福克斯自动变速箱维修手册307-01A(4F27E修改后).pdf

章节307-01A自动变速箱车辆配备:4速自动变速箱(4F27E)适用车辆:2005 Focus书目 页数规格规格.307-01A-4差速器轴调隙片选择表.307-01A-4离合器板用途与闲填隙规格表.307-01A-5中间/超速传动带螺栓表.307-01A-5管路压表.307-01A-5失速转速表.307-01A-5说明与操作变速箱说明.307-01A-7诊断与测试诊断方法.307-01A-38初步检查.307-01A-38诊断.307-01A-38诊断流程表.307-01A-39初步检查.307-01A-40问题的了解与推断.307-01A-40状况的确认.307-01A-40换档点道路测试.307-01A-42扭转换器诊断.307-01A-43扭转换器操作测试.307-01A-43目视检查.307-01A-44换档连杆检查.307-01A-44检查 TSBs 与 ASIS.307-01 A-44执行车上诊断(KOE,KOER).307-01A-44变速箱驾驶循环测试.307-01A-45车上诊断后.307-01A-45定点测试前.307-01A-45诊断故障代码表.307-01A-46定点测试-配备SC车辆.307-01A-51换档电磁阀前诊断.307-01A-51定点测试A-换档与扭转换器离合器电磁阀(仅).307-01A-52定点测试B 变速箱油温度(TFT)传感器.307-01A-58定点测试C-变速箱档位(TR)传感器.307-01A-64定点测试D-电子压限制电磁阀(PCA).307-01A-69定点测试E-涡轮轴速度(TSS)传感器与输出轴速度(OSS)传感器.307-01A-74特殊测试程序.307-01A-79发动机怠速检查.307-01A-79管路压测试.307-01A-79失速测试.307-01A-80空气压测试.307-01A-81泄漏检查.307-01A-82扭转换器中的漏油.307-01A-83泄漏检查测试.307-01A-84用紫外线灯泄漏检查测试.307-01A-84症状诊断.307-01A-85症状诊断表方向.307-01A-85症状诊断索引.307-01A-85诊断一般程序.307-01A-86啮合问题:仅在/D不前进.307-01A-86啮合问题:仅不前进（全部位置）.307-01A-87啮合问题:无倒档.307-01A-88啮合问题:仅在倒档有顿挫.307-01A-88啮合问题:仅在前进档有顿挫.307-01A-89啮合问题:仅在前进档有顿挫.307-01A-89啮合问题:仅在倒档有延迟/无.307-01A-90啮合问题:前进档延迟/无.307-01A-90啮合问题:无前进与倒档.307-01A-91啮合问题:前进与倒档顿挫.307-01A-92啮合问题:前进与倒档延迟/无.307-01A-93换档问题:部分/全部不换档（仅AUTOMATIC模式）.307-01A-94换档问题:正时问题-提早/延迟.307-01A-95换档问题:正时问题-不规律/飘忽.307-01A-96换档问题:感觉-无/打滑.307-01A-97换档问题:感觉-顿挫（部分/全部）.307-01A-98换档问题:在较高档位中行驶时无1档.307-01A-99换档问题:手动1档时无1档.307-01A-100换档问题:无手动2档.307-01A-100换档问题:无法1-2换档.307-01A-101换档问题:无法2-3换档.307-01A-102换档问题:无法3-4换档.307-01A-103换档问题:无法4-3换档.307-01A-103换档问题:无法3-2换档.307-01A-104换档问题:无法2-1换档.307-01A-105换档问题:1-2无/打滑.307-01A-106换档问题:2-3无/打滑.307-01A-106换档问题:3-4无/打滑.307-01A-107换档问题:4-3无/打滑.307-01A-108换档问题:3-2无/打滑.307-01A-109换档问题:2-1无/打滑.307-01A-109换档问题:1-2换档顿挫.307-01A-110换档问题:2-3换档顿挫.307-01A-111换档问题:3-4换档顿挫.307-01A-111换档问题:4-3换档顿挫.307-01A-112换档问题:3-2换档顿挫.307-01A-113换档问题:2-1换档顿挫.307-01A-114扭转换器离