一套完整的水库移民后期扶持综合项目实施专项方案.doc

**县第二批大中型水库移民后期扶持结余资金项目
溧河铺镇单岗村
道路工程

实
施
方
案

*********设计院
二零一五年八月

目 录
1、综述 …………………………………………………………1
1.1、地理位置及经济情况 ………………………………………1
1.2、工程建设内容和规模 ………………………………………4
2、工程设计 …………………………………………………………4
2.1、设计依据 ……………………………………………………4
2.2、设计标准 ……………………………………………………4
3、工程概算 …………………………………………………………5
3.1、概算依据 ……………………………………………………5
3.2、基础单价 ……………………………………………………6
3.3、费用标准 ……………………………………………………7
3.4、工程投资 ……………………………………………………7
4、效益分析 …………………………………………………………7
4.1 、社会效益分析………………………………………………7
4.2、环境影响评价 ………………………………………………8
5、工程施工 …………………………………………………………8
5.1、路面面层施工方案 …………………………………………8
5.2、路面垫层施工方案…………………………………………11
5.3、土路基施工方案 …………………………………………14
5.4、桥涵工程施工方案…………………………………………17
6、施工组织安排……………………………………………………21
7、附：图纸和概算

**县第二批大中型水库移民后期扶持结余资金项目
溧河铺镇单岗村道路工程
实 施 方 案
1、综述
**县移民局依据《***财政局 **市移民局相关拨付第二批大中型水库移民后期扶持结余资金通知》要求，为促进溧河铺镇单岗村经济发展，改善移民生产生活条件，以确保溧河铺镇单岗村经济社会稳定发展为根本，处理制约移民经济连续发展突出困难和问题为关键，结合溧河铺镇单岗村移民生产生活需求、发展思绪及溧河铺镇单岗村经济发展特点，经过实地考察决定将第二批大中型水库移民后期扶持结余资金用于溧河铺镇单岗村生产道路建设工程。
项目符合《相关拨付第二批大中型水库移民后期扶持结余资金通知》要求，溧河铺镇单岗村道路工程总投资31万元。
**县自然资源丰富，气候条件好。水量充沛适宜多种农作物生长。交通道路四通八达，符合该项目标运输要求，本项目区内地势平坦，地貌无大起伏改变，气候条件良好，适合大多数农作物及经济作物生长。水电路均通往该项目区域，建筑材料也均可在当地购进运抵工地，完全能够满足本项目建设使用。
1.1、 地理位置及经济情况
**县在**省西南部，全境南北长52公里，东南宽22公里，总共面积1062平方公里，境内平坦，沃野百里。地下蕴藏有丰富石油、天然气和地热资源。
**县总人口83万，辖8镇5乡2个街道办事处，270个行政村（小区），82万人，107万亩耕地。 ，**县被国务院命名为全国对外开放县，被河南省人民政府确定为全省城镇化关键县。
**县属盆地中心，地质结构上属于秦岭褶邹带东延部分。县境是在白垩以来地壳沉降和流水冲积共同作用下形成地平缓中原，地势西北高东南低，稍倾斜，海拔最高108米，最低77.3米。流经**河流关键有白河和唐河，其次有湍河、刁河、潦河、礓石河、溧河、涧河、老白河和黄渠河等支流。流向大致自北而南。境内处于诸河中下游。唐、白二河以鸭河口水库灌区在县境内四分干渠为分界线，以东属唐河流域，以西属白河流域。**属北亚热带地域，含有显著大陆性季风气候特征，温暖湿润，四季分明，光、热、水资源丰富。整年平均日照总时数 1815.8 小时，年平均气温15.1℃；年平均降水量721.0毫米，年平均相对湿度75% ；年平均无霜前228 天；年平均风速2.9米/秒。关键气象灾难有：雨涝、干旱、大风.冰雹等。根据气候平均气温划分四季：春季始于3 月26 日，连续56天；夏季始于5 月21 日，连续113 天；秋季始于9 月11 日，连续61 天；冬季始于 11 月 11 日，连续135 天。