08款本田雅阁点火系统故障诊断与排除毕业设计.doc

目 录摘 要1第1章 本田雅阁介绍21.1 本田雅阁车型简介21.2 本田雅阁车型产品设计31.3 本田雅阁车型科技配置4第2部分 设计说明61、毕业设计过程：62、个人毕业设计收获：63、毕业设计方案特点：6第3部分 设计成果73.1点火系统故障分析及排除7综合所学知识，解决08款本田雅阁点火系统的故障。73.1.1故障现象：7 3.1.2故障可能范围：73.1.3电路图73.1.4故障分析83.1.5故障诊断流程图83.1.6排除故障9第4部分 结束语10第5部分 致谢11第6部分 参考文献12摘 要现代汽车电子控制技术是汽车技术和电子技术的结合体，是现代工业发展与高新技术发展的产物，汽车电子化程度的高低从某种程度上反映了汽车水平的高低。目前，电子技术的应用已经深入到汽车的所有系统，使汽车的技术性能、经济性和舒适性都有了很大提高，而电子点火系统的应用能更好的提高汽车的动力性、燃油经济性、降低废气排放。接下来我们将介绍了现代电子点火系统的发展历程、优点、分类、构造、工作原理，系统分析了电子点火系统的常见故障，并结合实际分析了典型故障产生的原因，并给出了具体的故障排除方法。关键词：电子点火系统、故障诊断、排除第1章 本田雅阁介绍1.1 本田雅阁车型简介雅阁（Accord）作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现者，持续创造新价值，赢得全球1900万用户信赖。1999年，第六代雅阁进入中国，第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型。进入中国15年来，雅阁一直坚持垂直换代并不断进化，并赢得超过150万中国车主的信赖。图1-1 本田雅阁外观 2013年9月登场的第九代雅阁，荟萃Honda全球领先技术，以梦想动力科技、极致驾悦科技以及豪华座舱科技三大创世科技展现“科技全武装”座驾的非凡魅力，以全价值进化的综合实力强势刷新行业标准。广汽本田在深入洞察中国消费者需求的基础之上，进一步强化第九代雅阁的科技感及豪华感，定位于“全价值进化科技旗舰”，完美超越社会精英阶层对中高级座驾的期许。1.2 本田雅阁车型产品设计雅阁一直追求世界最高水平的安全性能，让用户在尽情享受驾驶乐趣的同时，也获得全面的安全保障。图1-2 本田雅阁轿车发动机舱Visa（vehicle stability assist）车辆稳定性控制系统，是具有世界先进水平的提高车辆稳定性和行驶安全性的控制系统。该系统除具有传统的制动防抱死（abs）功能和牵引力控制（t cs）功能外，还具有防滑控制（skid control）功能。在车辆被判断为转向不足或转向过度时，通过计算，使车辆产生反方向的转矩，从而抑制转向不足或转向过度，保证了车辆在直行、转向以及制动等各种行驶状态下的稳定性。Vs a系统能够帮助驾驶者更加从容地操控车辆，将车辆控制在正常的驾驶范围内，带来更加安心的驾驶感受。特别在遇到紧急情况突然转向、通过湿滑路面等情况下，能够最大程度地确保车辆的行驶安全。1.3 本田雅阁车型科技配置 本田雅阁的内饰走的是简洁的路线，加入更多的镀铬装饰，新增的娱乐信息系统。图1-3 雅阁内饰 图1-4 仪表台雅阁的内饰设计带有现款本田CR-V设计特点，估计这将是本田车型的未来设计趋势，三个仪表盘的设计也有别于现款雅阁的双仪表盘，最左边为显示转速的仪表盘，最右边的仪表盘主要提供燃油状况的展示。通风口位于音响控制器两侧，与本田CR-V的设计一样。图1-4 娱乐显示屏雅阁为音响爱好者加入了全新的娱乐信息系统，带有潘多拉网络电台功能，可以随时在车内享受高品质音响效果，不过国产后这个配置会不会被保留就不得已知，2013款雅阁将加入更大尺寸的触摸式屏幕，并带有车载蓝牙连接功能。第2部分 设计说明1、毕业设计过程：1、根据自己的专业知识设定了毕业设计标题；2、毕业设计题目的编写与确定；3、收集与毕业设计相关的资料；4、整理资料、理清思路、进行可行性分析；5、根据08款本田雅阁点火系统无法着火的故障排除方案设计，听取指导老师意见；6、完成毕业设计，提交毕业成果。