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屁股决定位置-新手调整汽车座椅技巧.doc

上传人:快乐****生活 文档编号:2394365 上传时间:2024-05-29 格式:DOC 页数:4 大小:14.04KB
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(完整版)屁股决定位置 新手调整汽车座椅技巧 屁股决定位置 新手调整汽车座椅技巧   冬季路况复杂,行车难难挡年底购车热! 屁股决定位置,新手如何调整座椅?这么简单的一个问题却是避免驾车危险的最源头。对驾驶者来说,将座椅调整到对合适的位置是营造轻松驾驶氛围最为关键的一点。怎样调整,不能光凭感觉,需遵循以下窍门。 1.前后调整   首先,调整座椅与踏板的距离。如果座椅与踏板的距离较大,司机伸腿就会比较舒服,但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。反之,则腿脚就容易疲劳.调整的方法:一是将座椅后推,让左腿踩踏离合器踏板能够自然轻松;二是当脚向下踩住制动踏板至最深处时,腿部仍要有一定弯曲,这时的座椅前后位置比较合适.三是背部紧靠座椅,当胳膊伸直搭在方向盘上时,手腕部恰好落在方向盘上。 2.上下调整   座椅高度的调整要根据驾驶者高度、手臂长度、方向盘离身体的位置等多种因素考虑,座椅的最佳高度要满足这些条件:首先,头部离车顶部至少还有一个拳头的距离,座椅调得太高,车辆颠簸时头部易触到车顶,影响行车;其次,围绕着方向盘作调整.根据不同人的身高臂长不同,要考虑到双手自然伸开、转动方便,同时肘部与肩部放松,手握方向盘的高度大约低于肩部10厘米左右。另外,当司机的目光平视时,视线能够落在前挡风玻璃的中线上,这样就能够保持最佳的视野. 3.靠背调整   靠背越往后倾斜,人的感觉越舒服,但过于倾斜会影响操控汽车,所以要保持恰当的倾斜度。让座椅支撑住腰,向后靠时,不要让腰部悬空,这样就可以减少驾驶过程中的疲劳.当然有些座椅没有腰部支撑的功能,可以自己买个小垫子支在腰后. 4.头枕调整   头枕的最佳位置是头枕的中心线恰好与眼眉在一条线上。 5.安全带调整   安全带要放在肩胛骨位置,不要太靠近脖子,男士开车时,记住一定要把领带放在安全带的外面。 驾驶座位调整 舒舒服服的开车—教你合适的驾驶姿势对于驾驶者来说,开车是一件很累人的事,尤其是长时间驾驶时更是如此。这个时候驾驶姿势就显得比较重要,合适的驾驶姿势不但能使驾驶者感觉到舒服,还能提高驾驶的安全性。下面笔者就教你如何调整最合适的驾驶姿势。 座椅调整 上下调整 上下调整座椅让头部离车顶部还有一个拳头的距离,这是最合适的座椅高度。如果座椅调得太高,车辆颠簸时头部易触到车顶,影响安全;如果调得太低,驾驶员的腿就会曲的太厉害,影响舒适性。 前后调整 座椅前后调整的标准是:当脚向下踩住制动踏板至最深处时,腿部仍要有一定的弯曲。这时的座椅前后位置比较合适,驾驶员既不需要使劲伸脚去踩踏板,也不会感觉到太憋腿. 腰部支撑调整 腰部支撑调整的标准是:让座椅支撑住腰,向后靠时,不要让腰部悬空.这样的位置可以最大程度上减少驾驶过程中的疲劳.当然有些座椅没有腰部支撑的功能,这时可以自己买个小垫子支在腰后,尤其是女孩子开车更要注意腰部支撑。 头枕调整 头枕的最佳位置是头枕的中心线恰好与眼眉在一条线上.这样说可能比较抽象,具体的说就是尽可能的让后脑和头枕完全接触。 安全带调整 安全带要放在肩胛骨位置,不要太靠近脖子,男士开车时,记住一定要把领带放在安全带的外面。 方向盘的使用 背部紧靠座椅,当胳膊伸直搭在方向盘上时,手腕部恰好落在方向盘上,这就是方向盘的最佳距离了。通过方向盘轮辐恰好可以看到仪表台的公里、时速、油耗等的显示,方向盘边缘不会阻碍视线,这就是最佳位置.转动方向盘时,如果把方向盘看作一个时钟的表面,那么手部初始位置就是放在三点和九点的位置。拇指自然搭在方向盘轮辐上。有些人喜欢拇指向里,扣住方向盘以为可以更好地控制住方向盘,其实这是一个不好的习惯。一则打方向盘更为不灵活,二则当路况较差汽车发生抖动时,容易损伤拇指。在驾驶中不经意的一点点转动方向盘不是良好的驾驶习惯,这让驾驶者不知道方向盘转到何种程度了,不容易掌握车身转向的角度。 后视镜调整 对外后视镜来说,天空与地面交接的水平线恰好离外后视镜上部三分之一处,也就是在外后视镜里可以看到三分之二的地面,三分之一的天空,这是上下调节的最好位置。当左右调节时,让车身也出现在外后视镜的视线范围内,但不要太多,只要能掌握车身附近的状况就行。对内后视镜来说,最好是当后面有车时,可以让整辆车出现在内后视镜里,当然不能全部顾及时,原则是就下不就上,最重要的是掌握地面状况.当然如果能将内后视镜换上凸面镜最好,这种镜面的视线范围非常开阔,借助于这种凸面镜,可以对车辆后部情况掌握得一清二楚。还要提醒一点的是,不要在车辆后窗附近放置大件物品,以免影响内后视镜的观后效果。 通过上面的介绍可以看出,合理的驾驶姿势不管对驾驶的舒适性还是安全性都有很大的影响,选择一个适合的姿势至关重要,希望上面的建议可以为你提供一些帮助。
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