合器操作问题:不作用.307-01A-114扭转换器操作问题:常常作用/车辆失速.307-01A-115扭转换器离合器问题:循环/忏抖/打颤.307-01A-116其它问题:排档杆阻高.307-01A-116其它问题:外部泄漏.307-01A-117其它问题:车辆性能不良.307-01A-117其它问题:噪音/振动-前进或倒档.307-01A-118其它问题:发动机无法摇转.307-01A-119其它问题:无驻车档.307-01A-119其它问题:过热.307-01A-119其它问题:手动1档无发动机制动.307-01A-120其它问题:油汽化或起泡.307-01A-121其它问题:1档打滑/打颤.307-01A-121其它问题:2档打滑/打颤.307-01A-122其它问题:3档打滑/打颤.307-01A-123其它问题:全部档位都没有发动机制动.307-01A-124一般程序变速箱油排放与添加.307-01A-125车上修理油底壳、垫片与过滤器.307-01A-128主限制装置.307-01A-129涡轮轴速度(TSS)传感器.307-01A-132输出轴速度(SS)传感器.307-01A-133左半轴油封.307-01A-134右半轴油封.307-01A-136变速箱档位(TR)传感器.(17 705 0)307-01A-138拆卸与安装变速箱1.8L Duratec-HE(MI4)/2.0L Duratec-HE(MI4).(17214 0)307-01A-141分解变速箱.(172148)307-01 A-148副总成分解与组合最终驱动托架与差速器总成.307-01A-159泵总成.307-01A-161传输轴.307-01A-163前进离合器.307-01A-165干脆与倒档离合器总成.307-01A-169干脆离合器.307-01A-172倒档离合器.307-01A-175行星总成.307-01A-178主限制阀体.307-01A-183变速箱外壳.307-01A-187扭转换器.307-01A-190扭转换器泄漏检查.307-01A-191扭转换器端间隙检查.307-01A-193组合变速箱.(172148)307-01A-194安装变速箱1.8L Duratec-HE(MI4)/2.0L Duratec-HE(MI4).(17214 0)307-01A-211润滑剂、油脂、密封剂与黏着剂规格自动变速箱油WSS-M2C202-B螺纹密封胶SD-M4G9107-ALoctite 5699WSS-M4G320-A3容量公升变速箱油(包括冷却器与管路)6.7传输轴调隙片选择表工具1 实值mm调隙片厚度mm(in)034-0.390.48-0.52(0.0188-0.0204)0.39-0.440.53-0.57(0.0208-0.0224)0.44-0.490.58-0.62(0.0228-0.0244)0.49-0.540.63-0.67(0.0248-0.0263)0.54-0.590.68-0.72(0.0267-0.0283)0.59-0.640.73-0.77(0.0287-0.0303)0.64-0.690.78-0.82(0.0307-0.0322)0.69-0.740.83-0.87(0.0326-0.0342)0.74-0.790.88-0.92(0.0346-0.0362)0.79-0.840.93-0.97(0.0366-0.0381)0.84-0.890.98-1.02(0.0381-0.0401)0.89-0.941.03-1.07(0.0405-0.0421)0.94-0.991.08-1.12(0.0425-0.0440)0.99-1.041.13-1.17(0.0444-0.0460)1.04-1.091.18-1.22(0.0464-0.0480)1.09-1.141.23-1.27(0.0488-0.0500)1.14-1.191.28-1.32(0.0503-0.0519)差速器轴调隙片选择表工具皮值mm调隙片厚度mm(in)0.28-0.330.48-0.52(0.0188-0.0204)0.33-0.380.53-0.57(0.0208-0.0224)0.38-0.430.58-0.62(0.0228-0.0244)0.43-0.480.63-0.67(0.0248-0.0263)0.48-0.530.68-0.72(0.0267-0.0283