市政道路排水综合标准施工专业方案.doc

目录1、工程概况22、施工工艺步骤图23、关键施工方法33.1、测量放线33.2、沟槽开挖33.3、施工排水43.4、基础施工53.5、管道安装63.6、接口83.7、检验井砌筑93.8、闭水试验103.9、沟槽回填114施工人员安排125施工进度安排126文明施工、环境保护方法126.1、保持原交通畅顺方法126.2、建立管理机构136.3、路面卫生和路况维护136.4、空气污染控制146.5、噪音控制及震动控制146.6、强光污染156.7、余泥、泥浆运输管理156.8、文明施工方面承诺：157、基坑施工安全技术方法158、管线保护方法161、工程概况本工程管道系统服务于佛山市三水区云东海街道中心服务区，本工程设计范围为新建区，按云东海旅游经济区污水专题计划（）实施完全雨污分流体制，严格将雨水和污水分流。污水处理率应达成100%。同心路宽24米，其中非机动车道宽2.0米，污水管敷设在道路西侧非机动车道下，距离路牙1米。K1+560K2+100段，道路两侧为保育用地，故不需敷设截污干管。本路段污水干管关键负担道路两侧建设用地所产生污水及聚集青云路和龙山横路所输送部分污水，管径为D300600mm，全长2.8公里，其中D300mm长1057m，D400mm长1065m，D600mm长696m。污水分别汇入红云路、龙山路及虎山路截污干管。雨水管污水管敷设在道路东侧非机动车道下，距离路牙米，K1+560K2+100段，道路两侧为保育用地，排水按公路设计，故不需敷设雨水干管。路面雨水经过雨水口直接排入道路排水边沟，填方段雨水口连接管出口处设置急流槽。本路段雨水干管管径为D3001350mm，全长4.5公里，雨水就近排入计划河涌及水体。施工前准备测量放线基坑开挖基础垫层管道安装接口、管带、砌筑井回填基坑支撑模板安装检验验收平整场地检验验收检验验收检验验收检验验收2、施工工艺步骤图3、关键施工方法3.1、测量放线3.1.1、 组织测量技术人员按计划局提供测量控制点进行复测，复核无误后建立工程测量控制网，对工程进行点面相结合测量控制。3.1.2 、进行施工放样测量，定出管道中线及井位置并定出水准基准点作为整个工程控制点。每次测量均要闭合，严格控制闭合误差。3.1.3、沟槽开挖前应随同工程监理人员复核施工现场测量放线结果，测量偏差应在规范许可许可偏差内。3.1.4、 井面标高应平路面。3.2、沟槽开挖3.2.1、沟槽开挖前应掌握管道沿线地形、地貌、建筑物、多种管线及其它设施情况，工程地质和地下水文地质资料、气象资料、工程用地、交通运输及排水条件。当发觉管线位置后应做好清楚标志以保护好地下管线。3.2.2 、施工时在人行道边设置临时排水沟，以确保排水通畅，以确保开挖基坑不被雨水浸泡而造成基坑质量问题。在基坑开挖时须在沟槽外两侧筑小土堤截水，以防地表水倒灌入施工沟槽内。沟槽内两侧设排水沟和集水井，用碎石填充，当地下水丰富或遇雨天时用抽水机抽水，以确保基坑不被水浸泡。3.2.3 、本工程污水管W1W12开挖在3.7m以内，采取1：1放坡开挖；W12W18开挖深度3.7m6.4m,采取25槽钢支护开挖；W19W29开挖深度2.02.92m，采取1：1放坡开挖；W29W31开挖深度2.92m4.62m,采取25槽钢支护开挖；W31W33开挖深度4.62m6.35m,采取12米拉森型钢板桩支护开挖；W33W37开挖深度4.48m4.15m,采取25槽钢支护开挖；W37W50开挖深度4.152.45m，采取1：1放坡开挖。