国际商务大酒店配套办公楼项目支护设计模板.doc

题目 江苏国际商务大酒店二期配套办公楼项目支护设计交通学院 院（系） 城市地下空间工程专业学 号_学生姓名_ _指导老师_ _起止日期_摘要多年来，伴随城市地下空间开发利用，全国各地出现了多种多样基坑工程，怎样安全、经济、快捷地完成这些基坑工程已经成为深基坑工程一个关键研究方向。现在，基坑工程中采取关键支护结构有地下连续墙、排桩+止水帷幕、重力式挡墙、土钉等，这些技术基础全部是原位成孔。它们不仅工程造价大、污染环境、浪费材料、造成不良地责问题，而且受地质情况、区域等限制。本文在现有双排桩和钢桩基坑支护技术基础上，提出了新型装配式双排钢桩支护体系，它计算理论采取是传统双排桩计算理论。采取钢板桩和H型钢桩两两组合或二者交叉组合，能够形成双排钢桩基坑支护结构。处理了传统双排桩仅在桩顶连接，下部无法连接成整体、前后排桩变形不协调等问题。含有可循环利用性、经济环境保护、施工便捷等优点在现代快速发展城市地下空间中有着很好使用前景。江苏国际商务大酒店二期配套办公楼项目基坑开挖总面积约10412m2、开挖深度6.3m左右，场地土质多为淤泥质土，考虑到钢板桩止水性能强且能够反复使用，经济性很好，含有轻型、施工快捷等特点。所以，该基坑工程采取组合钢板桩门式桁架加挡土结构支护体系，并进行方案计算设计和提出具体施工要求。关键词：深基坑；支护结构；钢板桩；H型钢；AbstractIn recent years, with the development and utilization of urban underground space, the country appeared a variety of excavation works, how safe, economical, efficient completion of these projects have become the deep foundation pit engineering is an important research direction.Currently, the foundation pit engineering used in the main supporting structure of underground continuous wall, pile waterproof curtain, gravity retaining wall, soil nailing, etc. These techniques are basically in situ into the hole. Not only are they great project cost, environmental pollution, waste material, adverse geological problems, but also by the geological conditions, regional and other restrictions.In this paper, the existing double piles and steel pile excavation technique is proposed based on a new type of fabricated double steel piles supporting system, which is used in the calculation of theoretical calculation of the traditional theory of double-row piles. Use of steel piles and piles H-beam combination of two or both cross combinations can form double steel pile foundation pit supporting