路面改造工程Ⅱ标段施工组织设计建议书模板.doc

第一章 编制依据、范围和标准3第一节 编制依据3第二节 编制范围4第三节 编制标准4第四节 编制采取标准和规范、规程4第二章 工程概况6第一节 工程介绍6第二节 关键技术指标7第三节 沿线设施情况8第四节 整改方案9第五节 关键项目工程量9第三章 施工布署10第二节 施工组织管理机构11第三节 施工布署12第四章 施工准备14第一节 技术准备14第二节 施工现场准备15第三节 施工总平面部署16第四节 设备和物质准备16第五章关键分项工程施工方法20第一节 施工测量21第二节 破除旧路面22第三节 软弱地基处理22第四节 水泥稳定碎石层施工工艺23第五节 水泥混凝土路面施工25第六节 浆砌片石工程37第七节 交通安全设施39第六章施工进度确保体系及方法44第一节 工期目标44第二节 施工总体计划表45第三节 施工进度计划管理45第四节 工期进度确保体系45第六节 确保工期技术方法49第七节 农忙季节及节假期间工作安排51第七章工程质量管理体系及确保方法51第一节 质量确保体系52第二节 确保质量人员管理方法52第三节 确保工程质量设备管理方法53第四节 确保工程质量物资管理方法53第五节 确保工程质量技术管理方法54第六节 道路工程质量确保方法56第七节 隐蔽工程质量确保方法57第八节 确保工程质量试验检测方法58第九节 工程成品保护方法59第八章环境保护、水土保持确保体系及确保方法60第一节 环境保护、水土保持确保体系61第二节 环境保护方法61第三节 水土保持方法64第九章文明施工、文物保护确保体系及确保方法66第一节 文明施工组织机构67第二节 文明施工确保方法67第三节 文物保护体系及确保方法69第十章 项目风险估计和防范及事故应急预案70第一节 项目风险估计和防范71第二节 事故应急预案72第十一章 夏、雨季施工方法73第一节 雨季施工方法73第二节 高温季节施工方法74第十二章 不扰民施工方法75第一章 编制依据、范围和标准第一节 编制依据一、渝北区张白路路面改造工程标段招标文件。二、渝北区张白路路面改造工程标段施工设计图纸和说明。三、招标文件提供编制投标文件相关资料。四、国家设计规范、施工规范、验收标准及相关文件。五、我单位对施工现场实地勘察、调查资料。六、我单位积累成熟技术、科技结果、施工工法和多年从事公路同类工程施工经验。七、我单位可调用到本协议段各类资源。第二节 编制范围渝北区张白路路面改造工程标段，关键包含路基工程、路面工程、交通工程及沿线设施等施工图内全部工作内容。 第三节 编制标准一、安全第一标准二、优质高效标准三、方案优化标准四、确保工期标准五、科学配置标准六、合理安排标准第四节 编制采取标准和规范、规程城市道路设计规范（CJJ 37）公路路基设计规范（JTJ 013）公路沥青路面设计规范（JTJ 014）公路工程抗震设计规范（JTJ 004）公路排水设计规范（JTJ 018）室外排水设计规范（GB50014）城市道路路基工程施工及验收规范（CJJ 4491）市政道路工程质量检验评定标准（CJJ 190）公路路基施工技术规范（JTJ 03395）公路沥青路面施工技术规范（JTJ 03294）公路路面基层施工技术规范（JTJ 03294）城市道路照明设计标准（CJJ 4591）公路工程质量检验评定标准（JTJ 07198）地基和基础工程施工及验收规范（GBJ 20283）混凝土结构工程施工质量验收规范（GB 50204）公路软土地基路堤设计和施工技术规范（JTJ 01796）固化类路面基层和底基层技术规程（CJJ/T 8098）给水排水管道工程施工及验收规范（GB 5026897）给水排水构筑物施工及验收规范（GBJ 14190）市政排水管渠工程质量检验评定标准（CJJ 390）城市测量规范(CJJ8-99)公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)第二章 工程概况 第一节 工程介绍一、地理位置原张白路路段在渝北区东部，地属御临河流域，地势平缓，雨水充沛，是渝北区关键农作物产地。