)0.53-0.580.73-0.77(0.0287-0.0303)0.58-0.630.78-0.82(0.0307-0.0322)0.63-0.680.83-0.87(0.0326-0.0342)0.68-0.730.88-0.92(0.0346-0.0362)0.73-0.780.93-0.97(0.0366-0.0381)0.78-0.830.98-1.02(0.0385-0.0401)0.83-0.881.03-1.07(0.0405-0.0421)0.88-0.931.08-1.12(0.0425-0.0440)0.93-0.981.13-1.17(0.0444-0.0460)0.98-1.031.18-1.22(0.0464-0.0480)1.03-1.081.23-1.27(0.0484-0.0500)1.08-1.131.28-1.32(0.0503-0.0519)工具後值mm调隙片厚度mm(in)1.13-1.181.33-1.37(0.0523-0.0539)1.18-1.231.38-1.42(0.0543-0.0559)1.23-1.281.43-1.47(0.0562-0.0578)1.28-1.331.48-1.52(0.0582-0.0598)1.33-1.381.53-1.57(0.0602-0.0618)离合器板用途与间隙规格表离合器铁板摩擦板间隙mm(in)替代卡环厚度mm(in)前进441.5-1.8(0.0590-0.0708)1.15-1.25(0.0452-0.0492)，.J.L 刖进441.5-1.8(0.0590-0.0708)1.35-1.45(0.0531-0.0570)，.J.L 刖进441.5-1.8(0.0590-0.0708)1.55-1.65(0.0610-0.0649)刖进441.5-1.8(0.0590-0.0708)1.75-1.85(0.0688-0.0728)，.J.L 刖进441.5-1.8(0.0590-0.0708)1.95-2.05(0.0767-0.0807)刖进441.5-1.8(0.0590-0.0708)2.15-2.25(0.0846-0.0885)干脆331.0-1.3(0.393-0.0511)1.15-1.25(0.0452-0.0492)干脆331.0-1.3(0.393-0.0511)1.35-1.45(0.0531-0.0570)干脆331.0-1.3(0.393-0.0511)1.55-1.65(0.0610-0.0649)干脆331.0-1.3(0.393-0.0511)1.75-1.85(0.0688-0.0728)干脆331.0-1.3(0.393-0.0511)1.95-2.05(0.0767-0.0807)干脆331.0-1.3(0.393-0.0511)2.15-2.25(0.0846-0.0885)倒档221.0-1.3(0.0393-0.0511)1.15-1.25(0.0452-0.0492)倒档221.0-1.3(0.0393-0.0511)1.35-1.45(0.0531-0.0570)倒档221.0-1.3(0.0393-0.0511)1.55-1.65(0.0610-0.0649)倒档221.0-1.3(0.0393-0.0511)1.75-1.85(0.0688-0.0728)倒档221.0-1.3(0.0393-0.0511)1.95-2.05(0.0767-0.0807)倒档221.0-1.3(0.0393-0.0511)2.15-2.25(0.0846-0.0885)低/倒档552.2-2.5(0.0866-0.0984)1.75-1.85(0.0688-0.0728)低/倒档552.2-2.5(0.0866-0.0984)1.95-2.05(0.0767-0.0807)低/倒档552.2-2.5(0.0866-0.0984)2.15-2.25(0.0846-0.0885)低/倒档552.2-2.5(0.0866-0.0984)2.35-2.45(0.0925-0.0964)低/侄档552.2-2.5(0.0866-0.0984)2.55-2.65(0.1003-0.1043)低/侄档552.2-2.5(0.0866-0.0984)2.75-2.85(0.1082-0.1122)低/倒档552.2-2.5(0.0866-0.0984)2.95-3.05(0.1161-0.1200)中速/超速传动带螺栓表螺栓长度螺栓头编号39.0 