structure. Solution to the traditional double-row piles only on top of the pile connection cannot connect to the lower overall, front row piles deformation uncoordinated and other issues. With recyclability, the economic environment, convenient construction, etc. In the modern fast-growing urban underground space has a good application prospect.Jiangsu International Business Hotel two office projects supporting excavation total area of about 10412m2, excavation depth of about 6.3m, site soil for many salty soil, taking into account the steel sheet pile sealing performance is strong and can be reused, economic better, with a light, quick construction and so on. Therefore, the use of combinations of steel sheet pile foundation pit gantry truss plus retaining structures supporting system, computational design and conduct programs and to propose specific construction requirements.Keywords: Deep foundation; Supporting structure; Steel sheet pile; H-beam;目录摘要1AbstractII第一章绪论11.1引言11.2工程背景和意义11.3关键内容5第二章装配式双排钢桩基坑支护技术72.1双排桩概述72.2双排桩计算模式72.3装配式双排钢桩基坑支护技术112.3.1介绍112.3.2适用范围122.3.3计算132.3.4工法案例132.3.5工法造价和工期162.4 本章小结16第三章江苏国际商务酒店二期配套办公楼基坑支护设计173.1工程概况173.1.1结构和基坑概况173.1.2周围环境概况173.1.3基坑环境保护等级193.1.4工程地质、水文地质条件193.1.5本基坑支护工程特点233.1.6设计依据及规范233.2基坑开挖方案比选243.2.1围护体选型243.2.2地下水处理方案263.2.3综合以上分析，本工程能够采取以下方案：263.3本章小结27第四章江苏国际商务酒店二期配套办公楼基坑支护方案设计计算284.1组合钢板桩方案支护具体信息284.1.1支护体系284.1.2材料要求284.2组合钢板桩方案设计计算284.2.1基坑支护单元计算284.3施工及检测要求464.4.1支护结构施工次序464.4.2钢板桩施工及检测要求474.4.3 H型钢施工要求504.4.4钢板加强构件和挡土构件514.4.5双轴深搅桩施工要求514.46降水系统施工要求524.4.8土方开挖524.4.9基坑监测要求534.5 本章小结53第五章结论555.1关键结论555.2研究展望55参考文件58致谢60附件图纸61第一章 绪论1.1引言基坑工程是一个古老而具时代特点岩土工程课题，针对不一样地质条件进行合理围护方案设计是现在教授和学者正在研究课题。伴随城市发展，愈益要求开发城市三维空间。现在各类用途地下空间已在世界各中大城市中得到开发利用。