张白路始建于上世纪八十年代，进行过一次路面改造，现在路面结构为20cm二灰基层+1cm沥青表处。张白路原有线型很好，此次大修改造保持原有公路线型，张白路段改造工程划分为标段和标段，起点在洛碛镇G319线岔路口，终点在大盛镇复兴村，全线长15.07km,起止里程K0+000-K15+070。本协议标段为张白路路面改造工程标段（以下简称“本标段”），起点接标段，地临麻柳沱镇民合村、曾家湾周围，终点在大盛镇复兴村，起止里程范围：K7+535K15+070，全长7.535km。本标段为三级公路，路面平均宽度7.5m，关键施工内容包含：旧路面挖除、路基修整，软基换填处理，22cm、35cm两种厚度水泥稳定碎石基层，24cm厚水泥砼面板，C25提升路肩，M7.5浆砌片边沟新设及维修，交通标志、标线、弃土场、波型护栏等施工内容。二、气候、气象情况项目所在地域属亚热带湿润气候区，大陆性季风气候特点显著。含有冬暖春早、秋短夏长、初夏多雨、无霜期长、湿度大、风力小、云雾多、日照少气候特点。常年平均气温17.3。极端最高气温40,极端最低气温-2左右。常年平均降雨量1100毫米左右，平均日照1340小时左右，平均无霜期319天。第二节 关键技术指标1、公路等级：三级2、路基宽度：7.5m3、路面类型：水泥混凝土路面。4、设计标准轴载：双轮组单轴100KN。5、设计基准期： （设计基准期不等同于设计使用年限）。6、交通等级：重交通等级7、整改后路面结构组合：（1）I型路面结构（用于沥青路面路段）a.面层：24cm厚水泥砼面板；b.基层：22cm厚水泥稳定碎石；c.底基层：处治合格旧沥青路面；整改后路面标高增加46cm。（2）型路面结构（用于其它水泥路面路段）a.面层：24cm厚水泥砼面板；b.基层：35cm厚（18cm+17cm分层摊铺）水泥稳定碎石。第三节 沿线设施情况1.原路肩不规整，宽度不一，此次路面改造均进行路肩硬化，路肩宽度统一为0.5m，对于土路肩采取M7.5浆砌片石加固。2.沿线全部出入口采取C25砼搭接处理。3.全线全部涵洞结构完好，仅需进行疏通清理（关键清理涵洞内杂草、淤泥等，局部损坏部位抹浆处理）。4. 因为沿线分布众多蔬菜基地，分叉路口密集，这些分叉路口现在均未设置交通标志牌，存在安全隐患，此次改造对其进行补设。5.改造路段存在多处驼峰路段，行车视距差，此次路面改造工程不改变现有公路线形和纵坡，仅经过增设标志牌和震荡标线等安全设施，以提升行车安全性。对于部分弯道、村庄路段也进行设置了交通标志牌。6.原有浆砌片石边沟沟壁缝隙较大，排水性能差，此次路面改造工程除对损坏边沟进行维修外，拟对全部边沟进行抹浆处治。第四节 整改方案整改方案依据路面所处位置及其对标高要求不一样分为型和型：型：用于沥青路面路段：在原沥青路面上直接加铺22cm厚水泥稳定碎石基层+24cm厚水泥砼面板。对于坑槽部位连同水泥稳定碎石基层一并摊铺、修补（修补调平工程量计入新铺基层，平均按23cm厚计）。整改后路面标高增加46cm。型：用于其它水泥路面路段：型路段为K14+850K15+070段，长度较短，路面改造采取下挖并换铺方法，挖除水泥砼面板和变厚度基层并换铺35cm厚（18cm+17cm分层摊铺）水泥稳定碎石基层+24cm厚水泥砼面板，也作为过渡段路面。不一样整改方案及桩号详见下表。