市政道路综合项目工程质量通病及预防专项措施.doc

市政道路工程质量通病及预防方法【摘要】 多年来，各地全部在加大力度开展市政工程建设，伴伴随市政道路工程施工工艺改善和管理水平提升和工程质量提升同时，也出现部分比较特殊质量通病,比如地上地下物产权确实定、排水系统、路基和路面和辅助性设施等，这些全部严重影响了市政道路正常使用。笔者结合近几年施工经验，现就市政工程施工过程中部分较常出现质量通病和预防方法等方面作部分简单叙述。 【关键词】市政道路工程 质量通病 预防方法 一.序言 市政道路象征着一个城市交通灵魂，而城市道路好坏和大家日常生活息息相关，好道路会给大家出行带来极大大方便，道路一旦出现问题将给大家生活和工作带来极大困扰。市政道路工程不一样于其它道路工程，它有着自己独特特点，这是因为城市道路范围内有很多个管线和地下设施需同时施工，城市交通需要又不许可工期过长，城市交通设施、多种公用设施和道路建设须得同时建设，大大增加了工程复杂性，进而造成在施工过程中常常出现部分质量通病。本人就针对这些施工中最常见质量通病，对其产生原因和防治方法等方面进行叙述。二.路边积水 1.产生原因 (一) 雨水井或管道被垃圾堵塞,造成流速减慢,路面水不能立即排走,或因为部分雨水井或管道被完全堵塞而造成积水。(二) 施工疏忽和测量犯错，路面及管道产生积水，甚至出现倒坡现象，和雨水井处井盖比四面高而引发路边积水。(三) 因为排水口设在人行道路沿石处下方，排水口十分狭小轻易堵塞。 2. 预防方法(一) 严格根据施工程序施工，管道封堵和开封全部必需得做好统计并加强检验力度。(二) 讲究文明施工，严禁泥浆排入管道，预防堵物流入管中。(三) 施工过程中要加强养护管理，消除垃圾、预防堵塞，确保雨水井和管道通畅。 (四) 施工前要认真根据施工测量规范和规程进行交接桩复测和保护。(五) 必需严格根据样桩进行施工，而且必需进行检验误差，完全符合要求以后才能交付施工。(六) 在施工中尽可能避免排水口设于人行道路沿石下方，而且应严格按规范进行施工，并确保排水口通畅。二.路基、沟槽回填土沉陷 1.产生原因(一) 管道渗漏水，使得回填覆土层水土流失而沉陷，最终造成路面开裂或沉降。 (二) 管槽及检验井周围回填填土不符合要求，如填土中夹带块状物不，填料质量欠佳等原因影响压实质量效果，危及路基安全。 2.预防方法(一) 施工单位应严格按规范要求施工，使路基填方和沟槽回填土虚铺厚度根据压路机要求而不超出相关要求。 (二) 在路基总宽度范围内，必需采取水平分层方法来填筑。在回填土时必需结合回填位置和施工条件合理选择填料和压实机器，以确保质量。(三) 必需重视回填土质量,严禁回填任何树根、草皮及其腐植物或腐植土等，避免影响压实效果,造成沉陷。(四) 严格控制回填料含水量，使其大于最好含水量2%左右，注意雨后施工前，必需得先排干水，然后再分层次随填随压密实。三. 管道渗漏水 1. 产生原因(一) 管道周围回填填土不符合要求引发不均匀沉陷，造成管口接口开裂破损，甚至出现管道断裂脱节，从而造成管道渗漏水不良后果。 (二) 管道管材质量不合格，极轻易产生漏水。(三) 检验井施工质量不合格，且井壁和和其连接管结合处存在渗漏。(四) 闭水试验测试不合格，甚至于没做。(五) 计划预留支管封口不密实。2. 预防方法(一) 必需认真按规范要求施工，所用管材必需确保合格，确保管道基础质量和稳定性。(二) 施工方必需重视回填土质量，要确保回填土合格，以确保质量，严禁回填任何树根、草皮及其腐植物或腐植土等不合格回填物，避免沉陷。(三) 检验井砌筑砂浆要饱满，勾缝全方面不得遗漏，抹面前必需清洁和湿润表面，在抹面时立即压光收浆并养护，假如遇有地下水时，应该随砌筑立即完成抹面和勾缝，不能在回填以后再进行内勾缝或内抹面。(四) 必需严格根据要求做闭水试验。(五) 尽可能在检验井砌筑之前进行封砌，以确保质量，应预设排水孔在管内底处，便于排干和试验时进行检验。四. 检验井变形、下沉，致使路面开裂 1.