资源描述
中国建筑工程总公司
CHINA STATE CONSTRUCTION ENGRG.CORP.
AAAAA项目地块
D区地库顶板堆载加固施工方案
2014年8月
1. 编制说明及依据
1.1编制说明
因主塔与地库为同时整体大开挖,按计划在地库顶板浇筑施工完成时,主塔仍处于主体施工阶段,。主塔与地库紧邻,且地库四周均有底商所包围,除却主塔与地库之外整个场地所能提供的施工作业区域非常小小,主塔主体结构施工阶段钢筋运输车及钢筋等材料堆放场地等都必须借助地库顶板作为施工道路及材料堆场。根据要求结合现场实际情况,拟对车行道路及材料堆场涉及范围内的地库顶板进行加固。
1.2编制依据
1、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)中国建筑工业出版社;
2、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)中国建筑工业出版社;
3、《建筑施工计算手册》中国建筑工业出版社;
4、《建筑施工手册》中国建筑工业出版社
5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)
6、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001);
7、BB万达广场A项目地块D区施工图。
2工程概况
AAA项目位于BBB第八大道南侧,BB第十大道北侧,BB七路西侧,BB十一路东侧。本工程总建筑面积达46.73万m2,是集住宅、写字楼(公寓)、娱乐、购物等于一体的大型综合体, 其中A项目地块D区均为住宅区域,一层地下室,地上共5栋15层/16层的住宅楼。建(构)筑物主体拟采用框架结构、剪力墙结构。基础采用钢筋混凝土筏板基础、柱下独立基础,持力层为CFG桩人工复合地基。本工程建筑结构安全等级为二级,地基基础设计等级为甲级。
2.1现场施工布置情况
拟在出库顶板上直接设置钢筋加工区、模板加工区、钢管等材料堆放区与施工环道,主要用途如下:
1、 钢筋加工:车库顶设置钢筋加工棚、加工机械、钢筋原材料及成品小料堆放区。
2、 模板加工:车库顶设置模板加工棚、加工机械、原材料及半成品堆放区。
3、 设置6m宽的施工临时道路,道路位置均设于地库框架柱处,以柱中轴为中,每边个外扩3m。道路可通过钢筋等材料运输车辆。
2.2设计荷载
本工程地下室顶板施工荷载分布的设计图纸中规定:消防车道处活荷载为23.6KN/㎡。
2.3车库顶板堆载及施工道路荷载分析
2.3.1钢筋加工区荷载
钢筋加工区单根立柱所传荷载基本在270吨以下,加工设备自重基本在2吨以内,且分布比较分散。远低于地下室顶板承载力,无需采取支撑措施。
10以下钢筋采用外加工,现场堆放原材料及半成品材料共为二层使用量,分布荷载一般在5KN/㎡以下,小于地下室顶板承载力,无需采取支撑措施。
2.3.2木模加工荷载:
木工加工件单根立柱所传荷载基本在270吨以下,木工加工设备自重均在1吨以内,且分布比较分散,远低于地下室顶板承载力,无需采取支撑措施。
木方堆放高度一般不超过2米,木方容重一般在5~8.5KN/m³,堆载荷载为10~17KN/m³,远低于地下室顶板承载力,无需支撑。
模板堆放高度一般不超过2米,容重一般在8KN/m³以下,堆载荷载为16KN/m³,低于地下室顶板承载力,无需支撑。
2.3.3施工道路荷载:
在重车经过时,车辆荷载较大,为避免对结构造成影响,故对大荷载车辆必须经过的道路进行回撑加固处理。
3施工方案
3.1施工准备
了解工程概况,熟悉图纸,对本工程的难点认真研究,尤其是在受到场地限制,不得不考虑于地下室顶板上布置临时设施及道路。但地下室顶板施工荷载或堆载超过设计极限荷载时,将造成砼变形过大而导致出现结构裂缝,为将来车库的使用带来极大地安全级使用功能隐患。为防止此中情况的发生,我方统筹考虑项目整体,充分分析顶板可能出现的各种荷载,并按最不利的情况进行考虑,编制此方案。
3.2顶板加固设计
本工程地下室为满铺地下室,施工荷载主要集中于地下室顶板连接体部分,钢管架支撑补强方案主要作用连接体部分,故选用以下材料:
模板采用15mm厚胶合板,40×70方木龙骨。
支撑体系采用48×3mm钢管满堂脚手架。
