市政道路综合项目工程路基综合项目施工专项方案.doc

路基开挖施工方案一、工程概况及编制说明1、工程概况：本工程*路基段工程，本工程建设为百姓生活提供了便利，改善地方出行条件。2、编制标准（1）、遵照设计文件标准在编制施工组织设计时，认真阅读查对取得设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计标准编制施组，满足设计标准要求。（2）、遵照施工技术规范和验收标准标准在编制施工组织设计时，严格按施工技术规范要求优化施工技术方案，认真实施工程质量检验及验收标准。（3）、遵照实事求是标准在编制施工组织设计时，依据该标段工程特点，突出表现城市施工中交通疏解、环境保护和文明施工要求，从实际出发、科学组织、均衡施工，把交通疏解、环境保护和文明施工作为关键内容，制订专题方案，确保使施工对城市环境和城市交通影响降到最低，表现快速，有序、优质、高效施工作风和精神风貌。（4）、表现“安全第一、预防为主、综合治理”方针严格根据施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面制订切实可行方法，确保施工安全，服从建设单位指令，服从监理工程师监督指导，严厉安全纪律，严格按规章程序办事。（5）、遵照科学技术是第一生产力标准配置技术能力强、有丰富同类工程施工经验技术人员，同时，在编制施工组织设计时，充足应用“四新”结果，发挥科技在施工生产中先导作用。（6）、遵照专业队伍施工和综合管理标准以专业化队伍为基础形式，配置必需施工机械设备，同时采取综合管理手段合理调配，以达成整体优化目标。（7)确保工期要求：依据协议工期（90日历天）要求，按计划工期比协议工期略有提前标准下，控制工程施工进度，并配置对应施工队伍、机械设备和材料，统筹安排，快速形成施工高潮；在施工过程中采取网络计划组织施工，紧抓控制工期关键线路，平行组织、流水作业，确保工期目标实现。1)确保工程质量：建立健全质量确保体系，严格按规范化、标准化作业，确保工程质量达成合格。2)、确保施工安全：建立健全安全确保体系，制订安全生产施工细则，树立“安全施工，人人有责”观念，确保实现安全目标。3)、技术优异：以“高效、优质、安全、文明”为宗旨，严格管理，发挥科技领先，采取新技术、新工艺，优化施工组织和资源配置，做到施工工艺优异可行、安全可靠、经济合理。4)、专业化施工：工程项目均选派经验丰富专业工程师及施工班组负责施工。5)、突出关键：依据工程实际，对施工关键点进行控制。6)、文明施工：合理安排施工次序、施工场地和施工方法，最大程度地降低施工对当地交通、浇灌及生活带来影响；认真保护自然环境和通信光缆，搞好文明施工建设。7)、控制成本：在考虑确保工期、质量、安全前提下，尽可能选择低成本施工方法。二、施工准备工作施工准备工作基础任务是为工程施工建立必需技术和物质条件，统筹安排施工力量和施工现场；是施工企业搞好目标管理，推行技术经济承包关键依据；同时也是施工得以顺利进行根本确保。所以，我企业在承接了施工任务后，立即做好各项准备工作，发明有利施工条件，使施工工作能连续、均衡、有节奏、有计划地进行，从而按质、按量、按期完成施工任务。1、现场交接准备选好地点搭建水泥库房和料场地点，做好水电接引工作，组织人员开挖探洞，调查地下多种管网、杆线位置及走向，为确保多种管杆线安全和工程顺利进展提供良好条件，对业主交中桩及水准点进行复核加密，并加以控制和保护。2、建立施工组织机构依据工程项目标规模、结构特点和工程复杂程度建立对应组织机构。