后，标准化程度低。5、是因为中国物流业起步较晚，能适应物流业发展需要人才很缺乏。四是物流市场无序竞争，行业抗风险能力弱；1、物流市场“多、小、散、弱”；2、缺乏有效市场规范手段。五是关键领域物流服务能力仍有待加强。（4）案例分析： 1、上海宅急送物流管理成功案例分析多年来，上海宅急送物流管理理念、方法和工具已经在各大汽车物流企业中得到了推广，众多汽车物流分包方首先期望能深入降低物流费用，从而降低销售成本，其次又想取得愈加好服务来满足用户需求。面对这么形势，上海宅急送物流企业应该怎样作为呢？1、加紧整合一体化物流供给链技术来提升物流企业关键竞争力。现在中国汽车物流未经整合供给链关键是指原材料及其供给商采购库存、包装设计、专用仓储中心、整车订单系统、零部件制造排序、预装配、成组排序、库存管理、厂内物料控制、可回收料箱管理、外包装设计和管理和分拨中心运输、铁路运输、售后配送等。要经过信息技术集成来提升用户可得利益，把原来分散汽车物流供给链整合成为一体化汽车物流服务供给链：（1）原材料入厂包含：估计/MRP、供给商采购、采购中心、运输、仓储、VMI（物流低成本）车辆生产信息、成组排序，kpi（关键绩效指标）指标体系被整合后采购流；（2）零部件上线包含：缓冲库存区、厂内运输、生产线补货、排序、预装配、生产制造信息系统、kpi指标体系被整合后生产流；（3）整车分拨包含：运输资源调度/监控、分拨中心运输、分拨中心仓储、库存控制、kpi指标体系被整合后整车分拨流；（4）回收及服务包含物料回收、空料箱管理、配件中心、售后零部件配送、废料处理、修理、索赔、kpi指标体系被整合后市场/销售/财务流。近两年，伴随汽车工业快速发展，为汽车制造企业提供专业化服务汽车物流企业快速崛起。这些汽车物流企业，在汽车制造企业生产汽车下生产线后，将新下线车直接运输至各地域汽车销售商，对用户实现零公里承诺。因为汽车物流企业出现，使社会分工更趋专业化，促进了汽车流通。第三方汽车物流企业有其本身专业化物流运作经验和技术，有专业物流网络及设施、专业化物流运作管理人才和现代化物流信息系统，有利于促进汽车产品总体物流效率提升和物流合理化。作为供给链集成一个手段，第三方物流系统为用户提供个中服务，起到了供给商和用户之间桥梁作用。利用第三方物流专业化运作，能够使汽车企业以无资产方法延伸到世界各个角落，并获取更多市场信息，快速进入国际市场。第三方物流为整车生产企业提供面向生产线JIT（按时生产方法、无库存、零库存）配送服务，为零部件生产企业提供一体化物流服务。同时第三方上海宅急送物流能够利用社会相关网络来开展物流业务为供给链企业提升物流服务，第三方物流企业能够在供给链组成企业发生改变时进行调整，避免供给链内部脱节。在企业零部件采购供给步骤中，可经过引入含有协调中心功效第三方物流系统，以取消和降低供需双方库存，从而增加了供给链灵敏性和协调性，大大改善供给链服务水平和运作效率。问题：1、了解第三方物流企业存在发展关键性；2、上海宅急送物流管理经验启示是什么？（2）信息流管理分析：A、信息流广义定义是指大家采取多种方法来实现信息交流，从面对面直接交谈直到采取多种现代化传输媒介，包含信息搜集、传输、处理、储存、检索、分析等渠道和过程。B、信息流狭义定义是从现代信息技术研究、发展、应用角度看，指是信息处理过程中信息在计算机系统和通信网络中流动。C、评价企业成功是否，一个简易措施是看其物流、工作流和信息流“三流”情况，其中，信息流质量、速度和覆盖范围，尤其能够“映照”企业生产、管理和决议等各方面“成色”。因为物流、工作流在企业“生命活动”中无不最终以信息流“高级形式”展现，就象生物体全部活动全部是基于神经系统传输生物电信号一样。所以，深入认识“信息流”，将掀开企业发展新视角。1）信息流概念：信息流是指信息传输和流动，信息流是物流过程流动影象，信息流分三个过程：采集、传输和加工处理。