mm738.5 mm638.0 mm537.5 mm437.0 mm336.5 mm236.0 mm1管路压表变速箱档位怠速(kPa)怠速(psi)失速(kPa)失速(psi)4F27EP.N345-45050-651240-1450180-2104F27ER450-58565-851930-2310280-3354F27ED.2.1345-45050-651240-1450180-210失速转速表发动机rpm1.8L2300-2650扭规格说明Nmlb-ftlb-in变速箱法兰螺栓4835-扭变换器至挠性板3627-主限制杆2216-底板支架3022-缓冲盒4030-散热器支架2518-起动马达固定螺栓3526-起动马达托架固定螺帽2015-发动机后固定座托架螺栓9066-后发动机固定座螺帽13398-发动机支架绝缘件8059-前排气管凸缘4735-输出轴速度(SS)传感器10-89油底壳至变速箱7-62变速箱档位(TR)传感器10-89涡轮轴速度(TSS)传感器10-89中间/超速传动伺服活塞盖1310-手动杆轴固定轴1310-最终驱动输入齿轮轴承固定螺帽转动扭0.6-0.9-5.3-8.1最终驱动输入齿轮轴承固定螺帽预负荷400-450256-332-驻车掣子1310-扭转换器外壳2216-主限制装置总成9-80电磁阀导线夹10-89中速/超速传动带锚座4533-变速箱外壳护盖2216-油泵至变速箱2216-变速箱说明4F27E自动变速箱,是种设计用于前轮驱动车辆 的电子限制4速变速箱。4F27E代表的是:-4-4前进驱动档位-F一前轮驱动-27-最大输出扭365 Nm（270 lb-ft）-E-全电子限制各个齿轮比是经由二个彼此前后相连接的行星齿 轮组达到的。行星齿轮组的各组件,是利用三个多片式离合器、一个多片式制动器与一个滚子单向离合器所驱动 或固定的。扭是经由一个中间齿轮,传递至最终驱动总成。自动变速箱油的更换,依据车主手册定期保养指南 中的指示进行。手动选择杆让驾驶能够选择（驻车）、R（倒档）、N（空档）、“D”（驾驶）、皿”（手动模式）、“+（升档）与-（降档）。此变速箱具有能够在运用寿命内,确保极度平顺换 档的电子同步换档限制装置（ESSC）。此变速箱可以经由位于乘客舱中的数据连接接口（DLC）,利用全球诊断系统（WDS）执行诊断与测试。各档位传动比:档位传动比1档2.8162档1.4983档1.0004档0.726倒档2.649ELE0008127扭转换器外壳及扭转换器总成与变速箱油泵总成ELE0007782项目零件号码说明1-扭转换器总成2-变速箱差速器油封总成3-输出轴速度(OSS)传感器4-扭转换器外壳项目零件号码说明5-变速箱油泵油封总成6-变速箱油泵油封7-变速箱油泵总成8-前进离合器缸油封9-变速箱油泵支架推力垫片前进离合器项目零件号码说明项目零件号码说明6-变速箱前进离合器分别钢板1-变速箱涡轮轴总成7-变速箱前进离合器摩擦板总成（前进4）2-变速箱前进离合器活塞总成3-变速箱前进活塞回位弹簧总成8-变速箱前进/干脆离合器压板（1件）4-变速箱前进离合器平衡活塞9-前进离合器固定环（选择）5-变速箱前进离合器平衡活塞卡 环10-变速箱前进离合器缸毂差速器总成与最终驱动输入06/2000及以后制造的车辆TIE0029108项目零件号码说明1-差速器轴承调隙片2-差速器轴承杯3-差速器锥形滚子轴承4-差速器轴承总成5-输出轴速度(OSS)传感器环6-差速器齿轮总成7-小齿轮推力垫片8-差速器小齿轮9-差速器边齿轮10-差速器边齿轮推力垫片11-锁定销12-差速器小齿轮轴13-传输轴滚子轴承调隙片14-传输轴滚子轴承杯15-传输轴锥形滚子轴承16-传输轴轴承总成17-传输轴齿轮总成18-传输轴油斗19-变速箱最终驱动齿轮20-最终驱动锥形滚子轴承21-最终驱动轴承杯22-最终驱动轴承总成23-最终驱动间隙件24-最终驱动卡环25-最终驱动固定螺帽离合器及行星齿轮ELE0007783项目零件号码说明1-低速/倒档离合器活塞2-低速/倒档离合器回位弹簧3-低速单向离合器（WC）内座圈4-低速WC固定环5-低速/倒档离合器波浪弹簧6-低速/倒档离合器钢板钢板7-低速/倒档离合器摩擦板总成8-低速/倒档离合器压板9-低速/倒档离合器选择板卡环10-低档单向离合器固定器11-owe总成一低档单向离合器12-固定环13-前环齿轮14-前行星齿轮总成15-前行星托架推力轴承总成16-卡环17-前行星太阳齿轮总成18-前太阳齿轮推力轴承总成19-后行星齿轮总成20-卡环离合器与带项目零件号码说明1-倒档离合器固定环2-后太阳齿轮总成3-后太阳齿轮推力轴承总成4-干脆离合器毂总成5-固定环6-前进/干脆离合器压板(各1)7-前进/干脆离合器摩擦板总成(前进4,干脆3)8-干脆离合器钢板(3)9-干脆离合器平衡活塞卡环10-干脆离合器平衡活塞11-前进/干脆离合器活塞回位弹簧 