诸如高层建筑多层地下室、地下铁道及地下车站、地下停车库、地下街道、地下商场、地下医院、地下仓库、地下民防工事和多个地下民用和工业设施等。国外著名地下工程有法国巴黎中央商场、美国明尼苏达大学土木工程系办公大楼和试验室、东京八重洲地下街等。中国多年来也兴建了大量高层建筑，由此而产生了大量深基坑工程，且规模和深度不停加大。量多面广基坑工程已经成为城市地下空间关键内容之一。另外，其它如工业、采矿、军事、航天等全部会出现部分大中型基坑工程，基坑工程学应用而生是肯定趋势。基坑工程在中国出现较晚，2O世纪70年代，中国只在少数大工程项目中有开挖深度达10 m以上基坑工程，而且是在较少或没有相邻建筑物和地下结构物地域。8O年代以来，中国首先在北京、上海、广州、深圳等大型城市大量兴建高层建筑，而高层建筑多数带有地下室，基坑支护工程随之剧增，基坑支护设计、施工和监测成为基础工程中新热点。90年代以后，大多数城市全部进入了大规模旧城改造阶段，在繁荣市区内进行深基坑开挖给这一古老课题提出了新内容，那就是怎样提升深基坑开挖环境效应问题，从而深入促进了深基坑开挖技术研究和发展，产生了很多优异设计计算方法，众多新施工工艺也不停付诸实施，出现了很多技术优异成功工程实例。但因为基坑工程复杂性和设计、施工不妥，工程事故概率仍然很高。1.2工程背景和意义二十一世纪人类面临着人口增加、土地砂化、能源担心、水资源降低、环境变坏、气候变暖六大挑战。“可连续发展”作为国策提出来了,摆在每个学科、每个产业面前,谁违反了六大难题挑战,谁就会被调整掉。伴随经济发展，城市化步伐加紧，为满足日益增加市民出行、轨道交通换乘、商业、停车等功效需要，在用地愈发担心密集城市中心，结合城市建设和改造开发大型地下空间已成为一个肯定，诸如高层建筑多层地下室、地下铁道及地下车站、地下道路、地下停车库、地下街道、地下商场、地下医院、地下变电站、地下仓库、地下民防工事和多个地下民用和工业设施等。钱七虎院士指出19世纪是桥世纪，20世纪时高层建筑世纪，二十一世纪是“地下空间”世纪。现在地下空间开发规模越来越大，如上海市地下空间开发面积达1030万平方米地下综合体项目多年来多达几十个；基坑开挖面积通常可达26万平方米，如南京河西金鹰天地广场基坑开挖面积为53000m2，周长约为940米；南京河西金融城基坑开挖面积为79629.8平方米；南京河西紫金创业尤其小区152263 m2，支护周长约2399m；上海仲盛广场基坑开挖面积为5万平方米；天津市117大厦基坑面积为9.6万平方米，上海虹桥综合交通枢纽工程开挖面积达35万平方米等；基坑深度也越来越深，通常基坑深度为1625米以上，如金鹰天地广场挖深21.7-24m；天津津塔挖深23.5米，苏州东方之门最大挖深22米，而上海世博500kV地下变电站挖深34米，上海地铁四号线董家渡修复基坑则深达41米。这些深大基坑通常全部在密集城市中心，基坑工程周围密布着多种地下管线、各类建筑物、交通干道、地铁隧道等多种地下构筑物，施工场地担心、工期紧、地质条件复杂、施工条件复杂、周围设施环境保护要求高。全部这些造成基坑工程设计和施工难度越来越大，重大恶性基坑事故不停发生，工程建设安全生产形势越来越严峻。高层、超高层建筑物和城市地下空间开发利用发展促进了基坑工程设计和施工进步。基坑在早期一直是作为一个地下工程施工方法而存在，它是施工单位为了便于地下工程敞开开挖施工而采取临时性施工方法，正如要浇捣钢筋混凝土构件必需要立模板一样。但伴随基坑开挖越来越深，面积越来越大，基坑围护结构设计和施工越来越复杂，所需要理论和技术越来越高，远远超越了作为施工辅助方法范围，施工单位没有足够技术力量来处理复杂基坑稳定、变形和环境保护问题，研究和设计单位介入处理了基坑工程理论计算和设计问题，由此逐步形成了一门独立学科分支，基坑工程。现在，基坑工程中采取关键支护结构有地下连续墙、排桩+止水帷幕、重力式挡墙、土钉墙等，这些技术基础全部是原位成孔，然后灌入钢筋混凝土，或原位搅拌形成水泥土。