概括四季气候特点；春季多风、气候多变；夏季湿热、旱涝频繁；秋季清凉、阴雨连绵；冬季于冷，雨雪稀少。
全县中国生产总值（GDP）203.7亿元，按可比价格计算比上年增加9.4%。地方财政收入106167万元，同比增加50.6%,地方财政支出282138万元，同比增加24.2%；全社会固定资产投资完成180亿元，增加22%；社会消费品零售总额87亿元，增加14%。城镇居民人均可支配收入增加12%，农民人均纯收入增加13%。金融机构各项存款余额124亿元，增加18.3%，各项贷款余额73亿元，增加26.4%。
溧河铺镇在**县东南部，距县城9 公里，境域南北长11 公里，东西宽9.5 公里，总面积96平方公里，耕地面积6786 公顷，其中有效浇灌面积4948 公顷。全镇辖24 个行政村，113 个自然村，263 个村民小组。 年末，镇域共有54439 人，15363 户，其中非农业人口1884 人，镇区人口1.75 万，面积3.5 平方公里。 年全镇实现工农业产值228746 万元，其中工业总产值176260 万元，农林牧渔业总产值52486 万元。粮食作物总产量30893 吨，油料总产量4916 吨，棉花总产量2302 吨，麻类总产量196 吨，蔬菜瓜果类总产量137731 吨。农民人均纯收入5475 元，居民储蓄存款余额14739 万元。溧河铺镇特色产业关键有棉花、林业和畜牧业。因为自然和气候条件很好，溧河铺镇物产丰富，关键经济作物有棉花、蔬菜、花生、芝麻（包含油菜），粮食作物有小麦、豆类和玉米。林业关键发展“杨树经济”，截止 年有剥板厂8 个，高压密度板生产线2 条，热压板贴膜生产线1 条，年产各类高压密度板2 万立方米。畜牧业以养殖南阳黄牛、瘦肉型杂交生猪为主，全镇共有4 座大型养殖场，存栏猪、商品猪3 万多头，是全县关键生猪生产基地，现在已和科尔沁牛业合作创建千头养牛场1 座。工业关键以棉花加工为主，尤其重视棉花深加工，现在已基础形成棉—轧花—脱绒榨油—纺纱—浆纱—整经—织布产业链。全镇现有1 处“乡镇级示范工业园”， 年已投资10 亿元修建了园区基础设施，打造了很好发展平台，当年全镇招商引资1.16 亿元，新上项目17 个，其中千万元以上项目4 个，五百万元以上项目13 个。
1.2、工程建设内容和规模
溧河铺镇单岗村道路工程及桥涵工程
道路工程：本项目共新建2条混凝土路，其中单岗村1号路长507.405m，路面宽3.5m路基宽4.5m；单岗村2号路长251.29m，路面宽3.0m，路基宽4.0m。路面结构均采取18cmC25混凝土面层+15cm天然砂砾垫层。
涵洞工程：单岗村1号路在桩号K0+160及K0+225.8处分别设钢筋混凝土盖板涵一座，单岗村3号涵在2号路北60m。三座盖板涵均采取净跨3m长5m钢筋混凝土盖板明涵。
2、工程设计
2.1、设计依据
《公路工程技术标准》〈JTJ B01-〉
《公路路线设计规范》〈JTG D20-〉
《公路路基设计规范》〈JTG D30-〉
《公路混凝土路面设计规范》〈JTG D40-〉
《公路工程基础建设项目设计文件编制措施》交公路发（）358号
《公路路基施工技术规范》〈JTG F10-〉
《公路混凝土路面施工技术规范》〈JTG F30-〉
《公路涵洞设计细则》〈JTG /T D65-04-〉
《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-）
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-）
《公路养护技术规范》（JTG H10-）
《河南省农村公路“村村通”工程建设指导性标准和技术要求》
等相关规范、标准。
2.2、设计标准
1、 道路工程按四级公路标准设计，设计行车速度20km/h，设计使用年限大于。
2、 涵洞设计使用年限是50年，结构安全等级为三级。
3、工程概算
3.1、概算依据
①预算依据设计图纸、工程实际情况。相关施工规范等资料文件编制而成。