总成项目零件号码说明12-干脆离合器活塞总成13-干脆离合器推力轴承总成14-干脆离合器缸总成15-倒档离合器固定环(选择)16-倒档离合器压板17-倒档离合器钢板(2)18-倒档离合器摩擦板总成(2)19-倒档离合器弹簧固定器卡环20-倒档离合器弹簧固定器21-倒档离合器活塞回位弹簧22-倒档离合器活塞总成23-中速及超速传动24-中速及超速传动带总成变速箱主限制装置总成e 匡一TIE0018307项目零件号码说明1-手动限制阀总成2-弹簧固定板(7)3-旁通离合器限制弹簧(4)4-旁通离合器限制阀(2)5-调制阀弹簧6-管线压调制器(及变换器释 放)阀(2)7-螺栓M6 X 508-螺栓M6 X 639-阀体油封10-螺栓 M6 X 60(5)11-限制阀上阀体12-限制阀体垫片/板总成13-限制阀体分隔垫片14-限制阀下阀体15-主调制器阀止挡器16-主调制器阀固定板项目零件号码说明17-主油压调制器阀弹簧18-主油压调制器阀19-电磁调制器阀弹簧20-电磁调制器阀21-中速伺服蓄压器弹簧22-中速伺服蓄压器活塞23-转换器调制器阀弹簧24-阀锁定限制与3-4换档(2)阀25-电磁阀体垫片26-换档限制电磁阀(2)27-电子压限制电磁阀总成28-螺丝 M6x 12(7)29-螺丝 M6x 14(2)30-电磁换档限制节流压阀体31-换档限制电磁阀总成(3)32-换档限制电磁阀托架H/DWN变速箱外壳总成TIE0018278项目零件号码说明1-驻车掣子轴2-驻车剎车掣子3-掣子回位弹簧4-变速箱壳定位销5-变速箱壳6-变速箱外壳限流塞7-修理识别牌8-涡轮轴速度(TSS)传感器9-螺栓 M6-1 X 2010-一形环11-变速箱壳螺桩12-橡皮通风孔盖13-呼吸管14-超速传动锚座螺桩15-差速器油封16-1/8-27内六角套筒17-接头%X 5/8 X 22.9项目零件号码说明18-壳定位销19-伺服活塞回位弹簧20-中速及超速传动伺服活塞与油 封总成21-螺丝M6 X 2022-中速及超速传动伺服盖23-中速及超速传动伺服盖油封24-N/D换档蓄压器活塞25-N/D换档蓄压器外弹簧26-N/D换档蓄压器内弹簧27-1/2换档蓄压器活塞28-1/2换档蓄压器外弹簧29-1/2换档蓄压器内弹簧30-管路塞31-机油输送32-驻车掣子作动调整33-驻车掣子作动板油封、一形环与垫片TIE0018309项目零件号码说明1-倒档离合器活塞总成2-干脆离合器活塞总成3-干脆离合器平衡活塞4-低速/倒档离合器活塞5-涡轮轴速度(TSS)传感器 形 环6-前进离合器平衡活塞7-前进离合器活塞总成8-前进与干脆离合器缸油封(4)9-油泵油封总成10-油泵油封11-差速器油封总成12-输出轴速度(SS)传感器一形 环13-阀体油封(2)14-手动轴油封(2)15-油滤器油封16-中速伺服盖油封17-中速及超速传动伺服活塞与油 封总成18-电磁阀体垫片19-限制阀体垫片20-变速箱外壳护盖油封(2)21-倒档离合器缸油封(2)卡环TIE0018308项目零件号码说明1-倒档离合器卡环2-低速/倒档离合器选择板卡环（选择协作）3-最终驱动固定卡环4-前进离合器平衡活塞卡环5-前进/干脆离合器选择板卡环（选择协作）6-前太阳齿轮卡环7-低速单向离合器（OWC）卡环8-倒档离合器卡环（选择协作）9-DC平衡活塞卡环10-环一前进/干脆离合器行星固定11-倒档离合器弹簧卡环12-前进/干脆离合器选择板卡环（选择协作）13-后行星总成卡环轴承、衬套与推力垫片TIE0018310项目零件号码说明1-后太阳齿轮轴承总成2-前太阳齿轮轴承总成3-前行星托架轴承总成4-输入轴锥形滚子轴承5-输入轴轴承杯6-油泵支架推力垫片7-差速器锥形滚子轴承8-差速器轴承杯9-差速器边齿轮推力垫片10-小齿轮推力垫片11-传输轴轴承杯12-传输轴锥形滚子轴承13-后行星托架轴承总成14-后太阳齿轮轴承总成15-干脆离合器缸轴承总成结构与功能概述TIE0018312扭转换器与扭转换器锁定离合器项目零件号码说明1-中间/超速传动带2-前环齿轮行星齿轮组3-低速/倒档离合器4-前进离合器5-油泵与静子支架6-扭转换器7-变速箱输入轴8-差速器9-传输轴总成10-最终驱动输入齿轮11-低速单向离合器12-倒档离合器13-干脆离合器项目零件号码说明1-转换器外壳与叶轮2-涡轮3-静子4-扭转换器锁定离合器5-变速箱输入轴扭转换器江发动机的扭,藉由液压的方式传递 至变速箱输入轴。