雨水管开挖深度均在3.5m以内，均采取1：1放坡开挖。3.2.4、开挖时用挖掘机进行，人工配合。沟槽开挖土方调至填方区填土或用自卸式汽车外运弃土。在开挖前，沟槽断面、开挖次序和堆土位置由现场施工员向司机及土方工具体交底。在挖土过程中管理人员应在现场指挥并应常常检验沟槽净空尺寸和中心位置，确保沟槽中心偏移误差符合规范要求。为确保槽底土壤不被扰动、破坏或超挖，用机械挖土至设计标高高2030cm后改用人工挖土和平整。开挖要确保连续作业，分段开挖，每段10m20m，以预防土方塌方出现安全事故。3.2.4 沟槽检验验收沟槽开挖完成应进行自检，检验项目和许可误差见下表-1。自检合格后应立即通知监理进场进行检验验收，验收合格后方能进入下一工序施工。基槽开挖许可偏差和检验方法 表-1序号项目许可偏差（mm）检验频率检验方法范围点数1槽底高程0， -30两井之间3用水准仪测量2槽底中线每侧宽度大于要求6挂中心线用尺量，每侧计3点3沟槽边坡不陡于要求6用坡度尺检验每侧3点3.3、施工排水3.3.1、施工排水系统排出水应抽送至抽水影响半径范围以外，不得影响交通，且不得破坏道路、农田、河岸及其它构筑物。3.3.2、在施工过程中不得间断排水，并应对排水系统常检验和维护，使沟槽底面保持无水状态。当管道未含有抗浮条件时，严禁停止降水。3.3.3、施工排水终止抽水后，全部井、孔洞应立即用砂、石材料填实，静水位以上可用粘土填实。3.3.4、采取明沟排雨水时，排水井宜部署在沟槽范围以外，其间距不得大于150m。排水沟尺寸为0.3m0.3m；沟槽开挖至设计高程后采取盲沟排水。当盲沟排水不能满足排水量要求时，在沟内埋设DN150mmDN200mm排水管，排水管接口处留缝，其周围回填碎石。3.3.5、井点降水应使地下水水位降至沟槽底面以下，且距底面不得小于0.5m。3.3.6、井点孔直径应为井点管外径加2倍管外滤层厚度；滤层厚度宜为1015cm。井点孔应垂直，其深度应大于井点管所需深度，超深部分应采取滤料回填。3.3.7、井点管安装应居中，并保持垂直。填滤料时，应对井点管口临时封堵。滤料应沿井点管四面均匀管灌入；灌填高度应高于地下水静水位。3.3.8、井点管安装后，可进行单井或分组试抽水。依据试抽水结果，可对井点设计进行调整。3.4、基础施工3.4.1、地基：开槽施工时土压力荷载系数取1.2，施工前应现场测定地基承载力，地基承载力特征值不应小于100Kpa，对达不到100KPa 地段应进行地基处理，对地基承载力测定合格后方可施工。地基处理应按实际情况区分对待，对于承载力在80KPa 100KPa之间地段，采取原土扎实，扎实系数要达成95%以上；对于承载力在50Kpa80KPa之间或槽底处于地下水位之下地段，采取换填厚度大于200mm中粗砂进行处理；对于承载力小于50KPa 地段，应会同设计人员现场踏勘，根椐具体情况采取抛石挤淤、打木桩或其它方法进行处理。3.4.2、管基：预应力钢筋砼管道采取C10砼管基，HDPE管道采取粗砂管基。在管道设计土弧基础范围内腋角部位，必需采取中粗砂回填密实，回填范围不得小于设计支承角2+30(180)，回填密实度应达成95%以上。3.4.3、测量中心轴线，标高，并放出基础边线。在沟底设置水平小木桩，桩顶标高为管道平基混凝土面标高。3.4.4 、对于需要碎石、砂垫层管段，应先将碎石、砂拌匀然后铺设，铺筑垫层时应边铺边检平，并用平板振动器在垫层面上给予振动压实。3.4.5、根据测出基础边线安装平基侧模板，模板内外打撑钉牢，并在模板内侧弹线用以控制混凝土浇筑高度。