⑥国家发改委、建设部计价格[]10号文“相关公布《工程勘察设计收费管理要求》通知”
⑦国家发改委、建设部“相关印发《建设工程监理和相关服务收费管理要求》通知”（发改价格[]670号文）
⑧材料价格采取新野县第三季度材料价格
⑨国家及地方其它相关标准、要求
3.2、基础单价
1、 人工预算单价：工长5.18元/工时，高级工4.84元/工时，中级工4.15元/工时，初级工2.22元/工时。
2、 关键材料价格：新野县近期市场价。关键材料价格为：水泥332元/t，中粗砂31元/m³，碎石36元/m³，钢筋2992元/t。施工用风、水、电价为：风0.2元/m³，水1.2元/m³，电0.8元/度。
3、 机械使用费：依据豫水建[]52号文《水利工程施工机械台时费定额》。
3.3、费用标准
各项费率计取均按《公路工程基础建设项目概算预算编制措施》（JTGB06-）、豫交计[]38号文中相关实施交通部公路工程定额和省内工程费率调整等要求计列；其它各项费率按国家现行标准列取。
3.4、工程投资
该工程中央财政投资31万元，从第二批大中型水库移民后期扶持结余资金中处理。
4、效益分析
4.1、社会效益分析
①示范带动作用
经过项目实施，有效改善了大中型水库移民生产生活条件，对周围村组加紧发展现代化农业、畜牧业加工全部能起到很好示范带动作用。
②促进农民增收
项目标建设可使该村846人受益，道路条件改善能有效加紧农副产品、商品流通，能有效促进畜牧业、加工业发展，优化村组产业发展结构，在一定程度上促进了广大移民经济收入增加。
③公共服务覆盖范围
项目标实施促进社会公益事业水平显著提升，满足群众出行、生产需要，交通安全性愈加好，促进了物质和精神文明建设；加强了干部和群众联络。
4.2、 环境影响评价
该项目工程建设无污染、无淹没、排水通畅且不占用农田耕地，无植被破坏情况，在村域内布局合理，不会对坏境造成污染和破坏。加紧了农村产业结构调整，促进了库区移民收入增加。工程实施后，能显著提升农民生活质量，改变移民村村容、村貌，使村庄愈加友好文明，人民安居乐业、安定团结，早日实现“强村富民”，一心一意为建设社会主义新农村及早奔小康而奋斗。
5、工程施工
5.1路面面层施工方案
5.1.1施工准备
①选择合格原材料，施工前，必需认真检测多种原材料，如碎石、砂、水泥、钢筋等。杜绝将不合格原材料用于工程实体。
②混凝土配合比，对已选择合格砂、碎石、水、水泥等原材料进行混凝土配合比设计及生产配合比调整。
③水泥混凝土路面施工前应保持路基垫层表面无浮土、浮灰、浮砂，且下承层应合适拉毛。下承层处理适宜后，立即进行混凝土路面测量放样，以确保路面几何尺寸及结构厚度。
④涵洞施工前应复核涵洞设计位置、方向、长度及出入口高程。确定无误后方可进行基坑开挖。
5.1.2模板安装及拆除
模板宜采取钢模板，也可采取木模板。模板应无损伤，有足够强度，内侧和顶、下面均应光洁、平整、顺直，局部变形不得大于3mm，振捣时模板横向最大挠曲度应小于4mm，高度应和混凝土路面板厚度一致，误差不超出±2mm，砼抗压强度大于8MPa,
5.1.3混凝土拌合运输及路面摊铺浇筑
拌合前调整好施工配合比，确保混凝土和易性和坍落度。混凝土坍落度控制在3-5cm。冬季施工时因为水分蒸发量小，故要严格控制水灰比在0.65左右，水灰比越大，在水化热过程中产生气泡越多，收缩越大，混凝土收缩产生拉应力越大，路面就越轻易产生收缩裂纹。
混凝土在运输过程中应确保混合料不离析、不漏浆，且运输时间不宜过长，应确保在混凝土初凝前运输至施工现场。
混凝土路面摊铺采取滑动模板摊铺机进行摊铺，使混凝土路面表面平整、符合要求，摊铺过程中混凝土振捣采取插入式和平板式两种同时进行，先用插入式振动泵将边角振密，再振动中间，确保路边棱角完整、密实、光滑，以确保混凝土浇筑质量。
5.1.4混凝土路面养生
混凝土路面铺筑完成和抗滑结构完成后应立即开始养生。宜采取喷洒养生剂同时保湿覆盖方法养生。在雨天或养生用水充足情况下，宜使用保湿膜、土工毡、土工布、麻袋、草袋、草帘等覆盖物保湿养生并立即洒水，保持混凝土表面一直处于潮湿状态，并由此确定天天洒水遍数。昼夜温差大于10℃以上地域或日平均气温小于5℃施工混凝土路面采取保温养生方法。
