河道垃圾打捞和清理工作综合标准施工组织设计.docx

河道垃圾打捞和清理工作施 工 组 织 设 计 方 案编制单位： 编制日期： 河道垃圾打捞和清理工作施工组织设计目 录1 编制依据12 工程概况13 组织机构管理14 总工期安排15 施工总部署15.1 部署标准15.2 施工下河点部署及施工便道15.3 连接道路15.4 河内便道1（1）河内4m宽便道设置15.5 弃土选址15.6 施工营地部署15.7 施工用水15.8 施工用电15.9 施工通讯15.11 安全文明设施16 施工总体安排及施工方法16.1 施工总体安排16.2 总体施工程序16.3 连接便道及施工便道施工方法16.3.1绿化带、人行道、广场铺装及护栏拆除16.3.2 连接便道及下河口道路施工16.3.3 河内施工便道路施工16.3.4导流涵管安装16.3.5施工便道拆除16.3.6绿化带、栏杆、人行道、广场铺装及护栏恢复16.4 河道清理方法16.4.1两岸河堤至河中心5m范围内施工方法16.4.2两岸河堤至河中心5m范围外施工方法16.4.3河内漂浮物垃圾打捞施工施工方法16.4.4零星点面清理施工方法16.4.5清运时注意事项17 交通保障方法17.1 交通保障基础标准17.2 管理保障方法17.3 施工准备17.4 运输控制17.5 施工过程中保障方法18 质量确保体系及方法18.1质量确保体系18.2 质量确保方法19 安全保障体系及方法19.1 安全确保体系19.2 安全确保方法110 环境保护110.1 城市道路维护110.2 河水维护110.3 降低扰民和降低噪音方法111 文明施工保障方法111.1 文明施工组织机构111.2文明施工方法111.3 资源配置112 附图11 编制依据（1）锦江华阳城区段河道垃圾打捞和清理工作工程设计图纸；（2） 四川省人民政府相关成城市城市防洪计划批复 （川府函293号）；（3）成城市城市防洪计划（）（成城市防汛指挥部 成城市市政工程设计院，3月）；（4）现场调查取得相关资料；（5）类似工程施工经验；（6）成城市渣土运输、堆弃相关要求；（7）规建局文件：相关下达锦江华阳城区段河道垃圾打捞和清理工作任务通知（【】11号）；（8）疏浚和吹填工程质量检验标准JTJ324-；（9）水利水电单元工程质量等级评定标准DL5113.1-；（10）市政工程质量检验评定标准(城市防洪工程)CJJ9-85。2 工程概况2.1工程概况:本工程关键在华阳城区段（天府大道华牧路），河道中心桩号（01+0093+50），约9.35公里。因现实状况河道垃圾和漂浮物严重，部分河段形成边滩及江心洲，出露在现实状况水位以上，对河道行洪形成阻碍，同时严重影响锦江现实状况景观，所以对该河进行河道垃圾打捞和清理工作施工。2.2地层结构及分布特征：勘探度内,场地内地层从上至下依次为:第四系全新统人工填土(Qml)、第四系全新冲洪积层（Qal+pl）。地层岩性分述以下：2.2.1第四系新统人工填土层(Qml)（1） 杂填土：色杂。松散，湿。关键由砖瓦块、生活垃圾混少许粘性土等组成，结构杂乱。（2） 素填土：灰色。可塑，湿。关键由粘性土组成，顶部含少许植物根系。分布较连续。人工填土厚度0.3.0m。2.2.2第四系全新冲洪积层（Qal+pl）（1） 细砂：灰黄色灰黑色；系长石、石英、云母细片及其它暗色矿物等颗粒组成。松散；湿。表层细砂主林为灰黄色，下部因受侵染，产要呈灰黑色。厚度0.3.0m。（2） 粉砂：灰黑色，系长石、石英、云母细片及其它暗色矿物等颗粒组成。湿。厚度0.33.4m。（3） 粉砂：黄灰、灰色，中密；含铁锰质氧化物，可见云母细片。湿。0.3.m。（4） 卵石：黄灰、灰色；卵石成份系岩浆及变质岩石组成；多呈圆形亚圆形；通常粒径38cm，充填物以砂土为主，混少许砾石。卵石以弱风化为主；其顶板埋深0.4.6m。