3.2.1、搭设支架
当支撑架支撑在地下室地面上时,应充分考虑施工荷载对地下室底板结构的影响,须采取加固措施,支柱下方铺垫木方。
地下室结构顶板施工排架满堂架立杆间距按0.8m×0.8m布设,水平杆设置间距1.5米,扫地杆离地不超过0.3米。
1) 立杆垂直度,纵向偏差不大于H/200,且不大于100mm,横向偏差不大于H/400,且不大于50mm。
2) 纵向水平杆水平偏差不大于总长度的1/300,且不大于20mm,横向水平杆水平偏差不大于10mm。
3) 架售价的步距、立杆横距偏差不大于20mm,立杆纵距偏差不大于50mm。
3.2.2、支撑架的搭设高度(板底高度扣除支撑龙骨厚度的数值)
支撑架搭设时应拉通线控制高度并超平检查。
3.2.3、安装龙骨
龙骨设置:应按设计的间距,经抄平放置,保证平整和与支撑架连接牢固。
3.2.4、顶板支撑
采用40×70mm木方作为模板承重龙骨,间距0.3m设置,龙骨下采用水平钢管支撑,间距0.4m。
3.2.5、顶板后浇带支撑
地库顶板后浇带设计为1米宽,位置均为板跨中处,考虑后浇带的特殊性,所有材料区均避开后浇带设置,加工区边缘距后浇带边缘不小于2米。施工通道位置处,顶板后浇带上覆盖20mm厚钢板,后浇带两侧边缘各外扩1米。后浇带处顶板支撑采用独立支撑体系,每侧设置0.5m×0.5m两排立杆,水平杆设置同其余部分。
3.2.6、钢管支撑体系的拆除
待竣工收尾阶段,地下室顶板可承受施工荷载后拆除。
1) 拆除支撑架前应设警戒区,设置明显的标志,并有专人警戒。
2) 拆除顺序自上而下进行,不能上下同时作业。
3) 拆架的高处作业人员应戴安全帽、系安全带、扎裹腿、穿软底防滑鞋。
4) 拆立杆时,要先保住立杆再拆开最好有两个扣,拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时,应先拆中间扣件,然后托住中间,再解断头扣。
5) 拆除时要统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一人有关的结扣时,应先通知对方,以防坠落。
6) 在拆架时,不得中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚后方可离开。
7) 输送至地面的杆件,应及时按类堆放,整理保养。
8) 当天离岗时,应及时加固尚未拆除部分,防止存留隐患造成复岗后的人为事故。
3.3安全文明施工措施
1、安全管理及交底:对所有安装、拆除的操作工人均应在进场时集中进行安全“三级”教育,工人上岗前施工管理人员应先进行钢管架搭设、拆除的安全技术交底,交底应在现场进行,应有针对性,应提醒操作人员应注意的安全要点;工人上岗时应戴好安全帽、不穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋,高空作业时应戴牢安全带。
2、搭设钢管架时安全操作注意事项:工作时要求思想集中,防止空中滑落;扳手等工具应拿牢或放在可靠地平面上,以防止坠落伤人;在搬运材料时,应注意防止牢靠、不相互碰撞;钢管架各部委扣件应紧锁方能在架上操作;严格按钢管架设的顺序进行搭设,不得违反钢管架搭设的先后顺序;传递材料、工具不得乱扔乱抛;施工平面材料应归堆,不得随手乱放,架上不得堆大量钢管材料。
3、拆除钢管支撑架时安全操作注意事项:应在达到拆除条件时经管理人员审批并进行拆除安全交底后进行钢管支撑架的拆除工作;拆除的施工部位应设置明显的警示标志,非作业人员不得入内;拆除架体时工人应思想高度集中,高空作业必须带好安全带,严防高空坠落;严格按照钢管架拆除的顺序进行拆除,从高空处往低处拆,严禁先拆底部再拆上部;在同一工作面共同施工时,工人间应相互协作;每组拆除人员应有足够工作面,不得过于集中,一面互相碰撞伤人;操作平面内有洞口的应先进行洞口的防护,安全后才能操作。
2010年读书节活动方案
一、 活动目的:
书是人类的朋友,书是人类进步的阶梯!为了拓宽学生的知识面,通过开展“和书交朋友,遨游知识大海洋”系列读书活动,激发学生读书的兴趣,让每一个学生都想读书、爱读书、会读书,从小养成热爱书籍,博览群书的好习惯,并在读书实践活动中陶冶情操,获取真知,树立理想!