静子将扭放大至输入轴（约为叶轮与涡轮转速差 的 85%）静子是由合成树脂所制成,以减轻重量。为增加自动变速箱的效率,扭转换器具有一个锁 定离合器。当扭转换器锁定离合器闭合时,扭 会从曲轴,经由扭转换器外壳,干脆传递至变速 箱输入轴。变速箱油泵与静子支架ELE0008101TIE0008102项目零件号码说明1-静子支架2-变速箱油泵3-转换器叶轮毂4-静子变速箱油泵是个弧形齿轮泵,且是由转换器叶轮 毂上的驱动器所干脆驱动。变速箱油泵适用螺栓固定在变速箱外壳上。静子支架是变速箱油泵的一部分。支架上的键槽使 转换器静子定位及固定。行星齿轮组各个档位是利用二个彼此相连的行星齿轮组来切 换。离厶器与带各个齿轮比,是利用二个多片式离合器、一个制动 带与一个滚子单向离合器来选择的。其组件是由变速箱限制模块(TCM)经由脉波宽度调 整(PWM)电磁阀来限制的。阀体项目零件号码说明1-换档限制电磁阀总成2-电磁阀体换档限制(on/off)阀阀体中包含了 6个电磁阀:项目零件号码说明3-电子压限制电磁阀-三个换档限制电磁阀(脉波宽度调整电磁阀)，-二个电磁换档限制(on/off)阀,-个电子压限制电磁阀(可变电磁阀)。各离合器与带的压是来自换档限制电磁阀与电磁 换档限制(on/off)阀,并藉此切换档位。换档限制电磁阀能够干脆作动离合器与带,经由精 确的压调整,以确保平顺的换档。电子压限制电磁阀(可变电磁阀),确保在全部 的操作状况下,都能够有足够的液压。换档限制电磁阀换档限制电磁阀限制至带与离合器的压。电磁换档限制(on/off)阀电磁换档限制(on/off)阀切换阀体中不同的油道,将 压导引至各离合器与带。电子压限制电磁阀(VFS)电子压限制电磁阀(可变电磁阀)限制了各传动 挡位所须要的主管路压。主管路压随发动机负荷而不同。内部换档机构项目零件号码说明1-手动轴的杠杆2-手动轴3-驻车掣子接合杆4-杠杆与托架总成5-手动阀换档杆是固定在手动轴上一个正方形的部分。换档 杆导索的轴向动作,会被转变成为手动轴的转动动 作。手动轴操作连结杠杆的驻车掣子,使手动阀的限制 杆作动。手动阀是一个完全以手动方式操作的阀门,它利用 手动阀作动杆,在阀体内移动。手动阀能够确保在液压紧急操作时的功能。手动排档杆位置R外部换档机构项目零件号码说明1-手动释放机构2-排档杆闸3-自动换档闸档位选择变速箱档位有7种选择:P、R、N、D、M、，一，与，+，。在手动排档杆位置“R”时,选择的是倒档。“倒档”使 车辆在低齿轮比,朝相反的方向操作。手动排档杆位置N在手动排档杆位置N”时,没有档位被选择。驱动系 并没有被锁定,因此车轮能够自由的转动。车辆可以在“空档”中起动。手动排档杆位置D在手动排档杆位置D”时,变速箱限制装置可以选择 全部的档位。手动排档杆位置M在手动排档杆位置M”时,可以由向-或+位置移 动排档杆,以手动方式选择档位。变速箱限制装置仅有在达到相对的车速时,可以 升档或降档。排档杆用于手动切换变速箱。将排档杆从自动换档闸中的位置D,移动至选择换 档闸中的位置M”,可以从自动模式变更成手动模 式。在选择换档模式中,可以由移动排档杆至-或+位置,以手动的方式选择档位。手动排档杆位置”P“留意:为确保平安,在车辆停止时,务必要运用驻 车制动。在手动选择杆位置“P”时,没有档位被选择。驻车掣 子被手动选择杆索与换档轴所连结。E55728项目零件号码说明1-排档杆导索-变速箱末端2-换档导索衬套固定螺帽3-排档杆导索排档杆末端排档杆导索调整机构,是固定于排档杆导索的变速 箱末端。在排档杆末端,导索是夹在个销子上。排档杆调整机构,是连接于变速箱排档杆销,它是 位于变速箱档位(TR)传感器之上。中间齿轮阶段与最终驱动总成项目零件号码说明1-最终驱动输入齿轮2-传输轴输入齿轮3-传输轴输出齿轮4-差速器最终驱动输入齿轮运用键连接在前行星齿轮组的行 星托架上,并驱动中间齿轮阶段的传输轴输入齿轮。