2、个人毕业设计收获：通过毕业设计，我深刻体会到要做好一个完整的事情，需要有系统的席位方式和方法，对待要解决的问题，要耐心、要善于运用已有资源来充实自己。同时我也深刻的认识到，在对待一个新事物时，一定要从整体考虑，完成一步再作下一步，这样才能更加有效。3、毕业设计方案特点：1、毕业设计符合论文格式要求；2、08款本田雅阁点火系统无法点火的故障排除检修方案设计合理；3、拥有较熟练的专业知识和维修技能第3部分 设计成果3.1点火系统故障分析及排除 综合所学知识，解决08款本田雅阁点火系统的故障。3.1.1故障现象：打开点火开关，起动机能带动发动机曲轴运转，点火系统无高压火3.1.2故障可能范围：1、传感器故障2、ECU故障4、点火控制单元故障3、点火线圈故障5、高压线故障6、火花塞本身故障3.1.3电路图图2-1 08款本田雅阁点火系统电路图（ICM：点火控制单元）3.1.4故障分析1、曲轴位置传感器连接电路短路或短路；（无位置信号）2、曲轴位置传感器工作性能不良；（位置信号失衡）3、点火控制模块性能失效或连接线束松脱、短路或断路；（ECU故障）4、线圈的初级绕组断路；（无低压电）5、点火线圈的次级绕组断路；（无高压电）6、高压线断路；（高线路故障）7、火花塞工作不良； 3.1.5故障诊断流程图检查线路检查储电池是否有足够电压检查点火线圈有无损坏检查ECU有无信号输出检查火花塞有无故障检查曲轴位置传感器有无信号输出ECU、线路故障检查点火线圈有无信号点火系统无高压火检查点火线圈有无电压更换火花塞检修或更换检修更换线 路更换ECU更换传感器 有 无 无 有 无 有 有 有 更换点火线圈 无 有 无 有 无 有 3.1.6排除故障1、打开点火开关，点火系统无高压火;用万用表检查点火线圈有无电压（电压值应为12V），电压正常用试电笔检查点火线圈有无信号，信号正常，检查点火线圈有无油污、损坏，损坏就更换，再检查火花塞间隙、积碳及烧蚀情况，损坏则跟换。图2-2 08款本田雅阁部件位置图 图2-3 点火线圈2、检查点火线圈无信号，检查ECU（ECU至点火线圈的线路）有无信号，正常检查曲轴位置传感器有无信号输出;如ECU无信号输出，ECU本身故障则跟换。3、检查蓄电池是否有足够电压，有则检查电源线路，有无老化和损坏的情况有则更换。如蓄电池电压不足、腐蚀或损坏、蓄电池本身故障则更换。第4部分 结束语为期两个多月的学习和努力，终于完成了本田雅阁轿车点火系统故障检修方案的毕业设计。从开始接到毕业设计的题目到系统的实现，再到毕业设计文章的完成。我体会到了实践对于学习的重要性，以前只是明白理论，没有经过实践考察，对知识的理解不够明确，通过这次毕业设计，真正做到了理论实践相结合。总之，通过毕业设计，我深刻体会到要做好一个完整的事情，需要有系统的思维方法，对待要解决的问题，要耐心、要善于运用已有的资源来充实自己。同时也深刻的认识到，对待一个新事物时，一定要从整体考虑，完成一步之后再作下一步，这样才能更加有效。在此向蒋欲刚老师表示深深的感谢和崇高的敬意。 本次毕业设计能够顺利的完成，也归根于各任课老师的认真负责和细心教导，是我能够更好的掌握和运用专业知识，并在设计中得以体现和再一次学习到汽车的相关知识。正是有了老师们的悉心帮助和支持，才使我的毕业设计工作顺利完成，在此想美丽的母校，全体老师表示感谢，感谢你们三年来的辛勤栽培。第5部分 致谢在本次论文设计过程中，指导老师对该论文从选题，构思到最后定稿的各个环节给予细心指引与教导,使我得以最终完成毕业论文设计。在学习中,老师严谨的治学态度、丰富渊博的知识、敏锐的学术思维、精益求精的工作态度以及诲人不倦的师者风范是我终生学习的楷模，导师们的高深精湛的造诣与严谨求实的治学精神，将永远激励着我。这三年中还得到众多老师的关心支持和帮助。在此，谨向老师们致以衷心的感谢和崇高的敬意！最后，衷心地感谢我的父母、我的亲人、我的朋友、没有你们对我的养育就没有今天的我，正是你们对我的关心和爱护使我顺利完成了学业。第6部分 参考文献1徐昭，高丽杰汽车电器设备构造与维修M哈尔滨：工业大学出版社 ，2013.72解国林，吕江毅汽车发动机电控系统结构检修天津；科学技术出版社出版，2011.123张永波汽车故障诊断技术北京；邮电大学出版社，2013.24林平汽车行车故障应急处理手段北京；电子工业出版社- 12 -