3.4.6、模板安装时要注意板面平整，拼缝严密，模板和砼相接触表面应涂扫脱模剂以利于模板拆除。3.4.7、平基浇筑砼时应严格按水平控制桩取面，振捣密实。浇筑时注意在管中线至两侧各20cm左右取平，其它可留粗糙面方便和管座混凝土接合。浇筑管基砼时应将毛面平基冲洗洁净，另外注意预留后浇段。3.4.8、质量标准a、基础砼强度满足设计要求，平基面须符合高程及纵坡设计要求，井位基础砼符合设计井底高程。 b、排水管平基和管座基础项目及许可偏差项目序号项目许可偏差检验频率检验方法范围点数1混凝土抗压强度在合格标准之内100m1组试件强度2垫层中线每侧宽度大于设计要求10m2挂中心线用尺量每侧计一点高程0，-15mm10m1用水准仪测量3平基中线每侧宽度+10mm,010m2挂中心线用尺量每侧计一点高程0, -15mm10m1用水准仪测量厚度大于设计要求10mm1用尺量4蜂窝面积1%两井之间（每侧面）1用尺量蜂窝总面积3.5、管道安装3.5.1、预应力钢筋砼管道安装1、下管前，要清理管坑内杂物，砼平基要清洗洁净，然后在平基上弹放管道中线，复核平基面标高。2、采取吊车下管，下管时应将管道排好，然后对线校正，严格控制中线和标高，对中方法采取中心线法和边线法。在安装时应备有厚度为（承口外径-管外径）/2砼垫块将管身垫高，然后在承口下部铺上接口砂浆套入插口，再对线校正，垫稳管身。3、雨水管采取钢筋砼承插管，橡胶圈接口。4、管道稳定后应再复核一次流水位高程，符合设计标高后方可进行下一工序。3.5.2、HDPE管安装1、污水管采取高密度聚乙烯双壁波纹管（HDPE），橡胶圈承插接口。2、宜采取人工布管且在沟槽内连接；沟深大于3m或管外径大于400m管道，宜用非金属绳索兜住管节下管；严禁将管节翻滚抛入槽中。3、承插式柔性接口连接宜在当日温度较高时进行，插口端不宜插到承口底部，应预留大于10mm伸缩空隙，插入前应在插口端外壁做出插入深度标识；插入完成后，承插口周围空隙均匀，连接管道平直。4、安装玩管道中心线及高程调整合格后，立即管底有效支撑角范围用中粗砂回填密实，不得用土或其它材料回填。3.5.3、质量标准1、管道埋设深度、轴线位置应符合设计要求，无压力管道严禁倒坡；检验方法：检验施工统计、测量统计。2、刚性管道无结构贯通裂缝和显著缺点情况；检验方法：观察、检验技术资料。3、柔性管道管壁不得出现纵向隆起、环向扁平和其它变形情况；检验方法：观察，检验施工统计、测量统计。4、管道埋设安装必需稳固，管道安装后应线形平直；检验方法：观察，检验测量统计。安管许可偏差及检验方法见表-3表-3序号项目许可偏差mm检验频率检验方法范围点数1中线位移15两井之间2挂中心线用尺量2管内底高程D1000102用水准仪测量D1000153邻管内底错口D100032用尺量D10005注：1、D1000mm15注：表中D为管径3、应注意质量问题井面、井底高程误差超标，测量监控工作不严格；排水井、进水井砌筑尺寸误差超标，井筒收口不均匀，砖层不符、进水口和路面高程不匹配，未严格按标准图集要求施工；井环开裂，井盖安装不平稳，车辆通车时跳动；砂浆强度不足，未严格按配比调配砂浆。3.8、闭水试验3.8.1、依据设计图纸要求要求管道施工完成后根据给排水管道工程施工及验收规范（GB50268-）作闭水试验，管道在覆土前要按验收标准进行。3.8.2、验段宜选在两检验井之间，为节省试验工作，亦可选择数井段一起进行闭水试验。3.8.3、因为管材段有吸水作用，所以在灌满水后不应立即作渗水量统计，而应在管道灌满水后最少相隔24h，使混凝土或砂浆本身含水饱和后再开始作渗水量统计。