产生原因 绝大多数雨水井和检验井全部选在行车道上，部分排水干管及检验井也设在行车道上，当行车道上井背宽度比较小时，回填扎实尤其困难，压实度检验也极难进行。在实际施工中常常发生疏忽，很可能工程出现质量问题，造成常见雨水井和检验井和路面接缝处出现塌落缺点，轻易引发路面开裂。 2.预防方法 (一) 雨水井及其检验井完成砌筑后，用中粗砂分层回填方法回填井和工作坑之间存在较小间隙，并使用插入式振动棒经过灌水振动进行扎实，以确保间隙回填土密实。 (二）要警防不均匀沉降。首要是确保施工方严格按摄影关规范和要求进行施工操作，把好各工序质量关，将沉降量控制在许可范围之内。同时依据不一样地质特征对检验井进行基础处理，控制检验井和路面间不均匀沉降，达成管槽回填密实度要求。 (三) 应严格控制井室和井口中心位高度，仔细检验井砌筑质量，预防井体出现变形。 (四) 仔细做好检验井垫层和基层工作，预防井体下沉引发沉陷。 (五) 要确保检验井井盖和其座要配套，在安装时要求座浆饱满，选择适合面底和轻重型号，安装铁爬时要控制好第一步位置，平面位置必需正确。五.路面混凝土开裂、起砂、蜂窝麻面 1.产生原因 (一)水泥质量不合格,在搅拌过程中混凝土水灰百分比过大,使其表面强度降低,造成施工完成后轻易磨损易起砂。(二） 施工过程中,没有严格控制好收抹和压光时间,在混凝土表面洒水或干水泥,在路面未达成一定强度或养护就提前施加多种荷载从而引发路面表皮脱皮或开裂。(三） 混泥土百分比不合格、混凝土搅拌时间较短，没有均匀使灰料拌合，造成石子过于集中振不出水泥浆。(四） 没有严格按操作规范浇筑混凝土,错牾下料高度，出现振捣或漏振情况，未立即排除混凝土中空气，致使路面不密实。(五） 没有严密拼装模板，表面清理工作不到位，没有均匀涂刷脱膜剂甚至局部漏刷。(六） 在施工时，留置施工缝不妥而引发路面裂缝。 2.预防方法 (一） 必需严格控制水灰比,控制好面层收抹和压光时间,严厉严禁在混凝土表面洒水或干水泥行为。(二） 确保在施工过程中，确保水泥数量,稳定水泥安定性。(三） 清理洁净模板面,均匀涂刷脱膜剂,不许可漏刷，必需严格根据操作规程来浇筑混凝土,严防振捣或漏振,并应立即排除混泥土中气泡。(四） 必需严格控制混凝土用料百分比,合理水灰比和砂子率,控制好砂石含泥量,混凝土必需振捣密实,还应立即抹压板面。(五） 合理选择材料，水泥应选择收缩性小和水化热小,浇筑混凝土应尽可能选择在温度较低时候,尽可能避免在炎热天气里进行大面积混凝土浇筑,施工过程中，施工缝应按施工规范正确留置。(六） 合理加强混凝土早期养护力度和合适延长养护时间,在混泥土上覆盖草袋、草帘,避免阳光暴晒,控制好洒水时间,保持混泥土湿润。 六.盲道口道板安装不牢靠，轻易脱落。1.产生原因 因为盲道口在通往人行横道处是下坡，是一个特殊位置，所以此处道板需要切割、且高于人行道路面。一只要安装质量不合格，就轻易发生道板脱落现象。这也是在市政道路工程中常常出生质量问题。 2.预防方法 (一) 在施工前，施工单位在进行技术交底中，应该向施工队伍提出尤其要求，且在施工中应尤其强调盲道口施工质量，(二) 确保干湿度、砂浆标号和砂浆饱满度达成要求，在必需时能够提升盲道口砂浆标号等级。七.结束语 市政道路和城市社会日常活动息息相关，是保障城市市政基础设施能够正常使用关键原因之一。经过加强对市政道路工程质量监督管理，努力克服在施工过程中多种通病，确保整个工程施工质量水平达成优良。总而言之，为了使我们市政道路工程做得愈加好、更完美，确保工程质量，我们应该深入加强对工程实施过程中监督管理，抓住关键问题和关键工序，严格按设计及施工规范技术标准进行施工,在施工过程中努力克服多种通病，努力争取市政工程施工质量达成优良。参考文件：1黄国章. 浅谈市政排水管道工程施工质量通病防治J.福建建设科技.1999,2.2王春玲,朱国庆.浅谈市政混凝土道路工程质量通病及预防方法J.西部探矿工程.,93(3). 3徐伟.市政工程质量通病M.中国建筑工业出版社.4苏宏阳.市政工程施工技术应用M.中国建筑工业出版社.