基于校企融合的中职汽修专业“产、学、研”课程体系的构建研究.pdf

专业领航ZHUANYE LINGHANG教师TEACHER 1262023 年 10 月Oct.2023一、引言中等职业学校汽车运用与维修专业（以下简称“中职汽修专业”）旨在培养可以从事汽车零配件管理、维修业务接待、配件销售等工作的高素质人才。校企融合背景下，“产、学、研”课程体系的构建是由产业、学校、科研机构三方之间相互配合，实现科研、教育、生产等不同分工在功能与资源优势上的协同与集成化，满足当前社会和企业对高素质复合型人才的需求。中职汽修专业“产、学、研”课程体系的构建，有助于学生全面发展，增强学生就业竞争力。1当前中职汽修专业在课程体系建设过程中，存在人才培养目标难以匹配岗位需求、课程体系设置难以适应市场发展等问题，这不利于学生全面发展与就业竞争力的提升。本文通过分析发现基于校企融合的中职汽修专业“产、学、研”课程体系，在推动中职教育改革、提高人才培养质量、增强学生竞争力等方面具有重要作用。二、“产、学、研”课程体系概述“产、学、研”是指产业、学校、科研机构三方之间相互配合，通常指以企业为技术需求方，与以科研院所或高等学校为技术供给方之间的合作，其实质是各种生产要素的有效组合。“产、学、研”课程体系主要是充分利用学校与企业、科研单位等多种不同教学环境和教学资源在人才培养方面的优势，进而将以理论知识传授为主的学校与直接获取实际经验、实践能力为主的生产、科研机构有机结合，这既能有效解决学校教育与社会实际相脱离的问题，提高教学内容时效性，确保学生掌握的理论知识符合实际岗位需求，又能锻炼学生实践技能，在引导学生内化理论知识、灵活应用知识解决问题的基础上，增强学生职业素养与综合能力，使学生更好地适应社会，还能满足企业对高素质人才的需求，降低企业经济成本，提高企业市场竞争力，进而实现校、企、生三方共赢。2三、构建基于校企融合的中职汽修专业“产、学、研”课程体系的意义（一）巩固学生理论知识基于校企融合的中职汽修专业“产、学、研”课程体系的构建，加强产业、学校、科研机构的联合力度，充分利用学校与企业、科研单位等多种不同教学环境和教学资源在人才培养方面的优势，这既能发挥学校与课堂的主阵地作用，使学生初步掌握汽车的总体构造、分类、总体布置形式等知识，丰富学生专业知识储备，又能发挥企业与科研单位的教育效能，为学生提供更广阔的学习空间和实践平台，帮助学生掌握更具前沿性的专业技术，以进一步拓展学生的眼界与思维，同时发挥“老带新”优势，增强学生责任使命感与职业素养，培养学生精益求精、追求卓越的工匠精神，进而落实立德树人根本任务，增强学生社会适应力与竞争力。（二）提升学生实践水平中职学校以培养高素质应用型、技能型人才为主要教学目标。构建基于校企融合的中职汽修专业“产、学、研”课程体系，要求汽修专业教师保持一定的前瞻意识与创新精神，坚持以市场需求为导向，以全面提升学生实践技能水平为抓手，实施模块化课程教学改革，主动应用校企融合模式，定期向合作企业输送专业对口的学基于校企融合的中职汽修专业“产、学、研”课程体系的构建研究廖伟强 摘 要：校企融合背景下，中职汽修专业“产、学、研”课程体系的构建，有助于巩固学生理论知识、提升学生实践水平、推动中职教育改革。文章通过对“产、学、研”课程体系进行概述，分析构建基于校企融合的中职汽修专业“产、学、研”课程体系的意义，针对中职汽修专业课程体系建设存在的问题，提出构建基于校企融合的中职汽修专业“产、学、研”课程体系，以发挥“产、学、研”课程体系优势，提高中职汽修专业教学质效，增强学生核心竞争力。