养生时间应依据混凝土弯拉强度增加情况而定，不宜小于设计弯拉强度80%，应尤其注意前7天保湿（温）养生。通常养生天数宜为14-21天，高温天不宜少于14天，低温天不宜少于21天。
混凝土板养生早期，严禁人、畜、车辆通行，在达成设计强度40%后，行人方可通行。在路面养生期间，平交道口宜搭建临时便桥。面板达成设计弯拉强度后，方可开放交通。
5.1.5砌缝、填缝
混凝土路面切缝应立即，宜在混凝土强度达成5-10MPa时立即进行。填缝工作宜在混凝土初凝后进行，填缝时，应先清除洁净缝隙内泥沙等杂物。如封缝为胀缝时，应在缝壁内涂一薄层冷底子油，填料要填充实，夏天应和混凝土表面齐平，冬天宜稍低于板面。
5.1.6抗滑结构施工
为了确保行车安全，尤其在纵向路面坡度较陡时，混凝土表面应含有粗糙抗滑表面，施工时，可等混凝土强度形成后用刻槽机制作抗滑沟槽。
5.1.7水泥混凝土路面施工中质量控制关键点 
①基层强度、平整度、高程提升检验频率，对不符规范要求作根本处理，同时严格检测弯沉值。
②原材料及配合比严格控制，避免不合格材料用于工程。定时对配料机校核，确保配合比计量正确。
③插入式振捣器在每一位置振捣时间，以拌合物停止下沉、不再冒出气泡并泛出水泥浆为止，但不宜过振。振捣时要随时检验模板，如有下沉、变形、松动现象，要立即纠正。
④整平时，严禁用纯水泥砂浆填补、找平。
⑤锯缝时间和养生掌握，避免混凝土收缩产生断板。
⑥加强覆盖养生。
5.2路面垫层施工方案
5.2.1施工方案
砂砾垫层砂砾用自卸汽车直接从料场运至摊捕现场摊铺，采取机械配料、摊铺方法施工，用12t压路机进行碾压,碾压遍数不得少于6遍。
5.2.2施工工艺
首先在已完路基上作20-50米试验段，以确定拌和、压实方法、压实机械类型、工序、压实系数、碾压遍数和压实厚度、最好含水量、等作为以后施工现场控制依据。
施工准备工作
①查路基封层:
对已完工路基封层进行交工验收，加强对路基宽度、标高、平整度、横坡等项目标检验，质量合格后方可进行底垫层施工，不然应采取对应方法进行处理。
② 施工放样：
在准备好下承层每20米断面正确放样，标出基层边缘桩，测出标高，标明桩号。
施工工艺
1)铲车配料及摊铺
①确定松铺系数。应事先经过试验确定集料松铺系数并确定松铺厚度。平地机摊铺混合料时，其松铺系数约为1.25-1.35。
②砂砾含水量
③ 清扫现场，洒水湿润确保良好连接性。
④砂砾运输：
运砂砾汽车装好砂砾后要检验后箱板是否关牢，避免运输中后箱松动而遗失砂砾。车辆应按运输选定好最好路线，快速运到路槽内，以降低砂砾水分蒸发量，为压实提供充足水分条件。
⑤砂砾装卸
卸砂砾时一定要听从施工管理人员指挥，为推、平、压提供最优卸料位置，加紧施工进度。
依据垫层设计厚度和松方系数测算出卸料间距后，开始用自卸汽车卸料。
⑥摊铺
用挖掘机或装载机将料均匀地摊铺在预定宽度上，然后按要求标高、路拱摊铺，表面应努力争取平整，并含有要求横坡。应同时摊铺路肩用料。
⑦碾压
整形后，当混合料含水量等于或略大于最好含水量时，立即用12t压路机进行碾压，碾压一直进行到要求密度为止。直线段由两侧路边外30cm向路中心碾压。平曲线超高段由内侧路边外30cm向外侧进行碾压。碾压时后轮应重合1/2轮宽，必需超出两段接缝处。后轮压完路面全宽时即为一遍，碾压进行到要求压实度为止。压路机碾压速度，头两遍宜采取1挡(1.5～1.7km／h)，以后用2挡(2.0～2.5km/h)。通常12～15t三轮压路机需碾压6～8遍。然后测试密实度，当日一次碾压合格交活。在施工过程中，配置专用洒水车，视砂砾含水量情况进行合适均匀洒水。
每一段施工完成后，立即进行厚度、压实度检测。测量人员进行标高，路拱检验，如有不符合要求段，应进行修整，铲高垫低洒水碾压、达成要求标准为止。
⑧接头处理和交通管理
两作业段衔接处，应搭接拌合。第一段拌合后，留5-8m不进行碾压，第二段施工时，前段留下未压部分和第二段一起拌合整平后进行碾压。砂砾垫层已完成段落要绝对封闭交通，严禁一切车辆通行，以免伤害表层，影响平整度。