路面整改类型路段划分序号起点桩号终点桩号长度(m)平均宽度(m)面积()方案备注1K7+535K14+850145706.547548型2K14+850K15+0702206.51430型累计753548978 第五节 关键项目工程量关键工程量统计表：项目单位数量挖除旧水泥面板1430 挖除水泥路面基层（平均厚度25cm）1430 C10砼换填软基m2972 35cm水泥稳定碎石基层（18cm+17cm分层摊铺）1430 22cm水泥稳定碎石基层49048 铺筑24cm水泥砼面板50478 C25砼提升路肩m3488 M7.5浆砌片石换填原土路肩2261 C25砼路口搭接处理374 路基工程涵洞清理/道238/21边沟清理m3000边沟M10勾缝、抹浆处理(厚2cm）/m5400/3000M7.5浆砌片石维修即有边沟m/m364/910M7.5浆砌片石新设边沟m/m116/205M7.5浆砌片石暗沟m/m13.05/15交通工程及沿线设施增设交通标志牌块24 热熔标线3233 减速标线60 提升现有波形护栏（含维修72m损坏护栏）m2768 增设GR-B-4E型波形护栏m2560 粘贴式轮廓标个666 百米桩块75 里程碑8 其它项目混凝土搅拌站安装和拆除项1 水泥稳定土厂拌设备安装和拆除1 弃土场处1 第三章 施工布署第一节 总体目标一、安全目标杜绝因工亡人事故，避免重伤，因工年受伤率控制在0.5以下。二、质量目标二、质量目标本工程质量标准为“合格”，我企业努力争取创“市优工程”。而且我企业推行质量终生负责义务。三、工期目标总协议工期为 150天（日历天）。拟进场时间：2月1日拟完工时间：7月1日第二节 施工组织管理机构一、施工组织管理机构1、项目管理机构设置：我企业将派出一批在技术管理上占优势工程技术、行政管理人员组建项目经理部。为确保项目部六大职能落实，企业各职能部门业务向项目倾斜，处于服务地位。项目经理部领导班子由一名项目经理负责，一名项目技术总工组成，设置施工技术部、协议预算部、设备物资部、质安部和综合办公室等部门。派驻本工程项目机构管理人员（详见拟派驻本工程项目机构管理人员一览表）。拟派驻本工程项目机构管理人员一览表部门职 务任职要求人数（人）经理部项目经理工程师以上职称，公路或桥梁专业二级建造师以上资格1技术总工高级工程师职称，从事公路或桥梁工程施工施工3年以上1施工技术部路桥工程师桥梁或公路工程工程师以上职称1施 工 员助理工程师以上职称，含有上岗证3测 量 员助理工程师以上职称，含有上岗证2试 验 员助理工程师以上职称，含有上岗证1资 料 员助理工程师以上职称，含有上岗证1质安部质 检 员工程师以上职称，含有上岗证1安 全 员助理工程师以上职称，含有安全上岗证或培训证和安全考评合格证2协议预算部造价工程师工程师以上职称，含有造价员资格证或注册造价工程师执业资格证2物资部材料采购助理工程师以上职称，含有上岗证2第三节 施工布署一、工作协调1、项目经理部定时和不定时地主持由业主、监理、设计等相关部门参与施工协调会；并帮助业主协调和社会各业务部门关系以确保工程进度。2、项目经理部依据总进度制订阶段性计划，组织协调工作会议，检验计划实施情况，制订、修正、调整下一阶段计划实施要求。3、项目经理部定时地组织对工程进度、工程质量、安全生产、文明施工、技术资料等进行检验，并制订必需奖罚制度。4、搞好沿路居民协调工作，相互了解、相互配合，充足处理在施工中争吵问题，以利于现场工作。5、严格根据设计文件要求进行维修，切实尊重业主、设计单位及监理单位意见，如遇不可确定原因时，应即时主动和三方单位进行协调沟通，确保维修工程能够高效顺利完成。二、布署标准1、 依据本工程特点，本工程实施项目施工负责制，分别对水稳层、砼路面等分项工程指派施工人员具体负责。2、 强化计划及组织管理，实施流水作业，确保模板、设备充足协调和使用，利用一切有利手段，缩短施工工期。3、 为确保工程质量，并抓好总工期，进度计划按前紧后松标准。配置足够施工机具及人力确保土石方质量和进度。三、施工段划分及施工次序因为全线路段为双向双车道，施工时应封闭一车道，另一车道双向通行，并安排专员疏导交通。施工前向社会公布公告，增设交通指示标志，加强路政人员维护交通能力，尽可能降低施工干扰造成不利社会影响，并确保施工车辆、施工人员安全。