2.3依据设计图中地勘说明及现场勘察实际情况，因受洪水影响、河道内垃圾沉积，场内土质、垃圾天然含水量大，呈流塑状。故场内土质定为淤泥。锦江华阳城区段河道垃圾打捞和清理工作主体工程量以下表1所表示。 河道垃圾打捞和清理工作主体工程量 表1序号项目名称单位 工程量备注1人工清除地被植物M2546402人工挖淤泥、流砂M359567含装袋、场内转运3机械挖淤泥、流砂M3133852含场内转运4淤泥外弃M31934195施工便道m72006D1000mm钢筋混凝土涵管m967打捞漂浮物项1说明：工程量应以实际发生计。3 组织机构管理考虑本工程特点，依据施工现场实际情况，组建水电七局成全部天府新区锦江生态带整改项目老城区河道垃圾打捞和清理专题领导小组。小组人员以下：组 长：何福江副组长：周迅、徐学渠 组 员：蒋容道、张智勇、于飞、田野、钟波、李雄、林锦现场管理实施组长负责制，小组人员管理职责以下：组长：本项目工程工期、质量、安全、环境保护第一责任人，对施工进度、工期、质量和安全负全方面领导责任；行使统一组织、统一指挥、统一协调权力；行使对小组组员管理权利；认真落实以人为本，协调发展，做好本工程建设。副组长：帮助组长进行管理工作，关键负责现场施工生产、工程协调、质量、安全、环境保护、安全文明工地建设及行政后勤等管理工作。组员：负责本工程施工技术工作，负直接技术责任；依据质量方针和质量目标，制订质量管理计划，负责质量综合管理，行使质量监察职能；负责安全综合管理，审核汇编安全计划、安全技术方案等具体安全方法。4 总工期安排 施工进度计划附后（附图1）。5 施工总部署5.1 部署标准（1）为塑造建筑工地新形象，展示成全部友好、优美、整齐、有序城市特点，以建设工地形象标准化进行施工部署。（2）依据现有场地条件，结合场内外交通线路，当地气候环境情况，满足工程施工需要。（3）充足考虑本工程施工期安全、环境保护和文明施工方面要求，又满足施工总进度和施工强度要求。（4）施工场地按“方便施工、便于管理、驻地共建、少占地、环境保护、经济”标准进行部署。1 编制依据（1）锦江华阳城区段河道垃圾打捞和清理工作工程设计图纸；（2） 四川省人民政府相关成城市城市防洪计划批复 （川府函293号）；（3）成城市城市防洪计划（）（成城市防汛指挥部 成城市市政工程设计院，3月）；（4）现场调查取得相关资料；（5）类似工程施工经验；（6）成城市渣土运输、堆弃相关要求；（7）规建局文件：相关下达锦江华阳城区段河道垃圾打捞和清理工作任务通知（【】11号）；（8）疏浚和吹填工程质量检验标准JTJ324-；（9）水利水电单元工程质量等级评定标准DL5113.1-；（10）市政工程质量检验评定标准(城市防洪工程)CJJ9-85。2 工程概况2.1工程概况:本工程关键在华阳城区段（天府大道华牧路），河道中心桩号（01+0093+50），约9.35公里。因现实状况河道垃圾和漂浮物严重，部分河段形成边滩及江心洲，出露在现实状况水位以上，对河道行洪形成阻碍，同时严重影响锦江现实状况景观，所以对该河进行河道垃圾打捞和清理工作施工。2.2地层结构及分布特征：勘探度内,场地内地层从上至下依次为:第四系全新统人工填土(Qml)、第四系全新冲洪积层（Qal+pl）。地层岩性分述以下：2.2.1第四系新统人工填土层(Qml)（3） 杂填土：色杂。松散，湿。关键由砖瓦块、生活垃圾混少许粘性土等组成，结构杂乱。（4） 素填土：灰色。可塑，湿。关键由粘性土组成，顶部含少许植物根系。分布较连续。人工填土厚度0.3.0m。2.2.2第四系全新冲洪积层（Qal+pl）（5） 细砂：灰黄色灰黑色；系长石、石英、云母细片及其它暗色矿物等颗粒组成。松散；湿。表层细砂主林为灰黄色，下部因受侵染，产要呈灰黑色。厚度0.3.0m。