路面砂砾垫层施工工艺步骤图
准备下承层

砂砾运输

施工放样

卸 料

铲车摊铺

铲车 找 平

精 平

洒水碾压

报请验收合格

5.3土路基施工方案
5.3.1清理场地
(1)路基用地范围内树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植，砍伐树木应堆放在路基用地之外，并妥善处理。
(2)路基用地范围内垃圾、有机物残渣及原地面以下最少100～300mm内草皮、农作物根系和表土应给予清除，而且堆放在弃土场内。场地清理完成后，应全方面进行填前碾压，使其密实度达成要求要求。
(3)路基用地范围及取土场范围树根应全部挖除，并将路基用地范围内坑穴填平扎实。
5.3.2 路基挖方
路基挖方要按测量线位进行，基层施工采取现场农机拌和时路槽宽度每侧应较设计宽度宽80cm，以满足机械拌和要求，槽帮按要求挖出坡度，并由人工修整平顺。
路基范围内树根、草根、垃圾应认真清除洁净。
挖方运距在100m以内可使用推土机推土，采取横向推土法。当道路较宽，两旁有存土条件，推土机和道路中心线垂直或呈一合适角度由路中心向两侧路边推土，行驶距离越小，效率越高。
挖方靠近设计标高时，应依据土质合适预留虚高，有条件时应用平地机找平，方便压实后符合设计高程及横坡，并应依据道路中心线检验两侧路基宽度，预防偏移。
5.3.3路基填方
填土前，原地面草皮、芦苇、树根、垃圾、淤泥及其它杂物应清除洁净。对原有排水沟及坑穴要填平并分层压实，原地面要大致找平。
填土不得使用淤泥、垃圾及含草皮、芦根土及腐殖土土壤过湿或过干，应进行翻晒或加水拌和，使其靠近最好含水量，较大土块应打坏以利压实。
按测量桩橛线位填土，并应常常检验预防偏移，采取分层填土、压实和检验压实度。河沟、洼地排水清淤后原地面以上60cm应用履带排压，每层压实厚度不超出30cm，填土高度在60cm以上应用10t以上三轮压路机碾压；如有特殊要求，原地面填高60cm以内可填筑骨料；为确保边坡坚实，填土宽度每侧应合适宽出设计要求，以利压实。填土靠近路基高度时，按要求坡度进行切坡，切坡多出土方，用于回填上层路基；填土表面作成2%横坡。
5.3.4压实标准和压实度及填料强度要求 
①路基压实
压实应依据现场试验确定松铺厚度、平整度、最好含水量，最大松铺厚度不应超出30cm。路基压实度应符合以下要求：
路基压实度及填料强度指标（重型击实标准）
项目分类
路床顶面以下深度（m）
填料最小强度（CBR）（%）
压实度（%）
填方路基
0~0.3
5
94
0.3~0.8
3
94
0.8~1.5
3
93
>1.5
2
90
零填及挖方路基
0~0.3
5
94
0.3~0.8
3
/