中间齿轮阶段的传输轴输出齿轮,驱动最终驱动总 成。扭是经由最终驱动总成传递至半轴。差速器会补偿半轴的转速差异。中间齿轮阶段是设计使自动变速箱的最终驱动比能 搭配不同发动机。变速箱限制系统变速箱限制模块(TCM)从置于车辆行驶方向之左侧 档火墙上的PCM独立出来的。在定期保养时,必需用WDS来校正TCM。协作新的TCM,4F27E的变速箱限制系统变更或增 加了很多的模式:选择换档模式 Fast-off 模式 强迫降档模式在选择换档模式中,可以利用档位选择杆手动选择 档位。Fast-off模式在驾驶突然松开加速踏板时,防止变速 箱升至较高的档位。保持在降低的档位,能够获得 更佳的发动机制动效果。强迫降档模式使变速箱限制系统,能够区分强迫降 档与全开节气门(WOT)间的差别。电子同步换档限制(ESSC)换档操作的限制在换档操作中,某些组件会在其它组件作动时被 释放。此程序能够同时的发生(同步的),以避开急 促的换档。换档操作的时间,应保在所限制的时间之内。当换档操作受到正常的限制时,换档组件中压的 建立与降低会被设定在志向的状况之下(同步换 档)。当变速箱在运用一段相当长的里程后,由于换档组 件中所发生不同程度的磨损,多少会影响到限制效 果,压的建立与降低可能将无法再同步。在将要切断之组件中所产生的结果,或突然的压 降低,因为将要作用的组件无法传递输入扭,造 成涡轮轴速度的上升。将要切断之组件的压力降低延迟的结果，因为个 换档组件同时传递输入扭,造成涡轮轴速度的下 降。在此过程中,扭经由内部的锁定传递至变速 箱外壳。在二种状况中,在换档操作中都会感到猛然动。此外,换档组件的磨损会导致换档操作的延长。因 此，变速箱在累积较高的里程后,换档的时间会 较长。以ESSC换档操作的限制ESSC会侦测换档操作,且能够在整个变速箱运用 寿命内适应换档组件的磨损。无论换档操作是否同步,系统都会侦测换档时间。假如TCM侦测到换档时间偏离了储存值，并据此使 换档操作、压力的建立或降低同步化。涡轮轴速度(TSS)传感器E57658TSS传感器是位于变速箱输入轴之上的变速箱外壳 上。TSS传感器是种感应式传感器,它能够感应变速 箱输入轴转动的速度。假如TSS传感器失效,输出轴速度(SS)传感器的 信号会作为代替信号之用。输出轴速度（SS）传感器ELE0008125OSS传感器是位于差速器中转子上的变速箱外壳 上。SS传感器是种感应式传感器,它能够利用差速 器上的转子侦测车速。假如OSS传感器失效,TSS传感器的信号会作为代 替信号之用。变速箱档位（TR）传感器替代功能当点火开关开启后,手动排档杆换档锁电磁阀会在 采下制动踏板后作动（来自制动灯开关的信号）。这 会使锁定销后缩,使手动排档杆能够从位置P中移 出。项目零件号码说明3-手动释放机构TR传感器是位于变速箱外壳的手动轴上。假如连接被切断,车辆将无法起动。手动排档杆换档锁电磁阀项目零件号码说明1手动释放机构护盖假如制动信号因故障失效,可以用手动的方式使锁 释放。留意:假如再次选择位置P,手动排档杆会再次锁 定。项目零件号码说明1-电磁阀2-锁定销拆除手动释放机构护盖,并利用适当的对象（点火 钥匙）压入开口,直到手动排档杆能够从位置P移 出为止。诊断方法利用经过证明的诊断方法,可以使电子限制自动变 速箱的故障解除或简化。要记住的最重要的一件事 之一是有肯定的程序可以遵循。留意:不行实行任何快捷方式,或假设关键的检查 或调整已经完成。遵守既定的程序,以避开错过关键的组件或步骤。以下的书籍能够帮助执行正确的问题诊断:动系限制/排废诊断(PCED)手册。TSBs与ASIS通讯。,线路图。这些书籍供应了在诊断变速箱问题时所需的必要信 息。利用诊断流程表作为指南,并遵守其中的步骤。初步检查 相识与了解顾客的问题。操作车辆确认问题。检查变速箱油的高度与状况。确认没有非原厂的改装项目。检查换档连杆是否正确的调整。确认与问题有关的TSBs与OASIS通讯。诊断 执行钥匙ON发动机FF(KOEO)与钥匙ON发 动机ON(KOER)车上诊断程序。记录全部的诊断故障代码(DTCs)。先修理全部的非变速箱代码。再修理全部的变速箱代码。清除全部的连续代码,并尝试使它们再现。修理全部的连续代码。假如仅可取得过去的代码,则执行症状诊断索 引以获得进一步的信息与诊断。遵守诊断程序来进行诊断,并在第一次就修复问题。