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停车场自动控制 PLC课程设计组别：第六组1利用PLC控制停车的停车场管理系统是一种高效快捷、公正准确、科学经济的停车场管理手段，是停车场对于车辆实行动态和静态管理的综合。2控制要求1.停车场内车辆少于50辆，指示绿灯亮。2.停车场车辆少于50辆时，如果有车，则左栏杆抬起，车进入停车场后，左栏杆落下。3.有车在右栏杆，则右栏杆抬起，车驶出50S后栏杆落下。4.停车场内车辆达到50辆时，指示灯红灯亮，左栏杆不再抬起。3系统设计方案总则尚有车位指示灯车位已满指示灯设计要求 假如停车场有50个车位如图 所示4567输入入输出出输入继电器输入继电器作用作用输出继电器输出继电器作用作用X0X0系统停止按钮系统停止按钮Y0Y0绿灯亮绿灯亮X1X1系统启动按钮系统启动按钮Y1Y1红灯亮红灯亮X2X2左侧光电按钮左侧光电按钮Y2Y2左侧抬杆起左侧抬杆起X3X3右侧光电按钮右侧光电按钮Y3Y3左侧抬杆放左侧抬杆放X4X4左侧上限位开关左侧上限位开关Y4Y4右侧抬杆起右侧抬杆起X5X5左侧下限位开关左侧下限位开关Y5Y5右侧抬杆放右侧抬杆放X6X6右侧上限位开关右侧上限位开关X7X7右侧下限位开关右侧下限位开关891011程序调试 接通XO启动程序，传感器检测车道有车时，打卡窗口开，打完卡后，光电开关X2接通给一个脉冲M1，左栏杆抬起，抬至上限位开关X4时栏杆停止抬，10S后给一个脉冲M2左侧栏杆落下，落至下限位开关X5时停止放下，同时复位M8200，使得C200计数器加1，X2开关有自锁，打上后可以马上关掉。当传感器检测到有车至出口时，打完卡后光电开关X3接通给一个脉冲M3，右侧栏杆抬起，抬起至上限位开关X6时停止抬起，50S后给一个脉冲M4，右侧栏杆落下，至下限位开关X7时停止落下，同时置位M8200，使得C200计数器减一。当停车场车辆达到50辆时，入口处红灯亮起，左侧栏杆不再抬起，C200计数器不再加1，当有车辆驶出停车场时，C200计数器减一，此时停车场内有空位就恢复加一，并亮起出口处的绿灯，左侧栏杆可以正常工作。12设计目标与原则目标1.方便、快捷、准确的满位显示服务功能；2.车辆保管的安全性功能；3.经济合理的运营成本；13设计目标与原则1.方便、快捷、准确的满位显示服务功能；2.车辆保管的安全性功能；3.经济合理的运营成本；141先进成熟的技术和设备，保证系统运作、可靠与稳定2.合理布局，提高系统的服务质量，缩短服务时间，增加场内停车流量和收费收入3.实用性、实时性、完整性原则4.可扩展性及易维护性原则15运用PLC设计车库管理系统非常方便。无论是从设计思路还是设计过程都十分清晰，使得运用起来得心应手，并且调试简单明了。1617