注：1、表中压实度数值系指按《公路土工试验规程》JTG E40-中重型击实试验措施求得最大干密度压实度。2、为确保土路肩稳定，土路肩培土压实度要求≥90%。
②路基填料
路基填筑应符合下列要求：
⑴性质不一样填料，应水平分层、分段填筑，分层压实。同一水平层路基全宽应采取同一个材料，不得混合填筑。每种填料填筑层压实后连续厚度不得小于0.5m。
⑵对潮湿或冻融敏感性小填料应填筑在路基上层。强度较小填料应填筑在下层。在有地下水路段或临水路基范围内，宜填筑透水性好填料。
⑶在透水性不好压实层上填筑透水性很好填料前，应在其表面设2-4%双向横坡，并采取对应防水方法。不得在由透水性很好填料所填筑路堤边坡上覆盖透水性不好填料。
5.4桥涵工程
5.4.1基础开挖
开挖前，要求对基坑中心线、方向、高程进行复核，确定无误后才进行开挖。本涵洞地处河沟处，开挖前必需在基坑开挖线周围挖好排水槽，以防雨水对基坑冲刷，开挖采取PC200挖掘机作业，基坑砌筑面两侧各加宽1m工作面范围，采取1：0.5放坡开挖，当挖至高于设计标高0.3～0.4m时，用人工配合继续开挖修整成型。对硬土和软岩石基础采取风动凿岩机钻孔小炮松动开挖。因为本季度是豫南地域雨季，开挖后必需在基坑四面挖好排水槽，出口方向作好集水坑。当在原有浇灌水流沟渠修筑时，应开挖临时通道保护好浇灌水流。
5.4.2垫层和基础
涵洞基础为浆砌片石基础。基础施工前先在基坑开挖面做一层50cm厚砂砾石换填基础，砂砾石铺筑后应整平、扎实。基础和砂砾石垫层间座一层2cm厚水泥砂浆。基础浆砌片石圬工用料采取符合设计要求砂和石。要确保砂浆有良好和易性，通常以手捏成团后不散为宜，做到随拌随用，并在3～4小时内使用完成，若气温超出30℃时，在2～3小时内必需用完。涵底铺砌密实平整。
5.4.3砌筑基础、墙身
涵洞基础采取M7.5浆砌MU30片石砌筑，理论配合比为：每立方米浆砌片石砂浆0.35m³，片石1.15m³；砂浆理论配合比：每方砂浆材料用量：水泥：246kg、中砂：1.015m³、水：290kg，采取挤浆法施工，所用砂浆用砂搅拌机拌制，砌筑分层分段进行，用细铁丝和木杆按设计位置和标高挂线，每层30cm～50cm。先砌角石，然后砌边石或面石，最终才填腹石。面石和角石要选择表面较平、尺寸较大石块，片石大面朝下，浆砌时长短相间并里层石块咬紧，上下层竖缝错开距离大于8cm。做到砂浆饱满、咬合牢靠、涵面平顺、沟凹缝平缝压槽。
墙身及墙身基础采取C15片石混凝土砌筑，片石含量在20%-30%之间。严禁使用混凝土块、风化岩石、水锈石和凸凹石块，卵石和薄片石不得使用，含泥量不得大于5%。
①材料及砌筑要求
选择片石应质地坚硬，不易分化，无裂纹，石料表面无污渍，强度不低于30MPa，对于粗料石，厚度不得少于20cm，形状大致方正，无锋凌凸角。砌筑时应分段砌筑，分段位置设在沉降缝位置，两相邻段砌筑高差不得大于50cm，分层水平砌缝应大致水平，各砌块砌缝应相互错开，砌缝砂浆饱满密实。
②竖向砌缝
