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汽车连锁服务站建设设计方案毕业设计报告书.doc

上传人:天**** 文档编号:2362675 上传时间:2024-05-28 格式:DOC 页数:11 大小:506.50KB
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资源描述

1、目 录第一部分 汽车连锁服务站建设的设计任务与调研1一 汽车连锁服务站建设的主要任务1(一)汽车连锁服务站的定义1(二)汽车连锁服务站的职能1(三)汽车连锁服务站的建设1二 汽车连锁服务站的设计的思路、方法1三 汽车连锁服务站建设调研的目的和总结1第二部分汽车连锁服务站建设的设计说明2一 汽车连锁服务站建设的理论分析2二 汽车连锁服务站建设的设计过程2三 汽车连锁服务站建设的问题解决2第三部分汽车连锁服务站建设的设计成果3一 汽车连锁服务站的建设3(一)经销商条件3(二)选址要求3(三)硬件要求3(四)人员要求4(五)建设流程4(六)经济分析4二 汽车连锁服务站的支持政策4三 汽车连锁服务站的

2、运营管理5(一)服务管理5(二)信息收集管理5(三)其他管理5第四部分 结束语6第五部分 致谢7第六部分 参考文献8第一部分 汽车连锁服务站建设的设计任务与调研 一、汽车连锁服务站建设的主要任务(一)汽车连锁服务站的定义 指主要在乡镇区域建设,具备维修服务、信息收集、口碑宣传等功能的服务站,是经销商在乡镇市场的连锁服务。它具备统一的形象外观,为用户提供快捷的维修服务,同时开展公司授权的其他业务。具有运营成本低,硬件要求少等特点,是乡镇居民新兴的创业方式之一。(二)汽车连锁服务站的职能(1)服务职能 1.在公司授权范围之内,开展汽车保养、维修、备件经营等业务,提供24小时上门服务。 2.负责周边

3、区域内关于加盟咨询、服务投诉、日常纠纷的解决。(2)宣传职能 1.负责发放最新宣传活动的资料、礼品等,并解答用户的有关咨询。 2.负责配合经销商在当地开展的促销宣传活动、车辆展示等。 3.每店发展10名以上口碑宣传员,创造公司品牌的良好口碑氛围。(三)汽车连锁服务站的建设 经销售公司授权的站店一体的经销商方能发展全国连锁服务站,必须按照公司规定流程建设汽车连锁服务站。二、汽车连锁服务站建设的设计的思路、方法近三年我国汽车市场产销发展迅猛,市场环境急剧变化,使我国汽车产业面临重组和整合压力,企业利润不断下降。这就迫使汽车企业不断地适应市场变化,寻找新的利润增长,从而获得长足的发展。对于我国的汽车

4、生产企业来讲,现实的可行之路就是必须迎合市场需求变化、提高服务水平、建立自主品牌、选择合适的销售模式,才可在更加激烈的竞争中寻求自身的发展。从目前汽车市场的销售情况来看,汽车销售利润重点已经从前期转移到后期维护,有70%的利润是从售后服务中获得的。汽车消费市场、汽车维修保养市场和汽车保养市场,在中国加入世界贸易组织两三年后正处于转型时期,因此这也正是市场重新分割,抢占市场,抢占客户的最佳时机。对行业来讲,扩充自己的势力范围永远都是很重要的,汽车服务业也不例外。进一步增加自己的业务种类不断扩充市场是共同的发展目标。三、汽车连锁服务站建设调研的目的和总结目前国内已经呈现了售后服务市场的全面发展态势

5、,多种业态已出现。值得关注的是,国际性品牌、国际性售后服务品牌开始全面进入中国。随着用户的用车经验日趋丰富,消费重点发生重大转变,这都会导致未来中国的售后服务市场出现几个变化:一是多元化的问题,因为中国消费者是非常多元的,中国经济、结构多元化,消费结构非常多元化;另外是新闻的格局,以4S店为核心的格局发生重大转变,之后,每一个出现的模式都在抢占自己的市场,希望抢到市场,并且在未来能够巩固和发展。2015-2020年中国汽车服务行业发展研究分析与市场前景预测报告对汽车服务行业相关因素进行具体调查、研究、分析,洞察汽车服务行业今后的发展方向、汽车服务行业竞争格局的演变趋势以及汽车服务技术标准、汽车

6、服务市场规模、汽车服务行业潜在问题与汽车服务行业的症结所在,评估汽车服务行业投资价值、汽车服务效果效益程度,提出建设性意见建议,为汽车服务行业投资决策者和汽车服务企业经营者提供参考依据。第二部分 汽车连锁服务站建设的设计说明 一、汽车连锁服务站建设的理论分析目前我国汽车产业的发展环境正在日益完善,国民经济持续快速发展,人民收入和消费水平不断提高,对汽车、住房等10万元级商品的日趋增强,同时国家也出台了一系列政策,改善汽车消费者选择的车型大幅增加,但同时石油及钢材价格不断上涨,汽车消费环境的制约将影响到汽车产业的更快发展。 二、汽车连锁服务站建设的设计过程1、搜集方案所需的相关材料。2、确认选题