施工段划分：为了不造成大量车辆等候，按每侧每1500m为一个施工段，平均划分为10个施工段，按专业分段流水施工，同一时间同时三个施工段进行作业，各标段里程桩号划分以下：序号里程范围序号里程范围1K07+535-K09+035左侧6K07+535-K09+035右侧2K09+035-K10+535左侧7K09+035-K10+535右侧3K10+535K12+035左侧8K10+535K12+035右侧4K12+035K13+535左侧9K12+035K13+535右侧5K13+535K15+070左侧10K13+535K15+070右侧为确保施工有序进行，确保协议周期，在施工过程中，各施工段里程桩号范围可依据实际需要调整，确保各流水步骤有序。施工次序安排： 路面基层和路面砼分为两道流水工序施工，分施工段进行流水作业。交通工程专业性较长，因其施工特征，尽可能确保其连续施工；将交通工程施工分为左右两侧，两次施工。第一次交通工程作业切入最早在左侧全部施工段新路面砼养护期达成要求后。第二次交通工程切入应考虑到总体工期要求，在右侧6施工段路面砼达成养护期后合适时机切入，确保最终一个施工段路面砼养护期到期后，交通工程能立即切入。第四章 施工准备第一节 技术准备一、图纸会审及多种交底1、熟悉施工图纸，学习国家现行相关技术规程、规范及相关文件，参与图纸会审会议，并将图纸上存在问题和提议修改部分报设计单位。2、由业主组织，监理工程师（无则由业主代）主持，设计单位向施工单位进行技术交底，说明设计意图，关键工程及特点；并向施工单位交接测量资料和现场交接测量控制点。3、由项目经理主持，项目技术总工向现场技术人员进行技术、质量、安全交底，并做好统计，对关键分项工程编制作业指导书；再由技术人员交底到作业班工人，使施工管理人员和操作人员全部明确施工过程和技术要求。二、编制施工组织方案，指导现场施工组织和管理。三、编制施工预算，同施工图预算相比较，确定材料需用计划。四、组织项目经理部组员，编制项目质量确保计划，明确工程质量目标。第二节 施工现场准备一、清场工作是路基施工准备阶段关键工作，在向业主和监理提交工程进度计划同时提交一份按施工前后次序所需临时占地计划，办好相关手续。要全力配合由业主方组织清场工作，完成清场占地后立即打围，以确保连续不停施工。二、生产、生活临时设施搭建人员就近租住民房，施工部署及说明详见施工总平面部署。三、施工便道将道路左侧预留1.5-2米作为临时通道，方便行人和非机动车经过，用2米高硬防护隔离。四、临时供水现场用水分施工用水及消防用水两部分，供水系统主管采取50镀锌管线铺设，对有用水地点设固定水龙头，临时用水地点均采取软水管和水龙头相连接。对穿过道路水管线采取预埋管保护，避免车辆行走压坏供水管线。施工用水应同时考虑临时排污管道布设，确保施工环境美化。五、施工用电沿线供电良好，拟和电力主管部门协商以供给工程用电，同时辅以发电机发电配合互补模式，以确保工程用电不间断。施工临时供电线路布设：按“三相五线制”配置，有明确保护系统，符合三级配电两级保护要求，做到“一机、一闸、一漏、一箱”，线路架设符合要求。具体部署按另行编制现场临时用电施工组织设计要求进行布设，确保生产正常见电需要，并满足安全规程要求。六、防火和消防和当地消防部门取得联络，必需时请求帮助，在现场采取有效防火及消防方法，并在对应料库、房间等处配置合适数量灭火器材。