为了有郊地进行各项管理工作，在项目经理之下设置一定职能部门，分别处理相关职能事务。坚持合理公工和亲密协作相结合，分工明确，责权具体，便于指挥和管理。在建立工地组织机构后，依据各分部分项开工日期和劳动力需要量计划，分批分阶段地组织劳动力进场，并立即组织进行上岗前培训教育工作。3、确定施工方案，进行施工设计在全方面熟悉掌握设计文件和设计图纸，正确了解了设计意图和技术要求，和进行了以施工为目标各 项调查以后，应依据深入掌握情况和资料，对施工方法和技术方法等进行重新评价和深入研究，以制订出详尽现场实际情况施工方案。4、施工前设计技术交底主持施工前设计技术交底工作，和设计单位对工程设计依据、意图和功效要求，及对特殊结构、新技术和新材料等提出设计要求，施工中应注意关键技术问题等，进行设计技术交底。然后研究查对设计文件和图纸统计和对设计意图了解，提出对设计图纸疑问、提议或变更。最终在统一认识基础上，对所探讨问题做好统计，形成“设计技术交底纪要”，由我企业正式行文，是指导施工依据。并在单位工程或分部分项工程开工之前，对工程设计内容、施工计划和施工技术质量要求等，详尽地向施工班组和操作工人进行讲解、交代，以确保工程能严格安照设计图纸、施工技术规范、安全操作规程和施工质量检验评定标准要求进行施工。6、技术准备 （1）施工技术设计文件复核及技术资料准备。依据现场勘察，调查情况，对工程进行图纸对照、复核、会审，发觉问题即时向监理工程师、建设单位书面汇报，认真编制各分项工程实施性施工组织设计和施工方案，呈报监理工程师和建设单位审批。 （2）施工放样：本工程拟常备DTM-310、CTS1100全站仪各一台，其中DTM310用于全线导线测量、中线测设和结构物等细部放样，路基细部放样关键采取全站仪放出控制中桩进行；水准测量固定一台精密水准仪进行固定水准基点闭合测量和临时水准基基点引测、复核，另外配置一定数量020B自动安平水准仪用于从水准基点向工程细部水准测量。 交接桩完成后即组织人员对全部导线点和水准点进行导线和水准测量，若发觉不闭合时，报请监理工程师复核并上报设计部门请求回复，待新坐标或新水准标高下发后再重新复测，直至闭合无误为止。 导线及水准点复测无误后，由我处精测队用全站仪快速进行加密导线点埋设和测量并对全线进行首次中桩放样，查对线路位置是否正确；同时采取S3水准仪进行加密水准点引测和原地面标高复核；若发觉问题立即报请工程师复核并上报设计部门请求回复，在工程师或设计部门未回复之前，不得开工。加密导线点（水准点）引测必需注意只能在不受工程施工影响和便于使用位置埋设，同时应和相临两基点测量闭合后方可确定其坐标（高程）；每三个月应对全部导线和水准点（含加密点）进行复核，确定无误后方可继续使用，对可能发生滑坡、失稳、沉降等不利情况地段设置监控观察桩，安排专员进行定时观察，发觉问题立即处理。全段中线和高程控制由专员负责，每个月进行一次，发觉问题立即上报，确保正确无误。测量人员配置在组织机构中详述。 （3）原材料试验和施工配合比选定。进场后，立即配齐多种工程试验器具（原有）。对工程中所使用多种原材料进行试验，选定多种强度等级混凝土施工配合比并报送监理工程师审批、判定。 （4）物资、材料准备：依据施工进度计划编制实施性材料使用计划并派物资材料人员落实多种物资、材料供给渠道，确保按计划立即供给，做到不积压，不短缺，各个工点设置材料库；对用量较大关键材料，做到择优采购，既确保质量，又减低成本。 （5）填筑工作便道，并同时接驳水管和电源。 （6）对施工队伍进行技术和安全交底，施工机械进场，并进行调试。 （7）机械、材料进场准备及劳动力组织.落实相关材料进场，并立即在监理工程师监督下进行取样，送相关检测部门进行分析检测。.根据材料及机械计划编制分批进场计划，在中标后即组织材料、机械进场，并合理调配资金，分期分批组织材料进场。.安排劳动力进场，并对准备进场劳动力进行劳动安全教育；对工程所需各技术工种进行技术培训教育，取得相关上岗证、资格证后方许其进场从事对应工种工作。 （8）建立工地试验室、做好原材料试验在施工驻地建设进行同时组织试验室人员进场，组建工地试验室，检测及标定试验设备（设备标定由国家计量局认可单位进行）。在试验设备配置齐全并经过标定以后，立即向监理单位申请试验室临时资质。在试验室建立完成并经过验收以后，由试验员对沿线挖方路段和借土场土取样进行土工试验，并对沿线周围砂场、石场进行取样，做好砂、石、土原材料试验及砂浆和砼配合比部分试验，以备送监理单位中心试验室作平行试验，做好开工前准备工作。 （9）施工帮助配合工作我企业将办好开工申报手续，加强和各主办单位联络，为工程顺利进行提供有利条件。经相关部门同意，确定施工临时设施部署方案；立即联络和办理施工用水用电、夜间施工许可、余泥散体物料运输及排放、占用道路、消防等事项。三、施工工序和施工方法1、路基土方开挖采取机械化施工为主，多工作面平行、流水作业。采取挖、运、填、平、压机械化作业。2、施工中，按设计要求清除地表草皮和腐殖土，集中堆放，备用于地表回填，恢复植被。3、挖方地段：路基开挖前首先做好截水沟，使边坡不受雨水冲刷。用作利用方时开挖前清理表层耕植土、垃圾、树根等杂物，清理表层土集中堆放，用于表层回填及护坡植草回填。4、土质挖方段采取挖掘机开挖，装载机配合挖掘机装渣，自卸汽车运输。（二）施工测量本工程道路全长约1.7KM。施工线路较长,交叉路口和管线分布复杂,测量放样工作量比较大。为确保工程各结构物平面位置放样及高程正确，依据工程特点，拟采取以下测量方案：1、测量设备设置：设置测量组一组。 2、布设坐标控制网及水准点：为确保施工测量连续性和一致性，在施工现场布设足够数量相互通视坐标控制点及高程水准点。依据设计图坐标控制点，用全站仪或GPS RTK敷设三级坐标控制点并和已交底坐标控制点联网做闭合测量，闭合角度差在许可范围内平差分配得各控制坐标点。这些桩点设置在施工现场内浇灌砼保护，用钢筋桩面刻十字丝保留。每60100米设一水准点并作闭合导线测量，闭合差在许可范围内平差分配得各水准点高程。设置坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量，预防各点沉降或碰动。3、依据所设置坐标控制网，直接测放各工程构筑物平面位置，但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核，依据所设置各水准点能够方便进行施工高程测量。（三）施工要求1、严格按施工设计要求及相关施工标准及验收规范要求施工，施工过程中发觉问题立即和现场监理、业主和设计联络。2、填方路基应先清除地表上树根、草皮或腐植土，对于特殊软弱路基必需根据设计文件中软基换填要求进行处理，确保地基承载力达成规范要求。全部回填应分层摊铺平整碾压，分层厚为30cm/层，每层均应有压实度试验汇报，压实度达成设计要求后方可进行下一道工序施工。