2）信息流管理过程：信息搜集：信息搜集是信息流运行起点，它是分散信息向搜集者集中过程。她是根据自己目标和需要来集中相关信息。搜集信息质量,即信息真实性、可靠性、正确性、立即性，决定着能否达成预定目标和能否满足需要。所以，搜集信息必需遵照一定标准进行。（1）含有明确目标性；搜集信息目标决定着搜集范围、深度、方法和费用。流通活动中信息量很之大，但并非全部信息全部对自己有用，只有和自己目标相联络信息才是搜集对象。目标不明确将会造成无边际搜集，降低搜集质量，造成无须要浪费。搜集目标是根据企业经营需要而确定，假如是战略性目标，所包含范围就比较大。假如是某首先很具体目标,比如竞争商品、竞争对手、物流线路等，所包含范围就要小得多。（2）确定深度和精度；这是根据搜集目标要求来确定。不一样目标对深度和精度要求也不相同。比如，销售信息搜集，是销售数量信息搜集，还是包含购置者结构信息,是以日为单位搜集，还是以周或月为单位搜集。显然，深度和精度决定着搜集难易程度和费用大小，是搜集者必需考虑问题。（3）选择信息源，建立信息渠道。信息源选择取决于搜集目标及信息内容。通常来讲，选择信息源先要利用现有信息和现有信息渠道，当现有信息不够用时，就要寻求新信息源。因为流通活动是连续进行，其中有些内容是不停反复。所以，确定含有连续性相对稳定信息源和信息渠道，是很有意义。信息处理搜集来信息往往是零乱，有时甚至是片面、虚假，必需经过处理才能去伪存真，归纳出结果，提升信息使用价值。信息处理关键包含以下内容： （1）分类及汇总；对零乱信息根据一定标准进行分类整理，重新组合后，才能显示出信息之间相互联络，为分析、比较、判定发明条件。分类采取统一国家标准或系统标准，简便易行，而且使信息轻易传输，有较强通用性。但也不排除为了特殊目标，建立专门标准。编码或编目是分类方法之一，它是存放信息，利用计算机进行处理关键手段。 （2）分析、判定、形成结果；大量信息罗列在一起，有真有假、有主有次、相互孤立、形式各异，既不轻易存放和检索，也难以观察到信息所反应事物本质内容。尤其是关系决议和市场营销信息，假如只是大量数据，应用起来将很困难。所以，要对信息进行比较、分析、计算，使之有条理、有规范、有序列，进而，作出判定，形成结果，信息才有较高使用价值。所以能够说，信息处理是对信息进行再发明过程，是信息流运行很关键步骤。（3）存放和更新。经过处理信息，有时不是立即投入使用，有即使己经使用过，但仍然有再利用价值,这就需要进行信息存放。传统信息存放方法，关键是依靠图书馆、资料室，以卡片、档案、汇总报表等形式。现代存放方法，关键是利用电子计算机技术建立数据库进行大量存放。流通信息早有很强时效性，过时信息失去使用价值，需要立即更新，才能保持信息生命力。当然，部分反应长久动态和趋势信息，是需要较长时间保留和积累。信息传输信息传输是信息从信息源发出，经过一定媒介和信息渠道传输给接收者过程。假如说，信息搜集相当于生产所需原材料供给过程，信息处理相当于生产过程，那么，信息传输就相当于产品流经过程。和物流当中后勤见解相同，信息搜集也是信息传输内容。和商品流通不一样是，商品流通关键是正向或单向流动，回流只是退货和返品。而信息传输现有单向传输，也有双向和多向传输。其中，反馈传输是信息传输很关键内容和特点。信息传输有纵向传输和横向传输两种流向。从流通体制来看，纵向传输是同一组织内部上下级之间传输，横向传输是不一样经营组织之间传输。纵向传输是组织传输，横向传输是市场传输，从流经过程来看，纵向传输是不一样步骤之间传输，横向传输是相同步骤之间传输。纵向传输是有序传输，横向传输是无序传输。信息传输到接收者以后，接收者就成为信息使用者，对信息加以利用，实现信息使用价值。2）信息流和物流联络和区分：A、二者之间联络： 在物流系统中，信息流用于识别多种需求在物流系统内所处具体位置，二者之间关系极为紧密，它们互为存在前提和基础。B、二者之间区分：从传输内容来看，信息流是一个非实物化传输方法，而物流转移则是实物化物质。