第三节 施工总平面部署具体平面部署详见附图施工总平面图第四节 设备和物质准备一、关键施工机械设备配置拟投入本协议工程关键施工机械设备序号机械或设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率（kw）生产能力用于施工部位备注1挖掘机PC2203日本1621.2m3路基排水3装载机ZL501柳州1453.0m3道路排水5推土机TY320B1山东235路基7压路机YZC10B1徐州8010t路基8振动压路机YZ25GD1洛阳16825t路基11双钢轮压路机YZC12A2徐工12t路面12插入式振动器ZH-5015河北3路面边角13自卸汽车奔驰2631K10重庆40t40t路基14汽车起重机QY351徐州35t35t材料装卸15洒水车东方小霸1湖北5000L道路排水16抽水机8DA-128长沙30m排水17污水泵Z1/2PW3上海排水18手扶振动压路机YAS06A5徐州回填19砼输送泵HBT601湖南60m3路面20砼输送车MR452日本1188m3路面21电焊机BX1-3002天津12KVA钢筋加工22发电机GF2502重庆250路面二、关键试验、测量、仪器设备配置 拟配置本工程关键材料试验、测量、质检仪器设备表 仪器、设备名称规格型号单位数量估计进场时间土工测试设备多功效自控电动击实仪LD-140型台1灌砂桶台2环刀(带盖)50、100、200个6电子天平100g/0.01mg台2烘箱DLLG402台1土工标准筛套1调温调湿养护箱台1脱模器台1台秤台2土壤有机质含量测定仪台1含水量快速测定仪台1轻便触探仪N10台1砂、石料测试设备新标准砂石筛3000.16-10套1新标准石子筛3002.5-100套1水泥、混凝土、钢材测试设备液压式压力机YE-kN台1混凝土振动台1M3台1水泥稠度仪台1坍落度测定仪100200300台2标准养护箱YH-40A台2检测仪器工程检测尺3m把3经纬仪THEO010B台2水准仪NA1台2全站仪中纬台1.2三、物资、设备和工程材料准备工作程序所需物资、设备和工程材料将依据工程需要和监理工程师要求陆续进场，并向监理工程师提交生产厂商出具质量合格证书，证实材料、设备质量符合本工程协议技术规范要求，监理工程师同意合格后再投入使用。材料分类标识码放，砼集中在搅拌站搅拌，钢筋标识码放在钢筋库棚内，做到防潮、防污。四、劳务人员准备（一）劳动力投入计划劳动力计划表（单位：人）按施工阶段投入劳动力工种2月3月4月5月6月普工2030303030石工1010101010瓦工810101010机械工55555司机810101010混凝土工020202020木工1515151515钢筋工2525252525测工33333电工22222（二）劳动力投入确保方法1、选择信誉好、实力强施工作业队伍，依据本施工组织设计制订劳动力需用计划，针对现场施工情况，编制切合实际阶段性劳动力需用计划，并立即将劳动力需用计划传输至劳务分包单位。2、在和各施工班组协议中明确约定必需按我单位劳动力计划提供足够劳动力，并明确阶段性工期和总工期提前完成或延迟完成奖罚方法；同时，协议中尤其约定确保足够劳动力经济奖罚方法。 3、新进场工人必需考评合格后才能上岗，确保工人技术素质和熟练程度，素质差、技术生疏工人果断更换。第五章 关键分项工程施工方法第一节 施工测量一、测量监控统计施工日志、交接桩统计、复测资料、测量复核统计、坐标及标高引测统计、测量施工放样统计、技术复核统计、质量检验评定统计等。二、测量工作准备1、测量仪器配置1）全站仪：依据本标段工程实际情况配置仪器以满足测量精度要求。2）水准仪（S1、S3）：控制标高引测及沉降观察等精度要求较高时采取S1 精密水准仪，通常现场场地标高测量常采取S3 水准仪。3）花杆（2m）：远距离对中及断面测量。4）钢卷尺（50m、5m）：进行实地短距离丈量。2、作业条件1）对所使用测量仪器在测量施工前，全部必需经法定检测部门判定后才可使用。2）熟悉施工图纸和施工现场地理环境。3）依据建设单位提供控制桩或导线点以现场地下管网信息，对现场道路断面复测。4）建立测量控制网。三、测量施工工艺步骤1、道路断面复测关键复测道路原地面实际断面尺寸是否和设计断面图尺寸存在较大误差。