相邻砌层中垂直砌缝相错不得少于15cm，在丁石上层或下层，均不得有垂直砌缝，当错缝却有困难时，丁石顶面或底面一侧错缝可稍少，但不得少于10cm。假如砌体有通缝现象，没有丁石锁定，砂浆不饱满，不密实，致使涵身结构强度不足，受力后产生裂缝、松动、变形，造成涵身裂缝。
③为使涵洞中不积水，土质地基中涵洞在施工中应设“上拱度”。对于碎石类土、砂砾、粗砂、中砂、细砂其上拱度为：H/80；对于半干硬状、硬塑状粘土及老黄土其上拱度为：H/50；
H为线路中线处涵洞流水面至轨底高度。对于基底为软塑状粘土或新黄土其上拱度可适量加大；基底为岩石、涵顶填土不足2.0ｍ和陡坡涵洞可不设上拱度。设置上拱度以后，涵洞入口流水面高程不应低于中心管节流水面高程，中心管节流水面以下管节可按错台递减排列。
④勾缝
涵洞内表面要求勾缝，应在砌筑时流出2cm深空缝，要求2cm宽，1.5cm,深，勾缝用砂浆强度，不得少于M10，采取勾凹缝方法。
⑤养护
砌体砌筑完成要立即覆盖，并常常洒水保持湿润，常温下养护期不得少于7天。
5.4.4盖板制作和安装
钢筋混凝土盖板：盖板采取在预制场集中预制，运到现场安装。安装预制混凝土盖板，应注意以下事项：
标准盖板宽度为99cm，本图册按预制盖板设计。在特殊情况下标准盖板可现浇，应按预制盖板尺寸分块现浇。盖板底层设受力主筋，顶层设架立钢筋，多种钢筋沿板长和板宽方向均匀部署。
盖板必需在混凝土强度达成设计强度70%以上时才能进行脱模、移动和堆放。预制盖板堆放时应在板块端部采取两点搁支，不得将顶底面倒置。
涵台帽强度达成设计强度70%以上方可安装预制盖板。
盖板安装后，必需清扫冲洗，充足湿润后再在板和台背间、板和板之间缝内用小石子填塞顶紧并填塞M10砂浆。
为使预制板和现浇混凝土紧密结合，板顶面必需拉毛。
路面2%横坡由台帽顶面台阶形成，为使支承面保持水平，板端做成 对应2%斜面。施工时必需注意倾斜方向和安装位置一致。
盖板安装完成后用M10水泥砂浆填充台背和盖板间空隙，待填充砂浆和锚栓孔内混凝土强度达成70%后方可进行台后填土。
5.4.5涵背填土
填料符合设计要求，在涵洞两侧分层、对称、水平填筑扎实。台后2倍填土高度范围内填土压实度不少于95％。

6、施工组织安排
为了确保项目标实施，新野县成立了县、乡移民工作机构，所属村领导班子工作能力强，设计、施工、管理技术力量雄厚。建筑材料均可就近采购，能满足工程建设需要。
本项目工程建设本着早建设、早使用、早收益标准，结合工期安排，提议本项目采取分段招标、同时建设方案实施，便于工程施工，利于工程建设。依据工程任务量和工程特点，本项目共包含2个子项目，因为各子项目衔接性较强，宜组合成为一个工程项目，确定为1个独立标段。
以上工程均应有专业施工队伍按相关技术标准、规范及工程管理制度进行施工，加强工程管理，严格工程监理制度，确保工程质量和施工进度。
依据本项目工程规模大小，具体实施计划提议以下：
前期工作安排：8月底前完成实施方案编报工作及施工图设计、招投标工作。
本项目计划在2个月内完成全部建设任务。