7、,明确成果目标。3、制定写作计划,拟定方案提纲。4、根据计划和提纲做好材料收集和整理,并认真进行综合分析和可行性研究。5、听取指导老师意见,总结研究内容。6、完成毕业设计内容,提交毕业设计成果。 三、汽车连锁服务站建设的问题解决通过课题汽车连锁服务站建设方案,汽车连锁服务站的建设主要分为市场调研和项目选址及建设条件三部分,通过详细的对汽车服务市场的调研和数据分析,基本了解了汽车服务业的行情发展和汽车服务行业的需求。综合运用市场数据分析和市场的实践调研,了解汽车连锁服务站的建设条件及连锁服务站的运营管理,解决了实际问题。第三部分汽车连锁服务站建设的设计成果 一、汽车连锁服务站的建设 (一)经销商

8、条件 经销售公司授权的站店一体的经销商方能发展汽车连锁服务站。(二)选址要求 1.空白县或具有一定汽车保有量的乡镇 2.原则上一镇(乡)一家 3.优先选择人流量、车流量大的临街门面 4.优先选择具备服务功能的亲情服务之家(三)硬件要求 1.场地:建筑面积200平方米以上;配备举升机或者地沟 2.形象标准: 3.店招及灯箱 4.海报资料 店内张贴企业文化及车型产品海报最新促销内容。(四)人员要求 1.有完全民事权利能力和民事行为能力,能够独立承担民事责任之独立法人、团体或个人。 2.愿意从事汽车维修、宣传、发展口碑宣传员等事业,有上进心、事业心,具有吃苦耐绕、艰苦创业的精神。 3.掌握汽车维修技

9、术并对汽车有一定的认识和了解,或经销商公司培训合格的人员。 4.具有一定的社会资源,对周边区域的汽车市场和消费区域有良好的掌握与判断。 5.有固定经营场所,正在经营汽车维修、美容等相关业务,或者有计划经营汽车相关业务的人员。 6.能够履行协议签约3年及其以上者。(五)建设流程 报名(加盟者填写报名表,提供资料)确定(经销商确定加盟)审核(区域事业部审核并批准建设)建设(按全国连锁服务店标准建设)验收(区域事业部验收)批准(备案并下发通知)管理(客服部服务授权)执行(六)经济分析 汽车连锁服务站建立的经济分析如下:表1项目内容预算人员费用招5个技工5个学徒技工工资每人大约3500元/每月,学徒工

10、资800元,每年支出258000。场地费用200平方米每年租金100000元。设备汽车维修设备,汽车美容设备等,钣金设备,烤漆设备等。247580元。配件多数易损配件和少数不易磨损配件30000元表2方式收费(元/一辆)数量(辆)合计(元)洗车25300075000补漆300400120000修理2002000400000 根据上表1合计每年经费金额是635580元,其中员工一年工资是258000元,所以实际预算大概640000元,考虑维修店建立之初可能生意不会很好,所以把风险等其他因素都算进去一共大概700000元。 根据上表2所示数据若照正常营业一年的收入为595000元,而一年所需成本最

11、多为700000元,预计能在第二年开始盈利。二、汽车连锁服务站的支持政策(一)建设支持 1.支持额度:15000元,包括形象建设、维修设备、备件等。 2.兑现方式 验收合格后,销售公司分3年兑现支持费用,第一年支付40%,第二年年审合格后支付30%,第三年年审合格后支付30%,在年审合格后30天内以折让方式兑现给经销商(折让金额=支持费用*1.17),经销商收到折让后10天内将支持费用以现金方式兑现给连锁服务站。若连锁服务站年审不合格,销售公司终止兑现剩余支持费用。(二)销售支持 汽车连锁服务站提供销售线索并成交,经销商按不低于下表的标准给予奖励 若当年推荐成交数量超过30辆,经销商在奖励标准

12、上再增加100元/辆。若提供批售车线索并成交,经销商另给予不低于100元/辆的奖励。该项支持由经销商自行支付。(三)服务支持 1.三包内工时费在现行基础上增加2元。 2.经销商给予全国连锁服务站备件支持,其进货价在经销商进货价基础上给予1%的优惠(经销商的备件支持另行通知)。 3.汽车连锁服务站验收合格后均获得一辆全国连锁服务站专用车的购买指标,销售公司按所购车型的标准价全额支持,支持方式如下: 第一年给予标准价30%的购车支持,第二年审核合格后给予标准价30%的购车支持,第三年审核合格后给予40%的购车支持,销售公司以折让方式兑现给经销商(折让金额=购车支持*1.17)经销商则以现金方式兑现