测量道路中桩、左右边桩原地面实际高程数据，并形成文字统计；用钢卷尺、花杆等测量工具负责卡出道路横断面尺寸，最终将全部复测数据汇总整理成道路断面复测资料报监理、业主确定。2、路面工程测量路面测量是在路基整平碾压施工完成，在其上正确测量道路中线、边线和涨缝、施工缝位置，控制好路面标高，包含道路横坡、纵坡。3、完工测量工程完工后，需进行完工测量。完工测量包含：道路中心线位置、标高、横断面图式，隶属结构及地下管线实际位置和标高。测量结果应在完工图中标明，测量复核统计及完工测量均应整理归档。建设单位和监理单位应对完工测量进行核查。第二节 破除旧路面现依据现场测量确定施工范围内旧路进行人工破除处理。破除旧路为加紧进度，可让业主安排相关部门指定地下管网位置前提下，采取小型挖机配合人工方法施工。破除建渣按业主指定位置运弃，不得随意堆放。分别挖临时排水沟，排干路中积水以利路基保持干燥。第三节 软弱地基处理对于局部软基采取C10砼进行换填处治，路基换填深度通常为不得小于40cm，换填后路基顶面弯沉不超出260（0.01mm）。伴随雨季到来，出现唧浆（泥）路面增加，施工时应查明路面结构是受地下水影响还是地表水影响。对于受地下水影响情况，应在路面结构内部设置纵、横向排水盲沟以降低地下水位，使路基处于干燥或中湿状态，提升路面整体结构强度。排水盲沟采取4.7520mm碎石，碎石压碎值小于30%，小于4.75mm集料不得大于10%，小于2.36mm成份不超出5，不得含有塑性土。第四节 水泥稳定碎石层施工工艺一、水泥稳定碎石层施工工序准备工作 集料拌合和运输 混合集料摊铺 碾压 养生 接缝处理 质量验收二、水泥稳定碎石层施工关键点1、 准备工作开工前先准备好厂拌法施工所需机具设备，并加以检验。将拟用材料样品送交试验室进行混合料组成设计。在正式铺筑之前首先在路幅一个车道上，修筑长150m试验段。在试验结果达成要求要求并取得监理工程师同意后，正式铺筑后续路段。水稳层摊铺前对下承层必需按质量检验标准进行检验验收，表面应平整、坚实，含有要求路拱。 相关旧路面广泛出现坑槽病害，对全部坑槽连同水泥稳定基层一并摊铺、修补。2、施工放线在底基层上恢复中线。直线段每1520m设一桩，平曲线段每1015m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩。在中桩和两侧指示桩上显著标识出水泥稳定土层表面设计标高。3、集料拌合和运输对自动计量设备，在施工前按混合料配合比要求对水泥、集料、水用量正确调试，输到自动计量控制存贮器中并试验无误后，进行正式拌合生产。4、混合集料摊铺采取平地机进行摊铺，只留横茬，不宜留纵茬，在接茬表面涂刷水泥浆以利新老混合料结合。采取平地机摊铺，以桩标高度拉线掌握灰土虚厚=施工层厚1.31.6(或试验确定)，在直线段，平地机由两侧向中心进行刮平；在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。必需时，再返回刮一遍。用平地机立即在初平路段上快速碾压一遍，以暴露潜在不平整。5、碾压灰土整理后要立即碾压，在水泥初凝前完成，可组织几台压路机同时进行。头两遍采取重型振动压路机碾压，自横坡度低一侧向高一侧碾压，碾压范围较基层边缘宽出10cm，碾压重合1/3轮宽。碾压速度1.51.7km/h。再用振动压路机以碾压速度27.5 km/h进行碾压，碾压次序同头两遍。最终用8t压路机静压两遍，至目视无显著轮迹后，检测密实度，达成要求后停压。每一段碾压完成并经检验合格后应立即开始养生，不应延误。6、养生密实度达成要求后，立即用洒水车洒水养生，养生时间不少于7天，保持其层表面湿润，在养护期间除洒水车外，严禁其它车辆通行。7、 接缝处理用平地机摊铺混合料时，中间不宜中止，若因故中止时间超出两小时，应设置横间接缝，平地机应驶离混合料末端。人工将末端混合料弄整齐紧靠混合料放两根方木，方木高度应和混合料厚度相同，整平紧靠方木混合料。