基坑支护结构需要大量水泥、砂、石子、钢材等；工程实施过程中会产生渣土、泥浆、噪音等污染；混凝土支撑拆除后将形成大量建筑垃圾；基坑降水会消耗地下水资源并造成地面沉降等不良后果；基坑支护结构、加固体留在土体内部，未来可能形成难以清除地下障碍物，污染环境。因为原位形成桩体，受地质情况影响显著，所以基坑支护技术含有显著区域性，在含泥炭土等有机质含量高土层、深厚砂层中，搅拌桩止水帷幕轻易失效，造成流土、管涌等基坑事故发生。图1-1 地下连续墙图1-2 排桩+止水帷幕图1-3 SMW工法桩图1-4 PCMW工法桩图1-5 水泥土重力式围护墙图1-6 土钉墙图1-7 钢筋混凝土圆环撑图1-8 钢筋混凝土对撑图1-9 H型钢对撑图1-10 钢管十字对撑基坑工程属于能耗高、污染较大行业。所以，在基坑工程方案设计中，应考虑到基坑工程可连续发展，尽可能采取方法节省社会资源，降低能耗。可采取技术方法包含围护结构不得出红线、减小支护结构工程量、尽可能采取可反复利用材料、废泥浆利用、在可能情况下采取支护结构和主体结构相结合方案等，以降低工程开发对社会不利影响和对环境破坏。预制桩，是在工厂或施工现场制成多种材料、多种形式桩（如木桩、混凝土方桩、预应力混凝土管桩、钢桩等），用沉桩设备将桩打入、压入或振入土中。中国建筑施工领域采取较多预制桩关键是混凝土预制桩和钢桩两大类。混凝土预制桩能承受较大荷载、坚固耐久、施工速度快，是广泛应用桩型之一，关键应用于桩基础中。钢桩关键是钢板桩、钢管桩和H型钢桩等。预制桩含有工厂化生产，生产速度快，造价低，桩身质量可靠，施工方便，能够回收等优点，但侧向刚度不高，在基坑支护中应用不多。东南大学岩土所李仁民博士及其团体提出采取钢板桩和H型钢组成组合钢板桩基坑支护结构，关键技术有钢板桩H型钢组合基坑支护（HSW工法）、装配式双排钢桩基坑、H型钢钢板基坑支护（HPW工法）、地下空间钢桁架基坑支护、装配式基坑支护体系等。组合钢板桩结构充足发挥钢板桩挡土止水、H型钢抗弯能力强，组合结构能够兼具二者优点，极大拓展钢结构在地下工程应用领域，使用完成后，均能够拔除，循环使用，绿色环境保护。本项目能处理长久困扰基坑工程难题，将复杂基坑支护施工变简单、快捷，质量易控，大大降低地下空间开发成本，推进地下空间开发速度。江苏国际商务酒店二期配套办公楼基坑支护设计，关键对酒店二期工程基坑支护，本项目总建筑面积57218平方米，用地面积11231平方米。本工程基坑周长约为423m，开挖面积约为10412平方米。基坑普遍开挖深度在6.30米左右，塔楼处开挖深度约为6.80米。该设计创新使用组合钢板桩门式桁架加挡土结构组成基坑周围多有段支护结构形式。即利用钢板桩止水能力和型钢挡土能力，组成既能够止水有能有效地挡土支护形式，钢板桩因为施工简单而应用较广。钢板桩本身柔性较大，如支撑或锚拉系统设置不妥，其变形会很大，所以当基坑支护深度大于7m时，不宜采取。经过一般钢板桩和H型钢组合，能够大幅提升组合体抗弯模量及截面模数，能够负担较大荷载，从而有效控制变形。组合钢板桩门式桁架体系，其结构模型相当于双排桩支护，门式桁架含有较大侧向刚度，能够有效地限制基坑变形进而能够降低水平支撑。能够发挥钢板桩挡土止水作用同时，还可经过型钢来提升强度而降低使用止水帷幕。其施工便捷，材料能够回收，不存在材料强度时间问题，工期较短，造价经济。1.3关键内容本文以传统双排桩支护技术为基础，结合现有部分研究结果，经过理论分析和具体设计，完成以下工作：（1）经过和传统支护技术比较，结合钢板桩支护技术，首先从理论上对双排桩支护形式计算模型经行分析，进而引出装配式双排钢桩基坑支护技术，从工法、计算、适用范围、造价等多个方面进行介绍。（2）依据江苏国际商务酒店二期配套办公楼基坑开挖面积、周围环境、地质概况等情况，对可能采取全部支护方法在技术经济上进行了分析比较，分析组合钢板桩门式桁架设计理念和应用，对支护型式合理性来选择方法，并验证其可行性。（3）对江苏国际商务酒店二期配套办公楼基坑进行“组合式钢板桩门式桁架+挡土结构”方案计算设计，并提出可行支护信息和施工步骤。（3）总结这种新型基坑支护结构形式优缺点并展望它应用前景。