作者简介：廖伟强（1989），男，福建龙岩人，助理讲师，本科，研究方向：中职汽车维修专业教育教学。中图分类号：G712 文献标识码：A 收稿日期：2023-06-26 文章编号：1674-120X（2023）30-0126-03关键词：校企融合；中职；汽修专业；“产、学、研”课程体系（漳州高新职业技术学校，福建 漳州 363000）专业领航1272023 年 10 月生。在企业的日常观摩与实操训练过程中，学生能够深入理解发动机总体构造及工作原理等汽修专业知识，尤其是通过查找发动机舱内主要部件、火花塞的外观检查、检查发动机冷却液液位、液压助力转向系统维护等技能训练，学生可掌握与发动机点火系统、发动机冷却系统、汽车转向系统等相关的知识。这些可以帮助学生融会贯通理论知识并将其应用于实践，促使学生灵活运用理论知识解决复杂问题，提高学生实操技能，进而为社会培养更多高素质人才。（三）推动中职教育改革在职业教育改革持续推进背景下，中职学校更加重视高素质应用型人才的培养，旨在提高学生实践技能与综合素养，使学生更好地满足企业岗位需求，进而增强学生社会竞争力。基于校企融合的中职汽修专业“产、学、研”课程体系的构建，需要学校发挥自身协调沟通能力，主动与汽修专业相关的产业、科研机构加强联系，为学生提供相关的实习、实训岗位与机会，这不仅可以让学校通过学生实习反馈来掌握汽修行业的前沿信息，为汽修专业课程体系改革指明方向，还能促使学校积极响应国家政策，加大对基础理论、职业教育和技能培训方面的支持力度，发挥产业与科研机构的独特优势。企业、科研单位与中职学校共享共创汽修专业实训基地，能为学生提供更多的实习机会与实践岗位，有助于中职学校抓住职业教育改革机会，积极探索人才培养模式，持续深化中职教育改革与创新，提升中职教育质效。四、中职汽修专业课程体系建设存在的问题（一）人才培养目标难以匹配岗位需求在职业教育深化改革背景下，中职汽修专业作为理论与实践相结合的专业，只有重视学生理论知识与实践技能的综合培养，才能培养出适应行业发展需求的高素质应用型人才。当前部分中职学校在建设汽修专业课程体系时，因对校企融合的重视程度不足，忽视对汽修行业的市场考察，且尚未树立以学生为中心的现代化教育理念，未根据学生差异需求为学生提供多元化的实习岗位，导致汽修专业的人才培养目标以及学生掌握的实践技能水平较低而与汽修企业相关岗位的人才需求不匹配，无法为企业提供可以灵活应用专业知识解决复杂实践问题的高素质人才，这阻碍了中职教育改革步伐的持续推进。（二）课程体系设置难以适应市场发展随着汽车行业的快速发展以及汽车保有量的持续增多，中职汽修专业的学生发展前景广阔，这离不开学校教育主阵地效能的发挥。当前部分中职学校尚未转变滞后的教育理念，在汽修专业课程体系设置过程中忽视汽修行业发展趋势以及企业岗位需求，采用的教材较为单一、设置的教学内容相对陈旧。这不仅会降低中职汽修专业理论课程教学的时效性，难以帮助学生掌握汽修行业的前沿信息与先进技术，影响学生核心竞争力的提升，还会因校内实训基地的建设、教师的教学能力与市场发展需求不适应而无法为学生实训课程的开展提供支撑，影响学生实践技能水平的提升，导致学生难以适应企业岗位，进而影响学生毕业就业。