13、给汽车连锁服务站。若汽车连锁服务站中途退出,剩余的购车支持终止兑现。(四)市场推广支持 1.在汽车连锁服务站所在地投放墙体广告,帮助宣传汽车连锁服务站 2.定期在当地举行展销活动,帮助宣传汽车连锁服务站。 3.由经销商免费提供宣传资料 三、汽车连锁服务站的运营管理 (一)服务管理1.维修、维护范围 (1)走保、充气补胎、美容美饰等项目。 (2)车身附件更换 (3)底盘检查及连接部位紧固,磨损更换(摩擦片、传动轴、拉索、支臂、拉杆等) (4)电器部位工作状态检查及灯泡、保险、继电器、电瓶等更换 (5)发动机、变速器渗漏检查、油、水检查 (6)发动机附件更换(火花塞、高压线、皮带等) (7)按规定

14、定期检查三油 2.汽车连锁服务站对于无能力解决或不在授权维修、维护范围内的服务问题,应第一时间上报经销商,并协助其解决 3.三包结算及旧件流程 (1)汽车连锁服务站填报手工结算单,并定期(月底)报上级单位,由其先行以现款方式支付三包结算款。 (2)上级单位根据手工结算单信息给予结算,并代录入DMS系统,以便于信息的归档统计。 (3)旧件回收:维修旧件索赔与维修单据一起按规定寄送到上级经销商,按照正常的旧件索赔流程执行。(二)信息收集管理 经销商应要求汽车连锁服务站每月定期汇总上报销售线索和服务信息等。(三)其他管理 1.经销商每月定期将检查和指导汽车连锁服务站的业务工作,收集其反馈意见等,并及

15、时回复。 2.汽车连锁服务站不得违反公司规章制度,不得做出有损公司品牌的行为,否则将予以处罚,同时上级经销商将负连带责任。 3.若经销商中途退出公司,其发展的汽车连锁服务站愿意继续从事公司品牌相关业务的,由区域事业部负责协调按排其它经销商进行接管。第四部分 结束语经过两个月的学习和工作,我终于完成了汽车连锁服务站建设设计方案的毕业设计。在没有做毕业设计以前觉得毕业设计只是对这几年来所学知识的单纯总结,但是通过这次做毕业设计发现自己的看法有点太片面。毕业设计不仅是对前面所学知识的一种检验,而且也是对自己能力的一种提高。通过这次毕业设计使我明白了自己原来知识还比较欠缺。自己要学习的东西还太多,以前

16、老是觉得自己什么东西都会,什么东西都懂,有点眼高手低。通过这次毕业设计,我才明白学习是一个长期积累的过程,在以后的工作、生活中都应该不断的学习,努力提高自己知识和综合素质。在此要感谢我的指导老师杨培刚对我悉心的指导,感谢老师给我的帮助。在设计过程中,我通过查阅大量有关资料,与同学交流经验和自学,并向老师请教等方式,使自己学到了不少知识,也经历了不少艰辛,但收获同样巨大。在整个设计中我懂得了许多东西,也培养了我独立工作的能力,树立了对自己工作能力的信心,相信会对今后的学习工作生活有非常重要的影响。而且大大提高了动手的能力,使我充分体会到了在创造过程中探索的艰难和成功时的喜悦。虽然这个设计做的也不

17、太好,但是在设计过程中所学到的东西是这次毕业设计的最大收获和财富,使我终身受益。第五部分 致谢在校的这三年时间里很感谢老师们对我的淳淳教诲,是你们教会了我们勤奋学习,诚实做人,踏实做事,以宽容之心面对生活。指引着我们沿着正确方向前进。在点滴汇聚中使我逐渐形成正确、成熟的人生观、价值观。特别要感谢我的指导老师,老师给予我很大的帮助。感谢我的家人,我永远的支持者,正是在你们殷切目光的注视下,我才一步步的完成了求学生涯。没有你们,就不会有今天的我!我一直很感谢你们,让我拥有一个如此温馨的家庭,让我所有的一切都可以在你们这里得到理解与支持,得到谅解和分担。你们的支持和鼓励是我前进的动力。本文的研究工作是在老师的悉心指导下完成的,从论的文选题、研究计划的制定,各个方面都离不开老师热情耐心的帮助和教导。在大学的三年来,老师认真的工作态度,诚信宽厚的为人处世态度,都给我留下了难以磨灭的印象,也为我今后的工作树立了优秀的榜样。第六部分 参考文献1温韬, 淮安市汽车服务业发展战略分析J2李秀梅. 我国汽车售后服务分析及对策研究D3申健,我国汽车服务业发展机遇与战略研究J4宋文燕 我国汽车服务业的现状与发展潜力分析J5长安汽车有限公司,全国连锁服务店建设手册10

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