（6） 粉砂：灰黑色，系长石、石英、云母细片及其它暗色矿物等颗粒组成。湿。厚度0.33.4m。（7） 粉砂：黄灰、灰色，中密；含铁锰质氧化物，可见云母细片。湿。0.3.m。（8） 卵石：黄灰、灰色；卵石成份系岩浆及变质岩石组成；多呈圆形亚圆形；通常粒径38cm，充填物以砂土为主，混少许砾石。卵石以弱风化为主；其顶板埋深0.4.6m。2.3依据设计图中地勘说明及现场勘察实际情况，因受洪水影响、河道内垃圾沉积，场内土质、垃圾天然含水量大，呈流塑状。故场内土质定为淤泥。锦江华阳城区段河道垃圾打捞和清理工作主体工程量以下表1所表示。 河道垃圾打捞和清理工作主体工程量 表1序号项目名称单位 工程量备注1人工清除地被植物M2546402人工挖淤泥、流砂M359567含装袋、场内转运3机械挖淤泥、流砂M3133852含场内转运4淤泥外弃M31934195施工便道m72006D1000mm钢筋混凝土涵管m967打捞漂浮物项1说明：工程量应以实际发生计。3 组织机构管理考虑本工程特点，依据施工现场实际情况，组建水电七局成全部天府新区锦江生态带整改项目老城区河道垃圾打捞和清理专题领导小组。小组人员以下：组 长：何福江副组长：周迅、徐学渠 组 员：蒋容道、张智勇、于飞、田野、钟波、李雄、林锦现场管理实施组长负责制，小组人员管理职责以下：组长：本项目工程工期、质量、安全、环境保护第一责任人，对施工进度、工期、质量和安全负全方面领导责任；行使统一组织、统一指挥、统一协调权力；行使对小组组员管理权利；认真落实以人为本，协调发展，做好本工程建设。副组长：帮助组长进行管理工作，关键负责现场施工生产、工程协调、质量、安全、环境保护、安全文明工地建设及行政后勤等管理工作。组员：负责本工程施工技术工作，负直接技术责任；依据质量方针和质量目标，制订质量管理计划，负责质量综合管理，行使质量监察职能；负责安全综合管理，审核汇编安全计划、安全技术方案等具体安全方法。4 总工期安排 施工进度计划附后（附图1）。5 施工总部署5.1 部署标准（1）为塑造建筑工地新形象，展示成全部友好、优美、整齐、有序城市特点，以建设工地形象标准化进行施工部署。（2）依据现有场地条件，结合场内外交通线路，当地气候环境情况，满足工程施工需要。（3）充足考虑本工程施工期安全、环境保护和文明施工方面要求，又满足施工总进度和施工强度要求。（4）施工场地按“方便施工、便于管理、驻地共建、少占地、环境保护、经济”标准进行部署。5.2 施工下河点部署及施工便道依据施工图纸，结合现场实地考察，并依据工程量大小和施工方法综合考虑，计划在河道沿线部署7个下河点，河内施工便道宽度采取4m和8m两种形式，部署标准为：清理物工程量少按4m考虑，同时每100m设一个错车道，错车道向外加宽3m和主道同时加铺。下附施工便道关键工程量以下。下河口及施工便道分别部署以下（后附施工便道平面部署图）：（1）1#下河口在K2+100右岸出水芙蓉东门侧，关键清挖K1+000（华府路） K2+300（新期望大道）段，全长1300m。本段作业河内施工便道4 m宽长1260m，设10个错车道；便道右岸K1+220-K2+300，长度1100m， 便道左岸K1+930K2+110，长度180m。左右岸连接跨河便道长75m，宽度4.0m，跨河采取双排1000mm钢筋砼圆管涵过河，管涵长度15m。河内便道平面位置距现有河堤5m外布设，河内便道采取砂砾分层填筑，厚度0.8m。本便道关键用于机械进出场及渣土转运。下河口至利通路场外连接便道47m；宽度8m，连接便道采取0.8m厚砂砾换填处理，面层采取C30厚0.25m砼路面。本下河口拆除及恢复草坪398.77m2，拆除及修复花岗石铺装及基层各21.34 m2，拆除人行道彩砖及基层各114.83 m2。图1 1#下河口清理范围（2）2#下河口在K3+400右岸景典生态园周围，关键清挖K2+300（新期望大道）K4+100段（华新下街），全长1800m。