第二章装配式双排钢桩基坑支护技术2.1双排桩概述双排桩支护结构是由两排平行钢筋混凝土桩及桩顶连梁形成空间门式围护体系，含有整刚度比较大，侧向变形较单排桩小，不需设置支撑，施工方便等优点，所以在实际工程中得到了广泛应用。双排桩支护结构体系能够了解为将密集单排悬臂桩中部分桩向后移，并在桩顶用刚性联络梁盖梁把前后排连接起来，沿基坑长度方向形成双排支护空间结构体系。和单排悬臂桩支护结构相比，在基坑开挖后土体顶部位移减小，对周围建筑物因基坑开挖所产生不利影响也对应减小。图2-1 双排桩支护技术2.2双排桩计算模式双排桩支护结构体系作为一个空间组合类支护结构，在深基坑工程中利用在中国始于20世纪90年代早期。到现在为止，双排桩己有不少计算方法，基于不一样假定，本文中关键介绍规范计算方法。图2-2-1 双排桩计算模型 图2-2-2 双排桩桩顶连梁部署双排桩支护结构可采取图2.2-1和2.2-2所表示平面刚架结构模型进行计算。(1)作用在后排桩上主动土压力应按下列要求确定：作用在支护结构外侧、内侧主动土压力强度标准值、被动土压力强度标准值宜按下列公式计算(图2.3所表示)：图2-3 土压力计算1）对于地下水位以上或水土合算土层 式2-1-1 式2-1-2 式2-1-3 式2-1-4式中：支护结构外侧，第i层土中计算点主动土压力强度标准值(kPa)；当初，应取；、分别为支护结构外侧、内侧计算点土中竖向应力标准值(kPa)。、分别为第i层土主动土压力系数、被动土压力系数；、第i层土粘聚力(kPa)、内摩擦角()；支护结构内侧，第i层土中计算点被动土压力强度标准值(kPa)。2）对于水土分算土层 式2-2-1 式2-2-2式中：、分别为支护结构外侧、内侧计算点水压力(kPa)对静止地下水，水压力（、）可按下列公式计算(图2.2)： 式2-3-1 式2-3-2式中：地下水重度()，取10；基坑外侧地下水位至主动土压力强度计算点垂直距离(m)；基坑内侧地下水位至被动土压力强度计算点垂直距离(m)；前排桩嵌固段上土反力应按下式确定：作用在挡土构件上分布土反力可按下列公式计算： 式2-4挡土构件嵌固段上基坑内侧分布土反力应符合下列条件： 式2-5当不符合公式（2-5）计算条件时，应增加挡土构件嵌固长度或取时分布土反力。式中：分布土反力(kPa)；土水平反力系（）v挡土构件在分布土反力计算点水平位移值(m)；初始土反力强度(kPa)；作用在挡土构件嵌固段上基坑内侧土反力协力(kN)作用在挡土构件嵌固段上被动土压力协力(kN)（2）前、后排桩桩间土体对桩侧压力可按下式计算： 式2-6式中：前、后排桩间土体对桩侧压力(kPa)；可按作用在前、后排桩上压力相等考虑；桩间土水平刚度系数(kN/)；前、后排桩水平位移差值(m)：当其相对位移减小时为正值；当其相对位移增加时，取0；前、后排桩间土体对桩侧初始压力(kPa)。（3）桩间土水平刚度系数（）可按下式计算： 式2-7式中：计算深度处，前、后排桩间土体压缩模量(kPa)；双排桩排距(m)；d桩直径(m)。（4）双排桩结构嵌固稳定性应符合下式要求（图2.3）： 式2-8式中：嵌固稳定安全系数；安全等级为一级、二级、三级支挡式结构，分别不应小于1.25、1.2、1.15；、基坑外侧主动土压力、基坑内侧被动土压力标准值(kN)；、分别为基坑外侧主动土压力、基坑内侧被动土压力协力作用点至挡土构件底端距离(m)；G排桩、桩顶连梁和桩间土自重之和(kN)；双排桩、桩顶连梁和桩间土重心至前排桩边缘水平距离(m)。图2-4 双排桩抗倾覆稳定性验算2.3装配式双排钢桩基坑支护技术问题提出：超大型深基坑，比如苏州吴江财智广场7.4万平米，南京建邺紫金尤其小区10万平米，尤其是两层地下室挖深8-12m，能否不设内支撑.不设内支撑常见支护方法有：中心岛开挖、抛撑、重力式挡墙、双排桩方案。2.3.1介绍双排桩支护结构是指在地基土中设置两排平行桩，前后两排桩桩体呈矩形或梅花形部署，在两排桩顶设置圈梁，并用联络梁连接，沿坑壁平行方向，形成门字形空间结构，为空间超静定结构，整体刚度大，能够有效限制基坑变形。