土基压实度采取重型压实标准，具体施工严格根据路基填料强度及压实度（重型）要求实施检验：路基填料要求（路基压实度为重型击实标准）路基部位填料最小强度CBR（%）填料最大粒径（cm）压实度（%）机动车道非机动车道填方路基路床0308610953080541095路堤80150431594150321592零填及挖方0308610950805410953、路基填料选择级配很好砾类土、砂类土等粗粒土作为填料。液限大于50%，塑性指数大于26细粒土，不得直接作为路提填料。4、褥垫层采取粒径小于30mm级配碎石，厚度40cm。褥垫层铺设采取静力压实法，扎实后厚度和虚铺厚度比值不得大于0.9。5、褥垫层顶面铺一层双向80型钢塑土工格栅。土工格棚连接宽度纵向为20cm，横向为20cm，土工格栅采取钢塑双向拉伸土工格栅，其它地方用U型钉和土基固定。6、路床填料采取红土碎石进行回填，厚80cm，含石量50%，红土碎石以下用设计技术指标填料回填。7、路基填料应分层填筑，分层最大松铺厚度不超出30cm，填料最小强度和最大粒径及压实要求应符合设计要求。8、施工时，应注意和现有道路顺接。混凝土结构应严格按设计图纸中要求施工；9、路基施工完成后，沿线应按规范要求做回弹模量试验。（四）施工工序及施工方法1、土方路堑开挖1）本标段基础无高挖方区段。具体施工方法是：采取挖掘机进行开挖，自卸汽车和推土机配合作业。2）修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时，宜采取挖掘机、推土机、平地机配合作业，遇地下水时应立即挖沟排除，若路床以下在含水量较多土层时，应根据设计要求进行软件换填处理，换填透水性良好材料，边坡开挖后，应立即刷坡并砌筑对应防护挡墙及边坡支护加固以防雨水冲刷。3）依据开挖地段路基中线，标高和横断面，正确定出开挖边线，并提前作出截、排水设施，土石方工程施工期间临时排水设施尽可能和永久性排水设施相结合。 4）挖方标高应根据设计标高开挖避免超挖，挖好土石方路堑30范围内压实度以城镇道路工程施工和质量验收规范（CJJ1-）土方路基施工质量检测标准进行检验，其压实度均不应小于 95，若不符合则进行翻松碾压，使压实度达成要求。若挖方路床以下土质不良时，将按图纸所表示或监理工程师指示深度和范围，采取挖除，换填或其它方法进行处理并压实。5）依据土工试验对开挖出适用材料，应分类堆放，不应混杂。先挖出适用土方，应储存于指定地点，待后填路堤上部。对已先挖出路堑断面，路床顶面应予留30cm后挖，避免施工车辆和雨水对路床造成破坏。6）路基土石方工程施工安全实施相关施工安全技术规范。7）对周围居民区开挖应采取有效方法，以保护居民区住房及居民和施工人员安全，并为周围居民生活及交通提供临时便道或便桥。 8）弃方处理：弃土按甲方指定地点进行堆放，弃土应堆置整齐、稳定、排水通畅，避免对土堆周围建筑物、排水及其它设施产生干扰或损坏，造成环境污染。2、填方路基施工1) 检测标准路基设计压实度及强度(重型击实试验标准)：路槽下080cm范围内不低于95%，80cm以下不低于94%。经过对土样击实试验取得多种填土压实所需最好含水量及最大干密度。经过现场压实试验路段得到多种土样作业方法、施工机械，每层松土松铺厚度，压实遍数等试验数据，用以指导大规模填方路基施工。施工时，掌握好每种土含水量很关键，要采取均匀加水或摊开晾干等方法，使其在最好含水量2%以内压实，并满足压实次数，确保压实质量。2) 填方区施工首先对回填区进行地表清理、对于清表后裸露观察出现软弱地基进行软基换填处理后再回填土，回填区地表清理后应优异行粗平压实后再回填土，回填应由低处向高处分台搭接，搭接长度不低于规范要求，土层摊铺采取自卸汽车定点卸土，推土机初平，平地机复平。