本段作业河内施工便道670m，宽度4 m，错车道5个；便道右岸K2+940-K3+610，河内便道平面位置距现有河堤5m外布设，河内便道采取砂砾分层填筑，厚度0.8m。本便道关键用于机械进出场及渣土转运。下河口至滨河路场外连接便道44m；宽度8m，连接便道采取0.8m厚砂砾换填处理，面层采取C30厚0.25m砼路面。拆除及恢复草坪502.946m2，拆除及修复花岗石铺装及基层各24.238m2，拆除人行道彩砖及基层各98.96m2。图2 2#下河口清理范围（3）3#下河口在K4+600左岸戛纳湾廓桥周围，关键清挖K4+100（华新下街）K5+300（华阳大道）段，全长1200m。本段作业河内施工便道980m，宽度4m，错车道4个；便道左岸K4+000-K4+980，河内便道平面位置距现有河堤5m外布设，河内便道采取砂砾分层填筑，厚度0.8m。本便道关键用于机械进出场及渣土转运。下河口至安公路三段场外便道34m，宽度8m，连接便道采取0.8m厚砂砾换填处理，面层采取C30厚0.25m砼路面。拆除及恢复草坪174.13m2，拆除人行道彩砖及基层各82.79 m2。图3 3#下河口清理范围（4）4#下河口K6+900左侧府河名居一期周围，关键清K5+300（华阳大道）K7+300（南湖大道）段。本段作业河内施工便道K5+960K6+280左岸总长320 m，宽度4 m，错车道1个，左岸便道采0.8m砂砾分层回填，本段便道关键用于机械进出场及渣土转运。K5+600K7+350右岸总长1750，本段清理工程量较大，约占此次清理工程量30%，所需清理土及淤泥堆积较厚，土质极差，关键以淤泥为主，为了加紧施工作业进度，确保施工便道通畅，本段河内施工便道宽度按8m设置，砂砾回填厚度1.5m。左右岸跨河连接便道长度89m，宽度8.0m，跨河采取双排1000mm钢筋砼圆管涵跨河，管涵长25m。下河口至顺河街场外便道58m，下河段宽8m，连接便道采取0.8m厚砂砾换填处理，面层采取C30厚0.25m砼路面。图4 4#下河口清理范围（5）5#下河口K8+000左侧江安河交汇处，关键清K7+300（南湖大道）（二江寺桥）K8+660左。本段作业河内施工便道K7+440K7+780右岸、K8+020K8+660左岸总长980m，两段河内便道宽度4m，便道采0.8m砂砾分层回填，本段便道关键用于机械进出场及渣土转运。K7+668K8+020左岸总长352 m，本段作业段较长，车流量大，处于左右岸出渣交汇处，本段施工便道宽度按8m设置，砂砾回填厚1.5m。左右岸连接跨河段宽度4m,总长102 m，采取双排1000mm钢筋砼圆管过跨河，管涵长度15m。下河口至南湖路场外便道55.5m，连接便道采取0.8m厚砂砾换填处理，面层采取C30厚0.25m砼路面。 图5 5#下河口清理范围（6）6#下河口K8+500右侧，关键清K8+100右K8+600（梦幻岛至二江寺老石拱桥）右。本段作业河内施工便道K8+070K8+620右总长550m，本段清理工程量较大，约占此次清理工程量20%，所需清理土及淤泥堆积较厚，土质极差，关键以淤泥为主，为了加紧施工作业进度，确保施工便道通畅，本段河内施工便道宽度按8m设置，砂砾回填厚度1.5m。江安河和锦江河交汇处孤岛K8+080K8+320右侧工程量较大需设施工便道，便道宽度4m，总长240m，采取砂砾分层回填，砂砾厚度0.8m。右岸和江安河交汇孤岛便道跨河段施工便道长62m，宽度8 m，采取双排1000mm钢筋砼圆管涵25m过江安河。下河口至穿心路村道场外便道86m，连接便道采取0.8m厚砂砾换填处理，面层采取C30厚0.25m砼路面。图6 6#下河口清理范围（7） 7#下河口K9+380右侧牧华路桥下，关键清K8+600（二江寺老石拱桥）K9+400止点（牧华路桥下）。