双排桩支护结构不需要架设内支撑, 含有更大施工空间, 挖土方便。传统双排桩为灌注桩或管桩，仅能在桩顶经过圈梁和连梁实现连接，双排桩在桩顶变形协调，但桩顶以下部位两排桩中间没有任何连接，前排桩和后排桩变形不协调，通常前排桩变形大，后排桩变形小，不能充足发挥后排桩作用，即两排桩整体刚度不大，抗弯和抗变形能力不强，在部分较深基坑中难以适用。采取钢板桩和H型钢桩两两组合或二者交叉组合，能够形成双排钢桩基坑支护结构（双排钢板桩基坑支护结构、双排H型钢基坑支护结构及双排钢板桩和H型钢基坑支护结构）。为处理传统双排桩仅在桩顶连接，下部无法连接形成整体问题，在前后排钢桩上设置导向锁扣，二者之间采取两边带翼钢板连接，形成整体装配式双排钢桩基坑支护结构。该结构含有同时兼有挡土和止水功效，整体水平刚度大，施工灵活，循环使用，绿色环境保护等优点。图2.5装配式双排钢桩基坑支护结构图2-6 装配式双排钢结构基坑支护模型2.3.2适用范围该工法因为采取钢板桩和H型钢组成双排桩体系，含有传统双排桩刚度大、整体性好，挖土方便等全部优点。因为采取钢板将前排桩和后排桩连成整体，含有更大刚度，能够适应更深挖深，传统双排桩挖深9m左右，本工法挖深10m左右。配合坡顶卸载，能够用于12m左右基坑工程。配合锚杆、内支撑等，能够挖深至15m左右，即15m以内三层地下室。止水帷幕深度通常不超出35m。适用土质情况为粘土、粉土、砂土、淤泥、淤泥质粉质粘土等，卵石层、强风化、中风化岩层施工比较困难。对于硬塑状粉质粘土、密实砂层能够结合高压射水或预成孔进行施工。2.3.3计算采取双排桩计算模型，双排桩之间连接钢板简化为连梁，即钢板作为安全贮备。能够采取理正6.5、理正7.0，同济启明星深基坑支挡支护结构分析计算软件FRWS7.*等进行计算。图2-7 装配式双排钢结构基坑计算2.3.4工法案例（1）双排PHC管桩基坑支护技术在地基土中设置两排平行PHC管桩，前后两排桩桩体呈矩形或梅花形部署，在两排桩顶用钢性冠梁连接，沿坑壁平行方向，形成门字形空间结构，这种结构含有较大侧向刚度，能够有效限制基坑变形，含有更大施工空间, 挖土方便。溧阳文化公园及数码广场：基坑面积1.6万平米，周长559米，挖深6.2米，基坑北侧约6.5米外为文化局建筑物（23层框架结构、独立柱基综合楼），西侧8米外为体育路，南侧8.7米外为龙亭路。基坑支护选择PHC500120(AB型) 双排高强预应力砼管桩，桩顶采取W型拉梁联接，桩间土采取挂网喷浆固定。图 2-8 地质剖面图图2-9 双排PHC管桩基坑支护技术（2）双排灌注桩基坑支护技术新加坡南京生态科技岛G68一期工程A地块：基坑面积约15169m2，周长约为518m，挖深为7.00m9.20m，局部电梯井、集水坑落深1.52.8m。挖深7.0-7.75m区域：基坑支护采取7001800双排桩结合坑内双轴水泥土搅拌桩被动区加固支护型式，上部2.5m采取1:1放坡卸土，圈梁顶标高+4.50m，桩底标高-10.00m，桩间距1.8m，排距3.0m，桩顶冠梁宽度0.8m，高度0.7m，用0.5m*0.7m拉梁连接，桩间土采取挂网喷浆处理。挖深9.2m区域：采取9001800双排桩结合坑内双轴水泥土搅拌桩被动区加固支护型式，上部2.5m采取1:1放坡卸土，圈梁顶标高+4.50m，桩底标高-11.00m，桩间距1.8m，排距3.0m，桩顶冠梁宽度1.0m，高度0.7m，用0.5m*0.7m拉梁连接，桩间土采取挂网喷浆处理。图2-10双排灌注桩基坑支护技术（3）双排钢桩基坑支护技术南京妇女干部学校接桩项目钢板桩支护：江苏省妇女干部学校宿舍楼工程在南京市建邺区莫愁湖西路5号，本工程为1栋5-11层宿舍楼，框架结构，0.00标高7.5m，层底架空，设一层地下室，地下室底板标高为0.00以下4.205.50米，地下室结构边线距地铁二号线隧道结构边线最近距离为7.6米，采取桩基础方案。因为地下室方案调整，需要进行工程桩接桩施工。