3.8.4、向管道内充水比保持上游管顶以上2m检验，不得有漏水现象，管道24h水头压力，外面渗水量应小于按下式计算许可渗水量；钢筋混凝土管Q1.25D1/2 HDPE管：Q=0.0046DiQ-每1km管道长度24h许可渗水量Di-管道内径(mm)3.9、沟槽回填3.9.1、管道隐蔽工程验收合格后应立即回填至管顶以上一倍管径高度。3.9.2、在回填中需拆除固壁支撑时应采取先下后上措施拆除。3.9.3、沟槽回填次序，应按沟槽排水方向由高向低进行，虚铺层厚30cm。3.9.4、沟槽回填从管底基础部位开始到管顶以上0.7m范围内，必需用人工回填，严禁用机械推土机回填。3.9.5、管顶0.7m以上部位回填，可用机械从管道轴线两侧同时回填，扎实或碾压。3.9.6、回填前应排出沟槽积水。不得回填淤泥、有机质土及冻土。回填土中不应含有石块、砖及其它杂硬带有棱角大块物体。回填时应分层对称进行，每次回填厚度:管区内宜为150mm，管区外宜为300mm。以确保管道及检验井不产生位移。3.9.7、管道在车行道下，铺设后即修筑路面或管道在软土地层和低洼、沼泽、地下水位高地域时，沟槽回填应先用中粗砂将管底腋角部位填充密实后，再用中粗砂分层回填至管顶以上0.4m。3.9.8、敷设在机动车道和非机动车道下管道，沟槽回填均采取中粗砂回填至路槽位置。3.9.9、回填压实标准及检验方法见表-6 表-6序号项目压实度（%）检验频率检验方法范围点数1胸腔部分90两井之间每层一组三点用环刀法检验2管顶以上500mm853管顶500以下至地面0800mm988001500mm951500mm954施工人员安排类别人员名单现场主管吴美质安主管吴仍均测量主管邱伟施工主管吴宇华5施工进度安排排水工程计划分三阶段施工第一阶段为：K0+000K1+000,7月29日8月15日，共18日历天。第二阶段为：K1+000K2+600,9月2日9月28日，共27日历天。第三阶段为：K2+600K3+260,11月2日11月18日，共17日历天。累计62日历天6文明施工、环境保护方法6.1、保持原交通畅顺方法目标：在确保工期前提下将施工对交能影响减至最小，保障交通正常运转。1）、主动和各级行政及公安交警部门配合，在本工程各通道入口处设置标志牌，指示行人、车辆通行，各通道入口处夜间设置警示灯。2）、在施工范围和公共交通范围之间用围蔽板分隔，预防非施工车辆及人员进入施工场地，在施工围蔽、护栏上及施工区前来车方向前设置警示标志及警示灯，以策安全。3）、设置专职维持交通人员队伍，在施工期间二十四小时值班，配合交警工作,指挥周围车辆和行人通行，同时在各阶段施工路口安排专职维持交通人员值班。4）、施工材料堆放及机械设备停放一律在施工范围内，不占用行车通道，确保公共交通车辆顺利通行，不阻塞交通。5）、机械进退场及施工作业，尽可能选择行车较少时段进行，避免交通高峰期占用车道。6）、施工前将现场交通疏解方案报业主及交警部门审批。成立交通协调管理小组，为使交通组织方案全方面落实、责任到人，成立对应交通协调管理小组。7）、施工现场标志要醒目，夜间配有安全警示灯和反光标志牌。设置临时交通引导标志和禁令标志。在路口设置提醒性标志和引导性标志；在施工路段设置对应禁令标志。8）、做好施工人员交通安全教育。在工程开工前，要对全体施工人员进行交通安全教育。提升施工人员交通安全意识，杜绝野蛮施工，切实落实交通组织方案。9）、在施工期间天天交通高峰期，施工单位必需向交通台等传媒汇报路面实时交通情况。10）、在工地施工通道出入口设置洗车槽，配置高压枪，严格要求车辆驶出工地前要进行冲洗，避免将砂泥夹带出马路。