五、基于校企融合的中职汽修专业“产、学、研”课程体系的构建（一）科学确定人才培养目标在校企融合背景下，为提高中职学校人才培养质量，确保汽修专业学生具有较为广阔的发展前景，学校要树立前瞻性意识，正确认识“产、学、研”课程体系的构建优势，并深入市场，了解汽修行业对人才的需求，进而结合汽修专业发展前景与学生差异需求，科学确定人才培养目标，同时以职业能力和校企岗位轮换为基础，将理论知识与实践技能相结合，构建“工学交替，技术上移”的高素质人才培养模式，重点提升学生职业素养与综合能力，增强学生竞争力。第一，在职业教育深化改革背景下，学校要正确认识汽修行业对高素质技能型人才的需求，进而以创业就业为导向进行专业定位，加强复合型、应用型人才的培养。第二，中职汽修专业要立足校企融合背景，结合汽修行业发展趋势制定合理的人才培养目标，重点培养学生的汽车保养、维修等专业知识，并确保学生具备一定汽车驾驶操作技术、故障诊断技能、基本养护能力，使学生成为具有良好政治素养、道德素养与职业素养的高素质复合型人才，逐步推动学生实现自我完善与提升。（二）深化汽修专业课程改革校企融合背景下，学校要发挥自身主阵地作用，明确立德树人的根本任务，尊重学生的主体地位，进而立足职业教育改革背景，结合汽修专业发展前景与学生差异需求深化汽修专业课程改革。学校既要深入分析汽车维修岗位群，结合汽修企业能够为学生提供的实习岗位，明确汽修专业学生应具备的职业能力标准，又要帮助学生理清认知与学习、理论与实践之间的辩证关系，进而构建“产、学、研”相结合的课程体系，帮助学生正确认识和使用汽车、保养和维修汽车。第一，学校要深入企业了解适合汽修专业学生的实习岗位，如维修服务岗位、技术岗位、配件供应链岗位、客户关系管理岗位等岗位群，并重新梳理汽修专业课程教学内容。第二，学校可结合对汽修企业相关岗位的调研结果，从全方位、多角度探讨汽修专业学生应具备的专业能力与职业素养，进而在职业教育改革背景下，集“产、学、研”于一体，科学构建基于人才需求、工作岗位、职业能力的课程体系，并完善专业课程结构与实训基地，以提高汽修专业教学质量。（三）重点加强教师培训工作基于校企融合的中职汽修专业“产、学、研”课程体系的构建与实践离不开教师的科学引导与组织实施，尤其是部分中职学生的知识储备与生活经验不足，且尚专业领航1282023 年 10 月未形成良好的学习习惯与职业素养，这就需要教师发挥自身引导职能，科学指引学生进行理论知识学习与实践技能训练。因此，在构建“产、学、研”于一体的课程体系过程中，中职学校要重点加强教师培训工作，既要培养骨干教师，又要培养“双师型”教师，还要引进企业优秀员工到校讲课。第一，学校要积极组织优秀教师到企业轮岗实训，既要促使骨干教师学习、掌握先进技术，又要提高骨干教师独立的科研、教改和教学能力，以开发完善的汽修专业课程体系。第二，学校要立足“产、学、研”课程体系的构建目标，定期组织教师进行教学经验总结或进修，以构建“双师型”教师队伍，保障汽修专业课程体系建设的实效性。第三，学校可邀请合作企业的优秀员工到校参与讲座或授课，帮助学生了解汽修专业前景与岗位需求，提高学生自主学习能力。（四）优化创新实训基地建设中职汽修专业具有理论与实践相结合的特点，且在现有教材的模块安排上，每一单元都有相应的技能训练，如单元五“汽油机燃料供给系统”中的“丰田卡罗拉轿车 1ER-FE 发动机喷油器的拆装”，单元十五“汽车制动系统”中的“液压制动系统管路排空作业”等，都需要学生灵活应用所学知识解决实际问题。因此，基于校企融合的中职汽修专业“产、学、研”课程体系的构建与实践，中职学校要根据汽修专业需求而优化创新实训基地建设，以满足学生实践需求。