诊断流程表测试结果行动相识与了解顾客的问题检查变速箱油的高度与状况操作车辆确认问题确认没有非原厂的改装项目并确认安装 是否正确检查换档连杆是否正确的调整确认与问题有关的TSBs与ASIS通讯执行KOER与KOE快速测试记录全部的代码1）是否有记录到任何的诊断故障代 码?是修理全部的诊断故障代码。遵守定点测试。先 参阅PCED,然后再参阅修护手册。否参阅本章节中的症状诊断,然后至步骤5。2）是否出现任何的连续测试记忆代 码?是清除代码并执行驾驶循环测试。木至步骤4。3）连续记忆测试代码是否再次出现?是修理全部的连续记忆测试代码。依据定点测试。参阅PCED,然后参阅变速箱参考手册,再参 阅本修护手册,然后至步骤4。木至步骤4。4）问题是否已修复?是执行最终快速测试,确认诊断故障代码不再出 现。清除记忆代码。将车辆交还给顾客。否参阅本章节中的症状诊断。5）是否有任何的电气故障?是安装扫描工具并执行输出状态限制测试,然后 至步骤6。否参阅液压与机械一般程序,诊断与修理问题,然后至步骤7。6）变速箱问题在安装扫描工具后是否 已修正?是参阅PCED、间歇故障诊断章节,并利用扫描 工具诊断处理器、车辆线束或外部输入（传感器 或开关）的问题。否参阅液压与机械一般程序,诊断问题,然后至 步骤7。7）问题是否已修复?是执行最终快速测试,确认诊断故障代码不再出 现。清除记忆代码。将车辆交还给顾客。木向技术热线寻求支持。初步检查以下的项目必需在起先诊断程序前先确认:问题的了解与推断为能够正确的诊断问题,必需先了解顾客的埋怨或 状况。在起先确认问题前,可能须要先联络顾客。了解顾 客问题发生时的状况,例如:车辆的温度高或低。外界的温度高或低。车辆的驾驶状况。车辆的负荷重况。在了解故问题是在何时与如何发生的后,进行问题 的确认。状况的确认本章节供应了在推断顾客问题的实际缘由,与执行 适当的程序时,都必须要利用的信息。在确认顾客问题是否与发动机有关时,必需利用以 下的程序。推断顾客的问题留意:否些的变速箱状况会造成发动机的问题。扭 转换器离合器未分别,会造成发动机的失速。推断顾客的问题与车辆的运用与相关的驾驶状况间 的关系,留意以下的项目：车辆的操作温度高或低 周遭温度高或低 地势的种类 车辆的负荷状况 城市/马路行驶 升档 降档 滑行 啮合 噪音/振动检查是否与RPM、车速、换档、范 围、档位或温度相关。检查液面高度在正常状况下,并没有须要检查变速箱油的高度。不过,假如变速箱的功能不正常,变速箱可能打滑、换档缓慢或可能有漏油的迹象,就应当检查油面的 高度。留意:假如油面高度在油面高度指示器的底线 之下,且周遭的温度高于109(50。B,车辆就 不应行驶。留意:自动变速箱油在热的时候会膨胀。为能获得 正确的油面高度,驾驶车辆约30 km(20 miles),使 车辆达到正常操作温度为止。留意：假如车辆已经以高速行驶了一段时间、在燥 热的季节中,在城市中行驶或拖曳尾车,则应使车 辆停止约30分钟,使变速箱油在检查前冷却。留意:不正确的油面高度会影响变速箱的操作,且 可能会造成变速箱的损坏。为能正确的检查及添加 变速箱油,请参阅本章节中的程序。1.驾驶车辆30 km(20 miles),或直到车辆达到正 常操作温度。2.将车辆停放在平坦的地面上,并作用驻车制动。3.踩住制动,起动发动机并将排档杆移过全部的档 位。其间需有足够的时间使齿轮啮合。4.将排档杆置于“P(驻车)并让发动机运转。5.取出油面高度指示器,并用没有线头的布将它擦 把干净。6.安装油面高度指示器,确认它完全的与添加管密 合。7.取出油面高度指示器。油面应在指定的范围之 内。添加油留意:运用任何其它非指定种类的变速箱油,会造成变速箱的损坏。假如须要添加油,则从添加管每次添加0.25L(1/2 pint)的油。不行添加过多的油。至于油的种类,请 参阅本章节中的一般规格表。检查油的状况1.检查油面高度。有关额外的信息,参阅本章节中 的检查油面高度。2.视察油的颜色与气味。在正常状况下的颜色应当 是淡红色,而不是棕色或黑色。3.将油滴在张面纸上,并检查它的污染状况。4.假如发觉有固态的物质,则应拆除变速箱油底壳 作进一步的检查。5.假如在变速箱油底壳的底部发觉有受到污染的 油或变速箱故障,则必需分解变速箱作完整的清 洁。6.执行诊断检查与调整。参阅本章节中的症状诊 断。项目说明1最高油面高度1正常操作油面范围66-77(150F-170F)1最低油面高度高油面高度过高的油面高度,会使油因