（3）资金流管理1）资金流概念：资金流是指在营销渠道组员间伴随商品实物及其全部权转移而发生资金往来步骤。2）资金流管理应注意问题：第一：财务系统和其它管理之间关系；A、资金流和物流管理之间关系，物流在流动过程中价值是在不停改变。它遵照这么一个规则：价值=数量X市场价格。每一个步骤全部是如此。反之，我们在每一个步骤全部需要付出代价，这个代价表现在它成本上，增值=价值-成本。B、在物流每一个步骤上，全部存在这么规律，这就是建立在物流之上价值链。这个价值链反应了企业生产经营活动初过程中一个增值过程。要反应这个价值链必需使财务信息源渗透到物流每一个步骤中去，使财务管理能够正确、全方面和立即反应数据背后经济活动，并能够立即有效加以控制。第二：会计信息和信息流管理关系；A、现有会计制度中会计信息是根据科目来进行归结。是一个层次性归结方法，这种方法无疑是科学、合理，不过并不能完全满足大家需要；B、在企业信息系统中则能够增加多个归结方法，在不改变按会计科目记帐同时，增加其它方法归结，使我们管理愈加灵活，如按任务进行归结等。这就象在图书馆里，不仅能够知道文艺书有多少本，而且也能够知道某个作者有多少本书，某个出版社有多少本书一样。当我们有了这些分类手段，财务分析就十分方便和灵活了。第三：财务数据求实时地反应企业营运情况。A、现在财务数据反应企业运行情况是滞后，它反应周期为月和年。B、企业要求实时地反应企业营运情况，只有实时地反应企业营运情况，才能正确地经营决议合理地组织生产，有效地控制成本。在企业信息系统中财务数据对企业运行情况反应应该细化到天和班组。C、资金流管理关键是财务管理方法。现在我们国家已经有了十分完整会计核实体系、财务管理方法和财务分析方法。这些管理方法是我们在信息化建设中必需遵照，而且也十分成熟。D、不过，要考虑以上三个方面问题。二、案例分析：上海联华生鲜食品加工配送中心物流案例联华生鲜食品加工配送中心是中国中国现在设备最优异、规模最大生鲜食品加工配送中心，总投资6000万元，建筑面积35000平方米，年生产能力0吨，其中肉制品15000吨，生鲜盆菜、调理半成品3000吨，冷冻品和南北货配送任务。连锁经营利润源关键在物流，物流系统好坏评判标准关键有两点：物流服务水平和物流成本。生鲜商品按其秤重包装属性可分为：定量商品、秤重商品和散装商品，按物流类型分：储存型、中转型、加工型和直送型；按储存运输属性分：常温品、低温品和冷冻品；按商品用途可分为：原料、辅料、半成品、产成品和通常商品。生鲜商品大部分需要冷藏，所以其物流转周期必需很短，节省成本；生鲜商品保值期很短，用户对其色泽等要求很高，所以在物流过程中需要快速流转。两个评判标准在生鲜配送中心通俗归结起来就是“快”和“正确”，联华生鲜配送中心做法是： 一、订单管理： 门店要货订单经过联华数据通讯平台，实时传输到生鲜配送中心，在订单上制订各商品数量和对应到货日期。生鲜配送中心接收到门店要货数据后，立即生成到系统中生成门店要货订单，按不一样商品物流类型进行不一样处理： 1、储存型商品：系统计算目前有效库存，比对门店要货需求和日均配货量和对应供给商送货周期自动生成各储存型商品提议补货订单，采购售货员依据此订单再依据实际情况作部分修改即可形成正式供给商订单。2、中转型商品：此种商品没有库存，直进直出，系统依据门店需求汇总按到货日期直接生成供给商订单。 3、直送型商品：依据到货日期，分配各门店直送经营供给商，直接生成供给商直送订单，并经过EDI（电子数据交换）（标准）系统直接发送到供给商。 4、加工型商品：系统按日期汇总门店要货，依据各产成品/半成品BOM（浏览器）计算物料耗用，比对目前有效库存，系统生成加工原料提议订单，生产计划员依据实际需求做调整，发送采购部生成供给商原料订单。 多种不一样订单在生成完成/或手工创建后，经过系统中供给商服务系统自动发送给各供给商，时间间隔在10分钟内。 