依据工程实际情况，共分5个基坑，周长分别为16m、16m、30.4m、28.8m、29m，挖深5.64-7.39m，小基坑采取两道钢围囹，大基坑采取两道钢支撑。图2-11双排钢桩基坑支护技术2.3.5工法造价和工期案例1.溧阳文化公园：2万平米，一层地下室采取传统灌注桩+一道内支撑方案：造价800万，工期8个月。双排管桩方案：造价350万，工期5个月。案例2.淮河斜拉桥主墩圆形钢板桩围堰工程，挖深14m、32m直径圆环；传统双壁套箱方案：造价820万，工期5个月。双排钢板桩+钢管方案：320万，工期3个月。2.4 本章小结本章先简述了双排桩支护体系概念和基础知识，然后简单介绍了双排桩支护体系计算模式。关键讲述了双排桩计算采取门式刚架杆系规范法计算模型进行。叙述了现在普遍通用双排桩支护体系计算模型。然后引进新支护技术-装配式双排钢桩基坑支护技术，从工法、使用情况、计算、和造价多个方面分别进行分析，得出组合钢板桩门式桁架基坑支护技术适用性。第三章 江苏国际商务酒店二期配套办公楼基坑支护设计3.1工程概况3.1.1结构和基坑概况拟建“江苏国际商务大酒店二期配套办公楼项目”项目在江苏省昆山市花桥国际商务城兆丰路2号，本项目总建筑面积57218平方米，用地面积11231平方米。本工程建设内容为新建2幢22F办公楼及1F地下车库及其它隶属建筑，具体拟建建（构）筑物性质详见下表。表3.1 拟建建筑物性质一览表建(构)筑物结构类型层数高度（m）柱间距（m）基础设计资料单位荷重（kN/m2）地下地上基础型式基础埋深（m）办公楼A、B剪力墙1F22F99.854.2桩基约6m800地下车库框架1F/5.058.1桩基约6m/本工程基坑周长约为423m，开挖面积约为10412平方米。基坑普遍开挖深度在6.30米左右，塔楼处开挖深度约为6.80米。3.1.2周围环境概况工程周围环境较为复杂，基坑东侧为已建江苏国际商务酒店（希尔顿酒店）一期，基坑距酒店外墙最近处约5.8m；南侧为纬二路，距离基坑最近约2.3m；西侧为经四路及公交首末站施工工地；北侧为上海市轨道交通11号线北段工程安亭站兆丰路站高架区间，基坑距高架区间承台基础约16.0m27.4m。基坑南侧纬二路下有一根1200雨水管，埋深3.25m，局部横穿基坑西南角，需改迁；基坑西侧经四路下有一根400污水管，埋深约2.80m，距离基坑最近处为4.8m，具体部署参数见下表。表3.2 市政管线具体表序号管线名称规格中心埋深（m）材质距围护结构边线距离（m）1雨水管12003.25玻璃钢夹砂管局部横穿2污水管4002.80UPVC加筋管4.8图3-1基坑周围环境信息图基坑北侧基坑东侧基坑西侧基坑南侧图3-2 基坑现场周围环境照片3.1.3基坑环境保护等级依据开挖深度，综合场地周围环境、基坑开挖深度、场地工程地质和水文地质条件，按摄影关规范综合判定：基坑侧壁安全等级确定为二级，即关键性系数o=1.0。3.1.4工程地质、水文地质条件（1）工程地质条件1）地形地貌拟建工程在昆山市花桥镇，东和上海市交界，属长江三角洲冲积平原地貌。地面标高在2.14m3.40m之间。2）地基土组成和特征拟建场地土层分布较为稳定，关键由粘性土组成。依据地基土成因、时代、结构特征及物理力学性质指标等综合分析，划分为10个关键工程地质层次。拟建场地地基土组成及特征分述以下：第1层杂填土，普遍分布，以粘性土为主，上部夹少许碎石、砖块，土质松散不均，G4孔下部夹少许有机质土。第2层浜土，暗浜区有分布，灰黑色淤泥，夹有机质，土质差。第层灰黄色粉质粘土，局部缺失，可塑，压缩性中等，含云母、氧化铁斑点，无摇振反应，干强度中等，韧性中等，稍有光泽。第层灰色淤泥质粉质粘土，普遍分布，流塑，压缩性高等，含云母、贝壳碎屑，偶夹薄层状粉土，无摇振反应，干强度中等，韧性中等，稍有光泽。第层灰色淤泥质粉质粘土，普遍分布，流塑，压缩性高等，含云母、贝壳碎屑，稍许有机质，夹薄层状粉土，无摇振反应，干强度中等，韧性中等，稍有光泽。第层灰色淤泥质粉质粘土夹砂，普遍分布，流塑，压缩性高等，含云母、贝壳碎屑、有机质，夹薄层粉土、粉砂，局部较集中，无摇振反应，干强度中等，韧性中等，稍有光泽。