施工便道K8+780-K9+400右岸，河内便道总长620m，本段施工作工程量较大，河内淤积物较厚，局部达3m左右，本段河内施工便道宽8m，采取砂砾分层填筑，厚度1.5m。下河口至牧华路场外便道136m，连接便道采取0.8m厚砂砾换填处理，面层采取C30厚0.25m砼路面。图7 7#下河口位置5.3 连接道路依据设计及地勘资料结合现场实际情况，河床和现有出口道路高差较大，K1+000K5+300段处于绿化带、人行道、休闲步道内，不能满足重车通行条件。（1）下河口施工口便道下河口施工口便道宽度8m，河床和出口道路采取砂砂分层填筑，下河口便道纵坡小于15%，两侧按1：1.5放坡，分层填筑厚度0.3m，采取18T振动压路机碾压密实，下河口便道和出口连接便道衔接顺适。（2）连接便道为了确保施工连接便道通畅，满足重车通行要求，降低对社会道路污染，达成降尘要求，各连接便道施工前移栽苗木，清除绿化用土并按要求堆放，便于恢复利用，清除绿化土厚度0.8m。拆除人行道砖及休闲步道花岗石块，人行道砖和花岗石块拆除损坏较大无法二次利用，拆除道砖及花岗石块直接清运出场；河边栏杆拆除堆放在指定位置存放并堆码整齐，便于恢复使用。连接便道顶面宽度按8.0m设置，连接便道路基采取砂砾分层回填并碾压密实，路基边坡按1：1.5设置，砂砾顶面要求平整密实、无松散。连接道路路面层采取C30砼厚0.25cm，路面横坡2%双面坡。道路两侧砖砌50*50cm排水沟，排水沟水流入沉淀池沉淀后排入洗车清水池内，排水沟采取MU12.5标砖M10水泥砂浆砌筑，沟墙厚度24cm，沟底及沟帮采取1：2水泥砂浆抹面。5.4 河内便道（1）河内4m宽便道设置施工期间，河道范围内部署施工便道以确保施工机械开挖及场内渣土转运工作，依据工程量大小结合现场实际情况，加紧施工进度节省施工成本标准，人工清淤部分和工程较小施工段落，便于施工机械设备进出场，小型车辆渣土、淤泥转运，河内施工便道宽度为4m，砂砾换填厚度0.8m，路基边坡1：1.5，为了方便会车每隔100米在便道左右各设一个错车台。便道顶面高程高于现胡水位0.5m，预防上游不定时放水影响便道正常使用。（2）河内8m宽便道设置 部分施工段落工程量大，河床内地质差，关键以路床下杂填土、素填土、细砂、粉砂、粉土、生活垃圾为主，淤积物天然含水量高、空隙率和压缩性大，无法直接在这类土上铺筑施工便道，确保施工便道正常使用和渣土转运车辆正常会车、汛期前完成施工任务。这部分施工便道清除0.8-1.0m淤积物后采取砂砾分层填筑，便道顶面宽度8.0m，砂砾换填厚度1.0m，高出现有水位0.5m，砂砾总厚度1.5m ，确保路基稳定，路基边按1：1.5。 （3）跨河便道跨河便道连接左右岸河内施工便道，降低下河口数量便于渣土转运，跨河便道依据工程量按4m宽和8m宽两种断面设置，跨河便道路基边坡1：1.5，采砂砾填筑。跨越河道采取双排1000mm钢筋砼圆管涵，管涵顶面砂砾层厚度大于0.8m。 5.5 弃土选址 依据地勘设计和现场调查情况，此次清除全部全部是淤泥、腐质土、流砂等，不能利用。故弃土场选址很关键，应选择地势低尘洼荒地，且近20年内无城市计划地方。依据本局认真对此工程周围进行调查了解比对，确定将此次清除淤泥弃于煎茶镇塔林村，综合运距为24.1公里。5.6 施工营地部署 依据本工程特点，工期较短，不再另行建设生活营地，直接在老城区租赁房屋居住，依据施工进度及安排，计划高峰期租赁房屋3000m2，项目部便于施工管理，办公位置选在双华线周围，距上下游施工距离中间，出行方便，施工作业在本施工区域租用民房。5.7 施工用水本工程施工用水关键为生活用水和生产用水。生活用水关键为施工人员用水，租赁房屋住宿处直接利用当地自来水供给。