11）、安排专员负责路况维护工作，对因施工造成路面破损、凹陷等立即进行修补，确保路况完好。12）、天天安排专员清扫施工现场及周围道路、街道，并给现场机动车道淋水，以降低工地尘土。6.2、建立管理机构项目部成立文明施工领导小组,设置二名专职文明施工员和一名兼职文明施工主管领导，负责现场文明施工,建立健全各级岗位责任制，定时组织检验评选，制订奖罚制度,落实文明施工管理要求及奖罚制度。各施工队责任人负责各段现场文明施工。 坚持文明施工检验制度，项目部每七天不少于一次自检，企业每个月不少于一次检验评选。6.3、路面卫生和路况维护1）、施工现场余泥立即清运，余泥外运将由散体物料运输单位运输，不雇用无余泥排放证车辆运输余泥，不乱倒余泥。2）、流塑质土必需封闭运输或经过晾干后才能装运，不能简单地水土混装。3）、汽车装土必需低于车箱高度，并用帆布遮盖，预防土方掉漏及粉尘污染。4）、在工地出入口设置洗车槽，配置高压枪，严格要求车辆驶出工地前要进行冲洗，避免将砂泥夹带出马路。5）、安排专员清扫施工现场及周围道路，同时配置一台洒水车进行施工范围及周围防尘洒水工作。6）、专员负责路况维护工作，对因施工造成路面破损、凹陷等立即进行修补，确保路况完好。6.4、空气污染控制1）、动力机械多使用电动工具，降低内燃机械使用。2）、施工内燃机械遵照国家要求进行年审，废气检测合格后才可投入使用，不许可使用超标车辆投入运行中，最大程度降低废气排放。3）、合理调配施工机械，避免集中使用大量施工机械，造成局部环境污染。4）、天天有专员负责，用机动洒水车给施工便道和现场机动车道定时淋水，以降低工地尘土。5）、水泥仓、现场搅拌点设于远离民居施工现场下风位，并采取防尘围蔽，降低扬尘和对周围绿化植被污染。6）、对施工场地内松散、干涸表土，须常常洒水防治粉尘。回填土方时，在表层土质干燥时要合适洒水，预防粉尘飞扬。7）、加强回填土方堆放场地管理，制订土方表面压实、定时喷水、覆盖等方法，不需要泥土、建筑材料弃渣立即清运。8）、运输车辆加蓬盖，出装卸场地前须冲洗洁净，降低车轮、底盘等携带泥土散落路面。6.5、噪音控制及震动控制1）、严格遵守中国环境噪声污染防治法并依据工业企业噪声卫生标准，合理安排施工机械作业。2）、注意对机械常常性保养，尽可能使其噪音降低到最低水平。3）、严格控制多种施工机具(如土方施工机械、空压机等)噪音，对不符合噪音标准汽车、机械严禁使用。4）、发电机房设于远离民居施工现场，采取砖砌加砼顶盖封闭式结构，在发电机上安装消音装置。5）、发电机、压路机、空压机等噪音、震动源设备设置应远离民居，在使用过程中，严格采取有效隔音方法，并将噪音源作单独围闭隔离。6）、高噪声作业区远离声敏感点，对部分影响较严重施工场地，采取临时隔音围护结构或吸声隔声屏障。7）、严格实施夜间施工要求，尽可能降低夜间施工，若为加紧施工进度或其它原因必需安排夜间施工，须先到相关部门办理“夜间施工许可证”后进行，并采取方法尽可能降低噪音，严禁夜间使用高噪音、高震动设备,减轻对周围居民影响。6.6、强光污染对光污染严重焊接工作等，安排在白天进行。夜间施工不使用高强亮度照明设备，照明范围限制于施工作业范围，避免施工照明对周围居民正常生活不良影响。6.7、余泥、泥浆运输管理1）、施工现场余泥立即清运，余泥外运将由经车管部门、余泥排放部门及市容管理处联合审验合格散体物料运输单位运输，不雇用无余泥排放证车辆运输余泥，不乱倒余泥。2）、流塑质土必需封闭运输或经过晾干后才能装运，不能简单地水土混装。