二、活动目标:
1、通过活动,建立起以学校班级、个人为主的班级图书角和个人小书库。
2、通过活动,在校园内形成热爱读书的良好风气。
3、通过活动,使学生养成博览群书的好习惯。
4、通过活动,促进学生知识更新、思维活跃、综合实践能力的提高。
三、活动实施的计划
1、 做好读书登记簿
(1) 每个学生结合个人实际,准备一本读书登记簿,具体格式可让学生根据自己喜好来设计、装饰,使其生动活泼、各具特色,其中要有读书的内容、容量、实现时间、好词佳句集锦、心得体会等栏目,高年级可适当作读书笔记。
(2) 每个班级结合学生的计划和班级实际情况,也制定出相应的班级读书目标和读书成长规划书,其中要有措施、有保障、有效果、有考评,简洁明了,易于操作。
(3)中队会组织一次“读书交流会”展示同学们的读书登记簿并做出相应评价。
2、 举办读书展览:
各班级定期举办“读书博览会”,以“名人名言”、格言、谚语、经典名句、“书海拾贝”、“我最喜欢的___”、“好书推荐”等形式,向同学们介绍看过的新书、好书、及书中的部分内容交流自己在读书活动中的心得体会,在班级中形成良好的读书氛围。
3、 出读书小报:
3、通过活动,使学生养成博览群书的好习惯。
B比率分析法和比较分析法不能测算出各因素的影响程度。√
C采用约当产量比例法,分配原材料费用与分配加工费用所用的完工率都是一致的。X
C采用直接分配法分配辅助生产费用时,应考虑各辅助生产车间之间相互提供产品或劳务的情况。错
C产品的实际生产成本包括废品损失和停工损失。√
C成本报表是对外报告的会计报表。×
C成本分析的首要程序是发现问题、分析原因。×
C成本会计的对象是指成本核算。×
C成本计算的辅助方法一般应与基本方法结合使用而不单独使用。√
C成本计算方法中的最基本的方法是分步法。X
D当车间生产多种产品时,“废品损失”、“停工损失”的借方余额,月末均直接记入该产品的产品成本
中。×
D定额法是为了简化成本计算而采用的一种成本计算方法。×
F“废品损失”账户月末没有余额。√
F废品损失是指在生产过程中发现和入库后发现的不可修复废品的生产成本和可修复废品的修复费用。X
F分步法的一个重要特点是各步骤之间要进行成本结转。(√)
G各月末在产品数量变化不大的产品,可不计算月末在产品成本。错
G工资费用就是成本项目。(×)
G归集在基本生产车间的制造费用最后均应分配计入产品成本中。对
J计算计时工资费用,应以考勤记录中的工作时间记录为依据。(√)
J简化的分批法就是不计算在产品成本的分批法。(×)
J简化分批法是不分批计算在产品成本的方法。对
J加班加点工资既可能是直接计人费用,又可能是间接计人费用。√
J接生产工艺过程的特点,工业企业的生产可分为大量生产、成批生产和单件生产三种,X
K可修复废品是指技术上可以修复使用的废品。错
K可修复废品是指经过修理可以使用,而不管修复费用在经济上是否合算的废品。X
P品种法只适用于大量大批的单步骤生产的企业。×
Q企业的制造费用一定要通过“制造费用”科目核算。X
Q企业职工的医药费、医务部门、职工浴室等部门职工的工资,均应通过“应付工资”科目核算。X
S生产车间耗用的材料,全部计入“直接材料”成本项目。X
S适应生产特点和管理要求,采用适当的成本计算方法,是成本核算的基础工作。(×)
W完工产品费用等于月初在产品费用加本月生产费用减月末在产品费用。对
Y“预提费用”可能出现借方余额,其性质属于资产,实际上是待摊费用。对
Y引起资产和负债同时减少的支出是费用性支出。X
Y以应付票据去偿付购买材料的费用,是成本性支出。X
Y原材料分工序一次投入与原材料在每道工序陆续投入,其完工率的计算方法是完全一致的。X
Y运用连环替代法进行分析,即使随意改变各构成因素的替换顺序,各因素的影响结果加总后仍等于指标的总差异,因此更换各因索替换顺序,不会影响分析的结果。(×)
Z在产品品种规格繁多的情况下,应该采用分类法计算产品成本。对
Z直接生产费用就是直接计人费用。X
Z逐步结转分步法也称为计列半成品分步法。√
A按年度计划分配率分配制造费用,“制造费用”账户月末(可能有月末余额/可能有借方余额/可能有贷方余额/可能无月末余额)。
A按年度计划分配率分配制造费用的方法适用于(季节性生产企业)
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