生产用水关键为机械设备用水、洗车池用水、道路降尘、围挡清洗等，考虑在处下河口连接道路位置各设一处供水站从锦江河道取水，施工过程中定时检测水质，符合要求后方可用于施工。施工生产过程中产生废水，经过沉淀处理后直接排入就近污水管网。生产用水量估算 1000m/天。供水站采取砖混结构，基础(高50cm宽50cm)采取C20混凝土浇筑，地坪采取30cm厚C20混凝土，屋面板采取阻燃型复合彩钢板；集水池采取MU7.5砖砌，M10砂浆抹面(2cm厚)。5.8 施工用电本工程施工用电关键为夜间施工、设备维修、冲洗车辆、作业面抽排水等，夜间施工在充足利用滨河路现有路灯照明情况下，采取就近从老城区内变压器接线，场内依据需要设置配电柜。同时配置台kW发电机以供施工用电和停电时应急。5.9 施工通讯施工过程中建立通畅有效通讯方法，立即进行技术指导、质量监督等，保障施工顺利开展，关键采取通讯方法为：（1）建立项目部信息管理系统覆盖各工程队，自成网络后经过互联网相连。（2）建立视频电话会议系统，满足和企业视频电话会议连接兼容。对本项目内关键和控制工程建立视频监控网络，视频图像采取相对集中储存，各监控点图像储存满足48 小时。（3）项目部和各施工队安装程控电话并接入互联网，全部工作人员均配置移动电话。（4）和当地公安部门联络，确定工程区域无线电使用频率，各施工辅助企业、施工点、当班管理人员，均配置无线对讲机，加强内部沟通联络。5.10施工材料 施工连接道路、洗车场砼采取商品砼，砂浆采取商品预拌砂浆，便道砂砾石就近砂石场外购，人行道砖、花岗石、钢筋就近购置。5.11 安全文明设施为确保交通安全，在各连接道路和当地交通道路交接处均设置限速牌、警示牌、导向灯、反光镜、减速带等设施，路口采取半封闭打围。各标志牌均采取逆反射材料制作标志面，立柱采取21910mm钢管制作，其中限速牌直径60cm、立柱高2m；警示牌长2.0m、宽1.2m，立柱高1.0m。在出入口设置洗车池，洗车池旁设值班室一间，并设沉淀池和清洗池以供水资源反复利用，洗车设备采取移动式高压自动冲洗设备。6 施工总体安排及施工方法6.1 施工总体安排本工程河道清淤安排3个施工队，分个关键清淤段为主，同时多个工作面展开零星分布淤积区清理工作施工。（1）施工作业一队：负责K1+000（华府路桥）K4+200（华新下街桥）段，全长3200m，下河口K2+100右和K3+400左两处。（2）施工作业二队：负责K4+200（华新下街桥）K7+000（南湖大道桥）段，全长2800m，下河口K4+600左、K6+900左两处。（3）施工作业三队：负责K7+000（南湖大道桥）K9+400（牧华路桥）段，全长2400m，下河口K8+000右、K9+400右两处。原河道未施工护堤段落不清理，二江寺老拱桥上下50m范围内不清理。6.2 总体施工程序依据施工计划，河道清理总体施工次序为：绿化带、人行道、广场铺装及护栏拆除 河堤保护 堤岸上连接道路修建 河内施工便道修建 河道垃圾打捞和清理 道路拆除 绿化带、人行道、广场铺装及护栏、护堤恢复。6.3 连接便道及施工便道施工方法6.3.1绿化带、人行道、广场铺装及护栏拆除绿化带拆除采取人工配合反铲进行，首先用白灰将要拆除边线撒出来，宽度按8m加两侧排水沟各50cm,总宽13.3m。将全部松土挖弃，深度按1.1m进行控制，如遇软土进行换填。挖除后装25t全覆盖式渣车运输至指定渣场，护栏拆除采取人工拆除,集中堆放保管。人行道、广场铺装4cm面层和15cm基层砼结构用破碎进行破除，装车后运至指定弃土。结构层拆除完后，将土方挖至1.1m处，如遇软土进行换填。用18t压路机进行碾压密实。6.3.2 连接便道及下河口道路施工6.3.2.1铺筑连砂石：绿化带、人行道、广场铺装及护栏拆除后，原路床碾压密实。外购合格连砂石进行分层摊铺基层，分两层进行难铺、整形、碾压。