二、 物流计划在得到门店订单并汇总后，物流计划部依据第二天收货、配送和生产任务制订物流计划。 1、线路计划：依据各线路上门店订货数量和品种，做线路调整，确保运输效率。 2、批次计划：依据总量和车辆售货员情况设定加工和配送批次，实现循环使用资源，提升效率；在批次计划中，将各线路分别分配到各批次中。 3、生产计划：依据批次计划，制订生产计划，将量大商品分批投料加工，设定各线路加工次序，确保和配送和运输协调。 4、配货计划：依据批次计划，结合场地及物流设备情况，做配货安排。三、储存型物流运作 1、商品进货时先要接收订单和品种和数量预检，预检经过方可验货，验货时需进行不一样要求品质检验，终端系统检验商品条码和统计数量。在商品进货数量上，安量商品进货数量不许可大于订单数量，不定量商品提供一个超值范围。对于需要重量计量进货，系统和电子秤系统连接，自动去皮取值。 2、捡货采取播种方法，依据汇总取货，汇总单标识从各个仓位取货数量，取货数量为本批配货总量，取货完成后系统预扣库存，被取商品从仓库仓间拉到待发区 3、在待发区配货分配售货员依据各路线各门店配货数量对各门店进行播种配货，并检验总量是否正确，如不正确向上校核，假如商品数量不足或其它原因造成门店实配量小于应配量，配货售货员经过手持终端调整实发数量，配货检验无误后使用手持终端确定配货数据。 4、在配货时，冷藏和常温商品被分置在不一样待发区。 四、中转型物流运作 1、供给商送货同储存型物流先预检，预检经过后方可进行验货配货；供给商把中转商品卸货到中转配货区，中转商品配货员使用中转配货系统按配货指令指定实施，贴物流标签。将配完商品采取播种方法放到指定路线门店位置上，配货完成统计单个商品总数量/总重量，依据配货总数量生成进货单。 2、中转商品以发定进，没有库存，多出部分由供给商带回，假如不足在门店间进行调剂。 3、三种不一样类型中转商品物流处理方法： 五、不定量需秤重商品 1、设定包装物皮重； 2、由供给商品将单件商品上秤，配货售货员负责系统分配及其它控制性操作； 3、电子秤秤重，每箱商品上贴物流标签。六定量大件商品 5、设定门店配货总件数，汇总打印一张标签，贴于其中一件商品上。 七、定量小件商品 1、在供给商送货之前优异行虚拟配货，将标签贴于周转箱上； 2、供给商送货时，取自己周转箱，按箱标签上数量装入对应商品； 3、假如发生缺货，将未配到门店（标签）作废。八、加工型物流运作 1、生鲜加工按原料和成品对应关系可分为两种类型：组合和分割，两种类型在BOM（物料清单）设置和原料计算和成本核实方面全部存在着很大差异。在BOM中每个产品设定一个加工车间，只属于唯一车间，在产品上区分最终产品、半成品和配送产品，商品包装分为定量和不定量加工，对于秤重产品/半成品需要设定加工产品换算率（单位产品和标准重量），原料类型区分为最终原料和中间原料，设定各原料相对于单位成品耗用量。 2、生产计划/任务中需要对多级产品链计算嵌套生产计划/任务，并生成多种包装生产设备加工指令。对于生产管理，在计划完成后，系统按计划内容出标准领料清单，指导生产人员从仓库领取原料和生产时投料。在生产计划中考虑产品链中前道和后道衔接，多种加工指令、商品资料、门店资料、成份资料等下发到各生产自动化设备。 3、加工车间人员依据加工批次加工调度，协调不一样量商品间加工关系，满足配送要求。九、配送运作 1、商品分捡完成后，全部堆放在待发库区，按正常配送计划，这些商品在晚上送到各门店，门店第二天早上将新鲜商品上架。在装车时按计划依路线门店次序进行，同时抽样检验正确性。在货物装车同时，系统能够自动算出包装物（笼车、周转箱）各门店使用清单，装货人员也据此来查对差异。在发车之前，系统依据各个配载情况出各运输车辆随车商品清单，各门店交接签收单和发货单。 2、商品到门店后，因为数量高度正确性，在门店验货时只要清点总包装数量，退回上次配送带来得包装物，完成交接手续即可，通常一个门店配送商品交接只需要5分钟。