3）、汽车装土必需低于车箱高度，预防土方掉漏。4）、全部运输散体物料运输车辆均符合广州市对散体运输车要求，不污染场内和城市道路。5）、本企业自行办理余泥排放许可证，全部余泥运输车全部确保车容整齐。6.8、文明施工方面承诺：1）、全部投诉问题确保在8小时内给予整改、回复。2）、文明施工检验中发觉问题，确保在8小时内给予整改，并以书面形式回复。3）、确保文明施工管理方法落实，责任到人、有奖有罚。4）、工程施工后，在道路工程通车前拆除工地围栏、安全防护设施和其它临时设施，并将工地及周围环境清理整齐，做到工完料净场清。5）、无条件接收业主和监理工程师相关文明施工监督。6）、依法施工，办理相关手续后方进行施工。7、基坑施工安全技术方法1、开工前必需向各级施工人员、机械操作人员进行具体施工组织设计及安全技术交底工作。2、必需了解挖土下方或周围有没有预埋电线、通讯电缆、供水、煤气等管线，如有发觉必需立即通知相关部门，并加以保护；挖土上方或周围和高压线安全距离是否符合要求。3、因为采取先打密扣钢板桩后开挖施工工艺，所以在插达钢板桩支护前，应对参与施工多种机械、机具进行全方面检验，检验合格挂牌后才能作业。4、钢板桩吊环焊接应由专员检验，而且必需时应进行试吊。5、钢板桩起吊，应听从信号指挥，严禁在起吊范围内站人。作业时，应在钢板桩上栓好风缆绳，预防起吊后急剧摆动。6、开挖基坑应在达成标高后，立即进行对顶支撑，超出5m必需进行两层对顶支撑，而且必需支撑牢靠。7、离基坑边80 cm内，严禁堆土、材料和设备，3m内不准汽车或机械设备行走。80cm外堆土不得过高，以免超荷塌方。8、施工中，挖土、吊运、浇筑混凝土等作业，严禁碰撞支撑，和在撑木上摆放杂物或负重。9、基坑内施工人员必需戴安全帽、穿工作鞋和工作服，不准赤膊、赤脚、穿背心和穿拖鞋施工。10、基坑内施工时，四面应悬挂人员上下扶梯。11、做好基坑防护、树立标志和夜间红灯警示。12、注意观察周围建筑物有没有沉降。13、地下水多需抽水，放潜水泵时，不准先将插头插进插座，不准先通电，应待基坑内人员上来后，方可作业。严禁人员未上来就送电，严禁人员在基坑内时，提升潜水泵。8、管线保护方法部分道路段设有照明路灯和路侧电力线路，道路边埋设有通讯光（电）揽和其它管道，施工期间须做好管线保护方法。开工前安排专业人员对施工范围内原有管线作全方面探查，了解原有专业管线走向和位置，如有管线或其它障碍物和设计相碰，则立即知会现场监理、业主和设计单位，制订合理方案后才进行施工。不作迁移管线，施工期间须做好保护方法（悬吊、支护、增设保护层等），并加强检测，确保邻近管线不受施工影响。1、设置专门管线保护小组，并配专职人员负责日常工作，严格按管线图纸施工。2、对管线部位，须有显著标志，施工人员须熟悉本段管线位置。3、各保护管线小组领导在施工前，要全方面检验各项保护方法是否落实。4、加强教育，对全体人员讲清楚保护管线关键性，明确要求。5、凡不听从指挥乱开挖造成管线损坏者，除受经济行政处分外，按情节严重要追究刑事责任。6、施工期间施工范围内如发觉地下不明管线，立即向现场监理工程师汇报，向该管线全部者查清相关位置和现实状况，制订处理方案并经相关部门同意，采取合适保护方法后，方可继续进行施工。7、临时改移管线在完工后改移回原位。8、对临近作业区管线，尤其是关键电力、通信等专业管线，施工期间必需立即和管线权属部门联络，加强保护，并按管线权属部门要求做好监测。9、对作业区周围架空管线，施工期间尤其是机械作业时，须加强标识、夜间设置警示灯，并安排专员指挥作业，避免机械作业对管线造成破坏。