（上层精平）边角，障碍点人工配合（控制边线标高）方法，根据试验所给松铺厚度进行摊铺。应自中向两边设置3%横坡，每层碾压前应检验松铺厚度、平整度、含水量、边线、中线，合格方可碾压。碾压采取18-20t振动压路机进行。第一遍静压，然后先慢后快，由弱到强，由边部到中央，由低处到高处纵向进退式进行。横向重合0.4m，相邻区段纵向重合1.2M，应达成无漏压，无死角，确保碾压均匀。3) 检验压实度每一压实层均应按检验标准检测压实度，合格后方可填筑其上一层。不然应采取方法进行补压，直到合格时为准。现场大规模施工，检测压实度宜采取核子密度湿度仪法，应优异行标定和对比试验。土质路床顶面压实完成后进行弯沉检验。4) 零断面施工零断面是路基一个微弱步骤，施工时首先检验该处土质情况，发觉不良地基立即报请设计单位、监理共同处理。当地基土质良好时则把原地面挖成内倾24%，宽大于1.0m、高0.5m台阶进行搭接填筑，填至距路面结构底面30cm，然后把表面翻松和填土一起压实。当土质不能满足要求时，则按设计宽度、厚度换填合格块石进行换填处理，并碾压成型达成设计要求。3、土工格栅施工1）褥垫层地基检测合格后，采取粒径小于30mm，厚度为40cm级配碎石进行一次性铺设褥垫层。褥垫层铺设完成后，采取静力压实法，扎实后厚度和虚铺厚度比值不得大于0.9。2）土工格栅在平整好褥垫层顶面铺设一层双向80型钢塑土工格栅，连接宽度纵向为20cm，横向为20cm，土工格栅采取钢塑双向拉伸土工格栅，其它地方用U型钉和土基固定。铺设时土工格栅长孔方向和线路走向垂直。 依据土工格栅铺设宽度，加上土工格栅两端回折长度，截取每幅土工格栅长度铺设。铺设时竖拉土工格栅两端，逐幅铺设，紧贴下承层，拉直平顺，不得扭曲、折皱、重合。两幅搭接时高端压在低端之上，曲线地段外侧搭在内侧之上，直线地段按左幅搭在右幅之上，接缝搭接粘合强度符合相关要求。4、路床填筑1)按路基平行线分层控制填土标高，分层进行平行摊铺、压实、松铺厚度按30cm每层进行控制。2)为确保路基边缘有足够压实度，每层填料铺设宽度每侧应超出路堤设计宽度500mm；3)含水量控制在2范围时，立即进行碾压；外侧用粘土进行包边处治，处治宽度为40100cm，和回填料一起进行整平碾压。4)填筑面应设24%排水横坡，包边粘土和回填料要一起碾压密实，边坡稳定性；在边角处，大型压实机具碾压不到时，需用小型压实机具（如冲击夯等）扎实边角，不留死角；5)路基表面整形压实后，无显著轮迹，无软弹和翻浆，边线顺直，边坡修整密实，坡面平顺稳定，曲线圆滑。6)施工时，须控制好松铺系数、碾压遍数、填料含水量、压实度；最终一层辗压完成后，应检验高程和平整度后，立即恢复中边桩、及地面高程，经监理工程师签认后，即可再进行上一层填筑施工作业。四、关键施工机械设备为了确保路基开挖施工顺利、有序进行并取得良好施工效果，项目部拟投入以下机械进行现场施工。施工机械一览表名 称型 号数 量挖掘机SY135C8/1m4台压路机YZ20C/20T3台装载机ZL502台自卸汽车15T30辆空压机VY-13/7-C2台洒水车东风EQ1141KJ3辆五、质量控制体系1、质量控制关键点1）正确标出边桩线，方便施工中常常检验边坡开挖坡度，立即纠正偏差。 2）坡面平顺光滑，无显著局部高低差，土质边坡预留30cm保护层由人工从上至下顺坡修整。 3）开挖时，注意坡面稳定情况，天天开工、收工前均需对坡面、坡顶进行检验，发觉有裂缝开口坍方迹象或危石、危土应立即处理；凡不能处理且对施工安全有威胁，要暂停施工。