问题：1、从案例运行情况，了解物流企业在现代经济生活中作用；2、科学物流业务序次安排，表现企业哪几方面优势。三、供给链管理复习： A、供给链是将企业生产活动进行了前伸和后延。譬如，日本丰田企业精益协作方法中就将供给商活动视为生产活动有机组成部分而加以控制和协调，这就是向前延伸。后延是指将生产活动延伸至产品销售和服务阶段。B、供给链就是经过计划、采购、存放、生产、分销、服务等这么部分活动而在用户和供给商之间形成一个衔接，从而使企业能满足内外部用户需求。C、形象定义：我们能够把供给链描绘成一棵枝叶茂盛大树：生产企业组成树根；独家代理商则是主杆；分销商是树枝和树梢；满树绿叶红花是最终用户；在根和主杆、枝和杆一个个结点，蕴藏着一次次流通（物流），遍体相通脉络便是信息管理系统。D、在供给链 “企业A企业B一企业C”中，企业A是企业B原材料供给商，企业C是企业B产品销售商。假如企业B忽略了供给链中各要素相互依存关系，而过分重视本身内部发展，生产产品能力不停提升，但假如企业A不能立即向她提供生产原材料，或企业C销售能力跟不上企业B产品生产能力发展，那么我们能够得出这么结论：企业B生产力发展不适应这条供给链整体效率。E、供给链最早起源于德鲁克提出经济链,以后经由波特发展成为价值链,最终日渐演变为供给链。它定义为：围绕关键企 业，经过对信息流，物流,资金流控制，从采购原材料开始，制成中间产品及最终产品，最终由销售网络把产品送到消费者手中。1、供给链管理概念：供给链管理（SCM）是指在满足一定用户服务水平条件下，为了使整个供给链系统成本达成最小而把供给商、制造商、仓储、配送中心和销售商等有效地组织在一起来进行产品制造、转运、分销及销售管理方法。A供给链管理是一个集成管理思想和方法，它实施供给链中从供给商到最终用户物流计划和控制等职能。B、从单一企业角度来看，是指企业经过改善上、下游供给链关系，整合和优化供给链中信息流、物流、资金流，以取得企业竞争优势。C、供给链管理是企业有效性管理，表现了企业在战略上对企业整个作业步骤优化。整合并优化了供给商、制造商、零售商业务效率，使商品以正确数量、正确品质、在正确地点、以正确时间、最好成本进行生产和销售。2、供给链管理发展历程（1）早期见解认为供给链是制造企业中一个内部过程；（2）以后供给链概念注意了和其它企业联络； （3）目前供给链概念愈加重视围绕关键企业网链关系，如关键企业和供给商、供给商供给商乃至和一切前向关系，和用户、用户用户及一切后向关系。3、供给链管理实施方法：（1）分析市场竞争环境，识别市场机会；（2）分析用户价值；（3）确定竞争战略；（4）分析本企业关键竞争力；（5）评定、选择合作伙伴。3、供给链管理特征（1）用户权力；A、不停增加用户权力对供给链设计和管理相关键影响。B、因为用户需要和期望相对快速，供给链应该快速和灵敏，而不是缓慢和僵化。（2）长久定位；A、运作良好供给链从整体上提升单个企业和供给链长久绩效。对长久绩效强调表明供给链应该和供给商，用户，中介，和服务性企业等不一样参与者采取长久而不是短期合作。关键是，长久定位更看重关系型交换，而短期交换倾向于交易型交换。（3）杠杆技术；能够说杠杆技术是对供给链产生影响改变中心，计算能力和互联网这两个关键原因促成了大部分改变。（4）跨组织沟通增强；因为供给链依靠大量实时信息，所以信息能够在组织间无缝传输很必需。（5）库存控制；供给链管理另一个特征包含库存控制范围下多种活动。在供给链中库存控制一个方面是从间断模式转变为连续流。（6）组织间协作。因为供给链管理一个关键目标是从整体上优化供给链绩效，而不是优化单个企业绩效，所以供给链参与者之间协作很关键。4、供给链管理方法：（1）快速反应方法（QR）；快速反应是指物流企业面对多品种、小批量买方市场，不是贮备了“产品”，而是准备了多种“要素”，在用户提出要求时，能以最快速度抽取“要素”，立即“组装”，提供所需服务或产品。