第一，学校要加大与企业的合作力度，重点宣传校企融合对企业发展的优势，促使企业主动与学校开展合作，并发挥自身专业技术优势，指导学校建立完善校内实训基地，如汽修实训室、底盘检测实验室、机修多媒体室等，并定期优化相应软硬件设施，进而为实践教学活动的开展奠定基础。第二，学校要立足中职汽修专业人才培养目标，在构建“产、学、研”课程体系的基础上，合理安排理论与实践课占比，以增强学生实践技能，提前做好向企业输送学生的准备。（五）构建校企长效合作机制在人才竞争激烈的新时期，为增强中职汽修专业学生社会适应力与就业竞争力，中职学校要明确自身的教学目标，正确认识校企融合以及构建“产、学、研”课程体系的重要性，进而结合汽修专业学生发展前景，合理安排学生实训课程，积极推送学生到汽修企业参与专业实习，进而加大学校与企业、科研机构的合作力度，发挥三方共育效能，科学制订能满足不同学生个性化的学习计划，帮助学生快速融入实习岗位，提升学生技能水平与职业素养，推动学生全面发展。第一，学校要加强与企业的沟通，针对自身人才培养方向做好企业实习岗位的考察，确保企业提供的汽车保养、汽车钣金、检测车间、汽车维修等岗位与学生职业发展规划相匹配。第二，学校要注重各方价值诉求，既要支持企业根据生产目标而协同专业教师灵活制订实训计划，又要实行双导师制，由企业优秀员工带领学生完成高质量实习，还要发挥教师监督职能，监督学生在企业的实训过程，以实现学校、企业、学生三方效益最大化，进而构建校企双方长效合作机制。（六）建立健全课程评估体系基于校企融合的中职汽修专业“产、学、研”课程体系的构建与实践，旨在帮助学生巩固理论知识、提升实践技能水平、增强社会适应力，进而为国家和社会提供高素质应用型、技能型人才。在中职汽修专业教学过程中，为提高“产、学、研”课程体系构建效能，学校要正确认识课程评估体系的重要性，并结合专业教育目标、行业发展需求与学生发展前景，建立健全汽修专业“产、学、研”课程评估体系，保障课程体系建设质量，满足学生发展需求。第一，学校要立足校企融合背景，参照企业对员工的评价体系与考核标准，科学制订包括到岗率、生产对接、维修技能、服务水平等指标在内的课程评估体系，有效监控学生在企业实习的学习质量，以动态调整学生实习模式。第二，学校要按照现代学徒制要求，构建由汽修专业教师、汽修企业师傅、技术人员等多方主体参与的综合评价体系，结合各方主体的反馈意见，评估学生到企实习的效果，并有针对性地调整完善汽修专业课程体系，以持续推进中职教育改革。六、结语随着汽车行业的快速发展以及汽车保有量的增多，中职汽修专业学生的就业前景广阔。为增强中职汽修专业学生的社会适应力与就业竞争力，中职学校要立足校企融合背景，结合专业教育目标、企业岗位需求与学生发展前景，合理构建“产、学、研”课程体系，以发挥学校、产业与科研机构优势，推动学生全面发展。第一，中职学校要深入市场，树立前瞻性意识，既要科学确定人才培养目标，又要根据企业岗位需求与科研机构要求深化汽修专业课程改革，同时健全课程评估体系，为构建高质量课程体系指明方向。第二，学校要加强与企业的合作，既要鼓励教师到企业实训，以培养“双师型”教师，又要借助企业优势而优化创新校内实训基地，还要构建校企长效合作机制，并根据现代学徒制要求帮助学生适应相关岗位，以提升学生实践技能水平与职业素养，满足学生发展需求。参考文献：1 陈 虎，何道材.浅谈中职汽修专业德教融合校企合作人才培养模式 J.时代汽车，2023（8）：35-37.2 宁彬程.中职汽修专业“岗课赛证”融合人才培养模式改革以广西玉林农业学校为例 J.时代汽车，2023（8）：53-55.