6.3.2.2浇筑砼路面:砼路施工程序为：砂砾石摊铺碾压成形砼路面砼关模浇筑砼路面收面锯缝养护。 A、 基层处理：清除路床杂填土，铺筑砂砾石，对压度、平整度及宽度进行检测，合格后进入下一道工序。B、模板安装：（1）、模板以钢板材料制成，并配有适宜装置以确保模板连接牢靠可靠，使在浇注混凝土时能经受捣实和饰面设备冲击和振动。 B、模板安装应顺直，无扭曲；相邻钢模应平头锁接方法紧密联接，不得漏浆；模板接缝在任何方向全部应不能活动。模板高度应和混凝土路面厚度相同，误差为+0,-5mm。（2）、用于胀缝和施工缝模板，依据传力杆和拉杆设计位置放样钻孔。(4)模板在整个长度完全紧压在基层上，并正确地按完成后路面边缘要求坡度和纵向安置。 （3）、模板要根本清扫洁净，并在每次浇注混凝土之前涂隔离剂。（4）、钢筋设置：钢筋网片、角隅钢筋、边缘钢筋安设，均要符合相关规范要求。 C、 浇筑砼路面：（1）、采取商品砼，砼到场后，对砼配送单进行验收，对其砼强度、方量、外加剂是否达成设计要求，试验坍落度是否符合要求，对来样砼进行现场砼进行取样，制作试压块。对基层进行洒水。（2）、混凝土混合料摊铺前，对模板间距、高度、润滑、支撑稳固情况，和钢筋、传力杆、拉杆安装位置进行全方面检验。 （3）、混凝土采取同意摊铺机具进行摊铺，摊铺连续进行，如因任何原因发生中途停工，应按监理工程师指示设置施工缝。（4）、拌好后混凝土，用插入式振捣器沿模板各表面在模板整个长度内及全部胀缝装置两边加以充足振捣。振捣器不许接触接缝装置及边模，并不得触及钢筋网、传力杆和拉杆，在任一位置上，振捣时间不宜小于规范要求，再用平板振捣器振捣。然后用振动整平梁振动整平，振动梁应平行移动，往返振平23遍。D、 表面修整：（1）、混凝土摊铺、捣实、刮平作业完成后，用同意修整设备深入整平，使混凝土表面达成要求横坡度和平整度（2）、修整作业时，不得在混凝土表面洒水。（3）、接缝和混凝土表面不规则处人工修整作业，在监理工程师认可工作桥上进行，工作桥不得支承在还未达成要求强度混凝土上。 （4）、修整作业在混凝土仍保持塑性和含有和易性时候进行，以确保从混凝土表面上清除水分和浮浆。在表面低洼处，严禁洒水、撒干水泥，必需以新拌制混凝土填补和修整。E、纵缝处理：按规范设置纵向施工缝。纵向施工缝采取平缝加拉杆型，并按图纸要求设置拉杆，拉杆采取螺纹钢，设置在板厚中间，平行于板面，并和缝壁垂直。在半幅面板完成后，在缝壁涂刷沥青，但不得污染拉杆。F、涨缝缩缝处理（1）、横胀缝处理：（2）、按图纸要求型式设置胀缝，胀缝和路面中心线垂直，缝壁必需垂直，相邻车道胀缝设在同一横断面上，缝隙宽度应一致。胀缝下部设置胀缝板，上部浇灌填缝料。缝隙内任何处均不准塞有混凝土和其它杂物。（3）、胀缝传力杆活动端，可设在缝一端，亦可交错设置。传力杆活动端套筒由金属或塑料制成，套筒内径和传力杆之间最大间隙为1.5mm，能使传力杆自由活动，传力杆滑动端要涂上油脂或润滑剂，以预防传力杆和混凝土粘结在一起。（4）、传力杆和套筒端部空隙部分填塞沥青麻絮。（5）、传力杆固定装置设置方法报请监理工程师认可，固定后传力杆必需平行于路面中心线，混凝土浇注时严禁组装件位移。G、横缩缝：（1）、缩缝形式、尺寸、间距应按图纸要求要求设置。（2）、锯缝用混凝土锯缝机切割，锯缝时间依据使用水泥类型、气候条件来决定，通常在混凝土强度达成11.5MPa时锯缝为宜，每条锯缝作业必需一次完成。缝内粉料和杂物根本清除。（3）、当缘石和混凝土路面整体施工时，接缝应延伸到缘石上面5cm。 H、横向施工缝：（1）、天天工作结束或当浇注工序中止超出30分钟时，则应设置垂直于路中线平接施工缝。（2）、施工缝位置尽可能和胀缝或缩缝相吻合，设在胀缝处按胀缝形式施工。（3）、按设计要求设传力杆或拉杆，传力杆或拉杆必需和路中心线平行并垂直缝壁。（4）、采取平缝加传力杆形式时。传力杆长