方木另一侧用砂砾或碎石回填约3m，其高度应高出方木几厘米。将混合料碾压坚固。重新开始摊铺混合料之前，将砂砾或碎石和方木除去并将下取层顶面清扫洁净。8、质量验收实测项目：按标准。外观要求：表面平整、坚实、无坑洼、积水、松散、起皮和轮迹现象。混合料在施工时天天取样一次或每250T取样一次进行试验，完工后每1000m2随机取样一次，检验压实度和厚度。第五节 水泥混凝土路面施工一、水泥砼路面面层施工工艺施工准备测量放线基层处理安装模板混凝土制备和运输布料密集排振拉杆安装人工补料整平接缝设置表面整修和防滑方法混凝土养生和填缝交通管制二、施工准备工作施工前准备工作包含选择混凝土拌和场地，材料准备及质量检验，混合料配合比检验和调整，基层检验和整修等项工作。（一）选择混凝土拌和场地依据施工路线长短和所采取运输运工具，混凝土可集中在一个场地拌制，也能够在沿线选择多个场地，随工程进展情况迁移。拌和场地选择首先要考虑使运输混合料运距最短。（二）材料准备及其性能检验依据施工进度计划，在施工前分批备好所需要多种材料（包含水泥、砂、石料及必需外加剂），并在实际使用时查对调整对已选备砂和石料抽样检测含泥量、级配、有害物质含量、坚固性；对石子还应抽检其强度、针片状颗粒含量和磨耗等。已备水泥除应查验其出厂质量汇报单外，还应逐批抽验其细度、凝结时间、安定性及3d、7d和28d强度等是否符合要求。受潮结块水泥严禁使用，另外，新出厂水泥最少要存放一周后可使用。外加剂按其性能指标检验，并须经过试验判定是否适用。（三）混合料配合比检验和调整混凝土施工前必需检验其设计配合比是否适宜，如不适宜，应立即调整。（1）和易性（工作性）检验和调整。（2）强度检验。除进行上述检验外，还能够选择不一样用水量、不一样水灰比、不一样砂率或不一样集料级配等配制混合料，经过比较，从中选出经济合理方案。施工现场砂和石子含水量常常改变，必需逐班测定，并调整其实际用量。（四）基层检验和整修基层宽度、路拱和标高、表面平整度、厚度和压实度等，均须检验其是否符合规范要求。如有不符之处，应予整修。（五）测量放样依据设计图纸放出中心线及边线，设置胀缝、缩缝、曲线起迄占和纵坡转折点等桩位，同时依据放好中心线及边线，在现场查对施工图纸混凝土分块线。对测量放样必需常常进行复核。包含在浇捣混凝土过程中，要做到勤测、勤核、勤纠偏。（六）安设模板基层检验合格后，即可安设模板。模板宜采作钢模，长度34m，接头处应有牢靠拼装配件，装拆应简易。模板高度应和混凝土面层板厚度相同。模板两侧铁钎打入基层固定。模板顶面和混凝土板顶面齐平，模板底面应和基层顶面紧贴，局部低洼处（空隙）要事先用水泥浆铺平并充足扎实。模板安装完成后，宜再检验一次模板相接处高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况，在内侧面均匀涂刷一薄层油或沥青，方便拆模。三、混凝土拌和和运输（一）混凝土拌和混凝土必需采取机械搅拌，搅拌机容量应依据工程量在大小和施工进度配置，同时，施工工地宜有备用搅拌机和发电机组。拌制混凝土供料系统应尽可能采取配有电子秤自动计量设备。搅拌机装料次序宜为：砂、水泥、碎（砾）石，或碎（砾）石、水泥、砂。进料后，边搅拌边加水。搅拌时间应依据搅拌机性能和拌和物和易性确定。（二）混凝土运输为确保混凝土工作性，在运输中应考虑蒸发失水和水化失水和因运输颠簸和振动使混凝土发生离析等。要减小这些原因影响，其关键是缩短运输时间，并采取合适方法预防水份损失（如用帷布或其它合适方法将其表面覆盖）和离析。混凝土拌和物可采取自卸机动车运输。当运距较远时，宜采取搅拌运输车运输，混凝土拌和物从搅拌机出料后，送至铺筑地点进行摊铺、振捣、做面，直至浇筑完成许可最长时间，由试验室依据水泥初凝时间及施工气温确定，并应符合下表要求。若时间超出限值，或在夏天铺筑路面时，宜使用缓凝剂。装运混凝土拌和物过程中，还不应漏浆，并应预防离析。