QR是美国纺织服装业发展起来一个供给链管理方法。（2）有效用户反应方法(ECR)；A、有效用户反应（ECR）是有效用户反应简称。它是1992年从美国食品杂货业发展起来一个供给链管理策略。也是一个由生产厂家、批发商和零售商等供给链组员组成，各方相互协调和合作，愈加好、愈加快并以更低成本满足消费者需要为目标供给链管了处理方案。B、有效用户反应是以满足用户要求和最大程度降低物流过程费用为标准，能立即做出正确反应，使提供物品供给或服务步骤最好化一个供给链管理战略。5、合作伙伴选择：（1）依据供给链中增值作用和其竞争实力确定合作伙伴；A、把合作伙伴分为两个层次：关键合作伙伴和次要合作伙伴。关键合作伙伴是少而精、和企业关系亲密合作伙伴次要合作伙伴是相对多、和企业关系不很亲密合作伙伴。B、供给链合作关系改变关键影响关键合作伙伴，而对次要合作伙伴影响较小。（2）供给链合作伙伴选择考虑关键原因。在选择供给商通常考虑原因：产品价格、质量、可靠性、售后服务、地理位置、财务情况、技术能力等；选择供给商最关键原因：供给商交货提前期、产品质量、交货可靠度和产品价格。1）交货提前期：是指企业发出订单到收到订货之间时间。对于需求方来说，交货提前期越短越好。供给商缩短交货提前期既能够降低需求方库存水平，又能提升企业对其需求方反应速度，从而能够提升供给链用户满意度。2）产品质量：是指供给商产品满足企业需求程度，在这里是指合格产品占总产品比重，该指标值越大越好。3）交货可靠性：是指供给商立即满足企业订单程度，用立即交货产品数占订货总产品数百分比来表示，该指标值越大越好。交货可靠度和交货提前期是影响供给链灵敏度两个关键原因。4）产品价格：是指企业采购每一单位产品价格。在现代供给链管理中，产品价格不再是选择供给商时考虑首要原因，但仍是选择供给商关键原因。5、供给链管理关键：（1）以用户为中心，以市场需求拉动为原动力；（2）强调企业应专注于关键业务，建立关键竞争力，在供给链上明确定位，将非关键业务外包；（3）各企业紧密合作，共担风险，共享利益；（4）对工作步骤、实物步骤、信息步骤和资金步骤进行设计、实施、修正和不停改善；（5）利用信息系统优化供给链运作；（6）缩短产品完成时间，使生产尽可能贴近实时需求；（7）降低采购、库存、运输等步骤成本。6、供给链管理应注意问题（1）配送网络重构；A、配送网络重构是指采取一个或多个制造工厂生产产品来服务一组或几组在地理位置上分散渠道商时，当原有需求模式发生改变或外在条件发生改变后引发需要对配送网络进行调整。B、这可能因为现有多个仓库租赁协议终止或渠道商数量发生增减改变等原因引发。（2）配送战略问题；A、在供给链管理中配送战略也很关键。采取直接转运战略、经典配送战略还是直接运输战略？需要多少个转运点？哪种战略更适合供给链中大多数节点企业呢？ （3）应链集成和战略伙伴；实践表明，对供给链集成不仅是可能，而且它能够对节点企业销售业绩和市场份额产生显著影响作用。那么集成供给链关键是什么呢？信息共享和作业计划！显然，什么信息应该共享，怎样共享，信息怎样影响供给链设计和作业；在不一样节点企业间实施什么层次集成，能够实施哪些类型伙伴关系等就成了最为关键问题。（4）库存控制问题；库存控制问题包含：一个终端渠道对某一特定产品应该持有多少库存？终端渠道订货量是否应该大于、小于或等于需求估计值？终端渠道应该采取多大库存周转率？（5）产品设计；有效产品设计在供给链管理中起着多方面关键作用。那么什么时候值得对产品进行设计来降低物流成本或缩短供给链周期，产品设计是否能够填补用户需求不确定性，为了利用新产品设计，对供给链应该做什么样修改等这些问题就很关键。（6）信息技术和决议支持系统；信息技术是促成有效供给链管理关键原因。供给链管理基础问题在于应该传输什么数据？怎样进行数据分析和利用？（7）用户价值衡量。用户价值是衡量一个企业对于其用户贡献大小指标，这一指标是依据企业提供全部货物、服务和无形影响来衡量。最