第层灰色淤泥质粉质粘土，普遍分布，流塑软塑，压缩性高等中等，含云母、贝壳碎屑、有机质，夹薄层粉土，无摇振反应，干强度中等，韧性中等，稍有光泽。第层灰色粉质粘土，普遍分布，软塑，压缩性中等，含云母、贝壳碎屑、有机质，夹薄层粉土，无摇振反应，干强度中等，韧性中等，稍有光泽。第层灰色粉质粘土，普遍分布，层面埋深较稳定，软塑，压缩性中等，含云母、贝壳碎屑、有机质，夹薄层粉土，无摇振反应，干强度中等，韧性中等，稍有光泽。第层灰色粉质粘土夹粉土，普遍分布，软塑可塑，压缩性中等，含云母、贝壳碎屑，夹薄层粉土，局部呈互层状，无摇振反应，干强度中等，韧性中等，稍有光泽。第层灰色粉质粘土夹粉土，未揭穿，软塑可塑，压缩性中等，含云母、贝壳碎屑，夹薄层粉土，局部呈互层状，无摇振反应，干强度中等，韧性中等，稍有光泽。场地经典地址剖面图以下：2粉质粘土4淤泥质粉质粘土3淤泥质粉质粘土图3-3基坑北侧（临近地铁高架）地质剖面图2粉质粘土4淤泥质粉质粘土3淤泥质粉质粘土图3-4基坑东侧（临近谢尔顿一期）地质剖面图4淤泥质粉质粘土2粉质粘土3淤泥质粉质粘土图3-5基坑南侧地质剖面图2粉质粘土3淤泥质粉质粘土4淤泥质粉质粘土图3-6基坑西侧地质剖面图（2）水文地质条件拟建场地表层地下水属潜水，关键赋存于1层填土、层粉质粘土、层淤泥质粉质粘土，其关键补给起源为大气降水及地表径流。地下水稳定水位埋深在1.30m1.90m 之间。（3）基坑支护设计参数依据提供勘察汇报，选择各土层固结快剪指标作为基坑支护设计计算参数，并根据朗肯土压力计算理论作为土侧向压力设计计算依据，详见表3-3。表3-3土层物理力学参数一览表层号名称天然重度KN/m3固结快剪标准值渗透系数内聚力kpa内摩擦角(度)水平cm/s垂直cm/s粉质粘土18.63312.47.34E-065.30E-06淤泥质粉质粘土17.211.410.39.32E-066.90E-06淤泥质粉质粘土17.212.39.71.04E-057.84E-05注：渗透系数KV、KH为室内试验统计结果。3.1.5本基坑支护工程特点(1)基坑开挖面积较大，约为10412平方米，挖深不大，约为6.3米；(2)临近地铁高架一侧需要采取针对性保护方法；(3)整个场地淤泥质粉质粘土层较厚，厚度达成25米左右，在场地南部揭遇有局部暗浜分布；(4)基坑北侧临近地铁高架，东侧紧邻其一期工程建筑物，需要采取针对性保护方法。3.1.6设计依据及规范(1）建设单位(昆山广庭置业)提供资料：1）江苏国际商务酒店二期配套办公楼建筑总平面图、地形图；2）江苏国际商务酒店二期配套办公楼地下室基础平面图等；3）花桥国际商务城市政配套工程先导区雨污水管网工程排水管道设计图完工图；4）其它相关资科(2）上海海洋地质勘察设计提供“江苏省昆山市江苏国际商务大酒店二期配套办公楼项目岩土工程具体勘察汇报”工程编号：K164-。(3）遵照设计规范1）国家标准建筑地基基础设计规范（GB 50007-）2）国家标准建筑基坑支护技术规程（JGJ 120一）3）国家标准混凝土结构设计规范（GB 50010-）4）国家标准建筑结构荷载规范（GB 50009）（）5）国家标准建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB 50202）6）国家标准混凝土工程施工质量验收规范（GB 50204）7）国家标准钢结构设计规范（GB50017-）8）国家标准建筑基坑工程监测技术规范（GB50497-）9）国家标准建筑桩基技术规范（JGJ94-）10）国家标准建筑基桩检测技术规范（JGJ106）11）国家标准建筑钢结构焊接技术规程（JGJ81-）12）其它中国国家、行业及江苏省现行有效设计标准、规范、规程和标准图集。3.2基坑开挖方案比选依据建设单位对基坑工程具体要求，和对基坑场地周围环境、土层条件和基坑开挖深度综合考虑，为尽可能避免基坑开挖对周围环境、道路影响，本着“安全可靠，经济合理，技术可行，施工方便”标准，对现有基坑支护技术进行比选。