2、质量控制方法1）由项目部统一协调管理两个土方施工班组，负责工期制订、宏观调控。2）项目部设技术总工程师1名，项目副经理1名，关键负责处理施工中问题及施工质量，施工班组设专工业工程师各4名，率领施工班组技术骨干对施工质量进行控制，立即发觉施工中问题，并妥善处理。3）项目部设测量工程师2名，负责路基中线放样和标高测量，预防中线偏位并进行高程控制。4）试验室设路基试验工程师1名，负责检测压实度、原材料等路基试验数据。5）项目部技术总工程师、质量检验工程师含有质量否决权，发觉施工中违反施工程序、不按规范施工有权进行阻止，必需时，可下临时停工令，令其限期整改；对危害施工质量行为，有权进行处罚。6）对监理工程师及设计工程师提出问题，项目部应立即组织施工班组进行整改，每一道施工工序全部接收监理工程师检验，确保工程合格。六、施工进度确保方法1、施工管理以施工组织设计为基础，以实施性施工组织设计为依据，搞好工序统筹，工序安排科学合理性；牢牢抓住关键工序管理和施工，抓好各工序后勤保障工作，控制循环作业时间，降低工序搭接时间，提升施工进度，确保实现总工期。2、制订科学合理施工进度计划，建立严密工期目标体系；依据工期要求，编制具体施工计划，使施工进度具体化，从而实现确保总工期目标。3、依据工程进度需要，编制生产材料供给计划，加强材料采购工作，超前定货、按时供货，并备有一定库存量，避免施工过程中因材料供给不足而影响工期。4、配置现代化施工机械设备，在施工中加强调试管理工作，抓住有利施工日期，强化组合施工要素。确保设备正常运转，提升利用率。5、提前做好各项准备工作，对施工中可能存在问题和困难进行分析研究，采取防范方法，对施工中暴露矛盾要采取有效方法并立即处理。6、施工中，提前把排水沟和边沟施工完成，对不含有施工排水沟和边沟段落，要提前做好临时排水系统，做到永临相结合。七、安全确保体系及确保方法1、安全确保体系1）安全目标加大安全投入，坚持“安全第一，预防为主”标准，建设安全标准化工地，杜绝因工亡人事故，避免重伤。2）安全确保体系为确保施工安全，要加强安全教育，提升广大职员安全意识和防范意识能力；立即开展安全生产大检验，消除事故隐患；建立高效精干安全组织机构，制订切实可行安全技术方法，在施工中严格实施；立即处理施工中安全问题，以确保实现安全目标，创建安全生产标准化工地。2、安全确保方法制订切实可行安全方法，在施工中严格实施；并从技术上入手，针对实际情况，立即处理施工中安全问题，以达成安全目标实现。具体制订以下几点：1）全部施工人员必需佩带胸卡、戴安全帽。2）施工场地严禁私拉乱接电线。3）施工过程中，不许可闲杂人员进入施工场地，各施工路口，复杂地段、临边、洞口需设置显著安全警示标志标牌、防护网、反光锥筒及限速标志等安全防护方法。4）施工现场机械要摆放整齐，排列有序。八、环境保护、文明施工方法1、环境保护方法1）开挖后弃土要堆放到指定地点，不准乱倒乱弃。2）如遇地下水，要设有专门排水沟，尽可能避免污染原河道。3）以绿色施工为标准，尽可能少破坏或不破坏原地形地貌。2、文明施工进场后，成立文明施工组织机构，制订具体方法，保持现场及生活区整齐卫生。制订条文以下：1）施工现场应设置警示标志标牌，闲杂人员不得入内。2）施工人员佩带胸卡，戴安全帽，特殊工种应穿戴安全防护服装及用具，和采取必需保护方法。3）在施工作业面设置显著施工标识牌（五牌一图），注明工程概况、建设、项目管理、设计、监理、承包单位关键责任人姓名及电话。4）场地内设置一定数量质量安全口号牌及彩旗。