出料及铺筑时卸料高度不应超出1.5cm。当有显著离析时，应在铺筑时重新拌匀。运输用车箱在天天工作结束以后，必需用水冲洗洁净。混凝土从搅拌机出料至浇筑完成许可最长时间施工气温（）许可最长时间（h）施工气温（）许可最长时间（h）5122030110201.530350.75四、摊铺和振捣（一）摊铺混凝土混合料运输车辆抵达摊铺地点后，通常直接倒入安装好侧模路槽内，并用人工找补均匀，如发觉有离析现象，应用铁锹翻拌。混凝土板厚度小于24cm时，可一次摊铺。大于24cm时，宜分两次摊铺，下层厚度宜为总厚度3/5。摊铺松料厚度，应考虑振实影响而预留一定高度。具体数值，依据试验确定，通常可取设计厚度10%左右。（二）安放加强钢筋、安放钢筋网片安放钢筋网片时，不得踩踏，应在底部先摊铺一层混凝土拌合物，摊铺高度应按钢筋网片设计位置预加一定沉落高度。待钢筋网片安装好就位后，再继续浇筑混凝土。若安放双层钢筋网片时，对厚度小于25cm板，上下两层钢筋片可事先用架立筋扎成骨架后一次安放就位。厚度大于25cm，上下两层钢筋网片应分两次安放。（三）安放角隅和边缘钢筋安放角隅钢筋时，应先在安放钢筋角隅处摊铺一层混凝土拌合物。摊铺高度应比钢筋设计位置预加一定沉落度。角隔钢筋就位后，用混凝土拌和物压住。安放边缘钢筋时，应先沿边缘铺筑一条混凝土拌和物，拍实至钢筋设置高度，然后安放边缘钢筋，在两端弯起处，用混凝土拌和物压住。（四）振捣摊铺好混凝土混合料，应迅即用平板振捣器和插入式振捣器均匀地振捣。插入式振捣器关键用于振捣面板边角部、窨井、进水口周围，和安设钢筋部位。振捣混凝土混合料时，首先应用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之外振一次（如面板厚度大于22cm，则需用插入式振捣器全方面次序插振一次），同一位置不宜少于20s。插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半经1.5 倍，其至模板距离不应大于其作用半径0.5倍，并应避免碰撞模板和钢筋。分两次摊铺，振捣上层混凝土混合料时，插入式振捣器应插入下层混凝土混合料5cm，上层混凝土混合料振捣必需在下层混凝土拌和物初凝之前完成。其次，再用平板振捣器全方面振捣。振捣时应重合1020cm。同一位置振捣时，当水灰比小于0.45时，振捣时间不宜少于30s；水灰比大于 0.45时，不宜少于15s，以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。混凝土在全振捣后，再用振动梁深入拖拉振实并初步整平。振动梁往返施拉23遍，使表面泛浆，交赶出气泡。振动梁移动速度要缓慢而均匀，前进速度以1.2 1.5m/min为宜。对不平之处，应及进铺以人工补填找平。补填时就用较细混合料原浆，严禁用纯砂浆填补，振动梁行进时，不许可中途停留。牵引绳不可过短，以降低振动梁底部倾斜，振动梁底面要保持平直，当弯曲超出2mm时应调查或更换，下班或不用时，要清洗洁净，放在平整处（必需时将振动梁朝下搁放，以使其自行校正平直度），不得暴晒或雨淋。最终再用平直滚杠深入滚揉表面，使表面深入提浆并调匀。设有路拱时，应使用路拱成形板整平。五、表面整修和防滑处理（一）一般混凝土面板整修用大木抹数次抹面至表面无泌水为止。修整时，每次要和上次抹过痕迹重合二分之一。在板面低洼处要补充混凝土，并用3m 直尺检验平整度。（二）防滑处理待砼强度达成一定强度后，有刻纹机刻出均匀纹路。六、接缝施工接缝是混凝土路面微弱步骤，接缝施工质量不高，会引发板多种损坏，并影响行车舒适性。（一）纵缝小型机具施工时，按一个车道宽度（3.754.5m）一次施工，纵向施工缝通常采取平缝加拉杆或企口缝加拉杆形式。但在道口等特殊部位，一次性浇筑混凝土板宽度可能会大于4.5m，这就需要设纵向缩（假）缝。纵向假缝通